Что вы думаете про Дарго? Если есть владельцы, пишите свои впечатления, за сколько удалось купить машину и какой расход топлива у вас. Мои автомобильные соцсети: VK - vk.com/rvr50 Telegram - t.me/rvr50auto Rutube - rutube.ru/channel/25906709/ Яндекс Дзен - dzen.ru/rvr50 Для связи пишите: Почта - rvr50@inbox.ru
Владелец Дарго-Х Расход в среднем по трассе если наваливать время от времени 10 л. на сотню. На дороге стоит хорошо. Живчик. Шкоды фольсы дергает без проблем. Посадка удобная. Климат заметил не равномерный на пассажирском месте ноги мёрзнут надо менять температура благо он двух зонный. К управлению небольшое привыкание. Руль резкий потому от дороги лучше не отвлекаться. Почему резкий. Морда большая реально как у ЗИЛ- 130. и дорогу видно метров на 50 ближе капот не даёт. задница короткая от того может и забросить в повороте если очень резво себя вести или захочется наоборот оттормозиться. Но это всё привыкаемо. Свет на 4 + ближний можно было помощнее. Обогрев лобового стекла. Видно ниточки если присматриваться. Но не критично привыкаешь и не замечаешь. Датчик дождя работает хорошо. Обзор с места водителя. Стойки очень большие и большие зеркала. Львиную долю забирают. Сегодня на перекрёстке просто не увидел за стойкой нексию цвета мокрый дождь. на улице был дождь. Благо она свернула на право. Так что нужно быть очень внимательным. Круговой обзор это конечно классно всё видно и качество отличное. Шайба переключения режимов движения. Можно затупить включив не Автоматический а ручной прото ещё раз щёлкнуть, и всё, первая передача далее не переключается. Рёв и ты не понимаешь почему. Потом на D прокручиваешь и всё работает как автомат. Мульти медиа отвлекает от дороги.не удобно искать то что надо. взор всё равно падет на экран. А это секунды и Безопасность. Подвеска хорошая. Отрабатывает средние неровности благородно. после 2 тыс с павой стороны появился сверчок на абсолютно роной дороге справа от пассажира что то брынчит. Звук головного устройства качественный и хороший. Есть и саб в запаске. на 4+ после Атласа это прогресс. В машине много приятных фишек в виде подсветки салона и когда покидаешь машины зоды передних дверей. Сейчас 4 тыс. поёт нормальный. Задний дифференциал блокируется жёстко с кнопки в салоне. При внедорожном режиме. Не пробовал, но и без него проходимость на высоте. Крутящий момент отличный. Робот переключает передачи мягко без рывков. Множество электронных пошников. Сейчас 4 тыс. поёт нормальный. Взял после Джили Атласа 1.8 т. Это уже новый уровень и по задумке и по качеству. Советую!
Лучший обзор из всех, что я смотрел. Подробный рассказ про всё, а не то, что сейчас делают. Вот машины, фары диодные, салон чёрный, от 0 до 100 за 10 секунд, подвеска нормальная (и весь обзор). Спасибо тебе большое !
Многие говорили про первые Ф7 - сырая машина)). Теперь Дарго попал под раздачу)). Я 3 года на Ф7 проехал - очень доволен. Поменял на Дарго. Посмотрим теперь как он себя покажет).
@@rvr50 Расход по городу 10-11 литров. По трассе в среднем 11л, при скорости от 130 до 160км/ч. От 70 до 100, среднее 9л. Купил 26 октября за 3,55млн.р. Ф7 19 года с пробегом 72000км отдал в трейд ин за 1,6млн.р.
Обзор настолько подробный, что в заключении никаких вопросов даже не возникает. Буквально ещё две недели назад был однозначно настроен на покупку рав 4. Посмотрел несколько обзоров по Дарго и приоритеты стали меняться. Роман, спасибо за такой всеобъемлющий и качественный обзор. Теперь жду вторую часть.
После теста поймёшь что Тойота должна в 2 раза дешевле стоить чем Дарго. Сейчас Тойота это реально отсталая помойка. Прадо должен стоить в два раза дешевле чем танк 300. Я не знаю каким нужно быть идиотом, что бы купить Прадо.
Посмотрите сравнение Дарго и рав4. На рутубе есть, состоит из двух частей. Киты там полностью все разобрали оставили голый кузов у обеих машин. Даже движок разобрали, и дали оценки этим двум машинам.
если у вас микрофон пишет моно, то в монтажной студии создайте две аудио дорожки и положите голос на эти дорожки и разведите каналы на левый и правый и будет у вас стерео звук.
Владею третьим автомобилем от фирмы Грейт Вол и могу сказать следующее, автомобили отличные, а если посмотреть на цены то с такими комплектациями как у китайцев корейцы, японцы и европейцы просто недоступны, покупайте и кайфуйте.
Да китайцы скоро тоже станут недоступны, там уже давно и рест и второе поколение дарго, самая жирная комплектация (которой нет в рф) 1-е поколение стоит 1.8млн, 2-е поколение 1.7млн С учетом что у нас их собирают вод Тулой, и сейчас дешевле 3.55 максималку не найти, что будет потом - страшно представить
По снегу едет просто нет слов 😍😍😍😍😍 Прёт как танк😍 Сама пересела в эту Зину с кия Сорренто прайм на Дарго 😍. Реально кайфую. Машина очень комфортная на дальние дороги 😍
По поясничной поддержке скажу так, она настраивается один раз и навсегда как впрочем и всё остальное.... Так что хватит грешить на настройки в меню! А так обзор прекрасный, а главное подробный
Подскажите где каталоги с запчастями взять. Хочу взять либо дарго либо jac t8 pro либо bj40. А каталогов нет. В Китае есть книги какие-нибудь с аналогами запчастей? Или сайт где посмотреть какие запчасти подходят.
