촬영한 박진우 딜러입니다 ㅎㅎ, 머스탱에 대해서 포드에 대해서 하고싶은말이 많고 준비한것들이 있었는데 시청하시는분들께 많이 전달을 못해드린것같아 아쉽고 죄송스럽네요 ㅎㅎ , 요번에 머스탱이 정말 좋게 바뀐점들을 널리 알리고 싶어 영상을 찍게 되었습니다 ㅎㅎ, 반응이 정말 나쁘지 않으면 다음에 익스플로러나 새로운 포드차량으로 여러분들께 보여드리고 싶습니다 , 그럼 다음에 뵙겠습니다!
18년식 5.0 GT 컨버터블 타고 있는 사람입니다. 솔직히 많이 좋아졌다고 해서 샀는데 구매한지 1년도, 1만키로도 타기 전에 10단미션이 나가서 미션을 통으로 교화했습니다. 아직도 원인도 모르고 있는 상황이구요 미션 교환받기가 너무 힘들었습니다 국내에 미션이 재고가 있는데도 불구하고 포드코리아에서 나몰라라 하는 입장이 너무 하더라고요 서비스센터에는 1년도 안된 차량 미션이 나갔는데 오버홀하라고 했다더군요 이건 말이 안됩니다...결국 서비스센터에서 미국 본사에 메일을 보내 승인 후 미션을 교환 하였습니다..차량은 4주 가까이 서비스센터에 맡겨 있었구요...그리고 미션 교환후 제 아내와 주말에 바람 쐬기 위해 근교로 드라이브를 나갔다가 갑자기 미션오일이 오바이트해서 긴급출동 서비스를 불렀더니 제가 사는 지역 서비스센터는 입고가 안된다고 다른 지역 서비스센터로만 견인이 가능하다고 제가 살고 있는 지역으로 견인해 가려면 제 개인 보험서비스 부르라는겁니다 그 다른 지역이 제가 사는곳과 대략 80키로 정도 떨어진 도시입니다...정말 어이가 없어서 판매한 딜러에게 연락했더니 다행히 조치를 취해 주었고 아직 차량은 서비스센터에 입고 돼있는 상태 입니다...차량의 결함도 결함이지만 포드의 서비스 자체가 너무하네요...차량의 문제도 원인을 몰라 계속 타는것도 겁나고 포드의 a/s서비스도 믿음이 가질않아 계속 타기가 겁나네요... 영상에는 너무 좋은 점만 올라와 있는거 같아 어두운면을 말씀 드렸습니다.
머스탱은 v8이라는 고정관념의 소비자들이 있는 반면에 포드제조사는 점점 다운사이즈로 방향을 잡았고 2020 하이퍼포먼스 에코버젼 330마력도 들어오면 5.0과 2.3사이의 소비자들을 잡을수 있을것같다는 생각도 듭니다 머스탱이 점점 진화하는게 느껴지네요 곧 하이브리드 머스탱도 나오고 이제 미국도 자연흡기 빅블럭의 감성에서 실용주의로 나오나 봅니다
2019 머스탱 에코 컨버터블 오너입니다. 컨버터블 에코로 구매하니 총 비용은 6000만원정도 나오더라구요. 2019모델은 2018모델이랑 다르게 70만원정도 비싸지만 뱅앤올룹슨 오디오 시스템으로 업그레이드 되어 최강의 사운드를 들려줍니다. 머스탱은 정말 가격대비 진짜 이쁩니다(사실 카마로도 끌렸지만 컨버터블이 없는지라..) 근데 여기서 중요한건 가격은 싸지만 후에 사고가 나거나 차량 문제 발생시 수리비가 벤츠 비엠 그 이상으로 나온다는 겁니다.(포드는 부품값으로 차를 파는건가 할정도로 수리비가 어마어마합니다) 후에 머스탱 사실 분들은 참고하셔용
@@TheYool-m5d 아 비하하려는 마음 전혀 없지만 가장 많이 팔린 머슬카라고 하셔야 맞지 않을까요? 전세계 머슬카 누적 판매량 1위는 맞겠지요. 하지만 미국을 제외한 대륙에선 어떨까요? 한국 내에서만 해도 amg와 m에 비해 머스탱이 많이 팔렸단 말씀은 아니시죠?
@@kennyjjang 네 디자인과 가격은 매력적이라고 봐요. 성능면에서는 저라면 이번에 단종된 캐딜락 ats가 나을 거라고 생각되는데 머스탱 특유의 디자인에 끌리는 구매자에게는 좋은 선택일 거 같아요. 다만 윗 댓글처럼 스포츠 성능을 논하기에도 거동적인 측면에서 불리하단 거였어요^^
어차피 힘 다 못쓴다고 2.3도 충분하단말이 제일 이해안감.. gt타고 있지만 볼거 배기음밖에 없는차를 배기빼고 타는게 맞나 싶음. 2.3시승해보고 Gt시승차없데서 카페에서 구걸하다시피해서 잠깐 시승해보니 그냥 다른차에요. 2.3을 비하할 생각은 아닙니다만 개인적인 평가로는 2.3탈거면 다른 대안이 너무나도 많았음.
저는 2.3 컨버 타고있는데 가치를 어디에 두느냐 같네요. 말씀하신 배기음은 확실히 좀 아쉬운 부분이긴 하지만 외형적인 부분과 하차감에 큰 가치가 있다고 보고있어서 같은가격대에 대안이 없다고 생각이 드네요. 5.0은 안타봤지만 지금까지 국산차만 타기도 했고 잡아돌리는거도 무서워서 못하는 성격이라 뚜껑열고 슬슬 다니고 가끔 직선 뚫려있는곳만 쪼금밟아보는 정도라서 300마력 출력이 딱히 부족하다는 느낌은 안들구요 이거보다 빠르면 무서울거같다는 생각이 듭니다.
