Днепр. Рукоятки, переключатели, рычаги, зеркала, защита рук и фара.
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- С электрикой разобрались, двигаемся дальше. Можно устанавливать на руль органы управления: рукоятки, рычаги и пульты.
Приятного вам просмотра!
Пульты - alii.pub/5avylx
Рычаги - alii.pub/5kgbgv
Рукоятки - alii.pub/5kz5b2
Фара - alii.pub/5hygoo
Защита рук - alii.pub/5b2f6w
Найти меня можно в ВК - id.neiz...
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Техническая поддержка канала - www.oppozit-market.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Днепр
Эта мелочевка отнимает кучу времени на установку,подгонку,подключение.Зато потом какая красота будет.))
Как говорится, красота требует жертв! Или сил!
Обычно на таких пленках есть еще одна защитная, после поклейки ее нужно снять и тогда фара будет прозрачная как стекло
это не стекло на телефон)
@@penoplast007 я клеил и знаю про что говорю, а на телефон стекла не клеил не знаю как там ...
Хорошая немецкая, звучит как "последняя японская".
Привет, плёнку на фаре можно немного прогреть, и матовость должна убраться, главное не перегреть)! Удачи! 👍👍👍👍
Это с полиуретаном работает. Не факт, что поможет винилу. А вот при поклейке греть стоило бы.
@@wem1986 винил тоже смягчается от нагрева, должно помочь. Вспомните виниловые пластинки))
А почему не обратился к специалистам? Жалко денег за работу спеца, так хоть посмотрел бы как делают
она сама прогреется
Санчо привет!Возьми 5 контактное реле.Контакт 85 масса,контакт 86 к выводу переменка на генераторе,контакт 30 к клейме 15 замка зажигания(плюс после включения)а к контакту 87а(постоянно замкнотому)подключи лампочку зарядки.Когда ген начнет работать,на переменке появится напряжение,которое разомкнет реле и лампа погаснет!
Зачем для лампочки индикатора зарядки, ставить всякие реле, 4-х 5-ти контактные !!??? Нафиг они не нужны, один провод + от замка зажигания, второй + от генератора ( от реле зарядки) Цепляем эти оба + на лампочку на панели приборов, и все ! Вкл. зажигание пошел плюс от замка, двиг не заведен, гена не крутится, напряжение гена не вырабатывает, лампочка горит. Запустил двиг , гена начал работать, вырабатывать напряжение, пошло на лампочку два + , лампочка потухла!! Это ещё надо спрятать релюху и кучу проводов!!!
Привет из Тульской! )
Всё очень интересно и самое главное, позитивно! )
Днепр будет просто "конфетка"! Даже не сомневаюсь!
Всем здоровья, мира, добра и удачи! )
Спасибо за утренний позитив !!!!УДАЧИ!!!
Привет Санчо!!!
Спасибо огромное за новые знания))))
Побольше вдохновения и творческих успехов тебе камрад😉
Привет из Якутии! Если пленка венил, то стоило бы немножко прогреть феном. Тогда растягивался бы без проблем. Ну уто мое субьективное мнение 😁
Есть специалисты, у них бы и поучиться не мешало бы перед наклейкой
Мне кажется, пленку надо прогреть, попробуй Санчо)
Попробуй поучиться у специалистов, у вас ведь есть сервисы, где этим занимаются. Или нет?
Датчик топлива на пустую лампу!!
Когда Санчо 2й день не выкладывает видео, начинаю волноваться, а на след день новенькое видео, и с кайфом начинается его просмотр
Здравствуй Александр, по приборке: 1 лампа - нейтраоь, 2- зарядка, 3 - дальний, 4 - давление масла и 5 - повороты. Ну эт по заводу.
У меня давно уже все не по заводу) Делаю так как самому удобно.
@@MotoSancho извиняюсь если обидел! Просто у меня Днепр.
@@MotoSancho являюсь подписчиком вашего канала почти с момента образования. Видео класс! Как дела с москвичем?
@@MotoSancho приборка огонь!
Я тоже хотел написать за лампочки по заводу.
Утро с кофе да ещё и Санчо что может быть лучше
Впервые видео про эту фару увидел у Чётодела. Но он так подробно не акцентировал на ней внимание. Саня молодец, до мелочей всё рассказывает. Для таких Ураловодов как я, очень доступно и познавательно объясняет. Кстати, тоже жду этуже фару с Али.
Здравствуйте Александр очень классно сделал и красивый Днепр🔥
Ну растянул так растянул😂😂😂
Man, you are Master Yoda with that Dnepr! Awsome bike you need to open a bike shop.
Отлично, Саша!!!
