GTX도 타당하다는데 뭔들 타당하지 않겠어요... 사업 분석자체가 무조건 긍정으로 분석합니다. 정치인들이 하자는데 반대하는 분석가들은 아마 구멍가게 운영자 가 되지 않았을까요?? 한국에 국책사업 타당성분석가들이 "이 사업 하면 안된다" 말하면 뒷 감당 어찌하려구.... 타탕성은 그냥 형식적일듯하네요... 분석 잘못한 분석가들 죄의식도 없죠.. 여러분 전기안전 제품 중 (품) 마크 찍고 나오죠... 또는 (검) 마크 찍고 나오잖아요.. 그제품 화재나면 제조사만 잘못이지 화재안전여부 평가한 단체에는 아무런 해가 없다고 합니다. 이게 말이 됩니까?? 그것 처럼 사업 타당성 분석가들 잘못되어 대형 적자나도 책임이 없나봐요... 용인 트롤전차인가요?? 그것도 적자인데 어떻게 사업을 실행 했겠어요... 인천에도 자기부상열차 적자인데 타탕성있다며 사업추진하고 적자를 맞이 했죠.... GTX는 과연???
특검은 청와대에서 실시하는 거구 법은 국회의원이 만드는건데 그들을 어케 처벌함? 그 혈세를 낭비하는것도 국민이 뽑은거임.. 전국민이 100프로 무소유 간디가 아닌 이상 1억년이 지나도 불가능.. 만약 그들을 처벌하려면 군사쿠데타로 정치인들 싸그리 죽이는거 말곤 없는데 그게 성공한다 한들 새로운정권은 과연 그들보다 깨끗할까?더 심하면 심했지. 그런 공략을 해야 표를 주는 국민이 그렇게 했다고 처벌하라? 지나가던 🐕도 웃겠어요.
미친짓 하는거야! 좁은땅에 공항이 몇개이고, 많은 고속도로에, 거미줄 국도에, 그러고도 전시행정을 위해 계속 막대한 혈세를 여기저기에 마구잡이로 쓰고, 또 계획하고! 다른 미래 산업과 복지에 써야 할 재원들이 헛발질하는데 쓰 고 있는 셈이지! 혈세충 집단들에 의해 보이지 않는 막대한 혈세가 남용되고 있음이지! 저지룰로 쓰는데 아무리 세금을 많이 거둔둘 언제나 부족할수밖에!
1. 강릉선 ktx, itx청춘 모두 이용객이 상당하고 철도는 원래 적자가 나는 사업입니다. 동서고속화는 이미 20세기부터 논의가 된 사업으로 통일대비 및 간선 건설로 의미가 있습니다. 2. 공주역은 애초에 호남선 분기가 오송역이 되지 않고 천안아산이 되었더라면 자연스럽게 건설될 역이었습니다. 하지만 오송역으로 바꿈으로서 철도 불모지인 공주에도 분기역이 바뀌어도 역이 생겨야 한다는 여론이 거세지자 생겼다는 슬픈 사연.. 하지만 무안공항은 도저히 실드가 안되네요......
우리나라는 국회의원부터 없애야 한다. 입법기관이라는 국회에서 매번 임기가 바뀔 때 바꾸는 법이 의원들 임금과 수당, 그리고 보좌관수 늘리는 법부터 손댄다. 국민의 민의를 반영하라고 뽑은 의원들 하는 짓거리가 자기 밥그릇 챙기기다. 게다가 죄를 지어도 회기중에는 잡아가지 못한다는 법도 만들어놓기까지 했다.
