То же разбирал свой актуатор, клеил изоленту на внутреннюю поверхность барабана. Актуатор работал какое-то время, потом переставал. На третий раз разобрал, задумался как заставить кулачки расходится быстрее в стороны? Нужна среда которая бы оказывала сопротивление движению кулачков. В общем натолкал внутрь муфты густой смазки и.... всё заработало!!! Уже года 4 работает без проблем!!!!
Спасибо за напутствие. Как получается. Я не профи. Многое делаю впервые. Если есть желание, то приглашаю в сообщество vk.com/mss_club. Там гораздо больше информации и опытных людей. Свой список проверенных продавцов.
Привет, братка! Тебе спасибо и зрителям. Этот год будет тяжелым на съемки.... Очень, по крайней мере для меня.... Прорвемся! Мира и тебе и здоровья всем нам!
Спасибо попробую, у меня такой дома уже года три лежит, и задняя дверь у меня открывается только вручную)) Будем делать. P.S. Палец напомнил фильм "Плохой Санта")))
@@Azl737 В общем решил сделать чуть по другому, намотал пластырь на центральный сердечник, тем самым расперло эти пластмаски на которые ты клеил, и тоже стало потуже, когда поставлю на дверь напишу как работает, от блока питания вроде все крутит открывает))
@@Azl737 рад буду видеть более развернутую версию тех или иных видео по ремонту, люблю по часу и более смотреть видео о ремонте, сам планирую подобное авто брать в будущем
i dont mean to be so offtopic but does someone know of a way to log back into an instagram account?? I somehow lost my account password. I would appreciate any tricks you can offer me
@Ronan Killian Thanks so much for your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now. I see it takes a while so I will reply here later with my results.
Клеил космофеном разные пластмаски в своем спайсе отклеиваются со временем по не известной причине А ежили что ремонтировал и кровь пролил работать будет отлично !
@@gerodoth универсальный норм. Водительский на 5 контактов брать нужно и распиновку знать. Я его не менял, но если правильно подключить, то будет работать.
Иван, здравия тебе! Полезный видос. У меня на задней двери SS перестал открываться замок (при открытии центральным замком язычок не до конца выходит, дверь никак не открыть). Вручную дергал за язычок - бесполезно, не хочет выходить до конца. Не знаешь каким образом открыть? Может это тоже из-за актуатора?
@@Azl737 Иван, а можно ли как-нибудь к штоку актуатора подобраться через щель между стеклом и дверью при снятой планке, чтобы принудительно чем-нибудь подтолкнуть рычаг замка, не знаешь? Дверь открыть не могу. Пытаюсь язычок вытянуть повыше, чтобы тягой попробовать разблокировать дверь, без толку... пружинит
@@Azl737Я пробовал. Блокиратор в правильном положении, щелкал вверх-вниз - бесполезно. Молдинг прикручен в одном месте. Открыв переднюю дверь, шуруп видно. Откручивается либо утконосами, либо чуть изогнутым и заточенным под плоскую отвертку гвоздем. А дальше молдинг снимается. Проблема где-то кроется в механизме замка, а добраться до него, когда дверь не открывается, никак.
@@Azl737 На наши звездочки вообще запчастей мало. Но машинка очень достойная и ломается ну очень редко. Во всяком случае у меня проблемы только с ходовой (и то из-за наших дорог).
@@VGSheva А это, кто как смотрит. Я очень редко делаю авто по поломкам. Исправляю то, что не работало до меня и иногда и очень долго до меня. Если успел заметить.
Привет брат очень доволен. Брат не подскажеш у меня водительская сторона открываются пассажирскаЯ и задние двери не открывается ключом замок центральный. За ранее благодарен
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что можно сделать. У меня такой же актуатор, вроде бы как работает,но есть такая проблемка при открывании дверей с брелка сигнализации все двери открываются а одна не доконца поднимается флажок я его рукой вверх поднимаю дверь открывается но он ходит как-то туго можно сказать очень туго. Затем закрываю все двери с брелка сигнализации все замки закрываются отлично, но при открывании снова все замки открываются а одна также недоподнимает флажок приходится снова поднимать рукой. Бывает так что несколько раз подряд понажимаю все 4 срабатывают отлично. Может быть такое что штоку на котором флажок что-то мешает или он упирается во что-то? Снимал дверную карту смотрел вроде все отлично, что тогда может быть? Раньше он вообще очень редко себя так вел актуатор, теперь прям постоянно, и это произошло после того как я снимал дверную карту чинил ограничитель двери. А так-то он работает только вот почемуто туго поднимается флажок, может с тягоми что. Посоветуйте пожалуйста что можно сделать не снимая и не разбирая весь замок. Потому что снимать это целый геморой. Заранее благодарю Вас. Ещё дополню флажок поднимается до половины при открытии с брелка сигналки
Приветствую. Посмотрите саму тягу флажка. Может за что-то цепляется. У меня в морозы вообще задняя не открывается из-за актуатора. Буду менять на универсальные.
