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以前、バックホウの排土板が 自然に落下するため、整備工場に見積りをとった所、旋回軸の欠陥も見つかり 合わせて70万の費用がかかるとのことでした。自身で修理できる技術を持つオジサンを尊敬してますよ。
オンボロって全然綺麗だよね。大事にしてるのが分かります!
初めてコメントします。最近、ヤンマーＢ３ｰ１を中古で購入しましたが、私が購入したユンボもなかなかボロく、現在メンテナンスをしているので大変参考になりました！
ジャッキアップからお片付けまで自分でやっちゃう相棒が愛らしいぜ
直すのではなく、治すあたりに道具に対する愛を感じる
H鋼2本をラクラク持ち上げる、まったくすごい相棒ですね。羨ましいー❗️❗️
無ければ道具まで作るグンオジもスゲーよw
ホースで良かったですね。シリンダーだと悲惨な目に・・・2020年9月6日時点で約９，７万人あと少しで１０万人到達ですね人気ユーチューバーの仲間入りおめ
クローフートレンチは油圧修理に必須だよ。
クロウフットレンチはパイプやホースの作業に必需品ですよね。スパナタイプとメガネが一体化したようなちょっとナメづらくなってるタイプのものが売ってますが、強度を持たせるためにちょっとゴツくなってるので狭いところだと角度が微妙に合わなかったりしてどうしても入らないので同じようにスパナを切って作ってます。でも我々のように仕事としてでなくプライベートで作るのはさすがとしか言いようがないですねｗｗ
動画再生しようとしたら、最初のＣＭが所ジョージって、関連性さすがですなぁ。
凄いっす。やっぱり工具は現場で作るものですね。
自分で工具まで作るとは🥶😆🤨スゴすぎ👺いつも感動します
何でも治して使える様にする、知識と、技術、知恵袋🧧が、凄いです
6:30格好良いです、海外 SF映画の 一場面かと。
TOPに出てきて今日水曜なのにって思ってしまった今のユルい感じも好きだけど、たまにでいいからまたこういう無言の硬派っぽい動画見たいですｗ
こういう大変ですね。桂田工業さん（タナボトクボタ）とか、トオリさんの映像でもそこまでやるかですね。感心しました。
あの人達は普通にやってるよ。
工具は便利そうだと思うと飛びつきますね。
お疲れ様ですボロでも機械は部品が有るなら直して使う!!!買えないですからね♪
重機修理してましたが、大体狭いので現場で工具を切って溶接して作ってましたね(＞＜)
考えたやつ出てこいとよく思いました
クローフットを自作する人を初めて観ました笑
仕事道具だから直して間違いなく使うだろうし、見ててニコニコしちゃうね。相棒(´▽｀)
何でもやっちゃうおじさんすげー
アンタも十分プロですぜ、、
私は現役で重機修理してますが、良いですね～自分でどうにか直すって機械に対して愛着が更にわきますね。私も普通にスパナ切って安価なソケットのコマ溶接します。道具の中古屋で黒染めスパナが17ミリ～27ミリとか有れば買って改造用にしときます。ただ無理矢理外しても新しいホースが曲がり癖が合わないので廻りのホース外しますね。旋回ピニオンの根元に有るXリングが交換されていれば良いけどそのうち漏れるだろうな。
最後、ルンバが充電に戻ってきたみたいで可愛い
私のユンボも同じような油漏れがありました。油圧ホースは一本1万円位しました。高い！
この動画オジサンだったんだ高評価しといてよかった！
なるほどね!!工具こうやって作るのか！！もっと早く見とけばよかったよ、二回もパイプ抜けて、ホント苦労したからね、ありがとうございます。次はこのように工具を作り、私のポンコツの参考にさせていただきます。頼むと,、時間もかかるし、値段も高いから直せるなら、自分でやるのがいちばんですね。感謝！！
Ｈ鋼が普通に出てきたりないものは作るあたりはプロ以上にスゲー おじさんのチャンネル時々見てたけど あのおじさんだと気づいたのは実は最近 登録しましたq(..ポチ
このユンボ手放せないよね。
最近オジサン知って過去動画拝見中。おお、昔は顔も声も出してなかったんだぁ。センス有るなぁ。(^^)
古いとか新しいとかじゃない！古くても長年乗って来た重機なら、最新型よりオジサンにとっては大切な重機じゃろ！気持ちわかります！
L35は低圧ホースなので旋回モーターのドレンホースですね 後排土板下から見たら分かりますがの先が減っているので早めに切り替えないと底に穴が空きます
トルクレンチ使ってる時点で貴方もプロですよwなお良かったのが漏れ防止の為にシールテープをオスネジに巻き付ければなお良かったですね。トルクレンチを使う意味はこう言うことです。
オジサンもプロです！
さりげなく椅子がスポーティ( -`ω-)b
もはやなんでも屋ですね！
プロってすげー！って(笑)それを何とかするオジサンもすげーんですけど(笑)
機械の経年劣化は故障を治すか事前に交換するかは何年使うかですね。
作動油は臭いでわかるよね
でも使ってる工具がプロでも憧れるスナップオンなんですね
メンテナンス最高！！楽しい！！
おじさんがプロです！
高崎高圧ホース近いですよね〜😁
油圧ほーすはややこしすHは 横桁噛まさないとこけますよ
外見全然オンボロちがうよ！
自力でジャッキアップできるのかww
こんにちは私のこの前、船の油圧ホースを交換したのですがホースのナットが硬く4本外すのに1日かかりました😭
ユンボってこんな油圧ホースだらけなんだ
全て油圧で動いてますからね。
Get a Basin Wrench , universal !
