RENAULT R9 TURBO 🔥 Elle a pris FEU après sa RESTAURATION
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Découvrez le petit observateur Stéphane qui nous présente sa Renault 9 Turbo phase 1.
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#R9Turbo #AbonnéePoa #Poa
![RENAULT 11 Turbo Zender : Une Icône en Devenir [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/teq463ZZU6s/mqdefault.jpg)
On sent toute la passion dans son témoignage et ce qui est génial avec les vrais amoureux de l’automobile c’est que les gens n’ont pas besoin d’avoir des milliers d’euros pour être heureux 😃
Comme Lévy avec sa Xantia !
Parce que ce qu'on peut s'acheter quand on est RICHE dépend de l'époque où on vit . Par exemple Louis 14 ne pouvait pas , avec tout son argent , s'offrir même une R4 😂
@@alhassanait1749 tuviens avec ta grosse logique chez des passionnés, tu vas te faire chier 😏
il faut quand meme sortir 9000 € ! désolé mais je trouve que c'est bcp pour acheter une petite renault je préfere sortir 7000€ et avoir une XJ40
Oui ce que tu dis là est tout à fait vrai.
Ce monsieur est très touchant avec sa R9 ...... un magnifique reportage sur la passion ..... bravo & merci RR et POA. 👍
i know Im asking the wrong place but does any of you know of a tool to get back into an instagram account?
I was dumb forgot the account password. I appreciate any tricks you can give me.
@Brodie Eli instablaster ;)
La belle nostalgie avec cette voiture (j'ai que 41 balai mais autant d'années en tant que bagnolard 😉). Surtout, ce bon-homme, qui transpire la gentillesse, l'humilité et la passion. Il m'a donné un sourire attendri. Merci Stéphane et merci POA aussi pour la détente et la bienveillance.
On voudrait en voir souvent des propriétaires comme lui !
@@douade @@
A notre époque les rares Renault 9 attirent beaucoup les regards; j'ai une TSE phase 1 de mars 1982, c'est incroyable le nombre de gens qui la regardent et qui engagent parfois la conversation (parfois prise de photo).
Comme Stéphane, la première voiture neuve que mes parents ont acheté était une R9 GTL dont la seule option était ce gris clair métal. Elle remplacait une R12 orange (les fameuses :)). Après 14 ans de bons et loyaux services, mes parents s'en sont séparés et c'est ma sœur et mon beau-frère qui l'ont conservée encore au moins une paire d'années. Adolescent, j'avais pris en grippe cette voiture qui se trainait, chargée d'une famille de 5 personnes et une remorque au cul lors des départs en vacances direction le Portugal. Je me souviens avoir travaillé au corps mon père pour qu'il la remplace par une jolie R21... Turbo :) dans sa magnifique livrée bleue. Et sa réponse avait été sans appel : "non jamais, la vignette sera bien trop élevée". Bientôt 40 ans plus tard, je me souviens de cette brave auto avec nostalgie.
Eh oui cest moi qui la restauré...merci a Stéphane pour sa confiance et qui me fait très plaisir de revoir ce beau bijou comme une star💪👍😍
J ai une R9 tse, combien pour restaurer svp ?
@@samtitille_7148 merci beaucoup...cest clair q de plus en plus cest difficile de trouver du bon travail avec les professionnels...seulement ceux qui aiment vraiment les voitures pourront le faire...après j en suis très fière de mon travail et comme Stéphane j en ai plein de clients qui le disent la même chose...merci encore 😉
@@samtitille_7148 oui en effet...je suis surchargée...jusqu'à janvier j n accepte plu de services...
@@mmmm-ng8ed sans voir la voiture je ne donne aucun devis...
@@tonydossantos823 ok merci c etait juste pour avoir une idée grosso modo. Le moteur est ok mais la carrosserie abîmée
forcément la calandre 4 phares mythique ! j'adore bravo monsieur , de beaux souvenirs d'enfance quand je vois ça .
J'adore avec la calandre 4 phares. Merci encore à ce monsieur de nous avoir présenter sa voiture "passion".
Que de bons souvenirs que vous nous faites revivre.
Merci encore.
