عاشت إيدك على هذا الفيديو دائماً اسمع عن مشاكل محركات الكوري خاصة gdi .. شنو رأيك بمحرك نيسان QG16de الي موجود ع صني الشكل القديم والسينترا القديم ؟ تحياتي لك
عزيزي اني ديلر بامريكا حاليا مع الاسف انعرف محرك ال GDI افشل محرك نصيحتي الك ابتعد عنه لان بدون سابق انذار اصير بي نوكنك يعني بالعراقي يصطر . محرك ال DOHC كيا فورتي او هيونداي النتر من سنة ١٧ فما فوق محركات ممتازه .
عندي kia cerato/forte سنة 2010 سيدي الكريم لم اجد لحد الساعة أي مشكل في المحرك و الحمد لله مع العلم أنها ماشية 302000كلم تغيير الزيت عند الوكيل 15w40 Total 5000 ما بين 6000و8000كلم سير .و شكرا على كل اعمالك
من اول م ضهرت هونداي الا هاذه الحضه مافي ولا محرك ناجح عندها كله مشاكل الا محرك واحد الي هو 2000cc اساسا هو بلك اساسي وهندسه من ميتسوبيشي لاكن مطورته هونداي هو الوحيد الممتاز
السلام عليكم سوال اني عندي اكسنت ٢٠١٥ امريكي مكينه gdi 1600cc كامت المكينه بدلت مكينه هذي الجديده ( مالت كصه امريكي ) من احط دهن جديد اصير خشنه لحد ميحترك الدهن بالاستخدام وره مده يلا تنعم يعني عكس السيارات وجربت اكثر من نوع دهن
سلام عليكم اخ احمد بلكت تنزل شرح عن محرك كيا تليورايد خصوصا انه صار اقبال عليها بالعراق هالفتره الاخيره والسياره موديل ٢٠٢٠ و فوگ وصناعه امريكي بحت ومحرك سياره ٣.٨ gdi شكرا
شرح ممتاز عاشت ايدك اتمنى تشرح على محركات تيوتا الي هم 1NZ 2NZ 1MZ وبيهم هواي اتمنى تشرح على ال 1NZ الي هو 1500CC للكورلا ٢٠٠٧ ولليارس المحرك الكبير وشكرا
السلام عليكم أخى احمد بالله عليك عندي سيارة هيونداي توسان ٢٠١٣ يوجد بها مشكلة عويصة وهي لمبة تشك انجن مش عارف اطفئها وعملت كل الصيانه الخاصة بالحساسات كام شفت والكرنك شفت
السلام عليكم. وجود كثرة كربون على البستم داخل غرفة الاحتراق برغم أن فكيف المحرك وتنظف من الداخل قبل ٧أشهر لاكن تفجأة بكثرة الكربون في الغرفة هناك فتحة في الأنبوب الداخل في البوابة مكن من شهر من فلتر الهواء هل هو السبب في الكربون او مكن اتساخ خزان الوقود السيارة افانتي ٢٠١٠ محرك ١٦
تحياتي استاذ عماد سؤال ارجو منك أجابته عندي سنترا ٢٠١٩ واردامريكي اول مااستلمتها كان الردارشغال وصووت المنبه عالي ومسموع وبريك الطوارئ شغال بعد مرور عدة اشهر بداأ الخلل في عمله (اشكل) وفقدت بريك الطوارئ سالت قالو اكو اهل حاسبة ولكني لاثقة لي بهم وحاليا اغلب اوقات القيادة عاطل ارجو المساعدة علما اني من مشتركي قناتك تحياتي الك من الموصل
لو سمحت عايز اعرف الزيت الافضل عربية افانتي AD محرك GDI موديل 2018 عداد 107000 لسه جايبها من كوريا ومعرفش ايه الزيت انا حطيت 5w40 في مشكلة لان في ناس قالو حط 5-30 بس انا لما جبت السيارة لقيت الزيت النص
عاشت يدك ڤديو ممتاز و مفيد جدا لكن عندي سؤال محتاج له إجابة بدون زحمة هل يوجد دهن محرك يساهم في تقليل تكون الكربون في محركات ال DGI ؟ اقصد ماركة معينة حضرتك تثق بيها و تتمتع بهذه الخاصية بالتحديد علما أن سيارتي كيا تيلورايد ٢٠٢٠ وكالة خليجي و شكرا مقدما
1:50 عمي انته ناصب علينه ؟؟؟ محرك سيارتي 2.7 من هونداي بس نفس الحاملة هاي قبل سنتين بالشتة جنت اخلي دهن 20w-50 وبدون ولف حماوة والمروحة تشتغل فتح شويج وحق كلام الله والمحرك كلشي ما بي لحد هسة. يعني انته من هاي تحكم المحرك زين او مو زين ؟؟ الكاربون بكل محركات GDI يصير يعني مو فد شي تكدر توصف من خلاله المحرك. ضحكتني بشغلة والله. براغي السلندر انته تعرف اكثر من الشركة اقوى حد للضب مالتهن ؟ بالنسبة للاويل بمب تره حجمه ماله دخل بقوته !!! والمشاكل الي ذكرتها بالمحرك كلها تره تصير بكل المحركات. بالنسبة للكيس هذا الاسود هو Lower oil pan وهذا يجمع جزء معين من الزيت فقط. والفوك upper oil pan هذا يخزن بي باقي الزيت. باوعله شكبرة هذا يشيل وحدة 8 لترات زيت. يعني ٣ لتر او ٥ توكن متوزعة بالعلوي والسفلي.ههههههه ثانية شي كمية الزيت محدد من المصنع وهي تصرف حرارة مناسبة من المحرك يعني اذا زيدت الزيت راح تأذي المحرك فبهاي النطقة كلام هم خطأ.