급행철도 필요합니다 1.적은 인원이라고 무시하지 맙시다 도시에 집값이 오르고 의료는 도시에만 집중, 2.버스전용도로 없는 강원도 사고라도 나며 반나절 이상 도로에서 시간소비 =>명절이나 공휴일 휴가철 소수의 생명이라고 절대 무시하면 안됩니다 도시랑 떨어진 시골에서는 제대로 된 의료도 못받고 먼거리로 인해 죽어갑니다 도시에 인구가 집중하는 가장 큰 이유라고 생각됩니다
수도권 과밀화를 해결해야지. 강원도민으로서 맨날 소외받는데 언제까지 외면받아야하냐. 맨날 정책에서 뒷전이고, 수도권에만 편리한 철도 만들고. 언제까지 참으라는거냥. 물론, 지역이기주의 때문에 일어나는 폐해는 없어야겠으나 교통소외 당하는 지역주민들은 그저 참고만 있으라는건지...
@@WayLost-c1i 노대통령의 정신을 계승한다 해놓고 국토균형발전위원회 참석은 1회에 그친 문통의 무관심과 정부관료의 수도권쏠림 현상이 말 다했죠. 노대통령 당시는 제가 어려서 몰라뵀지만, 진짜 서민을 위한 대통령이었다는게 요즘들어 많이 느끼네요. 왜 죽었는지... 참... 끝까지 살아계시지... 노통 팔아먹기나하는 나부랭이 정치인들은 지들 잇속만 챙기는데, 살아계셨어야했는데 씁. 참고로 노통은 균형발전위원회에 심혈을 기울이고 직접 절반가량의 회의를 직접 주재함.
인원수만 채우려, 빈자리만 많은 열차말고, 요즘 날리난"캠핑"등 가족들이 자동차 대신 많은 짐 을 편하게 실고 내리고, 주변 관광지와 연결대는 대중 교통편(콜 밴및 용달밴?) 같이 이어갈수 있는 인프라 "아이디어" 가 필요 합니다. "예" 를 들어 일단 열차에만 짐을 실어두면 역에서 짐을 내려 최종 목적지 까지 배달써비스, 및 미리 예약하면 역 인근 화물을 실을수 있는 차렌탈 업체에서 짐까지 실어 놓은 랜탈차를 직접 몰고만 갈수 있도록 말입니다. 물론 금액이 비싸면 실용성이 없으니, 제주도 싼 렌트카 처럼 아이디어가 필요 합니다.
문제의 핵심이 잘못됐다. 강원도의 도청소재지인 춘천의 인구 50년째 20만대다. 전국에서 가장 면적이 큰 광역지자체인 강원도 인구 서울 인구의 20%도 안되는 2백만 이하다. 수도권의 수원지입네 환경보존이네 하면서 규제 일변도로 소외시켜온 강원도를 발전시켜 고속철도를 만들 당위성은 부여할 생각은 안 하고 무조건 안된단다. 강원도가 무슨 죄를 지었길래 전 국민의 휴식처 역할을 하면서도 이렇게 소외되어야하나.
철도와 도로와 공항은 있는데 주변에 먹고살아갈 돈벌곳이 없는데 누가와서 사나?? 노후에 은퇴해서 조용이 살아가고푼 소수에사람들 뿐...철도와 도로와공항이 있음 지역이 발전하는겨?? 돈을벌수있는 지역에 사람이 모이고 그모인 수많은 사람들을 위한 사회간접기반시설을 국가가 세금을 통해 공익을위해 하는건데 지방에 먹거리를 먼저만들고 사람들이 모이게 되면 그때 하나씩 해나가도 늦지 안 음을 국민의 세금이 한두푼들어가는 일이아니니...쌀과반찬은 떨어져 없는데 고급 식기와요리기구들만 빛으로사놓음 배가 불러지는겨??
추가로 말씀을 드리자면 현재 강원도 고성까지 가는 강릉-제진의 동해북부선이 전쟁 이후 처음으로 다시 공사를 하고 있고 그 노선이 속초를 지나기에 강릉 이북의 주민들은 그 동해북부선을 타고 속초에서 갈아타서 서울로 가는것이 정동진까지 가서 영동선 열차를 타고 서울로 가는것보다 훨씬 빠를겁니다. 무엇보다 훨씬 적게 돌아갑니다.
