@@ivanromanov7858 как раз в китае его и купите за эти деньги, его цена начинается с 1 500 милионна рублей до 2 миллионна рублей, всё зависит от комплектации самого автомобиля.
Чисто внешне мне Дарго нравится. Взял бы себе возможно, если б стоил в топе 2.5 млн. руб. Хотя, нет, я хотел так сказать: если бы ценник на него в России не превышал 2.5 ляма. Потому стоит он намного меньше. В Китае за топ-версию с 2-х литровым движком просят 161500 юаней, это около 1.5 млн. нашими. У нас на на Тульском заводе походу то ли кузова из драгметаллов штампуют, то ли рабочим зарплату по полляма в месяц платят. Иначе как объяснить наценку на автомобиль в 2.2 млн руб.?
Не, дастеру далеко до Дарго. Дастер медленная корова как все французы. Тут повеселее машинка и стоит в Волгограде уже 3,6 млн, ждём ещё падения в цене и летом на рыбалку можно сгонять и по городу комфортно гонять.
Машинка прикольная и оснащение хорошее. НО ЦЕННИК!! ДОРОГОВАТО БУДЕТ!! В нынешних реалиях неприемлимимо будет. Цену ниже!!, -в пределах 2,5 млн. рэ. Спасибо большое за обзор! На ваш Телеграмм подписался.
3,75 млн.руб за полного компромиссов, китайского, не более чем симпатяшку....... Ущипните меня. 2 - 2,2, и это предел здравого смысла за предлагаемый эксперимент. Елена, везите Каптивы по 2300!
Мне лично дарго нравится. Я думаю , что целевая аудитория это 30+ . По поводу внедорожья... 99% тех же крузаков сильнее гравийки ни чего не видели. Весь вопрос в надежности и только. По поводу цены - это не тачка дорогая, рубль дешевый . Та же граньы новая это уже мульт и больше. Но выше 4-х за дарго - можно подобрать из б/у более интересные варианты. Выбрал бы себе - да выбрал бы . В современных реалиях полнвй привод - это снежный накат, гололед и сугробы во дворах. А покупать полноценный внедорожник и таскать раму в городе - ну это совсем альтернативное мышление. На мой взгляд Дарго это компромис с двумя вопросами - робот и надежность.
по климату. Вот у меня кондиционер, а все говорят, что климат удобнее тем что его постоянно крутить настраивать не надо. А вот не переключить режим движения быстро и вовремя может стоить походом за трактором на относительно проходимом месте. Все правильно в Дарго сделано- переключатель режимов движения в быстром доступе, а регулировка климат контроля в меню панели. Климат один раз настроил и катаешься
Почему многие обзорщики считают управление климат-контролем через тач-скрин у DARGO эргономическим просчетом?! Лиса, а как регулируется температура на Тесле или MB S-класса? Почему там это не считается просчетом?
Ну видно, что тётка много месяцев на животом работала. Как после такого его не показать, да и все остальное со всех сторон. Это просто фишка данного канала. Бывают заскоки и похуже.
Я взял, и дохера берут. У нас в поселке рядом с Уфой уже штук пять точно прописано) Хотя это же Башкирия, все обзоры на дарго отсюда. Можно сказать в Туле собираются, а потом едут на историческую родину обзоры делать.
@@ЕвгенийФедоров-м2щ у вас жена толстуха и вы так себя уговариваете? Жизнь показывает, что такие фигуры, как у меня, мужчинам нравятся гораздо больше жиров
Да, китайцы тестируют, готовят нас... Хавэйл - ДОРОГО, а не Дарго. А по большому счету, ничего в этой тачке интересного нет. Если Лиса долго рассказывает о форме дефлекторов, значит, в общем и похвастать нечем. Эти аляпистые рыжие вставки в салоне, небольшой по размеру. Форм-фактор уже избитый и весьма на любителя. Шаг вперёд для китайцев? Возможно да, но небольшой. Но ценник!!! 😝
Для тех кому «дорого» сходите, посмотрите РАФ 4 какую нибудь, сядьте в неё.. да она надёжная , но все на столько уже в ней устарело и такие деньжище действительно хотят , а за что спрашивается ?