وربي انت تفتهم على راسي انا افرح من اشوف هيجي ناس والله مسوي نفسو يفهم اكثر من الشركة الي صارلها سنين تصنع وما مستعدة تكسر سمعتها مبين سبب المشكلة الزيت صاير سلج يمكن ماشي عليه 20 او 25 الف كيلو متر المحرك جاي يشتغل بدون زيت اكيد راح يقوم
@@talaatismail20 الله يسلم راسك حبيبي والله كلامه خطأ وصح قولك هاي سمعة شركة وكومة شركات محلية صغيرة متعاقدة وية هيونداي وكيا حتى تجهزها بسيارات الشركة ما تكسر سمعتها بهيج محرك وهذا المحرك برأيي محرك راقي لان اكو قطع هواي سليمان رغم الزيت الي جان موجود وحالته صاير صلج وخشن ما يدخل بمسارات الزيت ابد
قبل ما اعلق انا من محبي سيارات اوروبا ..مع ذالك كلامك فيه نظر ..بالنسبه لمكانات رفع المحرك موجوده بكثير من السيارات الاوروبيه ...اما بلنسبه لوجود الكاربون وانه محركات التنفس الطبيعي اقل كاربون لان الوقود يعمل على تنظيف الولف اثناء العمل فكلام غير صحيح ...احدثك لاني انا فاتح كل انواع المكاين الكوري والفرنسي بيدي ...مع وجود ملاحظات اخرى ....لكن اكتقي بهذا...مع تحياتي
محركات GDI من شركه hyndai و Kia تحتاج إلى التالي :- ١- تغيير زيت المحرك كل 2000 إلى 2500 ميل. ٢- التأكد من كميه زيت المحرك و الاضافه عند الحاجه كل 1000 إلى 1250 ميل. ٣- الانتظار بضع دقائق الصباح عند تشغيل المحرك من أجل ضمان وصول الزيت الى كافه اجزاء المحرك. ٤- استخدام زيوت حسب الكتالوج ذو تصنيف مرتفع SN / SP 5W30 و عدم استخدام زيوت ثقيلة مثل 20W50. ٥- اضافه منظفات بخاخات إلى البنزين كل 2000 إلى 2500 ميل...و حاول أن تمشي خط طويل او سفر أن امكن بحيث تستفيد من المنظفات أكثر قدر ممكن. ٦- تعبئة بنزين خالي من الرصاص ( محسن ) اوكتان 91/95أو اضافه محسنات اوكتان إن أمكن. ٧- تجنب الضغط الشديد على المحرك و تجنب دعس دواسه البنزين على الاخير إلا لضرورة ...و اجعل السيارة تتسارع بشكل تدريجي في أغلب حالات القيادة.
@@AhmedSalam كلامك صحيح 100% و لكن للاسف لايوجد حل اخر لمن قد تورط و اشترى هذا النوع من السيارات الا الالتزام بإجراءات الصيانة من أجل اطاله عمر المحرك بقدر الاستطاعة
هذه مكائن ال جي بي أي حقن مباشر كل السيارات الشركات الكبرى طبقت وفيه شركات حطت رشاشات مباشر ونفس الوقت رشاشات فوق الصبابات مثل موشتبيشي سيارات تويوتا واللكزس نفسه جي بي أي وكذلك الرشاشات إلكتروني وقيمته 1000ريال سعودي ما ينصلح ولا ينظف غير جديد
لاندكروزر 2005 فحصتها كمبيوتر ما ظهري اي عطل بعض اوقات اشغلها ما تشتغل واذا اشتغلت ما تقبل الدعسه تفتفه خروج دخان اسود وبعض اوقات تشتغل طبيعي وما فيها شي
gdi محرگ ممتاز ومطور ،، ماشي عليه أكثر من 513000 يعني أكثر من نصف مليون ماشاءالله تبارگ الرحمن مقاس المحرگ 2400 سي سي على كيا سبورتاج 2017 سعودي وارد الجبر مافيه أي مشاكل يعتمد على تغيير الزيت في وقت مبكر يعني الزيت الموصى به من قبل المصنع (توتال) أو زيت (هليكس) أغير الزيت كل 3500ك وماشفت أي مشاكل طول عمر المحرگ يعتمد على جودة الزيت وسرعة تغييره مع الفلتر
استادي العزيز ترة انتة خبطت الموضوع خبط ماعرفنه هسة سبب السائق ام المحرك المعروف محرك gdi لي مشاكل بسبب الضغط العالي المفروض تستعرضهة اما اوقات تبديل الزيت ونوعة هاي بحث آخر وتحياتي الك اني اتابعك برنامجك حلو وطرحك علمي
نصيحة من متابع، جان المفروض تذكر اسم القناة اللي خذيت منها الفيديو، قناة مشهورة هي مال فيتر مكسيكي، اتمنى الانتباه لهذا الخطاء لان قناتك مرتبة ومانريدها تتعرض للمضايقات مال اليوتيوب