많은 분들이 자꾸 패션카패션카 거리는데 6세대 에코 2.3 패션카 아닙니다ㅡㅡ 5세대 v6처럼 겁나 안나가는애면 이해를 하겠는데 얜 달라요. 오히려 GT보다 초반 토크감이나 치고나가는건 더 좋습니다. 전 GT운전 몇번 해봤는데요, 자꾸 5.0이 배기음 크고 우락부락한 느낌이라 거기 매료되서 잘 나갈거로 착각들 하는데 후빨은 좋은데 처음에 좀 멍청합니다ㅡㅡ 터보와 자연흡기의 어쩔 수 없는 차이죠. GT는 제가 볼땐 속도가 더 빠르다보다는 그냥 100% 감성으로 타는 차예요.
솔직히 공도에서 타기앤 2.3 290마력만해도 충분하죠 그렇긴한대 사실 요즘 290마력은 그렇게 높은 출력은 아니고 쑝카라고하기엔 부족한 마력에 더디죠... 스포츠카는 당연히 아니고;; 스펙이... 그냥 2도어 패션카는 맞죠 ... 무시가 아니라 스펙이 스포츠카가 아닌걸요 ㅎㅎ...
Ebay 당장 가셔서 부품 가격 검색해 보세요. 매우 저렴합니다. 독3사 보다 훨씬 싸요. 그냥 현대 기아차랑 비슷하다고 보면 됩니다. 어짜피 서비스기간 끝나면 직수해서 사설업체에서 수리하고 고장 자체가 잘 안나기도 하고요. (10년째 포드, 링컨 차만 타는 1인 입니다)
솔직히 수입차의 가장 큰 문제는 유지비용중에서 보험이 살인적으로 비싸죠.....보험사가 이것을 바가지 씌우지 말고 어느정도 해결을 해야 가격을 내리면 카푸어들이 생길일도 없죠...... 하지만 자동차는 자동차일뿐이지 고작 수입차라는 이유로 비싼차라고 인식하여 가격은 그렇다 치더라도 유지비용을 살인적으로 비싼값에 바가지 씌우는것도 문제라 생각합니다. 저 같은 경우 암만 불매운동중이지만 수입차가 구입하여 타고싶다면 그중 잔고장 없고 보험이 저렴하여 가성비,내구성 연비가 최고인 일본차가 나을듯 해요..... 하지만 국산 현대.기아차는 하는 짓거리가 민노총 노조들의 파업질에 소비자(국민)를 봉으로 취급하여 호구로 보는 문화에 온갖 갑질과 그저 돈없는 서민들이나 구입하여 끄는 겉만 번지른한 자동차라는 인식이 박혀있고 또한 내수시장보단 해왜 외수시장을 더 활발하게 투자하여 미국이나 유럽처럼 징벌적 보상제도는 털끝만큼 없고 A/S도 가끔씩 개판인 경우도 있습니다. 저도 미국차 중에서 포드(머스탱)을 엄청 좋아해요..... 비록 불매운동중이지만 가성비 내구성 연비가 최고에 잔고장이 없는 일본차가 나을듯 합니다.
@@DOBONG-HOT ㅋㅋ 됐죠임. 그리고 정석이 뭔상관이죠? 객관성을 지닌 평가기관에서의 평가랑 주관적인 유튜버의 의견 둘 중 머가 더 객관적 지표로 삼을만 할까요? 사물을 평가 할 땐 적어도 지표가 있어야죠. 그러 의미로 말한겁니다. 오해하시고 찐따같이 부들 거리지 마시고요.
아니 형 ㅋㅋㅋ 카운터잡아 버리내✌️🤭
YongWoo Lee 인수할뻔 했어요 ㅋㅋㅋㅋ
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@DOBONG-HOT 생각보다 머스탱 리뷰 좋게 했네? 구독하고 좋아요 눌렀음 ㅋㅋㅋㅋ
촬영한 박진우 딜러입니다 ㅎㅎ, 머스탱에 대해서 포드에 대해서 하고싶은말이 많고 준비한것들이 있었는데 시청하시는분들께 많이 전달을 못해드린것같아 아쉽고 죄송스럽네요 ㅎㅎ , 요번에 머스탱이 정말 좋게 바뀐점들을 널리 알리고 싶어 영상을 찍게 되었습니다 ㅎㅎ, 반응이 정말 나쁘지 않으면 다음에 익스플로러나 새로운 포드차량으로 여러분들께 보여드리고 싶습니다 , 그럼 다음에 뵙겠습니다!
혹시 딜러님 예전에 용산미니랑 BMW도이치면접보시지않았나요?