Привет, Ильнар. Признаюсь тебе честно, что никогда этого ни делал... Тем более у меня 1.8 и там гидрокомпенсаторы. Загугли на ютубе. Пиши лансер, каризма. Смысл тот же.
Добрыи, вы не знаете почему когда включаю зажигания стрелка тохометра поднимается на 900 об. Ну а если зависти спэис стар то показывает больше тоесть 1600об. Всё. Начелось как поменял щётки генератора (boss)
ПРивет. Такое бывает. Нужно повторить в этом ролике пайку и чистку контактов. Потом сними стрелку, прогрей хорошенько авто и на запущенном ДВС поставь 750 оборотов. Это между 1000 и первой черткой после 0! ruclips.net/video/_wq-LUgRj_M/видео.html
@@Azl737 Еще до просмотра вашего видео, знал что там "обгонная муфта" как я понимаю это для того чтоб вручную кнопка легко закрывалась без вращения редуктора. И тоже думал что заклею её намертво, все ровно руками не касался их с брелка закрывал, но были сомнения. Теперь точно заклею))) Спасибо за видео!
@@Azl737 вскрыл все как по вашему видео, спасибо еще раз, сэкономил уйму времени и сил. Механизм внутри не имеет износов, визуальный осмотр и анализирование принципа его действия дало интересный результат! Стальное колечко "пружинка" с усиками начало проскальзывать в полости пластикового ролика. Я согнул колечко и установил обратно, оно начало фиксироваться в полости ролика. Замок начал отрабатывать как новый. Ничего приклеивать на кулачки не пришлось, там все хорошо, проскальзывало колечко стальное.
То же разбирал свой актуатор, клеил изоленту на внутреннюю поверхность барабана. Актуатор работал какое-то время, потом переставал. На третий раз разобрал, задумался как заставить кулачки расходится быстрее в стороны? Нужна среда которая бы оказывала сопротивление движению кулачков. В общем натолкал внутрь муфты густой смазки и.... всё заработало!!! Уже года 4 работает без проблем!!!!
ваня помни, ты лучший но береги руки. снимай больше видосов про звездочку это ведь достаточно редкая машина. удачи тебе.
Спасибо за напутствие. Как получается. Я не профи. Многое делаю впервые. Если есть желание, то приглашаю в сообщество vk.com/mss_club. Там гораздо больше информации и опытных людей. Свой список проверенных продавцов.
Ваня , Привет! Как всегда спасибо за видео! Жаль что можно только один лайк поставить. Держись , не болейте.
Привет, братка! Тебе спасибо и зрителям. Этот год будет тяжелым на съемки.... Очень, по крайней мере для меня.... Прорвемся! Мира и тебе и здоровья всем нам!
Молодец Ваня, спасибо за видео. Береги себя.
Привет. И тебе спасибо! Здоровья родным и близким!
Спасибо попробую, у меня такой дома уже года три лежит, и задняя дверь у меня открывается только вручную)) Будем делать.
P.S. Палец напомнил фильм "Плохой Санта")))
Привет! Ахаха😂😂😂. Пожалуйста👍✌
@@Azl737 В общем решил сделать чуть по другому, намотал пластырь на центральный сердечник, тем самым расперло эти пластмаски на которые ты клеил, и тоже стало потуже, когда поставлю на дверь напишу как работает, от блока питания вроде все крутит открывает))
посмотрел несколько видео с вашего канала, подписался с удовольствием, автору цистерну бензина для его авто :-)
Приветствую. Спасибо! Вам тоже всего хорошего. К сожалению, а может и к счастью, снимать становится нечего... Большинство работ выполнено....
@@Azl737 рад буду видеть более развернутую версию тех или иных видео по ремонту, люблю по часу и более смотреть видео о ремонте, сам планирую подобное авто брать в будущем
Береги руки "Сеня"!
