Essai Maserati Grecale - Est-il MIEUX qu'un Porsche Macan ?!
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- Опубликовано: 3 авг 2024
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Jean-Edouard (07 48 88 09 85 - je.hulbron@bpmgroup.fr) ou
Aymeric (06 98 19 99 64 - a.sorin@bpmgroup.fr)
ils se feront un plaisir de vous accueillir et de vous aider dans vos recherches !
Je remercie la concession Maserati Orléans (BPM Group) située au 10 avenue des Droits de l’Homme, 45000 Orléans de m’avoir mis à disposition ce Grecale.
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Sommaire :
00:00 - Introduction
00:59 - Maserati Orléans
05:23 - Historique
05:42 - Face avant
06:56 - Partie latérale
08:55 - Partie arrière
10:06 - Coffre
11:08 - Dimensions & Poids
11:41 - Moteur
12:47 - Prix
14:00 - Places arrière
16:13 - Contreportes avant & Sièges
17:40 - Volant & Instrumentation
19:01 - Console centrale & Info-divertissement
20:24 - Essai routier : Suspensions
22:15 - Essai routier : Confort des sièges
23:06 - Essai routier : Suspensions pneumatiques en option
23:31 - Essai routier : Vehicle Control Dynamic Module
25:15 - Essai routier : Boîte de vitesse
26:09 - Essai routier : Freinage
26:44 - Essai routier : Modes de conduite
27:35 - Essai routier : Performances
29:39 - Essai routier : Bilan
32:45 - Conclusion
Pour les demandes de SPONSORING ou de CREATION DE CONTENU DIGITAL, merci de m’envoyer directement un e-mail sur : nicolas@levendeurautomobiles.com
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Alors là c'est une surprise d'essai ,
Tes présentations sont toujours bien détaillées, comme tjrs !! les vidéos excellentes BRAVOOOOOO
Vos vidéos sont actuellement, et à mon sens, les meilleures dans la catégorie présentation automobile.
La présentation est toujours claire et soignée.
Les mots sont choisis, incisifs et sans superflu.
Je n'écris pas souvent en commentaire mais je voulais vous le dire.
C'est un plaisir à regarder, j'espère que vous aller continuer encore longtemps.
Largement, le plus complet, c'est l'une des rares que je regarde avec POA, très complet, bien expliquer.
Pour un pro il est pro très pro impliqué et très objectif !!
Pas comme les rigolo de caradisiac ect...
Je vous invite à découvrir Worldsupercar dans ce cas, en matière de qualité de présentation on est clairement dans le haut du panier.
Perso moi j’adore 🤩cette marque , très belle voiture 👊💪, merci pour cette vidéo toujours bien détaillée 🙏👌🏽
Une voiture bien faite, belle (pour un SUV) et bien présentée. La montre Maserati c'est toute une histoire quand même, la franchement elle ressort bien tout comme le carbone exclusif.
30:56 Sans hésiter, la version V6 Trofeo
Merci pour cet essai toujours aussi complet et plaisant à regarder
Le gringalet 🤪 Mais j'avoue que pour un véhicule neuf déjà vendu le 0 à 100 n'est cette fois-ci pas le bienvenue . Cela dit très bel essai et jolie caisse ^^
Très belle auto. Agréablement surpris par la qualité de finition, de même que apparemment la sonorité du 4 cylindres qui n’a pas la noblesse d’un 6.
Cela me semble être un bon compromis et un bon choix, pour se différencier de la multitude des produits teutons occupants le parc automobile national. Merci Nicolas pour cette présentation toujours précise et détaillée, même si (si je peux me permettre) je l’ai trouvée un peu plus « saccadée » qu’à l’habitude.
Tes présentations sont toujours bien détaillées, j’aime beaucoup, continue comme ça 😉
la configuration du grecale est magnifique !
Pas ma tasse de thé du tout, mais il faut de tout pour faire un monde.. Belle vidéo comme toujours, merci!
Bonne vidéo bien complète ; juste pour les amortisseurs on parle de compression et de DÉTENTE pas de décompression
Voici une vidéo que j'attendais depuis un petit moment, pas de surprise concernant le professionnalisme de Nicolas Rolland toujours aussi précis dans ses explications. Néanmoins concernant le Grecale je ne sais pas trop quoi en penser du-coup après avoir visionné l'essaie, car j'ai l'impression qu'il n'est pas vraiment à la hauteur de ce qu'on peut attendre d'un véhicule qui porte le nom d'une marque aussi reconnue. Donc je ne suis pas certain que je serais prêt à signer le chèque pour cette voiture, même si j'aime beaucoup Maserati.