그때 두군데서 면접 같이봤던분같은데 인상이 너무 낯이익으세야
인상이 너무좋으시네요~~
영상때문에 문의 많이할거같은데요ㅋㅋ
연락처좀 남겨주십시요=_=/
@@Kim-xh6fs 시간이 벌써 이렇게 흘렀네요~ㅎㅎ 반갑습니다
@@성우일기 안녕하십니까 , 010-6428-9942 입니다
18년식 5.0 GT 컨버터블 타고 있는 사람입니다. 솔직히 많이 좋아졌다고 해서 샀는데 구매한지 1년도, 1만키로도 타기 전에 10단미션이 나가서 미션을 통으로 교화했습니다. 아직도 원인도 모르고 있는 상황이구요 미션 교환받기가 너무 힘들었습니다 국내에 미션이 재고가 있는데도 불구하고 포드코리아에서 나몰라라 하는 입장이 너무 하더라고요 서비스센터에는 1년도 안된 차량 미션이 나갔는데 오버홀하라고 했다더군요 이건 말이 안됩니다...결국 서비스센터에서 미국 본사에 메일을 보내 승인 후 미션을 교환 하였습니다..차량은 4주 가까이 서비스센터에 맡겨 있었구요...그리고 미션 교환후 제 아내와 주말에 바람 쐬기 위해 근교로 드라이브를 나갔다가 갑자기 미션오일이 오바이트해서 긴급출동 서비스를 불렀더니 제가 사는 지역 서비스센터는 입고가 안된다고 다른 지역 서비스센터로만 견인이 가능하다고 제가 살고 있는 지역으로 견인해 가려면 제 개인 보험서비스 부르라는겁니다 그 다른 지역이 제가 사는곳과 대략 80키로 정도 떨어진 도시입니다...정말 어이가 없어서 판매한 딜러에게 연락했더니 다행히 조치를 취해 주었고 아직 차량은 서비스센터에 입고 돼있는 상태 입니다...차량의 결함도 결함이지만 포드의 서비스 자체가 너무하네요...차량의 문제도 원인을 몰라 계속 타는것도 겁나고 포드의 a/s서비스도 믿음이 가질않아 계속 타기가 겁나네요... 영상에는 너무 좋은 점만 올라와 있는거 같아 어두운면을 말씀 드렸습니다.
난 18년 지티 쿱. 고장 나는데 원인이 있을리가 있나.. 만키로 안되서 털리면 불량이죠 뭐.
근데 해외 보면 10단 문제좀 있음. 저속에서 밸브바디 떨림으로 소음도 있고. 4-5단 변속충격이랑 깨짐.
다행히 2.3은 토크낮아서인지 깨짐까진없는데.
지티로는 드래그 하다 깨지는게 많은듯.
F150이랑 같은미션인데 뭔가 머스탱용으로 로직 손보면서 문제생겼을거라는게 중론.
포드 그렇게 안봤는데...
한국수출용은 대충만드는듯???
하나더 추가하자면 통풍시트 ㅅㅂ 진짜 켜나마나 ㅡㅡ
현대 흉기라고 그렇게 욕해도 이런 수입차는 그보다 더함 ㅋㅋ
ㅎㄷㄷ
차량을 협찬받았다고해서 좋은 장점만 부각하기보단 장단점을 명확히 구분 표현하는것도 제조사와 딜러사에 좋은 피드백이 된다고 생각합니다. 다음 포드차량도 기대되는 영상이었습니다.^^)b
봉구형 요즘 잘되서 너무 보기 좋네요^^ 시간나면 꼭 편의점 찾아갈래용 팬입니다~!!
머스탱은 v8 대배기량이여야 한다는 선입견을 갖고있지만 국내 환경상 2.3모델로 머슬의 갬성만 느껴도 괜찮다는 생각이 드네요 ㅋㅋ
땅콩오징어 오 설명 감사합니다~!! ㅋㅋㅋ
뭐래 머슬 감성이 5.0 v8인데
어디가 감성이쥬?
굼벵이 배기로인한 머슬갬성 말고 디자인으로의 머슬갬성 말하는고같은데용
굼벵이 감~성 아니쥬
갬~~성이쥬
@@굼벵이-u1v 니가 유지할돈없음 짓거리지마라 21년식 에코내렸늣데 유지자신없다 현금완납에 월3천정돈번다
딜러님 표정 리얼ㅋ
머스탱컨버터블을 타고있지만 이차는 확실히 운전이 재밌는차입니다. 천천히가도 재밌고 밟는구간에서 밟아도 아주재미있는 매력덩어리임은 확실합니다!
무슨색인가여?
혹시 2.3인가요 GT 인가요? 고민이 너문 되네요 ㅎㅎ
머스탱은 v8이라는 고정관념의 소비자들이 있는 반면에 포드제조사는 점점 다운사이즈로 방향을 잡았고 2020 하이퍼포먼스 에코버젼 330마력도 들어오면 5.0과 2.3사이의 소비자들을 잡을수 있을것같다는 생각도 듭니다 머스탱이 점점 진화하는게 느껴지네요 곧 하이브리드 머스탱도 나오고 이제 미국도 자연흡기 빅블럭의 감성에서 실용주의로 나오나 봅니다
2019 머스탱 에코 컨버터블 오너입니다. 컨버터블 에코로 구매하니 총 비용은 6000만원정도 나오더라구요. 2019모델은 2018모델이랑 다르게 70만원정도 비싸지만 뱅앤올룹슨 오디오 시스템으로 업그레이드 되어 최강의 사운드를 들려줍니다. 머스탱은 정말 가격대비 진짜 이쁩니다(사실 카마로도 끌렸지만 컨버터블이 없는지라..) 근데 여기서 중요한건 가격은 싸지만 후에 사고가 나거나 차량 문제 발생시 수리비가 벤츠 비엠 그 이상으로 나온다는 겁니다.(포드는 부품값으로 차를 파는건가 할정도로 수리비가 어마어마합니다) 후에 머스탱 사실 분들은 참고하셔용
알리 이베이 이용하면 부품 저렴하게 구매 가능해서 공임만 주고 수리하면 된다던데요?
포드코리아.. 부품값 사악한거 유명합니다. 거기서 남긴다는 합리적 의심이 듭니다.
소박하고 진솔한 리뷰가 너무 좋습니다. 구독하고 갑니다. : )
감사합니다 +_+!!
차 날라가는순간 딜러님 표정이
O0O 되셨네요ㅋㅋㅋ
돈이 막~~많아서 이것저것 입맛대로 마음대로 탈 수 있는 사람들이야 상관없는 이야기고....스포츠카 디자인이나 감성이 좋아서 탄다면 현실적으로 접근 가능한 차량중 가장 무난한 차량이 아닐까....
현gt 19년식 타고있는 오너입니다 2000cc아니고 2300cc 입니다.