Очень удобная машина. Просторная, но багажник так себе. А, для пассажиров класс. Удобно, просторно . Не знаю как она рулится. Но, салон очень удобный. Ниссан однокласник трейл просто отстой по сравнению с этой собакой.
Цена 60 тыс $ по нынешнему курсу. Это бред полный. В Китае более чем в 2 раза дешевле. Продаж не будет точно. У нас наверное теперь самые дорогие машины в мире. Пора таможенные пошлины отменять, чтобы люди могли себе позволить более менее комфортные и безопасные автомобили а не позорище типа гранты без abs и подушек безопасности.
Видел в Мск уже на дорогах. Нууу, взяли Jeep, добавили Defender и удешевили. По-китайски чисто. Им бы у пежо поучиться дизайну, вот кто реально красиво и самобытно делает.
Народ, а как часто вы меняете температуру климата? На предудущей Куге я за 6 лет раза2 в начале поправил и больше не трогал. За полгода на Хавале раза 4 менял, оказалось надо ставить теплее чем на Куге. Но тоже не так что б часто. Очевидно разработчики знают, что это функция, которая не самая востребованная в движении.
@@MalagaMalaga-bm7sk а причем тут окно, если разговор про температуру в салоне. А там всегда 21 градус. На то и климатическая система, что б не думать о температуре.
Я проанализировал рынок предыдущих лет, и пришёл к выводу. Российский рынок автомобилей погубил рынок автомобильных опций, уделялось очень много внимания опциям и цены на них взвинтили до небес, а продажа самих автомобилей гораздо важнее. Вот эта была центральная ошибка менеджмента продаж автомобилей. То есть опции по масштабному эквиваленту были дороже самого автомобиля. То есть транзитив здесь должен быть затухающий. И это я к чему. К тому, что эта бага начинает проявляться в некотором виде снова. Обратите внимание и не загубите по новой свежее полезное движение.
Внедорожные качества подобных универсалов надо сравнивать с седанами, а не с армейскими машинами. Для этого их и берут, чтобы последнюю милю до дачи доехать
он должен быть разным и прийти на смену Н9 ,ну нет это вместо Н6 ,только цена в 4 раза выше ,и ни какой это невнедорожник , это обычный кроссовер ,по небольшой пересечение.
Звук закрывающейся двери убил желание смотреть дальше. По этой же причине не рассматриваю, например, Мицубиси и Шкоды. Достаточно открыть дверь у этих машин, и садиться в них уже не хочется. Тонкие, лёгкие с характерным дешёвым дребезжанием при захлопывании
Господи в каком месте оно похоже на гелик? Это вылитый джип ренегат ну в край ТагАЗ тигр))). Китайский гелик это будут называть юмористы и это будет стëб !!
По бамперу бить не нужно чтоб заднюю дверь открыть, в инструкции все расписано. Если менеджер такое говорил значит он её не читал. У меня работает без пинков.
@@alexeykuznetsov3097 за эти деньги продают только у нас , аж скрепы свело ... В Китае 1.4 за топ , в Украине (в которой кстати нет завода ) 1.9 Вот за 1.9 вполне себе пойдет
Системы спуска и подъёма с горы и у седанов на автомате и роботе есть. А покупать громадный универсал который не едет. Чемодан? Да лучше шкоду фабию RX
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Как там в Уфе?
Хавал Дорого, вот его правильное название
Очень дарого
За 1,5 млн готов купить
@@ivanromanov7858 даже весту не купишь за 1,5
@@ivanromanov7858 как раз в китае его и купите за эти деньги, его цена начинается с 1 500 милионна рублей до 2 миллионна рублей, всё зависит от комплектации самого автомобиля.
В расеи теперь даже суверенная скрепная традиционная Лада Гранта, на карбах, без АБС и подушек безопасности, дорага багата 😬😬😬
Чисто внешне мне Дарго нравится. Взял бы себе возможно, если б стоил в топе 2.5 млн. руб. Хотя, нет, я хотел так сказать: если бы ценник на него в России не превышал 2.5 ляма. Потому стоит он намного меньше. В Китае за топ-версию с 2-х литровым движком просят 161500 юаней, это около 1.5 млн. нашими. У нас на на Тульском заводе походу то ли кузова из драгметаллов штампуют, то ли рабочим зарплату по полляма в месяц платят. Иначе как объяснить наценку на автомобиль в 2.2 млн руб.?