Внешне красивый, по салону тоже хорошо, но приборка за рулём с еë дисплеем - раздражает, не знаю почему но обычные стрелочные манометр и спидометр были более приятнее.. Управление основными часто используемыми функциям и через дисплей - тоже ничего хорошего. Как и колесо коробки передач, по мне лично рычаг самый лучший вариант, ни колесо не джостик - не нравятся. Колëсик, разве что на переключение и выбор режимов привода хорош, но ни как не для переключения скоростей...
Купил Дарго 13.01.2024 в Казани автосалон Диалог Авто, а 14.01.2024.машина не завелась. Аккумулятор сел, показал всего 11.6 вольт. Заряжаю через день. Звонил в салон им всё до лампы. Записали на диагностику на 6 февраля. Вот это новый Дарго и лохотронный салон. Пожалел что купил.Средний расход топлива 14 литров.Комлектация Элита, цена 3200000р
Я купил в Казахстане. Под ключ в Калининграде встал 2,7 млн рублей. ,Tech plus. Мсшина сборка китай для ЕАС. Машиной очень доволен. Год прошел , полет нормальный.
пишу не со своего аккаунта - Хасан Штымов: - КАКАЯ Вы Умница, Ольга! 😊❤🤗 Всё правильно называете! 😊🤗 Всё можно сделать, раз их туда на заводе присоединили. И да - Вы Прелесть! 💖😊💐💐💐💐💐🤗💝
Авто не плохой.. Но ценник в 3.9млн.. Не люблю говорить, что авто столько не стоит) Но скажу) т.к в эту цену можно взять паджеро 4 и паджеро спорт "Поступил Хендэ Туссан 2022 г.в., 2.0 (150 л.с) бензин, 6-ст АКПП, 4WD Цена 3,4 млн Поступил Тойота Фортунер 2022 г.в., 2,7 л (166 л.с.) бензин, АКПП, 4WD, 7 мест Цена 3,95 млн Митсубиши Монтеро Спорт 2022 г.в., 3.0 (209 л.с.) бензин, 8-ст АКПП, 4WD, Белый цвет Цена 3.9 млн" В общем мне Дарго нравится, но по той цене что он сейчас, я куплю автомобиль из списка, что привел выше)
Да вон из китая под ключ привозят правда он там БИг ДОГ называется за 2,45 уже с расстаможкой и документами, а чери 8PRO- так вообще за 2,4-2,65 на полном приводе тоже с того же китая у нас тигго 8 промакс называют ) все до 3 лямов (это по китайцам) Наши вообще с ценами охх***ли на 1-1,5 ляма
Вы сравниваете б/у японцев с новым китайцем? Тогда уж сравнивайте с б/у китайцем, там цена будет на 1-1.2 млн. меньше, попробуйте что нибудь за такую цену из японцев купить!!!
блогеры и дилеры запутали людей...! Что главное любом авто? Это тип двигателя, акпп, оцинкованный кузов горячая технология, лакокрасочное покрытие не менее 120 мкр. и качественные материалы отделки в салоне..! Все остальное (дисплей, клавиши, музыка,подсветка, видео камеры и т.п. не нужно..! Кому не достаточно основного за отдельнуюплату все остальное...!
Всё хорошо, но отсутствие кнопок это жестоко... У меня тоже хавал и на всё кнопки. В дороге то и дело вкл-выкл не глядя, а сейчас.... Мою пора менять и с кнопками достойный авто был только н9 в том поколении
Вчера был на тестдрайве, сейчас в Нск морозы за 30 специально поехал в холод чтоб посмотреть как всё работает в такую погоду. Работает отлично! Экран не тупит, завелась как летом, прогревалась минут 15 до комфортной температуры, холодка не брякает всё штатно работает. Сейчас обдумываю будущую покупку дилема между собакой и ф7(тест-драйв так-же без нареканий в мороз)
А почему мало кто использует голосовые команды в той же работе с климатом? Я не говорю что это выход в 100% случаев, но в моём случае голосовые команды используются постоянно.
Зачем столько электроники!? Такое впечатление, что китайцы делают не машины, а смартфоны на колёсах , и самое главное вся эта элекронная муть очень влияет на безопасность на дорогах !!!
Каких-то прям серьезных нет косяков, многое из того о чем говорят в обзорах на самом деле настраивается, тот же климат или мигание аварийкой. Про ходовые качества еще расскажу во второй части и текст будет на сайте
@@poroh1480 просто китайцы, в отличии от немцев, никогда не позволят себе прилепить на лючок 98. Они прилепят 92, чтобы не пугать хомяков. У нас же так принято, взять тачку за 3+ и ныть про расход на 2л больше конкурентов. Или вовсе на новенький лексус lx газ поставить
Дружище привет! Купил дарго Х, вклад твоих видосов ощутим😁! Просто вопрос (может туповатый, но все же) : штатной навигации нет? Какие варианты решения вопроса подскажешь? Спасибо!
