весёлый, добрый, интересный мужик, спасибо тебе за то что ты такой есть, все что задумал пусть сбудется, недруги обходят мимо, а доброта и честность пусть окружают тебя
А вообще,Санчо красавчик! Жаль,беда со временем,а то купил бы прицеп чермета в перемешку с алюминиевыми деталями,и с огромным удовольствием провозился бы так же, собирая подобное чудо! Добрая зависть прёт! Спасибо большое Санчо!!!
Санчо, надо что-то думать с перемещением по городу. Надо какое-то транспортное средство.Хотя бы велосипед. Пешком ходить это, конечно, полезно.Но медленно, отнимает много времени и сил. Особенно на жаре. Сане поздравления , а Рамзесу большая благодарность за такой серьезный подарок! Теперь,возможно, будем смотреть новые видео прямо из путешествий!)
Может я слишком старый, проработал 40 лет шофёром, но я считаю, что никакой герметик не заменит прокладку.Так что Саша, всё новое хорошо забытое старое.
Александр привет! Пористость поддона просто проверить, закручиваешь пробку, ставишь на конфорку или на буржуйку и в поддон наливаешь воды, если в процессе нагрева появится шипение поднимаешь у увидешь мокрое пятно значит протекает. Если нет значит по герметику прошло.
Вода может долго просачиваться. Обычно ëмкость снаружи намазывают мелом, а внутрь наливают керосин. Однажды налил в пластиковое корыто с мизерной трещинкой солярку и был удивлëн, как солярка прям на глазах стала в эту трещинку сочиться, а вода нефига не протекала. Керосин уж и того быстрее потечëт.
@@tehnik8810 у меня бидон алюминиевый есть, он на холодную вообще не пропускает, вода в нем стоит сколько угодно и дно сухое. Поставил его на буржуйку на даче для рукомойника воды согреть шипит скотина, поднимаю сыро, вытер опять поставил и опять также. Снял, вытер оставил полным. Через неделю смотрю все сухо, вода на месте.
@@СергейСергеев-п5к3т Да фигня какая-то выходит. Ну на сколько бидон из алюминия, с его теплопроводностью, нагреется сильнее, чем вода в нëм? Скорее всего конденсат по какой-то причине образовался. Как с буржуйкой не наблюдал, а когда очень холодную ëмкость ставишь на газовую плиту, то она моментально снаружи запотевает пока не разогреется.
@@tehnik8810 исключено, 100% это не конденсат был, бидон уже тёплый был, да и воду я из бочки брал а не из скважины, там температура на старте была уже градусов 15-20. Все дело в расширении, микротрещины на холодную вообще не текут, нагрел и пошла вода.
по герметику совет - во-первых прокладка, во-вторых виктор рейнц резинопласт, это незастывающий герметик, он впитывается в паронит и делает его гораздо более податливым, держит очень хорошо и при демонтаже прокладка редко рвется, в общем, попробуй, интересная штука.
Сань,по фэншую надо между поддоном и картером ставить максимально толстую прокладку(даже текстолитовую вставку на 5 мм) что бы максимально тепло -изолировать картер от поддона.Это заметно снижает перегрев масла....ну это так,решил поумничать я )) Молодец,отличный Днепр получится,выставочный экземпляр,даже жалко на нём ездить.
Доброго времени суток! Я немного припозднился с советом, но ослабив крепления руля и повернув в низ, можно было перевернуть байк вверх тормашками (ветошь и фуфайки для подкладки в местах контакта с полом в помощь), благо он полуголый , а значит облегчённый, можно не опасаясь масла приклеивать поддон. ИМХО: возможно пришлось бы выкрутить зеркала - но это не точно ... )) С уважением к вашим усилиям по рестомоду байка !!!!
Саша, всё по-тихоньку идет к поездке, отлично выходит. Очень жду первый выезд, поднажми, уже июль)) А ты еще не катался как следует ни на Урали ни на новом Днепре) Да и голда скучает)) Здоровья!
