3 Consist remotos en tren con rollos de acero saliendo de la estación de Morelia. (Tren con remotas)
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- Опубликовано: 22 сен 2023
- ✅ Sale de Morelia un tren con maquinas al frente, entreveradas y a la posterior.
Unade esas rarezas de la estación de Morelia, sale un tren con potencia distribuida hacia el norte cosa que es muy poco común configurada 2-2-1 para un total de 3 consist remotos (Las maquinas del tronco también son un consist remoto) cargado con rollos de acero provenientes del puerto de Lázaro Cárdenas
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#Maquinista3029 #TrenMorelia #Tripulacion3029 #Ferroaficionado3029 #KCSMMorelia 
Авто/Мото
Bien prron ese Ordinario mi buen Oscar, ese tren me súper impresiona por ser puras Colicars sin tapa con rollos 🚂🚂🚂
Si, se ve interesante presisamente por ese detalle de ir destapadas. Saludos mi Diego!
Volvemos a ver el #TrenMorelia de parte del #Maquinista3029 ahora con un metalero bastante largo como el de aquella noche cuando partió casi al llegar la madrugada,se me acaba de acordar...
😱😱😱😱😱🚂💞💕📱😂😀♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Es muy similar aunque no tan largo, tiene mas de un kilómetro menos de tren, pero fuera de eso se ve genial con la PD configurada 2-2-1. Saludos!
Excelente video oscar
Gracias Brandon. Un abrazo!
Gran tren Oscar 👏
Bastante guapetón la verdad. Muy interesante. Saludos!
Que chulada
Me alegra que te haya gustado. Saludos mi Sergi!
Hola Oscar: Muy buen Tren.
Muchas gracias Francisco. Me alegra que te haya gustado. Saludos!
Excelente Esto se ve Increíble Del Servicio de CPKC
Si, se ve genial ese tren, sobre todo porque es raro que salgan con remotas al norte. Saludos!
Gran video y súper pesado 😮
Me alegra que te haya gustado mi Carlos. Saludos!
Felicitaciones por tu excelente video 👏👏👏
Muchas gracias Silvio. Te mando un abrazo!
Abraços meu amigo 🙋
Raro eh interesante tren mon señor Galvez
Es correctisimo mi David. Saludos!
Interesante video no sé tú pero a mi me encantan los trenes con remotas en especial en los metaleros que llevan 6 remotas en la siguiente configuración 2 al frente 2 en medio del flete y 2 al final y verlas en acción es una cosa simplemente increíble y si te a tocado ver las remotas en entreveras así en el flete me enteradas a la perfección 😎
Se ven geniales en esa configuración. Por este lado solían llegar 3-2 (usualmente entreveradas , aveces a la posterior) y se iban con 3 al tronco y ya muy fresón 3-1 a la posterior. Son trenes interesantes. Los mas pesados son los químicos al sur que llegaban 3-2 y se iba 3-3, por acá te dejo un video con esa maniobra de agregar esa remota: ruclips.net/video/tNWHAxBjE58/видео.html
Espero que te guste. Saludos!
Remota al medio y al final. 👌🏻👍🏻
Ahi te va un datazo mi Cris. Los tres consist son remotos debido a que van enlazados entre si. Un abrazo!
@@maquinista3029grande máquina! Gracias por el dato.
Para eso estamos mi Cris!
Ya se extrañaba un vídeo así mi Oscar exelente video 👍🏻😃
Si, ya hacía falta la verdad. Saludos mi Erick!
La industria acerera depende del ferrocarril 😎
Es correctisimo, siempre ha sido pilar de ella. Saludos!
Vaya que el tren se veía pesado para llevar 3 remotas en total😮
La roja de cp ya le hace falta una manita de gato sinceramente, la verdad siempre me gustan que los trenes lleven remotas y oh sorpresa la 3ra remota llevaba su aparato final de tren algo que ya casi no les ponen 😮
Dato interesante, también las del tronco son remotas, recuerda que van enlazados todos los consist. Saludos!