@@rvr50 андроид авто скачал на телефон, конектится только по поводу, но яндекс навигатор орёт что нужна подписка😠! Гугл работает и дубль гис! Бесит что только 1 usb конектится с головным устройством! Флешка с музыкой не поёт через другой
Хавал дарго - отличный кроссовер (не паркетник) , особенно для сельской местности, у нас просто цена "перекручена", а в самом Китае - это Дастер, авто для народа.
Купил дарго. Хотел новую тачку, но исходя из того что буржуи стали опции "по подписке" вырубать в России решил брать у тех кто за свой базар отвечает. Мало ли какая дурная моча в бмв в башку стукнет - вырубят мне тормоза на ходу. Вообще, кстати, не понимаю какая нахер подписка в плане тачек, за авто я типа заплатил, а чтобы жопу греть - отдельно плати? Кароч. Доволен. Исходя из того что народ жаловался на металл у китайцев еще и в пленку оклеил. Посоны в ателье по оклейке, куда все тачки приличные в городе марафет наводить приезжают чуть не кипятком пысали. А им есть с чем сравнить. :) Сейчас проездил с месяц в городском режиме. После старенькой санты 2003 года я буду совсем необъективен, но тачка реально шустрая (переключил в экорежим, все равно шустрая) электронный фарш освоил только на самом базовом уровне. В салоне, в отличии от скажем Haval F7x мне комфортно, я не дюймовочка. Показывал камраду габаритному с весом 150+, тот сказал а ничо. То есть китайские конструктора видимо по совету тульских коллег учли возможные габариты русских юзеров. По эксплуатации посмотрим конечно, но на форуме единственные жалобы что видел - конденсат в фарах. На трассу выезжал один разок, но, скажем при разгоне от 120 до 150 (на обгон шел, в экорежиме) почуствовал вполне такое ощутимое ускорение. Вообще я не гонец. :) Старушка санта с в6 2.7 такого не умела. Хз, посмотрим по эксплуатации. Собственно в Китае полно вообще безумных тачек, да и развиваются они в этом плане крайне бурно. Купили Volvo, купили Chrysler, Saab. За последние 5 лет уровень китайского автопрома вырос реально. В общем я - рекомендую. Думаю если буржуи решат вернуться на российский рынок - непросто будет. Да, сервисмены сказали что металл на корпус идет в оцинковке, лакокрасочное 130+, так что может и зря я тачку оклеивал.
На видео машина смотрится хорошо. Но когда видишь в живую складывается противоположная картина - угловатая, задницы нет, багажник маленький, и не стоит она на вид таких денег.
Из япошек я бы сравнил Дарго с Форестером, но там ценник дорогой, поэтому сравнение неуместно. Другой разговор на дорогах можно встретить Субарики 20-летнего возраста, 10-летний Форик скажем 2013 года считается еще свежий. Вот как быстро загнется ходовая часть этой "собаки" вам покажут на канале TSD PRO.
Чери получше будет во многих моментах. Если бы выбирал Китай, то взял только их. Они по качеству мне кажется лучше других будут. Теперь кстати еще у нас и благотворительностью занимаются
Черри не машина) Это хлам. Если брать, то или Джилли с Вольвоским оснащением или Хавал с заводом рядышком, на Ваговских агрегатах. Ездил на TXL 2.0, не едет, арки шумят как на Дарго, хотя было десяток вскукареков о премиальности от менеджера. Облепить салон дешевой кожей ≠ премиум
А еще надо развеять мифы о ценах на хавал, которые вроде бы падают, но падают не только на рынке новых авто, но и на бу, а значит, что падение будет и дальше. Много денег можно потерять на перепродаже авто
Столько про всякую мелочь, а про самое главное ни слова - настройки руля. Выдвигается руль или нет? Человек с высоким ростом должен на это обращать внимание. А тут ни слова. У китайцев обычно руль не выезжает по горизонтали, только по вертикали, а это недостаток.
Не под веди сделай обзор как профессионал, не надо как ☕чайников ручки кнопки обшивка. Потолок панель руль, Расскажите почему металл играет от нажатия рукой, при лобовом ударе складывается крыша,Ланжерон с чашкой уходит в салон.
Если смотреть по цене,то можно подумать,что это премиум. А по сути,он не дотягивает очень сильно. Не понятно,почему не сделать сиденья задние с регулировкой по углу,а учитывая объем багажника, ещё и по продольному перемещению. В спинке нет лючка для длиномеров. Реализация многих функций через мультимедиа геморойно. Учитывая,что некоторые вещи приходится делать на ходу. Я вообще не понимаю эту тягу к экранам- с одной стороны мы боремся с использованием смартфонами за рулем,а с другой,превращаем машину в передвижной мультимедиа. Аварии гарантированы при отвлечении на него. Отсутствие задней блокировки вообще бред. интересно,а можно отказаться от люка? Вот мне он даром не нужен! В общем- за 1,5 ляма ,как в Китае,я бы согласился на компромисс с производителем. А за почти четыре, увольте. Я , конечно,понимаю,что хочется бутерброд с икоркой,но зарплаты не выросли от слова совсем,поэтому от такого спонсорства откажусь. А самое интересное,что купив это за 4 мульта, придется делать полный антикор и шумку. Это уже ни в какие ворота.
@@rvr50 "поделать" только одно можно - с пол годика подержать их на голодном пайке. Я бы понимал,если бы везде цены выросли,а так- в китае то самом нет таких диких цен. А если не покупать,то и цены в низ пойдут.
