카플레이 도중 왼쪽 아래 점점점 있는거 누르면 화면 분할모드랑 홈화면이랑 전체화면 이렇게 바꿀수 있습니다. 화면 분할모드가 되면 네비랑 음악이랑 동시에 뜹니다. ㅎㅎㅎ 가끔 무슨곡인지 궁금할때만 분할모드로 해서 보고 다시 전체화면으로 돌려서 가고 그런식으로 합니다. 분할모드에서는 다음곡으로 넘기기나 뭐 이런 간단한 조작도 가능해서 자주 씁니다. 화면이 커서 아마 분할모드에서도 네비도 볼만할듯 하네요.
이 차는 저렴한 차에 대한 미국식 사고방식이 들어가 있는 것 같습니다 미국 사람들은 옵션이 많을수록 그것도 다 고장포인트라고 생각해서 옵션 잘 안넣는다고 하더라구요 한국사람들이야 이해 못하죠, 아니 옵션많은 차가 장땡 아냐? 할 수 있는데, 미국은 공임비도 미친듯이 비싸니 '애라이 내가 내 차고에서 직접 고쳐야겠다' 마인드니까요 저도 그린카로 타봤는데 차 좋더라구요 👍
차선이탈방지 시스템은 방향지시등을 점등하지 않고 차선을 변경시 자동으로 본 차선으로 복귀하는 기능이 있습니다. 안드로이드오토 및 애플카플레이 동작 시 디스플레이 좌측에 티맵 아이콘을 누르면 화면 우측에 재생목록이 나타납니다. 물론 한번 더 누르면 보시는 것 처럼 네비 화면만 나옵니다.
디자인을 떠나서 하체 및 엔진쪽 알루미늄 사용 빈도 셀토스는 가볍게 뛰어넘고 그랜저,K7 이상이라는 분석도 있습니다. 아예 엔진 잡아주는 마운트는 그랜저보다 큰 통 알루미늄 부품이죠 차는 디자인과 옵션도 중요하긴 한데 자동차라는 건 도로를 달리는 구동계통이 가장 중요합니다. 아무리 이쁘고 옵션 많아도 내구성 좆망이면 오래 못탑니다. 이번에 쉐보레가 트랙스로 현기는 차한대팔면 대체 얼마를 남겨먹는건가 싶을정도의 차를 출시해준거같아서 감사하네요.
@@최재식-l3u 현 트블 보스 스피커 넣은 차주입니다만, 개인적으로 50만원의 값어치를 하는지 의문이네요. 우퍼야 물론 있고 없고의 차이가 약간 있겠지만 딱 대중차에 브랜드 이름만 넣은 저가형 스피커 정도로 느껴져서요. 차라리 정말 굳이 자동차에서 사운드를 즐기는 분이라면 사제 오디오 튜닝 하시는 걸 추천합니다.
4년전부터 스마트크루즈에 푹빠진사람입니다.카니발인데도 스마트크루즈로 정속주행하면 연비 리터당 17키로까지나오더라구요.하지만 정속주행은 심심하니깐 좋아하는가수 콘서트앨범이나 오디오북 틀어놓고 가면 두 시간 훌쩍 지나갑니다.스마트크루즈는 필요할까?의 영역이 아니라 꼭필요합니다.출퇴근길 정체구간에서도 효자입니다.전방주시 잘하고 언제든지 개입 할 수 있는 약간의 집중력만 있으면 사고도 나지 않습니다.4년지났지만 스마트크루즈 주행중 무사고입니다.
그랜저 IG 오너입니다. 신형 트랙스는 안타보았지만 전 버전 트랙스를 회사 차량으로 자주 타보았습니다. 무조건 IG ^^ 괜히 그랜저가 아니다.. 라고 생각이 듭니다. IG 중고는 19년식 10만 이하로 구매하는것을 매우 추천들리고, 2천만원 전후면 좋은 차량 구매하실 수 있으실겁니다. 트랙스는 딱 1개월 좋았고, 그랜저 IG는 타는 내내 만족하며 탑니다 ~ 급차이를 무시할 수 없더라구요. 카마로도 회사 차량으로 자주 이용을 하였지만 이번 트랙스는 실물 깡패 인정...
장점 1. 타회사 동급(소형) 또는 이상급(준중형,중형) 보다 가격이 정말 착하다, 가성비가 있다. 2. 차량전체 디자인이 그냥 미쳤다. 흉기 다 씹어먹어버린다. 3. 흉기맹키로 옵션 장난질이 없다. 옵션 장난질이 없어서, 옵션 하나 넣을려면 내가 원하지 않는 옵션을 비싼돈 주고 안 넣을수 있다. ex) 깡통트림부터 led라이트 넣어준다, 전동트렁크와 어댑티브 크루즈만 딱 넣어서 출고가능. 4. 쉐보레가 미국차이기에, 기본기가 탄탄한 자동차다. 차량섀시라든지 서스펜션빔, 차량 하부의 재질과 부품이 흉기보다 튼튼하고 내구성이 좋음(정비사 유튜버들이 하는말) 5. 현대 기아 르노 쌍용 소형suv 중에서 제원 치수가 상당히 크다. 전장과 전폭 휠베이스가 가장 큼. 패밀리카 로도 이용이 가능. 6. 2열석에 엔진 및 서스펜션 터널이 없어서 바닥이 평탄하다. 7. 이건 개인취향이지만... 흉기엠블럼 ㅈ같은데, 요즘 쉐보레 엠블럼 검정색 보타이로 하면 진짜 이쁘다... 단점 1. 가성비로 나왔기에 실외 내 재질이 싼티가 좀 난다. ex)외부 플라스틱 마감, 깜빡이 벌브타입, 내부 대시보드 및 도어트림 등 플라스틱과 우레탄재질 그리고 실내등 led가 아닌 전구. 2. 저배기량 터보엔진이 대세이긴 하지만, 그래도 3기통에 1.2터보 엔진으로 139마력은 좀 부족한거 같다. 3. 흉기에 비해 계기판과 내비 모니터 디스플레이가 좀 작다. 4. 하이패스도 기본으로 달려 있어 좋지만, 좀 옛날 미러식이라 올드하다. 5. 사이드미러가 차량문을 열때와 잠글때 자동으로 안접힌다.(미국차라 어쩔수 없) 6. 파노라마 선루프 옵션이 없다. 7. 시트가 폭은 괜찮지만 수직으로 좀 짧다.