グンマー17と関係あるのかな……
1:33 作業してるのおじさんじゃない？
ボストンハーバー どう見てもおじさんですねぇ
ユンボのシートｗ
日本広しといえセミバケットのシートとウォーンのウインチがついてるバックホーなんてこれ一台だけだと思う、
今更ですが、おじさんって普段何されてるんですか？メカ系なのはわかるんですが、ないなら自作って凄いですねｗ
どっかの動画のコメントで「設備屋さんでは？」って書いてあった気がします…
ホース祭り負の連鎖が始まりますね
横浜のNBC1005－08かな
😁👍
破ねたってどう読んだらええの
おじさんだ
男前おじさんの顔映ってますよ！
エンジン音が年期感じますね。( ´-｀)末長く大事にしてあげてください。
同じ状況になった時のことを思い出したわ(笑)
おじさん！！
プロよりスゲーよ（笑）
ユンボもおもらしするの？
俺だったら途方にくれるな😅
作動油確認しててねー
おじさん！おじさん！おじさぁぁぁぁん！
プロじゃないのに修理してしまう方がスゲーよ
この動画おじさんやったんか
こういう系のオイルラインのエア抜きってどうやるのですか？
動かせば勝手に抜けますよ。
ユンボについてるウォーンのウインチ下さい(笑)
油圧オイルが漏れた後処理環境汚染です。
以前、バックホウの排土板が 自然に落下するため、整備工場に見積りをとった所、旋回軸の欠陥も見つかり 合わせて70万の費用がかかるとのことでした。自身で修理できる技術を持つオジサンを尊敬してますよ。
オンボロって全然綺麗だよね。
大事にしてるのが分かります!
初めてコメントします。
最近、ヤンマーＢ３ｰ１を中古で購入しましたが、私が購入したユンボもなかなかボロく、現在メンテナンスをしているので大変参考になりました！
ジャッキアップからお片付けまで自分でやっちゃう相棒が愛らしいぜ
直すのではなく、治すあたりに道具に対する愛を感じる
H鋼2本をラクラク持ち上げる、まったくすごい相棒ですね。羨ましいー❗️❗️
無ければ道具まで作るグンオジもスゲーよw
ホースで良かったですね。
シリンダーだと悲惨な目に・・・
2020年9月6日時点で約９，７万人
あと少しで１０万人到達ですね
人気ユーチューバーの仲間入りおめ
クローフートレンチは油圧修理に必須だよ。
クロウフットレンチはパイプやホースの作業に必需品ですよね。
スパナタイプとメガネが一体化したようなちょっとナメづらくなってるタイプのものが売ってますが、強度を持たせるためにちょっとゴツくなってるので狭いところだと角度が微妙に合わなかったりしてどうしても入らないので同じようにスパナを切って作ってます。
でも我々のように仕事としてでなくプライベートで作るのはさすがとしか言いようがないですねｗｗ
動画再生しようとしたら、最初のＣＭが所ジョージって、関連性さすがですなぁ。
凄いっす。やっぱり工具は現場で作るものですね。
自分で工具まで作るとは🥶😆🤨スゴすぎ👺
いつも感動します
何でも治して使える様にする、知識と、技術、知恵袋🧧が、凄いです
6:30
格好良いです、海外 SF映画の 一場面かと。
TOPに出てきて今日水曜なのにって思ってしまった
今のユルい感じも好きだけど、たまにでいいからまたこういう無言の硬派っぽい動画見たいですｗ
こういう大変ですね。桂田工業さん（タナボトクボタ）とか、トオリさんの映像でもそこまでやるかですね。感心しました。
あの人達は普通にやってるよ。
工具は便利そうだと思うと飛びつきますね。
お疲れ様です
ボロでも機械は部品が有るなら直して使う!!!
