Поделюсь размышлениями - как ни странно, но, как оказалось, нашим образованием более заинтересованы рядовые практики-ремонтники, чем дипломированные педагоги профнаправлений. И второе, эти уроки имеют больший вес, чем просто голая теория - указываются такие нюансы,о которых ни в одном учебнике не прочтешь. Ребята, большое Вам спасибо за Ваши труды! А кому не нравится, то сначала сделайте что-либо аналогичное лучшего качества, а потом уже ругайте
Очень толково объяснил не только про коллектор но и про сам процесс зарядки фреоном. Смотрел до этого других авторов. Тут намного толковее и без лишних слов. Спасибо!!!
Здравствуйте , Агромное вам спасибо за человечность и за подробное обяснение Желаю вам крепкого здоровя , удачи и процветания ващей нелегкой работе мастера холодыльшика и огромного семейного счастья ❤❤❤❤❤❤❤. Узбекистан город Ташкент !.
Вставлю свои "5 копеек" Манометры различаются и ни в коем случае нельзя подключать "синий" манометр на нагнетание компрессора, где заведомо известно давление, которое может быть выше ограничения шкалы. По факту эффективное измерение происходит в пределах 50-75% общей шкалы манометра. Спасибо за урок
You all prolly dont give a shit but does anybody know of a tool to log back into an instagram account? I somehow forgot my account password. I appreciate any tricks you can give me
@Malakai James Thanks so much for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
Автор, я тебя конечно уважаю, и ценю твои ролики, но ты - хороший мастер, и, не сомневаюсь, что у тебя большой процент успешных ремонтов, но как педагог - тебе 2 балла от силы (уж не знаю по каким критериям тут тебя оценили в комментариях). Как может слушатель запомнить и понять какие шланги куда цеплять и какие краны и когда крутить, если он не знает устройства коллектора, и ты не объясняешь это даже, а это надо в первую очередь пояснять. И в твоих остальных роликах ещё куча таких недочётов. Но, повторюсь, за ролики спасибо, ибо, я из них много (поверхностного материала) извлёк, но конкретики не хватает, приходится обращаться в другие источники именно за конкретикой. Например, сейчас понял что чтобы в дальнейшем безошибочно понимать куда какие шланги цеплять, и когда крутить краны, мне нужно знать устройство/схему коллектора. Да, и про окошечко... очень смешное объяснение - вам окошечко не нужно, потому что... в холодильнике фреона мало. Ну, что это за объяснение? От педагогики далеко, но спасибо за то что есть.
А что про давления... Возьмите фильтр с двумя выходами.. припаяйте плюсом шредер... Подцепите манометричку на компрессор на сервисный синий шланг и на фильтр красный шланг... И наслаждайтесь давлениями..
пришел холодильщик послушал как работает морозилка и определил на слух что компрессор устал и начинает закидывать масло в контур. возможен ли такой способ диагностики ответьте пожалуйста.
Вот у меня есть вопрос, какой брать ваккуматор по мощности, для ремонта торговых витрин и бытовых холодильников.. Подскажи... С уважением Александр.. Большое спасибо...
Кому интересно пишите в личку , обьснь с подробностями от и до,. Когда накрылась плата и нет вожможности поменять , можно поставить обычный компрессор и работать он будет идеально как родной в штатном режиме, даю эту информацию жителем рф и украины. С казахстана не беспокоить, мне здесь конкуренты не нужны
Приветствую. Может заправляли сушки для одежды с тепловым компресором? Нада посоветоваца. Можна тут отписала. Или у Вайбер пожалуйста. 0988568075. Спасибо.
Вот в OZON продаётся "Коллектор 2-ух вентильный, Манометрическая станция CT-536G (R134a, R404A, R407C, R22, R12)". Это что же, для R600a он уже получается не подходит?
Как то не оч понятно объяснили о показании манометра при закрытии крана-вентеля.Я так понял,что при перекрытии крана синего,манометр синий при этом может показывать давление в синем шланге.
Полупрактика.. Этот туда. Этот сюда. Почему просто не показать на практике? Зачем закачивать другим компрессором воздух с влагой в холодильник чтобы проверить герметичность? Ведь влаги накачается много, да и в обоих компрессора будет контакт масла с воздухом что чревато окислением масла. Ведь все холодильники орут что нельзя брать бу компрессор лишь из-за того что туда попал воздух.
@@DIY-gu5cz проверьте.... если подать давление при всех закрытых кранах, только на желтый шланг (центральный) а потом открыть правый кран- газ пойдет из правого шланга. Если правый закрыть а левый открыть - пойдет из левого шланга... Проверял 5698 раз
Я не совсем понял объясните пжл вы сказали что если вдруг перебор с газом то по немногу откачиваем открыв при этом вентиль на синий шланг а газ заправочный который идёт с баллона он разве не пойдёт поступать , или при этом вентиль на газе свой , и он в это время перекрыт так как его и так перебор в системе ?