약 2천키로 타고 서울 부산 왕복 해본 경험자로 써 말씀드리면 고속 연비는 평균 17로 보시면 되구요 6단자동변속이라 고속때 RPM 걱정하시던데 150까지는 무리없습니다. 성인남자 4명타고 오르막길? 3기통? 문제 없습니다. 다만 미세한 소음은 신경이 쓰이긴합니다. 현 트랙스 크로스오버 액티브 오너
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색깔은 어떤게 젤 이쁘나요?
옵션을 간소화해놔서 실구매하려는 분들이 고민이 적을 것 같네요!
디자인도 예쁘고 흥했으면 좋겠습니다 ㅎㅎ
역대 차중 디자인 최고
인정
우르스 미만잡
뒤는좀
뒤가 참 아쉬워요 공감
쉐보레는 뒤가 항상좀 아쉬운듯
그냥 시승해보세요
비교차종들 다 타보세요
다 타보고 트랙스 선택했습니다
디자인 승차감 최고
2주전쯤 인수 받았구
대 만족 입니다.잔고장 없기를..
고장 나셨어영?
지금까지2만5천 탔고 잔고장1도 없스1니더
고민중인데 잔고장없나용?
제가 1.35 말리부 타는데 이 차로
발컨 좀 하면서 타면 고속도로 한정
리터당 22km 근방도 찍습니다ㅎ
아마 트랙스는 더 잘 나올거에요ㅎ
연비는 진짜 끝내줘요ㅎ
트랙스는 우리나라 경남 창원에서 생산, 수출 하는 차종이라서 부품 수급도 쉽고 부품값도 저렴할 거에요
쉐보레 차들 외제차로 분류되고 부품값 비싸서 걸르시는 분들 많던데
트랙스는 국내생산 차량이라 고민해 보셔도 되요
그논리면 크루즈도 쌌어야 됬는데 누수 하나 잡는데 40넘데 나옴 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 쉐보레 차 거르는게 답
@@노리야끼-p7t
저 겁나 만족하며 타네요
차 정말 잘나감
@@노리야끼-p7t 트랙스는 특히나 국내생산부품이 많음
크루즈랑 비교해도 트랙스가 싼건 이미 카페서 사고내고 수리비 인증한 사람들도 있고 정비사가 대략적으로 공개한 부품비도 있어서 팩트로 드러남
다만 현기차보다 공임비를 좀 더받음
다른 유툽 보니. 부품별 가격보니 현기차랑 같거나. 더 싸더라구요. 헤드라이트쪽만 약간 비싸고 일체형이라 조심해서 운전하라고 하더라구요.
그냥 현기아니면 돈많은거아니면 다거르는게맞긴함
참 사고 싶은 차네요 진짜
소형살때는 1순위 고려대상인거같아 진짜 ㅎㅎ
디자인부터 기본적인 것들 다 포함된 가격이며 뭐 이건 갓성비 맞네요 진짜
트랙스는 실제로 볼때마다 스타일리쉬하고 자신만의 개성이 잘 들어나는 차량이라 보기가 좋습니다,, 남들 다 타는 , 신호대기하면 내차가 두세대 보이는것보단 희소성 있는 차량이 더 좋다고봄, 우리나라는 너무 남들 다사는것만 사는것같아 좀 아쉬움.. 차동차 문화의 개성이없음
LS 와 LT 휠 완전히 다릅니다. LS는 스틸 휠에 플라스틱 커버이고 LT는 실제 알루미늄 휠입니다.
아니 아니....좀 구매를 후회하고 있습니다. 한달만에 유리창을 오르내리는 모터가 고장이 나더니만 이제 아예 문짝이 안열리고 있습니다. 문짝 몰딩을 뜯어내고 수리를 해야한다고 합니다..한달만에 일어난 일이죠. 허허허~~
제 친구 현대 니로도 딱 그 증상이 있어서 수리하러갔더니 직접 그 현상을 녹화해서 오라고함 ㅋㅋㅋ
구매자가 직접 증명해야함ㅋㅋ
하체가 단단하니 그런건 신경쓰지마세요 안죽어요 ㅋ
카플레이 도중 왼쪽 아래 점점점 있는거 누르면 화면 분할모드랑 홈화면이랑 전체화면 이렇게 바꿀수 있습니다. 화면 분할모드가 되면 네비랑 음악이랑 동시에 뜹니다. ㅎㅎㅎ
가끔 무슨곡인지 궁금할때만 분할모드로 해서 보고 다시 전체화면으로 돌려서 가고 그런식으로 합니다. 분할모드에서는 다음곡으로 넘기기나 뭐 이런 간단한 조작도 가능해서 자주 씁니다.