Молодец!!!
👍👍👍
Риф, привет с Украины.
@@ОлгИванов
Олег, привет из Уфы!!!
🤝🤝🤝
Санчо, привет! Попробуй лучше полиуритановую плёнку, да, она дороже, но у неё больше плюсов, винил мутнеет очень быстро. И так же, клеить лучше не на воду, а на водно-мыльный раствор, фери или джонсонс бейби. И распылять пуливиризатором, что бы равномерно было а не точечно.
Санчо, как автоэлектриком, советую купить болончик спрея- "Диэлктрик" и обрабатывать все фишки, дёшево и сердито,
Санчо привет! Я на своем Днепре с такой фарой проходил техосмотр. Были вопросы только по ближнему свету, пришлось опустить немного фару чтобы смотрела вниз.
Спасибо за информацию.
C ходу лайк! За отломанное ушко очень больно стало, но это оппозит и у меня также как и у всех нас не обходится без косяков при ремонте. Ждем установки люли и первого продубаса.
причём тут оппозит! на любом моте такое бывает...
Да и вообще мне кажется Санчо местами перепутал правый и левый рычаг, крепеж хомута у него сверху, а должен быть снизу. Или я не прав?
@@виталийартемов-г2ь Я тоже так при показе затяжки подумал. Но, там же крепление под зеркало и на рычаге прорезь под бобышку тросика стоят правильно. Типа, у китайцев свои заморочки, но, лично я, всегда затяжку хомута ставил снизу под рулём. Если там резьба для штока зеркала идёт навылет насквозь, можно поменять рычаги и хомуты местами, если конструкция позволяет. У меня как-то раз, в пути, от конкретного удара сломался весь выжим сцепления, так я временно переставил всю фигню с правой стороны на левую. Тоже было некрасиво, - зажим сверху, прорезь сверху... но, всё работало. Кроме переднего тормоза)))
Приветствие, Александр! Жаль что отломилась стойка зеркала, нужно искать детали из стали, тогда таких досадных происшествий не будет. А из алюминия, если отломилась от небольшого усилия, то и от вибрации при поездке, особенно при толчках при движении по пересечённой местности, может отломиться тоже!
С фарой - а попробуй заменить пластик на стекло! Подбери от старых фар подходящее!
От старых фар стекло с рассеивателем. Для линзы это не нужно
Просто стойку зеркала надо было гнуть в тисках. За действие на руле не респект.
Привет. У тебя электрика а у меня́ замена фонарей и проводки авто. Лайк.
Сань на плëнке сверху наклеен защитный слой, отклей его и всё станет гораздо лучше.
Фара классная. Езжу с такой же третий сезон, свет огонь. Дпс ни разу на неё внимания не обратило.
Ок. Спасибо.
Класс! Саня давай следующий проект 2вд с приводом на коляску или сделай из днепра скремблер ,хочется глянуть как ты его сделаешь
Орафоловская пленка прозрачка ...самая обыкновенная пленка. Наносить надо было действительно с феном механическаую растяжку не любит и не любит руки владельца нужен был войлок и мыльный раствор по верху ... на воду это было правильно. на то он и опыт=) удачи в ремонте... смотрю тебя каждое утро как сериал перед работой
О видос под утренний кофе. 👍
хороший моцик получается, Санчо золотые руки!
Привет ! Санчо .Утебя все получается Супер👍👍
Хорошо получается! А вот с кронштейном зеркала у меня тоже так было, хотел подогнуть, в итоге сломал🤣 Ну тут надо аккуратнее) По пленке думаю надо прогреть, но на небольшой температуре, чтобы не повредить пластик фары)
Привет Санчо! Не мучайся с фарой! Просто скотчем, аккуратно.
Привет Санчо,на пультах хорошо придумали что вместо алюминиевых пипок стоят стальные ввертыши,мне на скутере пришлось сверлить и ввертывать винты,потому что пипки срезались
Если плёнка хорошего качества то её нужно прогреть после установки и снять защитный слой.
Устанавливать антигравийную плёнку нужно на очищенную воду или дестилированую разбавленую шампунем Jonson Baby. Смачивать плёнку и поверхность оклейки. Для установки и разглаживае пузырей использовать резиновый или полиуритановый ракиль. Места к которым плохо прилягат плёнка нанести сприт разбавленный очищенной водой 60-70% спирта 40-30% воды. Будет моментальное схватыыание. После установки плёнки её обязательно грет пром. Феном, главное неперегреть иначе будут складки( плёнка пропалится)
Санчо, дам несколько, надеюсь полезных, советов: 1) датчик ставь в поддон, иначе ему каюк после прогрева двигателя. 2) на проводку купи автомобильную гофру, она разного сечения есть. И аккуратно выглядит, и дополнительная защита от перетирания. 3) крепление можно попробовать и запаять. Продаются специальные припои по алюминию в виде прутков типа Castolin 192. Но насколько надёжное будет соединение в условиях постоянной вибрации- не знаю. 4) на плёнке есть ещё один защитный слой (как в защитном стекле на телефоне). Она снимается после оклейки и пленка становится абсолютно прозрачной.