... совет - во все сливные пробки поставь неодимы - НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ !!! ... прииспользовании герметика жду пока подсохнет - получается как резиновое кольцо - и масло не вредит ...
Приветствия Александр! Благодарю за новое видео! Успехов в сборке Днепра! Кстати, а как насчёт склеить поломанный кронштейн зеркала на рычаге? Поксипол держит металл не хуже чем тот монолитный алюминий, который ты сломал! А заклеить однозначно будет дешевле чем варить аргоном. Поздравляю с подаренным нетбуком. Полезная вещица, для просмотра интернета и чтения книг и инструкций в пути, чтобы не тащить кучу литературы с собой подойдёт отлично! Тем более что даром!
У Санчо было - Урал, Охламон, Дырчик, Голдвинг. Ладно, урал стоит на консервации. В итоге Санчо по жаре пешком пошел по делам. Странный выбор траспортного средства- ноги. ладно, это все шутки. Санчо красавчик!
Подгон от Рамзеса модный, например! Один совет - пленочку, которая была между клавиатурой и самим девайсом не выбрасывай, у меня на таком остались царапки на экране от клавы буквально за пару вояжей в ручной клади самолета.
Надо ставить родной, жестяной. К чему увеличивать объём масла на движке без фильтра, всё равно через каждые 3000 км замена, просто чтобы больше масла превращать в отработку? У отца Днепр 11 в стоке прошел 30000 км и в движок никто не лазил, только клапана притерались и поршневые кольца менялись.
А в целом при рестомоде старой техники подобные моменты в порядке вещей. Основываюсь на своём опыте тюнинга своего старого байка "ИЖ- Юпитер 2" 69-го года выпуска который проводился в году этак 2001-м.... Жаль, но он был продан по причинам ... сложно описать...Но был достойный кастом ...
Санчо добрый вечер , спасибо тебе за видео , тебя наверное уже достали всякие умники со своими советами , но я как бывший наездник днепра всё ж таки внесу свою лепту , может пригодится , а может и нет , по поводу мастерской что бы не вешать гаечные ключи на гвоздики лучше закрепить на стене кухонные магнитные держатели для ножей , на них удобно держать инструмент , в днепр в поддон (он у меня стальной ) я по совету старого автолюбителя поставил крупный плоский магнит ,и вся мазута и пластилин очень сильно налипли на нём ,масло центрифуга и коленвал намного чище стали , мудрили с одним карбюратором , не очень вышло он просил подогрева , просто поставил проставки между родными карбюраторами и головками цилиндров ,эти проставки соединяются между собой жёстким (что бы разряжением не сплющивало) приличного диаметра шлангом , такие проставки я видел у тебя в видео когда вы забирали конфискованный красный днепр , после установки этих переходников улучшилась приёмистость и снизился расход топлива , регулировку клапанов на днепре делали так : убираешь зазор между коромыслом и клапаном но при этом нужно что бы штанга свободно вращалась пальцем , всё равно при нагреве зазор увеличивается , а когда проворачиваешь штангу то сразу видно гнутая она или нет , может тебе это пригодится , с уважением твой подписчик .
Саня,тебе вроде же присылали раздвоители. Это было примерно когда пришли карбюраторы pz,либо когда ты только их заказал,но я точно помню тебе присылал кто то раздвоители
Да, но их два. Для разделения тросов на дросельную заслонку и ускорительный насос. А нужны еще два, до подключения двух карбов к одной ручке газа и подключения пусковых обогатителей.
Если в инструкции производства подводной лодки и танка Т-34, написано:-( Доводить напильником),то с деталями мотоцикла,легко справится наждачная бумага!!! Уверен,в руках Санчо,тот Днепр,будет золотом блестеть и проедет не меньше Урала! Только у Днепра,нужно масло проверять в два раза чаще,чем на Урале!!!
