Та навіть приблизно сказати не зможу. Тому що у мене ще знижка як для своїх була, тому ціна яку заплатив я за роботу і запчастини, менша ніж мені називали в київських СТО суто на роботу))) Краще якщо цікавить щось конкретне, то набрати їх і вони зоріентують.
Если есть лишние деньги ,тогда на СТО ,но стоять надо рядом это если ты в чем-то соображаешь,а то они тебе наделают ,но если ты наездник ,тогда как повезёт тебе
Зазвичай сам все роблю по мотоциклу, але є деякі роботи котрі краще зроблять на СТО. Це саме той випадок. Коли почали розбирати вилку, я зрозумів що сам в гаражі, я її не обслужив би (були проблеми з розборкою, тому що давно не обслуговували і останій раз обслуговували якісь телепні), і мені довелося б все це напів розібране везти на СТО))) Тут справа навіть не в грошах, а в доцільності робити такі роботи самому. Я наприклад не бачу сенсу везти мот на СТО для: заміни мастила, заміни фільтра, заміни свічок, чистки і змазки ланцюга і багато чого іншого, і не тому що я економлю кошти (хоча це теж), а тому що я це все можу робити сам в гаражі, мені це цікаво (це як лего для дорослих), і ще можу знімати про це відео.
Ага. Ну і сальники важко міняти, коли давно не обслуговували вилки. Багато хто їздить поки не поламаєтся або щось потече, а про регламентні роботи забувають))
По ціні краще набрати СТО і вони зоріентують. Просто у мене не стандартна ситуація була з розбором вилки. Та і ще в мене типо трохи знижка як для своїх. Тому більш конструктивно по ціні краще вони підскажуть
Вітаю з успішним ТО👍, але не останнім... 😄
Дякую. Та зрозуміло що не останнім) нічого не треба робити тільки тим хто не їздить або не слідкує за технікою.
Дуже гарне мото-СТО, всім рекомендую!
Хлопці круті, вожу свого китайця до них на ТО
Але все ж цікаво, які ціни на ремонти? Можна і відос. Ціни приблизно хоч щоб розуміти, дуже приблизно
Та навіть приблизно сказати не зможу. Тому що у мене ще знижка як для своїх була, тому ціна яку заплатив я за роботу і запчастини, менша ніж мені називали в київських СТО суто на роботу))) Краще якщо цікавить щось конкретне, то набрати їх і вони зоріентують.
Так, відео про підшипники звісно треба!
Ну хіба я можу піти проти волі підписників))))
Если есть лишние деньги ,тогда на СТО ,но стоять надо рядом это если ты в чем-то соображаешь,а то они тебе наделают ,но если ты наездник ,тогда как повезёт тебе
Зазвичай сам все роблю по мотоциклу, але є деякі роботи котрі краще зроблять на СТО. Це саме той випадок. Коли почали розбирати вилку, я зрозумів що сам в гаражі, я її не обслужив би (були проблеми з розборкою, тому що давно не обслуговували і останій раз обслуговували якісь телепні), і мені довелося б все це напів розібране везти на СТО))) Тут справа навіть не в грошах, а в доцільності робити такі роботи самому. Я наприклад не бачу сенсу везти мот на СТО для: заміни мастила, заміни фільтра, заміни свічок, чистки і змазки ланцюга і багато чого іншого, і не тому що я економлю кошти (хоча це теж), а тому що я це все можу робити сам в гаражі, мені це цікаво (це як лего для дорослих), і ще можу знімати про це відео.
@@MyFirstMot ну может и так ,я сам всё делаю по моту и по машине,только если надо подстроить газ на компьютере ,тогда еду к ним.Удачи ,Слава Украине!
Героям Слава!@@dser-ri2fc3h
Да, маслічко вже втомлене було
Ага. Ну і сальники важко міняти, коли давно не обслуговували вилки. Багато хто їздить поки не поламаєтся або щось потече, а про регламентні роботи забувають))
Сколько бабок ремонт?)
По ціні краще набрати СТО і вони зоріентують. Просто у мене не стандартна ситуація була з розбором вилки. Та і ще в мене типо трохи знижка як для своїх. Тому більш конструктивно по ціні краще вони підскажуть
@@MyFirstMot як стати "своїм"?