Отличный обзор. Спасибо огромное. Гоняю точно на таком же спорт эдишн с апреля 2020. У нас в Канаде они доступны уже почти год. Тачка огонь. До этого был аут. При канадском качестве бензина и масел у нас Субару одни из самых надёжных авто. И продажи кстати растут очень быстро. Кстати говоря что в Канаде что в штатах все японцы на голову опережают по продажам любых немцев. По машине...динамика огонь. Вариатор песня. Ощущение 7 спупенчатого автомата. Ай сайт работает отлично. На бездорожье проходимость отличная. Лейте 98й и качественное масло меняйте каждые 5000 и будет вам счастье. Кстати ещё не премиум но уже очень близко. Но да....Субару- вещ!!!!
Имею такой же Форик 2,5 литра. Какой смысл в 98-м бензе? Быстрее не поедет, а степень сжатия атмосферника рассчитана именно на 95-й (только качественный, не разбавленный). Читайте мануал.
@@vadimg9574 если Вы верите что качество российского бензина соответствует заявленному то по меньшей мере очень ошибаетесь. Это я вам как бывший работник одного из самых крупных нефтеперерабатывающих заводов бывшего совка заявляю. Это же касается и масел. 99,9% из которых на рынке России как и других бывших союзных стран это откровенная подделка. А лью я АНАЛОГ 98го российского бензина в Канаде потому что у нас тут ниже 95го вообще не бывает и 98й на пару центов дороже. Так почему бы мне не лить его? Кстати по причине качественного бензина и масел никто из моих знакомых владельцев Субару как впрочем и автомехаников никогда не слышал здесь о масляном голодании 4го цилиндра или его стуке или перегреве мотора.. .и прочей ерунде. И если у Вас именно такой форик 2021го года... Повторяю именно такой, потому что на предыдущих другие моторы несмотря на тот же индекс FB 25 . То я все таки рекомендую Вам лить бензин подороже. Просто из надежды что подороже все таки будет хоть немного качественней. Хотя это не точно
7:50 Остро остро ... у меня XV. Жена попала в небольшое ДТП (в нее слегка в бок въехали - у нее фолькс) - так я дал ей свою машину на денёк - а я занялся ремонтом ее машины. В общем из-за этой "остроты" она в пробке кому-то в зад въехала - слишком "остро" субары реагируют на газ на первых километрах 30 в час ... дальше - хуже, а в районе сотни - совсем не остро. В общем мне пришлось уже двумя ремонтами заниматься параллельно.
Было дело, выехал я из дома в деревне своей после дождя такого ледяного. И вот мой форик вперед прямо ну совсем не хотел ехать. Вбок да. Прямо нет. Очко, конечно, жим было. Совсем не хотелось с соседским забором встретиться. Вылечил икс модом только. В другой раз, звонит супруга ненаглядная и сетует, что вот заехала во дворы городские по делам в гололедицу и за малым чуть боком не встретилась с газелью. Испугалась. Так вот, что сказать то хотел. Гложит меня с той поры такая мысль противная, что полный привод Субару это совсем не тот айс. Что-то где-то кто-то не договаривает.
Хотелось бы пруфов. Это важно. У меня форестер5, я наоброт не могу его никак в занос пустить. Не отключаемый есп. Прет как по рельсам по каше. На голимом льду не был, но а кто там поедет прямо?
@@redhornet5785 Ну так может не по видео надо выбирать,а сходить на тест-драйв и самому почувствовать разницу!Я уже с 2010 на кроссах езжу.Перекатал их все в этой ценовой категории и могу сказать,что кроме нюансов-никакой разницы нет на чём зад свой передвигать.Это всё вкусовщина.Я написал своё мнение.В чём проблема-то???!!!!
7:34 Давить тапку в пол, видя впереди пешеходов на переходе... 🤦♂️ Очередной пример бестолковой хамской езды от Васеньки. Хлебало ему когда-нибудь разобьют за такие исполнения.
Чушь какую-то написали. Тапка в пол была, потому что надо было побыстрее повернуть и не создавать препятствие для автомобилей. Пешеходам дорогу уступил. Хлебало разобьют... вы не на слете крутых пацанов в спальном районе находитесь.
Лучше опишите, что на форестер фаркоп производитель запрещает устанавливать, можете удостовериться на горячей линии. Ну и вишенка на торте: на годовалых автомобилях ржавчина на рамках дверей под резинками, плохо уложен герметик, узнал об этом с форумов и удостоверился на тестовом авто, это нас просто добило, пришлось забрать предоплату...
