Setuju sekali dengan closing statement nya. Kenapa pemerintah tidak fokus mereaktivasi jalur kereta dan memilih membangun tol baru.. jelas dari daya angkut dan lahan yg di butuhkan lebih efisien kereta 🙏🏽
Sepakat. Salahsatu dri manfaat kereta ini kalau serius reaktivasi jalur, masyarakat bisa mulai berkurang menggunakan kendaraan pribadi, yg mana selama ini bnyak y penggunaan kendaraan pribadi selain bkin macet, jg jadi penyebab masalah polusi.
Akan jadi tujuan daerah wisata utk daerah seperti tasikmalaya dan ciamis, sehingga mendorong kegiatan ekonomi masyarakat utk melayani Tourist asing atau lokal dari luar wilayah tasikmalaya dan ciamis, karena Kreta api menuju kedua wilayah tsb tdk terkendala macet di jalan... ❤
Baru aja lewat di beranda youtube, kaget a pas kejadian nabrak nya , lebih hati-hati lagi dalam berkendara a, mugia sing enggal damang🙏 Hatur nuhun video liputan jembatan cirahong na, pengetahuan tentang sejarah cirahong na katampi kangge abdi asli wargi ciamis🙏
Masyaa Allaah...Salut dgn insinyur Belanda.. Jembatan ini setara dgn Menara🗼 Eifel Perancis konstruksi yg menggunakan besi UNP, Siku dengan pengikat dikeling (Rivet).
itu jembatan cirahong kampung kelahiran gue. skarang gue udh pindah, tapi jadi kangen kampung halaman dulu. tapi dibalik kekokohan jembatan cirahong, terselip kisah2 mistis, karena jembatan cirahong itu entah kenapa jadi tujuan akhir orang2 putus asa, banyak yang terjun dari atas untuk bunuh diri. merinding dan menyeramkan.
Pernah 3 kali melewati jembatan cirahong, th 2017. Tantangan yg cukup mendebarkan. Lajur kayunya pas banget dg roda mobil. Konsentrasi penuh. Ternyata sekarang hanya untuk roda dua. Terima kasih Meneer😢
Saya sudah pernah lewat kesitu ngeri banget ya Alloh smoga yng lewat ke sana pada selamat smpai tujuan aku aja lewat bawah nya pke motor deg2 gan banget apalagi di kereta nya di atas aduh ga ke bayang...
Kalo ysng udah coba datang ke jembatan cirahong wiiih ngeri ngeri sedap .jurangnya dalem banget.palagi kalo pas di jembatan kereta diatas lewat .jmbatan bergetar .yg lewat jmbatan cirahong harus bener2 punya nyali.seksrang kayu kayunya yg rusak dah diganti.baguslah buat repfresing sambil uji nyali.karena pemandangan sekitar cukup bagus.banyak anak 2 muda nongkrong.
Assalamualaikum?..Masa Allah.?Cirahong bagus banget.dulu sya masih aga kecilan sering maen ke jembatan Cirahong.ti sekarang sudh umur menua sudh tdk lg melihat Cirahong lg.
Ikut prihatin ya om dg musibah yg menimpa, dulu pernah lewat jembatan ini pke mobil saat masih diperbolehkan. Jembatan yang Kokoh dan gagah. Sehat selalu dan tetap semangat dlm berkarya ya om ..
Perjuangan tak semestinya mulus tapi kt harus waspada dan selalu waspada dan baca doa karna doa yg tak mungkin jadi mungkin...di balik perjuangannya pasti ada rejeki nya
Pengalaman explore yang lengkap kang, dari mulai insiden kecelakaan, momen dapat kreta panoramic, pemandangan yang ciamik sekali dari drone.. paket lengkap pokonamah isi konten ini.. mantap Sing enggal sehat deui kang nya.. sukses selalu buat channel ini, biar kita semua selalu menambah pengetahuan akan sejarah sejarah masa lalu..