Je dois souligner que je ne suis pas un grand fan des SUV, mais plutôt des coupés, surtout pour ce type de marques exclusives, donc ça joue aussi beaucoup sur mes impressions.
Alors pour répondre a la question sur quel version je choisirai , et bien tout dépend de son portefeuille..je m'explique ..si j'ai un portefeuille de plusieurs millions et bien c'est clair que je choisirai le troféo , quitte a se faire plaisir autant prendre la version la plus exclusive la plus puissante...si je n'ai que quelques centaines de milliers d'euros alors ce sera la version 330cv , bref tout dépend des moyens qu'on a..et aussi , merci pour la vidéo toujours aussi bien d'étayer , top.
la meilleure chaine auto merci à toi
Très bel essai qui détermine mon choix pour ce modèle
Bonjour et merci pour la vidéo je suis très attaché aux marques italiennes par rapport à mes origines et maserati en fait partie donc merci je me régal comme dab et la vidéo et toujour à la euteur de mes espoirs merci
Bravo pour cet essai. Bien que le Grecale GT (300 cv) ou le modena (330cv) avec un 4 cylindres sont largement suffisant, mais pour moi quitte à acheter un SUV Maserati c’est le V6 que j’achèterai le troféo. La cible de Maserati c’est quand même Porsche. Même si Porsche Macan a 2 modèles 4 cylindres c’est surtout les modèles V6 qui sont en majorité vendus, d’ailleurs je pense que Mercedes a fait une erreur avec les SUV AMG en 4 cylindres plutôt que le V8 ou pourquoi pas créer un V6
Il y'a déjà eu les 6 cylindres assez récemment chez Mercedes avec les versions 43 et 53 AMG de certains de leurs modèles
C est fou cette taxe sur le poids, on est vraiment des pompes a frics en France, les mecs se concertent et inventent de sacré lois a la con,a quand la taxe sur le poids et la taille du conducteur ?
Magnifique suv et la marque une icône, petit clin d'œil au volant qui vraiment réussi 👌
La France est un pays communiste.
Le poids, c'est l'ennemi. Il est temps que les constructeurs y repensent un peu. Ce SUV , comme les autres, auxquels il ressemble de toute façon (Bmw, Audi, porsche) est esthétiquement pataud et lourd.
Entre ça et une maserati sportive ou berline... qui va hésiter s'il a un peu de goût et pas uniquement de l'argent à dépenser.
@@viktordtz2080 qu est ce que vous racontez? Les suv ont soit sorti des marques de la merde. Soit devenu les Best seller des marques
Non, là en revanche, la taxe au poids n'est pas déconnante. Plus le truc est lourd, plus il pollue et use les routes. Il faut donc payer l'entretien généré en plus. De même, ces véhicules tendent à être plus larges aussi, ce qui nécessite de devoir refaire les routes pour permettre leur passage. Ils devraient également facturer les répercussion sur les assurances maladie, ... ils n'y ont pas encore pensé mais on espère que ça va venir.
Donc non, pas de pompe à fric mais un geste réfléchi. J'ajoute que la plupart des conducteurs de ces véhicules que j'ai pu voir, venaient majoritairement trainer dans les coins où on peut acheter des enfants à consommer.
(et je coupe déjà tout de suite, non, pas de jalousie, je ne veux pas avoir la même caisse qu'un pédo)
@@boboutelama5748 , mdr.. grosse voiture = pédophile... fort...
Étrangement la pédophilie revendiquée était toujours de gauche, ceux qui roulent en caisse à savon
Sympa ce Maserati. Super presentation comme toujours Nicolas ;)
C'etait la GranTurismo qu'il fallait choisir en début de vidéo ! 😅 Vivement la sortie de la nouvelle génération de cette GT car quelle overdose de ces lourdingues suv premium. 😥 Merci pour le travail fait sur la chaîne !
elle sera electrique !
elle est pas tres legere non plus granturismo
Merci pour ces détails!