@@R_Drive Нет, с 2020 модельного года нет, хотя 2018 и 2019 годы были одобрены. Звонил и на горячую линию и писал в субару моторс, ответ: фаркоп на 2020 модельный год заводом не предусмотрен. Ладно хоть у дилера это вскрылось до покупки автомобиля, когда обсуждали допы к автомобилю, а не после. Пытался выбить гарантийное письмо от производителя, ничего не вышло. Отказался от автомобиля в итоге. Фаркоп я бы все равно поставил и в случае поломки авто дилер смог бы все списывать на неправильную эксплуатацию и повышенные нагрузки, а тогда нафига мне такой гарантийный автомобиль...вот тебе и японское качество за 2989900 по прайсу, если мне память не изменяет, за топовый 2.5 белый перламутр в сентябре 2020
Читал, что на шипах шумит зимой. У меня липучка японская, летняя - ёлочка. Тихо в салоне, даже когда 130-140 по трассе иду, на ямах подвеску не пробивает, они её теперь более мягкую сделали. Пластик хороший, ничего вообще в салоне не гремит, главное в полости всякие мелочь не пихать)
Гм. Хотелось бы посмотреть - в этом УАЗике с оранжевыми полосочками под капотом тоже "кочерга" приторочена? И сколько эти красные полосочки стоят... скока-скока?
@@jaguar5067 Если не брать в расчет внешность, то всем. В фористере очень удобно на водительском кресле, всё под рукой, ничего колени не давит, есть локти куда положить. Очень хорошая обзорность. Цепной, очень надёжный вариатор сильно экономящий топливо и позволяющий немного поездить по бездорожью. Самая комфортная подвеска в своем классе и в то же время машина едет как по рельсам благодаря фирменным Субаровским электронным помощникам. У недорогих кроссоверов такое поведение на трассе есть у toyota highlander и Suzuki SX4 которые с 2017 года еще Lexus RX
Приветствую! Субарик уже не тот, помню приценивался к форику 2.0 турбо на ручке вроде.. точно не помню. Молод был, горяч) самый первый или второй кузов... А в итогеruclips.net/video/JDQLk6LUg1w/видео.html вот что получили. Теперь вся мечта коту под хвост. И этот спорт тоже!
Стиль то спортивный) Да и 9.5 до сотни не так уж и плохо при таком расходе. Зато как круто она с этими полосками и дисками смотрится. И багажник здоровенный)
Изучи, машину прежде чем, за руль садиться! Там есть, режимы для коментов. Учи мот.часть. Седеть и трещать не очем, Еще чихать и ..... Расскажи еще , что Японцем нужно сделать ... Зачем за руль пустили? ... Полный выхлоп ....
Ну типа удобно и надёжно. Сейчас уже везде вариаторы тулят. Главное что субару ни у кого его не содрали, а свой разработали. цепь туда влепили для надёжности, и систему безопасности на нём завязали, между прочим одну из лучших в мире)
Ну если уж на то пошло, то 9.5, а в сети есть ролики где на стоке по мокрой трассе и быстрее едет. И это при весе 1641 кг и 7.5 - 8 литров в смешанном на сотню. Не понимаю, на что жаловаться, если в этом классе одни из лучших показателей...
S-edition у Камри такой же "спорт" как и этот Форестер с 2,5. Разгон до сотни у обоих авто под 10 с и разукрашены оба как для малых детей. Не понимаю тех людей, которые покупают подобную шнягу, переплачивая за детскую бутафорию.
Отличный обзор. Спасибо огромное. Гоняю точно на таком же спорт эдишн с апреля 2020. У нас в Канаде они доступны уже почти год. Тачка огонь. До этого был аут. При канадском качестве бензина и масел у нас Субару одни из самых надёжных авто. И продажи кстати растут очень быстро. Кстати говоря что в Канаде что в штатах все японцы на голову опережают по продажам любых немцев. По машине...динамика огонь. Вариатор песня. Ощущение 7 спупенчатого автомата. Ай сайт работает отлично. На бездорожье проходимость отличная. Лейте 98й и качественное масло меняйте каждые 5000 и будет вам счастье. Кстати ещё не премиум но уже очень близко. Но да....Субару- вещ!!!!
Молодец! Тоже на спорте ..хотел все то же самое сказать !
