Giá xe lăn bánh tháng 11 năm 2021 là 630...ngang giá vios G,city rs...chứ có thấp đâu...nhưng trải nghiệm thì sướng hơn nhiều..có khi cái chất của xe nhập khẩu bao giờ cũng đẳng cấp hơn.
Nissan là hãng xe Nhật Bản đầu tiên trang bị Turbo , nên kỹ sư của họ thừa đủ kiến thức và kinh nghiệm để xử lý cân bằng hiệu năng và độ bền, các ông bàn phím đừng trứng khôn hơn vịt nữa😅
nhìn thực tế trường xe rất đẹp...đủ tiền mua ngay...moment đạt vòng tua thấp 1.0 turbo thì ngon tiết kiệm quá rồi...các bác cứ chê...suốt ngày mua vios acent 2 cái xe dòm chán chết
@@UPHOM Nissan giờ thuộc sở hữu của Renault bên Châu Âu nên phụ tùng giá như xe Châu Âu rồi nhưng chất lượng phụ tùng ngang ngửa xe mới chứ không phải xài đồ lô như Toyota
Nói chung Nissan không nên sản xuất những xe cạnh tranh với những xe thuộc nhóm ông vua chạy dịch vụ ở Việt Nam. Nhóm khách này quan điểm không có chiều sâu về giá trị con người, nhưng lại rất đông và nguy hiểm trên mạng xã hội.
sẽ mua con này nếu nissan giải đáp được 2 vấn đề : 1- động đơ turbo có bền ko, thay vào 1.5 hút khí tự nhiên thì ngon 2- phụ tùng thay thế nghe có vẻ quá đắt, thay rẻ hơn thì ko còn gì để nói, chốt luôn con này :D
Nhược điểm duy nhất của nisan almera là đại lý ít,nên dẫn đến phần sau bán hàng có thể chưa tốt.còn đồ đạc cứ vào hãng làm thì tất cả các hãng xe.đều đắt ngang nhau.chênh lệch ko đáng là bao
Cái cần thực dụng xu thế hiện tại phải có như bệ tì tay, cruise control, cửa gió điều hoà sau thì k có, cam 360 k cần thiết lắm thì lại nhét vào rồi cắt mấy thứ trên 😂
Chạy almera đi rồi biết. Khung gầm nịch. Máy turbo bao phê. Còn vios vs accent xách dép. Bán chậm do thị hiếu người dùng theo số đông chọn vios accent. Chứ hiểu về xe rất ít.
Về chất xe chả có ai chê cả,nhưng vấn đề về phụ tùng,đại lý,cskh là 1 rào cản cực lớn,nhiều ae trên hội nissan kêu quá trời vì đại lý đem con bỏ chợ,đến vụ điều hoà giàn nóng của chiếc almera này cũng vậy,hãng thì hẹn lên hẹn xuống nhưng đợi chờ bao nhiêu ngày tháng cũng chưa đc lắp
@@nguyenphong4249 Cskh tệ đúng.Còn dàn nóng thì đại lý đang lắp dần cho đời 2021. Nếu xe miền nam thì cũng không quá là vấn đề. Kể cả khi đi mưa. Bật sấy kính không bị hấp như miền bắc. Được cái dàn lạnh cực lạnh và sâu. Hơn cả Vios. Còn về phụ tùng thì con xe bảo dưỡng đầy đủ đi trong 5 năm hoặc 100.000km thì vi vu. Nếu có hỏng thì vài món linh tinh. Tuy đại lý có lâu về thay thế linh kiện thì ra gara uy tín nhập nhanh hơn. Giá cả cũng chả chát là bao. Còn đại lý thì chát là phải rồi. Của bền tại người thôi.
@@masterlau1474 Vios là tên dùng bán cho 1 số thị trường (như VN) thôi, các thị trường khác dùng tên Yaris. Nên cụ bảo doanh số Vios thì nên cộng cả Vios và Yaris vào mới chuẩn.
