السلام عليكم اخي الكريم بارك الله فيك عندي سيارة جيب ليبرتي موديل 2008 اذا السيارة باردة تمام فقط الغيار الرابع في نتعة مع ارتفاع الاربي ام عند ارتفاع حرارة المحرك تحصل المشكلة تعليق الكير على الغيار الثاني فقط تم فحص السيارة بالجهاز هاذا الأكواد P0734 GEAR RATIO IN 4TH GEAR RATIO IN 2 ND P0732 ماهي المشكله في رايك المحترم تم استبدال التورباين نفس المشكله باقية اعتذر عن الازعاج تحياتي لك
السلام عليكم اخي الكريم عندي سيارة جيب لبرتي ٢٠٠٩ عندي جهاز لانش كيف افحص نقلات الكير اثنا السير احس في نقله ابدل من اي صفحة في ال داتة ستريم بحيث اعرف النقلات بالتسلسل بارك الله بيك
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN اني عندي ورشة صغيرة ومهتم بالالكترونات ومتابع للفيديوات المميزة والصيانات بالله وين ورشتك معلم وهل ممكن نتواصلو اني من طرابلس سوق الجمعة
اخي العزيز معي سنتافي ٢٠١١ حجم المكينة ٢٤٠٠ ظهر عندي مشكلة بعد ما سوى الكهربائي reset للجير . المشكلة هي صوت المكينة أكبر من سرعة المحرك وكذلك الجير معلق على الرقم 4 . ما الحل برائيك
يا اخي انا عندي سنتافي ٢٠٠٨ مكينة ٢٧٠٠ معي مشكلة بي القير ما تقلب جيرات وا بعض الاوقات تقلب جيرات وا مافيش عزم تعبتني غيرت لها ضفيرة وضبت قير ما عرفت مشكلته
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN قصدي لم وصلة الجهاز علي السيارة انمر نتع القير مبتش تعرض عنده وبعدين افصلة الفيشا نتع اسلكتر اعطني الكمبيوتر انا الفيشا مفصوله
السلام عليكم ...ماهو سبب عدم زنة طرمبة البنزين عند وضع مفتاح كونتاكت على الوضع on سيارة هيونداى سنتافى محرك 2.7 موديل 2008 علما بان السيارة تشتغل من ثالث محاولة عند اكمال دورة المفتاح لوضع تشغيل المارش(موترينى)
السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة كيف حالك يا بشمهندس .. اخبارك عساك طيب عندي مشكلة وياريتك تفيدنا .. لانني صراحة تعبت من ورش الصناعية والى الان مالقيت لها حل المشكلة هي :- معاي سيارة هونداي - تيبرون ( مودبل 2004 - V6 ) نظام القير الاوتوماتيكي حصلت لي رفسه القير بالتعشيق D و R و أيضا تعليق القير على رقم 3 فقط مع ضعف في العزم و بطء شديد في الحركة رحت عند اكثر من مهندس كهربائي و ميكانيكي بدون فائدة وسويت فحص كمبيوتر طلع اكواد ل حساست المسؤول عن نقل سرعات القير وعمل تنظيف دون فائدة مع اني مغير زيت القير بنفس مواصفات الشركة المصنعة و نفس الجودة قبل حوالي 5 أشهر (( ياريتك تفيدني يا بش مهندس )) ايش المشكلة بالضبط وهذا الفيديو نفس سعه المحرك ألي معاي ولك جزيل الشكر و التقدير .. تحياتي لك
@@منصورحسين-ح8خ أولا تحتاج كهربائي جيد يفحص لك Torque converter clutch solenoid شغال أو لا ويفحص لك ظفيرته إلى كنترول القير. لو الأول سليم ثانيا احتمال: زيت ناقص، زيت متسخ، مشكلة ميكانيكية داخلية.
