Würde mich freuen wenn Ihr mehr Videos machen würdet😍 in der Realität fährt man mit der Raupe bis zum Ankerpunkt so das man sich nur auf die Ketten stellen muss (meist auch von der Kabine aus möglich), man will ja nicht nass werden😁 und dann präpariert man die ganze Piste unterhalb des Ankerpunktes. Wenn man fertig ist fährt man, wenn nötig hoch zum nächsten Ankerpunkt. Präparieren von außen in die Mitte (so kommt der Schnee automatisch in die Mitte der Piste, da diese da am meisten beansprucht wird) und die "Ohren" senkt man nur dann, wenn man Überlappend fährt (sind mit Anfahrschutz ausgestattet und würden in Wirklichkeit bei zu hoher Beanspruchung ausgehoben werden. MFG aus Österreich
Präpariert wird immer von unten nach oben. Die Skifahrer schieben den Schnee untertags nach unten und die Pistenraupen schieben den Schnee nachts wieder hoch. Darum meistens fährt man den Hang rückwärts hinunter und schiebt den Schnee und zieht eine schöne Spur nur von unten nach oben
Hey Tino, beim präparieren mit Winde im echten Leben präpariert man von oben nach unten immer gewisse Teilbereiche von Windenanker zu Windenanker. Das heißt das sie nicht allzu weit laufen musst mit dem Haken der Seilwinde
ich finde dieses Projekt so geil weil es einfach mal wieder ein non Rp projekt ist. Die Rp projekte sind auch sehr geil aber ein non Rp projekt ist halt auch einfach mal wieder geil, weiter so 👍
In echt wird die Piste dann von oben angefahren und es werden immer die Abschnitte von dem oberen zum nächsten unteren Windenpunkt, wenn du dann den Bereich hast, hängst du oben die Winde aus und fährst runter zum nächsten ohne Winde. Dort hängst du dich dann wieder ein um den nächsten Bereich zu präparieren. Allerdings stellen wir uns dann immer direkt neben den Ankerpunkt und gehen nur 2-3 Meter im Schnee!
i guess im asking randomly but does anyone know of a tool to log back into an Instagram account..? I was dumb lost the login password. I love any tricks you can give me.
@Ruben Azariah thanks for your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Ich hätte da so ne Idee: Lanzl fährt doch bestimmt gerne Ski. Wenn ihr dann mal ein wenig schlampiger arbeitet, könnte er ja mal vorbeischauen und ein wenig als Skigast "kritisieren" xD
Bei der Stubhornbahn musst du dabei bleiben beim Beschicken und Garagieren. Durch den Stichgleisbahnhof musst du (beim Beschicken) sobald vom Gleis 3 alle Sessel über die Weiche 2 gefahren sind diese Weiche ausschwenken und sobald alle Sessel vom Gleis 2 über die Weiche 1 gefahren sind diese ausschwenken sonst geht sich das vom Abstand her nicht aus
Eigentlich macht man dass mit der winde immer abschnittsweiße und die Windenpunkte werden immer von Oben angefahren sodass man dass seil sehr einfach angehängt werden. Beudeutet man fährtz über ne blaue piste hoch und wenn man oben bei der schwarzen ist fängt man an zu präpieren abwärst... macht dann den ersten abschnitt mit dem ersten anker und dann den zweiten abschnitt usw...
Wenn ihr die schwarze piste macht müsst nicht auf der piste hoch gehen zum "anker" (so heißt das ding wo man die seilwinde einhängt) sondern man fährt über einen anderen weg zum "anker" und dann hängt man das seil so nah wie möglich beim anker ein! Kenne mich selber gut mit dem thema aus da ich selber mit dieser Machine!
Zum Thema Seilwinde meistens gibt es neben den Steilen Pisten "neben" Pisten diese sind nicht so steil und do fährst sie dann Hoch hängst dich ein und machst dann den Abschnitt dann fährst du wieder die Seiten Piste Höher und wiederholst das . Bist du oben angekommen Bist. Dann fährst du die Seitenpiste wieder Runter und bist Fertig.
