Slt la Reparation par l’intérieur a mon avis c’est la meilleure... J’ai déjà réparé avec des mèches, j’avais oublié et au fur et a mesure de l’usure de la bande de roulement, j’me suis retrouvé sur le bas côté avec la mèche qui c’est barré... crois moi de nuit c’est pas amusant... surtout sur bm sans pneu de secours et de surcroît si on a viré les runflat. Ça peut dépanner sur la route mais pas sur le long termes.
En dépannage,oui, mais rien de mieux que de démonter le pneu et mettre un champignon et faire un équilibrage ensuite, très bonne vidéo, porte toi bien respect padre Fred boni 👍👍👍👍😀
Normalement on ne repart jamais un pneu avec une mèche on démonte le pneu et on répare par l’interieur car si tu as roulé sous gonflé ou à plat tu ne peux pas le voir sans démonter le pneu en faisant ce type de réparation tu ne peux pas savoir si la carcasse métallique du pneu est endommagé risque d’éclatement
21 euros c est pas chère étant donné que tu enleves le pneu Le prix...je crois qu ils sont pas loin du Luxembourg donc voilà Parcontre les mèches ca fonctionne super bien j ai tjrs fait ça... ça bouge pas
@@thomaslaurent2911 si je résume ça fait 21+15,90 37 euros pour réparer un pneu Nous en Normandie c est 15 euros pour une meche et je t assure que ca tiens super bien, jamais eu de problème après avoir posé une meche
Par vulcanisation, il faut ré équilibré la roue, car ajout de matière 👍 moi mes pneus je les réparent avec la "TIGE", et ça ajoute de la PRRRROTECTION!!!!! du coup, je crève plus 😁😁😁😁 salut padré 🤜
20 / 27 balles en moyenne pour les réparations avec champignon . Bonnes explications pour les internautes . Préfère quand même la répartition avec le champignon.
enfinnnnn j attendais depuis longtemps cette video !!! utile !!!gains de temps et d argent !!!surtout lorsqu on a pas de pneu de rechange !!! merci les gars !!!!!!!! yoppp papa
Personnellement ça fait plus de vingt ans que j'utilise des mèches , c'est très économique et c'est rapide.Si vous êtes chez vous, utiliser une perçeuse sans fil avec un forêt de 5 beaucoup plus rapide que la lime ronde. Pour ceux qui dise que ce n'est pas professionnel , les garages les ont utilisés pendant des années et les utilise encore !
Bon tuto mais il falais que tu grate plus en perçant c’est pour ca que tu arrive pas a pénétrer la meche. Deuxième chose quand tu sort ton eguille de la meche il faut pas faire des tour mais un simple quart de tour.
Merci david pour les explications 👍,sinon john a fait le fainéant, david a du tous faire seul... john 300 secondes ( bloqué) 🤣, sinon bon tuto comme d'habitude ✌👌
Salut padré 👋 GG pour ta vidéo. 👍😉 Sa coûte pas chère et très utile, j ai un kit, vue que sur les nouvelles voitures y a plus de roue de secours, un bisnesse encore 😁 Salut padré et à tous ✋
Oui maintenant, plus de roue de secours (économie, poids), juste un kit anticrevaison et encore...., mais quand tu éclate ton pneu, tu es bien content d'avoir une roue de secours
En France une réparation avec une mèche chez un professionnel est interdit c'est une réparation avec une PRP ou une prc petite info pour David une ce n'est pas une vulcanisation quand on est un champignon ça s'appelle une PRP quand on enlève de la matière et qu'on rajoute de la matière sur le pneu et qu'on le fait fondre ensemble pour que ça ne fasse qu'un ça c'est une vulcanisation on appelle vulgairement réparation à chaud 😉
Beaucoup de garage répare avec une mèche et facture 15€ a 25€ sans démontage de la roue. Ça fait bien longtemps que je repare moi même car plus rentable, avec des mèches , j'en avais deux quelques fois sur le même pneus, et aucun soucis, je roule 35000kms par an.
@@beusstfree2760 oui mais je trouve ça dangereux et irresponsable pour un garage pro (je suis professionnel du pneumatique) sans démonter le pneu comment voir si le pneu a du roulage à plat ou de la marbrure ou une avarie ??? Les pneus c'est le seul contact sur la route sans parler si le pneu éclate avec des enfants dans la voiture qui est responsable ?