2.3은 모르겠지만 5.0gt 19년식부터는 쉐이커오디오 대신 b&o 가 들어갑니다. 그리고 타이어는 다 그러는지 모르겠지만 미쉐린 ps4s 가 들어갑니다.
2.3=피제로/gt=ps4s
도봉구님 영상 잘 봤습니다! ^^ 아는형님이 gt 5.0타시는데 차 볼때마다 라인이 진짜 멋지더라구요 ㅎㅎㅎ 역시 머슬카 답게 듬직한 맛에 타는 머스탱인거같습니다 5.0이면 배기도 엄청나구요😎👍🏿
상쾌한 아침 도봉구님 영상보고 하루 출발합니다! ㅎㅎㅎ 화이팅입니다^^
이틀전에 5.0 컨버터블 출고해서 바로 풀악셀 밟았는데 예술입니다. 삶이 달라집니다. 데일리말고 세컨카로 운영하실분들은 무조건 지르세요 ㅎㅎ
이철주 전 미국 가서 정착하면 타려구요... 솔직히 한국에선 자신 없네요...
머스탱이 성공하려면 저 가격에 최소한 3시리즈의 주행성능이 나와야 한다고 봐요. 2.0 스팅어에 비해선 주행성능이 어땠는지 코멘트 부탁드려요.
@@jpden9538 아 이전 모델 보다 말씀하시는거죠? 머스탱 신형 에코부스트가 이미 잘 팔려서 성공한 차군요^^
jongman lee 몇년째 세계에서 제일 많이 팔린 스포츠카입니다 ㅎㅎ
@@TheYool-m5d 아 비하하려는 마음 전혀 없지만 가장 많이 팔린 머슬카라고 하셔야 맞지 않을까요? 전세계 머슬카 누적 판매량 1위는 맞겠지요. 하지만 미국을 제외한 대륙에선 어떨까요? 한국 내에서만 해도 amg와 m에 비해 머스탱이 많이 팔렸단 말씀은 아니시죠?
jongman lee 글쎄요.. 멋진 용도로 가성비 충분하다고 봐요. 주행성능은 3시리즈랑 비교할 기준 자체가 잘못이고 무난하고 2.0 스팅어는 그냥..
@@kennyjjang 네 디자인과 가격은 매력적이라고 봐요. 성능면에서는 저라면 이번에 단종된 캐딜락 ats가 나을 거라고 생각되는데 머스탱 특유의 디자인에 끌리는 구매자에게는 좋은 선택일 거 같아요. 다만 윗 댓글처럼 스포츠 성능을 논하기에도 거동적인 측면에서 불리하단 거였어요^^
저도.. 속도 30에서 갑자기 털려서 카운터잡았었는데 아직도 이해가안가더라고요.. 영하 1도였는데 물이 얼었을정도는 아니었는데...
ㅠㅠ 흐미
토크가 44.9토크로 2.3 치고 상당히 높은 토크고 뒤가 가벼워서 그래요 안전하게타세요
2018 에코부스트 타고다니는데 만족스럽니다 24000주고샀는 것 치고는 가성비 매우 좋다봅니다 차도 잘나가고
가격이 2400밖에 안해요?
성열 아 전 미국 살아서 그럽니다
@@ethanc1132 머스탱이 미국에서 구렇게 싸요??
trucks P 신차가 저정도던데요 세금포함 하면 한 27000냈던것같아요 총
부럽다..기름도 싸고..미국가서 머스탱사고파..
캐딜락 ats쿠페랑 비교하면 어떠할지 ㅠㅠ 궁금하네요 가속 성능이나 운동성능이 ㅎㅎ 봉구님이 보시기엔 어떠할까용?!
아.. 저두 궁금하네요.. ㄷ ㄷ 왠지 ats쿠페가 발란스는 더 좋을꺼같아요...
도봉구주민 머스탱이 생각보다 마력수치가 높네요... ats 쿠페 랑 한번 비교해봐도 잼날갓같은데 ㅠ.ㅠ 봉구님 멋진 카운터 잘 보고 갑니다 ! ㅎㅎ 항상 응원해요 !
현재 18년식2.3타고있습니다.과거15년식 캐딜락CTS소유했습니다. 운동성능과 제로백은 ATS가 낫죠. Y영역대 도달시간과 순간적인 파워는 머스탱2.3이더 좋습니다..고속주행안정성도 조금낫구요..타보고 느낀점입니다.
2.3타보세요..꽤나 잘치고나갑니다.
단점도 많는차입니다..ㅋ
2.3 시승신청해서 타봤는데 무서워서 180이상 못밟았습니다... 저 처럼 쏘는 스타일 아니면 2.3으로도 출력 마력 다 못씁니다ㅎㅎ
충분히 만족스러웠고 사고 싶은 차입니다
lhw2011 앞차 느리게갈때 쏘는정도면 살법하군요 ㅎㅎㅎ
차체가낮아서 180키로에는 그렇게 안와닿을텐데요
전 2.3은 못타보고 카마로를 유지했어서 200까지는 보통차량보다 불안하지않던데
남숭 차가 불안하다는 말이 아니라 제가 평소 쏘는 스타일이 아니라 180언저리만 가도 무서웠다는 말이였습니다. 저 같은 사람들은 2.3으로도 충분하다는 뜻이에요ㅎ
ㅎㅎㅎ그렇다면 완전 인정입니다 아무래도 차량은 당연히 기통수가 높으면 좋을수밖에 없겠지만 일반적으로 쏘지않으시는 분들은 5.0타면 많이 놀라십니다 머스탱이 카마로보다 판매량이 월등히 앞서는데에는 데일리카로 가시는 2.3고객님들과 컨버터블이 한몫한다고 봅니다:)
이 차 180이상 못밟게 국내 교통사정법상 리미트 걸어놔서 나오지않나요? 그 이상 시속 안올라가는걸로 아는데요?