Also ich bin 13. und wenn wir Skifahren gehen fahren wir auch immer Schwarze Pisten. Natürlich nicht nur sondern manchmal auch Rot oder Blau. Aber es geht Schwarze Pisten zu fahren wenn man natürlich Gut Skifahren kann.
Ich fahre jetzt schon seit ca. 9 Jahren Ski und jedes Jahr so ca. 10 mal und mittlerweile sind schwarze Pisten Kinderspiel für mich. Ich Bretter da teilweise runter wo ich mir dann selber denke wie habe ich das geschafft ohne auf die fresse zu fliegen😂😂
1. Du kanst auf dem Display in der Station das Tutorial sarten um die bahn zu beschiken2. Im 1. Teil konte man sehen wie weit die pistenpreparirt wurden 3. Oft fährt man auch erst eine blaue oder rote piste hoch hänkt den Harken ein und seilt sich ab
Du fährst bis zum Anschlag Punkt über eine Piste wo Winde nicht brauchst. Dann fährst du vorwärts runter und wider hoch ist bis der Abschnitt fertig ist. Ist auch ne Sicherung und nicht nur eine Unterstützung.
Also wie ich den Titel gelesen habe und prinoth gelesen hab wurde mir übel dan das Bild vom prinoth konnte ich grad noch so das kotzn verhindern und als ich mir das Video angesehen hab kam die kotze hoch wie freasy mit dem prinoth kam 🤮🤮🤮 bitte bitte bleibt bei pistenbully 🙏🙏 Aber ansonsten finde ich das Projekt Mega geil
Ich wohne auf 1000 Höhenmeter in Tirol und fahre schon seit 7Jahren Freeride und im Renn Kader Schi und die Pisten sind nicht Steil zu unsren Verhältnissen
Man fährt ungefähr 2-3 Meter dafür hin und dann hängt man ein wenn du möchtest könntest du mir deine e Mail Adresse geben dann schicke ich dir ein Video dafon
Würde mich freuen wenn Ihr mehr Videos machen würdet😍
in der Realität fährt man mit der Raupe bis zum Ankerpunkt so das man sich nur auf die Ketten stellen muss (meist auch von der Kabine aus möglich), man will ja nicht nass werden😁 und dann präpariert man die ganze Piste unterhalb des Ankerpunktes. Wenn man fertig ist fährt man, wenn nötig hoch zum nächsten Ankerpunkt. Präparieren von außen in die Mitte (so kommt der Schnee automatisch in die Mitte der Piste, da diese da am meisten beansprucht wird) und die "Ohren" senkt man nur dann, wenn man Überlappend fährt (sind mit Anfahrschutz ausgestattet und würden in Wirklichkeit bei zu hoher Beanspruchung ausgehoben werden.
MFG aus Österreich
Präpariert wird immer von unten nach oben. Die Skifahrer schieben den Schnee untertags nach unten und die Pistenraupen schieben den Schnee nachts wieder hoch. Darum meistens fährt man den Hang rückwärts hinunter und schiebt den Schnee und zieht eine schöne Spur nur von unten nach oben
Hey Tino, beim präparieren mit Winde im echten Leben präpariert man von oben nach unten immer gewisse Teilbereiche von Windenanker zu Windenanker. Das heißt das sie nicht allzu weit laufen musst mit dem Haken der Seilwinde
Bzw fährt man das erste mal ohne die Fäse am Boden bis ganz oben, und dann hängt man sich ein und Präpariert, bin selber 1 Saison Pistenraupe gefahren
freu mich immer wenn du ein Video hochlädst
ich finde dieses Projekt so geil weil es einfach mal wieder ein non Rp projekt ist. Die Rp projekte sind auch sehr geil aber ein non Rp projekt ist halt auch einfach mal wieder geil, weiter so 👍
In echt wird die Piste dann von oben angefahren und es werden immer die Abschnitte von dem oberen zum nächsten unteren Windenpunkt, wenn du dann den Bereich hast, hängst du oben die Winde aus und fährst runter zum nächsten ohne Winde. Dort hängst du dich dann wieder ein um den nächsten Bereich zu präparieren. Allerdings stellen wir uns dann immer direkt neben den Ankerpunkt und gehen nur 2-3 Meter im Schnee!
