Квази резонанс тут получить очень трудно , нужен контроллер . тут сейчас ты имеешь идеальный генератор . треугольник плюс трансформаторное преобразование . Но все же лучше всего мост прямо на ветряке , плюс повышайку преобразователь . дело в том что трансы на частотах не 50гц имеют потери , ониж на 50гц . потому выход это прямо выпрямить диодами шотки и поднять уже постоянкой . Внизу на аках уже опустить на заряд их . Лопасти переделай . я написал там уже . причём обрезать можешь так что был отрицательной стреловидности задней кромки . передняя с 0 углом , это даст высокий кив на транс скорости \близкой к звуковой и ниже немного . да и на низких оборотах динамика винта улучшиться . Я просто много винтов делал сам , видео не делал и не выкладывал . Но довольно много выкладывают теории , потому проходимцев много , тут они обычно под какими-то программами выходят . то панд защищают , то типо за демократию . но просто тролли . Итого : все вообще по электронике нормально , но можно лучше . потому и написал . а видео будет хорошим пособием . и примером . Я ж со всеми ветроловами общаюсь . и им их ошибки пишу про повышение перемоткой . и результат их переделки горящие ветряки . просто горят как спички , видео есть на ют .
А как можно самому выгибать лопасти правильно?Или смотреть "расчёты"тех у кого нет аеродинамической трубы с разными потоками ветра?Потому я делаю лопасти с тонкого дюраля и выгибаю на газ,чтоб посередине меж направлением ветра последовательно и паралельно.Есть у меня "Самий простий і надійний вітряк"ruclips.net/video/MPbJ0j3tyoI/видео.html
Ещё одно замечание про защиту . Гироскопическая защита . принцип в смещении оси винта относительно мачты . лучше сбоку . тогда вращение винта будет поворачивать гироскоп . то есть уход от ветра будет при сверх оборотах . пассивная безопасность не повредит.
No sliprings? Does the cable twist up on you in the pole? My Ameteck motor wind turbines I have the cord fixed near the tail hanging down. That is IF it twist I unhook it near the ground and get it right again. Don't have to do it much at all.
Шум зависит от величины нагрузки. Раньше на трансах выше поднимал напряжение, шум был сильнее. Сейчас уменьшил нагрузку по току, но установил более" скоростные" лопасти. Быстрее раскрутка, меньше шум, ниже нагрузка. Можно придумать импульсник. Заряжать конденсаторы после транса на высокое напряжение и разряжать импульсно на нагрузку. Потребление на заряд минимальное, шума не будет. На холостых он не шумит.
Оказивается у тебя есть не только разум,то и вторая рука(я чуть било вже на инвалидность не пожертвовал) Просто чрез ремень переделай,и лопасти побольше,и никаких трансформаторов не надо,тем более клемники.ваго.вообшем с часом и сам поймеш,главное стремление и старание есть
@@user-pavel.v шоб повысить напряжение. Только так желать нельзя, частота меняется от скорости ветра, а трансы рассчитываются под частоту определенную, от сюда будет куча потерь.
@@АндрейВельможко Сейчас поднимаю обороты за счёт других лопастей, тогда и частота будет выше. Нужно несколько ветряков. В планах хотя бы 3шт.Потом выложу видео
Нечего не понятно.Я сделал ветряк из мотор колеса гираскутора,кинул на диодный мост Ларионова, ветер слабый 4-6вольта с горем пополам,а силу тока не проверял,трансформаторы есть ну думаю понта нет что то воротить с таким напряжением,на обмотках и это проснется,не особо шарю,ну попробую с меня не убудет
Автор. Ничего с мотором не делай. Никакой звезды. Чем ниже сопротивение между фазами тем выше кпд. Напряжение можно поднять трансформатором 3х фазным. И тоже треугольником .
Ток тормозит генератор,поэтому все стремятся поднять ЭДС, а вы предлагаете ее уменьшить. Объясню для самых маленьких: 200В при токе 1 А = 200 Вт, и 10 В при токе 20 А = 200 Вт. Только для 1 А хватит провода с волосинку при чем этот проводо с самой мачты и до потребителя идет+ торможение на 20 А можете себе представить? Если нет то покрутите генератор с такой нагрузкой. А для тока в 1 А все дороги открыты, а потом мы его понизим до 10В и получим те же 20 А если нужно....Так устроена вся энергетика 750 кВ -- 330 кВ -- 110 кВ -- 10 кВ -- 220 В , и никак иначе.