@@idontknowyetbyme 물론 코로나 이전인 2019년 자료이긴 하지만, 고속철도가 없는 상황에서도 강릉(1846만명)과 맞먹을 정도의 관광객(1796만명)이 한 해 방문하고 있습니다. (제주도가 1600만) 고속철도가 생기면 다른 교통수단을 이용하던 사람들은 물론, 접근성이 좋아져서 늘어나는 관광객 수요도 생각해야 되구요.
고성속초 산불 때 서울양양고속도로 없었으면 골든타임을 놓쳐서 속초 시 자체가 날아갈 뻔 했습니다. 전국 소방차가 다 몰렸는데 수도권 소방차의 주된 루트가 이거였었죠. 강원도의 인프라가 워낙 부실하기 때문에 중앙에서 지원을 해줄 필요가 있는데 철도와 도로가 그 역할을 수행합니다. 물론 다른 지방에 연결된 고속도로와 고속철도도 마찬가지 입니다만... 그리고 단순 연선의 인구 수 보다도 강원축선의 병력 지원에 있어서도 철도와 도로가 필요한 건 맞습니다.
지역균형발전론이 틀린 것은 아님. 눈 앞 예비타당성만 따져서 철도를 만들면 거의 유일하게 흑자가 나는 경부선만 유지해야 함. 하지만 그렇게 하면 다른 지역은 영원히 낙후될 수 밖에 없음. 같은 국민이고 같이 세금을 내는 처지인데 대도시 지역만 혜택이 돌아가면 안되니 국민들을 위해 적자가 나더라도 지역에 기간 인프라는 유지할수도 있어야 함. 하지만 저걸 기회로 한탕 해먹으려는 투기세력은 엄벌이 필요함.
![[정치콕] "이재명 1심, 굉장히 과도한 판결"‥"리더십 타격" (2024.11.15/뉴스외전/MBC)](http://i.ytimg.com/vi/cmTsuvjuXew/mqdefault.jpg)
![[정치콕] "이재명 1심, 굉장히 과도한 판결"‥"리더십 타격" (2024.11.15/뉴스외전/MBC)](/img/tr.png)
![[MBC 탐사기획 스트레이트 273회] 수렁에 빠진 자영업자 - 스트레이트 273회 (24.11.10)](/img/1.gif)
이런것은 모두가 정치 권력 자들의
작품이다.
늙으면 고집이 세지고 양심이 둔해지며 뻔뻔해집니다. 50세 이상은 정치를 하게하면안됩니다.^^
16년 7월 8일에 공사 확정 지었다는데
박근혜 때네
이건 뭐 안 해쳐먹은데가 없네
지금 문재인은 안그러냐
@@허순영-p9c 문재인 뭐 그런 뉴스 있음? 저 철도 관련된거 문정부 들어서고 계선 할려고 공문보내고 해도 정권보면 다시 바뀐다는 식으로 대놓고 무시하고 저거 예전에도 뉴스 나왔는데. 이제는 또 공사까지 또할려고하네
@@오빕 이 분이 쓴게 사실.. 현 정부가 못하게 할려고 하는데 지들 이권 생각으로 추진중
정치하시는분들
자기돈이면 이리 하겠습니까?
국민세금으로 자기가 다한척 하지말고
제발 합리적으로 합시다~~~!!!!!
그래도 서울 속초 간 고속철은 꼭~~~뚫려야만 됨
낭비 중 낭비는 도요다 다이쥬가 때려지은 목포공항*
국민의힘당은 사라지고 민주당 보다 더 깨끗하고 공정한 젊은 정당이 나와야....... 민주당과 경쟁이 되서 대한민국인 발전한다.....
정치인들이 젊을때는 깨끗하고 공정한 정치를 추구하다가 나이먹을수록 부정부패를 하게된다.....
정치인들 나이 30대초 ~ 50대초까지
@@rm-rf1569 맞는말이네요...
@@초여름-r3y 와 무안에도 공항이 있는데 목포에도 공항이 있다고요? ㄷ
@@newtern1
일단 저거 저렇게 추진된건 문재인 정부 입니다.
노무현때보다 토목공사가 더 심합니다.