C'est pour ça quand je trouve une vis ou autre par terre , je l'a ramasse et je l'a jette à la poubelle , j'ai acheté une Polo United au mois de Novembre 2020 , le 24 Décembre j'ai crevé et heureusement que j'avais pris la roue de secours en option car il n'y en a plus sauf sur demande , Volkswagen m'a fait la réparation gratuitement .
ATTENTION C’EST PAS UNE RÉPARATION MAIS UNE SOLUTION DE DÉPANNAGE, il faut allé en garage pour faire réparer (un professionnel n’a pas le droit de faire c’est méthode en garage). Les mèches sont interdite depuis des années. Tu crève au bord de la route tu faire cette méthode puis il faut impérativement allé faire une vraie réparation.
Je déconseille la réparation avec mèches, cela n'a pas tenu, alors que j'ai fait faire par l'intérieur avec champignon sur un autre pneu et cela tient parfaitement. (Véhicule Mercedes E350 Cab.)
@@JOHNCARTESTER Alors ils l'ont mal fait dans mon cas chez "Feu Vert" car alors que j'étais en vacances en Normandie quelques mois après (3/4 mois environ) mon pneu AVD s'est mis à fuir, le garage n'a pas voulu me faire de réparation de la fuite à la mèche, j'ai été bon pour changer mes pneus avant chez un marchand de pneus (Profil +) ... J'en ai profité pour mettre des Michelin Pilot Sport 4 S à la place des Continental avec lesquels j'avais eu une mauvaise expérience d'une hernie sur ma BMW 325D E90 (mon ancienne voiture). Par la suite j'ai crevé à l'arrière et j'ai demandé chez Euromaster qu'ils me fassent une réparation avec la technologie de vulcanisation/champignon et depuis nikel aucune perte de pression signalée par l'ODB... J'ai aussi cru comprendre que la technique des mèches était interdite maintenant en France... Merci de ta réponse en tout cas et continue tes vidéos elles sont très bien, et dans la bonne humeur ! 👍
@@tonyrp357 35000kms par an et je répare moi même avec mèche et aucun soucis , deux mèches sur le même pneu (il avait 5000kms) et je les usé jusqu'au bout 65000kms (Michelin)
@@beusstfree2760 Alors, c'est que "Feu Vert" a fait n'importe quoi ! Mais je crois que les réparations par mèche ne sont plus autorisées en France et en cas de problème les dégâts éventuels non pris en charge par les compagnies d'assurance... Donc ça fait réfléchir ! Mais chacun fait ce qu''il veut, moi si cela m'arrive à nouveau, je ferai ce qui est autorisé par la loi.
@@tonyrp357 comme le dit @Thierry Stargueust plus bas dans les commentaires : "trouvez moi le texte qui l'interdit" J'ai vérifié et : Mettre une mèche n’est pas toujours faisable, certaines conditions sont nécessaires, sans cela il sera impossible de réparer le pneu: La structure interne du pneu doit être en bon état : si vous avez roulé à plat il y a de fortes probabilités que la structure soit maintenant endommagée. Le trou doit être placé sur la bande de roulement. Si le flanc est touché, aucune réparation ne sera possible. Le diamètre du trou doit être inférieur à 6mm. Et si vous avez le moindre doute alors n'hésitez pas à remplacer votre pneu.
Merci beaucoup pour ce partage, je viens de le faire chez un garagiste à 20€,il m'a dit y'a pas besoin de changer le pneu, il est en bon état Donc je peux rouler avec sans crainte ? Merci 😊et bonne continuation à vous
Mais est ce qu’une réparation de ce genre te permet de toujours pouvoir rouler « vite » ? 🤔 J’aurai peur de faire 250 et plus avec une mèche dans mon pneu ?
j'ai fais du drift avec du pneu occas et quand fallait mettre une meche ben elle ressortait jamais avant que le pneu eclate ! sauf si le trou est trop gros et que ta bourre 3 meche dedans .....au bout d'un moment sa peu plus aller....
