좋은 영상 감사합니다. 제 예초기 증상 설명 좀 부탁드립니다. 미쓰비시 Tㅡ43입니다. 악셀을 편의상 저중고라고 표현하겠습니다. ㅡ먼저 중으로 풀이나 나무를 작업하다 날이 장애물에 턱하고 걸리거나 땅바닥을 칠 경우 보통 날이 순간 잠깐 멈췄다 날을 들면 다시 스스로 중의 힘으로 돌아가는걸로 압니다. 그런데 제것은 상기 상황에서 날이 멈추거나 천천히 돌아 다시 악셀 레버를 저로 갔다 다시 중으로 해야 중의 속도로 다시 돌기 시작합니다. 무엇이 문제인지 모르겠습니다ㅡㅡ
원인은 여러가지 입니다. 악셀 케이블 고착이거나 리턴이 잘 안될경우도 있고 알피엠 조절 나사가 과도하게 조여 있을 경우도 있고... 그리고 아이들링 상태에서 불안정하게 간헐적 알피엠이 오르락 내리락 앵~ 앵~ 거리면 연료 라인 막임과 갸브레다 내부 이물질 상태를 봐야 합니다. 손재주가 있으면 그대로 캬브레다 분해 청소하고 조립하면 여러가지 문제가 거의다 해결 됩니다.
시골 사랑방 분위기 보기 좋습니다.
잘 배워갑니다...^^
찍고서 삽겹살에 소주 한잔 분위기이군요...정겹네요
잘 배웠습니다. 감사합니다.
꿀팁인듯 꿀팁아닌 꿀팁같은 꿀팁~
개꿀띠~
영상 재미있게 여러번봣습니다
혼다4행정수리하실때올려주세요
분해조립 필요한 공구설명하면서 오려주세요
감사합니다
꼭 한번 만들어 보겠습니다
꿀팁감사합니다, 좋은 자료네요^^ 근데... 때제거하는 일본산스프레이는 이름이뭔가요?
동영상과 같이 분해 했는데 다 깨끗했어요 그래는데도 시동안걸리면 점화플러그 문제인가요?
좋은 영상 감사합니다. 제 예초기 증상 설명 좀 부탁드립니다. 미쓰비시 Tㅡ43입니다.
악셀을 편의상 저중고라고 표현하겠습니다.
ㅡ먼저 중으로 풀이나 나무를 작업하다 날이 장애물에 턱하고 걸리거나 땅바닥을 칠 경우 보통 날이 순간 잠깐 멈췄다 날을 들면 다시 스스로 중의 힘으로 돌아가는걸로 압니다.
그런데 제것은 상기 상황에서 날이 멈추거나 천천히 돌아 다시 악셀 레버를 저로 갔다 다시 중으로 해야 중의 속도로 다시 돌기 시작합니다.
무엇이 문제인지 모르겠습니다ㅡㅡ
좋와요
기사님 예초기가 RPM 이 엄청높아요 엑셀레이타를 최소로한상태에서 엄청나게 엥엥엥^^^^^^ 그러는데 어디를 만져야 하나요.
@@시사남 감사합니다
원인은 여러가지 입니다.
악셀 케이블 고착이거나 리턴이 잘 안될경우도 있고
알피엠 조절 나사가 과도하게 조여 있을 경우도 있고...
그리고 아이들링 상태에서 불안정하게 간헐적 알피엠이 오르락 내리락 앵~ 앵~ 거리면
연료 라인 막임과 갸브레다 내부 이물질 상태를 봐야 합니다.
손재주가 있으면 그대로 캬브레다 분해 청소하고 조립하면 여러가지 문제가 거의다 해결 됩니다.
카피아 에어로만 부시고 조립하세요?다시 쩌는데
캬브레타문제에요
제가예초기는사용끝나고나서기름싹빼고나서공회전을시켜줌니다그러며는나중에시동잘걸려용그러려면예초기에수명길어요그냥방치하게되면예초기에수명이짤봐요
25:1 이져
크리너 광고 욕심 버리시고
환경부터 먼저생각좀 하세요
수리도 좋지만 저 더러운 오일들
정수시설없이 저렇게 수리하시면
환경오염은 나몰라하시면 곤란하죠
미세먼지의 주범들 이시군요