Скъпи приятели, Благодарим Ви за всички коментари! Целта на поредицата "История на..." е напълно развлекателна, идеята е да се позабавляваме. Уважаваме дълбоко всеки един положен труд за създаването на всяка една марка и модел автомобил. Далеч сме от обидата, омразата и други негативни мисли. Далеч сме от мисълта, че знаем всичко...споделяме неща, които знаем. Да, идеята на коментарите е точно тази - да ни казвате когато грешим, допълвате, така ни учите да се развиваме. И все пак, ако сме засегнали някой, приемете нашите извинения! Продължаваме поредицата "Историята на...". Бъдете здрави! С уважение, Екипът на: www.bestauto.bg
Има доста пропуски, но все пак е и единственото по рода си клипче на български език за този автомобил. Адмирации за това! Аз лично се надявам да пуснете и клипче с историята на Вартбург.
Благодаря. Припомнихте ми младините. Аз лично съм притежавал 4 Трабанта от които единият закупен чисто нов но със счупено странично стъкло за да не чакам повече защото не знам дали вГДР се е чакало но у нас се чакаше както за Москвич така и за Жигули и за Трабант. Прекрасна кола за времето си. Много практична и с много лесна поддръжка.
Първият ми автомобил беше Трабант,аз му казвах Трабанчо. Разбира се купих го на старо, през 1977 година .Трабанчо не беше в движение и беше произведен през 1965 година... Стегнах го и след две години го продадох за по-вече от половината стойност на нов Трабант....след това си купих по-голямия му брат Вартбург... Беше на 2О години... Основен ремонт ( реставриране),полицаите ме спираха за да видят " новия " модел Вартбург...Продадох го за по-вече от оригиналната първоначална цена на автомобила...Разбира се дадох на момчето допълнителен двигател,полуоска и много други части... Трабант за едни е нищо,за други символ в който се влюбваш...а за мен носталгия. Имаше един виц за моториста и Трабанта: Един моторист и един трабантажия ходели на работа всеки ден по един и същи път. Единият с мотора а другия с трабанта...Моториста винаги изпреварвал Трабанта и викал.. - Глупаво Трабанче,глупаво Трабанче... Един ден, малко след като моториста изпреварил Трабанта завалял пороен дъжд.Скрил се под едно крайпътно дърво за да не го вали дъжда... Минава Трабанджията покрай него отваря прозореца и вика на моториста... - Трабанче, Трабанче ама с таванче...!!!
аз лично съм фен на трабитата/ личи си по снимката на профила:-)/ всъщност са си доста практични колички.... въпреки слабия двигател с мощност 26 коня, си е достатъчно пъргава кола, та даже понякога превърта гуми при рязък старт.
Чакаше се ,7-8 години само ако искаш Лада,Траби се купуваше свободно,Варбург най-много 1 година чакане ,за Москвич и Шкода 2-3 години макс,както сега се чака за Сузуки 4 години и за Тойота почти толкова
ruclips.net/video/q9z5Ua7-pAQ/видео.html Чакаше се за цвят (Откъс от българския игрален филм "Два диоптъра далекогледство" (1976г.), с участието на Георги Парцалев.)
Много бих искал за сметнете уважаеми господине колко работни заплати /не депутатски/ са необходими днес за да си закупиш нова кола.При социализма това беше възможно за всички.
