Esse cara é muito inteligente. Vamos contribuir para o cara crescer cada vez mais. É quem me tira das enrascadas mecânica. Das merdas que os outros fazem.🤣🤣🤣🤣🫣🫣🫣
Bom dia mestre em mecânica de moto blz, tenho um perguntando pra fazer, com conector do estator desconectado e o fio branco do estator pode dá continuidade pro aterramento,no vídeo vi que o fio branco que vai pra o chicote eletrônico não pode dá a continuidade pro aterramento com o conector desconectado
Olá amigo, excelente vídeo, muito bem explicado, parabéns. Fiz os testes iniciais mas quando chega no parte de fazer a medição do estator, fio verde e o branco, quando acelero o multímetro fica louco, logo em seguida no teste do fio branco com o aterramento percebi um curto, e agora esse curto seria no estator ou em outro lugar? Desde já obrigado.
Boa noite amigo Ivan!! a minha 160 está gerando quando acelero mas não segura quando é no outro dia está no mesmo jeito apagando o painel sabe informar se é bateria mesmo?
Ivan então se eu pegar um fio e colocar no pozitivo da bateria e colocar direto no fio branco e a lampada acender o problema é o estator?e nas 150 carburada se eu colocar um fio no pozitivo da bateria e coloca direno no fio amarelo que é o fio de iluminação com o conector do estator desconectado e a lampada acender o problema também é o estator?
Minha Bros 160 2015 andando e para do nada e depois de um tempo, provavelmente quando esfria, ela volta a funcionar. Sabe dizer se é o estator ou a bobina de ignição?
amigo quero usar um retificador desse em um transformador, na pinagem do retificador onde entraria a corrente alternada e onde sairia a corrente continua?
Aeptloia moto amigos tudo bem, Nem sempre é o estator , se a lâmpada do stop estiver em curto a lâmpada do farol vai ficar fraca ,se chave de luz estiver em curto a lâmpada do farol vai ficar fraca e o soquete do farol entrar em curto a lâmpada do farol vai ficar fraca e o retificador entrar em curto a lâmpada do farol vai ficar fraca e só umas dicas , obrigado pelo seu comentário grande abraço
Ivan, eu tava vendo outros vídeos seu no canal. E vi que quando vc retirou o polo negativo da bateria, a moto apagou, fiz na minha e aconteceu o mesmo na minha, o que pode ser isso?
Pode ser que a moto não estar gerando corretamente, fio vermelho/branco com zinabre no conector do relé ou no conector da ignição, ou retificador parcialmente defeituoso ou aceleração baixa ou estator parcialmente defeituoso , muitas das vezes uma limpeza nas conexões elétricas da motocicleta resolve esse problema, ela volta a gerar corretamente e ao você desligar o cabo negativo ela não vai desligar porque voltou a fluir corretamente a corrente elétrica nos condutores (fios)
Seus vídeos são de grande importância!
Esse cara é muito inteligente. Vamos contribuir para o cara crescer cada vez mais. É quem me tira das enrascadas mecânica. Das merdas que os outros fazem.🤣🤣🤣🤣🫣🫣🫣
Sou iniciante na mecânica faz uns cinco anos .me espiro muito nesse cara.
👍👍
Maravilha ótima explicação e aí é uma bronca grande de resolver já peguei serviço assim
👍👍
Uma aula de quem sabe. Parabéns Ivan. Esses estatores aterrada são os mais difícil de diagnósticar.
O cara é muito inteligente. Na parte elétrica da motocicleta. Injeção eletrônica. Só tá faltando a minha contribuição. 🤔🤔🤔🫣🫣🫣
gostei da aula muito bom cada dia aprendo mais um pouquinho
O cara é gênio, parabéns, tem que ser reconhecido 👏👏👏👏
👍👍
Muito bom....meio complicado para iniciantes mas, é u checup geral....nao há como nao encontrar o defeito....show...
👍👍🙏🙏
Teste muito bom muito importante vc e inteligente de mas cara
Muito bom Parabéns Ivan por mais um vídeo belíssimo muito bom mesmo obrigado por tudo
👍👍
Isto é um defeito inédito no RUclips! Você é sem palavras.👏👏👏
Parabéns professor Ivan show de bola
Professor , aula top, o senhor é uma cara 10
🤜🤛
Show de bola. Excelente trabalho.
Somos colegas de profissão.
mais uma aula top professor👏👏👏👏
Aulassss, vai longe sou inscrito tem uns dias e todos vídeos que assisti eu gostei Mt
Obrigado 👍
@@ivanmotosshow447 eu que agradeço pelas informações passada, qualidade.
Parabéns seus conteúdos são muito bom 👏👏
Aí é uma AULA VIU .pARABÉNS
👍👍
show de bola Ivan
Top muito bem explicadinho 👏👏👏
Vou tentar fazer na minha amanhã
mto bom.. aminha tava sem gerar eu fiz o jampe e to usando
Show de bola.. ajudou demais.