Bulan apa saya motoran dari cilacap ke kota Tasik. Nyoba lewat Cirahong, aduh cukup pertama dan terakhir lewat sini..uji nyali banget hahaha...kalau lewat kayunya gemelodak, dan ya itu..kayunya ada yang bolong cukup lebar..dan bawahnya itu jurang 😅
Saya yakin channel ini akan berkembang. Dri sisi sinematik dan pendalaman materi saya ckup puas sbgai viewer...Tetap konsisten explore sejarah kang... hati2 dlm bekerja. Saya tunggu explore d kab.subang yg sempat putus2 seri ny.. sebagai info tambahan..d subang ada rumah kalijati dan PT sanghyangseri yg masih bagian P&T land 1924.
Kg Erik yg tak d kta menyerah walo apapun itu .... smoga Kg Erik baik" jga sehat .... biar terus meng exsis semua sejarah yg hrs di jga keberadaannya .... sukses Kg .... MANTAP .... 👍👍🖐
Semoga cepat sehat kawan karena aku selalu menanti konten2 penuh edukasi sejarah,karena sejarah bukan saja pelakunya saja yg harus d ingat tetapi benda2 meninggalkannya. Intinya saya selalu mendukung kawan.
Salut sama insinyur belanda, bangunannya bermutu dan awet, padahal pada saat pembangunan belum ada teknologi kontruksi spt sekarang, beda jauh dg kwalitas jalan jaman sekarang
Baru dari sekian lama saya suka lihat konten beliau ko sekarang ada ya ter ekplorasi tabrakan beliau enya tuh hehe wkwk. Wilejeung sumping di Ciamis Tetap semangat Kang salam Sejarah/Jasmerah
Hati hati kang.. semoga slalu selamat dan kasih keshatan keselamatan..🙏🙏 harus di batasi kendaranan yg nyebrang.. buat awet tahan lama jembatanyan.. dan perawatan yg intesn..
Hati2 Kang, semoga cepat pulih, jangan lupa harus periksa ke dokter, krn yg terbentur bagian kepala dan sempat tdk sadar, walau bbrpa detik, perlu di rontgen. Tetap semangat Kang 💪 dan sukses selalu 🙏
Kalau di tempat saya di Ciampea Bogor, Behring itu sebutan merek salah satu radio jadul, Behring artinya "ngarebeh bari nyaring" maksudnya suara radionya keras.
Salut kang..sama upload nya..cepet..dan yg bikin terus mengikuti channel ini..visual videonya itu...bikin penasaran..masih ada ternyata videonya padahal...udah lama..rata2 usia rekaman videonya satu abad ya.. nuhun kang borik..semangat terus ya kang
Di menit 0:48 saya prasa itu seekor kebo yang lagi nyebrang, punya mata dan di karunia otak untuk mikir tapi ga pernah di pakai, sudah jelas terlihat di kamera penyebrang jalannya yang ngawur.....
Kapan kapan ke Magelang kang.. kawasan karisidenan kedu sini lumayan banyak jejak kolonial Ada jalur kereta mati juga, ada kerkopan, gedung karisidenan, rumah kolonial
Ya Allah, emut basa masih damel janten Surveyor lewat Jembatan Cirahong wengi 15 tahun yg lalu, rada ngeri ngeri sedap, dasarna tina papan sanes di aspal mang 😂
Sepertinya ketika mengendarai motor siakang nya kurang fokus ditambah yang nyebrangnya juga tidak hati hati ketika menyebrang jalan , tetap waspada kang ...
Dan sekedar informasi kang, dari arah Ciamis sebelum viaduct cirahong dulunya ada sebuah bangunan halte yaitu halte tjirahong , namun sekarang bangunan nya sudah tidak ada
Ijin menambahkan Kang, pada papan nama Stasiun Manonjaya sebelah kiri bawah sudah tertera +292 m yang berarti stasiun tersebut berada pada ketinggian 292 meter diatas permukaan laut.
Setuju sekali dengan closing statement nya. Kenapa pemerintah tidak fokus mereaktivasi jalur kereta dan memilih membangun tol baru.. jelas dari daya angkut dan lahan yg di butuhkan lebih efisien kereta 🙏🏽
Sepakat. Salahsatu dri manfaat kereta ini kalau serius reaktivasi jalur, masyarakat bisa mulai berkurang menggunakan kendaraan pribadi, yg mana selama ini bnyak y penggunaan kendaraan pribadi selain bkin macet, jg jadi penyebab masalah polusi.