Чел, транспорт, таможня, вот и все
@@TREDITgo Человек же написал, что производство в России в Тульской области, какая таможня?)
@@smartishkinstreams6014 дак детали и тд привозят, там только сборка
@@TREDITgo если и ввозят, то какие-то фирменные штуки, все остальное производится на серийке
Интересно, можно из Китая его пригнать?) Параллельный импорт же.
Ждали Гелик по цене Дастера, получили Дастер по цене Гелика
Дааа, Дарго же стоит у нас 27 миллионов, верно?
@@ПРОГЛОТТИД-в7з 3700 против 22 000
Сам понял,что ляпнул !?
Точняк .
Не, дастеру далеко до Дарго. Дастер медленная корова как все французы. Тут повеселее машинка и стоит в Волгограде уже 3,6 млн, ждём ещё падения в цене и летом на рыбалку можно сгонять и по городу комфортно гонять.
Очень нравится машинка, но цена нереальная ..
Машина норм.лучше чем аутландер 2014гг
Машинка прикольная и оснащение хорошее. НО ЦЕННИК!! ДОРОГОВАТО БУДЕТ!! В нынешних реалиях неприемлимимо будет. Цену ниже!!, -в пределах 2,5 млн. рэ.
Спасибо большое за обзор!
На ваш Телеграмм подписался.
Нрм цена сейчас для такой машины. За 2,5 млн какой полноразмерный кроссовер будет стоить? Если только с веслами на задних дверях )
Я в глухой лес с комарами и медведями тоже всегда одни шорты одеваю, а ещё бороду сбриваю чтобы моложе выглядеть
Рады вас видеть в нашей республике✌.
Привет из Казани! Красивое место,около реки.Это в каком месте Лиса снимала? Хочу туда на рыбалку.)
Лиса оделась как будто в городе из фитнеса вышла😝
Для мужчин, любящих женщин в лосинах.
@@76stivijobлеопардовых
Она уже не того возраста чтобы так одеваться
3,75 млн.руб за полного компромиссов, китайского, не более чем симпатяшку....... Ущипните меня.
2 - 2,2, и это предел здравого смысла за предлагаемый эксперимент.
Елена, везите Каптивы по 2300!
За 3,7 ляма.? Нет спасибо..
А поло за 2100000 - это Нормас !??
@@ВиталийВитальев-е4к не, лада веста за 2.400 самое то😂😂
Купите аутлендер за 4800 😂,это нормально
Он стоит 1900-2200 закажи из Китая.
Мне лично дарго нравится. Я думаю , что целевая аудитория это 30+ . По поводу внедорожья... 99% тех же крузаков сильнее гравийки ни чего не видели. Весь вопрос в надежности и только.
По поводу цены - это не тачка дорогая, рубль дешевый . Та же граньы новая это уже мульт и больше. Но выше 4-х за дарго - можно подобрать из б/у более интересные варианты.
Выбрал бы себе - да выбрал бы .
В современных реалиях полнвй привод - это снежный накат, гололед и сугробы во дворах. А покупать полноценный внедорожник и таскать раму в городе - ну это совсем альтернативное мышление.
На мой взгляд Дарго это компромис с двумя вопросами - робот и надежность.
Как вам Башкирия? Встретил вас по пути в Павловку) ещё удивился почему 3 дарго едут, а это оказывается были вы.
Это может Энергетик автоблогер был на трёх)
@@vitosvitos5953 да , Энергетик и Бурцев
Лиса, если стесняешься, то одевайся по другому😉
по климату. Вот у меня кондиционер, а все говорят, что климат удобнее тем что его постоянно крутить настраивать не надо. А вот не переключить режим движения быстро и вовремя может стоить походом за трактором на относительно проходимом месте. Все правильно в Дарго сделано- переключатель режимов движения в быстром доступе, а регулировка климат контроля в меню панели. Климат один раз настроил и катаешься
СКОЛЬКО БЫЛА БЫ СПРАВЕДЛИВАЯ ЦЕНА ЗА ЭТУ МАШИНУ?
