شرح إيجابي و وافي جدا عندي قلاب 24 عند المشي مع التحميل الثقيل يضعف عزم المحرك عند الالتفاف في التقاطع كذلك عند الطلوع أو التغريز، قد يكون لدي بعض الأعطال المذكورة في الشرح
@@ABDELWAHAB- نعم هذا صحيح وتحتاج الى مكنيكي خبير ، انا بجرب بعض مما ذكر في شرح الفيديو ثم اذا ما تغير شيء سوف أتوجه الى الورشة المختصة، جزاكم الله خير الجزاء و الإحسان
السلام عليكم يعطيك الف عافية اخي الكريم شرح وافي وشامل بلسان عربي فصيح ومجهود تشكر عليه جزاك الله خير. اخي الكريم عندي مشكلة في الشاحنة النيسان فجأة اصبحت تأخر تشغيل في كل الاوقات ولا يدور المحرك الا في حالة الضغط على دواسة الديزل على الاخير ولست اعلم السبب؟!
شكرا لتعليق وده شرف ليا بخصوص سياراتك اذا كانت طرمبه الديزل عادي مش كهرباء شيك علي حساس الطرمبه البتسكر منه الماكينه عند أي ميكانيكي فكه من السياره ووصله كهرباء وافتح سوتش وسكر شوف بيتحرك كويس ولا لا ممكن بتاخر او بيعلق يقطع ديزل عن المحرك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اتأكد من بايب حق النتسيم في عوامه تنك الديزل بتحصله صغير وخارج من العوامة وما متوصل بشي صورته في الفديو موجوده لازم تضغطه بالهواء لانه مسكر
بارك الله فيك ياباشا مهندس اناعندي مشكلةفي الاكتروس أحيان اشوف السيارة زي الحلاوة عزمها ونهضتهاوكل شيء تمام بس امشي مسافة متوسطة اشوف السيارة ضعفت وكانهأمخنوقة
اول شيء افحص البخاخات لان لو بخاخ واحد يعلق ويشتغل يعمل معاك ده ثانيا فك الغطاء الخلفي لطرمبه الديزل وهل في تاكل في الغطاء يعني بدايه ضعف في ضغط الديزل وخصوصا عند المطالع
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته اولا الاكتروس ممكن تفتح السرعه بالكمبيوتر في ورشه الكهرباء بخصوص الدخان راجع نظافه الانتر كولر من الداخل هل نظيف او مسكر من الزيت ولازم تفك البخاخات وعمل وزن لها إن شاءالله بتزيد السرعه وتقل الدخنه وصرف الديزل
اذا كان في اي مكان يخص ضغط الديزل زي الكباسات او طرمبه الضغط. او مواسير الديزل اكيد بيضعف العزم معاك لاكن اذا من جسم الطرمبه في اتجاه الراجع لا ولاكن اصلا تهريب الديزل مع المشي خطر
السلام عليكم انشا الله ترد 😭 عندي شاحنه فولفو صوتها تمام وبتشتغل طبيعي وفيش قطوعه بصوتها بس مشكله بالعزم با الاماكن المستويه بيكون العزم تمام اول ما ابدا اصعد طلوع يبتدي عجز وبرجع للجيرات ثقيله عشان اصعد بعكس زمان كانت العزم تمام فحصت كنبيوتر وقالي كل شي عندك تمام مفيش اي شي رحت عند مكنيكي وشاف العوامه وبيب الراجع وقلي كله تمام بس فلاتر الديزل واحد من ااثنين نص ديزل يعني في سحب هوا بس شيك على كل شي مفيش تهريب هوا ونا بصراحه تعبت كل يوم عند المكنيكي وما بطلع لي العطل ونا خسرت فلوس كثير انشاء الله ترد عليا وتقولي ايه السبب شاهت الفيديو انته ماشالله عليك فاهم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته شوف ياطيب عندك اول شيء لازم تحل مشكلة الهواء الفي فلتر الديزل وتتأكد من العوامة ليتها ماوصلت ارض التنك لا في الجو الحار احياننا خرطوم العوامة اذا بلاستك بتمدد او عندك لي ديزل