Так получилось. Я не специально =)
Огромное спасибо за этот ролик!!! Мне очень помогло, и всё получилось! Всем рекомендую!
Пожалуйста
Спасибо тебе обязательно воспользуюсь таким способом
Пожалуйста. Успехов.
Спасибо за видос! Завтра поеду свои ремонтировать...)
Привет. Успехов!
i dont mean to be so offtopic but does someone know of a way to log back into an instagram account??
I somehow lost my account password. I would appreciate any tricks you can offer me
@Oliver Trent Instablaster =)
@Ronan Killian Thanks so much for your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now.
I see it takes a while so I will reply here later with my results.
@Ronan Killian It worked and I finally got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much you saved my ass!
Все круто спасибо большое тебе за видео .
Всегда пожалуйста!
Клеил космофеном разные пластмаски в своем спайсе отклеиваются со временем по не известной причине
А ежили что ремонтировал и кровь пролил работать будет отлично !
Привет. Посмотрим=)
@@Azl737 как дела, еще держится?
@@gerodoth Привет. Сам механизм работает, но моторчик сгорел. На канале у меня есть видос, где я вкорячил универсальный.
@@Azl737 а универсальный так и живет? если его вместо водительского поставить центральный замок будет работать? водительский сдыхает у меня.
@@gerodoth универсальный норм. Водительский на 5 контактов брать нужно и распиновку знать. Я его не менял, но если правильно подключить, то будет работать.
Спасибо за видос. Сегодня со своим наебся страх. В машину через багажник лез. Народ клался.
Сначала 👍потом просмотр 😃
Спасибо!
супер , молодец
Спасибо, старался.
Молодец слов нет!!!!
Спасибо🤝
Иван, здравия тебе! Полезный видос. У меня на задней двери SS перестал открываться замок (при открытии центральным замком язычок не до конца выходит, дверь никак не открыть). Вручную дергал за язычок - бесполезно, не хочет выходить до конца. Не знаешь каким образом открыть? Может это тоже из-за актуатора?
Привет! Может и из-за актуатора, если его заклинило наглушняк. Спасибо за пожелания! Тоже не болей=)
@@Azl737 Иван, а можно ли как-нибудь к штоку актуатора подобраться через щель между стеклом и дверью при снятой планке, чтобы принудительно чем-нибудь подтолкнуть рычаг замка, не знаешь? Дверь открыть не могу. Пытаюсь язычок вытянуть повыше, чтобы тягой попробовать разблокировать дверь, без толку... пружинит
@@mac7918 попробуй вот так. Правда молдинг изнутри прикручен. Не знаю, получится или нет... ruclips.net/video/wx1l3G_W48Y/видео.html
@@Azl737Я пробовал. Блокиратор в правильном положении, щелкал вверх-вниз - бесполезно. Молдинг прикручен в одном месте. Открыв переднюю дверь, шуруп видно. Откручивается либо утконосами, либо чуть изогнутым и заточенным под плоскую отвертку гвоздем. А дальше молдинг снимается.
Проблема где-то кроется в механизме замка, а добраться до него, когда дверь не открывается, никак.
@@mac7918 я понял тебя. Тут или дергать сверху крючком, либо ломать или ручку или обшивку и открывать принудительно...
Спасибо
Пожалуйста!
Как всегда - молодчинка! Странно что Китай-мать до сих пор не сделал копию. А с Каризмы случаем не подходит?
Привет. Может быть. Жаль, но на Рено на Али есть..... Да на много че есть, а на спейса хрен чего.....
@@Azl737 На наши звездочки вообще запчастей мало. Но машинка очень достойная и ломается ну очень редко. Во всяком случае у меня проблемы только с ходовой (и то из-за наших дорог).
@@VGSheva А это, кто как смотрит. Я очень редко делаю авто по поломкам. Исправляю то, что не работало до меня и иногда и очень долго до меня. Если успел заметить.
Они идентичны с каризмой. Как раз на своей каре только что разобрал, та же проблема что и на видео
Пыльник забыл поставить .