화면이 커서 아마 분할모드에서도 네비도 볼만할듯 하네요.
고마워요😊 좋은 팁 감사합니다
@@고니_TV 점점점 말고 네비(ex : 티맵) 아이콘을 누르면 분할모드로 변경 됩니다~
비상등은 좀 위치가 그렇긴하지만 솔직히 누워서 운전하시는 분들이 아닌 이상 크게 문제 없을듯 합니다. 개인적으로 앞으로 나올 트블 페리나 이쿼녹스 페리, 블레이저 출시여부, 콜로라도 페리, 등등 기대가 되네요
미국에서는 비상등이 정말 비상시에만 쓰기때문이라고 하드라고요. 쉐보레가 특히 비상등 숨켜두는편임
음악재생목록 보는법은 멀티 윈도우 켜면 내비랑 같이 볼수있습니다
너무 감사합니다. 동생한테 알려줄게요!
차같지않은~캐스퍼가 그렇게 많이 팔린다는게 참 미스터리
트랙스~ 참 이쁘네요
캐스퍼 경차중 탑이더구만
스파크 오너지만 캐스퍼 디자인은 인정할수밖에 없따
근데 미션은 좉구리더라
@@kimsmile6050 경차탑은레이지
이 차는 저렴한 차에 대한 미국식 사고방식이 들어가 있는 것 같습니다
미국 사람들은 옵션이 많을수록 그것도 다 고장포인트라고 생각해서 옵션 잘 안넣는다고 하더라구요
한국사람들이야 이해 못하죠, 아니 옵션많은 차가 장땡 아냐? 할 수 있는데, 미국은 공임비도 미친듯이 비싸니 '애라이 내가 내 차고에서 직접 고쳐야겠다' 마인드니까요
저도 그린카로 타봤는데 차 좋더라구요 👍
값어치 못하는 차 쉐슬람 트레기.
온스타 빨리 나왔으면 좋겠습니다
크루즈 컨트롤 급출발 하는것처럼 느끼는것은 속도 설정을 60이면 60, 80이면 80으로 설정해놧기때문에 rpm 올라가면서 부아앙 급가속하는겁니다. 마치 정차중에 악셀을 풀로밟고 출발하는거랑 같은 이치에요. 차들 많을때 정차할때는 Acc속도도 40이하로 같이 내려줘야 출발할때 급가속안하고 소리도 조용해요. 이건 어떤차나 마찬가지입니다.
RS 오너인데 최저속도 25키로로 설정하고 정체구간 지나갈때 저도 급가속 감속 체감되었습니다. 티맵에 급가속 감속으로 기록될정도.. 속도 낮게 설정해도 급하게 rpm 쓰는건 분명있어요.
어느차나 마찬가지 아니예요 쌍용차 타는데 거기에는 속도 높게 설정이어도 반응성의 강도를 조절할수있는 설정이 있어요. 천천히 스무스하게 설정도 간단해요. 현기차도 되지 않을까 싶구요. 트랙스도 설정있는데 못보셨을수도 있어요
@@실천편 현기쪽이 좀더 급가속 덜하긴해도 쉐보레차량은 따로 설정하는게 없는걸로알아요. Rpm 오르는 증상 완화시키려면 저속으로 내린다음 출발시 수동으로 속도올리면서 가야 그나마 급가속방지하는 방밥밖에..
편하려고 쓰는 기능을 복잡하게 쓰면 된다는거부터 잘못된거임.이런 무지성 쉴드 때문에 실차주들은 개선 못받을까봐 짜증남.
오 감사합니다!! 동생한테 전해줄게요!
쉐보레 트랙스 크로스오버 디자인, 가격, 크기 모두 잡은 가성비 모델이라고 생각합니다 ㅎㅎ
맞아요 상품성 너무 좋더라고요 😊
화면은 분활하면 가능합니다.. 저도 엑티브 차주인데 설정 가능합니다 ㅎㅎ
화면에 음악목록 나오나요?
@@jeanlee3466 네
안드로이드 오토만 됩니다 카플레이는 안되요
차선이탈방지 시스템은 방향지시등을 점등하지 않고 차선을 변경시 자동으로 본 차선으로 복귀하는 기능이 있습니다.
안드로이드오토 및 애플카플레이 동작 시 디스플레이 좌측에 티맵 아이콘을 누르면 화면 우측에 재생목록이 나타납니다. 물론 한번 더 누르면 보시는 것 처럼 네비 화면만 나옵니다.
저도 트랙스 오너인데 장단점을 너무 잘 설명해주셔서 좋네요 저두 유튜브 제의 들어왔을때 긴장돼서 하고싶은말들 많이 못했는데😅 저랑 나이가 비슷해보이는데 차량 선택 잘하신거같아요..!!ㅎㅎ 같은 차량 오너로써 서로 느끼는 장단점은 다를것같네요!!😊😊
오 공감해주셔서 너무 감사하고 반가워요
쉐보레..상위트림 옵션 묶어놓은것 빼곤
현기보다 기본트림부터 옵션은 더 나은것 같네요. 그냥 일반옵션 보다는 안전옵션도 기본으로 해주고..
현기보면 너무 세부옵션질 해놔서..