Un solo trailersito con 2 rollos de esos ya se viene desarmando y quemando balatas en una bajada
Obviamente no cabe la comparación, pero tampoco creas que es fácil para un tren, al igual que un camión tanto peso concentrado en muy poco espacio hace que sea difícil controlarlo porque suele implicar menos ruedas frenantes para repartir el peso. Saludos Dionicio!
no mames asta dónde llega la inteligencia de @dionicioesqueda qué inteligencia con tu inteligencia te pondrían nombrar el más inteligente del mundo ya rompiste el récord del más inteligente 😂😂😂😂
@@maquinista3029 saludos mi maquinista No por nada el ferrocarril es el rey de los transportes y de la carga pesada
Absolutamente Dionicio, cada uno con sus ventajas y desventajas propias.
Que es mas difícil?
Si supe de ese tren y se me hizo raro el hecho de que no lleve tapas los coilcars.Saludos
Usualmente es poco común verlos sin tapa, aunque menos aca ya es habitual. Saludos Fabián!
Like 200
Muchas gracias! Saludos Juan!
Ok
Saludos Leo!
Hola amigo Oscar Gálvez buenas noches como estás como te fue hoy en tu día
Excelente, muchas gracias. Aprovecho el gusto de saludarte también quiero hacerte algunas sugerencias, mandame un correo para comentarte porfa. Saludos!
@@maquinista3029 pero como se hace
En la descripción esta nuestro correo y nuestra página de Facebook, lo que te venga mejor.
@@maquinista3029 pero no tengo facebook
Ups, es que no quiero comentarte en público. Son sugerencias para tu canal.
Eso esta muy bueno mi oscar y un dato curioso en argentina pasan trenes iguales pero con locomotoras diferentes y se llaman bobineros en argentina.
(Pregunta)
Las progees rails o las locomotoras amarillas y negras de ferromex pasan por ahi si es asi podrias hacer un video recopilandolas o 1 tren de progees rails?
Saludos!!!!
Es correcto, de hecho es mas correcto llamarlos bobinas que rollos pero ya ves el argot popular jajajajajajaja.
Claro, por ahi hacemos un video de ellas. Saludos!
Okey😀😀
ssdd70ace con es44ac
Es correcto, hacen un excelente equipo. Saludos Lucía!
Por que cuando van 2 maquinas juntas en marcha la via se abre saludos desde argentina muy buenos videos
Eso se debe a que estas locomotoras generan mucho esfuerzo por eje que incluso una solo puede abrir la vía. Por reglamento, acá no pueden ir mas de 3 locomotoras trabajando juntas, si un tren requiere mas locomotoras entonces las demás se agregan en Potencia Distribuida. Imagino que tendrás cierta noción y por aca te lo explico con mas detalle: ruclips.net/video/NBq_mceQhfI/видео.htmlsi=hBPIRJMC8y2H52p0
Saludos Santiago!
@@maquinista3029 muchas gracias por la explicación un saludo
@santiagovillagra1582 un gustazo poder aportar.
cuantos vagones suelen llevar aproximadamente los trenes bobineros en México?
Un tren como este lleva unos 90 carros con un tonelaje al rededor de 11,000 toneladas. Hay trenes que transportan acero en otros formatos como el pellet o planchon (lingote). Con este último formato se impuso un récord con un tren que llevaba 165 unidades cargadas y 5 locomotoras en potencia distribuida 2-2-1 alcanzando un tonelaje de mas de 19,000 toneladas. Por aca te dejo el video: ruclips.net/video/_rjyZG3sQbE/видео.html
Cuentame que te parece. Saludos!
@@maquinista3029 que guay, los ferrocarriles norteamericanos me llaman mucho la atención, son tan diferentes a los europeos a los que estoy acostumbrado y México debe ser de los países hispanohablantes que más se acerca ferroviariamente a Canadá y EEUU, para mis estándares 11k toneladas es una bestialidad jajajaj
Es correctisima tu apreciación, especialmente desde de CP compró a KCS y ahora formaron una sola linea desde México a Canadá sin escalas y via Chicago. En este canal puedes ver como se mueven habitualmente esos trenes, maniobras, mantenimiento, reparaciones, y hasta rescates.
Exelente video oscar
Muchas gracias. Me alegra que te haya gustado. Saludos!