На моей пленке почему-то слой лишь один....
@@MotoSancho присмотрись хорошенько. Отрежь кусочек или возьми испорченную. Защитная плёнка намного толще той, что должна остаться на фаре. Пробуй ищи)
Фара конечно красивая Светик наверное лучше чем оригинальная но у нас на дорогах специальные инспекторы мерить выхлопные и смотрит фары. Будь осторожен👍🤗🤗🤗
Терпение и Труд, как говорится и всё засветится...
Когда клеешь обои, главное чтобы не было пузырей. Вот помню взяли мы с кумом пару пузырей...
Ахаха)))
Всем добра! Стекло на фаре можно защитить лёгким способом. Матуешь стекло 2000й наждачной и покрываешь жёстким лаком (можно из баллончика). У меня фары на авто. 2 года сияют!
Привет, очень удобно когда показываешь цену на всё что заказал. Цены наверное уже другие.
Цены сейчас скачут как сумасшедшие. За ними не уследишь.
На юпитер покупал такие переключатели, а на нём была полностью самодельная проводка. Хотел просто поставить новые переключатели, в итоге 3 дня создавал проводку с нуля)
класный днепр получается - интереснее чем урал🔥
а пленки на фаре вобще не надо - наездил с похожей фарой больше 60к и ничего не поцарапалось. если не шаркать по ней грязной тряпкой - ничего с ней не случится
Санчо привет! Можно и без пленки. Катайся пока, как оно есть. Фару можно будет всегда отполировать и под лак. А так все классно!
Привет Санек при оклейке пленке плёнку нужно формовать заранее а потом уже оклеивать так как формовка убирает складки на пленке удачи и всех благ тебе
Пару дней роликов не было, а значит все будет не так гладко. Посмотрим, посмотрим....
мне кажется неплохая идея прогреть немного наклеенную пленку возможно так она размягчится и матовелость разгладится
Санчо нащёт фары, тут в Индии все такие ставят на Энфилды, без защитный плёнки и нормально у них все, вроде не царапаются они и не мутнеют. Думаю её нужно только водой мыть 😉
С проводкой, тем более кастомной, только можно справится мультиметром и контролькой.
Санчо, пленку надо клеить на мыльную воду, можно предварительно прогреть феном и разглаживает резиновым шпателем.
Санчо, сильно не переживай по плёнке. Вода под солнцем сама из под плёнки выйдет...не знаю как! Просто опыт...а опыт говорит, что плёнка сядет со временем и водичка выйдет сама!
Мото Санчо пора заводить
Как же понимаю все невзгоды с проводкой... Сам с установкой CDI зажигания и новых пультов решил собрать проводку с нуля. Ушло почти 3 дня) Зато теперь точно знаю, что все провода свежие, разъемы влагозащищенные и никаких обрывов из-за старых проводов нет)
Обжимки пропаял?
пленку нужно сначала феном греть и формовать. А потом уже клеить на фару. Все тоже самое, как и тонировка заднего стекла на авто, когда оно сферой
Ну вот скоро и поедет Санчо
9:00 я себе такие рукоятки на свой зизер поставил - понравились, уж в любом случае лучше чем было :)
Kak vsiegda 👍 !!!!!!!!!!!! 👍
Лайк поставил,повестку дня узнал,позже досмотрю до конца:-)
Рычаг жаль , а так очень всё красиво !
Молодец Санчо,фара огонь))
На крайнюю правую лампу можно подключить информацию стоп-сигнала
@@СергейИванов-й7д1ш всё-таки мото это не авто и ночью не так часто приходится ездить
Саша, привет! Почитай комментарии и поставь датчик где-то в районе фары, для контроля температуры окружающего воздуха. Я на своем BMW так и сделал, теперь знаю при какой температуре мёрзну.
надо было свободную лампу сделать поворотником, типо сделать два индикатора поворотов (левый и правый).
Не по уведомлению,а по зову сердца.
Видал в Индии, индиец клеял пленку, так там в тени температура была не ниже 35, а у Санчи 20 градусов, а то и 18-17.
Посылочка из Киева нормально так стоит)
Вчера был в том магазине, покупал топливный шланг/фильтра и краник на Днепр 11 :))
Ровно 100$ за то что было в коробке.
