No sé qué te eriza más la piel en este video; si el motor de la chevi, o la paz y humildad que denota la voz de Roberto. Inposible evitar las lágrimas 🥺
La suavidad con la que hace los rebajes... El Negro Olmedo y Roberto Mouras. Dos muertes que me conmovieron profundamente en mi infancia. Por siempre MOURAS
soy hincha fana de ford , ese dia estaba en lobos como llore , solo lagrimas habia nunca lo olvido y despues morresi a los dias , un año tragico y muy triste que pilotasos a partir de ahi me di cuenta q el tc para mi eran todas las marcas todos los pilotos por igual era mi pasion la unica categoria q seguia la mejor de todas .
Acá no hay marca que valga Amigo...yo soy del Chivo y recuerdo el gran respeto de los hinchas de Ford mostrando una bandera en el Galves con la imagen de Mouras... ningun fierrero bien nacido puede no llorar con la perdida de un gran piloto y mejor persona,A MI ME PASÓ LO MISMO (y a los de la 15 tambien)Con la muerte de Guido Falaschi, ese pibe iba a ser multicampeon...
Se va arriba de 240 260 Si no fuera por la brida y por limitaciones del reglamento, hoy los preparadores Argentinos lo abrían llevado al 6 en linea a 12 mil vueltas y rozando los 300. Los argentinos son uno de los países donde sus preparadores tiene mucha experiencia en motores de dos válvulas, dirá uno de los mejores. La Chevy de satriano rozaba las 9600 vueltas en el año 1990
Como se estraña a roberto,que enorme perdida,siempre me acuerdo de aquel maldito dia!!! Auque mejor escucharlo hablar,con au vos pausada y serena!! Cuanto te rstraño ROBERTO,cuanto!!!😪
Que hermosa epoca cuando venian a provar a la choza .lujan .y moura el coco un verdarero señor muchas veses cuando me volvia y el pasaba con su mercedes saludava con su vosina y yo siendo simpatisamte de ford un grande el coco mura
Hermosoo. Yo recuerdo y iba a verlas cuando corrian en el Triangulo del Tuyu en Santa Teresita. Era genial, vivias la carrera en serio. Obviamente habia poca seguridad, pero en ese momento lo disfrute mucho. El TC es LA categoria por excelencia para mi.
Fenómeno R. MOURAS, EL TIPO NACIÓ y vivió rápido!! Ni buzo anti flama, ni naa, épocas de oro del TC, cuando me compraba la revista corsa para recortar estos autos y pegarlos en mi carpeta del cole! Todo mi respeto sr. DonRoberto MOURAS qepd, y aguante el Chivo y la 15.
Sabía lo que decia mouras, el dijo que a esos autos les quedaba mucho tiempo y asi fue. Mas alla de que ya no son los mismos autos pero si la " esencia".
Y si amigo la gran mayoría de los pilotos se hacían el auto ellos mismos y con amigos usando tornillos de tractor o lo q sirviera, corrían con mocasines
Soy de Ford pero q fino Roberto para manejar,un groso y ese era el verdadero TC bien amateur,los autos de ahora tienen la misma potencia q un Audi gasolero
Tienen mas potencia pero al dope pq tienen cargas por todos lados mas esa caja d mierd@ powershift Pq no le ponen xaja automatica y listo ?Asi es mas facil y no sabes en serio quien es dl mejor piloto Mas potencia 800 hp para q sean mas difícil d manejar ,menos carga sino casi nula diría yo ,cubiertas q duren lo justo q haya q cuidarla s sino no llegas carreras d minimo 35 vueltas ,nada d ayuda dsd boxes ni telemetria q t des cuenta solo las cosas y obviamente caja en H a embragar a lo loco y vamos a ver ahi si va a ganar el mejor el qxeste mas concentrado el q tenfa mas aguante etc
Quiero ver a estos boluditos de hoy nenitos de mamá y papá que no saben lo que es una tuerca - manejando esa chevy y mirando el cronómetro. Toro querido - el recuerdo de tu paso será imborrable.
Con que precariedad se manejaba el TC en esa época. Muy romántica, pero muy peligrosa. Era un circo de kamikazes corriendo por rutas, con auto con gomas endebles y cero seguridad tanto para los pilotos como para el público.
No sé qué te eriza más la piel en este video; si el motor de la chevi, o la paz y humildad que denota la voz de Roberto. Inposible evitar las lágrimas 🥺
Como me hubiese gustado vivir esa época hermosa
La suavidad con la que hace los rebajes... El Negro Olmedo y Roberto Mouras. Dos muertes que me conmovieron profundamente en mi infancia. Por siempre MOURAS
soy hincha fana de ford , ese dia estaba en lobos como llore , solo lagrimas habia nunca lo olvido y despues morresi a los dias , un año tragico y muy triste que pilotasos a partir de ahi me di cuenta q el tc para mi eran todas las marcas todos los pilotos por igual era mi pasion la unica categoria q seguia la mejor de todas .
