Ребят, такая просьба, когда делаете замеры динамики и прочего, можно в скобках или там как-то писать , чтоб было видно что заявлено производителем и что получилось у вас, а то не понятно хорошо это или плохо... а лазить по каждой машине и смотреть какие характеристики заявляет производитель, утомительно :)
I dont mean to be so offtopic but does anyone know of a trick to log back into an Instagram account..? I was stupid forgot the account password. I appreciate any help you can offer me!
Хотелось бы добавить замечание, Форсунки стоит примерно по 200 $ (я почти уверен что на видео машина с CCFA мотором) , и в любом случае они будут восстановленные на заводе. 700 и более долларов форсунки стоят на дизелях 3.0. Из того что не сказали : есть известная "фишка": стук сзади при торможении на малых скоростях до полной остановки . Причина банальная и тупая: это стук не от подвески , а от топлива в баке. Есть также типичная для многих автомобилей проблема с засорением сливных трубок в нишах где стоит ЭБУ и с другой стороны. Что касается заливки в пневму "эфира" или что то подобного - это мертвому припарки. Единственное верное решение - менять "гречку" в осушителе компрессора. Сами пневмобаллоны ходят очень долго, но и тут не без ложки дёгтя -травят клапана и/или уплотнители амортизатора . Компрессор (если вся система исправна) - почти вечный, к его основным проблемам относиться реле и там самая "гречка". Ещё надо помнить , что радиаторы, установленные в переднем бампере снизу по бокам, дьявольски загрязняются (во всяком случае при езде в России - точно ), рекомендации - мыть все регулярно. Из опыта сравнения с х5 е70 , могу сказать что управление аудиосистемой в ауди абсолютно не дружелюбное и неинтуитивное, по началу меня вообще бесило, теперь кое как привык. Радует что многие электронные опции можно доустановить, что требует либо времени и денег, или просто большего количества денег ). Из того , что у меня нет - не хватает автоматического дальнего света, что достаточно легко доустановить.
Молодцы мужики!!! Лайк,потом просмотр,от души желаю Вам успеха и процветания и миллионы подписчиков,У Вас лучшие тест драйвы,обзоры. Намного лучше чем у именитых обзорщиков.
Машина отличная да и сам обзор не отстает, очень интересно и познавательно ничего лишнего. Мне бы хотелось увидеть обзор какой не будь OPS Опель, либо инсигнию либо вектру.Было бы очень замечательно
Наконец-то vag попер и фаетон и октавии, и ку7, пассаты на подходе. остальное действительно шлак по сравнению с ними (НЕ в плане обзора) Спасибо за видос) Удачи в развитии канала!) Лайк)
Панамеру 4.2 тди в студию панове) Знаком с вами лично, по первому выезду с масл мотором заза гтр на широком, соображающие парни, огромной вам удачи, очень рад что естб достойные обзорщики на вкраїні))
Дуже дякую за гарну подачу, після того як почав переглядати ваші відео взагалі не можу дивитися інших авто блогерів)). Одне малесеньке зауваження, хотілося б почути більше інформації про інші двигуни, хоча б коротко, а так все супер. Дякую вам.
Машина зверь, я езжу на такой же Ауди 2011 года пробег уже 228000 !!! Полет нормальный!!!! Все проблемы что перечислили начинаются далеко за 250 000 пробега и возраст авто за 10 лет. На моей подвеска ещё вся в оригинале и нет проблем!!!! Правда не одна ручка дверная не работает на закрывание. До этого был туарег , продал его с пробегом 300 000 !!!! Из поломок ; замена трапеции и все!!!!!!!!!!!!!!!!! Каен такой же как и Ауди и туарег , машины очень надежные и комфортные . У друга GL так он уже 5 раз подвеску поменял и пневмо здохла раз 100 уже !!!! Рядом не стоит!!!!! Хотите машину без проблем , берите крузак 200 дизель !!!! Только он не дарит эмоций и драйва за рулём , как борщ каждый день!!!! А в Ауди садишься каждый день как в новый авто, ракета!!!!! Следующее моё авто ,100% будет Каен с таким же движком!!!!! Только там на 40 кобылок больше.