2-2,5 млн
1.5млн.р
2 - 2,5
2 миллиона рублей
Справедливая цена на него в Китае - 1.5 млн. рублей. С учетом всех сложностей по локализации машины приемлемая цена мне видится в 2.2 - 2.5 млн.руб.
Лиса я покупаю её после твоего обзора! Спасибо 3600000
Почему многие обзорщики считают управление климат-контролем через тач-скрин у DARGO эргономическим просчетом?! Лиса, а как регулируется температура на Тесле или MB S-класса? Почему там это не считается просчетом?
Так это тот самый Дарго, который Илья антикорил и шумил? )))
Да, он самый. После обзора Ильи, другие обзоры (в том числе и этот) можно не смотреть
Лучше скажи что Илья не антикорил и не зашумливал
@@ПавелЧистяков-б1н скутер
@@FastFoxNews Так ее еще и шумили?!
Когда выпуск в стрингах будет?
Ну видно, что тётка много месяцев на животом работала. Как после такого его не показать, да и все остальное со всех сторон. Это просто фишка данного канала. Бывают заскоки и похуже.
надо побольше выпить) е6ло как у забулдыги
3 млн - тачка для дачника))))
Башкирия, Белебей привет!✋👍
Мне очень нравится он внешне и салон шикарный. Я бы взял его,но у меня нет таких денег
Сколько не хватает денег ?
@@babai_babaew2 млн
Хавал DOROGO. Никто это брать не будет за такие бабки.
Уже берут
@@qton7814 та там пару лохов , 10 штук в мск взяли и то 7 в лизинг ....
Прикинь,в Питере уже встречаю их на дорогах каждый день. Тигуан дороже и то берут,а этого красавца будут разбирать.
@@ВиталийВитальев-е4к да не берет из никто , статистику продаж модно просто глянуть и все .
Равно как и Тигуан . Дилерам конец
Я взял, и дохера берут. У нас в поселке рядом с Уфой уже штук пять точно прописано) Хотя это же Башкирия, все обзоры на дарго отсюда. Можно сказать в Туле собираются, а потом едут на историческую родину обзоры делать.
Фигура, пресс - идеал!
@Antoo Antoo
🤣👍
@@ЕвгенийФедоров-м2щ у вас жена толстуха и вы так себя уговариваете? Жизнь показывает, что такие фигуры, как у меня, мужчинам нравятся гораздо больше жиров
@@АндрейЕрсаков в голове у тебя «так себе», а у меня выше шеи все отлично
Народ, что сетует на цену дарго - откройте глаза, он в ценовом сегменте креты.
Good video
Авто неплохое, кто любит гаджеты и всякие погремушки , только цена не более двух лимонов максимум за такое ведерко ...
Веста 2 ляма стоит - вот это реально ведерко … люди,алё,проснитесь,мы дрищем
@@ВиталийВитальев-е4к не мы, а нас....
Что ты высрал?
По моему они пытались слизать ленд ровер а не форд Бронко или гелик.
С подключением заднего привода, Елена, посредством муфты, а не переднего.😊
Да, китайцы тестируют, готовят нас... Хавэйл - ДОРОГО, а не Дарго.
А по большому счету, ничего в этой тачке интересного нет. Если Лиса долго рассказывает о форме дефлекторов, значит, в общем и похвастать нечем. Эти аляпистые рыжие вставки в салоне, небольшой по размеру. Форм-фактор уже избитый и весьма на любителя. Шаг вперёд для китайцев? Возможно да, но небольшой. Но ценник!!! 😝
Багажник открывается просто бомбически))) я аж свою первый авто вспомнил... (Старенький Москвичь 412)
Да не надо там ничего пинать, там просто ногу чуть дальше завести надо
Даже через видео слышно какой он шумный внутри
они записывают на тапок, там шумно даже просто стоя на улице
Обесшумка шикарная
Для тех кому «дорого» сходите, посмотрите РАФ 4 какую нибудь, сядьте в неё.. да она надёжная , но все на столько уже в ней устарело и такие деньжище действительно хотят , а за что спрашивается ?
Сами японцы тоже об этом говорят.
В машине все же надёжность и ездовые качества важны а не планшеты и проч. требуха ..
Класс
Дастер прямой конкурент наверное
Сомневаюсь. Дастер дешевле почти в два раза и подозреваю, что на бездорожье получше этого китайца будет.