Akan jadi tujuan daerah wisata utk daerah seperti tasikmalaya dan ciamis, sehingga mendorong kegiatan ekonomi masyarakat utk melayani Tourist asing atau lokal dari luar wilayah tasikmalaya dan ciamis, karena Kreta api menuju kedua wilayah tsb tdk terkendala macet di jalan... ❤
Hati" kang dalam mengendarai motor, yg namanya celaka tidak mengenal waktu n tmpt, berdo'alah sblm berangkat. Tetap semangat ya 💪
Siap, hatur nuhun kang🙏
Ti Ti -Di Jei....ajah....Hati -2 di jalan !
Baru aja lewat di beranda youtube, kaget a pas kejadian nabrak nya , lebih hati-hati lagi dalam berkendara a, mugia sing enggal damang🙏
Hatur nuhun video liputan jembatan cirahong na, pengetahuan tentang sejarah cirahong na katampi kangge abdi asli wargi ciamis🙏
Masyaa Allaah...Salut dgn insinyur Belanda.. Jembatan ini setara dgn Menara🗼 Eifel Perancis konstruksi yg menggunakan besi UNP, Siku dengan pengikat dikeling (Rivet).
Dan minim korup 😅
itu jembatan cirahong kampung kelahiran gue. skarang gue udh pindah, tapi jadi kangen kampung halaman dulu. tapi dibalik kekokohan jembatan cirahong, terselip kisah2 mistis, karena jembatan cirahong itu entah kenapa jadi tujuan akhir orang2 putus asa, banyak yang terjun dari atas untuk bunuh diri. merinding dan menyeramkan.
Pernah 3 kali melewati jembatan cirahong, th 2017. Tantangan yg cukup mendebarkan. Lajur kayunya pas banget dg roda mobil. Konsentrasi penuh. Ternyata sekarang hanya untuk roda dua. Terima kasih Meneer😢
liputan sangat2 keren, semoga videonya bisa mengkritik pemerintah untuk segera mereaktivasi jalur² mati kereta api lagi....
Hebat...jembatan yang sudah berumur ratusan tahun masih kokoh dan bisa digunakan sampai saat ini 👍
MANONJAYA / jembatn kenangn masa kecil yg tdk akn telupakn paling berharga banget.
Turut prihatin semoga tidak ada memar luka dalam yg berlanjut ya....
Saya sudah pernah lewat kesitu ngeri banget ya Alloh smoga yng lewat ke sana pada selamat smpai tujuan aku aja lewat bawah nya pke motor deg2 gan banget apalagi di kereta nya di atas aduh ga ke bayang...
Terima kasih telah berbagi video ini
Kalo ysng udah coba datang ke jembatan cirahong wiiih ngeri ngeri sedap .jurangnya dalem banget.palagi kalo pas di jembatan kereta diatas lewat .jmbatan bergetar .yg lewat jmbatan cirahong harus bener2 punya nyali.seksrang kayu kayunya yg rusak dah diganti.baguslah buat repfresing sambil uji nyali.karena pemandangan sekitar cukup bagus.banyak anak 2 muda nongkrong.
Sya doakn smoga jembatan Cirahong ini kuat dn pelewat KA nya slamat nympe tujuan,dan orng asli situnya pada sehat selalu Amiin yra????.
Ya Allah bagusnya pemandangan yg sangat menakjubkan
Assalamualaikum?..Masa Allah.?Cirahong bagus banget.dulu sya masih aga kecilan sering maen ke jembatan Cirahong.ti sekarang sudh umur menua sudh tdk lg melihat Cirahong lg.
MENIKMATI KEINDAHAN ALAM DENGAN NAIK KAI.👍👍🙏
Smoga tidak apa" cepat sembuh kang🙏
Mantap liputannya mang
Jembatan cirahong,mengingatkan kembali kemasa masa kecil dahulu... Manonjaya kota masa kecil yang penuh sejarah.... ❤❤❤❤
Informatif sekali terima kasih liputannya. semangat broo.