Общо взето има нещо вярно... ама само нещо. Доста груби грешки. Целия клип е с някаква умраза и учерняване на Трабанта. Груба грешка, е че първият Трабант не е Р50, а е Р70. Защото Р50 неуспява да излезе първоначално. Затова излиза Р70 като преходен модел, след което се доусъвършенства Р50 и чак тогава се пуска на пазара. Друго "военния джип" е оригинален не е правен. Води се Трабант Kubel. Няма да продължавам, защото трябва да редактирам целия клип. Сега ще излезе, че съм хейтър, но немога да оставя хората да се заблуждават. Освен това "водещият" нетрябва да взима страна, а той само умраза таи. Аз пък мразя гнусните мутренски бемвета... Извинете за израза, но си е така... П.П. Едновреме си е имало колонка на бензиностанцийте с така наречената двутактова смес. И трабанта гори 6-7 литра на 100 км. "мнооооогото "
Здравейте! Благодарим Ви за коментара! Нямаме за цел да засегнем някой, а целта е да се забавляваме, това е и нашият прочит на клипчето. Омразата и Очерняването са ни доста далечни понятия! Иначе...за градивните забележки, свързани с нашите познания за модела...Ви благодарим! Нямаме претенции за всезнаещи и всеможещи. Бъдете здрав, както и цялото Ви семейство! С уважение, Екипът на: www.bestauto.bg
Здравейте! Благодарим Ви за коментара! Наш забавен прочит...естествено, че запълваше километража. Някои от колегите имат невероятни спомени с Трабант. Бъдете здрав, както и цялото Ви семейство! С уважение, Екипът на: www.bestauto.bg
Извинявам се за критичните думи които ще кажа за видеото за Трабант. Много малко си запознат с автомобила и този автомобил беше един от най проходимите може би нещо като офроуд джиповете. Цяла цялото ти видео е изградено на омраза, а с омраза не можеш да правиш градивни видеа. Даваш пример с работниците как ръководството се допитва до името на новата кола и ако не са съгласни ще бъдат убити. А Не забелязваш факта че точно истинска Демокрация и се допитва до народа как трябва да се казва новата кола и това че тези работници в завода са осигурени с медицинско обслужване жилища работа и още много много социални придобивки. Защо не го споменаваш. И един съвет: Когато правиш такива видеа не вземай никаква страна, просто работи по детайлите на самия продукт без политически пристрастия.
Първите 2 модела са много по-красиви от тази грозотия 601 дето е най-популярен . Забелязал съм, че масова практика на всякъде и във всеки режим е по-новире дизайни на всякакви изделия да погрознява .
Здравейте! Ще има и за ЛАДА, накъде без нея. Благодарим Ви за коментара! Бъдете здрав, както и цялото Ви семейство! С уважение, Екипът на: www.bestauto.bg
Пълна лъжа. Примерно: der Trabant = пътешественик,а не сателит.Самата дума сателит звучи еднакво на английски и немски език!!!!! В Германия се е чакало да си купиш Трабант само около месец. Наедно с Трабант ,другият автомобил с марка Вартбуг,кръстен на едноименния град,в който се произвежда,също е бил достатъчно известен. Trabant и Wartburg са имали двутактови двигатели.Въпреки това, Wartburg достигаше 100 км/ч по- бързо и от руските автомобили Lada,Москвич и Волга. Лично съм шофирал Trabant със пределните по километри 120 км/ч. Всичко зависи от дозирането на маслото в бензина. Всеки знае, как трябва да се дозира маслото във бензина!!!!! Престанете да казвате глупости, защото и двете марки Trabant u Wartburg пълнеха километражите на равен път.
Има още една позитивна психологическа особеност, която аз лично съм усещал съвсем ясно. Возенето в тази кола наподобява комфортно возене на открито. Обяснението за мен е, отсъствието на метален екран, който при голям брой чувствителни хора, води до прилошаване. Мозъка има електромагнитен принцип на действие. А сега ни сервират повсеместно 5G, монтирано в кутиите на осветителните тела. При това захранващия проводник към 5G-то е около 10 пъти по-мощен от светодиодното осветление. Жалко , че загубих линка с англичанина , който показа това.
Част от информацията е грешна. Нормално е, когато нямате физически и историческия допир до колата. Аз самия съм имал два Трабанта и си ги обичах и обичам до днес.
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
![Run Away - Tzuyu(TWICE) ツウィ 쯔위 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240906](http://i.ytimg.com/vi/KnHNNyAYiu0/mqdefault.jpg)
Скъпи приятели,
Благодарим Ви за всички коментари!
