Bagi soper(driver) ayo kita berbagi pengalaman pada jln tanjakan 1 pengemudi harus berpengalaman (mengusai medan ) kususnya bermuatan berat berapa lama jadi pengemudi (jam terbengnya) .2 harus kenal betul kondisi kendaraan (daya angkat mesin tersebut) 3 keberanian dalam mengemdikan kendaraan angkutan berat 4 cara menginjak pedal awal menanjak sampai tengah2 tanjakan harus peka dg suara mesin 4 harus siap2 apabila napas mesin kendaraan habis lebih baik berhenti 5 dingin kan mesin kendaraan sampai dingin beneran 6 perlu diingat bahwa mesin ( engin) kalau terlalu panas kekuatannya berkurang komponen mesin (dalam mesin yaitu kalau terlalu panas memuai danjuga boringnya /setom (gesekkanya seker dan viston keboring seret menjadi putaran msin lambat/ daya angkat berkurang demikian smoga jadi ngerti maap pabila ada kekurangnya makasih You Tobe.❤❤❤.
Mantaap..nyimak kawann.
Bagi soper(driver) ayo kita berbagi pengalaman pada jln tanjakan 1 pengemudi harus berpengalaman (mengusai medan ) kususnya bermuatan berat berapa lama jadi pengemudi (jam terbengnya) .2 harus kenal betul kondisi kendaraan (daya angkat mesin tersebut) 3 keberanian dalam mengemdikan kendaraan angkutan berat 4 cara menginjak pedal awal menanjak sampai tengah2 tanjakan harus peka dg suara mesin 4 harus siap2 apabila napas mesin kendaraan habis lebih baik berhenti 5 dingin kan mesin kendaraan sampai dingin beneran 6 perlu diingat bahwa mesin ( engin) kalau terlalu panas kekuatannya berkurang komponen mesin (dalam mesin yaitu kalau terlalu panas memuai danjuga boringnya /setom (gesekkanya seker dan viston keboring seret menjadi putaran msin lambat/ daya angkat berkurang demikian smoga jadi ngerti maap pabila ada kekurangnya makasih You Tobe.❤❤❤.
Assalamu alaikum nyimak vidionya kak
Salam silaturrahmi semoga sehat dan sukaes selalu🙏