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN عندي سوناتا 2002 مرات اتعلق علي عالثالثه انطفيها وانولعها اترد طبيعيه ولما اتعلق تقعد ادير في نتعه في مكانها واانت اتغير في المرشات وخمسه ما تدخلش / لكن لما اطفي واتولع اترد طبيعيه فتشت جميع لفيوزيات كلهن تمام لكن الريليه ما فتشتهن لان ما نفهمش فيهن وهذا هوا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته فك الفرشة والغطاء على يمين رجل السائق يعني يمين دواسة البنزين وتحديدا في المرتفع يلي بين السائق والراكب من ناحية وضع الرجل، تجد كنترول المحرك والقير خلفهن طول يكون ريلي القير. يعني تقريبا بين فرامل اليد والمسجل في الأسفل. لو ما فهمت. راسلني واتساب أرسل لك صورة مكانه.
@@mohmedalferd9071 وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته شوف واحد معه جهاز فحص يعمل لك ريسيت للقير أو يسموه سوفت وير وهو إعادة القيم الأصلية للقير وبإذن الله تتعدل.
عندي نفس المشكلة في أكسنت ٢٠٠٩ معلق في نمره ٣ على طول وعند الفحص ما يعطي كود بأكثر من جهاز فحصنا السولونيد داخل الجير كلها شغاله فلم يتبقى لنا سوى الكمبيوتر
عمرو الحميري Car maintenance أكد على الظفيرة من الكمبيوتر إلى السلنويد. ومن الكمبيوتر إلى P/N switch. مرات يكون هناك مشكلة مثلا التماس وما تعطي كود عطل.
انا كان معي نفس المشكله وتعذبت من مهندس الى كهربائي اكثر من واحد وبعدين مهندس محترف آلله يفتح عليه قال الجير سليم غير كمبيوتر الجير والحمدلله تصلحت السيارة والحمدلله لله
نفس المشكله لما تحطها D تحسها ثقيله كانها ماشية بنمرة أعلى من الاول والثاني وتمشي شوية ولو وقفت وطفيت السيارة وشغلتها ترجع طبيعي... فحصت كمبيوتر طلعت النتيجة 1- Transmission fluid temperature sensor A circuit low input 2- shift control solenoid valve A (low reverse brake control solenoid) open or short مع العلم ان قبلها بيوم حدثت مشكله رجفه بالسيارة ضعف في الكويلات الموصله للبواجي وطلع الخلل من فيش الكمبيوتر كان يهتز ثبتناه كويس وصلحت .. وطلع لنا اليوم الثاني هذا الخراب اتمنى الإفادة ...
@@alial-hammadi1236 طلع من الكمبيوتر في مشكله باأي سي... لما حصلت المشكله الجير اشتغل وضع أمان كان يمشي الجير برقم ٣ بشكل مستمر.. المهم صحلنا الاي سي واشتغلت تمام... وبعددين سافرت وبعت السيارة😊
هذه الأكواد في كنترول المحرك. كنترول القير أيش الأكواد المخزنة عليه؟ وعلى كل عندك مشكلة في الديزل، معطية مشكلة في حساس ضغط مسطرة البخاخات ومعطية منظم ضغط الوقود ومعطية حساس الأكسجين الأول.
جزاك الله خيرا
شرح وافي
وإياكم.
ما شاء الله تبارك الله عليك بتمنى شكر اكتر ع المخططات الكهربائية بارك الله فيك
جزاك الله خيرا 💐💐💐
وإياكم.
ماشاء الله تبارك الله ....جزاك الله خير
وإياكم.
السلام عليكم اخي الكريم بارك الله فيك عندي سيارة جيب ليبرتي موديل 2008 اذا السيارة باردة تمام فقط الغيار الرابع في نتعة مع ارتفاع الاربي ام عند ارتفاع حرارة المحرك تحصل المشكلة تعليق الكير على الغيار الثاني فقط تم فحص السيارة بالجهاز هاذا الأكواد P0734 GEAR RATIO IN 4TH GEAR RATIO IN 2 ND P0732 ماهي المشكله في رايك المحترم تم استبدال التورباين نفس المشكله باقية اعتذر عن الازعاج تحياتي لك
مشاء الله تبارك الله عليك ربي يحفظلك الوالدين أنشاء الله
آمين.