Целта на поредицата "История на..." е напълно развлекателна, идеята е да се позабавляваме.
Уважаваме дълбоко всеки един положен труд за създаването на всяка една марка и модел автомобил.
Далеч сме от обидата, омразата и други негативни мисли.
Далеч сме от мисълта, че знаем всичко...споделяме неща, които знаем.
Да, идеята на коментарите е точно тази - да ни казвате когато грешим, допълвате, така ни учите да се развиваме.
И все пак, ако сме засегнали някой, приемете нашите извинения!
Продължаваме поредицата "Историята на...".
Бъдете здрави!
С уважение,
Екипът на: www.bestauto.bg
Баща ми имаше служебен 601 . По - проходима кола не съм карал ! Особенно с нови зимни гуми . 115- 120км. по равно ги вдигаше !
Има доста пропуски, но все пак е и единственото по рода си клипче на български език за този автомобил. Адмирации за това!
Аз лично се надявам да пуснете и клипче с историята на Вартбург.
Благодаря. Припомнихте ми младините. Аз лично съм притежавал 4 Трабанта от които единият закупен чисто нов но със счупено странично стъкло за да не чакам повече защото не знам дали вГДР се е чакало но у нас се чакаше както за Москвич така и за Жигули и за Трабант. Прекрасна кола за времето си. Много практична и с много лесна поддръжка.
Първият ми автомобил беше Трабант,аз му казвах Трабанчо. Разбира се купих го на старо, през 1977 година .Трабанчо не беше в движение и беше произведен през 1965 година... Стегнах го и след две години го продадох за по-вече от половината стойност на нов Трабант....след това си купих по-голямия му брат Вартбург... Беше на 2О години... Основен ремонт ( реставриране),полицаите ме спираха за да видят " новия " модел Вартбург...Продадох го за по-вече от оригиналната първоначална цена на автомобила...Разбира се дадох на момчето допълнителен двигател,полуоска и много други части... Трабант за едни е нищо,за други символ в който се влюбваш...а за мен носталгия.
Имаше един виц за моториста и Трабанта:
Един моторист и един трабантажия ходели на работа всеки ден по един и същи път. Единият с мотора а другия с трабанта...Моториста винаги изпреварвал Трабанта и викал..
- Глупаво Трабанче,глупаво Трабанче...
Един ден, малко след като моториста изпреварил Трабанта завалял пороен дъжд.Скрил се под едно крайпътно дърво за да не го вали дъжда...
Минава Трабанджията покрай него отваря прозореца и вика на моториста...
- Трабанче, Трабанче ама с таванче...!!!
Всъщност трабантите палят доста лесно през зимата и разходът им е 5 л. на 100 км. (това се отнася за по-новите 601-S)
Моя 601-L гори средно 10л.на 100км.
Да, и аз в града имах разход 10, но извънграда пада на 6.
аз лично съм фен на трабитата/ личи си по снимката на профила:-)/ всъщност са си доста практични колички.... въпреки слабия двигател с мощност 26 коня, си е достатъчно пъргава кола, та даже понякога превърта гуми при рязък старт.
Чакаше се ,7-8 години само ако искаш Лада,Траби се купуваше свободно,Варбург най-много 1 година чакане ,за Москвич и Шкода 2-3 години макс,както сега се чака за Сузуки 4 години и за Тойота почти толкова
ruclips.net/video/q9z5Ua7-pAQ/видео.html Чакаше се за цвят (Откъс от българския игрален филм "Два диоптъра далекогледство" (1976г.), с участието на Георги Парцалев.)
Браво браво наистина са страхотни машини с много красив вит👌👻🤩❤️😍👏👍💚♥️❤️👏👏
Много бих искал за сметнете уважаеми господине колко работни заплати /не депутатски/ са необходими днес за да си закупиш нова кола.При социализма това беше възможно за всички.
