그 반대죠. 현기가 국토부한테 숙이고 들어갑니다. 저런 경우는 보통 법 개정 전에 차량 회사들보고 '님들 이렇게 바뀔거니까 준비하세요'하고 가이드라인을 선으로 돌립니다. 현기만이 아니라 국산차 회사 다요. 근데 저건 회사 내부사정상 모델 출시가 더 빨랐다던가 아님 국토부 사정으로 법 개정이 예정일보다 늦춰졌던가 둘 중 하나입니다. 국토부 힘 나름 센 부서라 아무리 현기가 재벌이라 하지만 현기 따까리될 조직은 아닙니다.
@@dv9 크렐은 모르겠지만 제 2020년 12월 출고 dn8 보스와 아는분 2021년 초반 출고 모하비 신형 렉시콘이 볼륨차이가 이상하게 많이나서 불량인줄 알고 사업소 가보시라 이야기 했더니 법으로 최대 음량 제한을 걸어서 이렇다 정상이다 했다더군요.. 그래서 최신 출시차량들 평들 검색해보니 다들 소리가 작아졌다고... 사실상 볼륨 제한이 걸리니까 렉시콘이라도 구형 깡통오디오 보다 못한 소리가 나더라구요... 최대 볼륨이 45인 차량들은 소리가 크지만 최대볼륨이 75인 차량들은 75로 해도 45의 절반 가량으로 팍 줄은거 같아요.. 그럴거면 차라리 10단계로 만들지 구지 75로 왜 만들었나 싶은... 거의 1에서 25까지 차이가 없는 수준의 볼륨 조절 이던데...
최저지상고가 저리 낮으면 껍데기는 SUV 사용성은 세단 , 시골비포장은 절대가면 안되고 어쩌다가 경계석 코너 가장자리길을 갈때는 특별히 조심하고 무엇보다도 운전자는 운전대를 잡으면서 운전자 헌장1조를 낭송하고 운전한다. 내차는 무니만 SUV 다. 아니다. 내차는 세단이다. 내차는 세단이다. 승용차가 갈수 없는 길을 절대로 가면 안된다. 배터리팩 크랙가면 작살이다.
![[시승기]쏘렌토 하이브리드와는 어떻게 다른 느낌일까? I 싼타페 하이브리드 4륜구동](http://i.ytimg.com/vi/mO2VD0Jf4CM/mqdefault.jpg)
우와...현기때문에 법이 바뀐것은 알고 있었지만, 그 기준이 딱!!! 1.6 기준이라는걸 들으니...더욱 기가 막히네요. 자로 잰 듯한 센터링 수준이네요..ㅋㅋ
미친 구조져...ㅎㅎ 레몬법이나 뜯어 고쳐야할텐데...180석 줘도 안바꾸는 썩어가는 나라~~
택배크로스~
@@jungryujangpanic2907 닭근혜 때문에 그거 대체하자고 문쩝쩝 뽑아서 닭근혜랑 비교하면 어떻게 하자는건지? 더좋아져야지 같이가면 세금 빨아먹는 문쩝쩝이 효율이 떨어지죠
@@jungryujangpanic2907 닭근혜보다 잘하라고 뽑은거지 닭근혜랑 똑같이가라고 문쩝쩝을 뽑았는지?
@@jungryujangpanic2907 대북정책실폐 탈원전실폐 부동산 대실폐 내편만찾는 편나뉘는거 하도 많아서 다못적겠다. 힘이있어도 자기편 남의편나누는게 대통령이라니 수준이참
자동차 만드는 회사가 법도 바꾸고 대단하다해야할지 웃긴 코미디 인건지..
자국기업 보호라는 목적이긴 한데.. 좀 너무하긴 하죠
미국서는 흔한데 합법적 로비라고... 우리나라에서는 그렇지가 않죠
@@HoRyoWoo 미국만큼 결함등에 철퇴 얻어맞으면 인정합니다. 그게 아니면 그냥 자국 기업 밀어줘서 독점 용인일 뿐.
진짜...이 형님 너무 재밌고 잘하셔 ㅋㅋㅋ 차 구매 후에도 재밌어서 계속 볼 듯
저번에 라이브 할 때 진짜 더워보이셨는데ㅜㅜ 고생하셨습니다😭 10분만 있어도 죽겠든데..
띵 띠딩 띠딩~ 띵 띠딩 띠디디딩~~ㅋㅋㅋㅋㅋ
형이 여기서 왜나와 ㅋㄷ
형 솔직히 5천이면 너무 심하잖아..