어차피 힘 다 못쓴다고 2.3도 충분하단말이 제일 이해안감.. gt타고 있지만 볼거 배기음밖에 없는차를 배기빼고 타는게 맞나 싶음. 2.3시승해보고 Gt시승차없데서 카페에서 구걸하다시피해서 잠깐 시승해보니 그냥 다른차에요. 2.3을 비하할 생각은 아닙니다만 개인적인 평가로는 2.3탈거면 다른 대안이 너무나도 많았음.
저는 2.3 컨버 타고있는데 가치를 어디에 두느냐 같네요. 말씀하신 배기음은 확실히 좀 아쉬운 부분이긴 하지만 외형적인 부분과 하차감에 큰 가치가 있다고 보고있어서 같은가격대에 대안이 없다고 생각이 드네요. 5.0은 안타봤지만 지금까지 국산차만 타기도 했고 잡아돌리는거도 무서워서 못하는 성격이라 뚜껑열고 슬슬 다니고 가끔 직선 뚫려있는곳만 쪼금밟아보는 정도라서 300마력 출력이 딱히 부족하다는 느낌은 안들구요 이거보다 빠르면 무서울거같다는 생각이 듭니다.
18,19년식 장점. 승차감 좋아짐.
5.0은 배기음+가변배기 굳.
기본옵션이 좋음.
뒷좌석 생각보다큼. 카시트포함 아이탑승가능.
단점?문제점?-
5.0은 비비큐틱 소리 심함. 미션내구성 의심됨. 3-5단사이 변속 느낌 나쁨.
2.3은 배기음없음(어색한 가상배기)
연비나쁨.에코부스트의 에코는 어디로가고 부스트만?
공통적으로 몰딩류 조립솜씨 쉣.. 잡소리좀 올라옴.
다만 잡소리는 5.0사면 배기음으로 누르면됨.
하부에서 올라오는 소리도 좀 큼.
Sung Choi 2.3타는데 연비 나쁘지 않던데요. 꽉체우면 350마일 정도 가던데
잡소리 5.0은 배기음으로 누르면 된댘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 터졌습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상 잘보고있어요
혹시 10단 미션 변속시 업이나 다운
속도는 어떠한가요 벤츠 MCT와
비교시 어떤가요?
음 10단 미션이 초반 2,3단에서 살짝 말타기는 있는데..2.3모델이라 토크밴드가 낮아서 괜찮을꺼 같지만 5.0이면 내구성 의심이 되용
@@DOBONG-HOT 5.0 미션은 카마로 650마력 짜리에도 들어가는 미션이라 괜찬을 듯요 2.3에코랑은 아마 토크대응이 다른게 들어가겟죠
봉구님 근데
차 앞에 서있는 모습이
진심 이차랑 잘어울리네용ㅋㅋ
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다음차는 미쿡차 가야 하나요?
넹 ㅋㅋㅋㅋㅋ약간 미쿡 갱스터 느낌 나고 괜찮네요 ㅋㅋ손에 권총 하나들고 왼팔 창문에 걸친다음
“구독과 좋아요”
이 형 ...ㅈ될뻔했네..ㄷㄷ머스탱까지 인수 할 뻔...ㅋㅋㅋ
정말이지 18년식 부턴 2.3도
주행성능이 괜찮아진 거 같네요~
근데 요런 차들 도어가 너무 길어서...
어떻게... 옆차에 문콕 안하고 도어
여는 노하우 없나요?ㅎ
이론 상으론... 시트를 최대한 뒤로
밀고 도어를 열면 내릴 때 열림각이
좀 작아질 듯 한데...ㅎ
유체화 키고 내리시면 됩니다
@@swallowblacksb396 유체화?
그게 뭔가요?
답변 감사합니다^^
@@김원-r7z 농담이구요.. 도어엣지에 ppf 필름 바르시면 됩니다. 살짝 툭 하는 정도론 내차나 상대차 기스 안나요 앵간해선.. 파일정도로 쎄게 열어도 들어가기만 하지 도장은 멀쩡합니다
많은 분들이 자꾸 패션카패션카 거리는데 6세대 에코 2.3 패션카 아닙니다ㅡㅡ 5세대 v6처럼 겁나 안나가는애면 이해를 하겠는데 얜 달라요. 오히려 GT보다 초반 토크감이나 치고나가는건 더 좋습니다. 전 GT운전 몇번 해봤는데요, 자꾸 5.0이 배기음 크고 우락부락한 느낌이라 거기 매료되서 잘 나갈거로 착각들 하는데 후빨은 좋은데 처음에 좀 멍청합니다ㅡㅡ 터보와 자연흡기의 어쩔 수 없는 차이죠. GT는 제가 볼땐 속도가 더 빠르다보다는 그냥 100% 감성으로 타는 차예요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ표정 개리얼 🤟🏻 20:00
서류에 싸인할뻔^^ 헤헷
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃기닼ㅋㅋ
머스탱 10단미션 R넣다가 D 넣고 액셀바로 밟으면 미션씹힘 그리고 디퍼런셜 누유 개심함 미션 슬립 튕김 심함
엔진 부릉부릉(?) 떨림
파킹 넣고 드라이브 넣으면 가끔 텅 소리맘 (경사로아님)
진짜 엔진 미션 데후 내구성 좋았으면 완벽할꺼같은데 스트레스 만땅
지금 소나타 뉴라이즈 2.0 타는데여 에코 2.3타면 느낌 많이다르겤ㅅ됴?... 뭔가 신세계 이려나요?... 너무궁근해요ㅠㅠㅠ
비교불가...2.3만 타도 신세계
머스탱 제 드림카 나중에 성공하면 타고다니는게 목표중하나입니다
장소가 청와대 뒤편 북악스카이 웨이 가는길 비슷하네요 거기서 근무시간에 땡땡이 많이 쳤던기억이 나서 데이트도 ㅠㅜ
앜ㅋㅋㅋㅋ 북악 맞아요
팔각정에서 조금 내려온 그 갓길인거같은데
군생활 근무말씀 하신거였으면
저랑 같은 그 부대 나오신거같네요😖
음 할인문의는.. 직접 영상분께 연락을 해야겟지욤?