Зря так про панораму... она обязательно должна быть - в салоне сидеть в сто раз приятнее, светлее... плюс музыка bang&olufsen - по сравнению с bose - это просто космос. Знаю как владелец уже 3ей кушки
Парни сам работаю в автобизнесе люблю машины подписан на всех топовых блогеров. Но вы реально просто молодцы!!! Жаль что у вас пока так мало подписчиков вы достойны быть в тройке
Ребята хорошо снимаете, все тест-драйвы интересные и смотрятся на одном дыхании. Очень хотелось что бы Вы сделали тест микроавтобусов. Таких как mercedes vito, renault trafic и Volkswagen T5. Очень популярные у нас машины и хотелось бы услышать ваше мнение и посмотреть тест с замерами.
между прочим у новой ку7, стали устанавливать абсолютно новый 4.0 турбо дизель, с двумя турбинами, и постоянно работающим компрессором, который работает от отдельной электрической сети на 48 вольт для того что-бы весь крутящий момент был доступен уже с 1000 оборотов, так там 4.8 до 100, и 900 ньютонов на метр, вот это вещь, тем более что минимальный расход в этом движке 6 литров, вот это я называю технологичный движок, дастишь фантастишь, но это факт)
где вы взяли этого спецеалиста.я занимаюсь ремонтом форсунок ржал под столом.Т.О ПЕЗО ФОРСУНОК.БУ ГА ГА.КАП РЕМОНТ ФОРСУНКИ 150 ЭВРО.НОВАЯ 300-350 ЭВРО.ХОДЯТ ДО 500 ТЫС.ЕСЛИ НЕ ЗАЛИВАТЬ С КАНИСТРЫ.НО Т.О ФОРСУНОК КАК ДЕЛАЮТ ХИ ХИ
Даже не самым шарящим специалистам и то показалось что 700$ за 1 форсунку - это немножно чушь) Тем более что поставщиков и магазинов наше время сотни - и на какую именно цену ориентировался этот спец неизвестно, возможно на дилера)
VW Touareg NF 3.0 TDI 2012г на пневме и всяких электронных примочках. Пробег 95 т.к. Никаких поломок и ремонтов никогда не было, только ТО. Неплохо для ненадежного немецкого авто.
Мне как поклоннику этой марки только подвеска голову морочила на прошлых легковых седанах,но в целом все устраивает.Брал за 900 тыс.рубПодарок себе на день рождения сделал .Тоже 4.2 турбо дизель.
отличные обзоры, очень грамотно! не только кнопочки, но и особенности эксплуатации! парни сделайте обзор на шевроле тахо 900, порш каен первый и рейндж ровер спорт
Автор, а почему не снимаете момент когда идет замер. Хотелось бы своими словами видеть что показывает измеритель, а не то, что вы решили нам показать ) Теперь по расходу. заходим на первый попавшийся форум владельцев этого 4.2 дизеля и что же видим: "...Расход дизеля в городе компьютер показывает в среднем 20 литров. Это нормально?" zottof сказал(а): ↑ "Расход дизеля в городе компьютер показывает в среднем 20 литров. Это нормально? " Средний расход у меня 13.4. Или отзыв про 3 литра (по заявлению автора ролика расход 7 литров): "...у меня тоже просто дохрена жрет. на 3.0 расход тоже 20л. у меня 2м форсункам крышка, есть подозрение на закосованность движка и ЕГР пора чистить, но по разговорам предыдущего хозяина, она у него всегда жрала много. литров 18 по городу. я помню он еще после крузака удивлялся, когда только ее взял." У меня лично есть большие сомнения к объективности автора. Хотя деньги не пахнут ... Наверное владельцы этой машины, предварительно чтобы писать такие глупости - не смотрели этот ролик! Сказано же что 10 литров!!!!
Начинал смотреть Ланцер 10, Айди Кю7, Кадиллак Эскалэйт не досмотрел и даже не заинтересовался, до этого смотрел Мустанг Кобру и решил на этом ролике написать пожелания т.к. он самый свежий по залитому видосу. Хочу увидеть еще что-то типо Мустангов. Я понимаю вы не миллиардер, но хотелось увидеть например такие: Hennessy (Lotus, Ford, Chevrolet GMC, Dodge, Jaguar), Koenigsegg, SSC, Saleen, Lamborghini (Elemento/Aventador LP), любую версию Bugatti, Plymouth, последнюю версию Carroll Shelby GT500, Ford (Super Chief), Ford Mustang моделей GT от 2014 и Shelby от 2015 годов. Вот такое хотелось бы увидеть, надеюсь и жду...
