Взял Hyundai Elantra, потому что корейцы в этом классе всех сделали!
HTML-код
- Опубликовано: 26 июл 2019
- Поздно, но это так. Относительно мощный атмосферный мотор, шестиступечнатый автомат, позволяют автомобилю ехать достаточно быстро, но при этом не провоцировать, камер стало слишком много. В то время как новинки от Мазды и Тойоты в топах щеголяют со слабыми движками, корейцы все сделали правильно - у 2.0 цена ниже,а мощности больше! ЧТо выберете вы, адаптивный круиз-контроль или 30 сил?
Авто/Мото
![Eminem - Tobey (feat. Big Sean & Babytron) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/9xn0OHEZZ8Q/mqdefault.jpg)
1.6 тоже круто едет! Хороший дуэт коробки и двигателя!
Всегда с удовольствием смотрю твои тесты. СПС! Пора уже делать рейтинг лучших автомобилей по твоему мнению исходя из цены и класса! Для динамичной езды - вот этот автомобиль. Для комфортной - этот. А лучший по совокупности всех качест - вот этот!
Ты бухой или наркоман?..
ROGER ZED ты своих потерял?
@@user-sw1ep4qd9b нет твоих...
Спасибо , очень ждал это видео
тоже сижу смотрю видос фокус херачит с прицепом 130 и ты прям с языка снял :)
Ты молодец . Спасибо за информацию !
Рад
Самый адекватный автоблогер
Взял Елантру 2020. Автоматическое открытие багажника, динамики, контроль машины по приложению, скорость, устойчивость, комфорт, интерьер - красотка.
Снимай больше ночных тестов! Больше никто не снимает такого)
Спасибо за обзор!
С прицепом тип вообще без головы
Неплохая динамика на скорости.👍🏼
Красивый, надëжный, у друга 187000 тыщ пробег, на родных запчастях!!! Мечта купить именно этот авто.
Хороший обзор.Очень качественно.Церато 2,0 такой тест драйв сделайте.
В пресс парке нет а едет как елантра
Спасибо за видео. Говорят, что 1.6 у элантры более надежный, чем 2.0.
Одно и тоже
Элочка🚘 Красотка) Влюбилась в нее с первого взгляда, но пока только мечтаю о такой)
У тебя вкус трамвайский!!!
Иди покатаю...
А мы купили, даже и не мечтали)
Старая элка красивее была. Сейчас спорный дизайн сделали эти треугольники не очень заходят. Церато симпатичнее намного
Ты сначала посиди или хотя бы проедься на хрее а потом будешь что то про будку писать ты посмотри на японцев и корейцев там же безвкусица вообще ни какого дизайна нету даже намёка
киа это вообще не машина это повозка на 20 000 км и на свалку или сдать на металлолом можно
Из 100 повозок киа только 2-ве 3-ри окажутся без заводского брака ну максимум 6-ть это вообще из области фантастики что бы сабакоеды смогли выпустить что то без брака
@@Biboran. откуда такая уверенность ?) Пустые словая
@@user-gc6os9em8c
Это весь мир знает поэтому весь мир выпускает свои автомобили а не покупает этот корейский хлам
Спасибо, неплохой автомобиль!
Тоже увидел рекламу по Элантру 2019г и тут же влюбился,но бабосов хватает лишь на Солярис,тоже девочка красивая.
Скидки ведь везде идут обычно до конца февраля на авто предыдущего года, поинтересуйтесь ))
По ПДД на автостраде с прицепом 90 макс
Классная тачка
С колокола выпал:D
РЕСПЕКТ ВЕДУЩЕМУ!
Я считаю, что правильно называть ее Элантра!
Андрей Белый в курсе че такое транслипция?
2 литра оптимально для С-класса.
Спасибо за видео! У самого Элантра 5 поколения, седьмой год, 116 тыщ. откатал. Меняю только расходники в подвеске. Был в Китае, в Пекине большинство такси - Элантры 4 или 3 поколений, у многих пробег под 1 млн. км., меньше 500 не видел.
Взял элантру 2019,до этого акцент 190000км-9лет.Замена помпы и бронепровода,остальное рассходники.
Масло 10000км,некушает.
Такие большие пробеги выдерживает 1.6 или 2.0 тоже?
Корейский автопром молодой. И то как они быстро выросли ,другим и не снилось...возможно они еще не на том уровне как ваг, но на пятки наступает. А кто составляет реально конкуренцию вагу сегодня?
На ворос "зачем она там нужна?" Подвес сзади для снятия статического напряжения. Далее по сабжу: статическое напряжение и все что с ним связано. Нужна.
