@@miroslavernestmoravek2619 facebook.com/policiaslovakia/videos/1041042239595852/ a podtym je napisane (aby si to nemusel hladat, ako ja citat cely roman na minv.) POVINNÉ ZIPSOVANIE: PRI SÚBEŽNEJ JAZDE MUSÍTE PRED SEBA PUSTIŤ VODIČA, AK SA ZBIEHAJÚ JAZDNÉ PRUHY ⚠️Toto video je súčasťou nového seriálu o novele zákona o cestnej premávke, ktorá je účinná od 1. decembra. V seriáli sa zameriavame na hlavné zmeny v zákone. Povinné "zipsovanie" bude v platnosti od 01.04.2020.
áno je pravda že tam nie je dopravná značka o striedavom radení (ZIP), ale v rámci plynulosti v cestnej premávke je lepší spôsob riešiť to striedavým radením aj keď tam dopravná značka nie je. Len pre príklad dnes som šiel po kruhovom objazde kde bola zápcha, a auto čo šlo predo mnou pustilo 1 auto čo chcelo vojsť do kruhového, následne pokračoval v jazde a ja som tiež pustil jedno auto a zaradil sa za neho. Nebol tam Zip a ja som bol na hlavnej ale išlo o plynulosť v premávke aby aj tí čo idú z vedľajšej cesty mali možnosť sa zaradiť na hlavnú cestu.
Pravdu ste rozhodne mali vy, pretože podľa novely zákona 8/2009, ktorá nadobudla platnosť 01.12.2019, sa striedavé radenie uplatňuje VŽDY, keď sa pruhy zbiehajú, nie len v prípade, keď je to dané značkou. Konkrétne sa o tom píše v zákone 393/2019, čl. I., ods. 19.
@@oswaldpeter v ČR chybí slovo VŽDY, takže když někdo dojede až tam, kde pruh končí a ostatní se zazipují zbytečně brzo, tak ten vepředu nemá přednost a může tam stát jak ocas (ZIP jen při souběžné jízdě).
4 года назад+2
Bude to ešte zábavné, keď príde do platnosti zipsovanie pri zbiehaní jazdných pruhov...
To je jedno značka neznacka proste ak je človek človekom tak tá pusti. Ja by som tá pustil, keď ľudia dodržujú bezpečnostný odstup tak aj autá sa hýbu rýchlejšie 😊
Zúženie jazdných pruhov do jedného, nezakazuje ale ani neprikazuje sa zipsovat!striedave radenie,teda takzvaný zip,ma vlastnú dopravnú značku, ktorá tam nebola,teda mal pravdu pán v SUV. skrátka, všetko je o vodičoch ako sa zachovajú pri takejto situácií,ale ako vieme,tak tento rok sa všetko zmení a či bude značka striedave radenie alebo zúženie,treba sa zipsovat.
Rudi (1) aj bez zipsu to v rámci bežnej slušnosti mohol spraviť. (2) Navyše "nedanie prednosti" - musel náhle zmeniť rýchlosť, alebo smer jazdy? Nie - takže si mu prednosť podľa zákonnej definície dal.
Len pre doplnenie - je to jedna z prvych veci definovanych v cestnom zakone, takze pan sa nemoze ani stazovat, ze uz bol unaveny, ked to cital :). Čl. I / PRVÁ ČASŤ / ZÁKLADNÉ USTANOVENIA / § 2 / Vymedzenie základných pojmov / (2) Na účely tohto zákona sa ďalej rozumie: b) dať prednosť v jazde povinnosť účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby ten, kto má prednosť v jazde, *nemusel náhle zmeniť smer alebo rýchlosť jazdy*. www.zakonypreludi.sk/zz/2009-8
:D presne to iste som spravil ja par dni dozadu a az tu som dozvedel ze platnost je az od 01.04.2020....som si myslel ze to uz je v platnosti :D tiez som bol vytrubeny, plus nadavky atd. :D
Teraz úprimne. Akú reakciu čakáš, ak v poobedňajšej špičke obiehaš kolónu na ulici Svornosti cez uličky v Podunajských Biskupiciach a potom si ešte aj vynucuješ prednosť? Ja osobne by som ťa tiež nepustil. Od 1. apríla to bude o niečom inom, ale teraz nemáš nárok.