@@МихаилПоляков-п2в к сожалению не пойдут. Сколько лет многие это говорят, но цены как росли так и растут, машины как брали, так и берут. А Китай в трение, другого то почти ничего нет.
Что вы думаете про Дарго? Если есть владельцы, пишите свои впечатления, за сколько удалось купить машину и какой расход топлива у вас.
Мои автомобильные соцсети:
VK - vk.com/rvr50
Telegram - t.me/rvr50auto
Rutube - rutube.ru/channel/25906709/
Яндекс Дзен - dzen.ru/rvr50
Для связи пишите:
Почта - rvr50@inbox.ru
Оказывается, обзоры могут быть и полезными, и умными. Не рисуясь, не жуя сопли, сделал очень качественный и полезный, обзор. Спасибо, друг!
Владелец Дарго-Х Расход в среднем по трассе если наваливать время от времени 10 л. на сотню. На дороге стоит хорошо. Живчик. Шкоды фольсы дергает без проблем. Посадка удобная. Климат заметил не равномерный на пассажирском месте ноги мёрзнут надо менять температура благо он двух зонный. К управлению небольшое привыкание. Руль резкий потому от дороги лучше не отвлекаться. Почему резкий. Морда большая реально как у ЗИЛ- 130. и дорогу видно метров на 50 ближе капот не даёт. задница короткая от того может и забросить в повороте если очень резво себя вести или захочется наоборот оттормозиться. Но это всё привыкаемо. Свет на 4 + ближний можно было помощнее. Обогрев лобового стекла. Видно ниточки если присматриваться. Но не критично привыкаешь и не замечаешь. Датчик дождя работает хорошо. Обзор с места водителя. Стойки очень большие и большие зеркала. Львиную долю забирают. Сегодня на перекрёстке просто не увидел за стойкой нексию
цвета мокрый дождь. на улице был дождь. Благо она свернула на право. Так что нужно быть очень внимательным. Круговой обзор это конечно классно всё видно и качество отличное. Шайба переключения режимов движения. Можно затупить включив не Автоматический а ручной прото ещё раз щёлкнуть, и всё, первая передача далее не переключается. Рёв и ты не понимаешь почему. Потом на D прокручиваешь и всё работает как автомат. Мульти медиа отвлекает от дороги.не удобно искать то что надо. взор всё равно падет на экран. А это секунды и Безопасность. Подвеска хорошая. Отрабатывает средние неровности благородно. после 2 тыс с павой стороны появился сверчок на абсолютно роной дороге справа от пассажира что то брынчит. Звук головного устройства качественный и хороший. Есть и саб в запаске. на 4+ после Атласа это прогресс. В машине много приятных фишек в виде подсветки салона и когда покидаешь машины зоды передних дверей. Сейчас 4 тыс. поёт нормальный. Задний дифференциал блокируется жёстко с кнопки в салоне. При внедорожном режиме. Не пробовал, но и без него проходимость на высоте. Крутящий момент отличный. Робот переключает передачи мягко без рывков. Множество электронных пошников. Сейчас 4 тыс. поёт нормальный. Взял после Джили Атласа 1.8 т. Это уже новый уровень и по задумке и по качеству. Советую!
Что-то жёсткий расход
Владею дарго х, только шумка напрягает.. А как у вас?
Вопрос только сможет Он 15 лет и 300.000 отъездить?
@@ПётрКозлов-ц4х это огромный вопрос по надежности
А зачем столько ездить ?@@ПётрКозлов-ц4х
Лучший обзор из всех, что я смотрел. Подробный рассказ про всё, а не то, что сейчас делают.
Вот машины, фары диодные, салон чёрный, от 0 до 100 за 10 секунд, подвеска нормальная (и весь обзор).
Спасибо тебе большое !
Роман, ваш обзор как всегда подробен и интересен, спасибо за труд,ждём вторую часть про ходовые качества
Спасибо 😊
Многие говорили про первые Ф7 - сырая машина)). Теперь Дарго попал под раздачу)). Я 3 года на Ф7 проехал - очень доволен. Поменял на Дарго. Посмотрим теперь как он себя покажет).
Интересно, у вас что по расходу топлива выходит? И за сколько удалось приобрести Дарго?
@@rvr50 езжу на дарго с августа ,пробег 5 300,расход по городу 12,6 литров 95,живу в хмао
@@rvr50
Расход по городу 10-11 литров.
По трассе в среднем 11л, при скорости от 130 до 160км/ч. От 70 до 100, среднее 9л.
Купил 26 октября за 3,55млн.р.
Ф7 19 года с пробегом 72000км отдал в трейд ин за 1,6млн.р.
@@rvr50
Если не возражаете, оставлю ссылку на обзор своего Дарго.
ruclips.net/video/6mQGQ0JL30w/видео.html
@@haval-to4137 конечно 👍
Полагаю, что это один из самых подробных и понятных обзоров про "внутреннюю начинку" машины. Подписался на канал. Спасибо. 👍
👍
Обзор настолько подробный, что в заключении никаких вопросов даже не возникает. Буквально ещё две недели назад был однозначно настроен на покупку рав 4. Посмотрел несколько обзоров по Дарго и приоритеты стали меняться. Роман, спасибо за такой всеобъемлющий и качественный обзор. Теперь жду вторую часть.
Спасибо 👍 Вторая часть на моем канале
После теста поймёшь что Тойота должна в 2 раза дешевле стоить чем Дарго. Сейчас Тойота это реально отсталая помойка. Прадо должен стоить в два раза дешевле чем танк 300. Я не знаю каким нужно быть идиотом, что бы купить Прадо.