Bonjour, je vous rejoins la dessus, interdit pour les pro. En tant que particulier , j'ai fait des dizaines de meches avec une "colle" a mettre sur la mèche avant introduction. Ça tient toute la vie du pneu, jamais ça n a raté. J'ai d'ailleurs mis des mèches sur les flancs au risques et périls du propriétaire dont 2 voisins qui roulent encore avec depuis plus d'un an. Tarif chinois Aliexpress 5€ max pour le kit et 13-15€ en France pour 10 meches
Je veux pas faire mon relou mais en France c’est interdit les mèches maintenant non? Je suis apprentie mécano et il mon dit sa et maintenant l’es réparation se fond qu’avec des champignons
comme tous ce qui coute rien et qui est aisement fesable tous seul.... c'est aussi un motif facile pour ton assureur de se decharger, du fait que la plupart des garage te mette une meche... sa n'a rien de dangereux, c'est tres fiable si bien utilise, c'est pour les trou de clou ou vis pas pour les coupure ! il facture un champignon en garage moins cher qu'un montage de pneu, qu'il vont devoir demonter et remonter, si c'est un clou t'aura une meche pas un champignon c'est sur ! mais tu demontera surement pas le pneu pour aller voir...
Bonjour pour info , une meche ( reparation exterieure est rapide et tiens bien ) mais c est censé etre une reparation temporaire , le mieux est de toujours demonter et verifier l etat interieur du pneu et de reparer par vulcanisation avec une tulipe/champignon comme dis dans la video)ce sera definitif et fais dans les regles de l art , attention aussi qu un trou avec une inclinaison de + de 25° n est pas réparable et pour des pneus avec flanc degrader ou reparations quand meme faite sur un bord de pneu ou flanc il est conseiller de monter ses pneus la à l arriere par securité :)
Un jour, je trouve un pneu presque a plat, une vis... je regonfle a bloc, j'ai été chez Midas, le gars me dit "faut démonter la roue, réparer avec rustine et rééquilibrage" Ok ! bien, j'attends en salle, ça prend longtemps !? " Monsieur, faut prendre un RDV ! là j'ai de la place dans 3 jours"... Du coup j'ai été a 200m, chez Point S, le gars m'a mis une mèche en 10 mn pour 15 balles...et j'ai fait 30 000 km avec ! lol !
Je vois venir tout ceux qui pensent que c'est interdit : trouvez moi le texte qui l'indique ! Personne n'a réussi à prouver que c'était interdit, c'est juste les fabricants de pneus qui tiennent ce discours, bah oui c'est mieux pour vendre du pneus.
Exactement, aucun texte de loi ne les interdits ! Cette croyance populaire vient des assurances. Elles refusent souvent d'assurer des voitures ayant subit une réparation par mèche parce que la tenue de la mèche varie selon la "qualité du mécano". Car après, selon les assurances, ça peut re-crever, faire des accidents et paf ça fait des Chocapic. Toujours plein de "si" pour se justifier et dépenser le moins de sous possible. Beaucoup de garages et de gens, dont moi, réparent avec des mèches des dizaines de pneus sans que ça lâche derrière. Même après quelques milliers de kilomètres.
Yo padré , j'adore tes tutos :) ...connais tu le Kit de réparation de Pneus Stop and Go ? Je l'utilise depuis des années et je trouve ca super cool , surtout sur des bécanes , c'est une réparation extérieur comme si que tu étais à l'intérieur ! lol 😀 pratique , efficace , propre ! Regarde un peu 😀 ruclips.net/video/E0Xi-EWmwxs/видео.html
Faut surtout pas réparer son pneu comme ça. C’est sur, c’est rapide mais c’est une réparation de merde. Tu ne peux pas voir si ton pneu est toujours en bon état à l’intérieur. Un coup à exclamer le pneu et mal finir.
Slt la Reparation par l’intérieur a mon avis c’est la meilleure...
J’ai déjà réparé avec des mèches, j’avais oublié et au fur et a mesure de l’usure de la bande de roulement, j’me suis retrouvé sur le bas côté avec la mèche qui c’est barré... crois moi de nuit c’est pas amusant... surtout sur bm sans pneu de secours et de surcroît si on a viré les runflat.
Ça peut dépanner sur la route mais pas sur le long termes.