Шикарный подарок РАМЗЕС ! Санчо спасибо за видео! Лайкос!
Ну подарок от фараона Рамзес шикарный 👍 .Санчо ждём от тебя путешествий хотябы рядом недалеко от дома.
Неслабый подгон👍👍👍 удачи тебя и Рамзес🤘🤘🤘
Санчо вот это подарок!!!!! Ромыч видать олигарх😆😆😆😆😆💯
Хорошему человеку хорошие подарки) 👍🍻
Душевно богатьій человек..... soul man..everyone......
Саня, ты не спишь а мы ценим! В этом году очень хочется чтобы вы с Татьяной куда-нибудь прокатились!
на 2х мотоциклах
@@КоляХомяк это точно!
царский подгон от Рамзеса порадовал. видимо он действительно хочет чтобы Санчо и в поездках радовал нас своими видео)
Пррсто рамзес вероятно это он сам.
Я в качестве раздвоителя троса использовал трос газа скутера honda dio 27
С бхи раздвоитель тросов хороший
Хонда дио, хонда такт и другие скутеры с регулируемой подачей на маслонасосе рычажком от ручки газа
Рамзесу респект.Санчо ТРУДЯГА.Это такой кайф заниматся Любимым делом.НЕ каждому суждено.
Рамзесу-РЕСПЕКТ!!! Саня заслужил!!!
весёлый, добрый, интересный мужик, спасибо тебе за то что ты такой есть, все что задумал пусть сбудется, недруги обходят мимо, а доброта и честность пусть окружают тебя
Похоже, что скоро уже поедем! Жду с нетерпением!
И это правильно - посылки в 1 очередь - чтобы сердце не ныло - СПАСИБО !
А вообще,Санчо красавчик! Жаль,беда со временем,а то купил бы прицеп чермета в перемешку с алюминиевыми деталями,и с огромным удовольствием провозился бы так же, собирая подобное чудо! Добрая зависть прёт! Спасибо большое Санчо!!!
Молодец Санчо, радуешь подписчиков видосами, а подписчики тебя радуют. Рамзесу огромное спасибо и крепкого здоровья.
Санчо, надо что-то думать с перемещением по городу. Надо какое-то транспортное средство.Хотя бы велосипед. Пешком ходить это, конечно, полезно.Но медленно, отнимает много времени и сил. Особенно на жаре.
Сане поздравления , а Рамзесу большая благодарность за такой серьезный подарок! Теперь,возможно, будем смотреть новые видео прямо из путешествий!)
У него голда есть, ходить просто полезно)
Он ногу разрабатывает после травмы
Рамзесу - привет! Крутой ты мужик! Спасибо!
Может я слишком старый, проработал 40 лет шофёром, но я считаю, что никакой герметик не заменит прокладку.Так что Саша, всё новое хорошо забытое старое.
С современными герметиками все наоборот, можно доверять
Ох, вот это электроника, поддерживает человек, серьезно. Побольше таких людей, для продвижения и существования канала)
Александр привет! Пористость поддона просто проверить, закручиваешь пробку, ставишь на конфорку или на буржуйку и в поддон наливаешь воды, если в процессе нагрева появится шипение поднимаешь у увидешь мокрое пятно значит протекает. Если нет значит по герметику прошло.
Вода может долго просачиваться.
Обычно ëмкость снаружи намазывают мелом, а внутрь наливают керосин.
Однажды налил в пластиковое корыто с мизерной трещинкой солярку и был удивлëн, как солярка прям на глазах стала в эту трещинку сочиться, а вода нефига не протекала. Керосин уж и того быстрее потечëт.
@@tehnik8810 у меня бидон алюминиевый есть, он на холодную вообще не пропускает, вода в нем стоит сколько угодно и дно сухое. Поставил его на буржуйку на даче для рукомойника воды согреть шипит скотина, поднимаю сыро, вытер опять поставил и опять также. Снял, вытер оставил полным. Через неделю смотрю все сухо, вода на месте.