Карен Периханов мне кажется что ребята тоже очень хотят видеть эти машины у себя на канале, может вы и поспособствуете поиску перечисленных вами авто. P.S. Когда будете предлагать большая просьба учитывать их место нахождения
Мне показалось или всё таки качество видео и монтажа поменялось (в лучшую сторону)?По поводу мнения некоторых зрителей о том,что видео скучное ,как не хотелось бы признавать,но это так.Всё потому что не было сюжета и Денис в этот раз ну очень мрачный,не одной улыбки.Вывод такой - такой отличный,надёжный авто,что и показать толком нечего.Снимите чери амулет,джили цк-2.Там по две серии на каждого не хватет и не один известный блогер не снял о них видео!;-) Всем привет из Днепра!
Здравствуйте. Не знаю уже к кому обратиться. Проблема следующая, Ауди 4.2 tdi btr, резко ушёл антифриз примерно 2-3 литра за 20-30 км по трассе. Проверил наружу не выходит все сухо. Ещё заметил если ехать без нагрузки (плавно) то антифриз не уходит. Из выхлопа не парит в масле эмульсии нет. В бачок Газы не идут.Первым делом исключили радиатор егр, не помогло, далее снял двигатель снял головки, турбины (отвёз их на опресовку) все идеально. При разборе мотора в цилиндрах все сухо выпуск так же сухой. Заметил антифриз в впускном коллекторе ( в патрубках идущих от воздушных фильтров к турбина) далее осмотрел шланги которые идут к мембране рециркуляции картерных газов (в них очень большое количество антифриза) а в сама мембрана была прям залита антифризом. Подскажите что ещё посмотреть.
ну, машина в принципе беспроблемная, НО: тяжки заслонки коллектора, турбины, форсунки, фильтр, ручки, дворник, датчик положения высоты кузова, люк, лобовуха, втулки стабилизатора, разрыв сайлентблока переднего редуктора. это всё за 115)
Ну, уважаемые. Я свои первые сайлент блоки поменял на 40к, передние колодки на 90к, а сейчас уже 200к, и не требуется (задние еще родные). Под первую замену свечей на 90к заметно тупила. На нормальном европейском бензине с тех пор едет как будто после ТО. Сервант, не кушка, но идея в том, что если за 100к смог не сломать, то уже вряд ли сломается.
Добрий вечір. Підкажіть будь-ласка як узнати по фото автомобіля Audi q7 2010-2015 р чи він на пневмо, чи пружини. наприклад хочу авто з США і шукаю без пневмо, але як можна визначити.
))) Так машина класс... Динамика, кожа, рожа....Но Если да же по мелочи ломается, то сакраментальная фраза мастера "ВСЕ ОЧЕНЬ ДОРОГО"!Это и есть минус немцев. Зачастую возникает вопрос.После поломки какой либо на нем, стоит ли вообще его содержать?
Эрзя для купивших Ее новой за такие деньги- такой вопрос вряд ли стоит.Там время в приоритете,и если авто не тратит по большей части времени владельца- то можно и форсунки махнуть за 4к долларов.Правда,как правило,с новья на авто этого о ценового диапазона редко наезжают гарантию.
А вы думаете на тот же Lexus аналогичные детали в разы дешевле будут? Я для примера скажу такая мелочь, как амортизатор капота на lexus 98 года дороже, чем на Q7 08 года.
Дмитрий Водопьянов слава богу в случае с амортизаторами капота не принципиальное приобретать исключительно оригинал, и можно уложиться в 10-15 долларов. Вы лучше скалькулируйте и сравните например разницу в цене подвесок. К примеру за цену одного только заднего пневмобаллона на Туарег покупается 2 пневмобаллона для Лексус GX + перебирается вся задняя подвеска оригинальными запчастями))
Наконец-то кто-то снял конкретно 4.2tdi! И я очень рад, что это сделали именно вы, парни!!! Так держать!✌️️👍
А с чего вы решили что автор написал реальные цифры? Он же не показывал прибор во время разгона. Я лично считаю что врет.
Приятный обзор, нравится манера подачи материала без лишнего "пафоса" как это иногда принято у интернет блогеров, Сумы так держать !
Блогер "Алькантара" с вами и рядом не стоял. Красавцы
Влад Барков хорошо подметил, хотя все поняли что за блогер)
Сергій Л как зовут этого любителя алькантары?