En dépannage,oui, mais rien de mieux que de démonter le pneu et mettre un champignon et faire un équilibrage ensuite, très bonne vidéo, porte toi bien respect padre Fred boni 👍👍👍👍😀
La réparation avec une mèche est interdite en Belgique. La seule réparation accepté est par l’intérieur avec une rustine
Yep Padré, 👌
Bon à savoir tout ça !👍
J'avais déjà essayé avec un Carambar mais ça n'a pas tenu !🙄😉
Pouce bleu les pinces !😅
Intéressant, c est un kit qu on devrait tous avoir dans la voiture 👍
Merci padreee 😉
Ho que oui j en ai qui est top de cher amazone
Normalement on ne repart jamais un pneu avec une mèche on démonte le pneu et on répare par l’interieur car si tu as roulé sous gonflé ou à plat tu ne peux pas le voir sans démonter le pneu en faisant ce type de réparation tu ne peux pas savoir si la carcasse métallique du pneu est endommagé risque d’éclatement
Nous on facture 21e au garage pour réparation et par l'intérieur bien mieux qu une mèche... en plus interdit en garage les mèche
21 euros c est pas chère étant donné que tu enleves le pneu
Le prix...je crois qu ils sont pas loin du Luxembourg donc voilà
Parcontre les mèches ca fonctionne super bien j ai tjrs fait ça... ça bouge pas
Non montage nous c'est 15.90 donc c'est un poil plus chere
@@thomaslaurent2911 si je résume ça fait 21+15,90
37 euros pour réparer un pneu
Nous en Normandie c est 15 euros pour une meche et je t assure que ca tiens super bien, jamais eu de problème après avoir posé une meche
Non 21 tout comprisb
Par l'intérieur ça condamne ta jante et donc quand devra changer ta roue il faudra aussi changer ta jante
Par vulcanisation, il faut ré équilibré la roue, car ajout de matière 👍 moi mes pneus je les réparent avec la "TIGE", et ça ajoute de la PRRRROTECTION!!!!! du coup, je crève plus 😁😁😁😁 salut padré 🤜
1’22, pour pouvoir pénétrer, tu m’as fait ma journée John 😂😂😂
Généralement j’y remarque toujours quand je change les pneus neige en été, rien de mieux pour faire ch... en tous cas belle vidéo bien expliquer
20 / 27 balles en moyenne pour les réparations avec champignon .
Bonnes explications pour les internautes .
Préfère quand même la répartition avec le champignon.
enfinnnnn j attendais depuis longtemps cette video !!! utile !!!gains de temps et d argent !!!surtout lorsqu on a pas de pneu de rechange !!! merci les gars !!!!!!!! yoppp papa
Merci padré.... et merci à David le roi du Poinçon 😍😍😍😍😍😍
Super vidéo Padré merci 👍👍ça donne confiance pour le faire soi-même 👏
Slt le Padre et slt David merci pour la petite vidéo de réparation de pneu 👌👌👌👍👍
Merci pour les conseils : la tiggggggeeee a encore frappée 👍🏻👌🏽
;/nn/000;
Merci padre bonne vidéo comme d'hab c'est vrai comme dis dans certains commentaires faudrait avoir ça dans nos voitures 👍👍😏
Un grand merci, clair, net, précis
Personnellement ça fait plus de vingt ans que j'utilise des mèches , c'est très économique et c'est rapide.Si vous êtes chez vous, utiliser une perçeuse sans fil avec un forêt de 5 beaucoup plus rapide que la lime ronde. Pour ceux qui dise que ce n'est pas professionnel , les garages les ont utilisés pendant des années et les utilise encore !
Bon tuto mais il falais que tu grate plus en perçant c’est pour ca que tu arrive pas a pénétrer la meche.
Deuxième chose quand tu sort ton eguille de la meche il faut pas faire des tour mais un simple quart de tour.
C'est ce que je me demandais, pour les tours qu'il faut. On m'avait appris à faire simplement un quart de tour. Merci pour la confirmation :)
Bonne explication et très claire, merci pour la mutualisation !