السلام عليكم اخي الكريم عندي سيارة جيب لبرتي ٢٠٠٩ عندي جهاز لانش كيف افحص نقلات الكير اثنا السير احس في نقله ابدل من اي صفحة في ال داتة ستريم بحيث اعرف النقلات بالتسلسل بارك الله بيك
شكراً لك الله يجزاك خير
وإياكم.
عندي هونداي افانتي موديل 2001نفس المشكله ممكن يكون الفيوز نفسه عاطل يعني
بارك الله فيك وفي علمك .....بالتوفيق
وفيكم بارك الله.
أجمعين.
ربي يحفظك يا ولدنا ليبي ونفتخر بيك
أجمعين.
بارك الله فيك خوي.
بارك الله فيك الله يوفقك
وفيكم بارك الله.
آمين.
ربي يحفظك والله ويباركلك في علمك
أجمعين.
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN اني عندي ورشة صغيرة ومهتم بالالكترونات ومتابع للفيديوات المميزة والصيانات
بالله وين ورشتك معلم وهل ممكن نتواصلو
اني من طرابلس سوق الجمعة
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN وعليكم السلام
معلش معنديش واتس فايبر او ايمو او ابعثلي رقمك والوقت المناسب ليك للاتصال نكلمك هاتف عادي معلم ومشكور
@@aliaoglaali3009
كلمني على نفس الرقم تو عادي.
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN سامحني معلم والله امس واليوم ضغط شغل قريت ردك متأخر ورقمك مطلعليش ياريت لو سمحت تبعثلي الرقم وامتا يناسبك نكلم
السلام عليكم خوي عندي هيونداي سوناتا 2009 نفس المشكلة فيها لو تكرمت تعطيني فكرة لتعديلها
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لمساعدتك أكثر راسلني واتساب.
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN ممكن رقم هاتف الواتس اخي
@@husamalttumi9267
00218913627516
السلام عليكم
وين موجود ريلي القير في الهونداي سانتافيه موديل 2002 وشكر
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
راسلني واتساب وأبشر
00218913627516
سلام عليكم يا صقر بالله استفسار عندي sm5 القير ما يبدلش ف 4/5 معلق بس علي تركيب اول مارشات
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
افحص كمبيوتر.
نفس مشكلتي بظبط وكشفت او قالولي فالفلة الاوفر
س ع اخي عندي سوناته مويديل 9خليجي محرك 2400 بيها عته من امشي بيها يعني مثلن امشي 60وشيل رجلي من البانزين من يصل كيل المتر ع 30تصير عته وذا يحم الكير تروح العته بدل دهن نفس الشي
الله يبارك فيك
وفيكم بارك الله.
السلام عليكم يالغالي انا والله ليا اسبوع ولا حصلت حل عندي اكسنت ٢٠١٢ ومعلقة على نمرة ٣
هل عندك ورشة او وين موقعك ؟ وهل تعرف احد تنصح فيه اذا ما عندك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
راسلني واتساب
00218913627516
ربي يحفظك وين مكانك عندي مشكله في سوناتا 2009
اخي العزيز معي سنتافي ٢٠١١ حجم المكينة ٢٤٠٠
ظهر عندي مشكلة بعد ما سوى الكهربائي reset للجير . المشكلة هي صوت المكينة أكبر من سرعة المحرك وكذلك الجير معلق على الرقم 4 . ما الحل برائيك
سلام عليك
هل في أكواد أعطال مخزنة عندك؟؟؟
عندي نفس المشكلة في الكامبيو عالق مارشة ثالثة جيب ليبرتي 2003 ويطلعلي كود p1698 أرجو الرد
عندي هوندي سنتافي موديل 2004فها مشكلة في القير الاتقدام والا توخر معنا الم تحط علي Dصوت المحرك يتغير
يتغير ضروري صوت المحرك.
الأغلب مشكلة داخلية في القير زيت ناقص أو متسخ أو مشكلة ميكانيكية لكن أكد أفحص كمبيوتر قبل أفضل.
بارك الله فيك
@@libyafree1281
وفيكم بارك الله.