@@СергейСергеев-п5к3т Да фигня какая-то выходит. Ну на сколько бидон из алюминия, с его теплопроводностью, нагреется сильнее, чем вода в нëм?
Скорее всего конденсат по какой-то причине образовался.
Как с буржуйкой не наблюдал, а когда очень холодную ëмкость ставишь на газовую плиту, то она моментально снаружи запотевает пока не разогреется.
@@tehnik8810 исключено, 100% это не конденсат был, бидон уже тёплый был, да и воду я из бочки брал а не из скважины, там температура на старте была уже градусов 15-20. Все дело в расширении, микротрещины на холодную вообще не текут, нагрел и пошла вода.
Шикарные подарки. Книга особенно порадовала)
Счастливый ты человек, спасибо тебе за видео..
Терпения и сил тебе Санчо.
по герметику совет - во-первых прокладка, во-вторых виктор рейнц резинопласт, это незастывающий герметик, он впитывается в паронит и делает его гораздо более податливым, держит очень хорошо и при демонтаже прокладка редко рвется, в общем, попробуй, интересная штука.
Нормально излогаеш инф,по доброму.Приятно смотреть.Спасибо!
Если Рамзес способствует тому что Санчо будет монтировать видосы прямо в путешествии, то Рамзесу огромный лайк и уважуха
Привет из солнчней Азерб.Санчо унас жара38-40+.Смотрел видио ,да вам пслки этоь хорошо👍Днепир ужей слшествуют СУПЕР.Ты просто мастер👍👍👍✊
Санчо, сил и терпения тебе в нелёгком оппозитостроении Днепра :) Санчо, надо порчу снять что бы ничего не ломалось. А порчу снять куриной лапкой :)
Как всегда лайк! Спасибо за КЛАССНЫЕ видео!!!
Намек рамзеса на больше видео от Санчё.
так это обычное дело: ничего не делаешь и устаешь))
Санчо заслужил такие подарки! Думаю многие со мной согласятся.
Сань,по фэншую надо между поддоном и картером ставить максимально толстую прокладку(даже текстолитовую вставку на 5 мм) что бы максимально тепло -изолировать картер от поддона.Это заметно снижает перегрев масла....ну это так,решил поумничать я ))
Молодец,отличный Днепр получится,выставочный экземпляр,даже жалко на нём ездить.
А какая разница, будет поддон забирать тепло только у масла, или еще и картер будет охлаждать? На общий результат это не повлияет.
Привет СанчоС! Спасибо за кино и хорошее настроение! Приятно смотреть, твои видосики! Здоровья, тебе и твоей семье! Удачи и всех благ!!!
Саша спасибо ты как всегда молодец жму руку .
Саня , ты "Железный Человек!!!"
ООО видос вышел про Днепра
Рамзесу респект за подарок!!! Саня! Я поражаюсь твоему усердию, Днепр будет огонь!!!
В таких ситуациях, нужно прокладку с герметиком ставить
Да паронит 0,8 мм и классно будет 👍
Давно не мотоциклист, но подписан... Душевно отдыхаю на видосиках Санчо..))
Санька молодец! а жара дааа она уменьшает работоспособность! но ты красава и днепра и собаку и видео,всем уделил внимания! респект!
Доброго времени суток! Я немного припозднился с советом, но ослабив крепления руля и повернув в низ, можно было перевернуть байк вверх тормашками (ветошь и фуфайки для подкладки в местах контакта с полом в помощь), благо он полуголый , а значит облегчённый, можно не опасаясь масла приклеивать поддон. ИМХО: возможно пришлось бы выкрутить зеркала - но это не точно ... )) С уважением к вашим усилиям по рестомоду байка !!!!
Столько интересного намечалось, а на деле все на месте протоптались, Саша спасибо за видос, ждем нового
Браво Санчо👏👏👏
Всего доброго!