Merci david pour les explications 👍,sinon john a fait le fainéant, david a du tous faire seul... john 300 secondes ( bloqué) 🤣, sinon bon tuto comme d'habitude ✌👌
Salut padré 👋
GG pour ta vidéo. 👍😉
Sa coûte pas chère et très utile, j ai un kit, vue que sur les nouvelles voitures y a plus de roue de secours, un bisnesse encore 😁
Salut padré et à tous ✋
Oui maintenant, plus de roue de secours (économie, poids), juste un kit anticrevaison et encore...., mais quand tu éclate ton pneu, tu es bien content d'avoir une roue de secours
Super vidéo je me suis toujours tâté à le faire très bon tuto merci 👍👊
En France une réparation avec une mèche chez un professionnel est interdit c'est une réparation avec une PRP ou une prc petite info pour David une ce n'est pas une vulcanisation quand on est un champignon ça s'appelle une PRP quand on enlève de la matière et qu'on rajoute de la matière sur le pneu et qu'on le fait fondre ensemble pour que ça ne fasse qu'un ça c'est une vulcanisation on appelle vulgairement réparation à chaud 😉
Beaucoup de garage répare avec une mèche et facture 15€ a 25€ sans démontage de la roue. Ça fait bien longtemps que je repare moi même car plus rentable, avec des mèches , j'en avais deux quelques fois sur le même pneus, et aucun soucis, je roule 35000kms par an.
@@beusstfree2760 oui mais je trouve ça dangereux et irresponsable pour un garage pro (je suis professionnel du pneumatique) sans démonter le pneu comment voir si le pneu a du roulage à plat ou de la marbrure ou une avarie ??? Les pneus c'est le seul contact sur la route sans parler si le pneu éclate avec des enfants dans la voiture qui est responsable ?
C’est interdit sur les pneus d’indice haute vitesse
Merci le Padré pour cette vidéo très utile 👍👍
C'est pour ça quand je trouve une vis ou autre par terre , je l'a ramasse et je l'a jette à la poubelle , j'ai acheté une Polo United au mois de Novembre 2020 , le 24 Décembre j'ai crevé et heureusement que j'avais pris la roue de secours en option car il n'y en a plus sauf sur demande , Volkswagen m'a fait la réparation gratuitement .
Ta retrouvé ma vis lol merci !!!
ATTENTION C’EST PAS UNE RÉPARATION MAIS UNE SOLUTION DE DÉPANNAGE, il faut allé en garage pour faire réparer (un professionnel n’a pas le droit de faire c’est méthode en garage). Les mèches sont interdite depuis des années. Tu crève au bord de la route tu faire cette méthode puis il faut impérativement allé faire une vraie réparation.
Et il est ou le document indiquant que c'est interdit ? Nulle part car c'est un discours que tient les fabricants de pneus...
@@stargueust50 je suis d'accord,
Aucune loi n’interdit clairement la réparation d’un pneu et donc avec une mèche.Beaucoup de garage procède comme ça
Je déconseille la réparation avec mèches, cela n'a pas tenu, alors que j'ai fait faire par l'intérieur avec champignon sur un autre pneu et cela tient parfaitement. (Véhicule Mercedes E350 Cab.)
Pourtant j ai deja fais 30k bornes avec ce genre de réparation et aucun souci et je suis pas le seul
@@JOHNCARTESTER Alors ils l'ont mal fait dans mon cas chez "Feu Vert" car alors que j'étais en vacances en Normandie quelques mois après (3/4 mois environ) mon pneu AVD s'est mis à fuir, le garage n'a pas voulu me faire de réparation de la fuite à la mèche, j'ai été bon pour changer mes pneus avant chez un marchand de pneus (Profil +) ... J'en ai profité pour mettre des Michelin Pilot Sport 4 S à la place des Continental avec lesquels j'avais eu une mauvaise expérience d'une hernie sur ma BMW 325D E90 (mon ancienne voiture). Par la suite j'ai crevé à l'arrière et j'ai demandé chez Euromaster qu'ils me fassent une réparation avec la technologie de vulcanisation/champignon et depuis nikel aucune perte de pression signalée par l'ODB... J'ai aussi cru comprendre que la technique des mèches était interdite maintenant en France... Merci de ta réponse en tout cas et continue tes vidéos elles sont très bien, et dans la bonne humeur ! 👍
@@tonyrp357 35000kms par an et je répare moi même avec mèche et aucun soucis , deux mèches sur le même pneu (il avait 5000kms) et je les usé jusqu'au bout 65000kms (Michelin)
@@beusstfree2760 Alors, c'est que "Feu Vert" a fait n'importe quoi ! Mais je crois que les réparations par mèche ne sont plus autorisées en France et en cas de problème les dégâts éventuels non pris en charge par les compagnies d'assurance... Donc ça fait réfléchir ! Mais chacun fait ce qu''il veut, moi si cela m'arrive à nouveau, je ferai ce qui est autorisé par la loi.