Что в итоге купили?
Посмотрите сравнение Дарго и рав4. На рутубе есть, состоит из двух частей. Киты там полностью все разобрали оставили голый кузов у обеих машин. Даже движок разобрали, и дали оценки этим двум машинам.
Вам еще больше захочется купить Дарго) он не чем не хуже равчика
если у вас микрофон пишет моно, то в монтажной студии создайте две аудио дорожки и положите голос на эти дорожки и разведите каналы на левый и правый и будет у вас стерео звук.
Владею третьим автомобилем от фирмы Грейт Вол и могу сказать следующее, автомобили отличные, а если посмотреть на цены то с такими комплектациями как у китайцев корейцы, японцы и европейцы просто недоступны, покупайте и кайфуйте.
Да китайцы скоро тоже станут недоступны, там уже давно и рест и второе поколение дарго, самая жирная комплектация (которой нет в рф) 1-е поколение стоит 1.8млн, 2-е поколение 1.7млн
С учетом что у нас их собирают вод Тулой, и сейчас дешевле 3.55 максималку не найти, что будет потом - страшно представить
@@TerViktor1я взял в авгсуте максималку с трейдином за 3100000 со всеми допами
Да тебя затрйдинили ниже рынка на 300к минимум!!! Не надо свистесть, что ты какой то избранный или везучий)))@@esoxlucius4674
Всегда хорошие обзоры , хорошо бы посмотреть свет фар в тёмное время суток, и проезд по снегу
Спасибо, про свет будет, снега ещё не было, потому песок
3 года 😂😂😂 три года на японце это обкатка
По снегу едет просто нет слов 😍😍😍😍😍
Прёт как танк😍
Сама пересела в эту Зину с кия Сорренто прайм на Дарго 😍. Реально кайфую. Машина очень комфортная на дальние дороги 😍
За такой обзор огромное спасибо. Вы единственный кто так подробно обо всём
Полтора года машине служебной Дарго 11:31 , езжу на ней год- отличная машина.
Молодцы Китай! Делом занимаются и жизнью, не то что некоторые...
Купил пару дней назад, до этого был Фрилендер 2
Аппарат нравится 😊
А я уже недели 3-4. Косяки есть, но в целом тачка хорошая.
@@АлександрМ-н8р какие?
Месяц гоняю на дарго полный привод все прибамбасы, болдею от езды. Молодцы китайцы, нашим до них далеко очень далеко.
По поясничной поддержке скажу так, она настраивается один раз и навсегда как впрочем и всё остальное.... Так что хватит грешить на настройки в меню! А так обзор прекрасный, а главное подробный
Спасибо) Так-то да, особенно если водитель один ездит
@@rvr50 Для других двоих есть функция памяти.
@@stierlitz12для других должна быть другая машина 🤣
Знакомый ехал зимой замерзал, задние стекла за 500км не оттаяли, а так после Прадо он доволен☝️
Подскажите где каталоги с запчастями взять. Хочу взять либо дарго либо jac t8 pro либо bj40. А каталогов нет. В Китае есть книги какие-нибудь с аналогами запчастей? Или сайт где посмотреть какие запчасти подходят.
Роману - респект !
Благодарствую за обзор !
Спасибо за обзор! Подробнейший разбор про авто вы лучший!!!
А почему такая низкая грузоподъёмность в 340 кг (разница между снаряженной и полной массой)?
Платформа Лемон, как на Джолионе
Внешне красивый, по салону тоже хорошо, но приборка за рулём с еë дисплеем - раздражает, не знаю почему но обычные стрелочные манометр и спидометр были более приятнее.. Управление основными часто используемыми функциям и через дисплей - тоже ничего хорошего. Как и колесо коробки передач, по мне лично рычаг самый лучший вариант, ни колесо не джостик - не нравятся. Колëсик, разве что на переключение и выбор режимов привода хорош, но ни как не для переключения скоростей...
Рома молодец, ведёшь канал чётко грамотно, без всякого выпендрежа. Продолжай в том же духе. 👍🔥🔥🔥
Счастливый владелец DARGO X. Не знаю что там и как, но после Шевроле Круз, это идеальный вариант 😂
Что со звуком, работает в одном наушнике
Задняя дверь поднимается выше, ее просто надо в ручном режиме поднять выше и нажать на кнопку багажника, тогда верхнее положение зафиксируется...
Отличный автомобиль. У меня к нему претензий нет. Владею с удовольствием.
Здравствуйте Роман, не совсем понял про видеорегистратор. Он устанавливается в Китае или в автомобили китайской сборки?
Здравствуйте, в автомобилях для китайского рынка, но не во все комплектации
@@rvr50 спасибо
Роман, большое спасибо за обзор. Как всегда интересно и по-сути. Ждём вторую часть! )
Спасибо 👍Вторая часть в работе)
скажите как авто ведет себя на разбитом асфальте, на гребенке? Есть ли сверчки?
Нет сверчков. Ямы проглатывает хорошо 👌🏽
Купил Дарго 13.01.2024 в Казани автосалон Диалог Авто, а 14.01.2024.машина не завелась. Аккумулятор сел, показал всего 11.6 вольт. Заряжаю через день. Звонил в салон им всё до лампы. Записали на диагностику на 6 февраля. Вот это новый Дарго и лохотронный салон. Пожалел что купил.Средний расход топлива 14 литров.Комлектация Элита, цена 3200000р
Роман хорошо рассказали, ждём 2 обзор
Я купил в Казахстане. Под ключ в Калининграде встал 2,7 млн рублей. ,Tech plus. Мсшина сборка китай для ЕАС. Машиной очень доволен. Год прошел , полет нормальный.