Perso , je n aimerai pas non plus que mon véhicule neuf serve d essais pour RUclips , mais j avoues que c est un honneur de la prêter au vendeur automobile !!! Il peux même signé un autographe sur le bon de commande et le manuel d utilisation 🙄🙄🙄👍👍👍👍
J adore il est magnifique!
Véhicule très sexy ! Finition en très net progrès . Essai toujours au top .
un joyau de la tradition automobile et de l'élégance italienne
Elle est superbe 🤩 ❤
top🍊🍊🍊
On dirait un Ford Puma
Ouai ouai ça doit être ça
Mettez des lunettes 😉
Superbe, Maserati a vraiment fait fort!
super analyse du véhicule comme d'hab ! un régal ! par contre pas d'accord sur le design ! si on ne voit le logo Maseratti elle ne se distingue pas d'une Porsche, çà reste du haut de gamme mais rien de ce petit plus qui justifierait d'ouvrir les cordons de la bourse ! et...ce bruit de cligno 🤣🤣🤣 agaçant !🤣🤣🤣
Elle est belle cette Maserati, bravo
Magnifique....La levante et le grecal sont pour moi les plus beaux SUV du marché.
Bonjour j’adore tes vidéo et sa fait toujour rêver de belle voiture comme ça mes je trouve que en ce moment tu fait des vidéos sur des voiture trop exclusive une vidéo sur la polo gti face lift la nouvelle gr86 ou la nouvelle Honda civic par exemple sinon super vidéo comme d’ab
Superbe 🤩
super boulot !
Tellement heureux qu'il refassent une grand turismo le suv pas la peine d'en parler overdose
J'adore les voitures Maserati, toujours très élégantes. Pour ce qui est des bruits des clignotants c'est pour ne pas que certains les oublient qu'ils sont actionnés et pour les voitures qui suivent c'est toujours très désagréables... Chez beaucoup de personnes surtout si elles sont dans des voitures de rêves il est facile d'oublier que le clignotant est actionné.... Mais ce n'est pas mon cas je tiens à le souligner😂.
Et sinon super vidéo. Merci!
Et une question personnelle, quelle est pour toi la meilleure Maserati?
D'un point de vue style, qualité et motorisations c'est réussi a mon gout
j aime le rappel de la taille !!
ca doit etre chiant a faire mais c est tellement important..
4 cylindre et SUV j'ai du mal à comprendre comment on peut choisir ce type de véhicules quand on aime l'automobile. Super essai quand même
Très belle voiture ! Une direction avec un réel rappel Mercedes.
Ca ne repond pas a la question en titre: est il mieux que le macan ?
J'espère que l'acheteur de cette voiture "d'occasion" a bien négocié sa remise car ce SUV n'est plus une voiture neuve après cet essai. Sans même parler du 0 à 100...Sinon bon essai tres bien détaillé
Une superbe présentation d'un SUV qui parraît effectivement bien né. MAIS sur le plan des entretiens et de la longévité Maserati supporte-t-elle la comparaison d'avec Porsche si on dépasse les 4 ans ou les 200.000km? Je suis séduit MAIS une voiture doit avant tout rouler plutôt que de passer sa vie au garage.
Les clichés des années 80/90 ont la vie dure. Les Porsche ne sont pas plus fiables ( voir JC Power stats ) mais on en parle pas ou peu .
30:49 La version 330ch. C’est un Suv pas une sportive, et ça marche déjà fort
Étonnant de citer les finitions comme un point fort. Plusieurs autres essais pointent, vidéo à l'appui, des ajustements très perfectibles
Bonjour,
Essai intéressant et belle présentation comme d'habitude. Entre nous, je trouve un peu gonflé de la part de la concession de faire essayer un véhicule vendu à un client, je n'ose imaginer l'explication de la concession en cas de problème lors de l'essai!
Bonne fêtes de fin d'année
Je ne suis vraiment pas fan de la ligne extérieure. En revanche, je trouve l'intérieur magnifique.
Bella Machina! Et très bon essai, bien complet comme toujours :-)
C'est moi ou l'écran du conducteur est celui du Tonale?
Cette version Modena semble déjà suffisante pour se faire plaisir.
Par contre je ne la voit pas se vendre mieux que la Porsche Maccan, surtout vu les prix...