Предыдущее поколение выглядит современные и красивее
Решили выделиться
Они каждый месяц рестайл
Нееее,это супер дизайн. Лично мне зашло
@@user-rn3yt6zq7d поддержу вас полностью! Мне ещё как зашла видуха новая. Уже покупаю
@@bauror546 мы тоже брату взяли.. Довольны!
До рестайл больше нравится.
Брал на тест, отстой!!!
Качество материалов низкое,
Шумка ужас
Подаеска дубовая
А так снаружи огонь базару нет
Как патклютича безправодноия зарядку и карта навигатор расскажите обетом подробнее
Мне кажется лучший автомобиль С класса все таки октавия с движком 1.8. Понятно что он дороже но все же он поинтереснее, и динамика лучше.
Скорее проще с японцами сравнивать которые обделались
@@ZDrive_TV ну королла и вправду дороговата и слабее, япы да обосрались.
Октавия с 1.8 это по цене уже оптима или соната
Машина проста супер👍👍👍
За эти деньги тачка огонь.
Вот правильный коммент ))
Где подлокотник, расположен стаканчик серого цвета спереди (на видео виден), откройте внутри посмотрите там будет как на предыдущей версии знак ХЕНДЕ и КИА????
Пересел на Элантру 2л. после Тойоты Короллы 1.6 на вариаторе.Небо и земля.Сделал ШВИ,и поставил хорошую резину,полет нормальный.
Что такое ШВИ?
@@zergruss Шумовиброизоляция.
@@ff-ts3de понял, а по цене как вышло?
Заднюю дверь чтобы открыть, надо отойти)
Может мне показалось...
стабильно набирает скорость )
Е.Травников недавно разбирал заклинивший движок с новенького Хёнде. чёт после такого страшновато их брать)
Хенде одна из самых популярных марок- а значит подобные случае встречаются чаще. Согалчиткль одно дело 50 000 моторов против 1000 - разумнее больше случаев в массе гарантийных и больше шансов неправильной эксплуатации
Сейчас в семье три Хендэ. Все с атмосферными двигателями и гидротрансформаторными АКПП. Самый старый Солярис 6 лет автомат - пробег 130 000 +. Масло от ТО до ТО не есть СОВСЕМ!
Объем 2.0 для елантра класс,у меня 1.6 хундай уходит на обгон по своей живучисти,и дешёвыми оригинальными запчастями
Неплохой обзор. Главное не читай эти все негативные отзывы" диванных экспетов" - скорее всего они юзают на ТАЗАХ.
Да выделяется из всех значит лучше
Если бы не корейские 2.0 6Ат было бы совсем грустно, а так за млн с небольшим можно взять очень надежную пулялку...
пулялку???
ну ты и днище поносное!
Фары передние не зашли многим . И.Кучина песенка есть сзади вроде не чего ,а на перед слабо ))))Следущие поколение у них будет зачёт !
Поздно, но это так. Относительно мощный атмосферный мотор, шестиступечнатый автомат, позволяют автомобилю ехать достаточно быстро, но при этом не провоцировать, камер стало слишком много. В то время как новинки от Мазды и Тойоты в топах щеголяют со слабыми движками, корейцы все сделали правильно - у 2.0 цена ниже,а мощности больше! ЧТо выберете вы, адаптивный круиз-контроль или 30 сил?
На этот 2.0 мотор хундай можно поставить газ?
Хороший обзор, спасибо, такчка хорошая, диз немного подкачал
КРАСИВАЯ МАШИНА 😍
У нас в Казахстане топовая версия: люк, память сидений, датчик слепых зон, еще что не помню ).
А как качество металла? Фольга?
У меня такая машина
Была довольна
Пока не выпал снег
Тормозная ситуация неадекватно ведёт себя независимо от того включено АВС или отключено
Может сделаете видео об этом
Название видео как на одном продажном канале. Написал бы ещё "Октавия больше не нужна" 😹
Это ты про Мишку Кульдяева?
Ахахх
@@user-ex6sh1sx9v Уходи плохой Мишка.
я зашёл посмотреть это видео по двум причинам:
1. спросить про Октавию
2. плюсануть под этим комментом
Элантра хороша и управляемость класс, шумоизоляция стала лучше. И салон+++. Я ездил много на предыдущей управляемость лучше чем у БМВ 3. Теперь есть большой дисплей, НО тупизм, нет нормальной навигации и он бесполезен!!! А подключать каждый раз телефон и лишать себя всего остального на дисплеем тупо! И по всем характеристикам проигрывает Октавии 1.8 и даже 1.4. да вроде коробка и движок надёжнее, но не бойтесь dsg , tfsi научитесь пользоваться правильно!