حلقة ذكية ....... شلون ؟ ......... لان مشكلة ميكانيكية مهمة ...... و استعانيت بفيديو من الانترنت وهذا الشي راح يختصر عليك هواي وقت .... لكن اتمنا شوي تتعب بالمونتاج وتلغي الصوت الاصلي للفيديو وتسوي دبلجة مباشرة 👍
صديقي مع احترامي للمحتوى الي مقدمه ...لازم تقيس المحرك الموجود بالفيديو على عدة امور حتى تحكم عليه اولها ...شكد مشتغل وياموديل لان هذا المحرك يبدي من سنة ٢٠١٢ وصعدوا ..ثانيا اهتمام او اهمال السائق ..ثالثا نوع الزيت المستخدم ..رابعا شاد قانصة زيت لولا (oil catch can) وراها تكدر تحكم على نقاط قوة او ضعف المحرك بالنسبة الي سيارتي نفس المحرك الموجود بالفيديو والحمد لله ماعانيت اي مشكلة من الي ذكرتها بالفيديو
بالبداية ما اريد تاخذ التعليق بشكل شخصي او تحسه تجاوز الشخصك جنت اتابعك على اساس تنطي معلومات مفيدة بس من شفت هذا الفديو تبين لي انو معلوماتك ضعيفة كلش بدليل انو تكول نقاط رفع المحرك محطوطة على هذا المحرك على اعتبار انو الشركة تعرف بي يعطل لهذا خالي و باقي الشركات او الموديلات مخالي ارد اكولك روح افتح بنيد اي سيارة راح تلكاها موجودة الا موديلات الثمانينات ماتلكاها و شغلة غرفة الاحتراق باي محرك يصير ترسب كاربون على وجه الولفات و على البستن خلي كاميرا ايندوسكوب ببطن اي محرك يعجبك و تاكد يجوز اتفق وياك المحرك المذكور مو ناجح بلعراق بسبب البانزين لا اكثر و لا اقل فخليك حيادي بطرح المعلومة و لاتظلل المتابعين
حبيبي انته تكول مشاكل الخدوش بالكرنك يأما عدم تغيير الزيت او مشكلة تصميمه يخوي انته بنفس كلت قبل لا توصل للكرنك من فتح الكيس كلت صاحب السيارة تأخر كلش على تبديل الزيت وصار بي صلج يعني هاي المشاكل كلها بسبب اهمال تغيير الزيت الي هو روح المحرك. يعني فيديو وكلامه وكله ماله اي داعي. هذا المحرك المفروض تمدحه لان بيها هواي قطع صمدت وتحملت بهيج زيت. وانته كلتها بالاخير لازم تبدل الزيت بفترات متقاربة. اخويه العزيز اكو شغلة انته ما تعرفها هذا الاسود الجوه المحرك اسمه lower oil pan هذا خلو حتى ينزل الزيت منه بشكل كبير ويتجمع بي اثناء التفريغ وما يهم ولا يفرق حجمة بأي شي اصلا تصميمه جيد منزلق حتى الزيت ينزل بأكبر كمية ممكنه. والقطعة الي مشدود عليه الكيس الاسود هي هاي الكيس الرئيسي الي هو مخزن الزيت الكامل تره الاسود يكتل روحه يخزن لتر ونص الباقي يصعد فوك بالكيس الفوك فكلامك بخصوص الحرارة ماله اي معنى ولا صحة
نظام الجي دي آي اغبى نظام محركات غير ماذكرته من تسببه في تراكم الاوساخ على الصمامات هناك ايضا تسببه ب ارتفاع حراره الصمامات فعندما ترش البنزين في الثلاجه او قنوات الشهيق ويمر البنزين البارد والهواء على الصمامات يبردها مما يطيل عمرها على عكس هذا النظام المتخلف .
احسنت استاذ على هذا الفيديو الجميل عيني ليس فقط هذا المحرك موجودات به هوكات لرفع المحرك كثير من محركات السيارات لتسهيل تجميعها من قبل المصنع
المفروض قبل كل شيء تسال عن عدد ساعات اشتغال هذا المحرك قبل الحكم عليه جيد او غير جيد .. تحياتي
عاشت ايدك موفق أن شاء الله... اول مره اشوف صانع محتوى عراقي اليوتيوب متروس مصر فقط ... استمر
استاذ احمد حبيبي ممكن الطريقه المناسبه والفعاله لتنظيف حجر البيئه
عاشت إيدك على هذا الفيديو دائماً اسمع عن مشاكل محركات الكوري خاصة gdi .. شنو رأيك بمحرك نيسان QG16de الي موجود ع صني الشكل القديم والسينترا القديم ؟ تحياتي لك
عزيزي اني ديلر بامريكا حاليا مع الاسف انعرف محرك ال GDI افشل محرك نصيحتي الك ابتعد عنه لان بدون سابق انذار اصير بي نوكنك يعني بالعراقي يصطر . محرك ال DOHC كيا فورتي او هيونداي النتر من سنة ١٧ فما فوق محركات ممتازه .
