Молодцы ребята !! Вместо сейлинга конечно больше удовольствия доставляет мойка и полировка. Сразу видно конкретные результаты, а тут сосед по яхтярду начинает чистить боттом!! А ну его яхтинг , больше удовольствия доставляет чистота белого !!
Супер ! Такая работа кропотливая ... Результат просто радует ! Ждем замену сальников ! Да, если возможно, было бы здорово упоминать про стоимость расходных материалов ! Чтобы понимать цену "приятного яхтинга" ... ! 🙂
Ребята, одевайте перчатку , носите резиновые сапоги. Химия в яхтинге страшная штука .Ожога сразу не получите, но в будущем можете иметь проблемы.Берегите свои золотые руки 😊
Ок , спасибо за совет. Просто иногда перчатки рвутся и под них заходит та самая химия которая ещё больше разъедает руки , а без них просто обмыл руки и готово ). Но все равно спасибо буду стараться одевать рукавички.)
Привет. Огромное спасибо за ролик! Если корпус зачищен до гелькоута и гелькоут имеет трещины, то несколько слоёв эпоксидного праймера улучшат ситуацию? Чем обезжиривали корпус? Какой химией мыли корпус?
Привет 👋, ты абсолютно прав на счет эпоксидного грунта , я считаю что в том случае который ты описал это единственное правильное решение. Обезжиривал ацетоном, химия не помню как называется но в видео я показывал канистру которой мы мыли.
Привет 👋, в целом на два сейлдрайва у меня ушло дней пять , но это с вышкуриванием , грунтовкой , сборкой и разборкой. Если просто заменить сальники на одном сейлдрайве то можно за день уложиться но это уже понимая как это делать. А вообще ничего тяжелого в этой работе нет , аккуратность и внимательность и тогда все получится.)
Смекалка и золотые руки.Браво!!!
👍Чистота залг здоровья ☝️
Гарного настрою😊
Дякую))) , взаимно 🤙
Молодцы ребята и привет из Владикавказа
Привет 👋 🤝
Труженники вы необыкновенные !
Молодцы ребята !! Вместо сейлинга конечно больше удовольствия доставляет мойка и полировка. Сразу видно конкретные результаты, а тут сосед по яхтярду начинает чистить боттом!! А ну его яхтинг , больше удовольствия доставляет чистота белого !!
Неее))) , сейлинг все-таки больше удовольствия приносит, но почему-то в яхтинге нет такого когда не надо ничего делать даже когда ты на воде.
😅Спасибо за видео и ждём продолжения
Супер ! Такая работа кропотливая ... Результат просто радует ! Ждем замену сальников ! Да, если возможно, было бы здорово упоминать про стоимость расходных материалов ! Чтобы понимать цену "приятного яхтинга" ... ! 🙂
Ок , по ценам возьму на заметку но уже в следующих проектах. Спасибо 🤝
Ребята, одевайте перчатку , носите резиновые сапоги. Химия в яхтинге страшная штука .Ожога сразу не получите, но в будущем можете иметь проблемы.Берегите свои золотые руки 😊
Ок , спасибо за совет. Просто иногда перчатки рвутся и под них заходит та самая химия которая ещё больше разъедает руки , а без них просто обмыл руки и готово ). Но все равно спасибо буду стараться одевать рукавички.)
Молодец! Может обращусь к тебе.. Нужна такая работа в Швеции, катамаран.
С удовольствием помогу чем смогу 🤝 спасибо
Привет. Огромное спасибо за ролик! Если корпус зачищен до гелькоута и гелькоут имеет трещины, то несколько слоёв эпоксидного праймера улучшат ситуацию? Чем обезжиривали корпус? Какой химией мыли корпус?
Привет 👋, ты абсолютно прав на счет эпоксидного грунта , я считаю что в том случае который ты описал это единственное правильное решение. Обезжиривал ацетоном, химия не помню как называется но в видео я показывал канистру которой мы мыли.
Здорово. Можете сказать, сколько времени в день работали и сколько в целом времени потратили на это все?
Привет 👋, в целом на два сейлдрайва у меня ушло дней пять , но это с вышкуриванием , грунтовкой , сборкой и разборкой.
Если просто заменить сальники на одном сейлдрайве то можно за день уложиться но это уже понимая как это делать. А вообще ничего тяжелого в этой работе нет , аккуратность и внимательность и тогда все получится.)
⛄🌲☃️🎅❄️🐉
И тебя с наступающим)