@@sg6630 у тебя очень примитивное представление к сожалению о всех процессах в генераторе . Так что общий совет. Изучай электротехнику. Потому что тут в комментах это трудно довольно охватить.
@@sg6630 Привет, не обращай внимание на а-ля "грамотных". Вопрос к тебе как к самому адекватному тут, а если разорвать или треугольник или звезду в колесе через кондеры по 20 мкф между всеми фазами, есть мнение что 2 фазы ( точнее 2 полуфаз ) работают в противоположную сторону первой и мешают генерации, а работают на нагрев всего колеса. думаю легко представляешь три синусоиды сдвинутых во времени фаз, их мы снимаем верхушки синусоиды переменки с трех отдельных не связанных фаз, а кондеры их будут подравнивать (макушки синусоид ) без провалов между тремя полупериодами верха и так же и низа этих синусоид, получим стабилизацию. Так же каждой обмотке тоже в параллель поставить емкость по 30 мкф. После выпрямителя конеры надо мощный по ёмкости 4700 мкф ( и больше) и резистор в параллель 430К. Твоя мысль на этот счет если понял про что я? p/s самое смешное что емкости кондеров такие нужны без изменений для всех моторов от 300 Вт до 20 КВт, странно но факт
Дружище разбери мотор и увидишь что каждая фаза намотана в 4 провода, тебе нужно эти провода соединить последовательно, тогда напруга вырастет в разы и не нужно городить те огороды что ты нагородил.
Ну так то да, если 60вольт даёт например и 4.7 ампер при среднем ветре , то после перемотки в 1 провод будет давать 240 но уже 1.2 ампера и момент такой уже что понадобится тупо стабилизатор напряжения а от него уже питай всё что захочешь, можешь переварганить на звезду схему, , если нет стабилизатора, бери бесперебойники от компьютеров 350 или 500 ватт , и заряжай их аккумы (они на 12 вольт) в буферном режиме, а они уже преобразуют и стабилизируют в 220 но продумай момент с правильной их зарядкой ибо перезаряд нежелателен, и помни один важный хак - чем выше напряжение тем меньше потерь в проводниках, тоесть перемотка под 220 тебе сохранит энергию при передачи её на расстоянии от ветрогенератора до потребителя и можно будет использовать более тонкий провод а следствие это будет дешевле.
Квази резонанс тут получить очень трудно , нужен контроллер . тут сейчас ты имеешь идеальный генератор . треугольник плюс трансформаторное преобразование .
Но все же лучше всего мост прямо на ветряке , плюс повышайку преобразователь . дело в том что трансы на частотах не 50гц имеют потери , ониж на 50гц . потому выход это прямо выпрямить диодами шотки и поднять уже постоянкой .
Внизу на аках уже опустить на заряд их .
Лопасти переделай . я написал там уже . причём обрезать можешь так что был отрицательной стреловидности задней кромки . передняя с 0 углом , это даст высокий кив на транс скорости \близкой к звуковой и ниже немного . да и на низких оборотах динамика винта улучшиться .
Я просто много винтов делал сам , видео не делал и не выкладывал .
Но довольно много выкладывают теории , потому проходимцев много , тут они обычно под какими-то программами выходят . то панд защищают , то типо за демократию . но просто тролли .
Итого : все вообще по электронике нормально , но можно лучше . потому и написал . а видео будет хорошим пособием . и примером .
Я ж со всеми ветроловами общаюсь . и им их ошибки пишу про повышение перемоткой . и результат их переделки горящие ветряки . просто горят как спички , видео есть на ют .
А как можно самому выгибать лопасти правильно?Или смотреть "расчёты"тех у кого нет аеродинамической трубы с разными потоками ветра?Потому я делаю лопасти с тонкого дюраля и выгибаю на газ,чтоб посередине меж направлением ветра последовательно и паралельно.Есть у меня "Самий простий і надійний вітряк"ruclips.net/video/MPbJ0j3tyoI/видео.html
Продолжай снимать через жопу, смотреть такое удовольствие на такой шедевр.
Я тоже так провода скручиваю!) Потом тяну их чтоб задавить их и только после изолирую. Ты первый кого я встретил чтоб так тоже сматывал.
Не смог найти другие части видео
Ещё одно замечание про защиту .
