Отличная идея! Спасибо! Тоже пошёл вашим путём... Только вместо подшипников 1000904, имеющих параметры 20*37*9 я заказал подшипники 1000804 с параметрами 20*32*7, т.к. втулки вала (чугунные) имеют наружный диаметр 40 мм и при внедрении в них подшипника 1000904 остаётся по 1,5 мм стенки на втулке, в моём же случае - по 4 мм.
Вчера подвернулся Заз 968а ушастый, в довольно хорошем сохранения жёлтого цвета ,,ушастый", бампера имеют идеальный хром цельнометаллические. Хозяин дедушка, говорит, что машина зим не видела, стоит в гараже без ямы. Дедушка не выезжает на ней около пять лет, пропало сцепление...Стоит ли её брать за 400$? Кузов в идеале?
совершено не понятно. ось имеет диаметр 22 мм а посадочное место втулки 32, при этом подшипник имеет внутренний диаметр 20 а наружный 37 поясните как можно запихнуть незапихуемое
в видеоролике все рассказал, больше добавить особо нечего. Единственное - у Риг 11 поздних годов выпуска стоит кареточный узел как у риги 13, а он меньшего диаметра. вот там точно не впихнуть невпихуемое. В данном варианте все впихивается
@@АлександрКравченко-я4й а не было в квартире бензина. Мопед разбирался, чистился и красился не дома. Дома только сборка. Ну максимум смазкой и обезжиривателем иногда пахло
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Отличный канал очень приятно смотреть.
Большое спасибо за идею.
Мои мысли схожи с вашими.
Отличная идея! Спасибо! Тоже пошёл вашим путём... Только вместо подшипников 1000904, имеющих параметры 20*37*9 я заказал подшипники 1000804 с параметрами 20*32*7, т.к. втулки вала (чугунные) имеют наружный диаметр 40 мм и при внедрении в них подшипника 1000904 остаётся по 1,5 мм стенки на втулке, в моём же случае - по 4 мм.
Так же очень понравилась ваша идея с прорезями на валу под использование штопорных колец!!! Так уже точно подшипники никуда не денутся!!! Молодец!!!
@@ВасилийСаломонов-ч9в Спасибо за комментарий. Хоть кому-то мой опыт пригодился.
Это вам спасибо, что мне не пришлось изобретать велосипед, я благодарен вашему опыту.
Вчера подвернулся Заз 968а ушастый, в довольно хорошем сохранения жёлтого цвета ,,ушастый", бампера имеют идеальный хром цельнометаллические. Хозяин дедушка, говорит, что машина зим не видела, стоит в гараже без ямы. Дедушка не выезжает на ней около пять лет, пропало сцепление...Стоит ли её брать за 400$? Кузов в идеале?
@@ВасилийСаломонов-ч9в я думаю да
У меня этот подшипник тока с пластиковым пыльником люфтит сильно на валу я воткнул 19bsw07
конечно он будет люфтить, т.к. вал сам по себе не ровный, да еще и с выработкой. Я наваривал и протачивал
Педали купленные обе левые или звезду спиливали? Интересный опыт, хочу повторить.
звезду спиливал, если мне память не изменяет
совершено не понятно. ось имеет диаметр 22 мм а посадочное место втулки 32, при этом подшипник имеет внутренний диаметр 20 а наружный 37 поясните как можно запихнуть незапихуемое
в видеоролике все рассказал, больше добавить особо нечего. Единственное - у Риг 11 поздних годов выпуска стоит кареточный узел как у риги 13, а он меньшего диаметра. вот там точно не впихнуть невпихуемое. В данном варианте все впихивается
благодарю за разъяснение понял@@Неподписывайтесьнамойканал-о7й
Вы что мопед храните дома !?
нет. Только реставрировал. После окончания работ отвез в гараж
@@Неподписывайтесьнамойканал-о7й А запах бензина сильный был !?
@@АлександрКравченко-я4й а не было в квартире бензина. Мопед разбирался, чистился и красился не дома. Дома только сборка. Ну максимум смазкой и обезжиривателем иногда пахло
А звездочка снимается с вала
Нет
не дырка а отверствие
Молодец автор!!! Респек!!