@@nguyenquan9918 mua về để đua à bác. Sự thật vẫn là sự thật. Hơn nhau 1 2s ở phân khúc này nó chả có ý nghĩa gì. Thực tế ở VN thua vẫn là thua thôi. Có chăng mức giá đã cao Nissan vẫn tăng giá theo chu kì làm cho cao còn cao hơn nên ế cũng đừng than. Rồi lại nhìn sang các sản phẩm khác như kick làm bao nhiêu người thất vọng. Rồi giá phụ tùng cao ngang xe hạng D. Nhiều yếu tố gộp lại nên Nissan ế nằm top cũng do nó làm người dùng mất niềm tin thôi
Nisan ở VN k phổ biến bằng TOYOTA , HYUNDAI, KIA, HONDA, doanh số thấp, ít đại lý, hậu mãi chăm sóc KH chưa tốt, phụ tùng đắt.... oto thì cứ HONDA, TOYOTA mà xài
Toàn những ng ko có xe hoặc chưa đi xe này lên bình luận lôm côm. T đang đi mua tháng 5 2022 đây ngon nhất phân khúc B chưa xe nào lại về tự độ full đồ rẻ như cho
Các phần đánh giá nội ngoại thất mình ko có ý kiến gì. Nhưng về phần nói về động cơ thì như bạn này thích gì nói nấy và nói hơi linh tinh chứ cũng chưa hiểu về các nguyên lý kĩ thuật, nghe câu đầu đấu lại câu sau chả liên quan gì đến nhau. Ai định mua xe nghe bạn này nói thì chắc chắn chọn vios city accent
Cảm ơn bác đã góp ý ạ Bác có công nhận vs e Almera có độ trễ turbo ít nhất ko ạ ??? Chính vì thế nên nó rất linh hoạt trong phố còn ra đường trường vì máy 3 xy lanh dung tích bé nên lên tốc độ cao nó bị hụt hơi thấy rõ. Vì team XC đã làm vid đánh giá sâu về xe này r nên e k nói lại trong clip này. _Kaiz_
@@XeCungDVG e lại k thấy hụt hơi ở tốc độ cao bác ơi, trên 120 e chưa dám test chứ tầm đang chạy 40 vọt lên 90 lách xe rất nhanh, từ 90 lên 120 thì bật sport vẫn đáp ứng được sự phấn khích mà e cần. Có chăng là đang chạy ngon lành mà phải thắng gấp xong lên ga lại nó sẽ bị trễ ga và ì máy 1 chút
Đang Chạy 80km. nhẹ chân ga lên 120.phản ứng của động cơ rất nhanh.vượt xe quá nhẹ nhàng. Theo chủ thớt là ì hay ko.bác nên trải nghiệm nhiều hơn. Còn các phần đánh giá khác e ko nhận xét
Chiếc xe này chưa xứng đáng với số tiền phải bỏ ra, bản cao nhất của nó chỉ nên bán ở mức 550tr thì may ra chứ giá hiện tại thì City và Vios vẫn đáng mua hơn
Mua con nào ở việt nam cũng giá trên trời vì thuế cao các bác mới bỏ túi được. Đất hẹp người đông nên đi xe đạp wave tau cho nó rẻ chứ oto dân đen không mua nổi😅
Sang lào 🇱🇦 kìa xe giá rẻ dân đa số có oto vì giá mềm nhưng ít pt , vn thu thuế ôtô và + các thứ khác cao để phục vụ xây dựng đất 🏗 nc phát triển hạ tầng nhưng so với nhiều tính nc giá vẫn còn ngon chán + nhiều lựa chọn hãng xe
Chê con này là động cơ nhỏ chỉ có 3 máy...yếu , 3 máy chỉ tiết kiệm cho nhà sx chứ không tiết kiệm xăng cho ngươi sử dụng là bao. cùng tầm tiền chọn mua con có động cơ 4 máy chạy cho nhẹ nhàng.
@@phamthang976 test ở đồng bằng đường nhựa phẳng lì thì động cơ xe nào mà chẳng như nhau. cứ test ơ trên miền núi đường nhiều dốc khó đi phải đạp ga liên tục thử xem ưu và nhược điểm con động cơ 3 máy 1.0, và con có động cơ 4 máy 1.5 xem con nào leo dốc khỏe hơn tjif biết ngay thôi mà. thông số nó nằm trên giấy tờ thì quan trọng gì.