عندي kia cerato/forte سنة 2010 سيدي الكريم لم اجد لحد الساعة أي مشكل في المحرك و الحمد لله مع العلم أنها ماشية 302000كلم تغيير الزيت عند الوكيل 15w40 Total 5000 ما بين 6000و8000كلم سير .و شكرا على كل اعمالك
مادام تبدل دهن عند الوكيل ومعتني بيها لاتخاف
من اول م ضهرت هونداي الا هاذه الحضه مافي ولا محرك ناجح عندها كله مشاكل الا محرك واحد الي هو 2000cc اساسا هو بلك اساسي وهندسه من ميتسوبيشي لاكن مطورته هونداي هو الوحيد الممتاز
بالعكس هذا المحرك كثير عملي لكن باين السائق مستهتر ما كان يعتني فيه ولا حتى ينتبه لماء الروديتر
بس مثل هيج شركات وسياراته تباع كل سنه أكثر من غير شركات شعجب ما تفكر بتغير هالمحرك وتحسن منه... مع العلم الناس ع رائيين ناس تكول خوش محرك وناس تكول لا
يعني برايك هو يفهم اكثر من الشركة الي جاي تصنع هاي السيارات الشركة صارلها سنين تصنع سيارة يعني مو يوم ويومين وما مستعدة تكسر سمعتها
يقصد بكمية الزيت سرعة غليان الزيت وقصر المشوار او رحلة التزييت كلام في الصميم فعلا يتطلب هذا المحرك رحمة
بارك الله بك
عاشت الايادي أبو شهاب الورد.
السلام عليكم
سوال اني عندي اكسنت ٢٠١٥ امريكي مكينه gdi 1600cc كامت المكينه بدلت مكينه هذي الجديده ( مالت كصه امريكي ) من احط دهن جديد اصير خشنه لحد ميحترك الدهن بالاستخدام وره مده يلا تنعم يعني عكس السيارات وجربت اكثر من نوع دهن
واضح السايق ما عندة اي اهتمام بس لازم الاستيرن اهمال فول
🎈🎈🎈🎈اتمنى اخويه احمد منك بعد اذنك توضيح عن مكينة افيو 2010 مارايك فيها.. وبارك الله فيك
استاذ احمد ودي اسألك منو احسن gid لو douch
سلام عليكم اخ احمد
بلكت تنزل شرح عن محرك كيا تليورايد خصوصا انه صار اقبال عليها بالعراق هالفتره الاخيره والسياره موديل ٢٠٢٠ و فوگ وصناعه امريكي بحت ومحرك سياره ٣.٨ gdi
شكرا
كيف حالك احمد سوءال ماريك في الزيوت الإماراتي وشكرا
شرح ممتاز عاشت ايدك
اتمنى تشرح على محركات تيوتا الي هم
1NZ
2NZ
1MZ
وبيهم هواي
اتمنى تشرح على ال 1NZ الي هو 1500CC للكورلا ٢٠٠٧
ولليارس المحرك الكبير
وشكرا
ولا تنسى ال vvt ايضا موجود في الكوريلا الحديث
هل تم تبديل هذه المحرك في السيارات الأحدث من هونداي و هل تم التخلص من مشكلة تراكم الكاربون فيه؟
السلام عليكم ورحمة الله احتاج طريقة سهله جدا لتنظيف حجر البيئة اخي الطيب خطوة بخطوة ارجوك
استاذ احمد انت تكلمت على محرك ال gdi .. المحرك الدوش الي نفسه بالضبط هم ينطبق عليه نفس الكلام ؟
مشكلة المحرك الي في الفيديو التأخير في التغير وكمان ممكن زيت لزوجه اقل
دتحجي عله GDI لاكن محرك ال1600 ال DOHC محرك ممتاز وعن تجربه لاكثر من 5سنوات ماوجهت اي عطل بي فقط بانزين ودهن وايضا دوانز ماكو حته في اوقات الصيف
السلام عليكم تحية كبيرة من المغرب اريد اخي استشيرك اريد اشتري سيارة جوك 2022 شنو تنصحني في اشخاص قالو لي لا تشتريها شنو تنصحني شكرا
السلام عليكم استاذ احمد اذا ممكن سؤال محرك 3.5 مال تويوتا سيينا من افتح قبق الدهن شويه ينزل الرون ومن اارجعه يرجع يصعد شنو السبب طبيعي لو اكو خلل
استاذنا العزيز الجيلات والخمده بالمحرك شنو سببها وكلشي جديد ؟ شنو المشكله وين الخلل
ممكن سبب سماع صفير عند دوران الستيرن لليمين او اليسار خصوصا بدايه التشغيل وكذلك سماع طقطقه عند الضغط على البريك
ياأخي هذا المحرك g4fc عندي مشيت به 238000 كلم وليس فيه اي مشكل ولا يحرق زيت ولكنه mpi اما نفسه في ال gdi او t-gdi ففيهم مشاكل كربون و اختناق
السلام عليكم أخى احمد بالله عليك عندي سيارة هيونداي توسان ٢٠١٣ يوجد بها مشكلة عويصة وهي لمبة تشك انجن مش عارف اطفئها وعملت كل الصيانه الخاصة بالحساسات كام شفت والكرنك شفت
السلام عليكم. وجود كثرة كربون على البستم داخل غرفة الاحتراق برغم أن فكيف المحرك وتنظف من الداخل قبل ٧أشهر لاكن تفجأة بكثرة الكربون في الغرفة هناك فتحة في الأنبوب الداخل في البوابة مكن من شهر من فلتر الهواء هل هو السبب في الكربون او مكن اتساخ خزان الوقود السيارة افانتي ٢٠١٠ محرك ١٦