Поделюсь размышлениями - как ни странно, но, как оказалось, нашим образованием более заинтересованы рядовые практики-ремонтники, чем дипломированные педагоги профнаправлений. И второе, эти уроки имеют больший вес, чем просто голая теория - указываются такие нюансы,о которых ни в одном учебнике не прочтешь. Ребята, большое Вам спасибо за Ваши труды! А кому не нравится, то сначала сделайте что-либо аналогичное лучшего качества, а потом уже ругайте
❤.
Настолько подробно в мелочах всё объяснено, это чудо, спасибо.
Очень толково объяснил не только про коллектор но и про сам процесс зарядки фреоном. Смотрел до этого других авторов. Тут намного толковее и без лишних слов. Спасибо!!!
❤.
Спасибо вам за ваш труд!!! И спасибо вам за то, что делитесь своим драгоценным опытом!!! Дай Аллах вам здоровья!!!
Все ясно и понятно.
Вы очень хорошо (по человечески) обьясняете .
Спасибо и удачи !
Очень благодарен за ваши видео, т.к. они достаточно информативные и понятные, особенно для меня, говорю как начинающий холодильник.
Здравствуйте ,
Агромное вам спасибо за человечность
и за подробное обяснение
Желаю вам крепкого здоровя , удачи и процветания ващей нелегкой работе мастера холодыльшика и
огромного семейного счастья ❤❤❤❤❤❤❤.
Узбекистан город Ташкент !.
Молодцы мужики ,коротко по делу и понятно👍
Вставлю свои "5 копеек"
Манометры различаются и ни в коем случае нельзя подключать "синий" манометр на нагнетание компрессора, где заведомо известно давление, которое может быть выше ограничения шкалы. По факту эффективное измерение происходит в пределах 50-75% общей шкалы манометра.
Спасибо за урок
Все доступно и понятно,а самое главное интересно смотреть!!!
Умница, классно объясняет! Тысяча лайков)) и подписка.
А где 1000 лайков?
@@Ясави-й9й У вас тысяча сто стоит, тысячу-это я)
Спасибо большое. Учусь по вашим видео.
You all prolly dont give a shit but does anybody know of a tool to log back into an instagram account?
I somehow forgot my account password. I appreciate any tricks you can give me
@Simon Azariah Instablaster =)
@Malakai James Thanks so much for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@Malakai James it worked and I actually got access to my account again. I am so happy!
Thank you so much you saved my account!
@Simon Azariah Happy to help :D
Очень интересно! Ждем продолжения.
Все просто и по делу.
Давно это видео ждал! Спасибо
Спасибо! Позновательно все.
По полочкам. Спасибо.
Спасибо за обучение.
Спасибо!!
Молодец чувак,ясно,понятно,спокойно
Не совсем понял для чего нужна эта тройная конструкция. Но ладно. Тогда дело покажет
Благодарю, все очень понятно!
Спасибо, видео понравилось, супер!
Познавательно!
Благодарю за видео 👍
Спасибо.
Автор, я тебя конечно уважаю, и ценю твои ролики, но ты - хороший мастер, и, не сомневаюсь, что у тебя большой процент успешных ремонтов, но как педагог - тебе 2 балла от силы (уж не знаю по каким критериям тут тебя оценили в комментариях). Как может слушатель запомнить и понять какие шланги куда цеплять и какие краны и когда крутить, если он не знает устройства коллектора, и ты не объясняешь это даже, а это надо в первую очередь пояснять. И в твоих остальных роликах ещё куча таких недочётов. Но, повторюсь, за ролики спасибо, ибо, я из них много (поверхностного материала) извлёк, но конкретики не хватает, приходится обращаться в другие источники именно за конкретикой. Например, сейчас понял что чтобы в дальнейшем безошибочно понимать куда какие шланги цеплять, и когда крутить краны, мне нужно знать устройство/схему коллектора. Да, и про окошечко... очень смешное объяснение - вам окошечко не нужно, потому что... в холодильнике фреона мало. Ну, что это за объяснение? От педагогики далеко, но спасибо за то что есть.
Молодец парень ! Толково объясняешь. Теперь вопрос : а какое давление нужно для 134 , если для 600 -03 ?
Все залежить від конкретної холодильної установки, для побутових холодильників близько 0, для автокондиціонери приблизно 3.
около 0 атм
@@DIY-gu5cz То есть получается стрелка на месте должна остаться?
Спасибо за информацию
Спасибо большое, я тоже учусь по вашим видео. Может есть информация про кондиционеры?
Поскажите, при заправке 410а низкая сторона кладет стрелку, заправлять через высокую?
непонятно, на 12 минуте, как можно ждать утечку по манометру, когда мы закрыли вентиль перед этим на синем проводе?
Расскажите про давления в бытовых холодильниках. Такого видео нет нигде
А что про давления... Возьмите фильтр с двумя выходами.. припаяйте плюсом шредер... Подцепите манометричку на компрессор на сервисный синий шланг и на фильтр красный шланг... И наслаждайтесь давлениями..