Имею такой же Форик 2,5 литра. Какой смысл в 98-м бензе? Быстрее не поедет, а степень сжатия атмосферника рассчитана именно на 95-й (только качественный, не разбавленный). Читайте мануал.
@@vadimg9574 ну в мануале написанно 95 и выше...а так как у нас бенз гавно то лучше 100 лить..
@@vadimg9574 если Вы верите что качество российского бензина соответствует заявленному то по меньшей мере очень ошибаетесь. Это я вам как бывший работник одного из самых крупных нефтеперерабатывающих заводов бывшего совка заявляю. Это же касается и масел. 99,9% из которых на рынке России как и других бывших союзных стран это откровенная подделка. А лью я АНАЛОГ 98го российского бензина в Канаде потому что у нас тут ниже 95го вообще не бывает и 98й на пару центов дороже. Так почему бы мне не лить его? Кстати по причине качественного бензина и масел никто из моих знакомых владельцев Субару как впрочем и автомехаников никогда не слышал здесь о масляном голодании 4го цилиндра или его стуке или перегреве мотора.. .и прочей ерунде. И если у Вас именно такой форик 2021го года... Повторяю именно такой, потому что на предыдущих другие моторы несмотря на тот же индекс FB 25 . То я все таки рекомендую Вам лить бензин подороже. Просто из надежды что подороже все таки будет хоть немного качественней. Хотя это не точно
@@katerynapashchenko1852 скажите карейские авто у вас хорошо продаются? В России их очень много
5:44 красиво сказал.....😁 Кроссовер радует по тому что происходит
Звук конечно как для 2.5 просто великолепный у нее
Василий подскажи, что больше зашло субару форь или кодиак???
Это разные машины. Как можно сравнивать?
@@old_falc почему разные? 2 кроссовера за +-40$. Одинаковые по размерам. 2 семейные машины. В чем же они разные?
@@tihanskiy7620 Одинаковые, говорите... и по размерам тоже? ну-ну.
@@old_falc 5 сантиметров разницы в пользу Кодиака вывод - больше совсем не значительно. Возможно где-то бампер сильнее выпирает.
Спасибо за обзор! Твоя реакция на 6 минуте просто ОГОНЬ)))
i realize it's kind of off topic but does anybody know a good site to watch new tv shows online ?
@Bjorn Douglas Flixportal =)
@Jamir Ayden thank you, I went there and it seems like they got a lot of movies there :D I really appreciate it!
@Bjorn Douglas Glad I could help xD
Был обзор?не думаю))
Влог,да.
Офигенный агрегат. Прям мечта!
Это огонь. У меня такая 2.0
Создайте канал "Я болтаю" и перезалейте все выпуски туда)
Задолбал охать и ахать про премиум с сарказмом. Ну сказал разок и поняли.
Да реально
Субару просто огонь
33 тысячи евро, но чёртово зеркало заднего вида в ночной режим ручками переводите...
лечись брат впереди большие дела
7:50 Остро остро ... у меня XV. Жена попала в небольшое ДТП (в нее слегка в бок въехали - у нее фолькс) - так я дал ей свою машину на денёк - а я занялся ремонтом ее машины. В общем из-за этой "остроты" она в пробке кому-то в зад въехала - слишком "остро" субары реагируют на газ на первых километрах 30 в час ... дальше - хуже, а в районе сотни - совсем не остро.
В общем мне пришлось уже двумя ремонтами заниматься параллельно.
дело было не в бобине
Было дело, выехал я из дома в деревне своей после дождя такого ледяного. И вот мой форик вперед прямо ну совсем не хотел ехать. Вбок да. Прямо нет. Очко, конечно, жим было. Совсем не хотелось с соседским забором встретиться. Вылечил икс модом только.
В другой раз, звонит супруга ненаглядная и сетует, что вот заехала во дворы городские по делам в гололедицу и за малым чуть боком не встретилась с газелью. Испугалась.
Так вот, что сказать то хотел. Гложит меня с той поры такая мысль противная, что полный привод Субару это совсем не тот айс. Что-то где-то кто-то не договаривает.
Хотелось бы пруфов. Это важно. У меня форестер5, я наоброт не могу его никак в занос пустить. Не отключаемый есп. Прет как по рельсам по каше. На голимом льду не был, но а кто там поедет прямо?
Резину поменяй и будет счастье!
Спасибо за хороший обзор.
Если сравнить Subaru forester sport и Mitsubishi Outlander GT по ездовым характеристикам.