@@tonyrp357 comme le dit @Thierry Stargueust plus bas dans les commentaires : "trouvez moi le texte qui l'interdit"
J'ai vérifié et :
Mettre une mèche n’est pas toujours faisable, certaines conditions sont nécessaires, sans cela il sera impossible de réparer le pneu:
La structure interne du pneu doit être en bon état : si vous avez roulé à plat il y a de fortes probabilités que la structure soit maintenant endommagée.
Le trou doit être placé sur la bande de roulement. Si le flanc est touché, aucune réparation ne sera possible.
Le diamètre du trou doit être inférieur à 6mm. Et si vous avez le moindre doute alors n'hésitez pas à remplacer votre pneu.
Et là on dit MERCI DAVID 🤣🤣🤣
Jlé deja fait sur la zone du flan en plus 😱😱😄
Utile..👍 merci
merci pour le tuto,très instructif 👍👍👍
Merci beaucoup pour ce partage, je viens de le faire chez un garagiste à 20€,il m'a dit y'a pas besoin de changer le pneu, il est en bon état
Donc je peux rouler avec sans crainte ?
Merci 😊et bonne continuation à vous
Mèche ou champignons ?
Pourquoi on entend encore l'air s'échapper après avoir mis la mèche ?
Super padre . Rétablis toi bien l amiii
toujours sympa et mécano cool
Merci j'ai appris des choses
Un kit à avoir dans la voiture.
Perso ça m'a déjà sauvé la vie
Sympa cette vidéo en binôme :)
Ont ma déjà réparer un pneu proche du flan ton mecano laurais pas fait pourquoi ?😅
Si sur les flan c'est réparable quand j'habitais en Belgique un réparateur de pneus me la fait
Mais est ce qu’une réparation de ce genre te permet de toujours pouvoir rouler « vite » ? 🤔
J’aurai peur de faire 250 et plus avec une mèche dans mon pneu ?
j'ai fais du drift avec du pneu occas et quand fallait mettre une meche ben elle ressortait jamais avant que le pneu eclate !
sauf si le trou est trop gros et que ta bourre 3 meche dedans .....au bout d'un moment sa peu plus aller....
aucun souci je viens de tapé les 290 sur l autoban francaise .. :-))
Impeccable bien!
Bonjour, je vous rejoins la dessus, interdit pour les pro.
En tant que particulier , j'ai fait des dizaines de meches avec une "colle" a mettre sur la mèche avant introduction.
Ça tient toute la vie du pneu, jamais ça n a raté.
J'ai d'ailleurs mis des mèches sur les flancs au risques et périls du propriétaire dont 2 voisins qui roulent encore avec depuis plus d'un an.
Tarif chinois Aliexpress 5€ max pour le kit et 13-15€ en France pour 10 meches
super merci padre
Si ca bule on fait quoi ?
Bonjour . Faut il dégonfler un peu le pneus ?
🥇
Les réparations par mèches sont interdite ou alors toléré si prise de rendez vous prochainement pour changer les 2 pneus.
Il n'existe pas de loi qui indique l'interdiction ou non des mèches.
Je veux pas faire mon relou mais en France c’est interdit les mèches maintenant non? Je suis apprentie mécano et il mon dit sa et maintenant l’es réparation se fond qu’avec des champignons
c'est pas interdit , mais les garages ont une certaine responsabilité
Par contre on entend encore le pneu se dégonfler légèrement après qu'il ai coupé l'excédent de mèche...
Surtout interdit depuis une paire d’années en France l’utilisation de mèches ..
Je crois que rien n'interdit ça, tu devrais essayer de te renseigner pour être sûr !