100000 pour ce véhicule je trouve ça un peu beaucoup, la concurrence fait mieux à mon goût. Les places arrières et le plastique font un peu milieu de gamme à mon avis
Ce maserati grecale façon modena est magnifique
Bcu plus moderne que le vieillissent macan, je valide
J'adore cette Maserati c'est vraiment une belle voiture son intérieur me plaît vraiment, beaucoup même
Magnifique voiture, j'achète.
D'abord un reproche, il y a trop de pub sur tes vidéos.
Après un compliment, toujours autant de détails dans tes vidéos, qui permettent de se faire une bonne idée de l'auto présenté.
Entre elle et le Porsche Macan, mon cœur balance 🤷🏻♂️.
Salut,
Ça va peut-être pas rester longtemps ici mais utilise le navigateur Brave sur téléphone ou sur ordinateur et plus de pubs sur RUclips. Ce sera moins bien foutu sur téléphone que l'application RUclips mais au final on s'y fait et impossible de revenir en arrière après avoir testé
@@fouad3667 merci à toi pour l'info 👍🏻
Véhicule très sympa c'est indéniable. Mais 100K optionnée pour un 4 cylindres de 2l ... pour* moi c'est un vrai frein. pour le meme prix le Macan S propose un V6 380ch...
Un excellent essai d'une très bonne et belle voiture. Mais si je devais choisir, je prendrais un Macan S.
top beau la présentaton j'adore
c'est quoi ce truc de grossir les jantes sur les miniatures ?
Mdr j'avoue je vois pas l'intérêt
l'esthétique du trophéo est mieux je trouve pourtant ce sont de tous petit changement mais qui apporte énormément visuellement je trouve.apres au niveau puissance c'est sure que 330 c'est suffisant
Bonjour, sur votre video à la section places arrières vous mentionnez que le dossier du siège trop vertical peut se régler sur plusieurs positions en indiquant la manette latérale. Je viens de prendre possession d’une Grecale neuve et peut vous confirmer que ce n’est pas possible et que la manette latérale sert uniquement à rabattre le dossier pour avoir plancher plat
Beau véhicule
Hey ! Mais c'est près de chez moi 😄
Sinon personellement j'attends la version Folgore
Sans hésiter le V6 juste pour le bruit car le son sur ces voitures est très important.
Le 4 cylindres ça fait comme une Mercedes avec un moteur Renault
Ça serai bien que tu essaye la Lotus eletre, elle est trop belle, salut
🔱💥💯 Sempre Maserati
J’ai du mal avec les SUV sportifs, j’ai eu un coupé sport et puis aujourd’hui un Q5 avec moteur standard, je trouve que le rouli dans les virages ne permet pas de prendre vraiment du plaisir…. Après chacun ses envies, c’est juste le mien.
le roulis du Q5 c est abusé franchement Audi ils ont fait n importe quoi avec ce chassis j imagine un Q7 EN VIRAGE de départementale il doit falloir etre tres vigilant lol
@@VADORT finalement rien ne vaut un bon break de chasse, pour moi la meilleure audi est la RS6 mais ça coûte un poil 😅
Aymeric super vendeur super gentil concession maserati Orléans super accueillant 😉😉
Le Levante est plus agressif même si je préfère les berlines
Alors pour ma part j'apprécie bien les essais que vous faites mais moi je tiens à dire que je préfère l'Alfa Romeo Stelvio et d'ailleurs j'en ai une qui est un diesel d'ailleurs de 210 chevaux et qui a 40000 km aujourd'hui et je risque pas demain séparer comme ça mais au niveau extérieur je trouve que l'Alfa Romeo est plus jolie et elle est elle ressemble pas à toute toutes ces voitures d'aujourd'hui je pense des grands yeux et vraiment jolie donc je vous souhaite une bonne journée et bon merci encore sur ma régale de vos prestations sur les essais
Je partage ton avis et au final cette maserati c'est un stelvio ++ niveau finition etc mais ça reste même châssis, même boîte ...
Likez ce com ceux qui préfère le design du Macan 💪
On ne dit pas : "décompression", mais : "détente" quand on parle des amortisseurs !
Les voitures italiennes restent les plus belles du monde
Compression et détente pour info
J'ai vraiment beaucoup de mal avec l'esthétique extérieur, notamment l'avant. Les optiques avant des Maserati sont assez vilain je trouve. En revanche l'intérieur est très sympa !