기대만큼은 ᆢㅎ 수고했음다 🤣
올해말에 2.3하이퍼포먼스 들어온다던데 사실일까요... 들어오기만 기다리고있는 1인입니다만...
카운터 표정에서 빵터졌습니다 ㅋㅋㅋㅋ
결함일수도 있지만 저속털림의 대다수는 미션학습이 제대로 안되서 그런경우도 있습니당~^^
요즘같은 고단수 오토미션같은 경우 더더욱 저단학습이 잘 안되있는 경우가 많더라고요~
Z4 와 머스탱 사이에서 고민중인데 코너링 제외하고 장거리 고속도로 뛰려면 머스탱이 더 좋은 선택일까요?
둘다 몰아본입장으로 z4 40i시면 z4가시고 20i 시면 머스탱 GT추천드려요. 단 2.3머스탱보시는거면 Z4 20i가 낫구요.
@@BABAMMAT 의견 감사합니다. 그런데 왕복500km 를 자주 뛰는데 딱 한 모델만 고르시라면 무엇을 선택하실련지요?
@@NPHGlobal 능력되는 선에 따라 다르겠지만 주행거리 보증 신경안쓴다면 z4 40i갈거같아요.
@@BABAMMAT 네 감사합니다 😊
장거리 다니시는거면 저는 개인적으로 머스탱이 낫지않을까 싶네요. 저도 고민했었는데 세컨카였으면 z4도 나쁘지않을거 같은데 데일리나 장거리 타기엔 적재공간도 그렇고 승차감이 좀더 편한게 낫지않을까 싶어요. 확실히 뒷좌석 있어서 짐이나 잠바 대충 던져놓을수 있는게 확실히 편하잖아요.
머스탱2.3컨버 18년식 타는중인데 뿌듯하네용 ㅎ
가성비는 정말갑입니다 안좋은시선인지모르겠지만 어디갈때마다 시선집중이라 부담스럽고.. 배기는 튜닝하면 4기통치곤 우렁차구요
단점은 출고가 너무~~오래걸림 저도 겨우 2.3하나 구해서 출고했는데 5.0같은경우 반년부터 시작이라길래 도저히안될거같아 2.3구매했습니다 ㅠㅠㅜㅜ 후회중이에요..
미션 하자인지.. 저단에서 멍때림,말탐
심하구여 패들쉬프트 이질감(저단에서 변속렉걸림) 서스가 방지턱등 시내에선 딱딱해서 불편합니다ㅠ비오는날 쥐약이구요ㅠ
나머진 정말 다 맘에듭니다 ㅎㅎ
아 참고로 계기판은모양이 모드별로 바뀝니다!
이근호 형 428i컨버랑고민인데 돌아가면 428i컨버살꺼죠??
3시리즈타다 넘어와서 굳이 엠포아닌이상 비엠가기싫었구요 비엠에비해 옵션이 너무좋아요..중고28i노리신다면 괜찮을거같아요 ㅎ
그리고 비엠은 튜닝빨이라 튜닝할것도많구요
28i랑 비교하면 다시사도 머스탱입니다!
물론 주행성능은 비엠압승이에요 밸런스부터가..
익슬플로러 기대가 되네요...ㅎㅎㅎ 심히 작년부터 고민중! 차량가격은 착실한데...유지비가 무거워서 타이어 소모가 심하다고 하는데....
3시리즈도 전동인데 보통 전동시트아닌가요???
아 폭스바겐 같은경우 4천 언더지만 수동이... ㅠ ㅠ
아니 나도 사려고 했는데 보험료가 560만원이얌.. 차 진짜 이쁘넹ㅜㅜ
헐... 어리신가보다.. 전 100만원 안나오던데요.. 부랍네요..나이가..ㅠㅠ 전 이제 30대 마지막이에요..ㅜ
전 29세 다이렉트랑 이것저것 할인 받아서 220만원 나왔어요
29살 자차포함 동부 167나오네요
나이 어리신 학생이라(대학생) 그러신거 아닌가요?
와 통풍시트까지 들어간게 레알 혜자네 진짜 옆에 버킷시트 올라온 시트는 여름에 더 더운데 통풍까지 있다니...
생각보다 머스탱 리뷰 좋게 했네? 구독하고 좋아요 눌렀음 ㅋㅋㅋㅋ
아무리 빗물 있다해도 저렇게 지문으로 만지시면.. 지문스월이... ㄷㄷ 오지랖 ㅈㅅ함다! ㅎ 멋진 도봉구형님
타이어 털린다는게 무슨 의미인가용
미끄러진다
ㅎㅎ 미끄러지는구요 ㅎㅎ
솔직히 5천주고 저정도면 걍 헤자아닌가
헤자는 아님.....원래 4천 짜리에도 통풍 각종 캘리포 다 가능함....
그치만 회사 이익을 위해서 ......
즉 포그 저런식으로 해야 정상임..... 이게 당연한건데...
다른 기업들이 이렇게 안하니깐 놀라울 따름
차값은 혜잔데 보험료가 넘비쌈 ㅠ
@@ehdrn215 님이 나이가 너무 어리게 잡혀서 보험료 비싸게 측정 되는거 아닌가요??