그래도 트랙스보단 셀토스임
사이드미러 자동으로 접히는건 쉐비타운서 멀티팩을 시공받으셔야 한다네요^^
차체 제어 기능은 커넥티드까지 시공받으시면 어플 설치하시면되요^^
키 잠금 버튼 오래 누르면 알아서 접혀요
@@jinos 멀티팩을 시공하기전엔 그런기능은 없는걸로 봅니다만..;;;
@@jinos 제가 쉐보레오너인데 그런기능은 들어본적도없네요;;
그걸 옵션으로해야하는 쉐보레 수준 ㅋ 줘도안탄다일
@@jdiiemq6916 그걸 감안하고 타시는분들은 타셔요ㅎㅎ
첫인상에 액티브 보고 반했는데 보다보면 더 눈에 가는 디자인이 RS여서 이번에 RS로 계약 했습니다 ㅎㅎ 벨로스터N 한대를 소유중이고 거기에 익숙해져서 그런지 모든게 다 만족스럽지만 가속면에서는 확 와닿진 않았네요 근데 밟으려고 타는차는 아니니 100점짜리 차에요 굿
맞아요 ㅠ 너무 좋더라고요
현대에서 유일하게 가지고 싶었던 차 벨로스터N.. 부럽네요.
액트브인데 보고또봐도 디자인은ㅋㅋ
가속 만족한다는건 리얼 차알못들이죠
1.3에게 바라는게많네요..ㅋㅋㅋㅋㅋ
첫차로 트랙스 생각중입니다 조곤조곤한 리뷰 잘봤어요~👍
디자인을 떠나서 하체 및 엔진쪽 알루미늄 사용 빈도 셀토스는 가볍게 뛰어넘고 그랜저,K7 이상이라는 분석도 있습니다.
아예 엔진 잡아주는 마운트는 그랜저보다 큰 통 알루미늄 부품이죠
차는 디자인과 옵션도 중요하긴 한데 자동차라는 건 도로를 달리는 구동계통이 가장 중요합니다.
아무리 이쁘고 옵션 많아도 내구성 좆망이면 오래 못탑니다.
이번에 쉐보레가 트랙스로 현기는 차한대팔면 대체 얼마를 남겨먹는건가 싶을정도의 차를 출시해준거같아서 감사하네요.
차급에 따른 가성비로 따졌을 때, 트랙스는 2100짜리 LS 깡통 추천, 액티브나 RS를 살바에는 소나타 디엣지 2900짜리 깡통을 추천합니다. 제가 다 타보고 내린 결론입니다. 깡통은 출고가 1년이상 걸린다는게 함정. 차체안전성은 소나타보다도 더 좋을거 같음. 동호회카페 신차결함들 확인하고 결정하세요.
소나타는 세단이고..
rs 사는게 낫지 꼭 깡통살거면 그아래급 풀옵사는게 맞는거임
없는티 팍팍내가며 거치대달고 주렁주렁..ㄷㄷ
@@빵빵빵-k5o 네. 저는 없어서 LS깡통에 만족하렵니다. 결함들이나 빨리 개선되면 좋겠네요. 급발진 흉기차 싫어서 트랙스 계약했는데.. 결함이슈가 ㅠㅠ
@@눈꽃태풍TV 3년 이상 탈거면 RS타요
@@작은돌멩이-j5u ㅎㅎㅎ 여유가 되면 풀옵이 좋긴 하죠.. 제 형편에 맞게 LS깡통으로 계약해놨네요.^^
@@눈꽃태풍TV 무슨 결함이죠?
트랙스 미국산은 주차시 브레이크가 자동으로 잠기므로
이중주차를 못한다고 들었습니다.
한국주거지에 늦게 귀가시 이중주차가 필연적인데 잠겨버리면 의도치 않은 민폐가
생기는데 해결방법이
있는건지,,,?
이쿼녹스 타고있는데 자동으로 잠기는건 모르겠습니다 한국으로 들어오면서 빠지는 옵션들이 많아요 영상에 나오듯이 락폴딩 원격시동 이런거 미국에서 들어올때 옵션 빠져서 들어옵니다
네비게이션이 T맵과 블루투스로 연결된건 좋지만, 자주 다운되는 현상이 나타납니다.
초행길 갈때는 정말 조심하셔야 합니다.
네이버 ㄱㄱ
혹시 영상에 나오는 차량용 방향제로 뭐 쓰시는지 공유 좀 해주실 수 있을까요?
언제부터 엔트리 차량에도 엠비언트 라이트가 들어가길 바라는 시절이 되어는지 불과 10년전 그랜져급 이상부터 들어가는 엠비언트 라이트가 안들어간다고 아쉬운 사양이 되었는지 모르겠네요
지금도 거의 마찬가지 아녜여?? 직원이 투싼신형 풀옵이라던데 엠비언트 없던거가튼데.. 스포티지 산 직원은 풀옵이 아니어서 없는건지 원래없는건지 암튼 그러네여
아 그리고 엠비언트는 그랜저꺼 보긴했는데 별로;;; 사제시공이 훨 이쁠거같더라는
제차는 엠비언트라이트가 있지만별로 신경 안쓰이던데요..ㅜㅜ 차종은 큼식이랍니다...
그렇게 자꾸 차급에 안맞는 옵션을 바라니까 차 가격들이 전반적으로 높아질 수 밖에요....
세상에 공짜는 없고, 공짜 옵션도 없습니다.
아는지인이 차가 고장이났는데 부품이 없어서 수리를 못하고 있답니다.
