Отличный ролик! Обязательно буду смотреть продолжение и все видео автора! Лайк от души и подписка! Надеюсь, что аккаунт не "мёртвый". Ещё раз, спасибо-спасибище огромное, Евгений, за такую подачу материала, за руки золотые! Вы молодец!!! Бог навстречу во всём!
Евгений Большущее Вам спасибо очень четко и внятно всё рассказали приятно было слушать слушал на одном дыхании …. Вы таки мастеррррр и душой и делом 👍 молодец что ещё есть такие люди …
Да, жаль часы. Циферблат наверное уже не получится восстановить. Пожар сделал свое дело. А ваши часики просто замечательные ! бережно отреставрированы. Спасибо за видео! Все понятно и грамотно обьясняете.
Недавно купил такой же механизм. Комплектный, но без корпуса, тоже переживший пожар. Циферблат пострадал от копоти значительно меньше вашего, как и эмалированный диск маятника. Пока оживил временно - маслом без отмывки. Убедился, что жить будет. Жду вдохновения на полный репассаж. Есть подходящий советский корпус с панорамным стеклом, но надеюсь в будущем сделать другой.
Ето Фредерик Мауте .Часы сделаны до 1906 года .Под маркой Король Парижа производили для Французского рынка несколько часовых производителей -Юнганс Мауте Кинцле и др.Но в 1906 году Кинцле запатентовала ето название и с етого года только Кинцле поставляла под етим названием часы во Францию
Это кстати не франция производство, а германия фирма junghans и они не такие старые, как вам кажется. это не 1800 год, а 1900. но в их звучание я влюбился. звук у них шикарный и я определенно хотел бы заполучить такие часы.
Народ, добрый день! От деда остались настенные часы с боем Мозер Ленцкирх, (шайба), 1897 года. Не подскажете, где можно найти маятник? Циферблат со стрелками утерян, но это "не ходовая часть, и на скорость не влияет", как говорят шоферы...
Добрый день,у меня такие же часы достались по наследству. Часы ходят и с боем все в порядке, но за 3 минуты до боя останавливаются (бой каждые 30минут), и надо подталкивать пальцем об появления боя, бой прошел, идут самостоятельно 27 минут и опять остановка,Отнесла мастеру полгода делает, деньги немалые взял , и ничего.Может вы подскажите в чем может быть причина, пожалуйста!
Такие грязные часы я бы помыл сначала соляркой, она очень хорошо отмывает, а уж потом солярку смыл бензином. Правда я не часовщик и не знаю можно или нет мыть часы соляркой, сначала бы попробовал на небольшой детальке...
Точно такие же у меня есть. Даже в оригинальном деревянном корпусе. Достались от бабушки и долго точно ходили. Проблема в том, что в барабане не заводится пружина хода и нужно разбирать. Видимо соскочила, потому что ключ поворачивается вхолостую. Разбирать не рашался, тк понимаю, что могу потом не собрать. Но посмотрев видео, хочу спросить, как вы запоминали где какое колесо? И трудно ли было собирать?
Сделайте фото, а лучше рисунок. Да и отверсия разные и шестеренки по другому не встанут. А пружина не соскочила, она лопнула. Перед любыми манипуляциями с ней нужно конец пружины отжечь горелкой.
Спасибо за ответ. Уточните подробнее, как отжечь горелкой и можно ли отремонтировать? А если поставить на её место ьарабон с пружиной для боя, то она выполнит опцию для хода?
@@АндрейДружинин-д8н разберете, всё будет понятно. Конец пружины разогреть до красна и остудить на воздухе не охлаждая. Металл станет мягким и будет легко обраба тываться.
Спасибо за видео, пытаюсь восстановить такие же часы, достались они мне без поводка маятника. Огромная просьба, мне нужны размеры, фото этого поводка. Спасибо
@@ebokhantsev Евгений Спасибо большое, но у меня нет этой тяжки, в которую вставляется тонкая пластина. Её длинну я не знаю. На видео невозможно разглядеть
@Виталий Андреев если у Вас есть маятник и корпус часов, тогда нет проблем! На этой пластинке весит сам маятник. Поставьте механизм в корпус, и маятник (точнее его шпилька в низу) должен иметь зазор с низом корпуса 2-2,5см. Так вы вычислите длину поводка.