Через кого брал? скинь ссылку.
@@yuin34 брат покупал для меня
Китайцы показали рукожопам с автотаза как должна выглядеть нива в 2023м году…
Отличный обзор! Спасибо!
👍
Добрый день!
Можно ли снять рейлинги на нем?
пишу не со своего аккаунта - Хасан Штымов:
- КАКАЯ Вы Умница, Ольга! 😊❤🤗
Всё правильно называете! 😊🤗
Всё можно сделать, раз их туда на заводе присоединили.
И да - Вы Прелесть!
💖😊💐💐💐💐💐🤗💝
я знал что дарго стоит в китае на наши деньги как нива тревел а соответственно я думаю качество вам понятно.😂
Заказал дарго даст Бог скоро буду забирать
👍вам,уважаемый Роман! Вообще вся " собачья линейка" выглядит 💪 Ну , а дальше технику китайцы продвинут...
👍
💪💪💪
мужик, я думал у меня колонка сломалась, а у тебя звук так записан. не надо так
Привет Роман , подписался ! очень интересно и подробно объясняешь.!
Авто не плохой.. Но ценник в 3.9млн.. Не люблю говорить, что авто столько не стоит) Но скажу) т.к в эту цену можно взять паджеро 4 и паджеро спорт
"Поступил Хендэ Туссан 2022 г.в., 2.0 (150 л.с) бензин, 6-ст АКПП, 4WD Цена 3,4 млн
Поступил Тойота Фортунер 2022 г.в., 2,7 л (166 л.с.) бензин, АКПП, 4WD, 7 мест Цена 3,95 млн
Митсубиши Монтеро Спорт 2022 г.в., 3.0 (209 л.с.) бензин, 8-ст АКПП, 4WD, Белый цвет Цена 3.9 млн"
В общем мне Дарго нравится, но по той цене что он сейчас, я куплю автомобиль из списка, что привел выше)
Да вон из китая под ключ привозят правда он там БИг ДОГ называется за 2,45 уже с расстаможкой и документами, а чери 8PRO- так вообще за 2,4-2,65 на полном приводе тоже с того же китая у нас тигго 8 промакс называют ) все до 3 лямов (это по китайцам) Наши вообще с ценами охх***ли на 1-1,5 ляма
Согласен цена этой собаки 2,2 в максималке
1,5 максимум
Куплю с салона,кота в мешке..ненадо
Вы сравниваете б/у японцев с новым китайцем? Тогда уж сравнивайте с б/у китайцем, там цена будет на 1-1.2 млн. меньше, попробуйте что нибудь за такую цену из японцев купить!!!
У меня в быстром меню которое свайпается сверху внизу , нет возможности добавить кнопки и вообще там мало иконок.... не понимаю как добавить
Меня zotye t600 пятый год 100000 пробега вроде машинка неплохая доволен подкапотное пространство похоже я думаю будет отличная тачка
блогеры и дилеры запутали людей...! Что главное любом авто? Это тип двигателя, акпп, оцинкованный кузов горячая технология, лакокрасочное покрытие не менее 120 мкр. и качественные материалы отделки в салоне..! Все остальное (дисплей, клавиши, музыка,подсветка, видео камеры и т.п. не нужно..! Кому не достаточно основного за отдельнуюплату все остальное...!
Вы из СССР?
Прикольно как Вы минусы машины сглатываете ))
Купил, косяки есть.
Дилер шлёт....
Жду реакции официалов Хавал!!
Хоть купил в августе за 3 800 000, выше рынка....
А ещё в китайской версии дарго (не дарго икс или хантинг) есть блокировка дифференциала. А у нас только в иксе. Жаль.
Всё хорошо, но отсутствие кнопок это жестоко...
У меня тоже хавал и на всё кнопки. В дороге то и дело вкл-выкл не глядя, а сейчас....
Мою пора менять и с кнопками достойный авто был только н9 в том поколении
А как все это будет работать в 30 градусный мороз, и вообще заведется ли?
Вчера был на тестдрайве, сейчас в Нск морозы за 30 специально поехал в холод чтоб посмотреть как всё работает в такую погоду. Работает отлично! Экран не тупит, завелась как летом, прогревалась минут 15 до комфортной температуры, холодка не брякает всё штатно работает. Сейчас обдумываю будущую покупку дилема между собакой и ф7(тест-драйв так-же без нареканий в мороз)
и как вы это смотрели со звуком в одном ухе?
А почему мало кто использует голосовые команды в той же работе с климатом? Я не говорю что это выход в 100% случаев, но в моём случае голосовые команды используются постоянно.
У вас Дарго?
@@rvr50 Нет, но всерьёз думаю о приобретение.
Подскажите, каким образом на Dargo можно управлять климатом (или чем-то еще) голосовыми командами???
Липецку и Воронежу привет! Моя родина )
Я подписался жду продолжение думаю покупать.
Спасибо, наконец услышал нужное. Владелец Дарго
👍
Неплохой обзор, кстати. Но в наушниках слушать только левый канал так себе ощущение.