도요우 그것도 맞구요 머스탱 자체가 투도어 스포츠카로 분류되서 보험료가 비싸요 ㅜ 수입차이기도 하구요
@@도요우 만24세로 540나옴ㅋㅋㅋㅋㅅㅂ 키로수당 환급되긴해도 독삼사 대비 1.5배이상 높음
주민님 키엄청 크시네요..먼가말을 걸고싶었는데 민망해서 걍텨텨했네요 ㅎㅎ
ㅌㅌㅌㅌㅌ 아닙니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아까 일하시는곳에 가서 커피사서 텨텨했어요 ㅋㅋ
오늘도 너무 잘보구 가요!̆̈!̆̈
감사합니당+_+!
후륜구동이라는 점과(겨울철) 사이드미러 시야가 개 극악임ㅋㅋㅋㅋㅋ 1년 타보면서 느낀 단점...
말고는 단점없나용???
@@user-wc7tz2xs4q 보험료개비싸요ㅋㅋ연비도 좀...
@@jj2094 연비 8.9나오나욤???
솔직히 공도에서 타기앤 2.3 290마력만해도 충분하죠
그렇긴한대 사실 요즘 290마력은 그렇게 높은 출력은 아니고 쑝카라고하기엔 부족한 마력에 더디죠...
스포츠카는 당연히 아니고;; 스펙이... 그냥 2도어 패션카는 맞죠 ... 무시가 아니라 스펙이 스포츠카가 아닌걸요 ㅎㅎ...
가격은 싸나 포드 부품가격이 독일차들 보다 더 비싸 뺨치기 때문에 사고나면 아주 x되는겁니다
직수하면 많이 싼데.. 정식 서비스센터 가면 심장멈춰료
Ebay 당장 가셔서 부품 가격 검색해 보세요. 매우 저렴합니다. 독3사 보다 훨씬 싸요. 그냥 현대 기아차랑 비슷하다고 보면 됩니다.
어짜피 서비스기간 끝나면 직수해서 사설업체에서 수리하고 고장 자체가 잘 안나기도 하고요. (10년째 포드, 링컨 차만 타는 1인 입니다)
@@grow1820 현재 머스탱 살려고 알아보는 중인데요, 이베이에서 부품산다음에 집으로 받으신다음 사설업체가셔서 수리해보셨어요? 포드 정식서비스센터보다 차이 많이 나나요? 보험료는 괜찮은데 부품비 때문에 고민중입니다 ㅠ
@@ddingphan구매하시고 잘타고계신가요?
뒷좌석은 힙합하시는 분들 타기에 좋네요... 삐딱한 자세가 간지나는데요 ㅋㅋ
혹시 제차도 시승평과해주시면 감사할듯요 ^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사촌형 머스탱 5.0뽑고 유지비에 월급털어넣다가 판거 생각나네
2.3이면 혜자겠지 5.0은 기름때문에 시내주행위주인사람은 사지말라고하던데
머스탱 관심많아서 중고차사이트가보면 다른차 대비 유난히 사고차들 천지ㅋㅋㅋㅋㅋ 접근성이 좋은데 위험한 차라ㅠ
gt5.0신차로 4월에 뽑아서 2천타고팔았습니다 가격에비해 성능똥입니다 정지상태에서 치고나가려 엑셀 조금만 밟아도 뒤 털립니다 그리고 고속주행시 앞바퀴 지멋대로 조향됩니다
켁ㅋㅋㅋㅋㅋ
시내에서 사고날뻔한적이 한두번이아니네요ㅡㅡ
거울도 너무 작아서 사각지대때문에 차선변경할때도 무섭더라구요.... ㅠ 정말 사고 내라고 만든차인거같네유
실제 얼마있음 탈수있을까..
타이어 털린다는게 무슨 의미인강요
간단하게 미끄러진다고 생각하시는게 좋을거에요
카운터 안쳣으면 가셧네..
솔직히 수입차의 가장 큰 문제는 유지비용중에서 보험이 살인적으로 비싸죠.....보험사가 이것을 바가지 씌우지 말고 어느정도 해결을 해야 가격을 내리면 카푸어들이 생길일도 없죠...... 하지만 자동차는 자동차일뿐이지 고작 수입차라는 이유로 비싼차라고 인식하여 가격은 그렇다 치더라도 유지비용을 살인적으로 비싼값에 바가지 씌우는것도 문제라 생각합니다. 저 같은 경우 암만 불매운동중이지만 수입차가 구입하여 타고싶다면 그중 잔고장 없고 보험이 저렴하여 가성비,내구성 연비가 최고인 일본차가 나을듯 해요..... 하지만 국산 현대.기아차는 하는 짓거리가 민노총 노조들의 파업질에 소비자(국민)를 봉으로 취급하여 호구로 보는 문화에 온갖 갑질과 그저 돈없는 서민들이나 구입하여 끄는 겉만 번지른한 자동차라는 인식이 박혀있고 또한 내수시장보단 해왜 외수시장을 더 활발하게 투자하여 미국이나 유럽처럼 징벌적 보상제도는 털끝만큼 없고 A/S도 가끔씩 개판인 경우도 있습니다. 저도 미국차 중에서 포드(머스탱)을 엄청 좋아해요..... 비록 불매운동중이지만 가성비 내구성 연비가 최고에 잔고장이 없는 일본차가 나을듯 합니다.
그냥 자기 취향대로 가는거죠. 미국차의 멋이 좋으면 그거로 가는거고, 독삼사가 좋으면 그걸로 가는거고 자기가 맘에 드는차를 사는게 가장 최고의 차예요. 경제성 내구성 뭐고를 다 떠나서. 그거 생각하면 한도끝도 없습니다.
@@HOPE_9-s2z 글킨하지만 아직도 국산차만 고집하여 다양하게 볼려고 하지도 않으면서 흑백논리로 판단하는것 때문에 질타를 하는것이..... 결코 쓸데없는것으로 질타하진 않습니다.