@@ВиталийАндреев-ж5н Полно в продаже этих "поводков" как вы говорите, на "мешке". Он называется "пендельфедер". Да и вообще почти любую деталь там можно найти. Удачи.
У меня такие же часы циферблат потрескался и вопрос через 30 секунд стрелка на мин передвигается и выходит сильно спешат,как ход откорректировать.они год стояли я ВДшкой попшикал и пошли.
@@ВалерийПавлович-в7д можна попробовать сделать новую медную фольгу,там мастеру 20мин.работи.,ту родную снять а новую поставить и проверить на ход...удлинить той на 5мм.
Большое спасибо ! А нам рассказывают что что тогда было все примитивно. А отверстия в ступичках сверлил какой то автомат , иначе осевой точности не добьешься ! А если отверстия пробивались то какой штамп был? Спасибо Вам большое !
Добрый день! Спасибо за видео - отличное пособие для тех, кому интересна данная тема! В частности, мне также она интересна, т.к. предстоит разборка, чистка/мойка и замена пружины хода. Раз Вы свои часы, думаю, не раз разбирали, сразу хочу у Вас спросить спросить: Вы случайно не помните параметры пружины хода (длину, высоту и толщину металла)? Просто мне, чтоб добраться до пружины, необходимо весь механизм раскидать, и я, не имея подобного опыта, боюсь делать большую паузу между разборкой и сборкой, чтоб не забыть, что-куда))) И ещё вопрос: как Вы считаете, лопнутую пружину, может, можно склепать, т.к. лопнула она не скраю, о где-то ближе к середине (видно в отверстия барабана)? Или это глупость? Спасибо за ответ. А если ещё подскажете, где подобное можно купить, - моей благодарности не будет границ))) Есди что, я живу в Харькове. С ув-м.
К сожалению пружины клепать нельзя, и где купить запчасти в Украине, я тоже не знаю. можно купить в России на авито или на мешке. Ширину и длину я не мерил.... Можно попробовать пружину от бензопилы, но это какой у Вас там барабан... Они тоже разные, хотя с виду часы одинаковые...
а у колеса есть название? правильно есть. и как оно называется ? правильно шестеренка а почему она называется шестеренка? потому в процесе зацепления зубьев принимают участие три зуба с одного колеса и три зуба с другого. математика проста три плюс три будет шесть. вот поэтому называется шестеренка ))))) я думаю что доходчиво вам пояснил
Мне столяр сделал новий корпус таких же часов,старий бил побитий,а механизм бил смазан подсолнечним маслом и каждий гриб и зуб колеса ращищал щеткой,сделал из армейского тлф провода.смазка не отмить бензином или спиртом...но я их сделал.,и та штуковина сзади куда цеплять маятник, можна делать с екрана медной фольги електобритв,висота примарною 1,5см
Отличный ролик! Обязательно буду смотреть продолжение и все видео автора! Лайк от души и подписка! Надеюсь, что аккаунт не "мёртвый". Ещё раз, спасибо-спасибище огромное, Евгений, за такую подачу материала, за руки золотые! Вы молодец!!! Бог навстречу во всём!
Евгений
Большущее
Вам спасибо очень четко
и внятно всё рассказали
приятно было слушать слушал на одном дыхании …. Вы таки мастеррррр
и душой и делом 👍
молодец что ещё есть такие люди …
Да, жаль часы. Циферблат наверное уже не получится восстановить. Пожар сделал свое дело. А ваши часики просто замечательные ! бережно отреставрированы. Спасибо за видео! Все понятно и грамотно обьясняете.
Недавно купил такой же механизм. Комплектный, но без корпуса, тоже переживший пожар. Циферблат пострадал от копоти значительно меньше вашего, как и эмалированный диск маятника. Пока оживил временно - маслом без отмывки. Убедился, что жить будет. Жду вдохновения на полный репассаж. Есть подходящий советский корпус с панорамным стеклом, но надеюсь в будущем сделать другой.
Уважаю людей, которые что-то делают!
Не король Парижа а король в Париже . Извините за уточнение., можете сами перевести .