1:40 차가 안바뀌니까 법이 바뀌죠
진짜 웃기기도 하고 현기차의 능력을 느끼게해주는 것 같아요.
법도 이렇게 금방 바꿔버리는데 국토부 스마트스트림 엔진 조사 결과는 도대체 언제 나오는거지?
1년지난 23.06에도 장진택의 명강의 입니다. 시원시원해서 예전영상도 랜덤으로 보게되네요.
2:52 이게 제일 웃김. 어떻게 법이 제조사의 사정에 따라 개정되냐 ㅋㅋ 이게 말도 안되는거지 진짜...
역시 학국 현토부 현기 기준에 법을 맞춰주네ㅋㅋㅋ 참나..
싼타페 후속 얼마나 괴팍한 디자인으로 나올지 기대되네
법을 뭐라하기전에, 그 바뀐법이 합리적인지 봐주기식 법인지? 검토해보면? 전 일단 합당하다 생각합니다. 자국 자동차산업에 맞게 법이 바뀌는건 외국도 다 똑같더군요.
차따라 법이 바뀌는 신기한 마법이죠 ㅋ
뭐....국토부는 현기울타리안에 있다고 봐야....
그 반대죠. 현기가 국토부한테 숙이고 들어갑니다.
저런 경우는 보통 법 개정 전에 차량 회사들보고 '님들 이렇게 바뀔거니까 준비하세요'하고 가이드라인을 선으로 돌립니다. 현기만이 아니라 국산차 회사 다요. 근데 저건 회사 내부사정상 모델 출시가 더 빨랐다던가 아님 국토부 사정으로 법 개정이 예정일보다 늦춰졌던가 둘 중 하나입니다.
국토부 힘 나름 센 부서라 아무리 현기가 재벌이라 하지만 현기 따까리될 조직은 아닙니다.
여러 가지 시도도 좋고 내용과 유머도 좋네요! 카미디어 sm6부터 봤었는데 점점 발전하시니 참 좋네요! 강수지 사랑도 여전하시고요! 아 보랏빛 향기 같은 다른 노래로도 테스트 래주세요
진짜 이건 현토부가 힘썼네......
차가 안 바뀌니까 법이 바뀌네.....
가장 코믹하면서 가장 유익한 자동차채널 미디어오토 더운 여름에도 고생많으십니다!!
구독자가 쑥쑥 늘어나네유
앞으로 번성하기를 기원할게요ㅎ^^
설명을 진짜 초보도 알아들을수있게 잘해주시네요
현기의사당에서 현기의원들이 법을 찍어내고 현토부에서 현기를 지켜주는.
참 이런나라도 없지. 대기업이 사업하기 좋은나라. 기술못따라가면 법을 바꿔주는 마법.
엥 여당이 빨갱이 공산주의자들인데 법을 바꿔줄리가
기술이 못따라간다기엔 하브명가 토요타의 준중형suv rav4가 15.9인걸 감안하면 중형 suv가 15대로 나오는 기술력은 낮다고 보기엔 무리가 있습니다
엔진과 모터가 힘을 합치면서 손실이 있을수도 있지만, 최대 마력과 토크가 나오는 rpm 밴드가 엔진과 모터가 서로 달라서 합계가 빠지는것 걸로 알고 있습니다.
모터토크밴드?가 왜나오누 ㅋㅋㅋ
@@You-uv6uc엔진과 모터 사이에 클러치만 있고 변속기는 없어서, 클러치를 붙어서 두 힘을 합쳐야 될때에 알피앰이 같습니다. "현대 TMED" 검색해보시면 정보가 좀 나옵니다.
차값이 5천인데 ㅋㅋㅋ 고리 좀 해줘라 좀, 이게 뭐냐 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 괜히 현토부가 아니지 ㅋㅋㅋㅋ
아... 이 형은 진짜 재미지네 몇번 보긴 했는데 볼때 마다 시간가는 줄 모르고 버네 오늘도 보다가 몇번 웃겨서 쪼갬 자동차 관련 유튜브 첨으로 구독 버튼 눌르게 만드네 ㅎㅎ
4천 후반대면........현기차가 해당 가격대에서 그 급의 차량 옵션과 성능을 보면 딱 그만큼만 만들더군요.....가격대에 안착시키는 그런 능력은 현기차가 아주 최고입니다...좋은말로....