L'avant ressemble à si méprendre à un Jaguar F pace de 2019 enfin il y à des différences mais il ressemble très pour très honnêtement sa reste tout de même un jolie SUV enfin l'intérieur et l'arrière.
J’aime trop cette marque moiiiii
Salut pourrais-tu tester le fisker ocean stp?
Woooooow 😍
Donc stelvio qv ou grecale modena ?
Les Italiens ont souvent eu une mauvaise réputation par le passé concernant la finition. Mais depuis quelques années, ils dominent les allemands en rapport qualité prix .
MACAN vs GRECALE 1-0
Dans tous les domaines.
La calandre reste sympa.
Version trofeo est certainement mieux mais quand on voit la taxe carbone, c'est dissuasif.
Beaucoup trop d équipements encore en option sur une marque prestige.
Les détails intérieurs sont raffinés.
Pour les places arrières, on ne prend pas tous les jours des bébés de plus de 2m, qui rencontrent d ailleurs des inconvénients partout...😁
Merci encore pour ta prestation de haut niveau comme toujours NICO...
Seulement le Macan est affreux.
Macan 0-10
Auto vecchia con motore Golf 🤮
@@aiglenoir81 c'est ton point de vue...
@@robertopozzi1259 🤣🤣🤣
@@florentseguin266 je trouve le Macan très pataud et je préfère les lignes italiennes.
elle est vendu en occasion ou neuve ? car après l’essai, elle n'est plus vraiment une première main ! si le prochain propriétaire regarde la vidéo il va pas être content LOL
J’avoue que je n’ai pas été convaincu par les places arrières. Maserati devrait vraiment faire un effort de confort de ce côté.
Je me suis amusé sur le configurateur c'est grave plus cher qu un macan.. mais vraiment tres classe
On dit plutôt détente que décompression de l'amortisseur.
Grand passionné auto ici aussi, j’ai remplacé ma 2018 Granturismo MC par une 2021 Shelby GT500. Si tu viens a LA, envoie moi un message pour l’essayer 😊
J’adore le levante, mais là j’avoue que je suis vraiment pas fan du tout du design, une voiture simple qui dégage rien en la voyant. parcontre j’aime bcp l’intérieur ^^
bonjour
je souhaite acheter un porsche macan électrique
le conscessionnaire m impose le leasing porsche
est ce normal ?
Futur voiture pour voyou magnifique
un papa jaguar et une maman Porsche … nous avons un Grecale après le lit . 😅
Ces domage pour lavant je trouve qu’il aurait pue faire un effort endirer un Ford puma avec l’es phare , il aurait pus faire plus effiler et plus fin
La vache l'ortograf 😂
@@HARRYCALLAHANdirtyharry 🤣
Très belles finitions, il est vrai, mais un 4 cylindres dans une Maserati, c'est vraiment troublant.
Tout à fait s'est quelque peu désolant surtout pour un SUV de ce standing et qui est positionner sur le segment du luxe.
Frustration total de ne pas voir dans ta vidéo ce bijoux allumé. Je pense qu’en 2022 il est important de voir l’aspect extérieur de la voiture avec les LED allumés...
Dommage!! On apprend de ces erreurs, et penses y pour les prochaines 😉
Merci d’avance
L'intérieur est propre mais le design extérieur de l'arrière fait assez 2015... En fait ça me fait penser même a l'esthétique des tesla Modèle S avec les feux... Qui n'a pas changé de design depuis 2010 !
Le volant ressemble à celui de chez AMG mais version low-cost…
4m85 en longueur ? Sans deconner ça fait que 15cm en moins que le levante ??
Quel intérêt de proposer 2 SUV aussi proches en terme de gabarits…
il existe en diesel?
il va être content l'acquéreur de cette fausse sportive 4 cylindres de voir sa casserole conduite sans le moindre soucis pour le rodage..
C’est pas toi l’acquéreur en tout cas donc qu’est ce que ça peut te faire va répandre ta négativité chez ta tante la folle
ne serait ce pas sur une base de Stelvio que maserati est parti ?
On peux voir une comparaison avec le Kadjar 😅
Merci mais quel dommage ce micro mal positionné ou de piètre qualité car on comprend vraiment très mal vos commentaires