مشاكل كابل الارضى الضعيف فى السيارة ، وطريقة تقويه كابل الارضى .
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2024
- إذا كنت تعانى من مشاكل فى بدء تشغيل السيارة ، اضاء المصابيح ضعيه ، اهتزاز ورعشه بالمحرك ، ضعف العزم والتسارع ، ضعف شحن البطارية ، تذبذب مؤشر ال RPM ، ضعف المحرك عند تشغيل التكييف فكل هذا بسبب ضعف كابل الارضى فى السيارة وفى هذا الفيديو سنعرف طريقه اكتشاف ضعف كابل الارضى وحل المشكله عن طريق تقويه كابل الارضى .
أعراض ضعف كابل الارضى 0:00
طريقة إكتشاف ضعف كابل الارضى 1:28
تقويه كابل الارضى 5:22
-----------------------------------------------------------------------------------
فى القناه هنشرح كل اعطال كهرباء وميكانيكا السيارات بشكل علمى ومبسط وسهل على الكل يفهمه .. هدفى هو انك تعرف كل حاجه عن عربيتك بإذن الله .
---------------------------------------------------------------------------------------
متنساش تدعمني بلايك (👍) للفيديو وتشارك الفيديو مع اصدقائك علشان الكل يستفاد وتشترك في القناة لو اول مرة ليك هنا ، ومتنساش تفعل زر التنبيهات (🔔) عشان يوصلك إشعار 🤳 بأي فيديو جديد ينزل وتكون أول واحد يشوفه 😊
💗 شكراً لمتابعتكم 💗
■ حسابي الشخصي على الفيس بوك :
/ profile.php
■ حسابي الشخصي على انستجرام :
/ bassamnageh94
■ حسابي الشخصي على تيك توك :
www.tiktok.com/@bassam.nageh?...
#كارشدير 
Авто/Мото
شكرا جدا على الشرح الوافى
افادك الله يابشمهندس❤
🌹🙏❤️
جزاك الله خيرا
🙏🌹❤️
الله ينور عليك يا باشمهندس
🙏🌹❤️
الله ينور يا بشمهندس❤❤❤
❤️🙏🌹
جميل جدا يا هندسه ❤
❤️🙏🌹
ماسبب تسخن اصابع البطاريه اثناالتشغيل
تلف البطاريه من الداخل
ضعف كابل الارضي
ضعف السلك المستخدم لوصلات البطاريه
جزاك الله كيفية تشغيل السيارة اذا كان عطب في الارضي بشكل مؤقت لغاية ما اوصل للورشة
ممكن نشغل السياراه بالطريقه الميكانيكيه ( دفع السياراه ) بدلا من استخدام المارش لحين حل مشكله الارضي ولكن لو وصل ضعف الارضي لهذا الحد من عدم قدرته ع تشغيل المارش فأكيد هيأثر ع اداء المحرك بشكل عام حتي بعد تشغيل السياره عن طريق الدفع
السلام عليكم
بش مهندس ممكن ترد عليه عندي مشكله في سياره مازدا 6 2007 ظهر علامه في الطبلون فقط حرفين AT مني عارف وش
وصارت مشكله في سياره نطع قير واخفى رموز غير
اهل بيك اخي الفاضل كلمه AT اختصار لـ Automatic Transmission وف الغالب دي بتكون مشكله في واحد من الصوليندات الداخليه.. اكشف أعطال لتحديد العطل بالتحديد
تسلم ياغالي
جزاك الله خير
فيه طريقه اسهل وهي وضع سلكين بدل سلك
👌
بش مهندس اش افضل بخاخ ل تنظيف صلاجة المكيف
انصحك بمنتجات Liqui Moly
ممكن طريقة تغير سير الداينمؤ .
ف خلال الشهر دا ان شاء الله هينزل فيديو مفصل عن تغيير سير المجموعه
الله ينور عليك يا بشمهندس بسام فيديو واضح ومفيد
عندي مشكلة مؤخراً بعد الدوارة الصبح الماتور بيترج ثانيتين ويبطل، بعد الدوارة التانية او التالتة بيظبط لبقية اليوم
أنا شاكك في البوجيهات وحساس الكرنك، وممكن اراجع برضوا علي الأرضي بس رأيك في حاجة تانية اراجع عليها؟
حبيبي يا صديقي الغالي.. ف الحالات بتاعه الرجه والبرجله والعربيه تطفي بنميل اكتر لاننا نكشف ع منطومه الوقود بدايه من قلب الطرومبه ثم فلتر البنزين ثم الرشاشات لان الرشاشات بيكون بداخلها فلتر ومع ركن العربيه لفتره طويله من باليل حتي الصبح مثلا الفلتر بتسده الترسبات الي بتكون متخزنه فيه بالفعل ولكن مع محاوله الدواره مره واتنين وقوه ضخ البنزين بتتحرك الترسبات من قاع الفلتر وتبدأ تمرر البنزين بسهوله بعد كدا ومش بتعاني من مشكله ونفس الكلام ينطبق ع فلتر البنزين ولكن فنضف الرشاشات وعير فلتر بنزبن لو مغيرتوش من فتره وقيس ضخ الطرومبه وكل دا تبع الصيانات الدوريه وبعد كدا مش هيكون قدامك غير البواجي واحتمال ضعيف حساس الكرنك لانه بيمنع او بياخر دواره ولكن مش بيخلي العربيه تترج وتطفي وبعد كدا تستقر
@@carshder حبيبي يا بشمهندس متحرمش من نصايحك
أنا مغير فلتر البنزين من 5 ألاف تقريباً وبستخدم حالياً منظف دورة البنزين بتاع ايزي ودا هيفي ديوتي لكل 10 ألاف
المشكلة موجودة من قبل استخدامة وقلت حاجة بسيطة مع استخدامة
أنا مغير بوجيهات من 500 كيلو وبرضوا المشكلة من قبلة ومعرفش ممكن تكون البوجيهات الجديدة مرطبة مثلاً او حساس الكرنك عايز يتنضف ولا ايه، بس اعتقد قلب الطرومبة سليم لان الاستجابة اثناء المشي طبيعية
@@Haytham650
كدا هنشوف حساس الكرنك بس للاسف قياسه مش بيكون دليل كافي التجرب الصح تغييره بواحد استيراد علشان لو المشكله مش منه يبقي سهل نرجعه تاني وبرضو نقيس ضغط طرومبه البنزين من عند الرشاشات يكون ٤.٥ بار ومينزلش عن كدا لو نزل مع الوقت يبقي في تسريب من واحد من الرشاشات او من واحد من الخراطيم داخل الطرومبه نفسها
السلام عليكم . اشكر حضرتك علي معلوماتك المفيده .
ارجو ارشادي للحل الصحيح . فوجئت قطع بنور التابلوه وضعف كبير بصوت الكاسيت وتعطل لمبه الصالون وذبذبه فتح وقفل عشوائي للسنتر ومؤشر ار بي ام به رعشه غير طبيعيه وتوقف التبريد هواء ساخن . دا كله حدث مره واحده . ما السبب والحل .
والسلام عليكم .
اهلا بيك أ. مصطفى.. يجب فحص كابل الارضي كما هو موضح بالفيديو والتأكد من سلامه البطاريه وشحن الدينامو لان شحن الدينامو لو زاد او قل يعمل معاك المشاكل دي واكتر وللأسف ممكن يتسبب في تلف الكنترول