Санчо , классный мужик , класному мужику , классные подарки .
Ещё эту шнягу (поддон) надо эпоксидкой пролить, чтобы через поры масло не текло.
Герметик АВТОСИЛ отлично подходит☝️
Спасибо Рамзесу за такой подарок. Ну а Сане дальнейших творческих успехов!
Санчо привет хорошее видео спасибо !!
Саша, всё по-тихоньку идет к поездке, отлично выходит. Очень жду первый выезд, поднажми, уже июль)) А ты еще не катался как следует ни на Урали ни на новом Днепре) Да и голда скучает)) Здоровья!
Доброе слово в поддержку канала.
Рамзесу респект!!!
Рамзес тебе уважуха.
... совет - во все сливные пробки поставь неодимы - НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ !!! ... прииспользовании герметика жду пока подсохнет - получается как резиновое кольцо - и масло не вредит ...
Чуть на роботу не ушол, не по смотрев))
9:47
Санчо ну ты прям как напёрсточник. Кручу верчу запутать хочу :)
Правильный подгон !
Спасибо за видос Санчо))
Рамзес благодарочка тебе большая, может уже поедет куда!
Саня, усталость - это жара сказывается. Та же фигня. Дел меньше, а усталости больше. Нужно переходить на ночной образ жизни).
ночной образ ,я вам скажу - это так себе... 4 й год работаю по ночам,и как ты ни старайся,а организм не обманешь! он ночью спать хочет...
Спасибо за сериал)))
Санчо и Рамзес респект!
Приборка от чево супер
Приветствия Александр! Благодарю за новое видео! Успехов в сборке Днепра! Кстати, а как насчёт склеить поломанный кронштейн зеркала на рычаге? Поксипол держит металл не хуже чем тот монолитный алюминий, который ты сломал! А заклеить однозначно будет дешевле чем варить аргоном.
Поздравляю с подаренным нетбуком. Полезная вещица, для просмотра интернета и чтения книг и инструкций в пути, чтобы не тащить кучу литературы с собой подойдёт отлично! Тем более что даром!
У Санчо было - Урал, Охламон, Дырчик, Голдвинг.
Ладно, урал стоит на консервации.
В итоге Санчо по жаре пешком пошел по делам. Странный выбор траспортного средства- ноги. ладно, это все шутки. Санчо красавчик!
Спасибо братец видос бомба как всегда
Блин, интересно смотреть!👍
Спасибо .
Подгон от Рамзеса модный, например! Один совет - пленочку, которая была между клавиатурой и самим девайсом не выбрасывай, у меня на таком остались царапки на экране от клавы буквально за пару вояжей в ручной клади самолета.
Отличное видео👍👍👍👍👍👍
Молочик 👍
Хорошую прокладку(резина+пробка) и серый герметик!
Санчо отвлекись немного удели внимание Танюшке прокоти её на голдвинге. А мы и по камушкам будем рады😉👍👍👍👍👍👍
Рамзес это очень мило
Нам бы такой магазин
Санечка. разветвители примени от мопедов хонда Дио. Тебе нужен трос газа в сборе.А там паяй клепай обжимай как хочешь.
Санчо привет! В ютубе у тебя культурная речь, но когда сломал рычаг все соседи услышали что ты о них думаеш.🤩🥳👍👍
А причем тут соседи? Не они же рычаг сломали.
@@MotoSancho Ни причем, это точно. Но они первые это услышали.
Priviet, 👍 za pabotu !
Рамзес красавчик!!!
Успехов
Санчо,это не ты решил зеркало подогнуть,это рычаги такие ! И масло хорошее! так и живём...
попробуй проверить поддон на возможную течь, налив в него бенза до верха, и будет видно где текло
Надо ставить родной, жестяной. К чему увеличивать объём масла на движке без фильтра, всё равно через каждые 3000 км замена, просто чтобы больше масла превращать в отработку? У отца Днепр 11 в стоке прошел 30000 км и в движок никто не лазил, только клапана притерались и поршневые кольца менялись.