А я подумал что у меня правый сёл и поставил его на зарядку))
Почему оборачиваются мужчины - - - брутальный вид!!!....
Это Дарго Х с клёпками в ней кнопка блокировки заднего моста есть
Блогеры не ездят на машинах, они повторяют методичку типа «один мудак сказал».
Х версия напорядок интереснее выглядит чем обычная... особенно в черном и белом цвете
Зачем столько электроники!? Такое впечатление, что китайцы делают не машины, а смартфоны на колёсах , и самое главное вся эта элекронная муть очень влияет на безопасность на дорогах !!!
А какие косяки и в чём его "сырость",можете поподробнее рассказать?
Каких-то прям серьезных нет косяков, многое из того о чем говорят в обзорах на самом деле настраивается, тот же климат или мигание аварийкой. Про ходовые качества еще расскажу во второй части и текст будет на сайте
Расход 12-13 литров. Это самый большой косяк этого авто
@@nictambov1
Я так понял все китайцы жрут через край, совсем не адекватно объему двигателя.
@@poroh1480 просто китайцы, в отличии от немцев, никогда не позволят себе прилепить на лючок 98. Они прилепят 92, чтобы не пугать хомяков. У нас же так принято, взять тачку за 3+ и ныть про расход на 2л больше конкурентов. Или вовсе на новенький лексус lx газ поставить
Дружище привет! Купил дарго Х, вклад твоих видосов ощутим😁! Просто вопрос (может туповатый, но все же) : штатной навигации нет? Какие варианты решения вопроса подскажешь? Спасибо!
Мои поздравления 👏 На Дарго Х я ещё не ездил, в обычном был Кар плей и Андроид авто, в вашем есть?
@@rvr50 андроид авто скачал на телефон, конектится только по поводу, но яндекс навигатор орёт что нужна подписка😠! Гугл работает и дубль гис! Бесит что только 1 usb конектится с головным устройством! Флешка с музыкой не поёт через другой
@@АлександрКрасноперов-щ9х наверное рассчитано, что музыка будет с телефона по блютусу)
Китайцы показали рукожопам с автотаза как должна выглядеть нива в 2023м году…
Хавал дарго - отличный кроссовер (не паркетник) , особенно для сельской местности, у нас просто цена "перекручена", а в самом Китае - это Дастер, авто для народа.
Про схожесть с геликом 5 балов, развесилил от души😂
Гелик вообще своих денег не стОит. Чисто понты и влажные мечты для нищебродов
Купил дарго. Хотел новую тачку, но исходя из того что буржуи стали опции "по подписке" вырубать в России решил брать у тех кто за свой базар отвечает. Мало ли какая дурная моча в бмв в башку стукнет - вырубят мне тормоза на ходу. Вообще, кстати, не понимаю какая нахер подписка в плане тачек, за авто я типа заплатил, а чтобы жопу греть - отдельно плати?
Кароч. Доволен. Исходя из того что народ жаловался на металл у китайцев еще и в пленку оклеил. Посоны в ателье по оклейке, куда все тачки приличные в городе марафет наводить приезжают чуть не кипятком пысали. А им есть с чем сравнить. :)
Сейчас проездил с месяц в городском режиме. После старенькой санты 2003 года я буду совсем необъективен, но тачка реально шустрая (переключил в экорежим, все равно шустрая) электронный фарш освоил только на самом базовом уровне. В салоне, в отличии от скажем Haval F7x мне комфортно, я не дюймовочка. Показывал камраду габаритному с весом 150+, тот сказал а ничо. То есть китайские конструктора видимо по совету тульских коллег учли возможные габариты русских юзеров. По эксплуатации посмотрим конечно, но на форуме единственные жалобы что видел - конденсат в фарах. На трассу выезжал один разок, но, скажем при разгоне от 120 до 150 (на обгон шел, в экорежиме) почуствовал вполне такое ощутимое ускорение. Вообще я не гонец. :) Старушка санта с в6 2.7 такого не умела.
Хз, посмотрим по эксплуатации. Собственно в Китае полно вообще безумных тачек, да и развиваются они в этом плане крайне бурно. Купили Volvo, купили Chrysler, Saab. За последние 5 лет уровень китайского автопрома вырос реально.
В общем я - рекомендую. Думаю если буржуи решат вернуться на российский рынок - непросто будет.
Да, сервисмены сказали что металл на корпус идет в оцинковке, лакокрасочное 130+, так что может и зря я тачку оклеивал.
Что скажите спустя месяц?
@@chelovek_6748 шустрый блин. :)
Вполне доволен, доживём до ТО посмотрим во что стало.
так все-таки какие МИФЫ были развеяны?!😮
😁Роман! Я видел сравниловку Li L9 vs GLS Maybach! И что же? " Левка" ,как минимум, не только не уступил, но и...😁
Видел в рекомендациях, само видео пока не смотрел)
😁 Видимо, пока мерины почивали на лаврах к ним подкрался незаметно,но виден был издалека🤣😂🤣😂
Столько комментов и никто не указал что правый канал не работает, видимо качество контента для масс уже не важно :D
Бля!!!а , думал что наушникам хана!))))
Я с мобилы, усё норм)
Я не знал количество комплектаций и изобилие всяких ништяков в них.
На видео машина смотрится хорошо. Но когда видишь в живую складывается противоположная картина - угловатая, задницы нет, багажник маленький, и не стоит она на вид таких денег.
По мне, так сзади Дарго лучше смотрится
В белом цвете прям брутальная конфетка
Как обычно у всех блогеров - про кнопочки...