السلام عليكم.. ممكن اعمل صيانه شامله عندك.. السياره نيسان سنترا امريكي. 2019
واذا ممكن رقم تلفونك حتى نتواصل لو ممكن
عاشت ايدك 💗 أستاذ أحمد 🌺
السلام عليكم استاذ احمد
طبعا جزيل الشكر الك هواي ثقفتني جنت معرف كلشي عن السيارات كلش ثقفتني وتعلمت هواي شغلات منك
سوالي اريد اشتري سياره ب140ورقه
فحاير لو اشتري سوناته 2016امريكي Gdiويرادله هواي مداره قانصه زيت وبنزين محسن وناس تسوله دبل كازكيت وبرمجن عمود ميدك دوانص وناس تكلي الاويل بم مضخه الزيت تعكل هواي بالسوناته وناس تكلي الطاحونه هم تعطل هواي فحيره مشكله السوناته من واحد يفكر يبيع بساع تنباع ومتخسر
فاني حاير اكول اخذ نيسان او التما وارد امريكي او اخذ اكورد شركه هونده للعلم ثنينهن كير cvtوثنينهم ياباني واسعارهم معقوله بس مشكلتهم قطع غيارهم غاليه وقليله وسوقهم بللبيع بعد كم سنه كلش يخسر فحير استاذ شتنصحني اني ك چناي ومخسر شاخذ للعلم جان خذت كورله بس كلش مدلتها قديمه 2010وبالنار وسياره صغيره من الداخل
ارجو الرد استاذ احمد والله كلش محتار اتمنى تساعدني وكلش محتاج رقمك لان اريد اخذ سياره من اربيل ومندل وكلت هم استشيرك فياريت تنطني رقمك اكونلك ممنون استاذ معه كل حبي وتقدري الك وجهودك ❤🫀
اخوك حيدر من بغداد
احسنت استاذ احمد
تحياتي استاذ عماد سؤال ارجو منك أجابته عندي سنترا ٢٠١٩ واردامريكي اول مااستلمتها كان الردارشغال وصووت المنبه عالي ومسموع وبريك الطوارئ شغال بعد مرور عدة اشهر بداأ الخلل في عمله (اشكل) وفقدت بريك الطوارئ سالت قالو اكو اهل حاسبة ولكني لاثقة لي بهم وحاليا اغلب اوقات القيادة عاطل ارجو المساعدة علما اني من مشتركي قناتك تحياتي الك من الموصل
لو سمحت عايز اعرف الزيت الافضل عربية افانتي AD محرك GDI موديل 2018
عداد 107000
لسه جايبها من كوريا ومعرفش ايه الزيت
انا حطيت 5w40 في مشكلة لان في ناس قالو حط 5-30 بس انا لما جبت السيارة لقيت الزيت النص
شكرا استاذ احمد ع الشرح
سؤال بعيد عن الموضوع
افضل سيارة من حيث العزل ونظام التعليق من فئة الالتيما والكامري والاكورد نظام منفصل
شنو ترشح
برايي الاكورد بعدها الكامري
بالتوفيق انشاء الله استاذ
صح استاذ لاحضت هذا الشي بمحرك جينيسس الي هو نفسه ينشد للموهافي من بدلته لكيت بي جنكال لتبديل المحرك
محتواك روعه مثل حضرتك ❤
جيد جدا ابداع
احسنت
عاشت يدك ڤديو ممتاز و مفيد جدا لكن عندي سؤال محتاج له إجابة بدون زحمة
هل يوجد دهن محرك يساهم في تقليل تكون الكربون في محركات ال DGI ؟
اقصد ماركة معينة حضرتك تثق بيها و تتمتع بهذه الخاصية بالتحديد علما أن سيارتي كيا تيلورايد ٢٠٢٠ وكالة خليجي و شكرا مقدما
اني استعملت هذا المحرك ثلاث سنين بس بشرط دير دهن. بيل وان فول تخليقي من مركز الحسام دهن راقي وين ما تريد روح
نعم الى حد ما
الزيوت الاصلية اللي تجي بتصنيف Sp و GF-6A يجي فيها مواد تقلل من تاثير تجمع الكربون داخل حجرة الاحتراق
@@AhmedSalam
مثل أي نوع ممكن تعطيني براند معين بيه هذا التصنيف
@@laithbasil2334 بروفي كار الألماني قياس 5 ٢٠ بالشتاء والصيف ١٠ ٣٠
السلام عليكم. هل يمكن ارجاع جوان وجه السلندر بعد فك المحرك وهو جوان المصنع
الافضل يستبدل
عاشت ايدك
المحركات الكورية من شركة متسوبيشي
1:50 عمي انته ناصب علينه ؟؟؟
محرك سيارتي 2.7 من هونداي بس نفس الحاملة هاي قبل سنتين بالشتة جنت اخلي دهن 20w-50 وبدون ولف حماوة والمروحة تشتغل فتح شويج وحق كلام الله والمحرك كلشي ما بي لحد هسة. يعني انته من هاي تحكم المحرك زين او مو زين ؟؟ الكاربون بكل محركات GDI يصير يعني مو فد شي تكدر توصف من خلاله المحرك. ضحكتني بشغلة والله. براغي السلندر انته تعرف اكثر من الشركة اقوى حد للضب مالتهن ؟
بالنسبة للاويل بمب تره حجمه ماله دخل بقوته !!!
