Какой ты молодец Серёга!!!! Профессионал своего дела,трудолюбивый,терпеливый и не сдаёшься☝️ Прям смотрю тебя и гордость за тебя берёт,как ты относишься к автомобилям и к своей работе!!! Очень круто👍👍👍 Молодец,продолжай и не сдавайся😁👍
Работа огонь 🔥 .Респект за такой подход к делу.По сути как завод сделано,где то даже лучше.Интересно потом было бы краш тест провести и посмотреть как поведут себя панели в местах сварки и на деформацию.Так то по уму если сейчас все прокрасить как положено и обработать.То лет 5 вообще никаких проблем не должно быть .
Спасибо Основываясь на заводских проблемах-главное это обработка между металлом,а завод конечно не будет все по отдельности обрабатывать Думаем что она проживает долго с такой обработкой
@@profikuzovanastasia8585 Слишком большие площади работ. на меньших площадях я делаю отверстия 2 мм в складках металла и проливаю под напором жидким антикором, затем обезжириваю и только тогда эпоксид сверху. он как раз и заделывает это маленькое отверстие.За проделанную работу конечно большое уважение.
Очень приятно, смотреть, как работают профессионалы, ещё и с таким подходом. Титаническое терпение. Жалко владельца, что попала машина с такой историей. Интересно, сколько стоимость работ будет в итоге. 2-3 стоимости данного авто??? Очень любопытно потом посмотреть на владельца после восстановления, какие эмоции, ощущения будут, ведь очевидно, что человеку очень дорог данный экземпляр...
Киньте ее в шредер- это старье никому не впало - почините нормальную тачку - а не этот мусор 20 летний одноразовый! У меня такая была универсал - сгнила вся порядком, но даже не так как эта на видосе.
Без обид -проделанная работа безтолковая ! Пескоструй зачищай обрабатывай авто свое отжило ,жалко ребята вашей огромной проделанной работы !мазда на выходе золотая выходит в круг под 1.5-1.7может и больше теничку то еще надо делать ,пиздец!серега настюха любим вас и ценим от подписчиков автофакта😅 😅😅
@@profikuzovanastasia8585 ну я что-то не видел сидящего на диване серегу,так скажем видим ваш подход к работе для меня нет каких либо проблем что вы доведете эту машину до конца ! А бестолковости считаю что столько сил времени надо было вложить не в эту Мазду а в что то более серьезное !
Любая машина достойна, любого ремонта и ухода за ней!
Всё зависит от того какие у неё хозяева!
Смотреть-то тяжко, а уж представить как это всё в реальности - и подавно. За работу 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Какой ты молодец Серёга!!!! Профессионал своего дела,трудолюбивый,терпеливый и не сдаёшься☝️
Прям смотрю тебя и гордость за тебя берёт,как ты относишься к автомобилям и к своей работе!!!
Очень круто👍👍👍 Молодец,продолжай и не сдавайся😁👍
Ну ты маньяк, если для себя то раз в жизни можно заморочится, а так, ну его нафиг, даже собака задолбалась 👍
Какой молодец, такая гигантская работа. Удачи. На таких людях держится страна.
Серега малорик, здоровья тебе и твоей команде, успехов вам в вашем деле.
Привет с Челябинска!)
В итоге машину в музей, Серёгу директором на ваз.
🤣🤝👏
А что с вин кодом в полу?
В первых сериях про это говорили. Машина будет на вечном учёте.
Не, ребят, ну это просто титанический труд. По сути заново кузов воссоздать.
Какой кропотливый труд,Сергей огромный молодец.Всю вашу команду с праздниками,всего самого наилучшего и доброго
СЕРЕГА,БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ!!!ПОДХОД К РАБОТЕ ПРОСТО КЛАСС.ЗАХОТЕЛ БЫ ПЛОХО НЕ СДЕЛАЛ!!!ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ ВСЕМ В НОВОМ ГОДУ!!!
Ребята красавчики! Мазда будет супер! Успехов в вашем деле😊
Работа проделана колоссальная , но у меня вопрос, у мазды вроде вин номер под сиденьем пассажира, как потом доказать что она не в угоне а был ремонт?
Там то авто в один конец
Лайк прожал...от кузовщиков с владимира пламенный привет!удачи в работе
Приветствую.
Трудоемкая работа.
Серега молодец, всё получается супер!🔥🔥🔥🔥 С Новым Годом и Рождеством! Удачи, терпения и конечно же здоровая!🔥🔥🔥
Вы наверное только по полу около 200 точек приварили и зачистили их, колоссальный труд! Восхищаюсь вами.
Ура Видео новое
Нельзя же так тихо говорить и такую громкую музыку делать
Молодцы ребята,ждём следующую серию!!!
Ипануться! Оно того стоит?