Чтобы взял?
Джи ти проиграет
GT динамичнее,но форестер понарядее в интерьере.В остальном большой разницы нет.
@@pavelmaksimenko2548 да ты профессионал явно. Одинаковые машины. А мы идиоты, выбираем тут, сравниваем
@@redhornet5785 Ну так может не по видео надо выбирать,а сходить на тест-драйв и самому почувствовать разницу!Я уже с 2010 на кроссах езжу.Перекатал их все в этой ценовой категории и могу сказать,что кроме нюансов-никакой разницы нет на чём зад свой передвигать.Это всё вкусовщина.Я написал своё мнение.В чём проблема-то???!!!!
@@pavelmaksimenko2548 в том, что если ты не чувствуешь разницу, это не значит, что ее нет
7:34 Давить тапку в пол, видя впереди пешеходов на переходе... 🤦♂️
Очередной пример бестолковой хамской езды от Васеньки. Хлебало ему когда-нибудь разобьют за такие исполнения.
Вы неправы
Чушь какую-то написали. Тапка в пол была, потому что надо было побыстрее повернуть и не создавать препятствие для автомобилей. Пешеходам дорогу уступил. Хлебало разобьют... вы не на слете крутых пацанов в спальном районе находитесь.
Обзор, кстати, так себе. Никакой конкретики. Никаких тестов. Тема данного рестайлапгрейда не раскрыта. Люди не поняли в чем отличия от обычного
Да просто автор покатался в свое удовольствие, у него же нет процента с продаж))
Ну разница в немного другом дизайне интерьера и экстерьера с оранжевыми вставками и салон этот комбинированый. Ну и черные диски. Все
Ты под чем павлик?)
Ещё фары внутри тёмные ☺️
Лучше опишите, что на форестер фаркоп производитель запрещает устанавливать, можете удостовериться на горячей линии.
Ну и вишенка на торте: на годовалых автомобилях ржавчина на рамках дверей под резинками, плохо уложен герметик, узнал об этом с форумов и удостоверился на тестовом авто, это нас просто добило, пришлось забрать предоплату...
Так в оттс есть фаркоп?
@@R_Drive Нет, с 2020 модельного года нет, хотя 2018 и 2019 годы были одобрены. Звонил и на горячую линию и писал в субару моторс, ответ: фаркоп на 2020 модельный год заводом не предусмотрен. Ладно хоть у дилера это вскрылось до покупки автомобиля, когда обсуждали допы к автомобилю, а не после. Пытался выбить гарантийное письмо от производителя, ничего не вышло. Отказался от автомобиля в итоге. Фаркоп я бы все равно поставил и в случае поломки авто дилер смог бы все списывать на неправильную эксплуатацию и повышенные нагрузки, а тогда нафига мне такой гарантийный автомобиль...вот тебе и японское качество за 2989900 по прайсу, если мне память не изменяет, за топовый 2.5 белый перламутр в сентябре 2020
Вася, пятерка за обзор, но не тряси ты головой, чуть не вырвало. Кнопки нужно искать глазами....
А что значит премиально закрываются боковые стекла? А как они должны закрываться?
Хороший аппарат. Обзор тоже неплох) давай разгон до 100
Указан в характеристиках. Может длинну еще померить и размер колес?
@@redhornet5785 в характеристиках часто ложная информация.
@@Владимир-б2ш2ж о боже... Думаешь пытаются обмануть тебя?
@@redhornet5785 нет,но это факт
@@Владимир-б2ш2ж 8.7 разгон до сотни, у спорта
Это сколько нужно в такси проработать чтоб такую машинку купить? А?
Это же автоблогер Антон Воротников
Я так не думаю
15:46 «две труби»😂😂😂
Всё хорошо, но вот эти красные полоски, они как с алиэкспресс. Печально выглядит
Скажи, а как по комфорту и шумке в сравнении с кодиаком, щас выбираю между
Читал, что на шипах шумит зимой. У меня липучка японская, летняя - ёлочка. Тихо в салоне, даже когда 130-140 по трассе иду, на ямах подвеску не пробивает, они её теперь более мягкую сделали. Пластик хороший, ничего вообще в салоне не гремит, главное в полости всякие мелочь не пихать)
Блин в салоне предлагали спорт. Это как? 2,5л и красные полоски, да салон также. В чем спорт?! Японцы прикалываются). Хоть бы турбину поставили.