Ikut prihatin ya om dg musibah yg menimpa, dulu pernah lewat jembatan ini pke mobil saat masih diperbolehkan. Jembatan yang Kokoh dan gagah. Sehat selalu dan tetap semangat dlm berkarya ya om ..
Tetap semangat dan terus mengedukasi anak Bangsa.
Terima kasih dukungannya🙏
Perjuangan tak semestinya mulus tapi kt harus waspada dan selalu waspada dan baca doa karna doa yg tak mungkin jadi mungkin...di balik perjuangannya pasti ada rejeki nya
Pengalaman explore yang lengkap kang, dari mulai insiden kecelakaan, momen dapat kreta panoramic, pemandangan yang ciamik sekali dari drone.. paket lengkap pokonamah isi konten ini.. mantap
Sing enggal sehat deui kang nya.. sukses selalu buat channel ini, biar kita semua selalu menambah pengetahuan akan sejarah sejarah masa lalu..
Amin YRA 🙏🙏 nuhun kang , sehat selalu buat akang yg selalu setia menonton
@@JEJAKSIBORIK mun terang bumi akang ku abi dilongok kang kabumi 😁
Bandung, nyimak...
Bulan apa saya motoran dari cilacap ke kota Tasik. Nyoba lewat Cirahong, aduh cukup pertama dan terakhir lewat sini..uji nyali banget hahaha...kalau lewat kayunya gemelodak, dan ya itu..kayunya ada yang bolong cukup lebar..dan bawahnya itu jurang 😅
Saya yakin channel ini akan berkembang. Dri sisi sinematik dan pendalaman materi saya ckup puas sbgai viewer...Tetap konsisten explore sejarah kang... hati2 dlm bekerja. Saya tunggu explore d kab.subang yg sempat putus2 seri ny.. sebagai info tambahan..d subang ada rumah kalijati dan PT sanghyangseri yg masih bagian P&T land 1924.
Asli, informatif, menarik, mudah dimengerti dan enak ditonton
Terima kasih banyak atas dukungannya, subang masih banyak, mungkin lain kesempatan sy ksana lagi
Dan untuk Mas nya sehat
slalu Amiin?
Semangat trs , sehat trs, hati2&selamat di perjalanan selamat slalu smp tujuan ngevlognya❤
Amin mba patricia, sehat juga buat mba nya
Amiin.
Kg Erik yg tak d kta menyerah walo apapun itu .... smoga Kg Erik baik" jga sehat .... biar terus meng exsis semua sejarah yg hrs di jga keberadaannya .... sukses Kg .... MANTAP .... 👍👍🖐
Terima kasih dukungannya kang endang, sehat selalu
Sama" kg Erik .... mudah" kita bisa bertemu .... ingin rasanya berJEJEK dgn SI BORIK ....👍👍🖐
Ber JEJAK ...🙏
Enggal damang kang,, loyalitas pisan. Nembe accident ge dilanjutkan liputan. Salut 🙏🙏
Kapaksa kang ahahaha, kagok tos di tasik
Ya Allah hati hati dijalan....semoga cepat sembuh kang Erik....
Trim's ya kang Erik atas video yutubnya, tetap semangat dan Semoga Allah selalu melindungi🤲🤲
Bangunan belanda memang semuanya " keren*👍
Sangaaat senang sekali nonton ini
Semoga cepat sehat kawan karena aku selalu menanti konten2 penuh edukasi sejarah,karena sejarah bukan saja pelakunya saja yg harus d ingat tetapi benda2 meninggalkannya. Intinya saya selalu mendukung kawan.
Terima lasih banyak dukungannya, sehat selalu 🙏🙏
Kerenn kang
Salut sama insinyur belanda, bangunannya bermutu dan awet, padahal pada saat pembangunan belum ada teknologi kontruksi spt sekarang, beda jauh dg kwalitas jalan jaman sekarang
Semoga lekas pulih ya kak
Baru dari sekian lama saya suka lihat konten beliau ko sekarang ada ya ter ekplorasi tabrakan beliau enya tuh hehe wkwk.
