KLM History: Route Khartoum - Mauritius - Batavia (1949)
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2022
- ⚙️ Click on "settings" in the video to select English or Dutch subtitles.
EN - India, Pakistan and Ceylon (now Sri Lanka) have closed their airports to KLM aircraft in response to the actions of the Netherlands in Indonesia (police actions). As a result, KLM had to set up a different flight route to the Dutch East Indies. There is now a detour from Schiphol to Batavia, via intermediate stops at Khartoum and Mauritius.
NL - India, Pakistan en Ceylon (now Sri Lanka) hebben, als reactie op het optreden van Nederland in Indonesië (politionele acties), hun vliegvelden gesloten voor KLM-vliegtuigen. De KLM heeft daardoor een andere vliegroute naar Nederlands-Indië moeten opzetten. Er wordt nu langs een omweg vanaf Schiphol naar Batavia gevlogen, via tussenstops op Khartoum en Mauritius.
🎥 Polygoon Hollands Nieuws (producent) / Nederlands Instituut voor Beeld en Geluid (beheerder) Publication date: 4 April 1949
⌨️ Subtitles/ondertiteling/colorization: The Dutch Table LLC
🍳 Curious about Dutch cuisine? Visit www.thedutchtable.com for recipes and information!
📚 Want to expand your Dutch vocabulary? Read "Sophie het Lammetje", a bilingual e-book in Dutch and English. Now for only $0.99 on Amazon - amzn.to/3IjHygU
📝 Love vintage Dutch images? Check out The Dutch Table's selection of notebooks and journals on Amazon - amzn.to/3zusTwa - with beautiful vintage Dutch covers. Your purchase will support the channel. Thank you!
Thx!! Bijzondere video!
@jjvernig - graag gedaan!
@@the-dutch-table
Er is nog veel meer over te vertellen. Voor de KLM echt een overwinning. Zoals de verzekering die geen dekking gaf, aftanken ‘s avonds laat zodat er meer brandstof mee kon, de onderzeeër die ongeveer in het midden lag als point of no return, en de te zware Connie die elke meter nodig had om te starten.
Oh ja, de bemanning die zich vanwege de spanning een paar keer iets te veel liet gaan in de lokale bars.
@@JJVernig ik stond met verbazing te kijken, ik ken natuurlijk het vliegen van nu, maar niet hoe het allemaal is begonnen, en hoe moedig men moet zijn geweest om in zo'n vliegtuig te stappen...en dan te bedenken wat er allemaal nog op de achtergrond speelde, zoals u aangaf... spannend, hoor! Wist de bemanning van die onderzeeër? Was dat een geruststelling, of juist niet? Er zijn nog meer KLM filmpjes op deze channel, ik hoop dat u er van geniet, en dat het wellicht mooie herinneringen ophaalt!
@@the-dutch-table ik ken de verhalen alleen vanuit mijn grootvader, én een zeer interessant boek van de vereniging van boordwerktuigkundigen. Ook voor mij geen werkelijkheid geweest, maar gewoon zeer geïnteresseerd Idd.