Esa categoría es la mejor yo siempre fui simpatize con R, Moura las marcas eran todas lindas eso hacia que el domingo sea una fiesta donde se corria
Cuanta razón Roberto. A mi me pasaba lo mismo con Pincho o Johnny. Que pilotos, que lindo era...
Acá no hay marca que valga Amigo...yo soy del Chivo y recuerdo el gran respeto de los hinchas de Ford mostrando una bandera en el Galves con la imagen de Mouras... ningun fierrero bien nacido puede no llorar con la perdida de un gran piloto y mejor persona,A MI ME PASÓ LO MISMO (y a los de la 15 tambien)Con la muerte de Guido Falaschi, ese pibe iba a ser multicampeon...
Aprende hijo y SOS de Ford del maestro como pasa cambio y como suena un motor esto es fieroo ❤️💪
Que grande Roberto , que lindo era el tc de antes , hermosa época , el ídolo de Chevrolet!!!
Decime si me equivoco: Mouras nunca salió campeón con Chevrolet, sino con IKA Torino (el famoso siete de oro, creo).
@@benjaminanibalmanzoni3655 estás equivocado compañero
Inolvidable el gran TORO MOURAS.Cualquier elogio te queda chico.No hay palabras que puedan epresar mi admiracion y respeto.
Que gran piloto !! La humildad!!!!
Por Dios como suena esa chevi.roberto usted no murio.solo fue a darle un TC a dios.un beso al cielo MAESTRO
que delicadeza para agarrar el volante y hacer los cambios..sin dudas el más grande lejos
La verdad, ese sonido me pone la piel de gallina.,un capo Roberto!!
No sé puede creer lo que va el chivo....mete miedo
Se va arriba de 240 260
Si no fuera por la brida y por limitaciones del reglamento, hoy los preparadores Argentinos lo abrían llevado al 6 en linea a 12 mil vueltas y rozando los 300.
Los argentinos son uno de los países donde sus preparadores tiene mucha experiencia en motores de dos válvulas, dirá uno de los mejores.
La Chevy de satriano rozaba las 9600 vueltas en el año 1990
Lástima que se fue un gran maestro y mí ídolo gracias y voy a llevar tus enseñanzas en mí x💓💓❤️💕
Siempre vas hacer mi ídolo aun que no estés vamos pato vamos chivo
Como se estraña a roberto,que enorme perdida,siempre me acuerdo de aquel maldito dia!!! Auque mejor escucharlo hablar,con au vos pausada y serena!! Cuanto te rstraño ROBERTO,cuanto!!!😪
Que elegancia para tirar los cambios amigo, parece un noble.
Una clase MAGISTRAL de como tirar cambios..GRANDE MAESTRO!!!!
Igual q ahora
@@victorriviera8662 nada que ver ahora con secuencial lo hace cualquiera
Maestro siempre estaras en nuestro ❤❤❤y siempre vas acer mi idolo pato vamos chivo 💪👏
Grande Roberto , un hincha fanático del polaco de recuerda siempre y mi viejito querido muy fanático tuyo!!!!! 💪🇦🇷💪💚💚💚💪🇦🇷💪
Era un facha impresionante. Un capo. Linda manera de manejar. Aguantador
EL TORO NO SE VA....EL TORO NO SE VA....GRACIAS X MI INFANCIA ÍDOLO INMORTAL
Que buen recuerdo...!Que grande Roberto ..!
La fuego con la antena de HF... Eso era a finales de los 80's cuando no existían los celulares
Un maestro que hace feliz a mi corazón grasias siempre te estas conmi
Que hermosa epoca cuando venian a provar a la choza .lujan .y moura el coco un verdarero señor muchas veses cuando me volvia y el pasaba con su mercedes saludava con su vosina y yo siendo simpatisamte de ford un grande el coco mura
Hermosoo. Yo recuerdo y iba a verlas cuando corrian en el Triangulo del Tuyu en Santa Teresita. Era genial, vivias la carrera en serio. Obviamente habia poca seguridad, pero en ese momento lo disfrute mucho. El TC es LA categoria por excelencia para mi.
Roberto ídolo eterno en paz descanses!!!!
Fenómeno R. MOURAS, EL TIPO NACIÓ y vivió rápido!!
Ni buzo anti flama, ni naa, épocas de oro del TC, cuando me compraba la revista corsa para recortar estos autos y pegarlos en mi carpeta del cole! Todo mi respeto sr. DonRoberto MOURAS qepd, y aguante el Chivo y la 15.
@Jose Luis Dominguez las otras gafas serían de la marca Polaroid, creo, un recordatorio al Pato Morresi y patita Minervino, eso era el verdadero TC
El Príncipe de Carlos Casares, La Leyenda dando cátedra de manejo!!!
Un beso al cielo maestro!
Era chico y fanático de el aún me duele su muerte, soy fanático de Dodge pero por el hinche por Chevrolet era mí ídolo junto al pincho en esos días.
