Здравствуйте, у меня мысль такой, вот на эту втулку и вал заранее просверлить насквозь. Если по дороге шлицы сломаются то как бы аварийный выход, находишь соосность дырки и туда ставишь болт с гайкой или гвоздь, главное чтоб до дома довез.
Ещё. При сверлении вала это минус 4 шлица минимум, что ещё больше ослабляет шлицы, т.к. на оставшиеся шлицы увеличится нагрузка пропорционально. Ещё и доступность вала такая, что не будет возможности поставить туда болт, потому что физически не подлезть, мешает опорная плита на колоколе кпп.
Теперь с собой вожу. Сделал такой своеобразный ЗИП. Ключи, домкрат, компрессор, ремень, мелочь разная, втулка и трак один, на всякий случай.😁 Но всего не предусмотреть. Так, расходники только.🤔🤷
Привет! Это при сварке ослабились шлицы...Варили как втулку? Я первую так же запорол,потом стал варить остужая после каждой капли,чтоб не ослабить металл...
Мужики привет! Уходите от этих втулок , делайте полноценное сцепление, надо всего вал выточить , работы токарю 500 рэ и ступица от 09 , проверено работает ,размеры вала брал из интернета . Вездеход : Лифан 27, мост Волга ,вес 1 тонна.
Так год отходила втулка. И нагрузки ей давались не слабые. Буду делать более усиленную шлицевую часть, есть задумка. От диска сцепления слабовато шлицевая. А с муфтой не вариант. Места не хватает в блоке. У меня кпп стоит по другому.
@@sergey_bugarcov ,не думаете,что втулка несоосно установлена?С изгибом работает. Я две втулки от сцепы вместе сварил,длина первичного от вала позволяет
@@Pikulev_Evgeniy нет, там соосность почти идеальная. Плита на лазере резалась. Думаю это следствие нагрузки от буксировки Скании. Там нагрузка адская была, а шлицы то на втулке коротковаты. Вот их и свело чутка, а потом со временем добило. Можно и две втулки сварить, я другое хочу попробовать.
@@ГорецДжаш-б2е это с виду... Камера не передаёт крутизну склона. Плюс к тому же там под снегом была кочка большая , вездеход днищем в неё упирался. Когда взял полметра левее, вездеход то поднялся.😉 А поломки... . Всё правильно, это рабочий момент. 🙂
Все правильно, все может поломаться, главное уметь починить в любых условиях. Класс
Самое главное домой приехали, остальное мелочи... ))) Спасибо.
Best beautiful video .....
thanks
Здравствуйте, у меня мысль такой, вот на эту втулку и вал заранее просверлить насквозь. Если по дороге шлицы сломаются то как бы аварийный выход, находишь соосность дырки и туда ставишь болт с гайкой или гвоздь, главное чтоб до дома довез.
Ничего разбирать ненадо, а ремонт будет в гараже
Здравствуйте. Вал на КПП сверлить? Ну и вал крутится постоянно на больших оборотах. Гвоздь такое себе решение... . Думаю даже болт не выдержит.🤷
Ещё. При сверлении вала это минус 4 шлица минимум, что ещё больше ослабляет шлицы, т.к. на оставшиеся шлицы увеличится нагрузка пропорционально. Ещё и доступность вала такая, что не будет возможности поставить туда болт, потому что физически не подлезть, мешает опорная плита на колоколе кпп.
Классный аппарат.
Спасибо.
Даа,, с сабой надо возить,,, 4часа,, если бы ещё км за 20 были от дома,, пешком далеко
Теперь с собой вожу. Сделал такой своеобразный ЗИП. Ключи, домкрат, компрессор, ремень, мелочь разная, втулка и трак один, на всякий случай.😁 Но всего не предусмотреть. Так, расходники только.🤔🤷
С кем не бывает, легко отделались )
Это точно 🙂
Серёга! Если повториться, подумай как поставить муфту предельно го момента. Муфту провернет, шлицы уцелеют.
Спасибо, буду думать. 😁👍🤝
Привет! Это при сварке ослабились шлицы...Варили как втулку? Я первую так же запорол,потом стал варить остужая после каждой капли,чтоб не ослабить металл...
Привет. Может и так. Сильно не перегревал при сварке, но все же грелась.😁
Мужики привет! Уходите от этих втулок , делайте полноценное сцепление, надо всего вал выточить , работы токарю 500 рэ и ступица от 09 , проверено работает ,размеры вала брал из интернета . Вездеход : Лифан 27, мост Волга ,вес 1 тонна.
А смысл в сцеплении, если стоит вариатор? Просто веса добавится и всё.
Хорошо,что хорошо кончается 👍👍👍
Спасибо. 🙂
Похоже как на автомобиле ВАЗ с собой багажник запчастей возить нужно)
Нет, просто когда техника стоит в гараже, она и не ломается никогда.....😉
Вездеход все таки. Бездорожье не самый простой путь. Серёга молодец!
@@user-ottuda да тут и криминального то нет ничего, просто рабочий момент. Сломался, отремонтировали и дальше поехали. 😁
Всетаки муфту надо делать мягкую как "chydik" делает🤔🤔🤔
Так год отходила втулка. И нагрузки ей давались не слабые. Буду делать более усиленную шлицевую часть, есть задумка. От диска сцепления слабовато шлицевая. А с муфтой не вариант. Места не хватает в блоке. У меня кпп стоит по другому.
@@sergey_bugarcov ,не думаете,что втулка несоосно установлена?С изгибом работает.
Я две втулки от сцепы вместе сварил,длина первичного от вала позволяет
@@Pikulev_Evgeniy нет, там соосность почти идеальная. Плита на лазере резалась. Думаю это следствие нагрузки от буксировки Скании. Там нагрузка адская была, а шлицы то на втулке коротковаты. Вот их и свело чутка, а потом со временем добило. Можно и две втулки сварить, я другое хочу попробовать.
@@sergey_bugarcov Все поломки это житейское исправимы но: с виду не большой бугорок, и не поднялся вездеход ...
@@ГорецДжаш-б2е это с виду... Камера не передаёт крутизну склона. Плюс к тому же там под снегом была кочка большая , вездеход днищем в неё упирался. Когда взял полметра левее, вездеход то поднялся.😉 А поломки... . Всё правильно, это рабочий момент. 🙂
это не страшная поломка у меня блок двс не выдержал сателлиты разлетелись при больших оборотах и лопнул блок 20 лс лифан
Конечно не страшная. Бывает и похуже)))
Какая связь? Сателлиты заклинило что ли ?
Как можно с вами связаться в соц сетях? Или ватсап..
В описании под видео группа ВКОНТАКТЕ. Там мои контакты.
От чего втулка?
Сам делаю
@@sergey_bugarcov из чево делаете?
@@Евген-ц3ю шлицевая часть от диска сцепления. Втулка точиться у токаря, делается паз под шпонку. Потом втулка и шлицевая центруется и сваривается.
@@sergey_bugarcov на вал КПП ступица от оки подходит идеально
Подходит. Я уже думал об этом. Дело в размере и токарных работах. Сама ступица тоже не безплатно. Втулка золотая получается.
Ни кому такого не пожелаешь
Всякое бывает. Конечно если поломается вездеход в сильный мороз да далеко от дома, приятного мало. Самое главное приехать домой без потерь.🙂🤝
@@sergey_bugarcov тоже строю, уже завершение.
@@DEONhvin удачного завершения постройки вездехода и первого выезда !🙂👍
@@sergey_bugarcov
Спасибо большое!