معطوف او مقفول او في وسخه داخلي بعد ماتتاكد من الكلام ده فاضل ليك طلمبه ضغط الديزل انامش عارف انت فولفو اي موديل فيهم في موديلات تيجي طلمبه ضغط ديزل صغيره علي الماكينه غير الطلمبه الطالع منها ال٦ مواسير هي دي التخلي ضغط الديزل في المطالع ضعيف جدا في الطريق المستقيم السحب تمام اذا ما عندك الطلمبه الصغيره يبقي موجوده عندك داخل الطلمبه الكبيره ومحتاجه اصلاح. في اختبار ليها اوصل عند ورشه طرمبات وقله عايز افتح الديزل زياده للطرمبه وجرب السياره اذا اتحسنت يبقي الطلمبه محتاجه اصلاح بس خلبالك اذاظبطت وسبتها مفتوحه هتستهلك ديزل وتدخن اسود بس المطالع هتظبط
طيب عندك دخان اسود ولا لا 2الكلتش حالته جيده ولا تحس انه يفوت مع الدسك3سيارتك تربو ولا بدون 4 طرمبه الديزل مع الرشاشات اخر مره صينتهم امتي5 وهل تقسيمه الطلمبه مظبوطه6اول شي وأهم شي راجع فلاتر الديزل وليات الديزل كامله قبل كل شيء
السلام عليكم، معلوماتك مفيده جداً ،لو تكرمت عندي محرك ميتسوبيشي فايتر 6d16،اعاني صعف عزم وقمت بثني خط الراجع مثل ما شرحت في الفيديو ،لاحظت تغير جيد في العزم حتى أن الدواسه الديزل أكثر استجابه عندما اضغط عليها،لكن السؤال وارجو منك الاجابه هل هناك أي ضرر من ثني خط الراجع
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته طبعا في ضرر كبير لان ثني لي الراجع للاختبار فقط هل في تحسن ام لا لاكن اذا تركته مغلق هيذيد ضغط الديزل داخل الطرمبه ويخلي الاويل سيل حق الزيت يسرب ديزل من الطرمبه لزيت المحرك وممكن لاقدر الله تلف سبيكه ويتلف المحرك انت طالما حصلت تحسن حل المشكلة من بلف الراجع او الطلرمبه نفسها
Авто/Мото
احسنت شرح،وافي اتمنى لك الصحة والعافية
من العراق ❤
شرح إيجابي و وافي جدا
عندي قلاب 24 عند المشي مع التحميل الثقيل يضعف عزم المحرك عند الالتفاف في التقاطع كذلك عند الطلوع أو التغريز، قد يكون لدي بعض الأعطال المذكورة في الشرح
ال24 اهم شيء تقسيمه طلمبه الديزل اي غلط في تقسيمه التروس بيضعف معاك ثانيا طلمبه الضغط الصغيره العلي طلمبه الديزل اذا ضعفت ضعف تغذيه الديزل
@@ABDELWAHAB- نعم هذا صحيح وتحتاج الى مكنيكي خبير ، انا بجرب بعض مما ذكر في شرح الفيديو ثم اذا ما تغير شيء سوف أتوجه الى الورشة المختصة، جزاكم الله خير الجزاء و الإحسان
واياكم
آلله يوفقك ❤
الهم امين واياكم
السلام عليكم
يعطيك الف عافية اخي الكريم شرح وافي وشامل بلسان عربي فصيح ومجهود تشكر عليه جزاك الله خير.
اخي الكريم عندي مشكلة في الشاحنة النيسان فجأة اصبحت تأخر تشغيل في كل الاوقات ولا يدور المحرك الا في حالة الضغط على دواسة الديزل على الاخير ولست اعلم السبب؟!
شكرا لتعليق وده شرف ليا بخصوص سياراتك اذا كانت طرمبه الديزل عادي مش كهرباء شيك علي حساس الطرمبه البتسكر منه الماكينه عند أي ميكانيكي فكه من السياره ووصله كهرباء وافتح سوتش وسكر شوف بيتحرك كويس ولا لا ممكن بتاخر او بيعلق يقطع ديزل عن المحرك
@@ABDELWAHAB-
الطرمبة عادي نعم وقمت بفصل حساس الكهرباء بالمرة بحيث اني اقوم بإطفاء المحرك يدوي عبر حبل قمت بربطه بالطفاية وما زالت المشكلة موجودة.