Ето Фредерик Мауте .Часы сделаны до 1906 года .Под маркой Король Парижа производили для Французского рынка несколько часовых производителей -Юнганс Мауте Кинцле и др.Но в 1906 году Кинцле запатентовала ето название и с етого года только Кинцле поставляла под етим названием часы во Францию
Шестеренка с иголочками - цевочный триб. Данная конструкция отличается меньшим трением и повышенным ресурсом.
Это кстати не франция производство, а германия фирма junghans и они не такие старые, как вам кажется.
это не 1800 год, а 1900.
но в их звучание я влюбился. звук у них шикарный и я определенно хотел бы заполучить такие часы.
Быввют объявления на авито...
Если есть желание то таких часов много но конечно не даром . у меня к примеру подобных 30 штук.
Он и сказал - "1890-е, или начало 1900-х. И это верно. Ты чем слушал, дятел?
Подвес хороший получается из сеточки для электробритвы
Народ, добрый день! От деда остались настенные часы с боем Мозер Ленцкирх, (шайба), 1897 года. Не подскажете, где можно найти маятник? Циферблат со стрелками утерян, но это "не ходовая часть, и на скорость не влияет", как говорят шоферы...
Я не знаю, можно сделать самому.
Деликатное исполнение ☝️ как нас убеждают " ходили по лесу молились колесу " ( брехня ☝️)
:-)
Добрый день,у меня такие же часы достались по наследству. Часы ходят и с боем все в порядке, но за 3 минуты до боя останавливаются (бой каждые 30минут), и надо подталкивать пальцем об появления боя, бой прошел, идут самостоятельно 27 минут и опять остановка,Отнесла мастеру полгода делает, деньги немалые взял , и ничего.Может вы подскажите в чем может быть причина, пожалуйста!
Евгений, здравствуйте. А можно как-то с вами связаться? Мне тоже нужно такие часы отремонтировать. Сможете помочь?
Такие грязные часы я бы помыл сначала соляркой, она очень хорошо отмывает, а уж потом солярку смыл бензином. Правда я не часовщик и не знаю можно или нет мыть часы соляркой, сначала бы попробовал на небольшой детальке...
Точно такие же у меня есть. Даже в оригинальном деревянном корпусе. Достались от бабушки и долго точно ходили. Проблема в том, что в барабане не заводится пружина хода и нужно разбирать. Видимо соскочила, потому что ключ поворачивается вхолостую. Разбирать не рашался, тк понимаю, что могу потом не собрать. Но посмотрев видео, хочу спросить, как вы запоминали где какое колесо? И трудно ли было собирать?
Сделайте фото, а лучше рисунок. Да и отверсия разные и шестеренки по другому не встанут. А пружина не соскочила, она лопнула. Перед любыми манипуляциями с ней нужно конец пружины отжечь горелкой.
Спасибо за ответ. Уточните подробнее, как отжечь горелкой и можно ли отремонтировать? А если поставить на её место ьарабон с пружиной для боя, то она выполнит опцию для хода?
@@АндрейДружинин-д8н разберете, всё будет понятно. Конец пружины разогреть до красна и остудить на воздухе не охлаждая. Металл станет мягким и будет легко обраба тываться.
"Le roi à Paris" (Лё руа́ а Пари́) -король в Париже. Король Парижа - "Le roi de Paris" (Лё руа́ дё Пари).
Я французского не знаю, спасибо за науку.
Здравствуйте у меня часы ле руа стал сливаться бой например бьют 5часов и тут же полчаса в чем причина может быть причина.
Где-то проблема в поводках, или в задающей шестерне.
@@ebokhantsev здравствуйте спасибо но я не часовой мастер можно поподробнее поводки это что?
Спасибо за видео, пытаюсь восстановить такие же часы, достались они мне без поводка маятника. Огромная просьба, мне нужны размеры, фото этого поводка. Спасибо
Длина его 12мм и ширина 5мм подходит автомобильный щуп на 0,05-0,07мм.