والمشاكل الي ذكرتها بالمحرك كلها تره تصير بكل المحركات.
بالنسبة للكيس هذا الاسود هو Lower oil pan
وهذا يجمع جزء معين من الزيت فقط.
والفوك upper oil pan هذا يخزن بي باقي الزيت. باوعله شكبرة هذا يشيل وحدة 8 لترات زيت. يعني ٣ لتر او ٥ توكن متوزعة بالعلوي والسفلي.ههههههه
ثانية شي كمية الزيت محدد من المصنع وهي تصرف حرارة مناسبة من المحرك يعني اذا زيدت الزيت راح تأذي المحرك فبهاي النطقة كلام هم خطأ.
وربي انت تفتهم على راسي انا افرح من اشوف هيجي ناس والله مسوي نفسو يفهم اكثر من الشركة الي صارلها سنين تصنع وما مستعدة تكسر سمعتها مبين سبب المشكلة الزيت صاير سلج يمكن ماشي عليه 20 او 25 الف كيلو متر المحرك جاي يشتغل بدون زيت اكيد راح يقوم
@@talaatismail20 الله يسلم راسك حبيبي والله كلامه خطأ وصح قولك هاي سمعة شركة وكومة شركات محلية صغيرة متعاقدة وية هيونداي وكيا حتى تجهزها بسيارات الشركة ما تكسر سمعتها بهيج محرك وهذا المحرك برأيي محرك راقي لان اكو قطع هواي سليمان رغم الزيت الي جان موجود وحالته صاير صلج وخشن ما يدخل بمسارات الزيت ابد
@@mostafasniper6919 اي والله كلامك كله صحيح 🥰
تسلم ياغالي محترف ومتمكن . طيب شنو يختلف عن محرك الكورولا 1.6 ?
فرق السما عن الارض
مو التصميم والمواد الخام والتقنيات
سبب كازكيت ودهن متاخر
زيت امزويل ماشي عليه للان 15000 الف هل يضر المحرك او اغيره علما ان اللزوجة كويسه
المهم ايضا نظيف وما فيه رواسب
قبل ما اعلق انا من محبي سيارات اوروبا ..مع ذالك كلامك فيه نظر ..بالنسبه لمكانات رفع المحرك موجوده بكثير من السيارات الاوروبيه ...اما بلنسبه لوجود الكاربون وانه محركات التنفس الطبيعي اقل كاربون لان الوقود يعمل على تنظيف الولف اثناء العمل فكلام غير صحيح ...احدثك لاني انا فاتح كل انواع المكاين الكوري والفرنسي بيدي ...مع وجود ملاحظات اخرى ....لكن اكتقي بهذا...مع تحياتي
TOYOTA ❤ وبس❤ 2:45
ممكن اتوصل معاك استاذ عالخاص
منور استاذ
محركات GDI من شركه hyndai و Kia تحتاج إلى التالي :-
١- تغيير زيت المحرك كل 2000 إلى 2500 ميل.
٢- التأكد من كميه زيت المحرك و الاضافه عند الحاجه كل 1000 إلى 1250 ميل.
٣- الانتظار بضع دقائق الصباح عند تشغيل المحرك من أجل ضمان وصول الزيت الى كافه اجزاء المحرك.
٤- استخدام زيوت حسب الكتالوج ذو تصنيف مرتفع SN / SP 5W30 و عدم استخدام زيوت ثقيلة مثل 20W50.
٥- اضافه منظفات بخاخات إلى البنزين كل 2000 إلى 2500 ميل...و حاول أن تمشي خط طويل او سفر أن امكن بحيث تستفيد من المنظفات أكثر قدر ممكن.
٦- تعبئة بنزين خالي من الرصاص ( محسن ) اوكتان 91/95أو اضافه محسنات اوكتان إن أمكن.
٧- تجنب الضغط الشديد على المحرك و تجنب دعس دواسه البنزين على الاخير إلا لضرورة ...و اجعل السيارة تتسارع بشكل تدريجي في أغلب حالات القيادة.