@@congthanh2470 theo lý thuyết là như vậy thật nhưng theo thực tế thì còn rất xa với lý thuyết đấy. Cứ chở fun tải rồi test đi rồi sẽ rõ ngay thôi. đường đồng bằng còn chấp nhận đc, chứ đường miền núi chở fun tải mà cứ đạp thốc ga cho nó khỏe thì chẳng mấy chốc là bay tubo và hỏng động cơ thôi.
@@hathien3540 lại 1 cụ lý thuyết. Những dòng 1.5 hút khí tự nhiên cụ mới cần thốc ga để đạt lực kéo nhé. Almera full moment xoắn từ 2400 vòng. Vios 4 máy của ông từ 4200 vòng. Con nào thốc ga gào máy :))
@@thaopham6878 2 phanh sau phanh gì ???, bệ tì tay đâu ???, cruise control đâu ???, mâm xấu hoắc ,giá lăn bánh 680 triệu ??? có đáng mua không tự hiểu nhé bác, tôi có tiền mua xe và tội tự đi xem xe và mua chứ chả phải tôi chưa xem mà mua đâu nhé, nhà tôi bán kính 5km có tất cả các hãng xe nhé. ( Tân Phú - HCM ).
tăng size mâm thêm 2 inch, thiết kế phay xước
thêm bệ tì tay
giảm giá bán 20tr, có thể bỏ cam 360 cũng đc
thì nissan mới có thể bán đc e này!
Giá xe lăn bánh tháng 11 năm 2021 là 630...ngang giá vios G,city rs...chứ có thấp đâu...nhưng trải nghiệm thì sướng hơn nhiều..có khi cái chất của xe nhập khẩu bao giờ cũng đẳng cấp hơn.
Nissan là hãng xe Nhật Bản đầu tiên trang bị Turbo , nên kỹ sư của họ thừa đủ kiến thức và kinh nghiệm để xử lý cân bằng hiệu năng và độ bền, các ông bàn phím đừng trứng khôn hơn vịt nữa😅
Vì Nissan GTR là chiếc siêu xe duy nhất và là niềm tự hào của Châu Á.
Xạo suốt
Ok gái. Vậy trứng có trước hay vịt có trước?
@@phongnguyen-kc3ex đưa cái chủ đề "trứng có trước hay vịt " ra để bàn luận là vô vị,nhảm nhí
@@phongnguyen-kc3ex Gà có trước, các nhà KH tìm thấy chất tạo vỏ trứng trong con gà
nhìn thực tế trường xe rất đẹp...đủ tiền mua ngay...moment đạt vòng tua thấp 1.0 turbo thì ngon tiết kiệm quá rồi...các bác cứ chê...suốt ngày mua vios acent 2 cái xe dòm chán chết
Nhưng bộ mâm xấu quá
tiết kiệm nhưng giá đầu tư nó và phụ tùng nó ko hề rẻ
@@UPHOM Nissan giờ thuộc sở hữu của Renault bên Châu Âu nên phụ tùng giá như xe Châu Âu rồi nhưng chất lượng phụ tùng ngang ngửa xe mới chứ không phải xài đồ lô như Toyota
Cắt mất ga tự động là dở rồi.
Nói chung Nissan không nên sản xuất những xe cạnh tranh với những xe thuộc nhóm ông vua chạy dịch vụ ở Việt Nam. Nhóm khách này quan điểm không có chiều sâu về giá trị con người, nhưng lại rất đông và nguy hiểm trên mạng xã hội.
Có 3 điểm mình nghĩ là nên trang bị đó là: Cruise Control, bệ tỳ tay trước và sau.