Това с чакане за Граби не е вярно! Особено в ГДР! Продаваха се свободно
глупости, не можел да вдигне 100 :D вдига ги и си пълни километража. не съм имал Трабант, който поне 100 да не може да вдигне.
Искам за следващия епизод vw
Поздравления за клипа, нека следващото видео да е за Вартбург
Общо взето има нещо вярно... ама само нещо. Доста груби грешки. Целия клип е с някаква умраза и учерняване на Трабанта. Груба грешка, е че първият Трабант не е Р50, а е Р70. Защото Р50 неуспява да излезе първоначално. Затова излиза Р70 като преходен модел, след което се доусъвършенства Р50 и чак тогава се пуска на пазара. Друго "военния джип" е оригинален не е правен. Води се Трабант Kubel. Няма да продължавам, защото трябва да редактирам целия клип.
Сега ще излезе, че съм хейтър, но немога да оставя хората да се заблуждават. Освен това "водещият" нетрябва да взима страна, а той само умраза таи. Аз пък мразя гнусните мутренски бемвета... Извинете за израза, но си е така...
П.П. Едновреме си е имало колонка на бензиностанцийте с така наречената двутактова смес. И трабанта гори 6-7 литра на 100 км. "мнооооогото "
Здравейте!
Благодарим Ви за коментара!
Нямаме за цел да засегнем някой, а целта е да се забавляваме, това е и нашият прочит на клипчето.
Омразата и Очерняването са ни доста далечни понятия!
Иначе...за градивните забележки, свързани с нашите познания за модела...Ви благодарим!
Нямаме претенции за всезнаещи и всеможещи.
Бъдете здрав, както и цялото Ви семейство!
С уважение,
Екипът на: www.bestauto.bg
Направете за българския мотоциклет Балкан
Супер кола си беше
За голф задължително направете видео!
Ние имахме трабант и знам за какво става дума
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
За следваща поредица идея vw❤❤❤
Моля направете същия клип само че за българските мотопеди балкан 50. Моля. Моля
Както и за Рено, правено в България
Братле ,не знам от къде ти идва информацията но ние имахме (и още го имаме но не е в движение) Трабант 601 S комби и вдигаше 120.....
Здравейте!
Благодарим Ви за коментара!
Наш забавен прочит...естествено, че запълваше километража.
Някои от колегите имат невероятни спомени с Трабант.
Бъдете здрав, както и цялото Ви семейство!
С уважение,
Екипът на: www.bestauto.bg
Извинявам се за критичните думи които ще кажа за видеото за Трабант. Много малко си запознат с автомобила и този автомобил беше един от най проходимите може би нещо като офроуд джиповете. Цяла цялото ти видео е изградено на омраза, а с омраза не можеш да правиш градивни видеа. Даваш пример с работниците как ръководството се допитва до името на новата кола и ако не са съгласни ще бъдат убити. А Не забелязваш факта че точно истинска Демокрация и се допитва до народа как трябва да се казва новата кола и това че тези работници в завода са осигурени с медицинско обслужване жилища работа и още много много социални придобивки. Защо не го споменаваш. И един съвет: Когато правиш такива видеа не вземай никаква страна, просто работи по детайлите на самия продукт без политически пристрастия.
Първите 2 модела са много по-красиви от тази грозотия 601 дето е най-популярен . Забелязал съм, че масова практика на всякъде и във всеки режим е по-новире дизайни на всякакви изделия да погрознява .
Моля за Жигули
Трабанта си вдигаше 120 и отгоре и не е вярно това къде го приказваш,много е относително това с километрите.
Супер!
Благодарим Ви за коментара!
Бъдете здрав, както и цялото Ви семейство!
С уважение,
Екипът на: www.bestauto.bg
Искам видео за историята на ЛАДА
Здравейте!
Ще има и за ЛАДА, накъде без нея.
Благодарим Ви за коментара!
Бъдете здрав, както и цялото Ви семейство!