Очень удобная машина. Просторная, но багажник так себе. А, для пассажиров класс. Удобно, просторно . Не знаю как она рулится. Но, салон очень удобный. Ниссан однокласник трейл просто отстой по сравнению с этой собакой.
Можно сколько угодно пытаться походить на Гелик, но ты им не станешь никогда в жизни.
Потому-что Гелик обычная коробка с петлями на багажнике как на уазе😂
Здравствуйте. Вы были в наших краях супер
машина класс ,лиса не рулит внешний вид как ни как
Рады Вас видеть у нас в Башкирии, надеюсь Вам понравилось
Нет лючка для лыж, все он нафиг не нужен)))
Похоже этот Дарго уже Башкирию обкатал. Второй или третий обзор с этой машиной, именно в Башкирии.)
Цена 60 тыс $ по нынешнему курсу. Это бред полный. В Китае более чем в 2 раза дешевле. Продаж не будет точно. У нас наверное теперь самые дорогие машины в мире. Пора таможенные пошлины отменять, чтобы люди могли себе позволить более менее комфортные и безопасные автомобили а не позорище типа гранты без abs и подушек безопасности.
Дарго сделан в России) в Тульской области...
Энергетик уже опередил с обзором. По одним и тем же дорогам катаетесь…
Доллар скукоживается, а цены в рублях разкукоживаються. Толи ещё будет ой-ёй-ёй.
Видел в Мск уже на дорогах. Нууу, взяли Jeep, добавили Defender и удешевили. По-китайски чисто. Им бы у пежо поучиться дизайну, вот кто реально красиво и самобытно делает.
Народ, а как часто вы меняете температуру климата? На предудущей Куге я за 6 лет раза2 в начале поправил и больше не трогал. За полгода на Хавале раза 4 менял, оказалось надо ставить теплее чем на Куге. Но тоже не так что б часто. Очевидно разработчики знают, что это функция, которая не самая востребованная в движении.
За 6 лет у тебя одна и та же температура за окном?
@@MalagaMalaga-bm7sk а причем тут окно, если разговор про температуру в салоне. А там всегда 21 градус. На то и климатическая система, что б не думать о температуре.
Не не знаю, я зимой за пол дня могу раз пять поменять режим климата.
@@АлексейСоколов-т2ч тогда вы используете не как климат, а как обычный обогреватель с кондиционером. Наверное, климат не удачный по ПО.
Привет уважаемая красавица Елена. Добро пожаловать на Урал 😊
Тему с климатом кстати обсасывали много раз на всех китайцах, неужели реально так тяжело оставить его управление кнопочным?
Дороже кнопки, отнеситесь с пониманием
@@vitosvitos5953 Если потенциальные и люди владеющие уже давно пишут, что неудобно это..
@@YarPlat-ou6jl так это понятно, я и говорю об этом что кнопки дороже производителю.
Лиса рулит...
Но никуда не едет.
А попробуйте не по грейдеру , а по грунтовке в частном секторе в Находке проехать так.
Цена этого гаджета не более 2 лимонов ...и то..на свой страх и риск...
Тебе бесплатно отдадут
Одно преимущество у китайцев, это была цена. Сейчас и этого нет.
Хавал Дарго надо читать - Хавал Дорого.
Если брать с Китая цена норм
Надо тестировать осенью или ранней весной для чистоты эксперимента
Что у вас за камера? Контровой свет в салоне отвратительно скачет, объектив залапан... Оч тяжко смотреть
Привет Лисичка ты самая лучшая 💖 😍 💓💯👍
Почему "на этом какие либо внедорожные плюсы заканчиваются"? А геометрическая проходимость?
Я проанализировал рынок предыдущих лет, и пришёл к выводу. Российский рынок автомобилей погубил рынок автомобильных опций, уделялось очень много внимания опциям и цены на них взвинтили до небес, а продажа самих автомобилей гораздо важнее. Вот эта была центральная ошибка менеджмента продаж автомобилей. То есть опции по масштабному эквиваленту были дороже самого автомобиля. То есть транзитив здесь должен быть затухающий. И это я к чему. К тому, что эта бага начинает проявляться в некотором виде снова. Обратите внимание и не загубите по новой свежее полезное движение.
