Motor Chevrolet de TC - Banco de Prueba - Jorge Pedersoli
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Parte del progama "Par motor" donde le hicieron una nota a Jorge Pedersoli mostrando el banco de prueba y el testeo de un motor Chevrolet de Turismo Carretera.
Mientras se fuma un puchito, del otro lado se escucha la Filarmónica de Chevrolet.
Una leyenda nacional - un prócer de la mecánica.
Te queremos mucho Jorge.
Gracias Jorge,por tanta capacidad,tanto orgullo a lo nacional, atantas horas de tu vida a la entrega de ser el mejor,a tantos campeonatos logrados,por tus manos Avilés.simplemente,solo mereces, respeto.gracias,sos un idolooo💪👏👏,grande jorge pedersoli♥️🍾🍸
Pelu, recuerdo esa anécdota q contaste cuando habían venido ingenieros franceses a tu taller y vos le pusiste en el banco un motor peugeot 404 y le hicíste tirar 10 lucas de vueltas y los franchutes estaban con la boca abierta...No lo podían creer!!!...Jajaja...Y te dijeron: "Nos vamos a llevar la tapa a Francia"...Y vos le dijiste: NO, la tapa se queda acá...Jajaja. Sos un genio Pelu. Saludos!
alguno sabe que preparación le hicieron a esa legendaria tapa?
@@rodrigogaraggiola2300 secreto de la magia de peluca jajajaja el sabía donde limar
405
Jaaaa que locoooo
Esto vale oro, no hay nada más espectacular que presenciar esta maravilla....que felicidad
Cuando haces algo que nadie enseña y haces mejores cosas que los equipos oficiales. Un grande Jorge y lider moral de los que creen en sus capacidades.
Genio, ídolo, maestro, y encima, NACIONALISTA. Cómo te admiro Jorge, sos un monstruo. Mi más sincero respeto
Por éstas cosas de poder encontrar videos como este, viejos, me encanta youtube. Un deleite
Una escuela de este maestro, genio total. Una explicación impecable.
Peluca querido!!! sos Dios para los fanaticos del moño, gracias por tanto laburo maestro!!!
Hermosa nota para el que tiene en lugar de un corazon , un piston .
Esto,o, gente como ésta , para mi es un ejemplo,lenguaje correcto, capacidad de transferencia muy buena, excelente diría , de manera que , no los puedo felicitar porque no califico, lo que si puedo, es agradecerles de la forma que alcance!.
Cómo pudieron dejarte de costado con los nuevos motores del TC Jorge Pedersoli y Berta se lleva los laureles ESO ME DA BRONCA!!! Mi viejo me contagio la pasión por el TC y saber quién SOS VOS SOS UN GROSO!!! LES PUEDO ASEGURAR QUE SI PEDERSOLI LE DAN ESTOS MOTORES QUE ESTAN AHORA LOS BARRE A TODOS!!!
Un maestroooo
Jorge MAESTROOOOOO...!!!!!!!!!!!! QUE GENIO POR DIOOS.......
Un gran maestro de los motores como el no ay nadie que lo compare
QUE GRANDE UN VERDADERO MAESTRO
Grande Jorge que emocion cuaando probabas el auto del TORO en el camino a Navarro 👏👏👏
Probaban sobre la ruta 41?
Hermoso sonido del varillero!!
Aprendiendo un moentón de un grande! Como quisiera comocerlo!
Un genio no valorado!
Viejo sos un capo,gracias por explicar todo..
Increíble, lograr esa potencia con esos motores, y a las rpm que trabaja... Evidentemente, el Peluca SAAAAPBEEEEEEEEEEEE!!!!
Sape
Peluca es Dios para los hinchas de Chevrolet
@@pabloandresbou8796 Sí señor, fue y sigue siendo (pese a no estar en actividad) el mejor preparador de Chevrolet en el TC.
corrijo lo de los franceses fue con un motor 405 epoca del tc 2000
Un grande pedersoli . Gran motorista de fama internacional
UN GENIO ADELANTADO JORGE
Ojalá vuelva al tc un genio Jorge...
En la condición de salud que está no puede y ni quiere volver. Depende de un tanque de oxígeno para vivir. Producto del pucho y estar en una fabrica de autos respirando gases nosivos lo dejo en una condición muy delicada.
Este video es oro
Alguien sabe en qué año fue esto? Es impresionante la imaginación y la inteligencia que tiene este señor.
Esto es mediados de los 90, cuando arrancaron a usar encendido electrónico
@@pabloandresbou8796 muchas gracias!
Jorge el número uno en Chevrolet Vi acelerar en los semi permanentes al toro Mouras y al pato morresi
Un maestro que lindo sonido de ese crevrolet.