Kannst du das Projekt öfter bringen?
i guess im asking randomly but does anyone know of a tool to log back into an Instagram account..?
I was dumb lost the login password. I love any tricks you can give me.
@Ruben Azariah thanks for your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process atm.
Takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Ruben Azariah It did the trick and I now got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much you saved my ass!
@Deshawn Vance No problem :D
Ich hätte da so ne Idee: Lanzl fährt doch bestimmt gerne Ski. Wenn ihr dann mal ein wenig schlampiger arbeitet, könnte er ja mal vorbeischauen und ein wenig als Skigast "kritisieren" xD
für mich als Beruflicher Pistenraupenfahrer echt amüsant 😂😂
@Die zwei Pfosten wo fährst du pistenraupe?
Bei der Stubhornbahn musst du dabei bleiben beim Beschicken und Garagieren. Durch den Stichgleisbahnhof musst du (beim Beschicken) sobald vom Gleis 3 alle Sessel über die Weiche 2 gefahren sind diese Weiche ausschwenken und sobald alle Sessel vom Gleis 2 über die Weiche 1 gefahren sind diese ausschwenken sonst geht sich das vom Abstand her nicht aus
Sehr cooles Video. Ich bin noch ganz am Anfang von Winter Ressort Simulator 2 und ich finde das Spiel leider sehr kompliziert. Liebe Grüße, Nils 😀
Eigentlich macht man dass mit der winde immer abschnittsweiße und die Windenpunkte werden immer von Oben angefahren sodass man dass seil sehr einfach angehängt werden. Beudeutet man fährtz über ne blaue piste hoch und wenn man oben bei der schwarzen ist fängt man an zu präpieren abwärst... macht dann den ersten abschnitt mit dem ersten anker und dann den zweiten abschnitt usw...
Macht mega viel spaß anzuschauen macht mal was mit Achsel,janik,und marie,rolf wäre mega
Und richtig geiles Projekt
Wenn ihr die schwarze piste macht müsst nicht auf der piste hoch gehen zum "anker" (so heißt das ding wo man die seilwinde einhängt) sondern man fährt über einen anderen weg zum "anker" und dann hängt man das seil so nah wie möglich beim anker ein! Kenne mich selber gut mit dem thema aus da ich selber mit dieser Machine!
🤣🤣🤣🤣
Zum Thema Seilwinde meistens gibt es neben den Steilen Pisten "neben" Pisten diese sind nicht so steil und do fährst sie dann Hoch hängst dich ein und machst dann den Abschnitt dann fährst du wieder die Seiten Piste Höher und wiederholst das . Bist du oben angekommen Bist. Dann fährst du die Seitenpiste wieder Runter und bist Fertig.
Also ich bin 13. und wenn wir Skifahren gehen fahren wir auch immer Schwarze Pisten. Natürlich nicht nur sondern manchmal auch Rot oder Blau. Aber es geht Schwarze Pisten zu fahren wenn man natürlich
Gut Skifahren kann.
Ich liebe das Spiel so sehr
Ich fahre jetzt schon seit ca. 9 Jahren Ski und jedes Jahr so ca. 10 mal und mittlerweile sind schwarze Pisten Kinderspiel für mich. Ich Bretter da teilweise runter wo ich mir dann selber denke wie habe ich das geschafft ohne auf die fresse zu fliegen😂😂
Bei uns ist heuer ein prinoth leitwolf 2 oder 3 beim maisschieben gewesen bei nem bekannten
Jaaaa endlich geht's weiter
1. Du kanst auf dem Display in der Station das Tutorial sarten um die bahn zu beschiken2. Im 1. Teil konte man sehen wie weit die pistenpreparirt wurden 3. Oft fährt man auch erst eine blaue oder rote piste hoch hänkt den Harken ein und seilt sich ab
Kuss geht raus!!!