8세대 말리부 타고있는데 솔직히 이번 신형 트랙스가 더 부러움..
ltz트림인데 통풍은 바라지도 않지만 핸들 열선도 없음 ㅋㅋ
응 아닌데...제 네비는 반반씩 뜨던데...
음악 키면 네비랑 음악 머 듣는지 반반 화면으로 떠요....
트랙스 rs 입니다....
지니뮤직 쓰고 있고 네비 쓸때 자세히 보고 싶으면
네비 전체화면으로 되고 음악 듣고 가다가 머 듣고 있는지 볼려면 반반 해서 감니다~
최근에 터널앞에서 엔진폭발 영상 있더군요.
😢
쉐보레차는 멀티팩 따로 설치하면 핸드폰으로 원격 시동 조정 다 되구요
시동끄면 사이드미러 자동으로 접힙니다
차주분이 쉐보레차를 처음 사셔서 잘 모르시네요... 저는 현재 올뉴 말리부 차주입니다
저도 액티브 계약했는데 찾아보니 실내등이 led가 아니라서 어두울 수 있다고 하더라구요
트랙스 전용 led랑 교체방법 찾아보니깐 많이 나오던데 그거 보면서 따라 해볼 생각입니다
그냥 범용led 구매해서 전구 갈듯이 갈면 됩니다
심하게는 아니고 발판매트나 실내등 다이 정도는 살짝씩 해줘야 또 더 차에 애정이 가죠^^
옆모습 앞모습 내부 다 맘에드는데.. 후면이 좀 더 예뻤더라면.. 욕심이겠지
성능 가격을 떠나 실물로 봤는데 디자인은 진짜 좋던데
트랙스는 사위트림도
내부는 진짜 프라스틱. 도배더라구요
Lt 트림정도는. 시트정도는 인조가죽으로 해줘야지
직물시트라 포기햏네요
120만원 오르는가격 으로할려니 액티브는 3천 넘어가고 세금포함
액티브가 3천 넘어간다는건 허위사실 유포임....RS 아님?
차로중앙유지 기능은 트랙스가 가성비 차량이라 없는게 아니고 GM의 거함 타호에도 없는 기능입니다. 그리고 GM차는 우리나라에서 판매중인 자동차 브랜드중 유일하게 급발진차량이 없는 자동차회사 입니다.
쉐보레 크루즈 딱 1건 이슈가 있긴했네요.. 급발진이 맞는진 모르겠지만 1건 🤔....?
@@개차반-x2n크루즈랑 예전 스파크S 2대가 있었죠
스파크차량 한 번 있었는데 그건 급발진이 아니라 운전자 과실이였습니다.
가성비 LT로 계약했네요 ㅋㅋ
연식변경때 배기량 1.35도 선택가능하게 해주면 좋겠고, 리어램프 디자인 좀 가다듬어주면 좋을 듯, 그리고 장점인 2열 거주성을 위해 열선도 추가해주면 좋겠음.. 물론 그럴리는 없겠지만
저도 액티브 타고 있는데 영상에서 음악 제목이 안뜬다는 말씀을 하셔서요~
지니 듣고 있는데 노래 제목 나옵니다~~
15:34 이거는 화면 한 번 터치하면 오른쪽에 음악재생 앱 뜰텐데요.... 다시 터치하면 꺼지구요.. 제가 잘못 알고 있지 않는 한 그게 맞을겁니다.
Ls 트림은 16인치 스틸휠이 들어갑니다 Lt트림부터 17인치 알로이휠이
들어가고요
LS도 17입니다. 스틸휠이지만요
무슨자신감으로 16인치확신하시지ㅋㅋ
@@dianaload7144 아 17인치 스틸휠이 맞네요
구트랙스에도 있는 보스오디오가 없다는게 아쉽네요,, 토레스 아반뗴 에도 있는앰피언트 가 없는게 아쉽네요 하지만 장점이 더 많아서 사고싶네요.
물론 아쉬운 부분이긴 하나, 기존 트랙스에 들어가던 보스오디오나 이번 트랙스의 오디오나 성능차이 체감하기 어렵습니다.
@@버섯농장약탈단 구트랙스 보스오디오는 우퍼가 있습니다 트렁크 스페어 타이어에 쿵쿵 걸리죠 근대 신현 트랙스를 차이가 없다??
그건 아닌거 같습니다 볼륨 빵빵하게 비교해보세여 참고로
구트랙스 올뉴말리부 보스오디오 옵션 넣어서 운행 햇던 차주엿습니당
@@최재식-l3u 현 트블 보스 스피커 넣은 차주입니다만, 개인적으로 50만원의 값어치를 하는지 의문이네요. 우퍼야 물론 있고 없고의 차이가 약간 있겠지만 딱 대중차에 브랜드 이름만 넣은 저가형 스피커 정도로 느껴져서요. 차라리 정말 굳이 자동차에서 사운드를 즐기는 분이라면 사제 오디오 튜닝 하시는 걸 추천합니다.
@@버섯농장약탈단 음향 조정하는 고음 저음 차이는 분명잇를 겁니다. 거울 조명도 없다는게 좀.. 아낄거 아꺄야지. 잘만들어노코 소소한 것들에 아끼는게.참 하체는 무척 좋더군요
트블 일반 옵션에 트랙스 비교시승했는데 차이 있습니다 보스라면 더 차이있구요😅
1.나혼자 독고다이로 살다갈련다: 아반떼
2. 사랑하는 내가족들의 안전이 우선: 트렉스
xm3 트랙스 고민하다가 xm3 샀는데 안전옵션 차이가 너무 차이남....
