เจาะทุกข้อมูลการใช้งาน MG3 HYBRID+ นวัตกรรมใหม่ที่ทำให้ประหยัดและการใช้งานระบบต่างๆ ในรถ
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- ใครอยากรู้ระบบการทำงาน MG3 HYBRID+ ต้องดู เพราะ 24andlifeonline จะเจาะลึกทุกการทำงานระบบ Full Hybrid คันแรกของ MG ว่ามีการทำงานอย่างไร ทำไมถึงประหยัด รวมถึงการทำงานเกียร์ Hybrid Transmission ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ไฟฟ้าแบบ E-AT 3 อัตราทดเกียร์ ปรับการทำงานแบบอัตโนมัติที่มาใหม่ และโหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ ได้แก่ ECO, NORMAL, SPORT พร้อมระบบความปลอดภัย ADAS ที่มากับตัวรถ แล้วมาชั่งใจว่าคุ้มหรือไม่กับราคาที่เปิดตัวมา
- ALL NEW MG3 HYBRID+ รุ่น D ราคา 559,900 บาท
- ALL NEW MG3 HYBRID+ รุ่น X ราคา 599,900 บาท
รับรองว่าคลิปนี้มีคำตอบที่คุณสงสัยแน่นอน สำหรับคนที่ชอบเทคโนโลยียานยนต์ อย่าลืมกดติดตาม และกดกระดิ่งเตือนด้วยนะครับ สามารถติดตามข้อมูลข่าวสารด้านยานยนต์ และ ความเคลื่อนไหวของรถยนต์ทั่วทุกมุมโลก รวมถึงบทความที่น่าสนใจได้ที่ www.24andlife.com/ และ 24andlifeonline และ / 24andlifeonline
****หมายเหตุ: สำหรับรถ ALL NEW MG3 HYBRID+ ที่ใช้ในกิจกรรม Media Test Drive เป็นรถ Pre-Production จึงทำให้อุปกรณ์ภายในห้องโดยสารบางจุด อาทิ
ที่เก็บของใต้พักแขนด้านหน้า
รวมถึงสีภายในห้องโดยสาร
อาจมีความแตกต่างจากรุ่นที่ขายจริง****
#MG3FullHybrid #MG3HYBRID+ #MG #MG3 #HEV #HybridElectricVehicle #ไฮบริด #FullHybrid #HYBRID+ #เอ็มจี #24andlife #24andlifeonline
ช่องนี้ดีมากความรู้+ไม่อวย+ไม่ขิง ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ไม่เปรียบเทียบกับใครหรือรุ่นใดบอกความสามารก ของรถ และไม่แย่งกันพูด ติดตามเลยช่องนี้ครับ
ไม่แปลกที่ vs แทบขายไม่ออกเพราะอย่างนี้เอง ใส่แบตใส่เมอเตอร์มาแต่เครื่องติดตลอดเวลา ซดน้ำมันไม่ต่างจากรถน้ำมันเลยในเมืองอ่ะ จุดประสงค์หลักของไฮบริดคือประหยัดน้ำมัน โอเคร รอบนี้ทำการบ้านมาดี
ตัวจริง สีขาวสวยมาาาก
ต้องดูค่าเมนเทแนนซ์ด้วยครับว่ามากน้อยเท่าไหร่
รถไฮบริดจะเหนือรถไฟฟ้าเมื่อประหยัดน้ำมัน 30 กิโลต่อลิตรขึ้นไป ไม่งั้นสู้ยาก....เพราะรถไฟฟ้ากำลังวิ่งได้ไกลขึ้นและชาร์จได้เร็วขึ้น ในรุ่นต่อๆไป....
ไม่รู้ใช้ได้กี่ปีevอะ ที่แน่ๆ แบตเสื่อมขับไปดับไป จะเครมได้รึป่าวยังไม่รู้เลย ถึงเวลาศูนย์บ่ายเบี่ยงอีก บอกต้องแบบนั้นแบบนี้ถึงจะเข้าเงื่อนไขแบตเสื่อม
เหอๆประหยัดระดับนี้ถือว่าokแล้วรถevถ้าคิดรวมๆคิดดีๆทั้งค่าประกันทั้งความเสี่ยงเรื่องแบตอีกตัวนี้ได้เปรียบชัดเจนเเน่นอนแบตรถevใช้2-3ปีจะวิ่งได้เท่าเดิมไหมไหนจะเรื่องเวลาอีก3-400ต้องชารจอีกเกือบ1ชั่วโมงแต่รถHbไม่ต้องเสียเวลาแบบนั้นน้ำมันถังนึงตะบี้ตะบันยังไงก็ได้800โลยาวๆเรย
น่าจะเป็นรถจีนไฮบริด ที่ประหยัสุดๆ สู้รถญี่่ปุุ่นได้
วิ่งในเมืองรถติด ได้กี่โล วิ่งสัก 100 โลต่อวัน
ใช้มือถือค้นหารถได้มั้ย เปิดปิดแอร์ได้มั้ย
ไม่ได้ครับ ไม่มี ismart
ถ้าระบบทั้งหมดอยู่ในโครง MG5 นี้ไม่ลังเลเลย ตอนนี้ลังเลกับ jolion
อยากรู้ถ้าดับเครื่อง สิ่งที่เราตั้งไว้ทั้งหมด
มันจะยังจำค่าที่เราตั้งไว้ไหม? ไม่ใช่ว่าพอจะขับต้องมาตั้งกันใหม่ แบบนี้ก็ไม่เอานะ
ตอนนี้ยังไม่จำครับอาจจะต้องรอระบบอัพเดทเรื่อยๆเหมือนโทรศัพท์แต่ส่วนมากก็มีแค่ระบบความปลอดภัยที่เปิด-ปิดแต่เปิดเถอะครับเขาให้มาแล้ว5555
จะรอดูยอดขายืยิ่งnetaมีปัญหาแบตทะลุ แล้วประกัน ทำท่ายึกยักยังไม่เคลมให้ ตีค่าซ่อม4 แสนกว่า ใครยังแรงจุงใจ ไปรถไฟฟ้ากัน อีก น่าจะรออีกสักหน่อย
นั่นไงความประหยัดแบบรถevค่าประกันก็แพงกว่ารถทั่วไปเห็นๆขนาดประกันแพงยังมีปัญหากันเรยหุๆ
เป็นรถคันต่อไปของผมต่อจากกระบะเลยครับผม
ถ้าพวงมาลัยคมแบบmg4คือสมบูรณ์แบบว่าสุดเลย