Phanh đĩa sau nữa
infiniti không nhắc đến mình còn nhớ là còn có thương hiệu này 😅. Tóm lại cứ giảm 100% trước bạ như 6 tháng cuối năm 2021 kiểu gì cũng bán chạy.
tôi đã mua, và đã rất hài lòng
Đã chạy thử, được cái góc A thoáng, nhìn tốt. Hơi ngáo giá
tiền nào của nấy thôi
sẽ mua con này nếu nissan giải đáp được 2 vấn đề :
1- động đơ turbo có bền ko, thay vào 1.5 hút khí tự nhiên thì ngon
2- phụ tùng thay thế nghe có vẻ quá đắt, thay rẻ hơn thì ko còn gì để nói, chốt luôn con này :D
Bản cao 595tr rồi. Sao lại hơn 500tr. Lăn bánh HCM đang 675tr nè ad!
Không có phanh đĩa sau với bệ tì tay..nên vẫn k thích lắm
Còn không trang bị nổi cái bệ tỳ tay, mà chẳng thấy nói gì🙏
xe to thế mà sao tiết kiệm gì mà ko có bệ tỳ tay nhỉ
Nhược điểm duy nhất của nisan almera là đại lý ít,nên dẫn đến phần sau bán hàng có thể chưa tốt.còn đồ đạc cứ vào hãng làm thì tất cả các hãng xe.đều đắt ngang nhau.chênh lệch ko đáng là bao
Cruise control có khi kích hoạt lên đc là tuyệt vời
Nên giảm giá ngang bằng với Accent (~540tr) , mở thêm đại lý ở các tỉnh, thêm bệ tì tay, Cruise... thì sẽ là trùm chứ không phải Accent hay Vios
Một phát ngôn ấu trĩ 🤣
Nó giảm colfn có 500tr kìa bác,
Cái cần thực dụng xu thế hiện tại phải có như bệ tì tay, cruise control, cửa gió điều hoà sau thì k có, cam 360 k cần thiết lắm thì lại nhét vào rồi cắt mấy thứ trên 😂
Chạy almera đi rồi biết. Khung gầm nịch. Máy turbo bao phê. Còn vios vs accent xách dép. Bán chậm do thị hiếu người dùng theo số đông chọn vios accent. Chứ hiểu về xe rất ít.
Về chất xe chả có ai chê cả,nhưng vấn đề về phụ tùng,đại lý,cskh là 1 rào cản cực lớn,nhiều ae trên hội nissan kêu quá trời vì đại lý đem con bỏ chợ,đến vụ điều hoà giàn nóng của chiếc almera này cũng vậy,hãng thì hẹn lên hẹn xuống nhưng đợi chờ bao nhiêu ngày tháng cũng chưa đc lắp
@@nguyenphong4249 Cskh tệ đúng.Còn dàn nóng thì đại lý đang lắp dần cho đời 2021. Nếu xe miền nam thì cũng không quá là vấn đề. Kể cả khi đi mưa. Bật sấy kính không bị hấp như miền bắc. Được cái dàn lạnh cực lạnh và sâu. Hơn cả Vios. Còn về phụ tùng thì con xe bảo dưỡng đầy đủ đi trong 5 năm hoặc 100.000km thì vi vu. Nếu có hỏng thì vài món linh tinh. Tuy đại lý có lâu về thay thế linh kiện thì ra gara uy tín nhập nhanh hơn. Giá cả cũng chả chát là bao. Còn đại lý thì chát là phải rồi. Của bền tại người thôi.
Nissan ở vn thay đổi quá muộn chứ nissan ở nước ngoài có những sự đổi thay khá lâu rồi 😂😂 cứ nhìn doanh số trên thế giới là rõ
Vn thị trường nhỏ nên họ ít quan tâm thoii chứ trên thế giới... Almera nó bán chạy thứ 53 trong khi Vios, Acent,City... ko có trong TOP 100 luôn
@@masterlau1474 chuẩn bác gần như con nào của nissan cũng bán rất chạy nhất là con hạng c ;))
@@masterlau1474 Vios là tên dùng bán cho 1 số thị trường (như VN) thôi, các thị trường khác dùng tên Yaris. Nên cụ bảo doanh số Vios thì nên cộng cả Vios và Yaris vào mới chuẩn.
nissan ở Bắc Mỹ cũng đang kém thì phải, đọc trên reddit thấy gặp khó khăn về tài chính sau giai đoạn lỗi hộp số CVT hàng loạt
Có ai đó chê thì t nghĩ người đó chưa từng đi thử xe này
Trên cac gr ko hiểu sao nhiều người chê em này xấu! Tôi thì thích em này hơn acent.