Rizat pvl Антон Воротников
Сергій Л спасибо
вы бы антоху не трогали) а то как давидыч поедите)
Интересно было бы посмотреть обзор Audi Q7 против BMW X5, Vw Tauareg, Mercedes GL с одинаковыми моторами и расходом. Знаю что это в ваших силах
Ребят, такая просьба, когда делаете замеры динамики и прочего, можно в скобках или там как-то писать , чтоб было видно что заявлено производителем и что получилось у вас, а то не понятно хорошо это или плохо... а лазить по каждой машине и смотреть какие характеристики заявляет производитель, утомительно :)
I dont mean to be so offtopic but does anyone know of a trick to log back into an Instagram account..?
I was stupid forgot the account password. I appreciate any help you can offer me!
@Tomas Leland Instablaster =)
У меня такой же аппарат, 170000 полет без проблем, механику - респект, всё сказал в точку .
Доброе утречко вашей команде!!!Спасибо за ваш канал и интересный обзор!Смотреть одно удовольствие!
Хотелось бы добавить замечание, Форсунки стоит примерно по 200 $ (я почти уверен что на видео машина с CCFA мотором) , и в любом случае они будут восстановленные на заводе. 700 и более долларов форсунки стоят на дизелях 3.0. Из того что не сказали : есть известная "фишка": стук сзади при торможении на малых скоростях до полной остановки . Причина банальная и тупая: это стук не от подвески , а от топлива в баке. Есть также типичная для многих автомобилей проблема с засорением сливных трубок в нишах где стоит ЭБУ и с другой стороны. Что касается заливки в пневму "эфира" или что то подобного - это мертвому припарки. Единственное верное решение - менять "гречку" в осушителе компрессора. Сами пневмобаллоны ходят очень долго, но и тут не без ложки дёгтя -травят клапана и/или уплотнители амортизатора . Компрессор (если вся система исправна) - почти вечный, к его основным проблемам относиться реле и там самая "гречка". Ещё надо помнить , что радиаторы, установленные в переднем бампере снизу по бокам, дьявольски загрязняются (во всяком случае при езде в России - точно ), рекомендации - мыть все регулярно. Из опыта сравнения с х5 е70 , могу сказать что управление аудиосистемой в ауди абсолютно не дружелюбное и неинтуитивное, по началу меня вообще бесило, теперь кое как привык.
Радует что многие электронные опции можно доустановить, что требует либо времени и денег, или просто большего количества денег ). Из того , что у меня нет - не хватает автоматического дальнего света, что достаточно легко доустановить.
Как всегда годный тест, ребята!
Цікаво було б подивитись порівняльний тест 3.0 - 4,2
Молодцы ребята. Все четко. Привет из Калининграда!
Молодцы мужики!!! Лайк,потом просмотр,от души желаю Вам успеха и процветания и миллионы подписчиков,У Вас лучшие тест драйвы,обзоры. Намного лучше чем у именитых обзорщиков.
Парни, мамма миа и аля-улю: всё класс-спецназ!))) Вот это - команда! Супер! Музычка - шикардос!
В очередной раз ловлю себя на мысли, что приятно смотреть ваши видео!👍
У нас в семье была Q7 3.0(171квт),в сравнении с этой машинкой она корч,а расход тот же. Спасибо за обзор.
ездил на такой..очень бодрый и комфортабельное авто! спасибо за обзор !!! с расходом не соглашусь 4.2 д около 14 - 15
Машина дуже хороша, що тут сказати! Дякую команді SRT за прекрасний контент. Дуже чекаю на W140!!!
Marko Gupalovsky а шо по русски слабо написать?
Amahasla 777 Зі своїм північним братом розмовляю тільки матом...
Оно тебе надо, что ты ждал в ответ?
+Amahasla 777 ви розмовляєте на діалекті української мови і говорите що не розумієте її )))))))))))
Невже ви дійсно такі тупі ???
Роман Лаврись иди прыгай
Земляки вообще молодцы! Так держать! ни одного выпуска не пропускаю
Машина отличная да и сам обзор не отстает, очень интересно и познавательно ничего лишнего. Мне бы хотелось увидеть обзор какой не будь OPS Опель, либо инсигнию либо вектру.Было бы очень замечательно
Наконец-то vag попер и фаетон и октавии, и ку7, пассаты на подходе. остальное действительно шлак по сравнению с ними (НЕ в плане обзора) Спасибо за видос) Удачи в развитии канала!) Лайк)
KurochimvDb шутник,однако..
))))))))))))))))))))))
AUDI есть AUDI!Всю жизнь езжу на VAGe.Японцы и корейцы и рядом не стояли.
На чём именно ездишь?