국짐당은 그냥 패잔병들이라 뭣도 못합니다.
그리고 이준석 보면 젊은놈이 정치를 해야 하는게 아니라 돈좀 열심히 벌어보고 일반적인 사람들이 해야된다고 느끼실 겁니다.
나중에 세금 부족하면 국회의원,지역의회의원 출신들 연금에서 뺏어서 메꿔야할듯
그래도 서울 속초 간 고속철은 꼭~~~뚫려야만 됨
낭비 중 낭비는 도요다 다이쥬가 때려지은 목포공항*
@@asdjfhdfwuerjsdfsdfasdfw 병신말에 일일이 대꾸해주지마세요
선거때마다 선거 공약이 생기는 이유는 모두 다 알듯이
모든 국민이 자기 집값 띄우기를 원하는 투기꾼마인드를 가져버렸기 때문이지 싹 다 뇌에서 뽑아내야됨
@@asdjfhdfwuerjsdfsdfasdfw ㅇㅈ 합니다.
정치하는 사람들
책임을 물어야 하겟죠.
적자는 그정당에서 충당하는걸로.😤
그래도 서울 속초 간 고속철은 꼭~~~뚫려야만 됨
낭비 중 낭비는 도요다 다이쥬가 때려지은 목포공항*
자기 돈 아니라고 낭비
나라에 돈이 없는 게 아니라 도둑이 많다고 하더니
꼭 필요한 곳에 예산을 써라
나라에 돈이없는게 아닙니다
도둑놈들이 많은겁니다
경상도쪽은 더 심해요. 공항짓는다고 피같은 돈 빼먹고 나몰라라
문제는
주말은 매진, 평일은 한산
주말도 매진이 아님
담당자들 나중에 성과분석해서 잘되면 상줘야 겠지만 손해가 막심하면 구상권 청구 하시길 관련자들 전부다 .
그냥 사형 시키는게 깔끔하고 뒤끝도 없어요
전대머리 서부터 사형
미친 빡대가리 부정 판사들 사형
미친 빡대가리 국개의원들 사형
춘천에서 속초에 왕복하는 인구가 얼마나 된다고...그냥 한번 해보세요 안되면 나중에 혼날줄아세요 라는...모험수 두기에는...너무 말도 안되는거라서
저런 국개의원때문에 나라에 돈이 없는거임
저정도 예산이면 다른 복지에 쓰는게 났지....
@@ChrisLee-bw9sy 궁금한데 생각하고 쓰는 단어신가요?
사형이라는걸 너무 쉽게 생각하시는것 같은데
책임지는사람이.업다는게.너무웃긴다.누구짓이냐
인구는 점점 줄어드는데 저게 몬 소용이냐? 시민들이 멍청하면 답도 없다
그러니까 최문순 같은새끼가 도지사를 하고 문재인이 대통령을 하는거지 ㅋㅋ
@@wngh2036 응 나도 쥴리 사랑해 ♥ ㅋ
@@RR-xh2xz 대깨~
@@100가-v5o 응 나도 쥴리 사랑해 ♥ ㅋ
@@RR-xh2xz 하던가 말던가 ㅋㅋㅋ 40대 진보대학생의 뒤틀린 사랑이란 ㅋㅋㅋㅋ
타당성 없이 무조건 공약 내세워서 국세 낭비하는 국회의원들을 처벌해야 한다. 그들은 국민의 세금을 낭비하는 범죄자이다. 혈세낭비하는게 한두가지가 아니다. 특검 실시해서 전원 처벌해라. 전재산 몰수 및 최소 강제노역형 10년이상이다.