Effectivement les réparations de se type sont belle et bien interdite mais toléré car beaucoup le font
comme tous ce qui coute rien et qui est aisement fesable tous seul....
c'est aussi un motif facile pour ton assureur de se decharger, du fait que la plupart des garage te mette une meche...
sa n'a rien de dangereux, c'est tres fiable si bien utilise, c'est pour les trou de clou ou vis pas pour les coupure !
il facture un champignon en garage moins cher qu'un montage de pneu, qu'il vont devoir demonter et remonter, si c'est un clou t'aura une meche pas un champignon c'est sur !
mais tu demontera surement pas le pneu pour aller voir...
Et il est ou le document indiquant que c'est interdit ? Nulle part car c'est un discours que tient les fabricants de pneus...
Bonjour pour info , une meche ( reparation exterieure est rapide et tiens bien ) mais c est censé etre une reparation temporaire , le mieux est de toujours demonter et verifier l etat interieur du pneu et de reparer par vulcanisation avec une tulipe/champignon comme dis dans la video)ce sera definitif et fais dans les regles de l art , attention aussi qu un trou avec une inclinaison de + de 25° n est pas réparable et pour des pneus avec flanc degrader ou reparations quand meme faite sur un bord de pneu ou flanc il est conseiller de monter ses pneus la à l arriere par securité :)
sur le côté du pneu tu peux réparer proprement
Nikel , et après , go rouler a full gazone pour tester la testation du testeur dans ce test loool
Il fait travailler avec le pneu sous pression.. .
Un jour, je trouve un pneu presque a plat, une vis... je regonfle a bloc, j'ai été chez Midas, le gars me dit "faut démonter la roue, réparer avec rustine et rééquilibrage" Ok ! bien, j'attends en salle, ça prend longtemps !? " Monsieur, faut prendre un RDV ! là j'ai de la place dans 3 jours"... Du coup j'ai été a 200m, chez Point S, le gars m'a mis une mèche en 10 mn pour 15 balles...et j'ai fait 30 000 km avec ! lol !
J’adore tes vidéo mais là ton pote 25€ la réparation il a était bercé trop près du mur il a abusé j’ai payé 12€ chez vulco
Je vois venir tout ceux qui pensent que c'est interdit : trouvez moi le texte qui l'indique ! Personne n'a réussi à prouver que c'était interdit, c'est juste les fabricants de pneus qui tiennent ce discours, bah oui c'est mieux pour vendre du pneus.
Amène !!!
@@JOHNCARTESTER J'arrive 😄 ah nan Amen tu voulais dire ?
Exactement, aucun texte de loi ne les interdits !
Cette croyance populaire vient des assurances. Elles refusent souvent d'assurer des voitures ayant subit une réparation par mèche parce que la tenue de la mèche varie selon la "qualité du mécano". Car après, selon les assurances, ça peut re-crever, faire des accidents et paf ça fait des Chocapic. Toujours plein de "si" pour se justifier et dépenser le moins de sous possible.
Beaucoup de garages et de gens, dont moi, réparent avec des mèches des dizaines de pneus sans que ça lâche derrière. Même après quelques milliers de kilomètres.
4:32 ça bule mdr
Perso j'ai plus ce problème... Merci les pneus Continental Contiseal !
Moui ... J'aurai laissé la vis ..
surtout que les meches sont devenu interdites et qu un champignon est bien plus adapté..
Interdites les mèches? Il n'y a aucun texte de loi à ce sujet...
@@djramb va te renseigner dans des concess tu verras.
@@francksenechal8478 les concessions? Ils sont loin de tout savoir... Toujours est-il qu'il n'existe pas de loi officielle interdisant les mèches.
@@djramb a tes risques et périls . Si y’a un accident dû à sa t’es dans la merde.
Yo padré , j'adore tes tutos :) ...connais tu le Kit de réparation de Pneus Stop and Go ?
Je l'utilise depuis des années et je trouve ca super cool , surtout sur des bécanes , c'est une réparation extérieur comme si que tu étais à l'intérieur ! lol
😀 pratique , efficace , propre !
Regarde un peu 😀
ruclips.net/video/E0Xi-EWmwxs/видео.html
Faut surtout pas réparer son pneu comme ça. C’est sur, c’est rapide mais c’est une réparation de merde. Tu ne peux pas voir si ton pneu est toujours en bon état à l’intérieur. Un coup à exclamer le pneu et mal finir.
la réparation avec mèche ce n'est pas professionnel !!!