С уважение,
Екипът на: www.bestauto.bg
Кофти коментари!
Ако може следващото видео да е за Лада
За Peugeot 404 следващият клип.
Предлагам следващото видео да е за "ИКАРУС" - легендарната марка автобуси!
Бих,искал за рено Булгар да има рубрика
За ауди
Направи за камион ифа w50
Видео за Лада и Москвич
Карах Трабант 4г и още го имам .Направете предаване за камион Газ 53 и Шкода мадара
Защо не направите видео за българската кола София?
Българската кола София е унизително изчадие, самоделка, за която е по - добре да не си спомняме.
интересен клип направете клип и за чайка
продавам трабант комби във Велико Търново
За ВартБург
Имах ме 601s
Дайте за варбург
Задължително ще има!
Благодарим Ви за коментара!
Бъдете здрав, както и цялото Ви семейство!
С уважение,
Екипът на: www.bestauto.bg
Да видим дали следващите еко кашонки ще имат същата съдба? Май всичко се връща?
имам трабант комби, колко пари може да се вземе ?
Пълна лъжа.
Примерно:
der Trabant = пътешественик,а не сателит.Самата дума сателит звучи еднакво на английски и немски език!!!!!
В Германия се е чакало да си купиш Трабант само около месец.
Наедно с Трабант ,другият автомобил с марка Вартбуг,кръстен на едноименния град,в който се произвежда,също е бил достатъчно известен.
Trabant и Wartburg са имали двутактови двигатели.Въпреки това, Wartburg достигаше 100 км/ч по- бързо и от руските автомобили Lada,Москвич и Волга.
Лично съм шофирал Trabant със пределните по километри 120 км/ч.
Всичко зависи от дозирането на маслото в бензина.
Всеки знае, как трябва да се дозира маслото във бензина!!!!!
Престанете да казвате глупости, защото и двете марки Trabant u Wartburg пълнеха километражите на равен път.
DRUGATA MARCA VOLGA GAZ 21
Може ли нещо за Волга или Застава?
Istoriqta na Honda Civic
Беше син на цвят
Какво означава емблемата на трабанта знам че изобразява Sно защо??
Идва от името на завода Заксенринг (Sachsenring)
много убичам когато бръмчи и съм зад него
volkswagen
Москвич
и аз това щях да предложа
Ще има и за Москвич.
Благодарим Ви за коментара!
Бъдете здрав, както и цялото Ви семейство!
С уважение,
Екипът на: www.bestauto.bg
Ако не сте правили видео за АЗЛК сега е момента…Запада срещу Изтока..
Велика машина, надяваме се да е скоро...
Благодарим Ви за коментара!
Бъдете здрав, както и цялото Ви семейство!
С уважение,
Екипът на: www.bestauto.bg
Този трабантски запад е регулиран от изтока. Запада срещу Изтокя би бил VW/BMW/Mercedes срещу Лада, АЗЛК и Волга :)
Има още една позитивна психологическа особеност, която аз лично съм усещал съвсем ясно. Возенето в тази кола наподобява комфортно возене на открито. Обяснението за мен е, отсъствието на метален екран, който при голям брой чувствителни хора, води до прилошаване. Мозъка има електромагнитен принцип на действие. А сега ни сервират повсеместно 5G, монтирано в кутиите на осветителните тела. При това захранващия проводник към 5G-то е около 10 пъти по-мощен от светодиодното осветление. Жалко , че загубих линка с англичанина , който показа това.
Част от информацията е грешна. Нормално е, когато нямате физически и историческия допир до колата. Аз самия съм имал два Трабанта и си ги обичах и обичам до днес.
Posting създателя
Ford Mustang
Fall Mustang създателя
♈
Недозряло и плоско.
защо говориш толкова напрегнато...
Москвич
Ще има и за Москвич.
Благодарим Ви за коментара!
Бъдете здрав, както и цялото Ви семейство!
С уважение,
Екипът на: www.bestauto.bg