@@iodes3902такі специ як завжди на 1.4 гольфі
Потролить, это 4.2 бензин брать надо было), и да ребята молодцы вот видно что действительно готовитесь ,а информации мало не бывает.
Панамеру 4.2 тди в студию панове) Знаком с вами лично, по первому выезду с масл мотором заза гтр на широком, соображающие парни, огромной вам удачи, очень рад что естб достойные обзорщики на вкраїні))
Дуже дякую за гарну подачу, після того як почав переглядати ваші відео взагалі не можу дивитися інших авто блогерів)).
Одне малесеньке зауваження, хотілося б почути більше інформації про інші двигуни, хоча б коротко, а так все супер. Дякую вам.
Отличный материал, коротко и ясно, молодцы!
Машина зверь, я езжу на такой же Ауди 2011 года пробег уже 228000 !!! Полет нормальный!!!! Все проблемы что перечислили начинаются далеко за 250 000 пробега и возраст авто за 10 лет. На моей подвеска ещё вся в оригинале и нет проблем!!!! Правда не одна ручка дверная не работает на закрывание. До этого был туарег , продал его с пробегом 300 000 !!!! Из поломок ; замена трапеции и все!!!!!!!!!!!!!!!!! Каен такой же как и Ауди и туарег , машины очень надежные и комфортные . У друга GL так он уже 5 раз подвеску поменял и пневмо здохла раз 100 уже !!!! Рядом не стоит!!!!! Хотите машину без проблем , берите крузак 200 дизель !!!! Только он не дарит эмоций и драйва за рулём , как борщ каждый день!!!! А в Ауди садишься каждый день как в новый авто, ракета!!!!! Следующее моё авто ,100% будет Каен с таким же движком!!!!! Только там на 40 кобылок больше.
Зря так про панораму... она обязательно должна быть - в салоне сидеть в сто раз приятнее, светлее... плюс музыка bang&olufsen - по сравнению с bose - это просто космос. Знаю как владелец уже 3ей кушки
с панорамой согласен, по такой логике и от задних стекол надо отказаться, а брать как опцию что бы не было скрипов
Парни сам работаю в автобизнесе люблю машины подписан на всех топовых блогеров. Но вы реально просто молодцы!!! Жаль что у вас пока так мало подписчиков вы достойны быть в тройке
Молодцы ребята! Вас приятно смотреть. Обзор приятный и информативный. У вас явно есть потенциал, вы дополняете друг друга очень удачно.
Ура! Давно ждал! Спасибо
Как всегда, всё круто! ))) Лайк!!!!!
Как всегда,Денис красавчик,отлично канал ведет!
вроде бы тут 2 ведущих...
Были две Q7 одна как у вас Audi Q7 4.2TDIна тесте только с мощностью 324 лс и QuattroQ7 v12 TDI два беспроблемных аппарата
самые грамотные ребята. вот слушаешь и прям доверяешь
Молодцы ребята. Опять порадовали.
Ребята хорошо снимаете, все тест-драйвы интересные и смотрятся на одном дыхании. Очень хотелось что бы Вы сделали тест микроавтобусов. Таких как mercedes vito, renault trafic и Volkswagen T5. Очень популярные у нас машины и хотелось бы услышать ваше мнение и посмотреть тест с замерами.
Roman Belogor, эти бусы обязательно будут.
Супер профессиональные комментарии работника сервиса. Действительно многое из вышесказанного имело место быть и на моей кушке.
Парень механик расказывает лучше чем ведущие.Пусть он обзоры делает.
в топчик твой комент бы...
да да, над дикцией ведущему, нужно поработать
+++
О Игор Миколайович молодий 😊
Самые адекватные из обзорщиков!!!
Прям захотелось ку7 4,2 взять)) отличный. информативный тест!
между прочим у новой ку7, стали устанавливать абсолютно новый 4.0 турбо дизель, с двумя турбинами, и постоянно работающим компрессором, который работает от отдельной электрической сети на 48 вольт для того что-бы весь крутящий момент был доступен уже с 1000 оборотов, так там 4.8 до 100, и 900 ньютонов на метр, вот это вещь, тем более что минимальный расход в этом движке 6 литров, вот это я называю технологичный движок, дастишь фантастишь, но это факт)
Может быть цель этого обзора как раз заставить вас купить эту машину ... не думали? )
Спасибо ребята за обзор, вы молодцы все внятно и понятно обясняете, всегда смотрю вас с большим удовольствием.