Grand merci à POA et à ce petit observateur très sympathique et passionné. Quel bonheur de revoir cette R9 Turbo. Vive les années 80, définitivement
Le proprio est passionné il kiffe sa voiture et ça se voit 👍🏼
J adore cette pub un déjeuner sans vin mais on remet ça maintenant dans la rue on va en taule direct !!!! Très bon épisode magnifique voiture
Comme se faire sponsoriser par marlboro :)
Ou par Gauloise en moto
Effectivement c'est excellent..c'était aussi une excellente époque...
Superbe voiture et quel bon moment de voir le fils en parlé cela rend la voiture magique.
Il est très chouette ce Stéphane. Et même touchant comme ça a été dit dans d'autres commentaires. C'est tellement vrai ce qu'il dit sur les catalogues constructeurs. Tes parents pouvaient se payer les modèles populaires neufs mais abordables. Et nous, on rêvait sur les finitions sportives et/ou haut de gamme... Et puis il y avait la magie du papier : on prenait et reprenait le fascicule en s'imaginant piloter : "Un jour, c'est sûr, quand je serai grand, je ma la paierai !" Merci POA
les années turbo chez renault,les plus belles années, renault 5 alpine turbo ,super 5,renault 9 et 11,la 18,la 21,la 25,l'alpine et la 5 turbo 2,un feu d'artifice de sportives!!!
Toute une époque....hélas révolue.
Il parlait de son début d'incendie sous le capot, j'ai eu la même chose à l'automne 97 avec ma 5 GTS, double carburateur : alors que je roulais sur l'A86 nord l'habitacle en une seconde s'est rempli de fumée, j'ai ouvert les vitres pour retirer et voir quelque chose, j'ai pris la première sortie vers un parking désaffecté de supermarché et ai coupé le contact. J'ai essayé de redémarrer et… rien. Mais rien de chez rien. J'ai ouvert le capot et il s'est avéré que la totalité du circuit électrique de ma 5 était carbonisé, du coup elle a fini à la casse qui se trouvait juste à côté. J'ai dû rentrer en train.
Manifestement il y a eu un court-jus au niveau du ventilo et faute de fusible rien ne pouvait arrêter l'incendie. Je n'aurais pas été contre une voiture balai derrière moi mais je n'avais personne sous le coude.
Et après il y a eu le DTI et le Dci...et la c'était fini 😭
Et la fuego qui était une superbe auto à l’époque😉
Je rajouterai la Fiesta xr2, la Uno turbo, l'Autobianchi Abart, 104 ZS , et j'en passe :-)
Super épisode. Super propriétaire, passionné, passionnant. Ce modèle vieillit très très bien. Du classique, épuré, sobre. Un design à l'image de la marque. Le Turbo affiché partout et qui claque fort, c'est beau, c'est superbe!!
Aujourd'hui c'est un peu Opel qui relève le gant (pas celles à mécanique PSA), il y a marqué turbo partout sur les versions essence de chaque modèle.
Il a l'air super sympa ce Stéphane !
J'ai été étonné par le fait qu'elle soit aussi populaire cette 9 ..
Merci pour cette vidéo
Ce Monsieur est très humble et sympathique, vraiment très belle voiture 🤩☀️🤩
Je suis depuis en contact pour acheter exactement la même entièrement d'origine, je viens de visionner la vidéo, je pense craquer 🤣😄
18 ans, le permis, la R9, ma 1ère voiture. Juste incroyable cette voiture, elle a à subi des sorties et des soirées.
C’est étonnant de voir comme l'image que l’on se fait d'une voiture peut changer au fil du temps.
Avec la passion de son propriétaire, et le travail de restauration effectué, cette R9 Turbo est remarquable. Bravo !
Que de beaux souvenirs... R9 & R11 de pures merveilles
Et la R14 alors ? Aucunes n'arrivent au niveau de la R18 : Le summum !!