برايك هالموضوع منو رح يطبقه
يعني اعتماد كلي على انتبها السائق والتزامه بالصيانة. نقطة ضعف وقصور من الشركة في هالحالة
@@AhmedSalam كلامك صحيح 100% و لكن للاسف لايوجد حل اخر لمن قد تورط و اشترى هذا النوع من السيارات الا الالتزام بإجراءات الصيانة من أجل اطاله عمر المحرك بقدر الاستطاعة
اني عندي من هذا المحرك الحمدلله مابي شي ودير دهن سنتاتك
الله يعمره الك
@@AhmedSalam
شكرا
انصافاً لشركه هونداي وكيا.فقط الوارد يجي هذا المحرك الفاشل.. ما محركات dohac راقيه جدآ مناسبه لأجواء ووقود العراق..
ممكن معلومات عن سيارات الهيونداي افانتي ٢٠١٦ و خاصة عن المحرك وطرق العنايه به والحفاظ على ديمومته و شكرا جزيلا على المعلومات المفيدة
كم ماشي المحرك هذا
هوه كل اسمه كوري يعني استهلاكي بس سوال هذا وارد امريكا وهيج بي مشاكل ؟
اي نفس المشاكل
انته تدري اكو محركات دوش تفتحها تلكي بلاوي اكثر من الي انت عارضه
ويجيك واحد مريض نفسي يكول النترا احسن من الكورلا 😂
هذه مكائن ال جي بي أي حقن مباشر كل السيارات الشركات الكبرى طبقت وفيه شركات حطت رشاشات مباشر ونفس الوقت رشاشات فوق الصبابات مثل موشتبيشي سيارات تويوتا واللكزس نفسه جي بي أي وكذلك الرشاشات إلكتروني وقيمته 1000ريال سعودي ما ينصلح ولا ينظف غير جديد
أستاذ لا تجامل حنا بالخليج نسميه الكوري بوري اصلا الكوري لا يعتبر سيارات اصلا
مع الاسف مكينة زبالة
لاندكروزر 2005
فحصتها كمبيوتر ما ظهري اي عطل
بعض اوقات اشغلها ما تشتغل واذا اشتغلت ما تقبل الدعسه تفتفه خروج دخان اسود وبعض اوقات تشتغل طبيعي وما فيها شي
تم الغاء متابعه انت تسي ئ محرك صارلنا سنين نستعمله وخبطت بين سو.ء زيت والسائق
gdi محرگ ممتاز ومطور ،، ماشي عليه أكثر من 513000 يعني أكثر من نصف مليون ماشاءالله تبارگ الرحمن مقاس المحرگ 2400 سي سي
على كيا سبورتاج 2017 سعودي وارد الجبر
مافيه أي مشاكل يعتمد على تغيير الزيت في وقت مبكر
يعني الزيت الموصى به من قبل المصنع (توتال) أو زيت (هليكس)
أغير الزيت كل 3500ك وماشفت أي مشاكل
طول عمر المحرگ يعتمد على جودة الزيت وسرعة تغييره مع الفلتر
ربي يديمها الك
@@AhmedSalam آمين يارب وياگ
استادي العزيز ترة انتة خبطت الموضوع خبط ماعرفنه هسة سبب السائق ام المحرك
المعروف محرك gdi لي مشاكل بسبب الضغط العالي المفروض تستعرضهة اما اوقات تبديل الزيت ونوعة هاي بحث آخر
وتحياتي الك اني اتابعك برنامجك حلو وطرحك علمي
المشكلة في الاثنين - المحرك اللي ميتحمل ويطلب عناية زيادة هذا يعتبر تصميمه فاشل - والسائق المهمل ايضا مسؤول عن العطل
عزيزي المفروض قبل ماتحكم على المحرك شوف شكد ماشي وكل شكد يبدل الدهن ؟ بعدين احكم ... تحياتي
المحرك جيد ..والخلل بالمستخدم ..عباقرتنه يريد دهن سيء وبانزين سيء واداء عالي ..هه
والله يا اخي احمد الاهمال والزيوت المغشوشة
غريبه محرك 1.6 ما احد اشتكى منه في السعوديه
المحرك ذا محرك أمريكي وليس محرك مواصفات الخليجي
مبينة المشكلة الزيت صاير سلج يمكن ماشي عليه 20 او 25 الف او اكثر المحرك جاي يشتغل بدون زيت اكيد راح يقوم
@@talaatismail20 صحيح
@@ahmad07ss 🥰🥰
نصيحة من متابع، جان المفروض تذكر اسم القناة اللي خذيت منها الفيديو، قناة مشهورة هي مال فيتر مكسيكي، اتمنى الانتباه لهذا الخطاء لان قناتك مرتبة ومانريدها تتعرض للمضايقات مال اليوتيوب
عزيزي
مذكور المصدر واسم القناة في بداية الفيديو.. وفي صندوق الوصف
اشكرك على المتابعة
@@AhmedSalam احسنت ومشكور على التصحيح
حلقة ذكية ....... شلون ؟ ......... لان مشكلة ميكانيكية مهمة ...... و استعانيت بفيديو من الانترنت وهذا الشي راح يختصر عليك هواي وقت .... لكن اتمنا شوي تتعب بالمونتاج وتلغي الصوت الاصلي للفيديو وتسوي دبلجة مباشرة 👍
اعتقد هاي المحركات ما تعيش لل200 الف كيلو بأحسن الظروف