Гироскопическая защита . принцип в смещении оси винта относительно мачты . лучше сбоку . тогда вращение винта будет поворачивать гироскоп . то есть уход от ветра будет при сверх оборотах . пассивная безопасность не повредит.
Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.❤
No sliprings? Does the cable twist up on you in the pole? My Ameteck motor wind turbines I have the cord fixed near the tail hanging down. That is IF it twist I unhook it near the ground and get it right again. Don't have to do it much at all.
Es.Кабель перекручивается,иногда его отсоединяю,чтобы раскрутить.Но это совсем редко..Единственная проблема,это при ветре гудит.Ночью отключаем
Идея хорошая ветрогенератор со трансформатрами трёх прямо из ветряка, я тоже так хотел сделать ну не сделал я
Добрый день какой ёмкости и напряжения конденсатор?
1000 мкФ и более. Напряжение 100 и более. Когда без нагрузки крутится, напряжение поднимается более 80 вольт
Очень понравился ваш видио суппер....
приветы я в школе электрику учил в десятом : вотрос провод не перекрутиться ? я так понял без щёток? просто кабель
Раз в не колько месяцев его раскручиваю. А так примерно одинаково оборотов в ту или иную сторону. Посмотрите модернизации самоката 4.
@@motorsvent ок, шумит сильно?живу в Германии очень важно
Шум зависит от величины нагрузки. Раньше на трансах выше поднимал напряжение, шум был сильнее. Сейчас уменьшил нагрузку по току, но установил более" скоростные" лопасти. Быстрее раскрутка, меньше шум, ниже нагрузка. Можно придумать импульсник. Заряжать конденсаторы после транса на высокое напряжение и разряжать импульсно на нагрузку. Потребление на заряд минимальное, шума не будет. На холостых он не шумит.
@@владимирнемец-д9н делай вертикалку, она бесшумна.
@@sg6630 Вертикалка не у нас, ей нужны ветра посильнее и вартикалку все хаят, самому нравится вертикалка. но общее мнение останавливает запариться ею.
Сколько оборотов в мин. оптимально для этого колеса?
При 350-400 об/мин частота тока 50-60 Гц
Многовато, нужен сильный ветер.
почему все используют моторы от гироскутера???
Они самые дешёвые, а гироскутер игрушка, которую жалко выкинуть
Оказивается у тебя есть не только разум,то и вторая рука(я чуть било вже на инвалидность не пожертвовал)
Просто чрез ремень переделай,и лопасти побольше,и никаких трансформаторов не надо,тем более клемники.ваго.вообшем с часом и сам поймеш,главное стремление и старание есть
Нужно перекоммутировать на повышение напряжения,на своем сделано.тогда есть эффект.
Оригинальная конструкция и ещё плюс в простоте строительства
Какая мощность и при каком ветре?
80 ватт при хорошем ветре.По моим рассчетам для поддержания тёплой воды в бойлере нужно 1.5кватт в сутки
понравилось, спасибо
Будем ждать у моря погоды, или ветерка?🤣
Спасибо за видео 👍. Доходчиво и понятно. Используете трансформаторы из ИПБ?
Да. Но коэффициенты трансф. не совсем подходящие
@@motorsvent а можно по подробнее. Я электрик и планирую собрать ветряк в деревню. В помощь солнечной электростанции
@@СмолДрайв Сейчас появилась задумка поднимать напряжение до 220 и на блок конденсаторов.А затем кратковременно разряжать импульсно на нагрузку.
@@motorsvent а без переделок какое напряжение получали срезнее
@@СмолДрайв С самого мотор-колеса 6 вольт при хорошем ветре, а поднять до 80,но ток маловат
Только с бумагами я не фига не понял... Из трёх трансформаторов от микроволновки можно что-нибудь замутить, и что?
Про трансформаторы в ближайшее время выложу видео. От микроволновки не подойдет
Здравствуйте. Для чего нужны трансформаторы? видео уже вышло?
@@user-pavel.v шоб повысить напряжение. Только так желать нельзя, частота меняется от скорости ветра, а трансы рассчитываются под частоту определенную, от сюда будет куча потерь.
Щось не можу зрозуміти як на поворотному вузлі ток знімаєця ?
Через кабель
@@motorsvent без токосъёмных колец кабель перекрутится?
На сколько вольт мотор-колесо?