Welche Kanton Wohnt Der schweizer grüsse aus der schweiz
Ich würde mich sehr über mehr Folgen vreuen
Die winde braucht man nur zum sichern der raupe weil die winde fürs hochziehen zu scheach ist. Die größte winde zieht 4,5 tonnen
ne die größte zieht 4,6 tonnen ;D
In Reallife windet man nie am Tag das ist Arschgefährlich wenn da ein Skifahrer gegen fährt 😬
Kann mir jemand bitte sagen was ich machen kann wenn bei mir der winterresortsimulator immer ruckelt?
Man fährt rauf hängt ein dann präpariert man die piste und fährt hoch und hängt wieder aus
Feuerwehr = Feuer
Feuer=Wasser
Wasser=luft
Luft=Menschen
Menschen=Emil
Emil=bin ich bei der Feuerwehr?!
Cooles video Grüss mir mal den don und auch grüsse an dich natürlich aus der schweiz.
Man kann im Menü einen Fortschritt sehen !!!
Die Fahren von oben nach unten so machen die das. Dann können sie sich festmachen.
Von oben nach unten auf einer schwarzen piste fährt man niemals ohne winde
@@philipp7975 Logisch darum starten die ja Oben,
und können sich so Oben festmachen...
Kannst du mal deine Anleitung veröffentlichen?
Geiles Video
Moin meister
Brauch man dafür einen Controller?
Du fährst bis zum Anschlag Punkt über eine Piste wo Winde nicht brauchst. Dann fährst du vorwärts runter und wider hoch ist bis der Abschnitt fertig ist. Ist auch ne Sicherung und nicht nur eine Unterstützung.
Cooles Video macht weiter so
Die pistengeräte kommen von oben und hängen sich ein und fahren als erstes nach unten. Lg
Nices Video
Specs pc?
18:16 Ich hatte Liv verstanden anstatt Lift, ich muss mal wieder zum Ohrenarzt.
Also wie ich den Titel gelesen habe und prinoth gelesen hab wurde mir übel dan das Bild vom prinoth konnte ich grad noch so das kotzn verhindern und als ich mir das Video angesehen hab kam die kotze hoch wie freasy mit dem prinoth kam 🤮🤮🤮 bitte bitte bleibt bei pistenbully 🙏🙏
Aber ansonsten finde ich das Projekt Mega geil
Eigentlich ganz leicht die schwarze piste runter zu fahren wenn man skifahren kann
Ihr könntet doch auch mal ein bisschen mit Story spielen
Ich wohne auf 1000 Höhenmeter in Tirol und fahre schon seit 7Jahren Freeride und im Renn Kader Schi und die Pisten sind nicht Steil zu unsren Verhältnissen
Mann fährt bis zum Ankerpunkt und dan Hänkt man sich ein.
das ist eigentlich keine extrem schwere Piste-ich spreche aus Erfahrung
nor mal ge hört die bahn noch mal garaschirt und neu beschtikt
Es ist verboten am Tag mit der Pistenraupe auf dem Schigebiet zu fahren die machen das in der Nacht
Bei uns sind de steilen pisten Standard
Tino 11 ist doch easy
Man fährt ungefähr 2-3 Meter dafür hin und dann hängt man ein wenn du möchtest könntest du mir deine e Mail Adresse geben dann schicke ich dir ein Video dafon
Diese Piste ist nicht so steil ich bin Schon eine mit ca 80% gefahren
also von pistengerät habt ihr keine ahnung ggggg
hochfahren tust immer nur erst mit schild und fräse in die höhe bis vor zum anschlagpunkt
du hast schon witer ferkakt warum hast du die weiche in der gerage nicht geschtelt looooooooooooosssssssssssssstttttttttttttttttttt
Ist nicht so schwierig