بس المحرك ذا استخدام أمريكي وكندي بس محرك الخليجي ممتاز
كله اهمال من السائق زيت رديء بنزين رديئ
🌹🌹🌹
صديقي مع احترامي للمحتوى الي مقدمه ...لازم تقيس المحرك الموجود بالفيديو على عدة امور حتى تحكم عليه اولها ...شكد مشتغل وياموديل لان هذا المحرك يبدي من سنة ٢٠١٢ وصعدوا ..ثانيا اهتمام او اهمال السائق ..ثالثا نوع الزيت المستخدم ..رابعا شاد قانصة زيت لولا (oil catch can) وراها تكدر تحكم على نقاط قوة او ضعف المحرك بالنسبة الي سيارتي نفس المحرك الموجود بالفيديو والحمد لله ماعانيت اي مشكلة من الي ذكرتها بالفيديو
كلام معاد ما بيه فايده
الوقود ما زين
ماكو هيج حجي أرقى محرك صار عندي 6سنين
@@talaatismail20 مشكله صاحب السياره غير مهتم بزيت المحرك وموعد صيانه الدوريه
@@AliHussein-gk8jj صح لسانك اخوية الغالي 🥰
6:28 بسبب قلة التزييت
او اهمال تغيير الزيت ؟
هههههه
هو قالها بالسانو ويرجع يقلك افشل محرك 🤣
@@talaatismail20 اي والله 😂😂😂😂😂
@@mostafasniper6919 🤣🤣🤣
كوري بوري
وين العيب الي بيه حتى تقول افشل محرك عمي شوف الزيت صاير سلج يمكن ماشي على للزيت 20 او 25 الف كيلو متر المحرك جاي يشتغل بدون زيت شلون تريده ما يقوم
ولاتعرف اي شيء عن الميكانيك
كلام فاضي والله عندي سياراه هيونداي ماشيه300000الف كيلوا والله سحب وعزم والمحرك مارفعتاش للصيانه ما شاء الله تغيي فلتر وزيت في وقته بس
المحرك ازيرا 33 v6اللي عندي
استاذ بدون مجاملات كل محركات كورية فاشلة
بالبداية ما اريد تاخذ التعليق بشكل شخصي او تحسه تجاوز الشخصك جنت اتابعك على اساس تنطي معلومات مفيدة بس من شفت هذا الفديو تبين لي انو معلوماتك ضعيفة كلش بدليل انو تكول نقاط رفع المحرك محطوطة على هذا المحرك على اعتبار انو الشركة تعرف بي يعطل لهذا خالي و باقي الشركات او الموديلات مخالي ارد اكولك روح افتح بنيد اي سيارة راح تلكاها موجودة الا موديلات الثمانينات ماتلكاها
و شغلة غرفة الاحتراق باي محرك يصير ترسب كاربون على وجه الولفات و على البستن خلي كاميرا ايندوسكوب ببطن اي محرك يعجبك و تاكد يجوز اتفق وياك المحرك المذكور مو ناجح بلعراق بسبب البانزين لا اكثر و لا اقل فخليك حيادي بطرح المعلومة و لاتظلل المتابعين
اشكرك على التواصل بكل الاحوال
🌷🌺
@@AhmedSalam شكرا لتفهمكم و سعة صدرك
فديو غير جيد و انا متابع قديم
حبيبي انته تكول مشاكل الخدوش بالكرنك يأما عدم تغيير الزيت او مشكلة تصميمه يخوي انته بنفس كلت قبل لا توصل للكرنك من فتح الكيس كلت صاحب السيارة تأخر كلش على تبديل الزيت وصار بي صلج يعني هاي المشاكل كلها بسبب اهمال تغيير الزيت الي هو روح المحرك. يعني فيديو وكلامه وكله ماله اي داعي.
هذا المحرك المفروض تمدحه لان بيها هواي قطع صمدت وتحملت بهيج زيت. وانته كلتها بالاخير لازم تبدل الزيت بفترات متقاربة.
اخويه العزيز اكو شغلة انته ما تعرفها
هذا الاسود الجوه المحرك اسمه lower oil pan هذا خلو حتى ينزل الزيت منه بشكل كبير ويتجمع بي اثناء التفريغ وما يهم ولا يفرق حجمة بأي شي اصلا تصميمه جيد منزلق حتى الزيت ينزل بأكبر كمية ممكنه. والقطعة الي مشدود عليه الكيس الاسود هي هاي الكيس الرئيسي الي هو مخزن الزيت الكامل تره الاسود يكتل روحه يخزن لتر ونص الباقي يصعد فوك بالكيس الفوك فكلامك بخصوص الحرارة ماله اي معنى ولا صحة
عمي شتحجي انت ماكو محرك مابيه مكان الرفع هذا كلامك بدون خبرة
كولهه جذب قابل احمد يفتهم احسن من شريكه ومن واحد يسالك جاوب
نظام الجي دي آي اغبى نظام محركات غير ماذكرته من تسببه في تراكم الاوساخ على الصمامات هناك ايضا تسببه ب ارتفاع حراره الصمامات فعندما ترش البنزين في الثلاجه او قنوات الشهيق ويمر البنزين البارد والهواء على الصمامات يبردها مما يطيل عمرها على عكس هذا النظام المتخلف .
كلامك غير مقنع وغير دقيق