Giá cao, trang bị kém, thiết kế xấu: đèn sau, po xã, ko có cruicantro, mâm xe, cảng sau, 5 cái thứ này ko đạt là ế tại VN
Chạy tốc độ cao mà bảo ì thì tôi lạy ông, không biết cảm nhận xe còn bày đặt đi đánh giá, con Almera này lúc đề pa bảo nó ì còn được
Giá cao, ít đại lí, chăm sóc kém => vẫn k đuổi dc city chứ chưa nói đến accent và vios
@@nguyenquan9918 mua về để đua à bác. Sự thật vẫn là sự thật. Hơn nhau 1 2s ở phân khúc này nó chả có ý nghĩa gì. Thực tế ở VN thua vẫn là thua thôi. Có chăng mức giá đã cao Nissan vẫn tăng giá theo chu kì làm cho cao còn cao hơn nên ế cũng đừng than. Rồi lại nhìn sang các sản phẩm khác như kick làm bao nhiêu người thất vọng. Rồi giá phụ tùng cao ngang xe hạng D. Nhiều yếu tố gộp lại nên Nissan ế nằm top cũng do nó làm người dùng mất niềm tin thôi
@@tinnguyen_1403 tôi lại thích nó cứ ế để ra đường ít đụng hàng :)) mình tôi sướng là đc rồi
@@congthanh2470 nếu bác đang sở hữu thì chúc mừng bác. Còn ko sở hữu cũng chúc mừng bác
Mấy ô lúc nào cx vios. Đã đi thử e nó chưa. Chỗ tôi mấy ô vios đi thử almera nhà tôi khen tới tấp cả. Bản tiêu chuẩn nhé. 👍
Con này với kia sonet con nào hơn vậy bác
Sonet chắc hơn được gầm cao thôi bạn
Cá nhân mình ,thấy nhất phân khúc
Trang bị gì hay giá cạnh tranh thì nissan và mitsu vẫn ko đc lòng khách hàng. Vì ko chiều khách, tư duy người Việt thay đổi rồi.
Kaiz ơi liên hệ với em kiểu gì?
Được cái tiết kiệm xăng Ko quá 5 lít hỗn hợp
Không tỳ tay,không cruise control,phang tang trống là nguyên nhân tôi không chọn mẫu này
Định mua nhưng quả đèn pha hơn 40 củ soắn quá mua vios cho lành
Đừn pha của amela 100 củ = đèn của kia sonet chớ lấy đâu 40
Mình tin Nisan sẽ phát triển tại Việt Nam.
5 năm nữa mua lại tầm giá mấy ae
Nissan phụ tùng thay thế giá quá mắc so với các hảng xe khác.
Cặp đèn huyền thoại
Nisan ở VN k phổ biến bằng TOYOTA , HYUNDAI, KIA, HONDA, doanh số thấp, ít đại lý, hậu mãi chăm sóc KH chưa tốt, phụ tùng đắt.... oto thì cứ HONDA, TOYOTA mà xài
Đớp cho đẫy mồm vào chả khen. Nhìn doanh số là biết chứ người tiêu dùng giờ k ngu đâu :))
con này chạy thích hơn city, vios nhiều, doanh số thấp do đại lý phân phối kemd thôi, bảo trì bảo dưỡng ở tỉnh khó
@@TungNguyen-rv5go bộ đèn pha mấy trục củ cho con xe hạng B thì chịu chết :))
Chê mỗi không có điều hoà nóng mùa đông 😂
Bản 2022 đã có
Hj máy thì yếu chức năng cũng yếu kém giá cả thì đắt đỏ sao bán được hàng chứ
Con này có bị mờ kính vào mùa đông ko ạ. Con 2021 bị dính
2022 trang bị sẵn điều hòa nóng rồi, 2021 hãng cũng đang lắp điều hòa nóng cho các xe chưa có đó bác
Hỏi tại sao bán ế cắt bớt công nghệ nằm ở xe nhật người nhật coi thường dân Việt Nam!