Quelle époque c'était ! J'ai des souvenirs émerveillés par le temps avec cette R9 Turbo de 1986 que j'ai emmené à 220000km sans problèmes avant de changer pour une r21 2Lturbo. Mais quel plaisir à son volant, le moteur Cléon était sympa avec son bruit sourd et beaucoup plus rageur que dans la R9 TSE placide, possédée précédemment. C'est vrai tout était en plastoc et les rossignols tant décriés à l'époque dans les Renault seraient intolérables aujourd'hui. Mais la mienne avait les options sympa VE, VC et ordinateur de bord et elle a pris feu aussi à l'arrêt après l'avoir garée, avec son maudit ventilo. Incendie arrêté par les pompiers 15mn plus tard, le capot était attaqué. Mais je l'ai récupérée et remise en état grâce à un garagiste qui y croyait autant que moi car je ne voulais pas m'en séparer comme ça. Tenue de route, turbo on/off, sièges excellents, c'était le pied à petit prix. Et mes parents en BMW 520 6L de l'époque étaient surpris par ses perfs. La BM ne suivait pas. Très sensible au vent de face en revanche ces R9/R11 et aéro quelconque, durits fragiles et couteuses.
Encore un bon moment de partage avec des gens passionnants autour d une voiture magnifique... Merci POA pour cette belle vidéogramme 😎. Longue vie à vous 🤘
Bravo Stéphane ! Belle persévérance pour sauver cette madeleine de Proust. Au fait, ma première R18 turbo phase I n'avait pas de direction assistée... musculation garantie. Merci POA 👍😊
Elle est superbe cette r9 turbo félicitations elle est tellement rare de nos jours un vrai bijoux
Je passe par là par hasard, j ai apprécié la vidéo mais surtout la section commentaires, des souvenirs, de la passion ,que du positif. Ça redonne fois quand tu te balades sur you tube et que tu lis les commentaires par ci par là.
Perso j était un passionné Peugeot , mes caisses : visa gti , 309 gti , 309 gti 16 , quelle époque.
910 kg une familiale... ça fait rêver aujourd'hui :D Quand j'étais jeune la Renault Alliance (la R9 US) me faisait rêver :3
les alliances sont dispo pour des budgets tres raisonnables
@@yokapok6490 oui j'etais jeune et l'Alliance c'etait l'Amérique pour moi 😁
@@TheGel69 je vise déjà la MX5 mais pourquoi pas un jour ! 👍
Ma toute première voiture : une R9 TXE avec la même calandre 4 phares !
Inoubliable...
"Le capot ne s'ouvre pas en crocodile", je ne connaissais pas cette expression 👍😂
Sympathique passionné perso j'ai eu la R11 TX Electronic et la turbo phase 2 mithique c'est voiture aux yeux de certains 😍
Les R11 TURBO étaient plus recherchées me semble t'il, bravo à ce monsieur qui redonne ses lettres de noblesse à cette grande dame de la Régie Renault. Merci à vous et à votre émission. Continuez.
Vous faite vraiment aimez les voitures.. Merci beaucoup..
Cette R9 turbo, tout une époque, et quelle époque 😉
Il faut l'avoir vécu pour le comprendre 😁
Merci POA et Stéphane bien sur.
L'autocollant POA fonctionne. La preuve en image, Stéphane a trouvé un bon contact pour ses pièces
Merci POA, j'adore ses series de Renault turbo de l'epoque, moi meme ancien possesseur de 5 GT Turbo. Mais la 9 est si rare, bravo au proprio de la bichonner.
Salut grand chef,
Je suis le bof de Christopher 😉😉
Trop belle le R9 turbo, c'est ma jeunesse
Coucou le beauf. A bientôt j'espère pour le mariage du Chris.
Apéro ne va pas avec turbo.
Moi je préfère turbo
Joyeux anniversaire Stéphane.....
En tout cas, il a l'air trop cool le gars
Moi c'était la publicité à la télé qui m'avait scotché. La 9 et la 11 qui descendaient du camion porte voiture pour l'aider à freiner dans une descente vertigineuse... Une autre époque. Très belle auto ! Il extincteur, Paris s'éveille comme dirait le père d'un ami. Merci monsieur et merci POA !!
Exemplaire aussi rare que magnifique... Merci poa.
Un monsieur passionnant et passionné !!!
Ahhh c'était génial !!!! Mes coups de coeur dans le genre ce sont les Renault Alliance et Encore !!!!
Beau cocktail d'une voiture qui n'a rien de banal et d'un vrai passionné amoureux de sa voiture !
Vraiment belle cette 9 turbo ! Bravo au proprio. 👏👍
Très belle auto!
Chapeau Monsieur! 👌👍
1397 cc exactement 😉 toute notre jeunesse, merci de prendre soins de ces voitures.
C'est ces une 1.4 en gros...