머스탱신형도봐주시면안되욤 ㅠ ㅠ
2.3는 패션카 맞지. 하지만 gt는 길들여지지않은 맹수임
리뷰하신차가 지금 제차가 됬네요 헐
롱노즈 숏테크는 무조건 이쁘지
이니셜 D(obongoo)
감사합니다+_+!
실내는 여전하네
6세대가아니라 6.5세대 페리모델 일탠데???
지문도 기스납니다 ㅠㅠ 검은차 매니아로서 비명질럿네요
저같은 핵쫄보들이 타기에 정말 좋은 차같군요 ㅋㅋㅋ
패션카지만.. 만족스럽습니다
배기음과 출략만 빼구용 ㅋㅋ
5.0타고 2.3타면 아쉬운데 2.3만 타면 충분함
캬 ☺️
2.3은 고속 후빨 조루임 ㅋ
2.3은 패션카 맞구요
8기통 5.0 되야지 머슬카 명암 내밀죠
명함..?
습자지 지식에 표본
명암ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이보라우 덩대 ? 용던돔 주라
형 미션발음이 고오급지당?
누가 2.3이패션카랰ㅋㅋ
악플은 안달고 고소를 하겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래! 이맛에~~ 까마로 사지..데햇
으앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도봉구주민 그리안봣는데 에이..머스탱을 감히 4시리즈에 비교하다니.....차대세요!!!
저정도 오버스티어에 놀라시다니.....
시승차라 그렇죠 ㅎㅎ
핰ㅋㅋㅋㅋㅋ 형 표정 하 ㅅㅂ ㅈ 됬뻘 했네 이표정 핰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 설마 카운터 실패하지않을려나? 별별 생각들었어요 ㅋㅋ
5.0 5.0 하다가도
막상 살때가 되어가니
2.3과 현실이보이는
ㅠㅠ
카마로 vs 머스탱
개인적으로는 카마론데 실내는 진짜 머스탱압승
개취로 머스탱 압승
개취 머스탱
솔직히 2.3은 패션카 다들 인정하지 않나요? 지인중에 2.3머스탱 타는분은 안계시지만 다른분들도 패션카라는건 맞다고 하시던데.....패션카 무시하는게 아니라 2.3으로 스포츠카 라고 하는게 안맞는거겠죠??? 다시한번 말하지만 무시하는거 절대 아닙니다.
스포츠카의 정의가 무엇인가요? 궁금해서요. 절대 반박하려는거아닙니다
@@history_of_everythings 스피드를 높이는데 중점을 맞추어 만든 오락 또는 경주용 자동차를 뜻하는거 같네요 그러니 2.3은 더더욱 스포츠카는 아닐테구요ㅎㅎ
@@eqweqwdsadwafed6417 300마력이면 스포츠카 아닌가요? brz는 204마력인데
@@MHKeonwoo 근데요? Brz가 몇마력이던 그걸 저한테 말한 이유가 뭐죠?
@@eqweqwdsadwafed6417 2.3도 스포츠카로 분류하는게 맞는것같습니다.
북악스카이웨이군요ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ딜러분 캐귀엽ㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진심 놀라셨더군요 ㅋㅋ
컨버가 드림카입니다 ㅋㅋㅋㅋ
형 북악산길에서 딱봤엉
10단??
패션카도 아니고 스포츠카도 아니고 슈퍼카도 아니고 그냥 머슬카임 얘네는
못쓸카
보험료가 넘 비쌈ㅜㅜ
아.. 그렇기느해여 ㅠ
엥 나 50 나오던데 ㅋ
데자부~
현실 드림카 헠헠
머스탱은 패션카죠
미국차는 걍 직빠리용임
1등!!
올레
응~~그래도 오토는 걍 달구지ㅋㅋㅋ개노잼임. 오토차 수동모드를 수동으로 착각하는 사람들 많던데 스포츠카는 클러치로 내가 동력을 차단 할 수 있어야 함. 오토는 걍 빠른 범퍼카.
gt조차도 구린데 2.3은 진짜 걍 패션이지. 탑기어 평점 보면 답 나옴. 노답임. 반값정도 하면 탈만 하것다.
탑기어가 어느순간 부터 정석이 됬죠?^^
@@DOBONG-HOT ㅋㅋ 됐죠임. 그리고 정석이 뭔상관이죠? 객관성을 지닌 평가기관에서의 평가랑 주관적인 유튜버의 의견 둘 중 머가 더 객관적 지표로 삼을만 할까요? 사물을 평가 할 땐 적어도 지표가 있어야죠. 그러 의미로 말한겁니다. 오해하시고 찐따같이 부들 거리지 마시고요.
평점갖고 타려면 벤틀리만타세요ㅋㅋ 그 평점이 말해주는 지표가뭔데요? 오천주고 머스탱카마로닷지 사는사람이 그걸몰라서 벤츠안사고 사는줄아나요? 취향에맞고 지돈있으면 사는거지 평점이다 노답이다 객관적인 지표 어쩌고는 ㅇㅈㄹ 니가 그렇게 ㅈㄹ해도 머스탱은 출시 60주년이고 작년에도 전세계에서 제일많이팔리는 스포츠카브랜드거든요ㅋㅋ 평가하기좋아하고 시비걸기좋아하는 방구석여포는 닥치고 지하철타러가세요
@@musics9283 동영상목록에 연애언엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 방구석 찐따여포수준
@@박영준-d3l 보는게 뭐 어때서요 ㅋㅋ 초심으로 돌아가려 하는건데. 저 아세요? 재생목록 보고 찐따로 보여요?
딜러분 표정이 리얼이네 ㅋㅋ
머스탱이 에코 ???에에에~ 코오오 ~~? ㅋㅋ 짭스탱이지