Wilejeung sumping di Ciamis
Tetap semangat Kang salam Sejarah/Jasmerah
Semoga lekas sembuh dan trus berkarya kang..semangat kang
Sy salah satu pecinta sejarah peninggalan kolonial..
Amin YRA 🙏🙏, Terima kasih dukungannya
cikampek hadir, oke sehat slalu buat akang dan tetap hati" sukses slalu👍
Hati hati kang.. semoga slalu selamat dan kasih keshatan keselamatan..🙏🙏 harus di batasi kendaranan yg nyebrang.. buat awet tahan lama jembatanyan.. dan perawatan yg intesn..
Kang, lekas sembuh yaaa...semangat...sy dpt ilmu bnyk dari akang ternyata bnyk sejarah yg ndak kita ketahui
Hati2 Kang, semoga cepat pulih, jangan lupa harus periksa ke dokter, krn yg terbentur bagian kepala dan sempat tdk sadar, walau bbrpa detik, perlu di rontgen. Tetap semangat Kang 💪 dan sukses selalu 🙏
Kalau di tempat saya di Ciampea Bogor, Behring itu sebutan merek salah satu radio jadul, Behring artinya "ngarebeh bari nyaring" maksudnya suara radionya keras.
Mantap Kang Borik. Sok resep pami menelusuri sejarah teh. Nambahin elmu. Sukses trus Kang
Amin YRA 🙏🙏, sami2 kang
Hati2.. Mas.. Aq penonton setia anda..
Makasih dukungannya
hati2 brow Erik 😂 smg sdh sehat kembali dan tetap membuat konten sejarah yg menarik 🙏 maju terus 💪
Tempat joging Minggu pagi dulu taun '90an,,, sblm kereta lewat blm pulang😂😂
Salut kang..sama upload nya..cepet..dan yg bikin terus mengikuti channel ini..visual videonya itu...bikin penasaran..masih ada ternyata videonya padahal...udah lama..rata2 usia rekaman videonya satu abad ya..
nuhun kang borik..semangat terus ya kang
Terima kasih kang dukungannya, sehat selalu
SEMOGA CEPET PULIH LAGI YA MAS. DAN TETAP SEMngat...
Saya pernah sekali lewat situ jembatan nya persis kaya sarang laba² Spiderman luar biasa pemandangan nya
Hati-hati selalu saat penelusuran. semoga lekas pulih lagi bang 🙏
Amin YRA 🙏🙏, Terima kasih ba anggi
keren kang cilacap barat nyimak
Di menit 0:48 saya prasa itu seekor kebo yang lagi nyebrang, punya mata dan di karunia otak untuk mikir tapi ga pernah di pakai, sudah jelas terlihat di kamera penyebrang jalannya yang ngawur.....
😮😮😮...gimana critanya bang kok bisa terjadi insiden kecelakaan hati2 yooo salut dengan vidionya lanjuuuttt..
hati hati kang erik,semoga selalu diberi kesehatan dan keselamatan
Keren kontennya Bang.. Sukses slalu chanelnya
Waduh ...hati hati Kang
Kapan kapan ke Magelang kang.. kawasan karisidenan kedu sini lumayan banyak jejak kolonial
Ada jalur kereta mati juga, ada kerkopan, gedung karisidenan, rumah kolonial
Destinasi utama jateng, tunggu disana yaa
Assalamualaikum... Hati hati kang.... Utama kan keselamatan diri sendiri... Semoga cepat sembuh seperti semula..
Amin YRA 🙏🙏, makasih kang
Kade kang ah,hariwang . Keren,di luhur Jang kereta api di handap Jang warga mantap.
