Здравствуйте! Вы давно видео не выкладывали. Опишите хоть в нескольких словах опыт эксплуатации и выявленные косяки/недостатки. Интересно, что делали с авто (антикоррозийная обработка и тп)?
подогрев сидений однако надо установить! (пятую точку мужчинам беречь надо))) да и нагрев сидений при этом не зависит от температуры непрогретого двигателя)))
так вроде так есть, что передняя печка у всех одинаковая, с зади у паджер которые поставлялись в Россию официально была доп печка для заднего ряда, а на арабах которые сейчас везут с зади стоит доп кондиционер. Пофакту разницу с этой доп печкой могут только почувсттвовать задние пассажиры и то не факет, зато леетом будет прохладно с вторым контуром кондея:)
Здравствуйте! Вы давно видео не выкладывали. Опишите хоть в нескольких словах опыт эксплуатации и выявленные косяки/недостатки. Интересно, что делали с авто (антикоррозийная обработка и тп)?
подогрев сидений однако надо установить! (пятую точку мужчинам беречь надо))) да и нагрев сидений при этом не зависит от температуры непрогретого двигателя)))
Наоборот, врачи говорят, что мужикам там греть вредно, что с простатитом связано )))
Ну кто так делает? Завел, выключив климат, 10 минут, включаете климат и тепло :) Сначала греем двигатель, потом себя. (P.S. ВАГовод :) )
так вроде так есть, что передняя печка у всех одинаковая, с зади у паджер которые поставлялись в Россию официально была доп печка для заднего ряда, а на арабах которые сейчас везут с зади стоит доп кондиционер. Пофакту разницу с этой доп печкой могут только почувсттвовать задние пассажиры и то не факет, зато леетом будет прохладно с вторым контуром кондея:)
Летом, даже в Астрахани, задний кондей не включаю, дети мёрзнуть начинают при +42 на улице ))))
при минус 35 не пробовали ездить ?
В пустынях ночью температура может опускаться до нуля.
Стали просто хроники?