買えないですからね♪
重機修理してましたが、大体狭いので現場で工具を切って溶接して作ってましたね(＞＜)
考えたやつ出てこいとよく思いました
クローフットを自作する人を初めて観ました笑
仕事道具だから直して間違いなく使うだろうし、見ててニコニコしちゃうね。相棒(´▽｀)
何でもやっちゃうおじさんすげー
アンタも十分プロですぜ、、
私は現役で重機修理してますが、良いですね～自分でどうにか直すって機械に対して愛着が更にわきますね。
私も普通にスパナ切って安価なソケットのコマ溶接します。
道具の中古屋で黒染めスパナが17ミリ～27ミリとか有れば買って改造用にしときます。
ただ無理矢理外しても新しいホースが曲がり癖が合わないので廻りのホース外しますね。
旋回ピニオンの根元に有るXリングが交換されていれば良いけどそのうち漏れるだろうな。
最後、ルンバが充電に戻ってきたみたいで可愛い
私のユンボも同じような油漏れがありました。油圧ホースは一本1万円位しました。
高い！
この動画オジサンだったんだ
高評価しといてよかった！
なるほどね!!工具こうやって作るのか！！もっと早く見とけばよかったよ、二回もパイプ抜けて、ホント苦労したからね、ありがとうございます。次はこのように工具を作り、私のポンコツの参考にさせていただきます。頼むと,、時間もかかるし、値段も高いから直せるなら、自分でやるのがいちばんですね。感謝！！
Ｈ鋼が普通に出てきたりないものは作るあたりはプロ以上にスゲー
おじさんのチャンネル時々見てたけど あのおじさんだと気づいたのは実は最近 登録しましたq(..ポチ
このユンボ手放せないよね。
最近オジサン知って過去動画拝見中。おお、昔は顔も声も出してなかったんだぁ。センス有るなぁ。(^^)
古いとか新しいとかじゃない！
古くても長年乗って来た重機なら、最新型よりオジサンにとっては大切な重機じゃろ！
気持ちわかります！
L35は低圧ホースなので旋回モーターのドレンホースですね
後排土板下から見たら分かりますがの先が減っているので早めに切り替えないと底に穴が空きます
トルクレンチ使ってる時点で貴方もプロですよw
なお良かったのが漏れ防止の為にシールテープをオスネジに巻き付ければなお良かったですね。
トルクレンチを使う意味はこう言うことです。
オジサンもプロです！
さりげなく椅子がスポーティ( -`ω-)b
もはやなんでも屋ですね！
プロってすげー！って(笑)
それを何とかするオジサンもすげーんですけど(笑)
機械の経年劣化は故障を治すか事前に交換するかは何年使うかですね。
作動油は臭いでわかるよね
でも使ってる工具がプロでも憧れるスナップオンなんですね
メンテナンス最高！！楽しい！！
おじさんがプロです！
高崎高圧ホース近いですよね〜😁
油圧ほーすはややこしす
Hは 横桁噛まさないとこけますよ
外見全然オンボロちがうよ！
自力でジャッキアップできるのかww
こんにちは
私のこの前、船の油圧ホースを交換したのですがホースのナットが硬く4本外すのに1日かかりました😭
ユンボってこんな油圧ホースだらけなんだ
全て油圧で動いてますからね。
Get a Basin Wrench , universal !
グンマー17と関係あるのかな……
1:33 作業してるのおじさんじゃない？
ボストンハーバー どう見てもおじさんですねぇ
ユンボのシートｗ
日本広しといえセミバケットのシートとウォーンのウインチがついてるバックホーなんてこれ一台だけだと思う、
今更ですが、おじさんって普段何されてるんですか？
メカ系なのはわかるんですが、ないなら自作って凄いですねｗ
どっかの動画のコメントで「設備屋さんでは？」って書いてあった気がします…
ホース祭り
負の連鎖が始まりますね
横浜のNBC1005－08かな
😁👍
破ねたってどう読んだらええの
おじさんだ
男前おじさんの顔映ってますよ！
エンジン音が年期感じますね。( ´-｀)末長く大事にしてあげてください。
同じ状況になった時のことを思い出したわ(笑)
おじさん！！
プロよりスゲーよ（笑）
ユンボもおもらしするの？
俺だったら途方にくれるな😅
作動油確認しててねー
おじさん！おじさん！おじさぁぁぁぁん！
プロじゃないのに修理してしまう方がスゲーよ
この動画おじさんやったんか
こういう系のオイルラインのエア抜きってどうやるのですか？
動かせば勝手に抜けますよ。
ユンボについてるウォーンのウインチ下さい(笑)
油圧オイルが漏れた後処理環境汚染です。