السلام عليكم اخويه شنو الضرر اذا تغيرت مكان الحساسات واحد بمكان الثاني الحساس الي اقصده ه🎉ذا الكبير الي يشبه حساس vvti لان شبجيتهن بدون مااحفظ اماكنهن ارجو الرد لان جدا مستعجل رحم الله والديكم ❤
اغلب السيارات بصورة عامة من تبدل دهن الكير تصير مشاكل لان اختلاف اللزوجة يأثر على عمل الكلتشات وصارت بيه ونزلت فديو عنها .. لازم تفتح الكيس وتشوف المغناطيس اذا بيه برادة هواي معناه الكتشات تعبانة ولتخسر على الكير لادهن ولااي شي واذا يمشيك فترة افضل وانت مخير بعدها بين التجفيت والتبديل والافضل التبديل .. واذا مالكيت برادة هواي ممكن عندك خلل كهربائي
استاذي العزيز سيارتي ٢٥٠٠ من هية باردة تمشي بس من تحمه اصير بيها سحب ثكيل هل الجوزات الهن اهمية بسحب بالمناسبة السيارة ماخليت شي ما فحصتها من التانكي البابنزين لحد المحرك بقه بس الكير مافحصا
طبعا الهن اهمية اذا كانت الحماوة غير طبيعية يعني دهن الكير منقص وتشتغل الجوزات بدون دهن اونوعية الدهن سيئة بسرعه تحمه ويفقد خواصه ويؤثر على عمل الكير .. جيك انبوبالهواء الخارج من الكير احتمال مسدود .. واذا كانت الحماوة طبيعية هنا لازم تفتح الكيس وتشوف الفلتر نظيف و اذا اكو برادة هواي عالمغناطيس وقطع متكسرة من الكلج يعني ان الكلجات ضعيفة او مستهلكه تؤثر على سحب الكير
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
السلام عليكم
اخويه شنو الضرر اذا تغيرت مكان الحساسات واحد بمكان الثاني
الحساس الي اقصده ه🎉ذا الكبير الي يشبه حساس vvti
لان شبجيتهن بدون مااحفظ اماكنهن
ارجو الرد لان جدا مستعجل
رحم الله والديكم ❤
شرح حلو بارك الله فيك
لاكن شكد الفولتيه التفحص بيه الجوزات
تسلم ربي يحفظك بالخدمة ..
الداخلة للدائرة ١٢ فولت اما الخارجة فهي فولتية واطئة متقطعه غير ثابته
جزاك الله خير ا كثيرا اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين
ربي يحفظك ورد بخدمتكم
بارك الله بيك اخويه ❤
اخوي فتحت هاذ الكنترول ونضفت الجوزات وفحصتهن كلهن يشتغلن ورجعت شديته ضلت السياره ما تنمر بك وكل التبديلات تمشي ليكدام بك ماكو ومن تمشي ليكدام ثكيله كوه تمشي جر بروحها جر
سلام عليكم ممكن تقولي كم فولت تفحص بيه
اسلام عليكم اخي العزيز عدي كير 2500 فيفيتي بلتنميره الاوله السياره مابيهه شلعه علبك تشلع علثكيل تشلع وذب نمر ومن تشد نفسهه اخليهه علخفيف تمشي طبيعي فقط بلتحريكهه المحرك يزور وماكو عزم شني الموضوع😊
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي انترة دمعة كير اتوماتيك ابدل Dماتتحرك خلاص ابدل Rهم ماتتحرك
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
جيك مستوى الزيت
تأكد من سلامة التوصيلات والفيش
افحصها بالجهاز قبل لاتفتح اي شي
سلام عليكم..