Ребята, спасибо за отличный обзор! Очень жду ваше мнение о w140 и е39
Парни спасибо за видос! Это зима так влияет на Вашу подачу?
Молодцы ребята! Лайк, подписка. Всё что нужно было, я услышал.
где вы взяли этого спецеалиста.я занимаюсь ремонтом форсунок ржал под столом.Т.О ПЕЗО ФОРСУНОК.БУ ГА ГА.КАП РЕМОНТ ФОРСУНКИ 150 ЭВРО.НОВАЯ 300-350 ЭВРО.ХОДЯТ ДО 500 ТЫС.ЕСЛИ НЕ ЗАЛИВАТЬ С КАНИСТРЫ.НО Т.О ФОРСУНОК КАК ДЕЛАЮТ ХИ ХИ
Даже не самым шарящим специалистам и то показалось что 700$ за 1 форсунку - это немножно чушь) Тем более что поставщиков и магазинов наше время сотни - и на какую именно цену ориентировался этот спец неизвестно, возможно на дилера)
Очень люблю Ваши тесты!
Из пожеланий протестить,что-то из серии ауди S6 или S8 ну или вообще ядовый тест драйв любой RS-серии!
VW Touareg NF 3.0 TDI 2012г на пневме и всяких электронных примочках. Пробег 95 т.к. Никаких поломок и ремонтов никогда не было, только ТО. Неплохо для ненадежного немецкого авто.
Дима Воробьёв поддерживаю! У меня тоже туарег 12 г и никаких проблем!
новые же машины
Прекрасная подача! Очень интересно! Подпись! Если будет возможность сделайте пожалуйста обзор Legacy GT от 09 года, Outback 3.6
срт - подростающий конкурент авторевью)
не пойму вашей фразы о расходе в 10 литров когда на бортовике показывает 14.4
ребята предлагаю вам формат чтоб вы брали на обзор две машинки, сравнить их между собой, смотреть интереснее будет .
чудесная машина, заменить пластиковые тяжки только с с коллектором )))))
Не ну я бы их на заказ сделал.
Очень интересные материалы и отлично подаете материл. Бесят только тролли в комментариях, везде найдут место посрать.
Спасибо, отличная работа!
хотелось бы от Дениса слышать больше юмора... в предыдущих сериях это было. про старый пердунчик и т.д.
с каких пор мерседес заточен более под задний привод?))
как всегда ЛАЙК землякам!
кто поставил кнопку запуска и ключ зажигания?
Добрый день какой лучше мотор выбрать А 8 D3. 4.2 или 4.0 тди. И в чем их отличие.
Молодцы парни, успехов вам!
Мне как поклоннику этой марки только подвеска голову морочила на прошлых легковых седанах,но в целом все устраивает.Брал за 900 тыс.рубПодарок себе на день рождения сделал .Тоже 4.2 турбо дизель.
как там машина ведет себя на сегодняшний день?
Отвалились турбины, были проблемы с климатом. Отдал в ремонт, после продал. Купил Mersedes GLE 350,2 года езжу проблем не возникало.
отличные обзоры, очень грамотно! не только кнопочки, но и особенности эксплуатации! парни сделайте обзор на шевроле тахо 900, порш каен первый и рейндж ровер спорт
ну не знаю, зачем ей такой сложный двигун, 3.0 тд оптимал
Anton Anton да,тем более на чипе его вполне хватает.Но он более проблемный на практике..
w12 TDI наверное тоже не проблемный, если из 2х 3,0 сделан.
а у тебя на скейте какой "двигун" стоит? )
тимур желясков 3.0 тд, моно турбо, я ведь уже говорил, внимательней надо быть
Anton Anton вообще-то я стебусь), внимательнее надо быть)))
спасибо за обзор) снимите топ 5 тачек за 2000 $
Это цена качественного и навороченного велосипеда, а не авто
Очень сильно рад.
Найдите на тест редкую 6.0 v12 tdi q7)
Парни, что за цены у вас конские?? В России цены на 30-40% ниже!
Evgenij Silver россия ,,литва на 70% :-):-):-):-):-):-):-)
Украина это же Европа вы что не знали :-) ?? вот и цены ...
В РФ рынок в разы больше, вот и цены.
Ещё не забывайте, что в Украине нет транспорт налога, в РФ за такую машину надо каждый год отдавать 60к
@@Владимиртргамк
А что за прикол "Украина это же Европа"?
Лайк неглядя из Техаса!