@@rayan_bmw_9191 oui c'est ça
J'avais ce moteur-là en atmo sur ma 5 GTS à double carbu.
@@julosx un moteur utilisé sur bcp de modèle, fiable et Increvable 👍
Merci beaucoup pour cette vidéo, je connaissais la R18 Turbo mais pas la R9 Turbo, belle découverte !
Oui,r 18 turbo même r 20.
Mon père avait une Renault 9 louisiane de juillet 1986
Je revis encore le jour où on été chez Renault la chercher, encore sous la cire et l’attendant pendant 2 heures.....magique
J’ai fais ma conduite accompagnée par la suite avec elle; que du bonheur
Faute de Turbo, mon père avait acheté une R9 Broadway.... On avait les 4 phares !!! Elle fut suivie part une 11 Txe phase 2.... Qui fut l'une de mes premières voiture à la fin des années 90.... Bref.... Que de souvenirs avec ces voitures !! 😊😊
En tout cas, Félicitations à ce Monsieur pour sa Magnifique R9 Turbo 👍
ca me rappelle des souvenirs j'ai appris avec une renault TSE de 1982 racheteée a mes parents elle etait rouge une merveille !!!! la TSE etait avec un allumage electronique toutes options avant la TXE
Magnifique....merci a POA de toujours nous régaler avec la série du mercredi......
Super auto ! À l'occasion je (re) tenterai ma chance par mail 👍🏻
Toujours très éclectique POA, ça fait plaise!!
Merci pour ce reportage fort sympathique beau temoignage, je possede la meme en blanc et meme si le temps passe elle presente un reel plaisir à conduire et unique je dirais meme un bien etre au volant. On revient toujours aux racines pour le choix de cette voiture c'etait celle de mes parents :-) si un petit rectificatif le 1.4l cleon fait 1397 Cm3 :-) Merci d'avoir pris le temps d'en parler. Tres bon choix :-)
Merci à ce pationné de nous faire redécouvrir cette voiture.
Sur que niveau sensations de conduite cela doit être autre chose que la R9 GTD de mon père.
Pour le dossier de la banquette arrière il peut se rabattre un peuavec des outil. Pratique quand les clés sont restées sur le contact et que les portes sont verrouillé. J'ai fais le serpent ce jour là lors de nos vacances aux sables d'Olonne.
Au top cette R9 c est passionnant les passionnés. Que de modèles renault gravés dans nos memoires.
Merci pour ce retour en arrière j’ai eu une 11 turbo 3 portes la seule voiture neuve que j’ai put acheter dans ma vie de passionné d’automobiles et aucune autre n’a pût l’égaler au niveau plaisir de conduite même les Bmw 323I restaient derrières mais beaucoup ont pris feux surtout les GT turbo à cause du ventilateur qui tournait 20 minutes après l’arrêt du moteur pour refroidir le carburateur, encore merci 👍👍👍👍👍
Elles étaient belles nos "French popular" 👍
Toujours la même classe chez POA, la même passion ! Attendez, vous vous rendez compte que, grâce à vous, il est possible d'éprouver de la tendresse pour une "voiture banale", avec ou sans turbo, comme la Renault 9 ?? Bravo, et continuez dans la même voie.
Bonsoir toute mon enfance et un super observateur 🤘👏
La passion du bagnolard, tout simplement, merci pour ce partage.
R9 turbo phase 1 introuvable ! Et elle est nickel félicitations ! Par contre j'ai eu une R9 TXE et pas de direction assistée ! Je crois d'ailleurs qu'aucune R9 et R11 sont sortis avec la direction assistée
@@minutepapillon5060 salut non je crois pas je crois que c'est arrivé que à partir de la R19
Il me semble que quelques très rares modèles possédaient la direction assistée..(de mémoire à 75%) ...salut Brice..
Superbe. Le proprietaire est vraiment un fan de Renault 9. A quand une R25?
Ou une Safrane biturbo !!!
Enfin la R9 Turbo sur POA! On m'en fait cadeau, je la bichonne comme comme pas deux.
C'est beau la passion !!
Comme titre j'avais aussi
"Rouler a l'extraordinaire"
J'adore l'anecdote sur la lecture de lu catalogue en attendant chez le concessionnaire. J'ai aussi pratiqué :-) avec en point d'orgue des vacances en Bretagne du Nord. Ce mois là, j'ai appris BEAUCOUP de catalogues de voitures ;-)
mon oncle avait une r18 turbo rouge c'est fou comme elle me la rappel.