디자인도 좋고 옵션도 좋고 너무 좋네요
정비 부품비가 비싸다네요😢
@@lhy6923트랙스는 정비 부품비가 현기랑 비슷하고 르노 케이지 보다 저렴한걸로 정비유투버들이 공개한지 좀 되었어요
이거랑 똑같은거 방금 봤는데 와 진짜 개멋지던데요
모니터 발열 아슈 있던데 혹시 만져 보셨나요? 뽑기 인가 해서요
제대로 모르고 타시네요
카플레이 화면이니까 당연 노래제목이 않나오죠 카플레이 ㅎ하면을 분할로 사용하시면 나옵니다.
그러게요 백미러도 시동 꺼도 접히는데
둘 다 꿀성대 ㄷㄷ
더도말고 덜도말고 쉐보레 디자인 이렇게 계속 해주면좋겠다
이쁘고 저렴하면 잘팔린다
요즘차는 다거기서거기.. 상향평준화..
LT계약하고 왔어요
제나이에는 좀 안맞지만
가성비로 가는게 좋을것같아서요 ㅡㅡ^^
저도 통풍시트 때문에....rs로 온거지...
그거 아니였으면 lt 갔을듯....
나이가 어떻게 되시는데요? 무슨 차를 타던 나이는 상관 없습니다.
블랙보타이 앰블램 튜닝만 추천드려요!
@@하이요-w4u 잘 모르겠는데요
좀 싑게 설명 부탁해요
저도 Rs는 가성비안나올꺼같아 필요한기능만있는 LT결제했어요 핸들열선 앞시트열선 크루즈모드 오토홀드 오토에어컨 스마트키 딱 필요한것만 있어요 통풍은 생각보다 바람이 약해서 있으나마나할꺼같고 시트조정도 딱히 전동필요없고 외관 LED다들어가고 나중에 필요하면 휠타이어만 18인치 교환할생각입니다
재밌게 잘봣슴다
선팅은 뭘로 하셨슴까?
쉐비타운 은 근데 업체명이에요 ㅇㅅㅇ?
큰 디스플레이에 메뉴버튼과 상단 상태줄때문에 실 가용 화면이 엄청 줄어드는걸 왜 아무도 지적 안하지.
디스플레이볼때마다 저 아깝게 버려지는 공간 디자인한 멍청함에 한숨이 나옴.
아반데도 핸들 왼쪽 통으로 없어요 n은 무슨 버튼들어가고요
@@user-hz5ds6dx8m 그거랑 트랙스 UI 멍청한거랑 뭔 상관임? 아반떼 왼쪽 공간이 중앙 네비화면 가림?
온스타 사용중인데 통풍이나 에어컨도 컨트롤되면 좋을거 같습니다
블랙,activ 여자가 타고 가는데 간지가ㄷㄷㄷ
앞은 엄청 거대해보임
아니 디자인 솔직히 개쩔긴함..
단차 많은차 ,문쪽 기동 찍힘있으니 참고하시고 에어컨 소리 큼, 후진에 미션 소리 있음
안드로이드오토 사용하시는 거조? 그러면 화면 왼쪽하단에 ... 점모양 상자 누르시면 네비와 음악 재생화면이 나눠집니다. 그럼 재생 목록 또는 다음곡설정 되요
애플카플레이는 화면을 나눠 주는 기능이 없는 거로 알고 있어요 ㅎㅎ
저분 아이폰연결이라고 영상에 나오네요
모닝18년식인데, 아이폰 카플레이시, 화면분할 기능 있습니다. 왼쪽 절반 네비, 오른쪽상단 재생관련, 오른쪽하단 네비안내였나? 해서 총 3분할로 나뉩니다.
카플레이는 다 같을테니, 트랙스도 있지 않을까 합니다
사람들이 결국은 as때문에 현대 기아를 선택하는 거 같은데,,,,,,요새 외국기업 as는 수월하게 되는지,,,,, 어떤가요!!!!!
디자인 잘뽑긴햇는데.. 그래도 아반떼나 k3 살듯 , 서비스센터 많은게 좋음
4년전부터 스마트크루즈에 푹빠진사람입니다.카니발인데도 스마트크루즈로 정속주행하면 연비 리터당 17키로까지나오더라구요.하지만 정속주행은 심심하니깐 좋아하는가수 콘서트앨범이나 오디오북 틀어놓고 가면 두 시간 훌쩍 지나갑니다.스마트크루즈는 필요할까?의 영역이 아니라 꼭필요합니다.출퇴근길 정체구간에서도 효자입니다.전방주시 잘하고 언제든지 개입 할 수 있는 약간의 집중력만 있으면 사고도 나지 않습니다.4년지났지만 스마트크루즈 주행중 무사고입니다.
블랙 존멋이다
르노차도 오디오관련 부품은 핸들뒤에 자리해 잇는데, 저게 정말 편합니다. 일부러 팔뻗어서 돌릴필요도없고 핸들잡은 상태서 볼륨조절,구간선택,라디오주파숫선택등 경험해보면 알아요. 오디오에 손댈 필요조차없음.
가격은 모르겠고 디자인이 너무 잘뽑혔음 가성비는 진짜 모를...