Внедорожные качества подобных универсалов надо сравнивать с седанами, а не с армейскими машинами. Для этого их и берут, чтобы последнюю милю до дачи доехать
))) и я немного "испорчен", б очень смахивают на "розочки"!!!
После санкций начали обзор китайских вёдер
Дожилась Лиса до китайцев, скоро обзоры на москвичи, лады, волгари делать будет.
Спасибо партии и правительству . Верной дорогой идём товарищи)
С удовольствием посмотрю
@@SlavaTOYS ждать осталось недолго)
Как я живу, без обогрева руля? 🤷♂️🤔
Привет!
У меня Chevrolet Aveo 2012г. также сама включала аварийку если резко тормозить и попадаешь в яму.
на дороге с колдобинами лучше на ниве ездить
А расход? Простите, пропустил?)
Знаете, у меня вкуса с рождения нет, поэтому я одеваюсь-вот так !
он должен быть разным и прийти на смену Н9 ,ну нет это вместо Н6 ,только цена в 4 раза выше ,и ни какой это невнедорожник , это обычный кроссовер ,по небольшой пересечение.
Бурцев тоже в Башкирии одна машина на всех
Звук закрывающейся двери убил желание смотреть дальше. По этой же причине не рассматриваю, например, Мицубиси и Шкоды. Достаточно открыть дверь у этих машин, и садиться в них уже не хочется. Тонкие, лёгкие с характерным дешёвым дребезжанием при захлопывании
Пресс - зачет!
На старых УАЗ Хантер такая ручка
Функция моргания аварийкой и на F7. Срабатывает при срабатывании АБС или стабилизации на скорости.
Функция моргания аварийкой была на немцах уже в 2007, а может и ранее. Это не открытие америки.
@@НемНемыч-я9н я и не говорю про открытие Америки. Просто Лиса объявляет это как об новом слове в китайской технике.
На школе ети так же
Друзья, душите диллеров по стоимости и будет 2.500.000 за классный 4wd )))
,с возрастом лиса больше тело своё показывает😂😂😂😂
Лиса умница.
Ничего себе 😟 после таких пиньков по машине чтоб открылся багажник, можно ногу повредить
Лиса опустилась до рекламы халвы )
Господи в каком месте оно похоже на гелик? Это вылитый джип ренегат ну в край ТагАЗ тигр))). Китайский гелик это будут называть юмористы и это будет стëб !!
Тоже поражают все обзорщики которые сравнивают его с геликом.
По бамперу бить не нужно чтоб заднюю дверь открыть, в инструкции все расписано. Если менеджер такое говорил значит он её не читал. У меня работает без пинков.
Из Дарго получится хороший "утилитарник" в стиле Дефендера
Ага , на алюминиевом никасиле без гильз и роботе , как раз сдохнет за 3км по бездорожью
@@alexeykuznetsov3097 за эти деньги продают только у нас , аж скрепы свело ...
В Китае 1.4 за топ , в Украине (в которой кстати нет завода ) 1.9
Вот за 1.9 вполне себе пойдет
Елена,Вас так много. Когда Вы успеваете?🤔Молодца👍💪🤝🔥
Всё время хочу назвать его БРАГА.
Спасибо за лёгкую эротику❤
Лиса, почему не делаете обзор работы фар? Как светят фары ночью?
Делай пальчиком еще так! Делай делай не очтанаылиыайся
Молодец что возиш паралельный импорт новые машины
Хорошая замена Outlander
с башкирии привет лене
Не знаю почему, но ценник напрашивается 2.5 миллиона, больше он становится не интересен
На что вы снимали? Что же картинка такая замыленая и засвеченая? Как будто на звонилку или смартфон за 5т.р.
Люди да очнитесь мы все стали рабами технологии..
Цена зашкаливает былабы цена как в Китае то бы был народный авто
А что-то кроме китайцев продаётся?
Системы спуска и подъёма с горы и у седанов на автомате и роботе есть. А покупать громадный универсал который не едет. Чемодан? Да лучше шкоду фабию RX
Спокойная лена в сто раз круче этих орущих обзорщиков
А что климат кликать по экрану? Там разве нету голосового управления функциями, как на Иксиде?