Привет брат очень доволен. Брат не подскажеш у меня водительская сторона открываются пассажирскаЯ и задние двери не открывается ключом замок центральный. За ранее благодарен
Привет. Немного не понятен вопрос. Извиняй, что так долго не отвечал. Слишком много времени уходит. Центральный замок не открывает двери? А закрывает?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что можно сделать. У меня такой же актуатор, вроде бы как работает,но есть такая проблемка при открывании дверей с брелка сигнализации все двери открываются а одна не доконца поднимается флажок я его рукой вверх поднимаю дверь открывается но он ходит как-то туго можно сказать очень туго. Затем закрываю все двери с брелка сигнализации все замки закрываются отлично, но при открывании снова все замки открываются а одна также недоподнимает флажок приходится снова поднимать рукой. Бывает так что несколько раз подряд понажимаю все 4 срабатывают отлично. Может быть такое что штоку на котором флажок что-то мешает или он упирается во что-то? Снимал дверную карту смотрел вроде все отлично, что тогда может быть? Раньше он вообще очень редко себя так вел актуатор, теперь прям постоянно, и это произошло после того как я снимал дверную карту чинил ограничитель двери. А так-то он работает только вот почемуто туго поднимается флажок, может с тягоми что. Посоветуйте пожалуйста что можно сделать не снимая и не разбирая весь замок. Потому что снимать это целый геморой. Заранее благодарю Вас. Ещё дополню флажок поднимается до половины при открытии с брелка сигналки
Приветствую. Посмотрите саму тягу флажка. Может за что-то цепляется. У меня в морозы вообще задняя не открывается из-за актуатора. Буду менять на универсальные.
@@Azl737 хорошо, спасибо большое
Классс, тільки як його зняти, його знімати разом з замком? Чи окремо його можна якось зняти
Вітання. Звичайно знаю. Будь ласка. ruclips.net/video/OH4Rbammllg/видео.html
Щиро дякую)))
Видео как раз подъехало, замок начал трещать
Успехов в ремонте! Все получится✌😉
Привет ванек регулировка клапанов. ведуху снимика пожалуйста
Привет, Ильнар. Признаюсь тебе честно, что никогда этого ни делал... Тем более у меня 1.8 и там гидрокомпенсаторы. Загугли на ютубе. Пиши лансер, каризма. Смысл тот же.
Всё понял просто у меня 1.3 1999 сам не разбираюсь без обид
Добрыи, вы не знаете почему когда включаю зажигания стрелка тохометра поднимается на 900 об.
Ну а если зависти спэис стар то показывает больше тоесть 1600об.
Всё. Начелось как поменял щётки генератора (boss)
ПРивет. Такое бывает. Нужно повторить в этом ролике пайку и чистку контактов. Потом сними стрелку, прогрей хорошенько авто и на запущенном ДВС поставь 750 оборотов. Это между 1000 и первой черткой после 0! ruclips.net/video/_wq-LUgRj_M/видео.html
@@Azl737
Добрыи.....
Сегодня попробовал заделать и все получилось.
Большое спосибо
Что все таки лучше будет использовать : хб изоленту или же пластырь, как в видио?
Привет. По идеи можно и заклеить ее намертво и не париться. Тут уже каждый сам думает. Решай сам.
@@Azl737 Еще до просмотра вашего видео, знал что там "обгонная муфта"
как я понимаю это для того чтоб вручную кнопка легко закрывалась без вращения редуктора. И тоже думал что заклею её намертво, все ровно руками не касался их с брелка закрывал, но были сомнения. Теперь точно заклею)))
Спасибо за видео!
@@sergeynazin8092 удачи и Вам.
@@Azl737 вскрыл все как по вашему видео, спасибо еще раз, сэкономил уйму времени и сил. Механизм внутри не имеет износов, визуальный осмотр и анализирование принципа его действия дало интересный результат! Стальное колечко "пружинка" с усиками начало проскальзывать в полости пластикового ролика. Я согнул колечко и установил обратно, оно начало фиксироваться в полости ролика. Замок начал отрабатывать как новый.
Ничего приклеивать на кулачки не пришлось, там все хорошо, проскальзывало колечко стальное.
@@sergeynazin8092 привет. Повезло!
Не надо у винтов резать они и так достаются до достаточно пройтись по контуру
Пробовал. Не помогло. На обратной стороне крышки видно, что впайка.
Russian Ivan может у нас разные конструкции у меня вынулись без прлблем
Я ждал когда ты себе палец отрежешь...пойду свой разберу ато тоже жужит.надеюсь палец резать необязательно.
😂😂😂 Будь аккуратнее!
Часы у тебя как как биг бен шолкает