자동차 리뷰는 역시 장진택! 잘 보고 갑니다. 와 20만 구독 넘었네요. 축하합니다.
부동산에서도 잘 보고 있어요 점점 얼굴이 좋아지시네요 더운데 건강 유의하세요~
진짜 우리나라 국토부는 현대기아가 꽉 잡고 있구나 더럽다 정말....
그러니 중대결함이 나더라도 현대기아는 눈하나 깜짝 안하는거죠..
소비자만 피해보는세상;;
요즘은 배기량의 의미가 많이 달라진거 같아요.
예전엔 배기량이 그차의 많은 것을 대변해줬었는데요 ㅎㅎ
멘트가 시원시원합니다
와 5천만원...그지라 수입중고차 개꿀템사서 탑니다 ㅠㅠ
솔직히 중고로 x5나 x3 사서 타는게 훨씬 낫다고 봅니다. 개꿀템 구입하셨으면 잘하신거죠
이제 국산차 너무 비싸서 메리트없습니다 정말
장기자님 요즘 현기 오디오 소리가 작아진 이유에 대해서도 언제 한번 다뤄주십쇼.. 요즘 차 볼륨 75가 과거 차 볼륨 24정도 밖에 안되는 이유에 대해서 현기는 법이 그래서 그렇다고 하는데 노래 듣는 재미가 없어진거 같슴다...
헛 그런 게 있나요????? 쉐보레 보스 듣다가 기아 크렐 진짜 못 듣겠는데 지금.. 사운드 자체도 별로지만 볼륨도 약한 기분이었는데
@@dv9 크렐은 모르겠지만 제 2020년 12월 출고 dn8 보스와 아는분 2021년 초반 출고 모하비 신형 렉시콘이 볼륨차이가 이상하게 많이나서 불량인줄 알고 사업소 가보시라 이야기 했더니 법으로 최대 음량 제한을 걸어서 이렇다 정상이다 했다더군요.. 그래서 최신 출시차량들 평들 검색해보니 다들 소리가 작아졌다고... 사실상 볼륨 제한이 걸리니까 렉시콘이라도 구형 깡통오디오 보다 못한 소리가 나더라구요... 최대 볼륨이 45인 차량들은 소리가 크지만 최대볼륨이 75인 차량들은 75로 해도 45의 절반 가량으로 팍 줄은거 같아요.. 그럴거면 차라리 10단계로 만들지 구지 75로 왜 만들었나 싶은... 거의 1에서 25까지 차이가 없는 수준의 볼륨 조절 이던데...
@@MrEpica212
그렇군요 법적 제한이라... 필요한 부분이었겠으나 좀 더 알아봐야겠네요
@@경북 그럴거면 구지 75까지 볼륨 설정을 만든 이유가 무엇인지가 궁금해서요 1에서 25까지 볼륨차이가 아예 없는 수준이라서요 꽤나 많은 분들이 돈주고 달은 오디오가 저지경이라니 라는 글들도 올라오고요..
@@always7731 그건 과거부터 그런게 아니었나요??? 아주 과거차들에 대해선 몰라서.. 17년식 올뉴쏘렌토도 그랬었기에 전 그냥 그런줄 알았슴다..
수고하셨습니다
17:32 잔망 큐티진택
20만 축하합니다~~~^^
시승기 코믹하게 잘풀어주시네요 감사합니다
현기와 국토부는 한몸이죠…
가족?….
누구인지 털어보고 싶네
더운날씨에 건강조심하세요~ 항상 좋은정보주셔서 감사합니다. 아자아자 화이팅~!!
진택아죠씨 점점피부가 좋아지시네요. 점점 젊어지시는것 같네요.
'산타페 하이브리드에겐 뭔가 특별한 것이 있다'
+ '나는 니네가 지난 겨울에 한 일을 알고 있다'
더운데 건강 유의하시고 얼른 쾌차하세요~!!💪
대안이 없으니 사는것 아시잔아요? ㅎㅎㅎ 잘보았습니다. 사전예약해서 기다리는 중 입니다~~ 늦게 나오니 갈등만 합니다.
와...어떻게 법을 바꿔서......로비를 얼마나 한거야....국민들 지갑을 또 얼마나 털어갈라고....대단하다..진짜.
21만 축하요 ㅎㅎ
12:52
극한직업: 미디어오토 감독님편
현기 로비 장난 아니네요..
