¿Merece llamarse BMW M5 la nueva versión Híbrida enchufable?

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  • Опубликовано: 18 янв 2025

Комментарии • 9

  • @x4vi465
    @x4vi465 Месяц назад +2

    BRUTAL!¡!💪💪🏁

  • @franciscojosemunoz8783
    @franciscojosemunoz8783 Месяц назад +2

    El problema de este coche no es que sea hibrido, es el peso. Me encanta la versión touring,pero un M no puede-debe pesar 2500kg.

  • @javierfarinagarcia7776
    @javierfarinagarcia7776 Месяц назад +2

    Que hermoso está el BMW 😍👌

  • @Angel-ey9bm
    @Angel-ey9bm Месяц назад +1

    SI mientras siga manteniendo ese maravilloso Y melódico V8 , ahora falta que nos muestres la prueba y nos des mucha envidia 😊😊

  • @santiagoreyes526
    @santiagoreyes526 Месяц назад +2

    La agilidad compromete menos peso, de nada sirve que sea rápido y estable. Un M debe ser mucho más que eso.

  • @joselu4877
    @joselu4877 Месяц назад +2

    Capó sin aislamiento y todo lo demás suena a plástico barato que echa para atrás

  • @juancarlosramos8768
    @juancarlosramos8768 27 дней назад +1

    Qué les pasa últimamente a los diseñadores de BMW, les salen unos coches rarunos, no diré feos, pero sí raros, me gustaban mucho más los modelos anteriores...

  • @franciscort7864
    @franciscort7864 Месяц назад +2

    Siendo tan grande, feo y pesado no lo merece.

  • @josuegimenolerma7598
    @josuegimenolerma7598 26 дней назад

    No a perdido su ADN es un coche más de ejecutivo de alto rendimiento pero no un M