الله يوفقك عندي باص مارسدس
من ايصير نص الديزل الا ادكله
تشتغل من افولهله ديزل تشتغل
الهم امين واياكم
الباص لازم ترجع طلمبة الديزل الكبيرة وإن تركيب الاسنان مع المحرك بشكل صحيح إن شاء الله بتظبط
ياطيب شيك علي عوامه الديزل داخل تنك الديزل يكون فيها شرخ
انا عندي فولفو معي نفس العطل لما اكون بدايه الطلوع وماشي بسرعه علا 80 فجأه تضعف عزم السياره
اسلام عليكم،عندي،تانك الديزل،من افتح قبق،التنك يخرج ضغط هواء قوي،ممكن
تنورنا،استاد،❤
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اتأكد من بايب حق النتسيم في عوامه تنك الديزل بتحصله صغير وخارج من العوامة وما متوصل بشي صورته في الفديو موجوده لازم تضغطه بالهواء لانه مسكر
بارك الله فيك ياباشا مهندس اناعندي مشكلةفي الاكتروس أحيان اشوف السيارة زي الحلاوة عزمها ونهضتهاوكل شيء تمام بس امشي مسافة متوسطة اشوف السيارة ضعفت وكانهأمخنوقة
اول شيء افحص البخاخات لان لو بخاخ واحد يعلق ويشتغل يعمل معاك ده ثانيا فك الغطاء الخلفي لطرمبه الديزل وهل في تاكل في الغطاء يعني بدايه ضعف في ضغط الديزل وخصوصا عند المطالع
فحصت باالكمبيوتر قالو لي عندي البخاخ رقم واحد ورقم ستة
أنا أشكرك على شرحك المفيد والردعلى أسئلتنا وإستفساراتنا تستحق كل الحب والاحترام
إذا شغلت السيارة وهي باردةتشتغل طبيعي وبعدين يضهرإهتزاز في المحرك يجلس شوية ويختفي
إذا شغلت السيارة وهي باردةتشتغل طبيعي وبعدين يضهرإهتزاز في المحرك يجلس شوية ويختفي
الهندسة انتهت عندك يا باش مهندس موفق يارب
واياكم يارب
اسلام عليك اخي عندي اكتروس
معدلها 80 فيها دخنه بس عندي
جاين، أويل كلر،تالف،ياثر،على سحب،
ولك،كول،الحترام،
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته اولا الاكتروس ممكن تفتح السرعه بالكمبيوتر في ورشه الكهرباء بخصوص الدخان راجع نظافه الانتر كولر من الداخل هل نظيف او مسكر من الزيت ولازم تفك البخاخات وعمل وزن لها إن شاءالله بتزيد السرعه وتقل الدخنه وصرف الديزل
Like
مشكووور. ياغالي . هل. تنقيص الديزل. من الطلمبه. يسبب عجز بالطلوع. . محرك. كانتر. متسوبيشي. D36 قلاب.
اذا كان في اي مكان يخص ضغط الديزل زي الكباسات او طرمبه الضغط. او مواسير الديزل اكيد بيضعف العزم معاك لاكن اذا من جسم الطرمبه في اتجاه الراجع لا ولاكن اصلا تهريب الديزل مع المشي خطر
@@ABDELWAHAB- ليس. تهريب. لايوجد. تهريب. . التنقيص. من. ميزانيه. توجد. خلف. الطلمبه. . بسبب. الغلاء. الفاحش. والحرب. . اخوك. من. اليمن.
@@user-mc1iv4ox5j فهمت عليك عفوا انا قرءت غلط ايوه طبعا التنقيص في الميزان يقلل كميه الديزل الداخلة للمحرك وتحصل الضعف اكتر في صعود المطالع
@@ABDELWAHAB- الله يحفضك. ياغالي. .