Увеличенный с ребрами увеличивает охлаждение
Замена каждые 2000
8:27 не слабая течь,даже ямку продолбила в асфальте))))
Очень приятное видео.👍👍👍
Лайк за труд
Жду пуск движка снетерпением!
...а Саня в этом видео говорил шо движок уже запускал и масло вон слилось с чернотой в поддоне.. - когда сие было - ваще не помню...((
@@Vyacheslav1974 давно уже)))
А в целом при рестомоде старой техники подобные моменты в порядке вещей. Основываюсь на своём опыте тюнинга своего старого байка "ИЖ- Юпитер 2" 69-го года выпуска который проводился в году этак 2001-м.... Жаль, но он был продан по причинам ... сложно описать...Но был достойный кастом ...
Удачи тебе, надеюсь завтра запустить Днепр) 👍🍻
Давай Урала пускани охламона тоже!
Застоялись
Санчо добрый вечер , спасибо тебе за видео , тебя наверное уже достали всякие умники со своими советами , но я как бывший наездник днепра всё ж таки внесу свою лепту , может пригодится , а может и нет , по поводу мастерской что бы не вешать гаечные ключи на гвоздики лучше закрепить на стене кухонные магнитные держатели для ножей , на них удобно держать инструмент , в днепр в поддон (он у меня стальной ) я по совету старого автолюбителя поставил крупный плоский магнит ,и вся мазута и пластилин очень сильно налипли на нём ,масло центрифуга и коленвал намного чище стали , мудрили с одним карбюратором , не очень вышло он просил подогрева , просто поставил проставки между родными карбюраторами и головками цилиндров ,эти проставки соединяются между собой жёстким (что бы разряжением не сплющивало) приличного диаметра шлангом , такие проставки я видел у тебя в видео когда вы забирали конфискованный красный днепр , после установки этих переходников улучшилась приёмистость и снизился расход топлива , регулировку клапанов на днепре делали так : убираешь зазор между коромыслом и клапаном но при этом нужно что бы штанга свободно вращалась пальцем , всё равно при нагреве зазор увеличивается , а когда проворачиваешь штангу то сразу видно гнутая она или нет , может тебе это пригодится , с уважением твой подписчик .
Привет. Спасибо за советы. Что-то знаю, что-то возьму на вооружение.
Александр покажите как делается разветвитель на троса карбюратора
Саня,тебе вроде же присылали раздвоители. Это было примерно когда пришли карбюраторы pz,либо когда ты только их заказал,но я точно помню тебе присылал кто то раздвоители
Да, но их два. Для разделения тросов на дросельную заслонку и ускорительный насос. А нужны еще два, до подключения двух карбов к одной ручке газа и подключения пусковых обогатителей.
@@MotoSancho Саня хочу тебе отправить посылку с Минска на какой адрес, и какой почтой тебе отправлять?
Если в инструкции производства подводной лодки и танка Т-34, написано:-( Доводить напильником),то с деталями мотоцикла,легко справится наждачная бумага!!! Уверен,в руках Санчо,тот Днепр,будет золотом блестеть и проедет не меньше Урала! Только у Днепра,нужно масло проверять в два раза чаще,чем на Урале!!!
Саня контент на 5
Саня!!.
О санчо у меня такой же Планшет есть. Уже 5 лет работает
Для Lenovo ето уже хорошо..!! 80% летят за 3 года...клепают вроде в украине..непомню точно
.
Может стоило в поддоне, где шлам, замазать их холодной сваркой или чем то подобным?
У нас на урале тоже жара стоит и да как то быстро устаешь. Всё таки 36 градусов это не очень комфортно.
Сань, ты кинь родные рычаги управления в коляску, на всякий случай, эти хлипкие какие -то
Агде дырчик .чё надырчике ни ганяете.Лайк.