Diagnóstico top parabéns
Show de bola meu caro
Muito bom seus vídeos 👏👏👏👏👏
Existe mecânico, mas esse é O Mecânico 👏
👍👍🙏
Muito top professor Ivan, entre em contato comigo por favor
👍👍
Bom dia mestre em mecânica de moto blz, tenho um perguntando pra fazer, com conector do estator desconectado e o fio branco do estator pode dá continuidade pro aterramento,no vídeo vi que o fio branco que vai pra o chicote eletrônico não pode dá a continuidade pro aterramento com o conector desconectado
Olá amigo, excelente vídeo, muito bem explicado, parabéns. Fiz os testes iniciais mas quando chega no parte de fazer a medição do estator, fio verde e o branco, quando acelero o multímetro fica louco, logo em seguida no teste do fio branco com o aterramento percebi um curto, e agora esse curto seria no estator ou em outro lugar? Desde já obrigado.
gostei MUINTO desse teste obrigado vlw
E isso aí meu professor
Show de bola
Show!!!
Ivan pode haver continuidade entre o fio branco E o terra do lado do Estator??
Sim
Meu máximo que chega é 130 corrente alternada quando vou testar estator minha é uma XRE 190
Aula parabéns 👏👏👏👏
ivan gostei desas garras do multimetro!onde encontrar elas?
Like 2 👏👏👏👏
Essa e ora confudir mesmo ivan
A lampada ascendeu no fio verde do estator qer dizer qe tá dando continuidade pro terra?
Bom dia.
Estes testes são feitos com a ignição ďesligada?
Boa noite amigo Ivan!! a minha 160 está gerando quando acelero mas não segura quando é no outro dia está no mesmo jeito apagando o painel sabe informar se é bateria mesmo?
Esse teste serve pra qual quer modelo de 160
Bom dia o estado da cg 160 ano 2017 e o mesmo da Bros 160 ano 2017?
Manda ver ...é isso ai
Ivan então se eu pegar um fio e colocar no pozitivo da bateria e colocar direto no fio branco e a lampada acender o problema é o estator?e nas 150 carburada se eu colocar um fio no pozitivo da bateria e coloca direno no fio amarelo que é o fio de iluminação com o conector do estator desconectado e a lampada acender o problema também é o estator?
Minha Bros 160 2015 andando e para do nada e depois de um tempo, provavelmente quando esfria, ela volta a funcionar. Sabe dizer se é o estator ou a bobina de ignição?
Até quantos volts é normal em uma Bros 160
show
Bom
Ta igual minha 160. Corto giro e n passa de 12.09
E aí ivan que fio devo comprar pra fazer reparo em estatores?
Fio awg 18,19,20,21 são os fios mais usados , agora me fale qual estator vc quer recuperar 😉 , meu zap 88 996541361 para mais informações
Ivan onde eu acho essa garra jacaré pra comprar?
👏👏👏👏👏
🤝
A minha troquei regulador estator e carrega muito pouco
amigo quero usar um retificador desse em um transformador, na pinagem do retificador onde entraria a corrente alternada e onde sairia a corrente continua?
Alternada entra no fio branco, continua sai no fio vermelho
Show
Amigo aminha nao gera nada do cabo do estator , troquei o estator e continua do mesmo jeito
A luz tar fraca nao presiza nem perder tempo estator
Aeptloia moto amigos tudo bem, Nem sempre é o estator , se a lâmpada do stop estiver em curto a lâmpada do farol vai ficar fraca ,se chave de luz estiver em curto a lâmpada do farol vai ficar fraca e o soquete do farol entrar em curto a lâmpada do farol vai ficar fraca e o retificador entrar em curto a lâmpada do farol vai ficar fraca e só umas dicas , obrigado pelo seu comentário grande abraço
Verdade eu mi lembrei que ja peguei esse defeito. A lanterna traseira em curto.
Tava vendo seus videos sao bem esplicativo. Seu canal tem tudo pra creser. Como o do jao da 50Cc
Eu fui fazer o teste na minha e tomei um choque kkkk... é normal dar choque?
🖒🖒🖒
Ivan, eu tava vendo outros vídeos seu no canal. E vi que quando vc retirou o polo negativo da bateria, a moto apagou, fiz na minha e aconteceu o mesmo na minha, o que pode ser isso?
Que moto é?
@@ivanmotosshow447 Uma tintan 150 ano 2005
Pode ser que a moto não estar gerando corretamente, fio vermelho/branco com zinabre no conector do relé ou no conector da ignição, ou retificador parcialmente defeituoso ou aceleração baixa ou estator parcialmente defeituoso , muitas das vezes uma limpeza nas conexões elétricas da motocicleta resolve esse problema, ela volta a gerar corretamente e ao você desligar o cabo negativo ela não vai desligar porque voltou a fluir corretamente a corrente elétrica nos condutores (fios)
Estator sem nem ver o final do video
👏👏👏
Tô com uma bros aqui na oficina que ela da ok nos testes e depois que esquenta para de carregar a bateria, alguém já passou por esse problema?
🤔🤔🤔😮😮
Oque encheono saco foi essas borrifadas de mata mosquito so
👏👏👏