Cette renault 9 est vraiment top bravo monsieur.
C’est génial de nous avoir trouvé une perle comme ça continuez à nous faire rêver avec tous ces petites voitures ça soit sportif un peu de luxe changez pas
Quel plaisir de voir tout ça :)
Les Renault vintage, trop ma jeunesse 💗💗💗
Magnifique voiture
J'adore les populaires trop longtemps négligées mais qui entament une revanche largement mérité .😉
Ma maman en avait une ! Une TL bleu foncé mais en phase 2.
Stéphane je suis fan, merci 😍⛽
Elle a été présentée la R18 Turbo ? Belle R9 Turbo Turbo Turbo !!! On ne le disait jamais assez à l'époque. Même un shampoing pouvait être turbo (il suffisait que la pub le décrive hyper rapide à laver). Des bagnoles bien françaises, d'une autre époque.
Elle est géniale !
Magnifique voiture... Une petite erreur à 5:31 c'était pas 1391 mais 1397 cm3 (la même cylindrée du bloc Cléon Fonte que les 18 et Fuego TL et GTL de 64 ch, les 5 Alpine de 93 ch, 5 Alpine Turbo de 115 puis 125 ch, 5 Turbo de 160 ch mini..), 1390 c'est la cylindrée des 1.4 energy des 19, Clio et Megane
J'allais juste corriger cette petite erreur puis j'ai vérifier les commentaires avant d’apposer le mien et j'ai vu qu'un fin connaisseur l'avait déjà fait, ex possesseur de Gt Turbo, 11 Turbo, Txe et 21 Turbo.
@@patcox9641 belle série ! Hélas mes connaissances sont beaucoup plus livresques que pratiques, comme Renault de plus de 20 ans je n'ai vraiment connu qu'une 18 GTS, une 5 GTR, un Espace 2000 TSE, un Scenic 1.6 RTE1.6e et une R19 RN1.4e. Mais j'ai surtout des dizaines de kg de catalogues et revues dont absolument tous les numéros de l'Automobile-magazine depuis octobre 1979 (j'avais 12 ans..)
JCF69700 Que j’ai feuilleté également tout ces magasines , j’étais très échappement , en 85 feu mon papa a fait a fait l’acquisition d’une 11 Txe , malgré mes10 ans j’avais tout fait pour essayer de le convaincre pour prendre une Turbo, je me suis rattrapé par la suite... Dans les années le 80 le turbo c’était la classe à Dallas.
@@patcox9641 La TXE avec son 1,7 litre n'était pas si mal pourtant.
julosx Effectivement très bon moteur le 1721, bon souvenir et très fiable, les années passant il avait raison le papa, pour quelqu’un qui cherche de la souplesse et du confort, la Txe était parfaite.
Tellement de souvenirs sur cette voiture 😍 poa merci
Très belle Renault 9 👍
Magnifique, bravo monsieur!
Elle est splendide
Pas tout à fait d'accord avec Renaud quand il dit que la R9 était surtout connue par sa déclinaison Turbo.
En fait, la R9 Turbo était complètement ignorée et par les fanatiques du losange (qui lui préféraient la R11 Turbo mais surtout les R5 Alpine Turbo puis Supercinq GT Turbo) et aussi des amateurs de "GTI" et autres bombinettes. Si la R9 a bien connu le succès, c'était avec ses moteurs essence et diesel plus calmes.
Cela dit, super reportage et savoureux commentaires du proprio!
Et c'est siège pétale 😍et tout lui va comme un gant comme ses jantes et son volant,et cette calandre et les stickers...😍
Je me souviens très bien de la R11 Turbo, un pote en avait une. La R9 Turbo j'en ai jamais croisé des masses. Merci pour cette découverte. :)
Très Jolie R9 ! 🥰
Petit bug vidéo à 13:35 il me semble !
g eu l'R9 "gts" , carbu double corps , un gouffre !!! j'y ai fait mes premières armes en mecanique : roulements de diff et moteur complet , elle nous a emmenée pour nos premieres vacances , par la N9 de moselle a annecy !!!
La belle époque les années 80.