اذا اجيب كتف مال اشاره وربطه ع الجوزه ليتم الفحص عادي لومايصير وشكدلازم انطي كهرباء 12ڤولت لواقل جزاك الله خيراً
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته .. تحتاج جوزة الكير الى تيار متقطع وسويت دائرة الكترونية للتقطيع
ruclips.net/video/dqPox0O2WuY/видео.html
جزاكم الله خير الجزاء على الشرح و النشر
بالخدمة حبيبي
السلام عليكم سؤال
عندي مارك ونجي
انمره الاولى والثانيه والثالثه يجن طبيعيات
بس النمر الباقيه ماحس بيهن يجن شنو السبب وشكرا
اخويه سلام عليكم عندي كورلا 2020 كير cvt من السياره بارده كلشي مابيها بس من تحمه تصير عندي رجه بالمشي الخفيف بس بالمعدل تروح و التسارع مضبوط بس بسرعه من 15 لل 35 تصير عندي رجه المحرك كله فحصته فحص شامل و صيانه منظومه الاحتراق بقى فقط الكير اني شاك بي بس بالضبط يا جزء ماعرف
عندي كامري ٢٠١٠ امريكي البگ عندي يتأخر و مرات بي طبه قوية من السيارة تكون بارده
اخي العزيز انترا 2011 بدلت دهن وفلتر الكير يضرب هاف عندالنمرتين احيانا يعلك الاربي ايم الى الثلاثة الف تايبدل نمرة ..ايش السبب رحمة لوالديك
اغلب السيارات بصورة عامة من تبدل دهن الكير تصير مشاكل لان اختلاف اللزوجة يأثر على عمل الكلتشات وصارت بيه ونزلت فديو عنها .. لازم تفتح الكيس وتشوف المغناطيس اذا بيه برادة هواي معناه الكتشات تعبانة ولتخسر على الكير لادهن ولااي شي واذا يمشيك فترة افضل وانت مخير بعدها بين التجفيت والتبديل والافضل التبديل .. واذا مالكيت برادة هواي ممكن عندك خلل كهربائي
لازم يكون تبديل الدهن تدريجي
@@mustafa.malik.79 شكرا اخي العزيز لم اجداي برادة على الكلتجات ...قسم يقولون احتمتل كبير الكنترول تعبان هل هذا صحيح
كم فولت كهرباء المستخدم ?
12v للجهاز
استاذي العزيز سيارتي ٢٥٠٠ من هية باردة تمشي بس من تحمه اصير بيها سحب ثكيل هل الجوزات الهن اهمية بسحب بالمناسبة السيارة ماخليت شي ما فحصتها من التانكي البابنزين لحد المحرك بقه بس الكير مافحصا
طبعا الهن اهمية اذا كانت الحماوة غير طبيعية يعني دهن الكير منقص وتشتغل الجوزات بدون دهن اونوعية الدهن سيئة بسرعه تحمه ويفقد خواصه ويؤثر على عمل الكير ..
جيك انبوبالهواء الخارج من الكير احتمال مسدود ..
واذا كانت الحماوة طبيعية هنا لازم تفتح الكيس وتشوف الفلتر نظيف و اذا اكو برادة هواي عالمغناطيس وقطع متكسرة من الكلج يعني ان الكلجات ضعيفة او مستهلكه تؤثر على سحب الكير
اخي عندي سيناتور ماتنمر بس لثالث وبعد متنمر لارابع ولاخامس بدلت الكير ونفس الشي
اخوياعندي الكيريرجع نمره شنوالسبب كيربطه ملكه
عاشت ايدك حبيبي عمي فتتح ورشة صيانة سيارات اشو كلهن تعرفهن تحياتي
ربي يحفظك الغالي
ماعليك امر وش اسم فحص الجهاز احتاجه ضروري
اذا عطيته من حجر ٩ امبير مايشتغل واذا عطيته من البطاريه يشتغل والباقي يشتغل على الحجر العادي ماعدا هو ما اشتغل الا من البطاريه هل عادي او خربان
فحصته بالتقطيع لو مستمر ؟
لا
ماعندي الجهاز التقطيع
وين احصله الجهاز التقطيع
عمل جميييل يا استاذ عندي سؤال ما هي مادة لعندك تفحص بها
تسلم حبيبي .. قصدك المادة الحمرة هذا زيت هيدروليك الكير
@@mustafa.malik.79 تسلم يا مهندس على معلومة رائعة
جيد
السلام عليكم اخي فحصت الجوزات بجهاز الاوفوميتر على الجرس طلعت المقاومه الأول 13 والثاني 13 والثالث في البدايه قراء 17 وبعدين كام ما يقراء شنو السبب
سلام عليكم اخي
عندي سورنتو 19 امركي سته سلندر عندي لنمره لثامنه مره جي ومره ماتجي اذا تجاوبني اكون الك ممنون
افحص الكير بالجهاز احتمال عطل كهربائي واحتمال الجوزة عاطلة
السلام عليكم خوية شو اخليهة علباتري لاتشتغل ولا تطلع صوت بس تجدح يعني عاطل
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
البخاخ ميشتغل هالشكل يحترق لان مبدأ عمله التقطيع لازم تقطع يعني توصل وتقطع باستمرار فأذا ماشتغل معناها عاطل
سلام عليكم
خويه وين محلك
عادي افحصهم بوايرات من باتري السيارة كبل الهم
عادي ولكن بتقطيع وليس باستمرار لان يتلف الصمام
الجوزه شغله تفتح وتغلق ما تدفع
عندي صمام خربان اقدر اصلحه
ميتصلح لان مكبوس
عاشت ايدك
تسلم حبيبي
❤️🔥❤️🔥
❤❤❤
❤❤❤❤❤
ممنون ياذهب
عنوانك