영상 감사합니다~!! 영상에 나온 차는 색상이 어떻게 되나요? 색이 다양해서 뭘로 해야될지 모르겠네요 ㅠ.ㅠ
다 괜찮아 보이는데 6단이 많이 아쉽네요
소비자도 좋고 기업도 좋긴한데 한편으론 씁쓸하네요
국토부도 개판이고 에효….하다하다 이제는 법까지 바꿔주냐??에효..
현기가 법을 바꿀수 있는 나라네? ㅋㅋㅋ 현기나 국토부를 상대로 아무리 지랄지랄해도 제갈길 간다 ㅋㅋ
현기가 법을 바꿨어 그럼 소비자가 지금 불이익인가? 그리고 현기 기술력 개무시하고 기술력 좃도 없는회사인데 규제가 더 약해졌으니 타제조사들은 기술력이 더좋으니 더좋게 만들면 되잖아 똑같이 혜택 받을거고 소비자는 선택지 늘어나고~~
불이익이고자시고나발이고 법을 ㅈ입맛대로 바꿔대는대 소비자가 차량구매해서 하자발생하거나 중대결함발생해도 제대로된 조치는받을수있을까? 불리하면 법까지바꿔버리는데ㅋ
@@honjasandana8581 수입차 르노 쉐보레 쌍용 사라
@@jungryujangpanic2907 어불성설 ㄷㅅ아~~불쌍하다
20만 축하드려요
현기 엔진을 떠올리면
무겁고 힘없고 기름 처먹는 느낌이었는데
비록
반쪽짜리 하브시스템이긴하지만
그동안의 현기 엔진의 단점을
잘커버한듯
언제쩍 차를 쳐타고 평가하는거여 ㅋㅋ
그 현대 엔진을 장착한 i30n이 모터스포츠 씹어먹고 다니네요 ㅎㅎ 인정할건 인정해야죠. 그래도 자국 브랜드인데 인식이 너무 박한거 같아요.
아직 구독을 누르지 않고 보고 있었네요... 이제야 구독 꽉 눌렀습니다. 잘 보고 있습니다. 더운데 고맙습니다
하이브리드라서 5천만원인건 이해하겠는데,
그래도 하이브리드인데... 가격이 5천만원인데... 연비가 15가 안되는건 좀 심하지 않나??
차 덩치하고 무게생각해야제
소형승용연비 하고 같냐
@@얼빵한검객 가격은 생각 안하냐?
아무리 크기와 무게 생각해도 하이브리드인데 일반 승용차량만큼 연비 안나오면 가격이라도 착해야지
@@얼빵한검객 같은 체급 하브차들 보면 공인연비가 12~14인데 실연비는 아무리 못해도 15는 나와줘요....
하브는 공인연비보다 2정도는 더 나와줘야 정상인데 현기 하브들은 왜인지 모르겠는데 1정도 낮은 수치가 잡힘.....
@@nerveve44 하이브리드 강자인 토요타의 한체급 낮은 rav4가 15.9인데 중형이 저정도면 낮은 수치는 아닙니다.
@@nerveve44 가격이 무슨상관이야 똘빡아. 제아무리 가격 쳐발라도 연비 기술력에는 한계가있어.
15면 그냥 노말한거지.
현토부 작품~
외장 색상좀 알수있을까용?
하이브리드 4륜이 세제 혜택은 없지만
장기적으로 디젤 4륜 보다 연비는 좋지 않나요??
제가 잘 몰라서 여쭈어봅니다.
미디어오토 영상들 항상 좋지만, 여느 채널들과 달리 자막도 고퀄(맞춤법, 유머, 시인성 등등)이라서 보면서 마음이 편~안~ 합니다ㅎㅎ
도저히 연비를 못맞추니까 법을 잘라맞추네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대에충 머리가있으면 법이 옜날에 만들어서 현재랑 안맞아서 바꾼거를 알수있는데
힘 안들어가서 다른 차 리뷰어보다 좋아요 ^^
최저지상고가 저리 낮으면 껍데기는 SUV 사용성은 세단 , 시골비포장은 절대가면 안되고 어쩌다가 경계석 코너 가장자리길을 갈때는 특별히 조심하고 무엇보다도 운전자는 운전대를 잡으면서 운전자 헌장1조를 낭송하고 운전한다. 내차는 무니만 SUV 다. 아니다. 내차는 세단이다. 내차는 세단이다. 승용차가 갈수 없는 길을 절대로 가면 안된다. 배터리팩 크랙가면 작살이다.