A linstar de Fiat, Renault avec les 5, 9, 11, 18, supercinq, 21, 25, fuego, elles ont toutes eu leur version sport turbo.
Ce que j’aime chez poa toutes les voitures sont présentées que ce soit des Ferrari rouges des cadillac , bm , merco même les bagnoles de monsieur tout le monde j’adore cette émission bravo
Superbe voiture Stéphane, superbe état, et époque à souvenirs!
Puis le coté amusant, Stéphane quia un gabarit digne d'un rugbyman dans une voiture assez restreinte quand même :-)
Merci pour cette vidéo touchante pour moi ,j'ai possédé une r11 turbo (1986) , qui fût l'une de mes meilleures voitures avec en no1 ma r5 Alpine (atmosphérique)...👍🙋♂️
J'aimais beaucoup la R5 Alpine à laquelle les frères Marraud ont donné ses lettres de noblesse.
J'ai passé un très bon moment avec un modèle que j'apprécie beaucoup ( surtout en R11 because 1ère voiture😉)... MERCI !
Ma première voiture R9GTS des souvenirs de ouf une super voiture 👍
Bravo! ça sort de l'ordinaire (pas une R5 Alpine Turbo par exemple) et il faut une grande ouverture d'esprit pour avoir choisi ce modèle. Être bagnolard c'est savoir apprécier les voitures quelles qu'en soit leur origine (de la Deuche à la 250 GTO quoi) Seuls les vrais savent!
Elle est magnifique!
Je n'en voyez pas bcp à l'époque. Moi j'ai passé 8 avec ans des de R11 turbo après mon r5 alpine turbo. tjrs en calandre 4 phares , filtre d'admission direct et pot devil gr N quelle sonoritée . Des Paris Ardeche de nuit pour un week-end j'en ai fait un paquet. Même moteur increvable !! idem pour le turbo. Il fallait juste le laisser tourner quelques minutes au démarrage ou ne pas le violenter ( quoi que j'ai pas tjrs respecté) et surtout très important ne pa mettre un grand d'accélérateur avant de le couper comme les plus anciens devait faire. Sinon le turbo au final plus de pêche et rendait l'âme.
Merci pour cette vidéo elle est superbe cette R9 .👌
Pareil pour moi j'ai traversé la FRANCE la nuit au plancher avec r5 Alpine, 3 R5 alpine turbo, R11 turbo, R5 turbo 2 etc etc...en prenant les mêmes précautions que vous pour le turbo..je n'ai jamais eu un seul soucis..c'était bien, c'était une excellente époque (la fin pratiquement) ....c'est bien de l'avoir vécue , elle n'existera plus ...
@@pascalpascalou8556 c'est vrai c'était une belle époque sur les routes .
@@gratos1451 excellent !
@@gratos1451 c'était quand même une sacrée époque !
@@gratos1451 c'est ça une toute autre époque ..
La R5 alpine ma toute premiere voiture. Que j'ai plié 6mois après devant le palais des congrès à paname . Il était vaillant ce petit moteur de 92cv
Peut-être un peu trop pour un jeune permis comme moi à l'époque sous la pluie. ..(1991)
Bordel que le temps passe vite.
les quatre phares , comme la 9 US , j'ai toujours adoré ce détail qui n'a pas été conservé par la suite , dommage . Ce modèle est bien jolie et adoré par son proprio ça fait plaisir aux bagnolards .
Les voitures présentées par des passionnés j'adore ! Superbe R9 Turbo, magnifique, tout une époque avec le fameux coup de pied au cul, on ouvrait effectivement les magazines pour regarder le tableau de bord et le mano du "Turbo" :-) Génial !! Bravo à tous.
Peut-être bientôt une vidéo sur la R21 2L Turbo (phase 1 grise intérieur tissus ;-) ) ? A bon entendeur... :-D
Pha ich liebe diese leichten, wendigen Autos.
Heute leider fast ausgestorben.
1981 das AUTO DES JAHRES, ein Wagen der in Frankreich, der Türkei, Argentinien, Kolumbien, Nordafrika und und und fabriziert wurde. Ein sogenanntes "Weltauto"!!
J'aime!!!!
Exemple d'une voiture collector, on a eu plein à l'époque dans mon entourage !
Muy bonito felicidades , saludos desde mexico
Magnifique voiture👍