쉐보레차 디자인👍🏻
말리부 내부를 저렇게 해줬으면 보령미션이라도 감안하고 겁나팔렸을듯
저도 9세대말리부 끄는데 10세대 나온다면 실내 개선되어서 나올텐데 국내 출시는 안해서 아쉬움.ㅠ
말리부 9세대 페리부턴 CVT입니다. GEN3 미션은 2.0에만 적용되구요. 인테리어야 6년 전 차이니 아쉽지만 할 수 없죠. 내연기관 말리부는 사실 상 단종입니다. 정말 만약 나오더라도 전기차로 나오겠죠. 지금 쉐비 전기차 라인업이 죄다 SUV라 기약은 없어보이지만
8세대 말리부 타는데 지금도 실내 괜찮아요. 9세대는 모르겠네요.
@@devilnme 오히려 9세대보다 8세대가 낫죠
엠비언트 무드등도 있고 계기판도 그렇고 훨 낫습니다.
@@devilnme 9세대보다 8세대 실내가 더 낫습니다. 특히 계기판이요. 그리고 차체 강성도 8세대가 낫습니다. 여러모로 아쉬운 9세대였어요.
저는 레드라인 기다리고있어요...언제 나올지 휴 ㅠ
이거임 내가 동네에서 본게 ㅋ 실제로 보면 지림 액티브 블랙 저건 뭔 외제차지? 이랬는데 트랙스였음
액티브모델이에요? 휠까지 블랙하신거에요?
RS 타고 다니는데 넘 좋아요~
저는 가성비 차량은 최하옵션보다 하나 눞은 LT가 좋다고 생각했는데 투표 LT가 꼴찌군요 ㅠㅠ
아반떼도 이것저것 3000가까이되는데 깡통은 옵션추가 잘되는 셀토스지만 이것저것추가3500 풀옵도 2800에해결되는 트랙스가좋네요 쉐보레라 튼튼하고 승차감은 보장되니 디자인도 소형auv중 최고
셀토스랑 출력차이가 ㄷㄷ
갤럭시 안드로이드오토도 무선 맞는지요?
갠적으로 코나 렌트해봤는데 세단 같이 편했는데 스포티지급은 승차감이 저랑 안맞는거 같습니다
헐코나가세단같이편했다구요? 렌트로코나5일내내탔는데.. 승차감너무안좋음 방지턱넘을때너무심각함
분할화면 쓰세요 왼쪽밑에 점 6개 눌러보세요
38살 가장 3인가족 초4 아이 한명인데 패밀리카로 액티브랑
중고 IG 3.0 살지 고민이내요
1년 운행키로수는 5,000KM 정도.. 가끔 여행갈때나 평소 운동다닐때만 타내요.
차급이 달라서 비교가 어렵겠네요. IG상태가 선택의 키일거 같아요
저는 신차 추천합니다~(더 즐거운 삶이 되실듯)
세금 취등록세 공영 주차장 할인 주행 안정성 코너링 등...
그랜저 IG 오너입니다. 신형 트랙스는 안타보았지만 전 버전 트랙스를 회사 차량으로 자주 타보았습니다.
무조건 IG ^^ 괜히 그랜저가 아니다.. 라고 생각이 듭니다. IG 중고는 19년식 10만 이하로 구매하는것을 매우 추천들리고, 2천만원 전후면 좋은 차량 구매하실 수 있으실겁니다.
트랙스는 딱 1개월 좋았고, 그랜저 IG는 타는 내내 만족하며 탑니다 ~ 급차이를 무시할 수 없더라구요.
카마로도 회사 차량으로 자주 이용을 하였지만 이번 트랙스는 실물 깡패 인정...
그랜져 ig 차 너무 좋죠. 엔진이 급이 다르니까… 근데 ig는 나온지 좀 된 차량이라 그게 좀 아쉽죠. 저는 cuv의 전반적인 디자인이 맘에 들어서 결정했습니다. 저도 그랜져 ig 고민했었거든요.
패밀리카로 ig추천합니다 급차이가 있다보니 타보면 차이가 날껍니다
액티브 해야 편의성 그나마 나음(테일게이트) 취득세 포함 2938만 이네요. ls,lt는 직물 시트에 편의를 너무 빼버려서.. 액티브 부터가 찐
세단보다 좀더 높아 시야가 좋고 충돌시 앞차밑으로 빨려들어갈 확률이 낮아 안전함
장점
1. 타회사 동급(소형) 또는 이상급(준중형,중형) 보다 가격이 정말 착하다, 가성비가 있다.
2. 차량전체 디자인이 그냥 미쳤다. 흉기 다 씹어먹어버린다.
3. 흉기맹키로 옵션 장난질이 없다. 옵션 장난질이 없어서, 옵션 하나 넣을려면 내가 원하지 않는 옵션을 비싼돈 주고 안 넣을수 있다.
ex) 깡통트림부터 led라이트 넣어준다, 전동트렁크와 어댑티브 크루즈만 딱 넣어서 출고가능.
4. 쉐보레가 미국차이기에, 기본기가 탄탄한 자동차다. 차량섀시라든지 서스펜션빔, 차량 하부의 재질과 부품이 흉기보다 튼튼하고 내구성이 좋음(정비사 유튜버들이 하는말)
5. 현대 기아 르노 쌍용 소형suv 중에서 제원 치수가 상당히 크다. 전장과 전폭 휠베이스가 가장 큼. 패밀리카 로도 이용이 가능.
6. 2열석에 엔진 및 서스펜션 터널이 없어서 바닥이 평탄하다.