отличнейший контент! куда лучше воротникова и тому подобных!
Не пытаюсь претендовать на правоту, но работа х-драйва мне показалась намного лучше, чем кватро.
стесняюсь спросить, а чем именно лучше, не то что-бы спорю, а просто интересно самому
Ставлю лайк!!!! сделайте тест Додж Челенджер
Ого Ігор Миколайович молодий😄
что значит немецкое ломучее?? что для вас не ломучее? sti? evo? gtr? или может таз?
Привет...проведите тест драйв и сравните расход топлива Suzuki Grand Vitara на акпп. 2.0-2.4-3.2или 2.7
Автор, а почему не снимаете момент когда идет замер. Хотелось бы своими словами видеть что показывает измеритель, а не то, что вы решили нам показать )
Теперь по расходу. заходим на первый попавшийся форум владельцев этого 4.2 дизеля и что же видим:
"...Расход дизеля в городе компьютер показывает в среднем 20 литров. Это нормально?"
zottof сказал(а): ↑
"Расход дизеля в городе компьютер показывает в среднем 20 литров. Это нормально?
"
Средний расход у меня 13.4.
Или отзыв про 3 литра (по заявлению автора ролика расход 7 литров):
"...у меня тоже просто дохрена жрет. на 3.0 расход тоже 20л.
у меня 2м форсункам крышка, есть подозрение на закосованность движка и ЕГР пора чистить, но по разговорам предыдущего хозяина, она у него всегда жрала много. литров 18 по городу. я помню он еще после крузака удивлялся, когда только ее взял."
У меня лично есть большие сомнения к объективности автора. Хотя деньги не пахнут ...
Наверное владельцы этой машины, предварительно чтобы писать такие глупости - не смотрели этот ролик! Сказано же что 10 литров!!!!
Начинал смотреть Ланцер 10, Айди Кю7, Кадиллак Эскалэйт не досмотрел и даже не заинтересовался, до этого смотрел Мустанг Кобру и решил на этом ролике написать пожелания т.к. он самый свежий по залитому видосу. Хочу увидеть еще что-то типо Мустангов. Я понимаю вы не миллиардер, но хотелось увидеть например такие: Hennessy (Lotus, Ford, Chevrolet GMC, Dodge, Jaguar), Koenigsegg, SSC, Saleen, Lamborghini (Elemento/Aventador LP), любую версию Bugatti, Plymouth, последнюю версию Carroll Shelby GT500, Ford (Super Chief), Ford Mustang моделей GT от 2014 и Shelby от 2015 годов. Вот такое хотелось бы увидеть, надеюсь и жду...
Карен Периханов мне кажется что ребята тоже очень хотят видеть эти машины у себя на канале, может вы и поспособствуете поиску перечисленных вами авто.
P.S. Когда будете предлагать большая просьба учитывать их место нахождения
Подскажите пожалуйста что лучше брать 4.2 TDI с 6-и или 8-и ступенчатой коробкой? Спасибо
Однозначно 8ми
Лайк из Австралии.Вы лудшие так держать!!!!!!
Ну как всегда на высоте
150000км для такого авто это не пробег .это почти новый авто и проблем с ним нет .
Правильно, только обкатку прошла! От 300 тыс. пробег начинается.
скажите это он в стоке 6.3 до ста едет?? или чипованый ?*
Мне показалось или всё таки качество видео и монтажа поменялось (в лучшую сторону)?По поводу мнения некоторых зрителей о том,что видео скучное ,как не хотелось бы признавать,но это так.Всё потому что не было сюжета и Денис в этот раз ну очень мрачный,не одной улыбки.Вывод такой - такой отличный,надёжный авто,что и показать толком нечего.Снимите чери амулет,джили цк-2.Там по две серии на каждого не хватет и не один известный блогер не снял о них видео!;-) Всем привет из Днепра!
неправда, видео вовсе не скучное)
ровное, спокойное без нерва.
в 03:09 ночи посмотрел с плохо скрываемым удовольствием!
Спасибо, хлопцы!
Да, мужики, добавляйте юмор в видео, ведите себя более раскрепощенно. Сможете дотянуть до пол миллиона подписчиков...
Надо было взять версию ещё бензин 4.2, там больше проблем будет :)
Подскажите, а где находится СТО это, откуда этот мастер?