اوخي كانت باعي وفصلينه بعدها معاش بي ايعشك
رباعي
نفس مشكلتي تعلق أشارة RPM في رقم 3 وماعاد تبدل الجير سويت فحص كهربائي والاكواد
Poo 87
Poo 31
Poo 91
معلش من بعد اذنك خوي بالله نبي رقم النقال من بعد إذنك عندي إستفسار بسيط
لأي استفسار راسلني واتساب
00218913627516
ربي يكرمك
أجمعين.
يا اخي انا عندي سنتافي ٢٠٠٨ مكينة ٢٧٠٠ معي مشكلة بي القير ما تقلب جيرات وا بعض الاوقات تقلب جيرات وا مافيش عزم تعبتني غيرت لها ضفيرة وضبت قير ما عرفت مشكلته
راسلني واتساب
00218913627516
اوكي
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN2:21 2:24
صلى الله عليه وسلم تسليما كثيرا
اتتم الصلاة على رسول الله صلى الله عليه وسلم تسليما كثيرا
معي نفس سيارت موديل ٢٠٠٦ حطيتت R بلغلط طلع صوت جزه بسيطه هل تاثر شيئ بسياره
أغلب السيارات الحديثة لا تتأثر.
انشاء لله لله يجزيك لخير ممكن تعلمني بطريقه افحص فيها سيارت واتأكد انو ماخرب شي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي مشكلة في هيونداي سوناتا 2007الكمبيو مايغير رابعة يغير تالتا بس
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
راسلني واتساب أفضل.
السلام عليكم اخي انا عندي مشكلة انو الريله مايصله كهربا فحصتها للريله شغاله ولكن من علبة الريله لايوجد كهرباء
@@abdullatifnajjar9783
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أين بالضبط ما يصله كهرباء في جانب الحمل أو التحكم وراجع على الفيوزات.
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN اخي علبة الفيوزات كلها فيا كهرباء ماعدا ال فيوز ال amt لا يوصل له كهرباء
اذا في عندك وتس اب ارسلك او اي شيء اذا كان عندك وقت فيني اتصل فيك فيديو واشرحلك بعد امرك
درة كشف السيارة هونداي سنتافي علي القير الاكن الخريطة مبتش تعطي اي علامة شني سباب
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
كيف يا أخي ما فهمت سؤالك.
قصدك ما في أي كود مخزن أو ما دخل الجهاز على كمبيوتر القير.
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN قصدي لم وصلة الجهاز علي السيارة انمر نتع القير مبتش تعرض عنده وبعدين افصلة الفيشا نتع اسلكتر اعطني الكمبيوتر انا الفيشا مفصوله
@@libyafree1281
كلمني واتساب أفضل
00218913627516
كيف حالك عندي فيرنا الكامبيو معلق لين اطفي وتولع سيارة اكثر من مرة عشان يعلق تمام الزيت مغير وفلتر دواسة بنزين تفصل وبعدة تعلق وحدها مرات
الحمد لله.
أول شيئ أفحص كمبيوتر وأعطنا الأكواد لنساعدك.
وفقك الله ورعاك.
عنوان المركز وين ياخونا مكانك
راسلني واتساب
00218913627516
السلام عليكم ...ماهو سبب عدم زنة طرمبة البنزين عند وضع مفتاح كونتاكت على الوضع on سيارة هيونداى سنتافى محرك 2.7 موديل 2008 علما بان السيارة تشتغل من ثالث محاولة عند اكمال دورة المفتاح لوضع تشغيل المارش(موترينى)
السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة
كيف حالك يا بشمهندس .. اخبارك عساك طيب
عندي مشكلة وياريتك تفيدنا .. لانني صراحة تعبت من ورش الصناعية والى الان مالقيت لها حل
المشكلة هي :- معاي سيارة هونداي - تيبرون ( مودبل 2004 - V6 ) نظام القير الاوتوماتيكي
حصلت لي رفسه القير بالتعشيق D و R و أيضا تعليق القير على رقم 3 فقط
مع ضعف في العزم و بطء شديد في الحركة رحت عند اكثر من مهندس كهربائي و ميكانيكي بدون فائدة
وسويت فحص كمبيوتر طلع اكواد ل حساست المسؤول عن نقل سرعات القير وعمل تنظيف دون فائدة
مع اني مغير زيت القير بنفس مواصفات الشركة المصنعة و نفس الجودة قبل حوالي 5 أشهر
(( ياريتك تفيدني يا بش مهندس )) ايش المشكلة بالضبط
وهذا الفيديو نفس سعه المحرك ألي معاي
ولك جزيل الشكر و التقدير ..