7. 이건 개인취향이지만... 흉기엠블럼 ㅈ같은데, 요즘 쉐보레 엠블럼 검정색 보타이로 하면 진짜 이쁘다...
단점
1. 가성비로 나왔기에 실외 내 재질이 싼티가 좀 난다.
ex)외부 플라스틱 마감, 깜빡이 벌브타입, 내부 대시보드 및 도어트림 등 플라스틱과 우레탄재질 그리고 실내등 led가 아닌 전구.
2. 저배기량 터보엔진이 대세이긴 하지만, 그래도 3기통에 1.2터보 엔진으로 139마력은 좀 부족한거 같다.
3. 흉기에 비해 계기판과 내비 모니터 디스플레이가 좀 작다.
4. 하이패스도 기본으로 달려 있어 좋지만, 좀 옛날 미러식이라 올드하다.
5. 사이드미러가 차량문을 열때와 잠글때 자동으로 안접힌다.(미국차라 어쩔수 없)
6. 파노라마 선루프 옵션이 없다.
7. 시트가 폭은 괜찮지만 수직으로 좀 짧다.
장점 2에서 아반떼 페리가 트랙턴지 트랙슨지 뭐시기 씹어먹음 ㅇㅇ
기본기 튼튼이 아니라
적어도 현기처럼 고속주행 직진안전성 ㅂㅅ같지가 않고 똑바로감 피로도 확 줄음
결국은 현기살듯 그외 단점들이 너무 큼
화이트생각중이었는데 액티브살거면 블랙으로 해야겠네요~너무예뻐요
rs화이트랑 액티브블랙 완전고민돼요
16인치 나왔으면 연비는훨씬더좋을듯 아쉬움 !
내구성 문제만없으면 굿인것같음
바꾸면되죠 ㅋㅋㅋ
굳이 바꾸기엔 비용이..^^; 대부분의 소비자들이 더 큰 휠을 선호하고 휠 사이즈가 클 수록 강인해보여서 16인치는 빠졌나 봅니다.
ls lt 16인치 휠입니다
그래서 계약했다~~~단 ls로 어뎁티브 크루즈도 필요없다 가성비만 생각하자
음악 재생화면이랑 네비랑 같이보고싶으면 왼쪽 하단 메뉴버튼 누르다보면 멀티화면으로 다 같이 나옵니당(애플카플레이)
노래 목록 화면 오른쪽에 내비랑 같이 떠요
아직 앱
작동법 잘 모르시나바여 ㅎ
1.2 3기통인데 주행성능과 질감이 궁금하네요. 그리고 고속주행시 RPM과 연비도 궁금해요
약 2천키로 타고 서울 부산 왕복 해본 경험자로 써 말씀드리면 고속 연비는 평균 17로 보시면 되구요 6단자동변속이라 고속때 RPM 걱정하시던데 150까지는 무리없습니다. 성인남자 4명타고 오르막길? 3기통? 문제 없습니다. 다만 미세한 소음은 신경이 쓰이긴합니다. 현 트랙스 크로스오버 액티브 오너
@@이뭉제ㄱ
쉐보레 .. 예전에 라세티 제대로 실망했는데 트렉스 고민되게 만드네요 .. 출력은 어떤가요 ? 1200 cc
영상감사합니다
주행에 대한 질문이있는데요
시동켜고 출발할때 엑셀 좀 깊게 밟으면 그르르륵 하는 떨림 같은소리가 나는데 이게 정상인지 궁금합니다
예열하셍
안고 죽는다라면 현기나 르쌍쉐나 상관없겠지만 역시나 감가가 가장 큰 단점일 듯 차도 재산의 한 부분이니
저도 적극 추천 합니다
영상 감사 합니다
Rs샀습니다 정숙성 코너링 가속성 다 만족합니다 현기차 살일 없습니다
멀티팩 무조건 하시길.... 전용 앱도 쓸수 있으니까요. 꼭 멀티팩 하세요.
유심도 하시구요. 무조건 해야 함다
19:21 시동이 꺼진 상태에서도 실내에서 버튼으로 사이드미러 접거나 펼 수 있습니다.
쉐보레 크루주1.8 7년 몰았는데 쉐보레를 또 타아하나?ㅜㅜ 저처럼 크루즈에서 트랙스 가신분 계신가요?? 실내는 저렴한 느낌이 나긴 하던데 물론 크루즈정도 느낌
트랙스오래된거 타다가 이쿼녹스로 왔습니다 뭐 주행감은 알고계시니까 묵직하며 안정감있고 ,, 조금 기다리셨다가 이쿼녹스 새로나오는거 타시는것두 괜춘해요 돈만있다면야 더 좋은걸 타고싶지만 그래도 전 쉐보레로 왔네요
훈남분들 이셔서 흐뭇하게 봤어요 ㅎㅎ
설명도 넘 잘해주시고 도움 많이 됐어요
좋게 봐주셔서 감사해요!
락폴딩기능은 제 구형말리부에도 없고(신형에도 없을것) 주차장 좁지않은 미국회사 세팅이어서 일수있고.
내리고키로 잠금버튼 2초정도 누르고 있으면 저절로 움직여서 닫힘
닫힘 버튼으로 문 잠그난 뒤 한번 더 닫힘버튼 2초 누르면 된다는건가요?!?
@@lamefury7170 키에서 문닫는 버튼을 2초쯤 누르고 계서요
락폴딩 쉐비타운에서 멀티팩 시공하면 되요
아니 키 몇초 누르면 되는게 쉐보레 차량 마다 다른거임?