Как нехер делать так будет, эти лебедки самые дешёвые и собирают их наверное в подвале. Меняйте тормоза. И кстати их регулируют на заводе и в регулировке они типо не нуждаются.
Да, согласен, лучше поменять в сборе, от греха подальше. Они как и любые другие синхронники один раз на заводе регулируются и дальше её не требуют, но в мануалах процесс регулировки и характеристики зазоров всё равно пишут, так, на всякий 😂
Уже сколько лебедок встретил разных производителей, хоть италия, хоть турки, те же китайцы, всё равно приходиться возиться с тормозами и это правило про один раз и проч. в дальнейшем думаю исчезнет. Да и не у всех производителей это несёт обязательный характер скорее рекомендательный.
Как нехер делать так будет, эти лебедки самые дешёвые и собирают их наверное в подвале. Меняйте тормоза. И кстати их регулируют на заводе и в регулировке они типо не нуждаются.
Да, согласен, лучше поменять в сборе, от греха подальше.
Они как и любые другие синхронники один раз на заводе регулируются и дальше её не требуют, но в мануалах процесс регулировки и характеристики зазоров всё равно пишут, так, на всякий 😂
Уже сколько лебедок встретил разных производителей, хоть италия, хоть турки, те же китайцы, всё равно приходиться возиться с тормозами и это правило про один раз и проч. в дальнейшем думаю исчезнет.
Да и не у всех производителей это несёт обязательный характер скорее рекомендательный.