تحياتي لك
عندي نفس المشكلة والفيوزي تمام أيش الحل بارك الله فيك
المسببات كثيرة لنفس العطل بارك الله فيك.
أفحص كمبيوتر وأعطنا الأكواد ونفيدوك بإذن الله.
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN p0741 كم مرة طلع الكود P0741
في الطلعة ثقيلة في DوفيR والطول في استجابة تعطي شرياتولي وبعدها تعلق
معش رديت علي ياطيب
@@منصورحسين-ح8خ
أولا تحتاج كهربائي جيد
يفحص لك Torque converter clutch solenoid شغال أو لا ويفحص لك ظفيرته إلى كنترول القير.
لو الأول سليم
ثانيا
احتمال: زيت ناقص، زيت متسخ، مشكلة ميكانيكية داخلية.
من وين الشاب صوتك من عندنا ✌
أي خدمة تفضل.
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN عندي سوناتا 2002 مرات اتعلق علي عالثالثه انطفيها وانولعها اترد طبيعيه ولما اتعلق تقعد ادير في نتعه في مكانها واانت اتغير في المرشات وخمسه ما تدخلش / لكن لما اطفي واتولع اترد طبيعيه فتشت جميع لفيوزيات كلهن تمام لكن الريليه ما فتشتهن لان ما نفهمش فيهن وهذا هوا
@@عبدالسلامبوكمش
الأفضل قبل كل شيء تفحصها بالكمبيوتر وتعطينا الأكواد المخزنة في كنترول المحرك والقير حتى نفيدك.
أخي عندي هوندا 2004 فصل القير اثناء السير وضهر عندي ا لكودين p1877 / p1879 هل المشكله الملف اللوبي ياريت تساعدني وجزالك الله خيرا
شنو اسم هذا البرنامج الي تستخدمه؟
Alldata.
عندي قولف 4 مرات تقعد عالقة ع 3 ومرات مارشات امورهم طيبة شن معناها
لا بد تفحص كمبيوتر عند يعطيك العطل بعدها تتبع المشكلة.
السلام عليكم عندي هونداي اكسنت ٢٠١٢ معلك الكير عل نمره ٣
في مشكله في كهرباء القير وغالبنآ من كهربة الحساساين الي على القير
السلام عليكم .. حصلت لي نفس المشكلة اليوم ونفس موديل السيارة .. حبيت اسألك كيف طريقة تصليحها ؟
انا عندي نفس المشكله غيرت كمبيوتر السياره كامل والمشكله مكانه ماراحت افيدنا بشي
إذا المشكلة ممكن في القير أو الظفيرة، لا بد تريد متخصص يتابعها لأن نفس الكود يحتمل كم شيئ.
انا في اليمن والكهربائي الي عندنا كلهم يقولو شغل مكنيك مش كهرباء
@@عبدالرحمناحمد-ع7ق2ك وين رحت عند الطيري ياخي عندنا باليمن متعلمين ماعد اوثق فيهم عندي نفس هذا الخراب متردد وين أروح
عندي القير حاليا قافل على الDومايتحرك ابدا
السلام عليكم بالله عليك عندي نفس المشكله في هونداي سانتفي 2004يقولولها مغوليه نبي مكان الريليه على رحمه والديك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
فك الفرشة والغطاء على يمين رجل السائق يعني يمين دواسة البنزين وتحديدا في المرتفع يلي بين السائق والراكب من ناحية وضع الرجل، تجد كنترول المحرك والقير خلفهن طول يكون ريلي القير.
يعني تقريبا بين فرامل اليد والمسجل في الأسفل.
لو ما فهمت.
راسلني واتساب أرسل لك صورة مكانه.