Mal by som doplnujucu otazku k pojmu "vynucujes prednost". Vedeli by ste ju prosim detailnejsie rozviest? Podla zakona: dať prednosť v jazde povinnosť účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby ten, kto má prednosť v jazde, nemusel náhle zmeniť smer alebo rýchlosť jazdy Boli tam suvisle kolony, vsetky auta v zasade stali a hybali sa krokom. Vedeli by ste prosim detialnejsie popisat, akym presne sposobom doslo k vynucovaniu v zmysle definicie hore? Dakujem. p.s. Ak chapete "prednost v jazde" ako "pojdem prvy" pripadne "na tempomate MPR prejdem po hlavnej z Velkej Paky az do Podbrezovej", tak odporucam aktualizovat si vedomosti.
Podľa tvojej "logiky" je potom v poriadku aj keď niekoho vytlačíš z jazdného pruhu (napr. aj na diaľnici,), stačí ak to bude pekne pomaly, aby ten druhý nemusel meniť smer jazdy náhle, že? Uvedom sa, ak by došlo v hornej situácii ku škodovej udalosti, si vinníkom! Bodka.
Začnem rovnako. Teraz úprimne. Ak mi sem napíšeš čo i len jeden priestupok ktorý som porušil aby som sa dostal na to miesto kde som v tom momente bol tak od toho momentu tade prestanem jazdiť a nájdem si inú trasu kade domov. Teraz trošku dlhšia verzia dôvodu prečo práve tade. Ja som vyštudovaný chemický inžinier a k problémom pristupujem inžiniersky, t.j. keď sa problém vyskytne tak sa ho snažím riešiť tak aby som bol čo najefektívnejší. V tomto prípade aby som na cestách strávil čo najkratší čas a nie vzdialenosť. Keď uzavreli opileckú, tak sa situácia zmenila natoľko, že som s kolegami začal do práce chodievať o asi 15-20 minút skôr, ale napriek tomu sme do práce prišli asi o 20-30 minút neskôr ako pred tým. To znamená, že cestovanie sa absolútne predĺžilo o 35-50 minút a to vyrážam o 05:55 z pred Šamorína. Okrem toho mi stúpla priemerná spotreba o asi 2 L/100km. V tom momente som si sadol na google maps a našiel som si alternatívne trasy. V smere do BA ich bolo asi 8-10 a v smere z BA asi 6. Všetky som si prešiel čo mi trvalo asi 2 týždne (každý deň iná trasa) a každým smerom mi vyšli 2 najvhodnejšie na cestovanie aby som nestrávil mladosť za volantom. Ďalšou podmienkou bolo samozrejme aby som nikde nemusel porušiť žiadne pravidlo. Takže teraz jazdím ráno aj poobede tou najideálnejšou trasou a neriešim také otázky akože niekoho predbieham a že by som mal ísť po hlavnej a podobné sračky. Cesty sú na to aby sa po nich jazdilo podľa pravidiel. Ak je niekto ovca a nie je schopný, alebo ochotný si svoj čas za volantom optimalozovať to je ich problém. Každý môže použiť akúkoľvek verejnú cestu ak dodržiava pravidlá ja robím presne toto.
@@e1sYTchannel Aka "logika"? Hovorim o definicii v zakone. Proste aj od toho, kto ma prednost v jazde, sa uplne prekvapivo ocakava, ze bude reagovat na dianie v premavke. Ad dialnica - nechapem o com sa bavime. O preradovani z pruhu do pruhu? Vytlacenie je ina kategoria - ohrozenie. Ale na samotne preradenie s dodrzaim bezpecych odostupov je to iste, ako som popisal hore pri tejto slimacej jazde. V pripade kolizie preradujuci taha za kratsi koniec, kedze je tazke dokazat, ze sa nieco neudialo nahle, ale v pripade kameroveho zaznamu by to kludne uhral.
Od 1 Aprila ho mozes poslat do teplych krajin :)
neplatí to už od 1. decembra ? Zdá sa mi že len záchranárska ulička má oddialenú účinnosť na 1. apríla
@@miroslavernestmoravek2619 to je dobra otazka, asi si idem pre istotu kuknut zakon
@@miroslavernestmoravek2619 od aprila
www.minv.sk/?tlacove-spravy&sprava=pozrite-si-prehlad-zmien-v-novelizovanom-zakone-o-cestnej-premavke-od-1-decembra
@@miroslavernestmoravek2619 facebook.com/policiaslovakia/videos/1041042239595852/ a podtym je napisane (aby si to nemusel hladat, ako ja citat cely roman na minv.) POVINNÉ ZIPSOVANIE: PRI SÚBEŽNEJ JAZDE MUSÍTE PRED SEBA PUSTIŤ VODIČA, AK SA ZBIEHAJÚ JAZDNÉ PRUHY
⚠️Toto video je súčasťou nového seriálu o novele zákona o cestnej premávke, ktorá je účinná od 1. decembra. V seriáli sa zameriavame na hlavné zmeny v zákone.