Стоит)
С огромным удовольствием смотрю!!! Очень жаль что ролики короткие и выходят редко. За музыку отдельное СПАСИБО!!!
Не перестаю удивляться всей затеей и вложенных трудов с деньгами. Вот бы научить наш автопром так качественно делать. Респект Вам💪
за Ласковый май отдельный лайк , хоть и ремикс . Очень жаль , что таких людей которые делают как себе очень мало .
Завидую владельцу авто в хорошем смысле на это надо ещё решиться
Ребят. С новым годом. Вы красавчики безусловно🎉🎉🎉всех благ вам
Очень качественная работа
Да уж, это будет самая основательно восстановленная по кузову шестерка!! Очень трудолюбивые вы!
Спасибо)
Вот это уровень!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
Работа огонь 🔥 .Респект за такой подход к делу.По сути как завод сделано,где то даже лучше.Интересно потом было бы краш тест провести и посмотреть как поведут себя панели в местах сварки и на деформацию.Так то по уму если сейчас все прокрасить как положено и обработать.То лет 5 вообще никаких проблем не должно быть .
Спасибо
Основываясь на заводских проблемах-главное это обработка между металлом,а завод конечно не будет все по отдельности обрабатывать
Думаем что она проживает долго с такой обработкой
С наступающими праздниками ! 🎉
Скажи пожалуйста,во сколько такая работа обойдется??? Тоже мазда 6gg
Дороже самой машины)
вы молодец !
С новым годом всех благ
Сергей ты красава!
Супер! 👍
места сварки все равно начнут гнить. все невозможно обработать. Лучше бы дали помереть этому полутрупу, или вы свою работу не цените
Все части обрабатываются грунтами для того или иного шага
@@profikuzovanastasia8585 Слишком большие площади работ. на меньших площадях я делаю отверстия 2 мм в складках металла и проливаю под напором жидким антикором, затем обезжириваю и только тогда эпоксид сверху. он как раз и заделывает это маленькое отверстие.За проделанную работу конечно большое уважение.
Супер
Продолжение будет)?
Конечно)
А номер кузова где выбит? Тоесть vin.
А вам большой опыт сам по стройке занимаюсь много чего нового узнаешь век живи век учись
Работа и музон огнь!!!!
Моё почтение... у меня всё)
У Сереги нервы как канаты!!! Не иначе!💪
Коасавчег! Что тут сказать!
Очень приятно, смотреть, как работают профессионалы, ещё и с таким подходом. Титаническое терпение. Жалко владельца, что попала машина с такой историей.
Интересно, сколько стоимость работ будет в итоге. 2-3 стоимости данного авто???
Очень любопытно потом посмотреть на владельца после восстановления, какие эмоции, ощущения будут, ведь очевидно, что человеку очень дорог данный экземпляр...
Все будет)
Слишком титаническая работа, интересна рентабельность, да и вообще видимо машина несет какой то личный духовный интерес владельца
Мы не раз говорили о том что,клиент очень любит именно эту машину и этот кузов
Киньте ее в шредер- это старье никому не впало - почините нормальную тачку - а не этот мусор 20 летний одноразовый!
У меня такая была универсал - сгнила вся порядком, но даже не так как эта на видосе.
Серёга, используй наколенники, береги здоровье, с возрастом эти мазды и ниссаны дадут о себе знать. Здоровья, удачи, терпения!
Работа выполнена колосально много, а те кто говорит я лучше новую возьму,возьми китайца и езди!
Новая-не значит хорошая
@@profikuzovanastasia8585 золотые слова☝️
Без обид -проделанная работа безтолковая !
Пескоструй зачищай обрабатывай авто свое отжило ,жалко ребята вашей огромной проделанной работы !мазда на выходе золотая выходит в круг под 1.5-1.7может и больше теничку то еще надо делать ,пиздец!серега настюха любим вас и ценим от подписчиков автофакта😅 😅😅
Бестолковая работа-это сидеть на диване) без обид)
Для нас это огромный опыт и реальная оценка наших возможностей
@@profikuzovanastasia8585 ну я что-то не видел сидящего на диване серегу,так скажем видим ваш подход к работе для меня нет каких либо проблем что вы доведете эту машину до конца ! А бестолковости считаю что столько сил времени надо было вложить не в эту Мазду а в что то более серьезное !
@@АндрейСузуки-ж2ю например, в W140
Любая машина достойна, любого ремонта и ухода за ней.
Всё зависит от того какие у неё хозяева.
@@Elena_Buta напишите пожалуйста это комментом -закреплю👏
Мазда gg вин номер в полу ног переднего пассажира меняется почти все дно как с учетом будет?
Вечный учет
Или экспертиза
А как делать экспертизу если заводского металла не осталось
@@AlexAlex-oz1ji моторный щит родной-идешь в гаи с куском вина-остатками, и делают заметку-в полу вин отсутствует
🤔