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN بارك الله فيك وجزاك الله خيرا وزادك من فضله وعلمه
@@mohmedalferd9071
وفيكم بارك الله.
وإياكم.
أجمعين.
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN السلام عليكم وصلت للريليه وغيرته مشت كويسه لكن فيها نتشه او نتعه في تغيير الثالثه
@@mohmedalferd9071
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
شوف واحد معه جهاز فحص يعمل لك ريسيت للقير أو يسموه سوفت وير وهو إعادة القيم الأصلية للقير وبإذن الله تتعدل.
عندي نفس المشكلة في أكسنت ٢٠٠٩ معلق في نمره ٣ على طول وعند الفحص ما يعطي كود بأكثر من جهاز فحصنا السولونيد داخل الجير كلها شغاله فلم يتبقى لنا سوى الكمبيوتر
عمرو الحميري Car maintenance
أكد على الظفيرة من الكمبيوتر إلى السلنويد.
ومن الكمبيوتر إلى P/N switch.
مرات يكون هناك مشكلة مثلا التماس وما تعطي كود عطل.
انا كان معي نفس المشكله وتعذبت من مهندس الى كهربائي اكثر من واحد وبعدين مهندس محترف آلله يفتح عليه قال الجير سليم غير كمبيوتر الجير والحمدلله تصلحت السيارة والحمدلله لله
@@تعرفعلىاصلالعربشيخالشباب وكم سعره تقريبا وايش السياره
كم رقم تلفونك
@@تعرفعلىاصلالعربشيخالشباب
أنا حصل لي مثل كذا وغيرت كمبيوتر القير وقعد سنة ورجعت المشكلة من جديد
رقمه ياعرب
نفس العطل عندي وماعرفوه
نفس المشكله لما تحطها D تحسها ثقيله كانها ماشية بنمرة أعلى من الاول والثاني وتمشي شوية ولو وقفت وطفيت السيارة وشغلتها ترجع طبيعي... فحصت كمبيوتر طلعت النتيجة
1- Transmission fluid temperature sensor A circuit low input
2- shift control solenoid valve A (low reverse brake control solenoid) open or short
مع العلم ان قبلها بيوم حدثت مشكله رجفه بالسيارة ضعف في الكويلات الموصله للبواجي وطلع الخلل من فيش الكمبيوتر كان يهتز ثبتناه كويس وصلحت .. وطلع لنا اليوم الثاني هذا الخراب
اتمنى الإفادة ...
ها وش طلع حل المشكله؟ ..نفس مشكلتي
@@alial-hammadi1236 طلع من الكمبيوتر في مشكله باأي سي... لما حصلت المشكله الجير اشتغل وضع أمان كان يمشي الجير برقم ٣ بشكل مستمر.. المهم صحلنا الاي سي واشتغلت تمام... وبعددين سافرت وبعت السيارة😊
@@osamaabdulmoghni3994 يعني ما عملت تجفيت للكير العطل في ظفيرة ؟
انا سيارتي نفس مشكلتك بالقير بس الرجفه ماحصلت طيب شو طلع الخلل
عندي مشكله علا الرابع
أيش المشكلة بالضبط.
وأيش السيارة
والصحيح أنك تفحص كمبيوتر أول شيئ لو في كود عطل.
نفس المشكله عندي معلقة نمرة اربعه وجهاز الفحص أعطاني كودP0735
اسلام عليكم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.
كم رقم تلفونك
راسلني على واتساب
00218913627516
ممكن رقم واتس اب ؟
ما شاء الله تبارك الله عليك بتمنى شكر اكتر ع المخططات الكهربائية بارك الله فيك
نفس مشكلتي تعلق أشارة RPM في رقم 3 وماعاد تبدل الجير سويت فحص كهربائي والاكواد
Poo 87
Poo 31
Poo 91
هذه الأكواد في كنترول المحرك.
كنترول القير أيش الأكواد المخزنة عليه؟
وعلى كل عندك مشكلة في الديزل، معطية مشكلة في حساس ضغط مسطرة البخاخات ومعطية منظم ضغط الوقود ومعطية حساس الأكسجين الأول.
اسلام عليكم