Спасибо за видео
Добрый день! В продаже есть коллекторы для разных хладогентов. Большая ли разница и кокой брать?
пришел холодильщик послушал как работает морозилка и определил на слух что компрессор устал и начинает закидывать масло в контур. возможен ли такой способ диагностики ответьте пожалуйста.
Здравтсвуйте.
Не пойму зачем ждать когда остановиться компрессор и покпжет 0 для того чтобы выкрутить шланг.
Если стоит клапан шрейдера?
Вот у меня есть вопрос, какой брать ваккуматор по мощности, для ремонта торговых витрин и бытовых холодильников.. Подскажи... С уважением Александр.. Большое спасибо...
Мощность берите чем больше, в зависимости от кошелька))) Обязательно двухступенчатый
@@DIY-gu5cz а можно использовать компрессор от холода вместо вакууматора
Интересно! Сколько влаги насосёт холодильник за время проверки???
Купил новый а центральная часть запаяна. Может я что-то не понимаю?
Кому интересно пишите в личку , обьснь с подробностями от и до,. Когда накрылась плата и нет вожможности поменять , можно поставить обычный компрессор и работать он будет идеально как родной в штатном режиме, даю эту информацию жителем рф и украины. С казахстана не беспокоить, мне здесь конкуренты не нужны
Приветствую. Может заправляли сушки для одежды с тепловым компресором? Нада посоветоваца.
Можна тут отписала. Или у Вайбер пожалуйста. 0988568075.
Спасибо.
Куда в личку написать? Холодильник LG
А можно ваш Эл. Почту?
Какой лучше цифровой или аналоговый ?
Вот в OZON продаётся "Коллектор 2-ух вентильный, Манометрическая станция CT-536G (R134a, R404A, R407C, R22, R12)". Это что же, для R600a он уже получается не подходит?
подходит для любого
@@DIY-gu5cz Спасибо
Здравствуйте Вадим, давайте я с вами поделюсь информацией как на инверторный холодильник поставить обычный мотор
Не изменяя штатеой кострукции
Здравствуйте, поделитесь пожалуйста опытом. Я вам не конкурент.
А что если на кампрессоре не этот залатник то от куда проверить?
Скажите пожалуйста когда заправляешь ,холодильник должен быть включен?
Как то не оч понятно объяснили о показании манометра при закрытии крана-вентеля.Я так понял,что при перекрытии крана синего,манометр синий при этом может показывать давление в синем шланге.
Да, так и есть
Огромное спасибо
Добрый день, подскажите пожалуйста, какой лучше купить монометрический коллектор с одним винтом, или с двумя.
С двумя, конечно! Одним не получится работать
Благодаря вам я ремонтируют любые холодильники, спасибо вам у вас очень полезные видео не нужно не где обучаться
Штучка як ви кажете, яка натискає на золотник шредера , зветься ДІПРЕСОР !
👍
О первый.
Полупрактика.. Этот туда. Этот сюда. Почему просто не показать на практике? Зачем закачивать другим компрессором воздух с влагой в холодильник чтобы проверить герметичность? Ведь влаги накачается много, да и в обоих компрессора будет контакт масла с воздухом что чревато окислением масла. Ведь все холодильники орут что нельзя брать бу компрессор лишь из-за того что туда попал воздух.
Было интересно, но не совсем понятно объяснили
Левый вентель закрывает желтый шланг с левой стороны, а правый вентель закрывает желтый шланг с правой стороны.
Интересная гипотеза, но это не так)))
@@DIY-gu5cz проверьте.... если подать давление при всех закрытых кранах, только на желтый шланг (центральный) а потом открыть правый кран- газ пойдет из правого шланга. Если правый закрыть а левый открыть - пойдет из левого шланга... Проверял 5698 раз
@@Алекс-Крас Да, так и есть, но я считаю что закрывается именно синий и красный, потому что манометры показывают в них давление
Эта штучка называется пимпочка или пиптик. :-)))
Я не совсем понял объясните пжл вы сказали что если вдруг перебор с газом то по немногу откачиваем открыв при этом вентиль на синий шланг а газ заправочный который идёт с баллона он разве не пойдёт поступать , или при этом вентиль на газе свой , и он в это время перекрыт так как его и так перебор в системе ?
газ закрыт на баллоне
@@DIY-gu5czтак, это так. А куда вакуумный насос будет откачивать излишки фреона? Через себя?
Снял обзор на китайский электронный коллектор
ruclips.net/video/xyQW66wPceM/видео.html
Да !! С передачей информации у вас большие проблеми!
ТАК НИКТО И НЕ СКАЗАЛ,НА СТРЕЛКУ СМОТРЕТЬ,КОгда ЗАПравляешь,НАВЕРХ ИЛИ НИЗ
Что такие руки то страшные?