Гм. Хотелось бы посмотреть - в этом УАЗике с оранжевыми полосочками под капотом тоже "кочерга" приторочена? И сколько эти красные полосочки стоят... скока-скока?
Стоит ли переплачивать за него или всё таки купить Рафик?
Стоит
Субару форестер однозначно лучше
@@grigorypavlenko4231 чем?)
@@jaguar5067 Если не брать в расчет внешность, то всем. В фористере очень удобно на водительском кресле, всё под рукой, ничего колени не давит, есть локти куда положить. Очень хорошая обзорность. Цепной, очень надёжный вариатор сильно экономящий топливо и позволяющий немного поездить по бездорожью. Самая комфортная подвеска в своем классе и в то же время машина едет как по рельсам благодаря фирменным Субаровским электронным помощникам. У недорогих кроссоверов такое поведение на трассе есть у toyota highlander и Suzuki SX4 которые с 2017 года еще Lexus RX
@@jaguar5067 РАв4 лютое гавно ! Просто какой то бомжатский ад!
4:38 про диоды насмешил, хороший обзор
Лайк! Это 2,5?
Да
Что у него с движком? Вынослив? Спасибо за видео!
Оо прикольно , форик xbreak только левый
Какой мотор? 2.0 литра?
У моего фора такие тумаки уже год стоят год вып 2019
Приветствую! Субарик уже не тот, помню приценивался к форику 2.0 турбо на ручке вроде.. точно не помню. Молод был, горяч) самый первый или второй кузов... А в итогеruclips.net/video/JDQLk6LUg1w/видео.html вот что получили. Теперь вся мечта коту под хвост. И этот спорт тоже!
Эээ корона на не не корона на:)
Неплохой конечно Форик. Но спорт. Какой к черту спорт 🤦🏽♂️
Такой же спорт, как калина спорт😁
Стиль то спортивный) Да и 9.5 до сотни не так уж и плохо при таком расходе. Зато как круто она с этими полосками и дисками смотрится. И багажник здоровенный)
У самого спорт..на сколько я понял эта серия готовилась к Олимпийским играм в Токио 2020....
Вполне реально заработать в такси 6 Лямов но через 10 лет
Тест MAZDA CX-9 CARBON EDITION 2021: ruclips.net/video/44VA8xYv7Uk/видео.html
Подписывайтесь!
Изучи, машину прежде чем, за руль садиться! Там есть, режимы для коментов. Учи мот.часть. Седеть и трещать не очем, Еще чихать и ..... Расскажи еще , что Японцем нужно сделать ... Зачем за руль пустили? ... Полный выхлоп ....
С У-сервиса Крылатское выехал?))
Аляповато смотрятся красные вставки.
Много фуфла, в топку
Супер тачка но зачем вариатор этот и альтернатив не сделали
Ну типа удобно и надёжно. Сейчас уже везде вариаторы тулят. Главное что субару ни у кого его не содрали, а свой разработали. цепь туда влепили для надёжности, и систему безопасности на нём завязали, между прочим одну из лучших в мире)
Посмотрел - стоит *от* 3030тр плюс 20-30тр доплата за цвет, и разгон за 11 секунд))). Прощай субару, следующий год видимо последний на рынке РФ.
8.5-9c
Ну если уж на то пошло, то 9.5, а в сети есть ролики где на стоке по мокрой трассе и быстрее едет. И это при весе 1641 кг и 7.5 - 8 литров в смешанном на сотню. Не понимаю, на что жаловаться, если в этом классе одни из лучших показателей...
У версии спорт появился лаунчконтроль
Это где?
@@R_Drive ruclips.net/video/Fd-N0idhBzc/видео.html
Цена выше чем конкуренты и намного .
За рекламу -
S-edition у Камри такой же "спорт" как и этот Форестер с 2,5. Разгон до сотни у обоих авто под 10 с и разукрашены оба как для малых детей. Не понимаю тех людей, которые покупают подобную шнягу, переплачивая за детскую бутафорию.
Там не только бутафория. Это считай рестайлинг+апгрейд
Форик уже не тот
Комплектация💩 в чем спорт тогда!?...если по технике 0 изменений
В полосках
Центральное место панели прям бля как грета🤔
Субару щас не очень продаются у нас, смотрел тут видео на днях мужик снял классный обзор кроссоверов ruclips.net/video/mFcRnI90w2U/видео.html
Цитраен😂😂😂, голимый прогон конечно, на переднем приводе 😂