Povinné "zipsovanie" bude v platnosti od 01.04.2020.
áno je pravda že tam nie je dopravná značka o striedavom radení (ZIP), ale v rámci plynulosti v cestnej premávke je lepší spôsob riešiť to striedavým radením aj keď tam dopravná značka nie je. Len pre príklad dnes som šiel po kruhovom objazde kde bola zápcha, a auto čo šlo predo mnou pustilo 1 auto čo chcelo vojsť do kruhového, následne pokračoval v jazde a ja som tiež pustil jedno auto a zaradil sa za neho. Nebol tam Zip a ja som bol na hlavnej ale išlo o plynulosť v premávke aby aj tí čo idú z vedľajšej cesty mali možnosť sa zaradiť na hlavnú cestu.
Pravdu ste rozhodne mali vy, pretože podľa novely zákona 8/2009, ktorá nadobudla platnosť 01.12.2019, sa striedavé radenie uplatňuje VŽDY, keď sa pruhy zbiehajú, nie len v prípade, keď je to dané značkou. Konkrétne sa o tom píše v zákone 393/2019, čl. I., ods. 19.
plati to len v kolone ci aj ked neni kolona musim pustit auto z pruhu kt konci?
škoda, že to není v ČR
colinko1414 Platí to vždy, keď dochádza k zúženiu jazdných pruhov.
F40 Do Česka sa naozaj nerozumiem a hádať sa nebudem, ale myslím, že Čechmi sme sa pri tomto inšpirovali. Ale netvrdím to na 100%
@@oswaldpeter v ČR chybí slovo VŽDY, takže když někdo dojede až tam, kde pruh končí a ostatní se zazipují zbytečně brzo, tak ten vepředu nemá přednost a může tam stát jak ocas (ZIP jen při souběžné jízdě).
Bude to ešte zábavné, keď príde do platnosti zipsovanie pri zbiehaní jazdných pruhov...
To je jedno značka neznacka proste ak je človek človekom tak tá pusti. Ja by som tá pustil, keď ľudia dodržujú bezpečnostný odstup tak aj autá sa hýbu rýchlejšie 😊
Zúženie jazdných pruhov do jedného, nezakazuje ale ani neprikazuje sa zipsovat!striedave radenie,teda takzvaný zip,ma vlastnú dopravnú značku, ktorá tam nebola,teda mal pravdu pán v SUV. skrátka, všetko je o vodičoch ako sa zachovajú pri takejto situácií,ale ako vieme,tak tento rok sa všetko zmení a či bude značka striedave radenie alebo zúženie,treba sa zipsovat.
Rudi (1) aj bez zipsu to v rámci bežnej slušnosti mohol spraviť. (2) Navyše "nedanie prednosti" - musel náhle zmeniť rýchlosť, alebo smer jazdy? Nie - takže si mu prednosť podľa zákonnej definície dal.
Len pre doplnenie - je to jedna z prvych veci definovanych v cestnom zakone, takze pan sa nemoze ani stazovat, ze uz bol unaveny, ked to cital :).
Čl. I
/ PRVÁ ČASŤ / ZÁKLADNÉ USTANOVENIA / § 2 / Vymedzenie základných pojmov / (2)
Na účely tohto zákona sa ďalej rozumie:
b) dať prednosť v jazde povinnosť účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby ten, kto má prednosť v jazde, *nemusel náhle zmeniť smer alebo rýchlosť jazdy*.
www.zakonypreludi.sk/zz/2009-8
:D presne to iste som spravil ja par dni dozadu a az tu som dozvedel ze platnost je az od 01.04.2020....som si myslel ze to uz je v platnosti :D tiez som bol vytrubeny, plus nadavky atd. :D
možno si len mylne čakal že sa zachová správne 🤔
Já som taká naivka. :-)
...... už som dávno prestal vykrikovať svoj názor cez okno auta
Sme ludia, ktori obcas urobia chybu. Ludove prislovie vravi:Aj majster tesar sa utne.
Súhlas.