На 36
@@motorsvent а если на 48вольт то чуть меньше оборотов понадобились бы для выработки электричества. Спасибо за ответ
@@АндрейВельможко Сейчас поднимаю обороты за счёт других лопастей, тогда и частота будет выше. Нужно несколько ветряков. В планах хотя бы 3шт.Потом выложу видео
Нечего не понятно.Я сделал ветряк из мотор колеса гираскутора,кинул на диодный мост Ларионова, ветер слабый 4-6вольта с горем пополам,а силу тока не проверял,трансформаторы есть ну думаю понта нет что то воротить с таким напряжением,на обмотках и это проснется,не особо шарю,ну попробую с меня не убудет
От одного ветряка толку нет, согласен. Нужно хотя бы 3.И трансформаторы с коэффициентом поднятия 2
разбери колесо и перпаяй обмотки что б повысить напряжение в 3 раза.
@@sg6630 в 2 раза
Смотрите мой одно лопастной ветряк из мотор колеса успехов вам.
Да. Тоже лайк
Автор. Ничего с мотором не делай.
Никакой звезды.
Чем ниже сопротивение между фазами тем выше кпд.
Напряжение можно поднять трансформатором 3х фазным. И тоже треугольником .
Ток тормозит генератор,поэтому все стремятся поднять ЭДС, а вы предлагаете ее уменьшить. Объясню для самых маленьких: 200В при токе 1 А = 200 Вт, и 10 В при токе 20 А = 200 Вт. Только для 1 А хватит провода с волосинку при чем этот проводо с самой мачты и до потребителя идет+ торможение на 20 А можете себе представить? Если нет то покрутите генератор с такой нагрузкой. А для тока в 1 А все дороги открыты, а потом мы его понизим до 10В и получим те же 20 А если нужно....Так устроена вся энергетика 750 кВ -- 330 кВ -- 110 кВ -- 10 кВ -- 220 В , и никак иначе.
@@sg6630 у тебя очень примитивное представление к сожалению о всех процессах в генераторе .
Так что общий совет. Изучай электротехнику. Потому что тут в комментах это трудно довольно охватить.
@@dkk64 окей Кэп)))Все понятно.
@@sg6630 Привет, не обращай внимание на а-ля "грамотных". Вопрос к тебе как к самому адекватному тут, а если разорвать или треугольник или звезду в колесе через кондеры по 20 мкф между всеми фазами, есть мнение что 2 фазы ( точнее 2 полуфаз ) работают в противоположную сторону первой и мешают генерации, а работают на нагрев всего колеса. думаю легко представляешь три синусоиды сдвинутых во времени фаз, их мы снимаем верхушки синусоиды переменки с трех отдельных не связанных фаз, а кондеры их будут подравнивать (макушки синусоид ) без провалов между тремя полупериодами верха и так же и низа этих синусоид, получим стабилизацию. Так же каждой обмотке тоже в параллель поставить емкость по 30 мкф. После выпрямителя конеры надо мощный по ёмкости 4700 мкф ( и больше) и резистор в параллель 430К. Твоя мысль на этот счет если понял про что я? p/s самое смешное что емкости кондеров такие нужны без изменений для всех моторов от 300 Вт до 20 КВт, странно но факт
@@zubnik11 так и делают. ЭДС подымается на несколько процентов.
Ххх
Дружище разбери мотор и увидишь что каждая фаза намотана в 4 провода, тебе нужно эти провода соединить последовательно, тогда напруга вырастет в разы и не нужно городить те огороды что ты нагородил.
Да. Хорошая мысль. Попробую
Ну так то да, если 60вольт даёт например и 4.7 ампер при среднем ветре , то после перемотки в 1 провод будет давать 240 но уже 1.2 ампера и момент такой уже что понадобится тупо стабилизатор напряжения а от него уже питай всё что захочешь, можешь переварганить на звезду схему, , если нет стабилизатора, бери бесперебойники от компьютеров 350 или 500 ватт , и заряжай их аккумы (они на 12 вольт) в буферном режиме, а они уже преобразуют и стабилизируют в 220 но продумай момент с правильной их зарядкой ибо перезаряд нежелателен, и помни один важный хак - чем выше напряжение тем меньше потерь в проводниках, тоесть перемотка под 220 тебе сохранит энергию при передачи её на расстоянии от ветрогенератора до потребителя и можно будет использовать более тонкий провод а следствие это будет дешевле.
Нивкоем случае это делать нельзя.
Главное в этом деле движущая сила ветер! 🤣
@@dkk64 почему?