@user-mc1iv4ox5j واياكم
نريدالاسباب الكهربايه
بعملك فديو مخصوص ابشر واذا عايز تاخد فكره شوف فديو الدخان الاسود موجود علي القناه
بعمل فديو مخصص
الله يبارك فيك اخوك من اليمن
سيدي المحترم عندي شاحنة رونو عام ٢٠٠٠ تربو بتموت في الطلعة وما تدخن
اذا RPMبيزيد عداد لفات المحرك يبقي في تفويت بالكلتش واذا لا ومافي دخان يعني نقص في تغذية الديزل تقدر تخلي ورشه طرمبات الديزل تفتح لك ميزان الديزل
السلام عليكم انشا الله ترد 😭
عندي شاحنه فولفو صوتها تمام وبتشتغل طبيعي وفيش قطوعه بصوتها بس مشكله بالعزم با الاماكن المستويه بيكون العزم تمام اول ما ابدا اصعد طلوع يبتدي عجز وبرجع للجيرات ثقيله عشان اصعد
بعكس زمان كانت العزم تمام
فحصت كنبيوتر وقالي كل شي عندك تمام مفيش اي شي
رحت عند مكنيكي وشاف العوامه وبيب الراجع وقلي كله تمام بس فلاتر الديزل واحد من ااثنين نص ديزل يعني في سحب هوا بس شيك على كل شي مفيش تهريب هوا
ونا بصراحه تعبت كل يوم عند المكنيكي وما بطلع لي العطل ونا خسرت فلوس كثير
انشاء الله ترد عليا وتقولي ايه السبب شاهت الفيديو انته ماشالله عليك فاهم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته شوف ياطيب عندك اول شيء لازم تحل مشكلة الهواء الفي فلتر الديزل وتتأكد من العوامة ليتها ماوصلت ارض التنك لا في الجو الحار احياننا خرطوم العوامة اذا بلاستك بتمدد او عندك لي ديزل معطوف او مقفول او في وسخه داخلي بعد ماتتاكد من الكلام ده فاضل ليك طلمبه ضغط الديزل انامش عارف انت فولفو اي موديل فيهم في موديلات تيجي طلمبه ضغط ديزل صغيره علي الماكينه غير الطلمبه الطالع منها ال٦ مواسير هي دي التخلي ضغط الديزل في المطالع ضعيف جدا في الطريق المستقيم السحب تمام اذا ما عندك الطلمبه الصغيره يبقي موجوده عندك داخل الطلمبه الكبيره ومحتاجه اصلاح. في اختبار ليها اوصل عند ورشه طرمبات وقله عايز افتح الديزل زياده للطرمبه وجرب السياره اذا اتحسنت يبقي الطلمبه محتاجه اصلاح بس خلبالك اذاظبطت وسبتها مفتوحه هتستهلك ديزل وتدخن اسود بس المطالع هتظبط
شكرن لك من القلب ❤
طيب اخر سوال بتشخيص الاعطال
بلاقي عطل _خرطوشه فلتر الهوا_ القيمه عاليه جدا
ايه دي الخرطوشه
موديل الشاحنه فولفو دمعه اربي ٢٠٠٧
عندي شاحنة ايسوزو ضعيفة في المرتفعات
طيب عندك دخان اسود ولا لا 2الكلتش حالته جيده ولا تحس انه يفوت مع الدسك3سيارتك تربو ولا بدون 4 طرمبه الديزل مع الرشاشات اخر مره صينتهم امتي5 وهل تقسيمه الطلمبه مظبوطه6اول شي وأهم شي راجع فلاتر الديزل وليات الديزل كامله قبل كل شيء
بدلت البخاخات ورأس المضخة ولم يتبدل اي شيء
عندي محرك افكيو اربعه اسلندر سوبر جفتت المحرك اوصار عندي دخان اسود اوضعف عزم خسرت افلوسي اوما اعرف السبب 😢
راجع التقسيمة حق طلمبة الديزل واتأكد من التربو والانتر كولر اذا عندك تربو بس عند فني متخصص افيكو
@@ABDELWAHAB- قصدك سنتر الطلمبه
نعم اتأكد من تركيب الترس بشكل مظبوط
@@ABDELWAHAB- جزاك الله خير الجزاء واني اشكرك يا طيب اخوك من العراق
جزانا وإياكم وياهلا بيك وأهل العراق
السلام عليكم، معلوماتك مفيده جداً ،لو تكرمت عندي محرك ميتسوبيشي فايتر 6d16،اعاني صعف عزم وقمت بثني خط الراجع مثل ما شرحت في الفيديو ،لاحظت تغير جيد في العزم حتى أن الدواسه الديزل أكثر استجابه عندما اضغط عليها،لكن السؤال وارجو منك الاجابه هل هناك أي ضرر من ثني خط الراجع
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته طبعا في ضرر كبير لان ثني لي الراجع للاختبار فقط هل في تحسن ام لا لاكن اذا تركته مغلق هيذيد ضغط الديزل داخل الطرمبه ويخلي الاويل سيل حق الزيت يسرب ديزل من الطرمبه لزيت المحرك وممكن لاقدر الله تلف سبيكه ويتلف المحرك انت طالما حصلت تحسن حل المشكلة من بلف الراجع او الطلرمبه نفسها
@@ABDELWAHAB- شكراً ،لكن لم اغلقه تماما وانما بنسبة 50%
@@ABDELWAHAB- وقمت بعمل توضيب لطرمبة الديزل كباسات وابر النوزلات ،والمشكله لازالت لأن لا يوجد خبرات كافيه لدينا
@@ABDELWAHAB- هل المشكله بلف الراجع أم ماذا ارجو التوضيح
@amynalsman9075 جرب بلف راجع ج جديد
يامعل عندي تهريب ديزل من صفيحة الطربه
وضح ياطيب مافهمت عليك