@@ebokhantsev Евгений Спасибо большое, но у меня нет этой тяжки, в которую вставляется тонкая пластина. Её длинну я не знаю. На видео невозможно разглядеть
@Виталий Андреев если у Вас есть маятник и корпус часов, тогда нет проблем! На этой пластинке весит сам маятник. Поставьте механизм в корпус, и маятник (точнее его шпилька в низу) должен иметь зазор с низом корпуса 2-2,5см. Так вы вычислите длину поводка.
@@ebokhantsev можно ли скинуть куда-то вам фото часового механизма и маятника ? Через вайбер например
@@ВиталийАндреев-ж5н Полно в продаже этих "поводков" как вы говорите, на "мешке". Он называется "пендельфедер". Да и вообще почти любую деталь там можно найти. Удачи.
У меня такие же часы циферблат потрескался и вопрос через 30 секунд стрелка на мин передвигается и выходит сильно спешат,как ход откорректировать.они год стояли я ВДшкой попшикал и пошли.
Маятник (вернее его груз) нужно опустить ниже.
@@ebokhantsev это я делал,и ещё груз цеплял но спешат как и спешили,может шестерёнка какая-то стерлась.
@@ВалерийПавлович-в7д можна попробовать сделать новую медную фольгу,там мастеру 20мин.работи.,ту родную снять а новую поставить и проверить на ход...удлинить той на 5мм.
Большое спасибо ! А нам рассказывают что что тогда было все примитивно. А отверстия в ступичках сверлил какой то автомат , иначе осевой точности не добьешься ! А если отверстия пробивались то какой штамп был? Спасибо Вам большое !
Вот мне тоже это интересно. Данила подковал блоху, тоже давно... Какие тогда были технологии...?
@@ebokhantsev И микроскопы!
@@ebokhantsev Привет ! Блоху Левша подковал , а Данила каменный цветок вырезал .
Добрый день! Спасибо за видео - отличное пособие для тех, кому интересна данная тема! В частности, мне также она интересна, т.к. предстоит разборка, чистка/мойка и замена пружины хода. Раз Вы свои часы, думаю, не раз разбирали, сразу хочу у Вас спросить спросить: Вы случайно не помните параметры пружины хода (длину, высоту и толщину металла)? Просто мне, чтоб добраться до пружины, необходимо весь механизм раскидать, и я, не имея подобного опыта, боюсь делать большую паузу между разборкой и сборкой, чтоб не забыть, что-куда))) И ещё вопрос: как Вы считаете, лопнутую пружину, может, можно склепать, т.к. лопнула она не скраю, о где-то ближе к середине (видно в отверстия барабана)? Или это глупость? Спасибо за ответ. А если ещё подскажете, где подобное можно купить, - моей благодарности не будет границ)))
Есди что, я живу в Харькове. С ув-м.
К сожалению пружины клепать нельзя, и где купить запчасти в Украине, я тоже не знаю. можно купить в России на авито или на мешке. Ширину и длину я не мерил.... Можно попробовать пружину от бензопилы, но это какой у Вас там барабан... Они тоже разные, хотя с виду часы одинаковые...
@@ebokhantsev Евгений, спасибо за ответ! Буду, значит, идти своим путём...думаю, не заблужусь)))
В часах не шестеренки...А кольоса
а у колеса есть название? правильно есть. и как оно называется ? правильно шестеренка а почему она называется шестеренка? потому в процесе зацепления зубьев принимают участие три зуба с одного колеса и три зуба с другого. математика проста три плюс три будет шесть. вот поэтому называется шестеренка ))))) я думаю что доходчиво вам пояснил
В часах трибы.
@@greycat3630 ответный привод применяемый в часовом механизме - да называется триб. по названию не трудно догадатся
Часы Фридрих Мауте из Швенингена, а ни какой ни "король парижа". И резонатор гонга впресован в метал без всякой резины.
@@МаксимМихайловский-ю6д Видимо у кого как...
Мне столяр сделал новий корпус таких же часов,старий бил побитий,а механизм бил смазан подсолнечним маслом и каждий гриб и зуб колеса ращищал щеткой,сделал из армейского тлф провода.смазка не отмить бензином или спиртом...но я их сделал.,и та штуковина сзади куда цеплять маятник, можна делать с екрана медной фольги електобритв,висота примарною 1,5см
Колеса заштиштованные