Teraz si urobil chybu ty ale od 01.04.2020 by bol vinnikom on a to nastane sranda na nasich cestach
Teraz úprimne. Akú reakciu čakáš, ak v poobedňajšej špičke obiehaš kolónu na ulici Svornosti cez uličky v Podunajských Biskupiciach a potom si ešte aj vynucuješ prednosť? Ja osobne by som ťa tiež nepustil. Od 1. apríla to bude o niečom inom, ale teraz nemáš nárok.
Mal by som doplnujucu otazku k pojmu "vynucujes prednost". Vedeli by ste ju prosim detailnejsie rozviest?
Podla zakona: dať prednosť v jazde povinnosť účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby ten, kto má prednosť v jazde, nemusel náhle zmeniť smer alebo rýchlosť jazdy
Boli tam suvisle kolony, vsetky auta v zasade stali a hybali sa krokom. Vedeli by ste prosim detialnejsie popisat, akym presne sposobom doslo k vynucovaniu v zmysle definicie hore? Dakujem.
p.s. Ak chapete "prednost v jazde" ako "pojdem prvy" pripadne "na tempomate MPR prejdem po hlavnej z Velkej Paky az do Podbrezovej", tak odporucam aktualizovat si vedomosti.
Podľa tvojej "logiky" je potom v poriadku aj keď niekoho vytlačíš z jazdného pruhu (napr. aj na diaľnici,), stačí ak to bude pekne pomaly, aby ten druhý nemusel meniť smer jazdy náhle, že?
Uvedom sa, ak by došlo v hornej situácii ku škodovej udalosti, si vinníkom! Bodka.
@@e1sYTchannel kde obiehal kolonu? isiel v pripajacom pruhu, na to tam tie pruhy su
Začnem rovnako. Teraz úprimne. Ak mi sem napíšeš čo i len jeden priestupok ktorý som porušil aby som sa dostal na to miesto kde som v tom momente bol tak od toho momentu tade prestanem jazdiť a nájdem si inú trasu kade domov.
Teraz trošku dlhšia verzia dôvodu prečo práve tade.
Ja som vyštudovaný chemický inžinier a k problémom pristupujem inžiniersky, t.j. keď sa problém vyskytne tak sa ho snažím riešiť tak aby som bol čo najefektívnejší. V tomto prípade aby som na cestách strávil čo najkratší čas a nie vzdialenosť.
Keď uzavreli opileckú, tak sa situácia zmenila natoľko, že som s kolegami začal do práce chodievať o asi 15-20 minút skôr, ale napriek tomu sme do práce prišli asi o 20-30 minút neskôr ako pred tým. To znamená, že cestovanie sa absolútne predĺžilo o 35-50 minút a to vyrážam o 05:55 z pred Šamorína.
Okrem toho mi stúpla priemerná spotreba o asi 2 L/100km.
V tom momente som si sadol na google maps a našiel som si alternatívne trasy. V smere do BA ich bolo asi 8-10 a v smere z BA asi 6. Všetky som si prešiel čo mi trvalo asi 2 týždne (každý deň iná trasa) a každým smerom mi vyšli 2 najvhodnejšie na cestovanie aby som nestrávil mladosť za volantom. Ďalšou podmienkou bolo samozrejme aby som nikde nemusel porušiť žiadne pravidlo.
Takže teraz jazdím ráno aj poobede tou najideálnejšou trasou a neriešim také otázky akože niekoho predbieham a že by som mal ísť po hlavnej a podobné sračky. Cesty sú na to aby sa po nich jazdilo podľa pravidiel. Ak je niekto ovca a nie je schopný, alebo ochotný si svoj čas za volantom optimalozovať to je ich problém. Každý môže použiť akúkoľvek verejnú cestu ak dodržiava pravidlá ja robím presne toto.
@@e1sYTchannel Aka "logika"? Hovorim o definicii v zakone. Proste aj od toho, kto ma prednost v jazde, sa uplne prekvapivo ocakava, ze bude reagovat na dianie v premavke.
Ad dialnica - nechapem o com sa bavime. O preradovani z pruhu do pruhu? Vytlacenie je ina kategoria - ohrozenie. Ale na samotne preradenie s dodrzaim bezpecych odostupov je to iste, ako som popisal hore pri tejto slimacej jazde.
V pripade kolizie preradujuci taha za kratsi koniec, kedze je tazke dokazat, ze sa nieco neudialo nahle, ale v pripade kameroveho zaznamu by to kludne uhral.
SUV
Tak hociake SUV je stale lepsie ako dedo za volantom so smrtou v ociach iduci 40km/h na okreske :D