법 바꾸는건 진짜 ㅋㅋ
하이브리드 차량의 경우 4륜 선택은 맞지 않는다. 좋은거 알았습니다. 👍
속도측정이랑 브레이크 거리 측정하는거요....매번 궁금했던게 저거 어떻게 알조? 차 실내에 있는데 저 측정기가 어떻게 알고 속도랑 정차거리가 측정이되나요? 희한합니다
바퀴하고 연결된것도 아닌데,.,,,,,,,,,,
현기 오천만원... 어쩔수 없죠 ㅠㅠ 저도 그만큼 주고 타긴하지만 ㅠㅠ 시궁창 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
막상 외제 가려면 또 그만한 옵션 넣으려면 8천만원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠ
차 리뷰중 최고입니다
전문가의 향기가 ~~ㅎ
영상 잘보고갑니다 감사합니다
어떤 회사에서 물건을 만들었는데 법 규정에 미달되었네 그런데 그것을 법 규정에 다시 만들어야 되는데 법 규정를 새로 만들었다 이걸 보면 어떤 나라인지 알수 있을것 같네요
잘 보고 갑니다~
미디어 오토
진택이형 눈 빨리 완쾌되시길 빌어요.
잘 생긴 얼굴 가리지 말아 주세요.
멀리서 잘 보고 있습니다..
아무것도 안 받은 표시 확! 납니다..
화이팅입니다!
영상 잘 봤어요 저는 소나타 하브 타고 있는데 매우 만족하고 있습니다. ㅎㅎ 그나저나 미디어 오토는 멤버쉽 운영은 안하시나요?
초반4분완전꿀팁정보진택이형님짱!
계약현황 보면 싼타페 프레에 파썬이 제일 잘 팔린다네요
나라를 위해 법이 있지만
그 나라가돌아갈려면
대기업이 흥해야하니 어쩔수있나 허허
횽님 선글라스에 문신팔토시 해주시면 안돼요? 엄청 멋지실듯ㅋㅋ
디자인은 개취긴 하지만 진짜 별로다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나온지 좀 된거같은데 아직도 보기가싫음 ;;
싼타페 최고죠!!
성능 소재 승차감 중고값 서비스등등 갑이다갑^^
기다렸습니다 싼하 리뷰 제차는 언제 나오는건가요 ㅠ.ㅜ
다시 구독한다.
역시 형님👍
국회의원들 도대체 얼마나 받아먹은거여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
몽끌레어 티 너무 멋져요 역시 멋쟁이
2륜 4륜 주행질감이 좀 차이가 있나용?
싼타페 하이브리드..프레스티지 디자인플러스,파킹어시스트,시트플러스 가성비 어떨까요?
싼타페 하이브리드 잘나가네요. 나중에 돈되면 싼타페 지를려구요
유감독님하고 케미가 좋았는데
중년 남성 끼리 싱거운 농담도 좋았고
ㅋㅋㅋㅋ 차값이 와우... 전혀 그 값의 값어치를 못하는게 왜 올라가는지 진짜 모르겠음...
dn8 hev부터 6단에 asc들어간거라 밋션이 똑똑하다는 생각은 들던데 뭐가들어가던간에 6단이라는게 아쉽네요. 물론 다단화가 장점만 있는건 아니지만 아쉽긴 아쉽습니다 ㅎㅎ
선글라스 끼니깐 진택님 훈남이시네요 아닌가?ㅋㅋ
추가로 해당 친환경 혜택은 올해 말에서 내년말(23년 12월 31일)까지로 연장됬습니다. (기재부 세법개정안 참고하세요)
좋은 나라야 ㅋㅋㅋㅋ
자동차 회사를 위해서 법도 바꿔주고
오늘은 곽도원씨가 출연하신건가요?
전륜구동은 실제 14.3 나올까~요? 14.3 호소연비차?
약자인 소비자한테도 좋게 바뀐거네요.
더 할인 받을 수 있으니까 칭찬해야하는거 아닌가..??
8:50 탐스럽네요
자동차세금 계산법이나 좀 바꾸지
고민하다 팰리 했습니다~~ ^^ 저는 공간감 그레이드 무시 못할것 같아서요
진택이형님 썬글라스 잘 어울리시네요~
10:52 나두 고마워요 :)
잘봤어요
미디어 오토 띠리링 띠리링