Молодец!
Привет Саша, классный драндуль однако выходит, будет он Татьянин дрынчик😁
Зачёт ✌️
Доброго утра всем!!
Я свои патрубки резиновые армировал гофротрубой внутри. Так меньше шансов их порвать и не сжимаются если газануть резко.
Классный видос Сань ты молодец как всегда
На пленке сверху есть тонкая защитная пленка. После приклейки ее снимают
Лично я, покрыл бы фару лаком. На моей Ауди А6С5 8 лет покрытию, выглядят до сих пор как новые. А так, без покрытия, пластик фар разрушается под воздействием ультрафиолета. Плёнка тоже защищает.
Пленку, наверное, нагревать нужно было? 🤔
тут есть ньюанс, "стекло" фары пластиковое
Резинки лучше бы красные взял, а патрубки такие лучше вообще не ставить)
Классно всё смотрится 👍
Санчо,попробуй пльонку розігріти монтажним феном і розглажувати резиновим або пластиковим шпателем.
Пленка очень хорошая но её уже не смачивают как раньше только феном и шпатем ммп
А стекло фары от нагрева не отойдет в мир иной?
Саня привет из Тюмени. Видосы класс.
привет Санчо! я сваю фару такую же закрыл качественым авто лаком(керамическим) фирмы новол фиолетовая банка+отвердитель)
Подскажите пожалуйста как подключить контрольную лампу зарядки
Грей феном. И будет счастье!
Или пленку в горячую воду?
Я с такой фарой прошел ТО в РБ, правда у меня СТГ более четкая и ровная, без верхней горки как на твоем.
Извините, мне кажется что там подключение не верно, при Ближнем должны светить только бока. Но возможно я не прав.
@@АлексейК-й6ш у меня и верхняя линза горит, за дальний только нижняя линза светит.
Можно попробовать наклеить плёнку без воды, но с феном.
Не получится
Второй день жду , всем привет !-))
Супер лайк)
Попробуй уствновить индикатор передач цыфровой на приборку,многие хотят на моте видеть на приборку цыфру передачи при езде
Фару профессионалам отдай нормально наклеят)
Так он сам профессионал!
@@Зохан-ч8о не в наклейке пленки)
@@ВалераК-ц2р
Всего то надо было погреть ее феном перед оклейкой. Она бы стала по мягче и лучше легла.
Датчик спидометра можно в защитный щиток рук приклеить
Диаметр руля 22 мм? Де такой руль брал? И ещё вопрос по теме - чего выдумать с длиной троса сцепления? Я ставил самодельный из троса переднего тормоза. Делал бобышки из электрических соединителей. Смотрится как-то так себе, да и всё равно коротковато.
Руль заказывал из Китая. Неплохое качество и толщина трубы.
А трос можно взять скутерный. У них длина до 2 метров бывает.
Привет Александр! Проблемная фара, может ну её на полку, каждый раз перед т.о. перекидывать, да и плёнка ещё неизвестно сколько проходит а клеить её гемор. Как вариант может китайскую начинку фары в другой корпус удастся запихать...
Перекидывается она за 10 секунд)
@@MotoSancho не секунд, а минут
Санчо привет ,где выписывал пульты управления на руле
Ссылка в описании.
Санчо сделай обода приборов одного цвета! или черного или хром, для меня глаза режет такое)))
Да как-то не по феншую
Сань а почему не ручки с подогревом?
Может на фару какое-то стекло от старой фары закохозить для защиты?
Мне кажется матовые участки могут быть из за воды из под крана. Можно попробовать дистиллированную воду. Или может клей на пленке с водой в принципе не очень дружит.
Место крепления зеркала можно отремонтировать запаяв алюминиевым припоем, ето все можно сделать газовой горелкой
Алюминий запаять? Можно технологию подробнее, очень нужно!
Блин давно не проверял ответы. Есть алюминиевые припои с флюсом они не дорого стоят и пояются обычной газ горелкой вот естт обзор ruclips.net/video/GWV4X1emOV4/видео.html
Круто 🔥🔥🔥🔥
Приветствую! На моем мотике фары затянуты полиуретановой пленкой, она долговечнее виниловой и проще натягивается.
А у меня на машине Ховер Н3 ничего не наклеено, езжу каждый день зимой и летом уже 7 лет, а они как новые, главное не тереть тряпкой, тем более на сухую. Пленка не нужна!
@@виталийартемов-г2ь заводские решения как правило долговечнее чем али-экспресные, даже на китайцах. А вот туманки с Али все же стоит затянуть пленкой