Va a 280 como si maneja un Fiat 600. Pulso único. Embrague único. Pone 4ta a fondo. UN GENIO
Impresionante te emociona El Gran Toro Roberto Mouras
ESA EPOCA SI ERAN FALCON, DODGE, CHEVY, TORINO,FAIRLAINE....ESE FUE DE LOS ULTIMOS Y REALES TC
Un tipo muy inteligente,tenía una Cupe Fuego; máquina hermosa LEYENDA.!
GRANDE ROBERTO HERMOSO SUENA LA CHEVROLET CHEVY
Soy hincha de Ford, pero sin dudas para mi, esta entre los 10 mejores pilotos que tuvo el TC.
Ídolo .y nada más .soy del Ford .pero alto respeto!
Toro viejo nomas siempre fuiste un idolo y un caballero y jorge de lo mejores preparadores que tuvo la argentina unos genios
Moura y pedersoli...
Dos leyendas!!
Otro hincha del óvalo que ama incondicionalmente al toro de Carlos Casares!!!!! 💪💪💪💪💪
Un grande de verdad
Sabía lo que decia mouras, el dijo que a esos autos les quedaba mucho tiempo y asi fue. Mas alla de que ya no son los mismos autos pero si la " esencia".
Cómo nos hace volver a los buenos recuerdos la pandemia... Que te hicieron TC...?
genioooooooooo
En esa epoca era chico mi padre se veia todas las carreras recuerdo el accidente
Siempre digo cuando cae un trueno es el toro probando un chivo
Grande Roberto idolo ...
Que video tan copado!!! Gracias x compartir
Este tipo que humilde que era . T
Nunca te olvido,Idolo!!!!
que visión que tenia el tipo, no le erró en nada.
¡"Se nace y se hace" lo dijo Roberto Mouras!
lo llore tanto ese dia del accidente
Inmortal
Mirando el crono al palo...
Ídolo del tc lo querían todos
Aprendan escuchen lo era maestro los cambio ponga👏cambio antes corte escuchen inchas del chivo ♥️💪👏
Cómo suenan los 6 cilindros,por Dios😎😎🙏🙏
En el 86 fuimos a rafaela y dije que ganaba el y gano ese domingo
QUE VUELVA A LA RUTA
Jajajaja a todo pastilla con una mano y mirando el cronómetro ...esto ya no se ve hoy .....fierros eran los de antes ....
Un monstruo
Si buscan la palabra "Leyenda" aparece una foto de Roberto Mouras
Siempre me gusto el falcon por tradicion aunk todos son re fierros he visto torino tornado y falcon esprin mis favoritos .
Se cansaron de ganar roberto con jorge pedersoli una dupla perfecta dificil de igualar
Una ford 350 DOS amigos una ruta cualquiera .y asi se escribio una leyenda .....
Pichón no sabes nada pecho frío mira y aprende de un maestro
Y si amigo la gran mayoría de los pilotos se hacían el auto ellos mismos y con amigos usando tornillos de tractor o lo q sirviera, corrían con mocasines
Los 4 no me gusta deben ser 4 que les gusta el supertc 2000
Viva Roberto Mouras
Sin importar la marca son desgracias que pasan en tc y no es para festejar es un día triste
Esto era el tc
Soy de Ford pero q fino Roberto para manejar,un groso y ese era el verdadero TC bien amateur,los autos de ahora tienen la misma potencia q un Audi gasolero
Tienen mas potencia pero al dope pq tienen cargas por todos lados mas esa caja d mierd@ powershift Pq no le ponen xaja automatica y listo ?Asi es mas facil y no sabes en serio quien es dl mejor piloto Mas potencia 800 hp para q sean mas difícil d manejar ,menos carga sino casi nula diría yo ,cubiertas q duren lo justo q haya q cuidarla s sino no llegas carreras d minimo 35 vueltas ,nada d ayuda dsd boxes ni telemetria q t des cuenta solo las cosas y obviamente caja en H a embragar a lo loco y vamos a ver ahi si va a ganar el mejor el qxeste mas concentrado el q tenfa mas aguante etc
Grande el toro y grande el chivo carajo
que relacion larguisima tenia ahi.. andaria 280 a fondo eso en las largas rectas de tandil
A fondo el chivo
Los motores de jorge pedersoli .
El turismo de carretera ya no existe mas desde 1996
Xq desde el '96?? Q pasó?
Quiero ver a estos boluditos de hoy nenitos de mamá y papá que no saben lo que es una tuerca - manejando esa chevy y mirando el cronómetro.
Toro querido - el recuerdo de tu paso será imborrable.
Con que precariedad se manejaba el TC en esa época. Muy romántica, pero muy peligrosa. Era un circo de kamikazes corriendo por rutas, con auto con gomas endebles y cero seguridad tanto para los pilotos como para el público.
Pero para la gente que lo vivió la sonrisa - hombre urbano y previsible - no se las sacarás nuncaaaaaaaaa
Ni pensar que todavía le siguen llamando TC 🙏🙏🙏🙏🙏