А это какой год элантры, подскажите пожалуйста и какое поколение
Ездил до этого камри 55 расход 13л на 100 комфорт 1и тот же ! при этом точно не помню но до 150 000 были вложения по ходовке и ДВС!короче корейцы сделали японцев полюбасу
Нормальный тест-драйв
У меня тоже элантра , не получается андроид авто подключить ((може есть ссылка как сделать? Спасибо заранее)
Корейцы безусловно молодцы, видно как они работают над ошибками, но , что там с катализатором?
Дык давно уже все норм
@@user-go1wu9wb5b тогда здорово
Посмотри "Энергетика" про новую киа соул, там он как раз про кат и гарантию на него рассказывает ( инфа от диллера)
Проблемы с катализатором у 1.6.
@@AD-ef6hu а у 2.0 что там, задиры?..
Здравствуйте=) скажите если всё время ездить в спорт режиме это вредно для коробке?
Нет, расход будет выше просто
Можно ещё выделить на прибор для замеров динамики, более объективными обзоры будут
Так есть же прибор
А где замер с прибора?
Еще не выложил
Здравствуйте ! Можете прокомментировать двигатель 1.6 , как он , надёжный или нет ?
Масло менять и норм
Рулевая колонка вынесена слишком сильно.
Корейцы посмотрели на БМВ, заморочились, и сделали торпеду почти как надо. Но вот баранка немного не на месте
Ну не знаю. В принципе, если рассматривать механику, то Элантра на 2.0 150 сил на механике идеальный вариант за свою цену. Особенно тем, кто брезгает турбины. Была бы Церато 150сил на механике, то Элантра была бы явно в пролёте.
Также, если вы покупаете машину на 10 лет, то Элантра 150 на механике в будущем на вторичке будет самым ликвидным вариантом, так как ближайший к ней конкурент по коробке и двигателю будет только Оптима, которая сейчас на 140-150к дороже Элантры.
Это лично моё мнение, возражения пишите в комментариях, интересно мне почитать.
У меня такая 150 сил на автомате..только положительные эмоции
Шикарная машина)))) просто сказка)))))
расход в городе будет 12-14 литров на сотню - 21 век!!!!!
Бюджетный кореец. - да Вы что??? К выбору подходите внимательно.
Я то знаю, только расстался с G4KD - в профиле видите новый выбор - ни сколько не жалею и всем добра желаю
Сдохну мотор?
с одного говна на другое пересел чтоль?)))
5:00 ого как быстро
И до скольки км/ч она разгоняется?
Я понимаю, что С4 с пежо 408 на вторичке не ликвид, но чем они хуже чем "елантра"?
По езде только тем, что там есть отдача в руль. Ну а по владению, что дешевеют сильнее, особенности рынка
В каком году начали такие выпускать
Тойота промахнулась с движком, а корейцы с дизайном. Деградация в дизайне, предыдущая Элантра смотрится гораздо лучше
Bear-bear ну как промахнулась , для нормальных стран есть разные движки, а вот мы не тянем, не платёжеспособны
Не знаю насчёт дизайна. Честно говоря новая Элантра привнесла свежести в уже начинающий раздражать дизайн , который почти все поголовно все использовали.
Мне очень нравится новый дизайн Элантры, уже оформил, послезавтра забираю из салона.
@@bauror546 кому то и Санг Енг нравится😜
А цена то какая?
А как на счёт надёжности движков у елантры?Проблемы с катализатором,задирами цилиндров?
Очень интересно на сколько помогают или бесполезны лепестки на Церато 2,0. Сделайте пожалуйста обзор.Про эту машину много тупых тестов совершенно не о ,чем не говорящих.Может быть у только у энергетика..Но в общем у него ,тоже все в "общем" и скомкано.Такой подробной разкладухи ,как у вас ни у кого нет.Так ,что ждём.))
Так энергетик один раз в жизни машину видит 5 минут едет и звездаболит уже
Видел её вживую. Стремная.
Согласен, и гавной воняет.
Ты перепутал это твоя мама была .
Согласен конченное авто, не зря у нее нет продаж, и будут снимать ее
@@alexgame4297 шкозовр опущенный
@@alexgame4297 Ты дурачок, стремный..
Расход 9.4 в конце видео?
У меня 2019 1.6 езжу спокойно 200 без напряга конечно на подъем при стабильном нажатом газе скидываем до 180ти и дальше летит и при этом расход 7.5л проехал 75000 ноль проблем!взял потомучто видел с таким же ДВС с пробегом 600 000км разговаривал с владельцем даже ни один рукажоп не лазил
У меня 2.0 Соната, так вот Элантра 2.0 ток так меня обошла на трассе, вес лёгкий
Соната тяжелее, ясно же как день.
Отпиши пожалуйста хватает ли мотора 2.0 сонате собираюсь брать сонату с мотором 2.0в стайле
Да уж....это раньше она была....качество цена класс ....а ценник....и движок.....ну что-то до октавии по управлению ей как бы долековато .....