Que lindo video! Que bocho! Que ídolo!.
estos motores vienen de la decada del 50 y este 7 bancadas de chevrolet particularmente deciebnde de un motor inventado en los años 20 llamado feetmaster...el que le sigue es el 235 que equipo a las sapo y las apache y este fue el ultimo que lo tubiron los 400 las chevys y todas las pick ups desde el año 62...ya pasaron los 420 caballos con este motor y la tapa de 2 arboles..
Como recordar cuando Multideporte transmitía las carreras del TC (Turismo Carretera) como siempre con el equipo periodístico de Carburando y con la producción de Mundoshow Producciones, pero contando con televisación en vivo y sin codificar aunque sólo para el Interior
sos incomprble jorge te Amamos todos vamos chevrolet vamos jorge
Un groso una lastima que.la ACTC no lo valore como corresponde a alguien que le dio mucho a la categoría!!
Es un genio la macana es que es una mala persona x eso Mazzacane q era íntimo amigo de Roberto Mouras no lo puede ni ver... Xq a Mazzacane no le costaría nada tenerlo adentro de la ACTC cuando es un iluminado...
Un maestro ....!
pensar que toda esa magia no esta mas .gracias mafiacane
Mi Admiración a Jorge Pedersoli
Igual muchachos, la geometria del motor (carrera y desplazamient) son originales, eso cuenta mucho. No es lo mismo potenciar un motor 4 cilindros 2 litros de hace 100 años que uno de ahora.
No entiendo..
Tranquilo, Maestro Pedersoli, que "papá Aventín" ya le cambió el reglamento y se cagó en su esfuerzo y conocimientos, y en todos aquellos que, como usted, se matan laburando en pos del éxito. En los escritorios es más fácil...
Espectacular!!! Genio!!
pense que el 235 tenia diferente bloque,o sea no se intercabia partes con la gama 194 230 y 250.en EEUU hay un 250 que se fabrico con arbol de levas ala cabeza y se llamo Pontiac y lo tenian los Pontiac Firebird 67 y 68.no tubo exito porque en esa epoca en EEUU todo el mundo compraba coches nuevos con motores V8.
alguien sabe si prepara autos fuera de circuitos?si lo hace debe salir su dinero pero un genio asi lo vale!!
ÍDOLO....
😮😮😮😮gênio total...
Un maestro
maestroooooooooooo
Maestroooo...
muy bueno! me quedo todo bien claro
sacar 325 burros a un 6 cilindros de 3 litros es una magia!y pensar que son motores que fueron inventados a principios de los 60s.gran ingenieria argentina!y escuche por ahi que hay un motorista argentino que suministra v8 a Nascar!!! que lo tiro!
Un crack poco reconocido, con los mismos recursos, Berta ni existe...
.fijate aca en este video como le sacan el caballo de diferencia obviamente por que el chevrolet esta recontralimitado para que ganen las otras marcas...fuera de reglamento no lo paras con nada ...
Nada que ver...si pusieras todos los motores de los autos originales en sus autos originales el que mejor rendimiento relacion peso potencia era el del torino 380 y ahi nomas el falcon sprint con muchisima menos cilindrada que todos, La chevy y el dodge en pista o picodromo no andaban nada rapido osea eran menos eficientes.
Es cierto
Muy bueno pedersoli
trabajaria gratis con Jorge..
MUY BIEN 🇺🇾
Viejo genial el peluca!!.. 🤗🤗
MUY BUENO!!
espectacular loco muy bueno .
a 8 centecimas se calcula por diametro de eje y materiales
El 1 lejos JP ,lastima que los cornudos de la actc nunca lo supieron reconocer,como un grande !!!!!!.
presion de bomba 9.29 menos morfi y tiene el mismo caballaje por la baja presion atmosferica
Cómo sebe el monstruo este.
de Que Año Sera Esto?
y al bajar cilindrada levantan mas vueltas me imagino?
muy bueno
muy bueno..de que año es esto??
17:13 Timbreeeee
😂😂😂😂😂😂
Casi 9500 R.P.M?! A la mierdaa!!!
Franco Bal entre cambios la chevy de morresi en el 89 tiraba 9700/10000 vueltas cuando se corria con rectas largas de 9/10km
Muchachos...es un chivo,no se habla mas
Es un chivo,no hace falta agregar más nada
Clarisimo..!
en q año fue esto?
PaulinoArgento grazie
Aprendan
Jaja, a los Torino los tuvieron que sacar del TC por que se los comian a todos, al final estaban tan limitados para que sean "competitivos" que no andaban ni para atras
La actc limito los torino, y creo un reglamento para el Falcón domine el Tc si no hubieran hecho eso los torinos seguirian pasando el trapo a las demás marcas ... Se dejó de evolucionar el motor tornado ..
la biblia hablando
cherokee domina el tc y asi todo se torna muy aburridooooooo
ummmmmmm no se che!! me parece que vos no sabes de lo que hablas......jajaja que lo pario!! si corrieramos con las cilindradas origuinales!!... pero no! ford no llega a ni a los 3.8 litros jajajaja