Đã từng đi nissan sunny đúng nghĩa xe nhật nhập, chắc nịch
Toàn những ng ko có xe hoặc chưa đi xe này lên bình luận lôm côm. T đang đi mua tháng 5 2022 đây ngon nhất phân khúc B chưa xe nào lại về tự độ full đồ rẻ như cho
Phụ tùng thay thế có đắt như lời đồn ko a?
Cho em xin fb tham khảo với a
Xe như này còn dùng phanh sau tang trống
Bạn là người duy nhất bảo Almera chạy giải phân tốc cao bị ì...
Đang đi đây đủ dùng nhé Ko yếu chạy khá ngon
công nhận
Các phần đánh giá nội ngoại thất mình ko có ý kiến gì. Nhưng về phần nói về động cơ thì như bạn này thích gì nói nấy và nói hơi linh tinh chứ cũng chưa hiểu về các nguyên lý kĩ thuật, nghe câu đầu đấu lại câu sau chả liên quan gì đến nhau. Ai định mua xe nghe bạn này nói thì chắc chắn chọn vios city accent
Cảm ơn bác đã góp ý ạ
Bác có công nhận vs e Almera có độ trễ turbo ít nhất ko ạ ??? Chính vì thế nên nó rất linh hoạt trong phố còn ra đường trường vì máy 3 xy lanh dung tích bé nên lên tốc độ cao nó bị hụt hơi thấy rõ. Vì team XC đã làm vid đánh giá sâu về xe này r nên e k nói lại trong clip này.
_Kaiz_
@@XeCungDVG e lại k thấy hụt hơi ở tốc độ cao bác ơi, trên 120 e chưa dám test chứ tầm đang chạy 40 vọt lên 90 lách xe rất nhanh, từ 90 lên 120 thì bật sport vẫn đáp ứng được sự phấn khích mà e cần. Có chăng là đang chạy ngon lành mà phải thắng gấp xong lên ga lại nó sẽ bị trễ ga và ì máy 1 chút
Đang Chạy 80km. nhẹ chân ga lên 120.phản ứng của động cơ rất nhanh.vượt xe quá nhẹ nhàng. Theo chủ thớt là ì hay ko.bác nên trải nghiệm nhiều hơn. Còn các phần đánh giá khác e ko nhận xét
Chiếc xe này chưa xứng đáng với số tiền phải bỏ ra, bản cao nhất của nó chỉ nên bán ở mức 550tr thì may ra chứ giá hiện tại thì City và Vios vẫn đáng mua hơn
12.2023 em vừa lấy giá lăn bánh 550 cụ ạ
@@tienmai398 giờ giá city mới có sensing lăn bánh có hơn 600 thì con này cỡ 520 thì ổn
Con này với con MG zs còn nào hơn vậy bác
B co mua mg k tôi bán lại cho mới mua đk 2 tháng đang chán ngây bác
@@quangdongocquang3794sao chán vậy bác
Phụ tùng đắt lắm
Cứ về VN là cắt chán vl
Đẹp
Xe nay dep nhat phan khuc
Do đánh giá k chuẩn nên càng ngày k tin.
Chê. Ko cruise control, ko bệ tì tay( Độ đc nhưng ko bằng hãng). Vứt
Thật sự quá trội trong phân khúc tiếc là k đủ tài chính
Mua con nào ở việt nam cũng giá trên trời vì thuế cao các bác mới bỏ túi được. Đất hẹp người đông nên đi xe đạp wave tau cho nó rẻ chứ oto dân đen không mua nổi😅
Sang lào 🇱🇦 kìa xe giá rẻ dân đa số có oto vì giá mềm nhưng ít pt , vn thu thuế ôtô và + các thứ khác cao để phục vụ xây dựng đất 🏗 nc phát triển hạ tầng nhưng so với nhiều tính nc giá vẫn còn ngon chán + nhiều lựa chọn hãng xe
@@NgoKkhongOfficial641 Xây dung đất nước hay bỏ túi riêng! Khổ nỗi các bác Đảng thích mùi tiền dola My chứ Lao các bác chê?!