Ну пока незнаю, серато та же цена но комплектация gt line побогаче, у самого солярис есть что то в хендаях то ли торпеда чуть повернутая на водителя то ли что то другое, когда выбирал между рио и соляркой = итог был однозначным в пользу солика.
Как и прежде , рамки дверей из кусочков сваренные.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста солярис 1.6 или элантра 1.6?
Э
Протестируйте 2.0 на механике, заявлено 8.8 до сотни... за такие деньги вроде никто быстрее не поедет...
Сколько км проедет данная модель?
Корейцы уже не те по мне так, тем более когда за эконом класс просят такие деньги, то это уже не нормально, солярис подлиннее за цену пежо 408, который на голову выше по качеству салона или по качеству опций
Не заходят они в нашей стран
@@ZDrive_TV да потому что их нужно брать на тест по чаще, показывать людям действительно классные машины) не помню есть ли у вас на канале тест 408го или другого авто из семейства львиных?)
408 есть и С4 есть
@@user-md7sm9xz1v нахуя!!! Пускай ездят на этих барабанах ато еще цены подскочат на добротные тачки!!!!
Здравствуйте! Можно попросить тест Kia ceed 3 поколения именно с двигателем 1.6 на автомате, лучше sw.
Нужно найти владельца
1,4 турбо..
Кого они сделали?
Вопрос один: Почему не Церато?
Вы говорите стабильно едет на скорости. А какая модель в этом классе едет лучше всех, что называется, как приклеенная, скажите, очень интересно? И где ощущение приклеенности на трассе больше выражено среди таких марок как Вольво, Audi, BMW, Mers, Porsche, LR?
Октавия в топовых версиях а за эту цену ничего
@@ZDrive_TV она с ппд говорят нестабильна, а другие что норм, а фокус 3 как, именно fl, его тоже позадрали.
90 с прицепом по ПДД
Я конечно застрял в 2014, но 1,4 млн за С-класс в нормальной комплектации, ну нахер
Да так и есть
ты не застрял, всё нормально. Просто сейчас покупать новый авто - это лошком нужно быть, которому совсем не жалко свои деньги, переплата в 2 раза от реальной стоимости авто
Не, эля будет в самом жире за 1.3
этот мотор чипуется до 165 сил ( выр каталика ) , 201 момента
Расчиповывается, в корейском стоке 167 сил и 201 момента, это у нас он зачипован для налогообложения
А движок тот же, что и на спортике, который на 50 задиры долбит в цилиндрах? Или здесь уже другой?
Такой же , G4NA
И сколько таких моторов полегло?
@@ZDrive_TV сам не видел, но, говорят, достаточно. А что вы скажете по этому поводу? Стоит доверять им?
Я думаю, что из-за массовости этих авто много воплей, это как с помпой грм у автоваза. Редко у кого бахает но воплей
@@ZDrive_TV спасибо!
Катался на "актавии" едет интересно конечно с турбиной, а вот интерьер скучно, за те деньги которые просят, прямо совсем скучно....
Скучно, когда всё удобно. Простой пример: на этой Элантре не додумались сразу выводить на дисплей расход, пройденный путь и среднюю скорость, как у Октавии. И так во всём, в мелочах и не только Октавия будет удобнее. Конечно, корейцы потом и это скопируют у ВАГа.
А что насчёт 1.6 турбо?
Задиры есть на двигателе 2.0 на илантре?
c 2018 года, устранили эту проблему. Ресурс движка стал 500 т км
@@woxtel29 каким образом изменили?
Привет, ведущий
Сними хоть один разгон до максимума
@@ZDrive_TV та ладно дац ссылку пожалуйста..... Ты может не понял я ещё раз скажу. Смотри я хочу посмотреть разгон до предела а в во всех видео ты разгоняешь до 155 макс
А что все упоролись Октавию сюда советовать. За 1 200 000 возьмите комплектации Элантры и Октавии сравнить и вопросов не останется. Кому пустой барабан на ручке за счастье вперёд в салоны VW
Они готовят Элантру 2020, они каждый год походу делают рестайлинг!
Говорят ее вообще снимают с продажи
она точно такая же
Ситроен С4 или Илантра???
Элантра по цене Рапида.
Но рапид - тележка по сравнению с хенде
Очень послушная машинка
Рукой одной девушке легко управлять
Я довольна хотелось бы с АВС разобраться
Будет ли тест Kia Cerato?
Marat Sintez зачем если это такой же автомобиль только с другим дизайном.
Я против Элантры ничего не имею, вполне себе машина. Правда кроме тойот и мазд есть еще и Октавия.
Октавия твоя хуйня полная