Здравствуйте. Не знаю уже к кому обратиться. Проблема следующая, Ауди 4.2 tdi btr, резко ушёл антифриз примерно 2-3 литра за 20-30 км по трассе. Проверил наружу не выходит все сухо. Ещё заметил если ехать без нагрузки (плавно) то антифриз не уходит. Из выхлопа не парит в масле эмульсии нет. В бачок Газы не идут.Первым делом исключили радиатор егр, не помогло, далее снял двигатель снял головки, турбины (отвёз их на опресовку) все идеально. При разборе мотора в цилиндрах все сухо выпуск так же сухой. Заметил антифриз в впускном коллекторе ( в патрубках идущих от воздушных фильтров к турбина) далее осмотрел шланги которые идут к мембране рециркуляции картерных газов (в них очень большое количество антифриза) а в сама мембрана была прям залита антифризом. Подскажите что ещё посмотреть.
Ни чё себе! Напиши в чём проблема была.
ну, машина в принципе беспроблемная, НО:
тяжки заслонки коллектора, турбины, форсунки, фильтр, ручки, дворник, датчик положения высоты кузова, люк, лобовуха, втулки стабилизатора, разрыв сайлентблока переднего редуктора.
это всё за 115)
о да, для немцев это меганадежность.
В японцах из этого половины просто нет, а остальное так-же ломается)
Mail Box Что конкретно из перечисленного нет в японцах? Лучше все же молчать, чем писать бред.
Ну, уважаемые. Я свои первые сайлент блоки поменял на 40к, передние колодки на 90к, а сейчас уже 200к, и не требуется (задние еще родные). Под первую замену свечей на 90к заметно тупила. На нормальном европейском бензине с тех пор едет как будто после ТО. Сервант, не кушка, но идея в том, что если за 100к смог не сломать, то уже вряд ли сломается.
Как насчет затестить НИССАН ПАЙТФАНДЕР 3.0 TDI
шкоду йети 1.4 тест сделайте пжл. осветите проблемы старых версий и новой есть ли улучшения двигателя, робота и т.д. спасибо
Зачем так торможение проверять ??? Знаешь сколько колодки стоют?
Блин ребята SRT ваш техник сказал все как есть, ручки трапеция, у меня ещё свеча накаливания не выкручивалась и обломилась
обзор скучноватый. Когда вы вдвоем обзоры получаются более динамичные и интересные.
хотелось бы больше юмора от Дениса, как это было раньше.
Будет. Перезарядка..
Красавцы. Давайте кабана 6.0L
Добрий вечір. Підкажіть будь-ласка як узнати по фото автомобіля Audi q7 2010-2015 р чи він на пневмо, чи пружини. наприклад хочу авто з США і шукаю без пневмо, але як можна визначити.
соожилось впечатление, что обзор на скорую руку
Дайте адрес мастера.
У меня есть друг, он раньше был перекупом, было в его руках около 1000 машин, так кушка у него на первом месте!
))) Так машина класс... Динамика, кожа, рожа....Но Если да же по мелочи ломается, то сакраментальная фраза мастера "ВСЕ ОЧЕНЬ ДОРОГО"!Это и есть минус немцев. Зачастую возникает вопрос.После поломки какой либо на нем, стоит ли вообще его содержать?
Эрзя для купивших Ее новой за такие деньги- такой вопрос вряд ли стоит.Там время в приоритете,и если авто не тратит по большей части времени владельца- то можно и форсунки махнуть за 4к долларов.Правда,как правило,с новья на авто этого о ценового диапазона редко наезжают гарантию.
А вы думаете на тот же Lexus аналогичные детали в разы дешевле будут? Я для примера скажу такая мелочь, как амортизатор капота на lexus 98 года дороже, чем на Q7 08 года.
конечно лексус дешевле! раздуплятор принимайте перед тем как чушь такую писать!
Дмитрий Водопьянов слава богу в случае с амортизаторами капота не принципиальное приобретать исключительно оригинал, и можно уложиться в 10-15 долларов. Вы лучше скалькулируйте и сравните например разницу в цене подвесок. К примеру за цену одного только заднего пневмобаллона на Туарег покупается 2 пневмобаллона для Лексус GX + перебирается вся задняя подвеска оригинальными запчастями))
Форсунки там стоят от 10 000 руб за штуку с ебея. В среднем 15к. Итого 120 000, никак не 4к долларов.
Сделайте обзор УАЗ Патриот 2017 модельного года. Интересно будет знать ваше мнение.
Ребят, а кто этот Игорь, в какой мастерской работает, дайте контакт пож.