Во втором поколении дарго, фары закруглили , как заказывали)) Но по факту получилось французкое уродство!
Из япошек я бы сравнил Дарго с Форестером, но там ценник дорогой, поэтому сравнение неуместно. Другой разговор на дорогах можно встретить Субарики 20-летнего возраста, 10-летний Форик скажем 2013 года считается еще свежий. Вот как быстро загнется ходовая часть этой "собаки" вам покажут на канале TSD PRO.
Чери получше будет во многих моментах. Если бы выбирал Китай, то взял только их. Они по качеству мне кажется лучше других будут. Теперь кстати еще у нас и благотворительностью занимаются
Ох уж эти черри/эксид боты)))
Черри не машина) Это хлам. Если брать, то или Джилли с Вольвоским оснащением или Хавал с заводом рядышком, на Ваговских агрегатах. Ездил на TXL 2.0, не едет, арки шумят как на Дарго, хотя было десяток вскукареков о премиальности от менеджера. Облепить салон дешевой кожей ≠ премиум
со звуком у вас конечно беда... голос в левом ухе, остальное стерео. прям тяжко слушать.
Мифы развенчивают тут: ruclips.net/user/shorts_xdkYXzU3RU
3:52 3:55
Спереди пенсионер, с зади пионер))
Зарядить ключ 😂😂😂👍👍👍
Когда обзор сделает владелец. А не блогер. Тогда будет делать какие то выводы. А так это все поверхностно. Без обид!
А еще надо развеять мифы о ценах на хавал, которые вроде бы падают, но падают не только на рынке новых авто, но и на бу, а значит, что падение будет и дальше. Много денег можно потерять на перепродаже авто
Про цены во второй части будет
Столько про всякую мелочь, а про самое главное ни слова - настройки руля. Выдвигается руль или нет?
Человек с высоким ростом должен на это обращать внимание. А тут ни слова. У китайцев обычно руль не выезжает по горизонтали, только по вертикали, а это недостаток.
Регулировка по вылету есть
@@rvr50 , так что ж в видео не показано? Писала ведь об этом. Зато обо всяком, о том, что не так важно, но так подробно.
Эта панорамная крыша нах не нужна
В наушниках слушать не возможно, звук на левое ухо только !
Не под веди сделай обзор как профессионал, не надо как ☕чайников ручки кнопки обшивка. Потолок панель руль, Расскажите почему металл играет от нажатия рукой, при лобовом ударе складывается крыша,Ланжерон с чашкой уходит в салон.
186 см. Докажи, зная хора които се изказват, че са толкова високи но се оказват под 1,8 което е повеждащо при тестове.
по климату нет мех дубляжа-косяк! по экрану елозить пальцем на ходу неудобно
Если смотреть по цене,то можно подумать,что это премиум. А по сути,он не дотягивает очень сильно. Не понятно,почему не сделать сиденья задние с регулировкой по углу,а учитывая объем багажника, ещё и по продольному перемещению. В спинке нет лючка для длиномеров. Реализация многих функций через мультимедиа геморойно. Учитывая,что некоторые вещи приходится делать на ходу. Я вообще не понимаю эту тягу к экранам- с одной стороны мы боремся с использованием смартфонами за рулем,а с другой,превращаем машину в передвижной мультимедиа. Аварии гарантированы при отвлечении на него. Отсутствие задней блокировки вообще бред. интересно,а можно отказаться от люка? Вот мне он даром не нужен! В общем- за 1,5 ляма ,как в Китае,я бы согласился на компромисс с производителем. А за почти четыре, увольте. Я , конечно,понимаю,что хочется бутерброд с икоркой,но зарплаты не выросли от слова совсем,поэтому от такого спонсорства откажусь. А самое интересное,что купив это за 4 мульта, придется делать полный антикор и шумку. Это уже ни в какие ворота.
Про экраны согласен, климат удобнее на физических 👍 А цены на новые авто сейчас такие, от Гранты до Ауруса, что поделать
@@rvr50 "поделать" только одно можно - с пол годика подержать их на голодном пайке. Я бы понимал,если бы везде цены выросли,а так- в китае то самом нет таких диких цен. А если не покупать,то и цены в низ пойдут.
@@МихаилПоляков-п2в к сожалению не пойдут. Сколько лет многие это говорят, но цены как росли так и растут, машины как брали, так и берут. А Китай в трение, другого то почти ничего нет.
@@АндрейДроздов-о9к ,а теперь и уговаривать не придется - у 90 % просто физически столько денег не появится в ближайшие 2-4 года.
@@МихаилПоляков-п2в если кредиты дадут с нормальным процентом, как раньше, то будут брать. А так не знаю, каждый сам решает.
А вообще все это противно, возможно это и хороший авто, но все это идёт из-за отсутствия выбора
Какие мифы какие разоблачения...рассказал все тоже что и остальные
Шипилявите... Не интересно стало сразу
Музыка вроде как инфинити
На китайском сайте тоже вроде видел про Инфинити, но во всех ли комплектациях так, непонятно
У хантинг эдишн не сказал самое главное про блокировку дифференциала. Дальше смотреть не стал, полагаю нет смысла
Прикольная штука
Не знаю, мне внешне не нравится. Обмылок какой-то, типа Дуси)
Всё хорошо в ней но вот мультимедиа
Хрен с разбегу разберёшься ещё чё нибудь заблакируешь