Ilmu semua isi nyaa terimakasih om erik😁🙏🙏
Terima kasih, selalu menyimak
Mugia enggal jagjag waringkas deui bro tetap semangat memberi informasi yang sangat lengkap kpd masyarakat aamiin ya robbal alamin
Andai aja bisa kolab bareng om hao pas bahas jembatan ini
Hati hati kang , selalu diberi kesehatan dan keselamatan, semangat trus bikin konten nya 🔥🙏
Amin YRA 🙏🙏, hatur nuhun dukunganna
Ya Allah, emut basa masih damel janten Surveyor lewat Jembatan Cirahong wengi 15 tahun yg lalu, rada ngeri ngeri sedap, dasarna tina papan sanes di aspal mang 😂
Keren keren pembahasan nya, sehat sehat kan semoga selalu dalam lindungan Allah SWT amin🤲 selalu hati hati disetiap perjalanan kang
Terima kasih kang dwi🙏
Lebih hati-hati lagi bang borik dan selalu semangat bang borik...
Siap, Terima kasih dukungannya
Tetap semangat, Kang!
Mantul .....tasik singaparna .mangunreja hadir...lembur urang...hh
Josss
Sepertinya ketika mengendarai motor siakang nya kurang fokus ditambah yang nyebrangnya juga tidak hati hati ketika menyebrang jalan , tetap waspada kang ...
Sampai kaget kita lg enak ningali naik motor eh eta nunangung kai lurus we yebrang. Semangat trs a..
Muhun kang resiko di jalan
Tetap semangat kang .....
Holland hadir ...🙏🙂
Makasih selalu hadir, goedenavond
Hati hati kang, mugi sing enggal damang deui, tetap semangat berkarya.
Jalur kereta = murni pemerintahan (tiket murah kareana subsidi)
Jalan tol = pemerintah dan invsetor (swasta)
HARUS SEGERA dibikin jembt dobel trek kereta api, atau jg jembt jalan propinsi nya ya....
di stasiun Nambo juga ada jembatan yg atasnya rel kereta, dan bawahnya jalur kendaraan bermotor
Reuwas pas rek tabrakan,untung hp gk dibanting
Ahahaha asal jangan motor aja kang yg dibanting
Terakhir lewat situ tahun kemarin sepulang dr tasik ke cilacap.
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Benar benar hebat arsitek orang orang eropa walau jaman dulu apalagi jaman sekarang ya
Safety first💪💪💪
Duh Ya Allah, Kade atuh Kang Borik... Mugia sing enggal Jagjag deui 🙏
Muhun kang, Amin YRA 🙏🙏
Sering nonton pas subcribernya ratusan, tp jarang komen. Sekalinya komen buat ngucapin semoga lekas sembuh mass...
Sekarang udah sembuh kah mas?
Innalillahi semoga gak knapa2 om.. hati-hati dijalan saya liat videonya jg ngeri liatnya ada sepersekian detik buat memghindar mungkin omnya lagi ga fokus tp emang ngedadak bgt yg nyebrangnya. Jangan kapok ngvlognya om
Alhamdulillah sudah sehat, pelajaran buat saya selalu waspada
Alhamdulillah tidak luka parah kecelakaannya.
Iya, masih di kasih perlindungan
Semangat kang 💪💪 beruntung sekali saya lwat situ masih bisa pake mobil lumayan tegang kang lwat rahong apalagi klo malem 😅
Hanting bareng aku yu besok minggu
Lagu nya ganti lagi Bang bung hideng atuh
Teu ngawartosan kang bade ka cirahong teh wkwkwk
Makin sukses brother🔥👍🏻
Sukses juga brader
Semangat Kang, semoga dilancarkan segalanya.
Amin YRA 🙏🙏
Dan sekedar informasi kang, dari arah Ciamis sebelum viaduct cirahong dulunya ada sebuah bangunan halte yaitu halte tjirahong , namun sekarang bangunan nya sudah tidak ada
Ijin menambahkan Kang, pada papan nama Stasiun Manonjaya sebelah kiri bawah sudah tertera +292 m yang berarti stasiun tersebut berada pada ketinggian 292 meter diatas permukaan laut.
waaahh udh di Tasik lg a
Iya neh
Mugi Enggal damang deui
Langkung ati ati deui...
semoga lekas sembuh .
Aamiien . 3x
sehat dan sukse kang borik
Amin YRA 🙏🙏