@@NgoKkhongOfficial641 quan trọng là tiền thuế đó đã dùng đúng mục đích để phát triển hạ tầng chưa. hay lại húp dau hết rồi
@@playwithvinh3569 cơ bản vẫn húp nhưng cơ bản vẫn oke
Vậy đã ko đc nua chonbroi
Đắt, k đáng mua
Thực sự đầu xe vuốt xuống rất xấu…
Nội thất ko có gì đặc biệt
Chê con này là động cơ nhỏ chỉ có 3 máy...yếu , 3 máy chỉ tiết kiệm cho nhà sx chứ không tiết kiệm xăng cho ngươi sử dụng là bao. cùng tầm tiền chọn mua con có động cơ 4 máy chạy cho nhẹ nhàng.
Chắc bác lại xem thông số trong khi chưa lái thử xe rồi :))) đki lái đi bác bất ngờ đấy
@@phamthang976 test ở đồng bằng đường nhựa phẳng lì thì động cơ xe nào mà chẳng như nhau. cứ test ơ trên miền núi đường nhiều dốc khó đi phải đạp ga liên tục thử xem ưu và nhược điểm con động cơ 3 máy 1.0, và con có động cơ 4 máy 1.5 xem con nào leo dốc khỏe hơn tjif biết ngay thôi mà. thông số nó nằm trên giấy tờ thì quan trọng gì.
@@hathien3540 đường dốc thì nó lại quá khỏe bạn ạ. Momen top 1 phân khúc rồi. Sợ đi tốc độ cao thì còn thua kém thôi
@@congthanh2470 theo lý thuyết là như vậy thật nhưng theo thực tế thì còn rất xa với lý thuyết đấy. Cứ chở fun tải rồi test đi rồi sẽ rõ ngay thôi. đường đồng bằng còn chấp nhận đc, chứ đường miền núi chở fun tải mà cứ đạp thốc ga cho nó khỏe thì chẳng mấy chốc là bay tubo và hỏng động cơ thôi.
@@hathien3540 lại 1 cụ lý thuyết. Những dòng 1.5 hút khí tự nhiên cụ mới cần thốc ga để đạt lực kéo nhé. Almera full moment xoắn từ 2400 vòng. Vios 4 máy của ông từ 4200 vòng. Con nào thốc ga gào máy :))
Thằng này có sao k?
bảo turbo chạy hay hơn civic nữa 😂😂
Ghê thật, xem đến quả đấy thôi k xem nữa, toàn ý sau đá mồm ý trước =))
civic nó lái hay ho nhất phân khúc C mà bảo hơn cả civic. bú đá ít thôi 😂😂😂
E bảo turbo mở nhanh hơn mà bác .... các bác nghe kỹ hộ e ạ !!! Làm gì có chuyện chạy hay hơn civic ở đây ạ
_Kaiz_
tay nhanh lại hơn não rồi
Ko so đx với civic nhưng vào tubor r đi bốc mà khoẻ phết ( đủ tải) luôn
Đầu thấy gớm
Giá cao, ít đại lí và phụ tùng thay thế cao, mua đi rồi biết, tầm tiền 640 triệu lăn bánh ( full bảo hiểm thân vỏ) thì Vios G là lựa chọn an toàn hơn.
hơn cái Cruise Control là e đã chọn Vios rồi, đi cao tốc mà giờ thoáng thì mấy chục cây số chả phải dùng đến chân 😂
Mỗi cái phụ tùng giá chát (cặp pha giá quảng hơn 60 củ)
Lại theo đám đông k tự vào m
@@thaopham6878 2 phanh sau phanh gì ???, bệ tì tay đâu ???, cruise control đâu ???, mâm xấu hoắc ,giá lăn bánh 680 triệu ??? có đáng mua không tự hiểu nhé bác, tôi có tiền mua xe và tội tự đi xem xe và mua chứ chả phải tôi chưa xem mà mua đâu nhé, nhà tôi bán kính 5km có tất cả các hãng xe nhé. ( Tân Phú - HCM ).
Ở dau cai giá 680t nói là đã k biết gì về xe rồi