단순낭비일까요 아니면 배 채우기 일까요
GTX도 타당하다는데 뭔들 타당하지 않겠어요... 사업 분석자체가 무조건 긍정으로 분석합니다. 정치인들이 하자는데 반대하는 분석가들은 아마 구멍가게 운영자 가 되지 않았을까요?? 한국에 국책사업 타당성분석가들이 "이 사업 하면 안된다" 말하면 뒷 감당 어찌하려구.... 타탕성은 그냥 형식적일듯하네요... 분석 잘못한 분석가들 죄의식도 없죠.. 여러분 전기안전 제품 중 (품) 마크 찍고 나오죠... 또는 (검) 마크 찍고 나오잖아요.. 그제품 화재나면 제조사만 잘못이지 화재안전여부 평가한 단체에는 아무런 해가 없다고 합니다. 이게 말이 됩니까?? 그것 처럼 사업 타당성 분석가들 잘못되어 대형 적자나도 책임이 없나봐요... 용인 트롤전차인가요?? 그것도 적자인데 어떻게 사업을 실행 했겠어요... 인천에도 자기부상열차 적자인데 타탕성있다며 사업추진하고 적자를 맞이 했죠.... GTX는 과연???
특검은 청와대에서 실시하는 거구 법은 국회의원이 만드는건데 그들을 어케 처벌함?
그 혈세를 낭비하는것도 국민이 뽑은거임..
전국민이 100프로 무소유 간디가 아닌 이상 1억년이 지나도 불가능..
만약 그들을 처벌하려면 군사쿠데타로 정치인들 싸그리 죽이는거 말곤 없는데 그게 성공한다 한들 새로운정권은 과연 그들보다 깨끗할까?더 심하면 심했지.
그런 공략을 해야 표를 주는 국민이 그렇게 했다고 처벌하라? 지나가던 🐕도 웃겠어요.
균형발전 ?
양양공항 그렇게 크게 지어서
양양을 비롯한 주변 도시들 (삼척.강릉.속초.고성)얼마나 발전 했는지.
손바닥만한 나라에 경제성 따지지 않고
고속철도에 이용자도 앖는 공항.
적자는 누구 돈으로.....
무슨 철도만 놓이면 가망도 없는 동네 땅값오르고 환경파괴하고 도대체 이 조그만 땅에 뭔 짓이냐 대체 저딴 자기 직위 이용해서 해처먹는 놈들 적발시 제곱에 제곱으로 가중처벌시키는 법안 통과시켜라 제발
만악의 근원 오송역... 청주출신으로 출장 다닐 때 오송역 지나갈 때마다 피가 거꾸로....
오송역이 왜요? 먼 일있으심? 궁금해요~
@@kang0486 우리나라 철도는 x자로 생겼는데 그중심을 정하는데 누가봐도 더 좋은 중심역이 있지만 정치인들하고 지역이 떼써서 오송분기가 됐는데...이게 지금 너무 단점이 많아요
@@chriso586 와!!~ 감사합니다. 그런일이 있었군요~~
mbc는 오송역은 쏙 빼놓고 이야기 하네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제일 욕 먹는곳이 오송인데 이거빼고 공즈· 무안공항만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무공, 공주역도 오송역 못지않게 최악이거든요
따지고보면 공주역이 그자리에 있는것도 근본 원인은 오송역때문이니까 오송역 돌려까는 거죠ㅋㅋㅋ 제발 다시는 공주.오송역 사태가 안 일어 났으면 하는데 정말 날이 갈수록 가관이군요.
2분 줄이려고 2조를 태우는구나ㅋㅋㅋ
@@seungjulee4929 ㅋㅋ 그렇게 생각하니 더 소름돋네요
고속철 철로주변 땅과 임야 등을 죄다 확인해봐야 한다.
미친짓 하는거야! 좁은땅에 공항이 몇개이고, 많은 고속도로에, 거미줄 국도에, 그러고도 전시행정을 위해 계속 막대한 혈세를
여기저기에 마구잡이로 쓰고, 또 계획하고! 다른 미래 산업과 복지에 써야 할 재원들이 헛발질하는데 쓰 고 있는 셈이지!
혈세충 집단들에 의해 보이지 않는 막대한 혈세가 남용되고 있음이지! 저지룰로 쓰는데 아무리 세금을 많이 거둔둘 언제나 부족할수밖에!
그러게말입니다
문제점 콕 찍어서 올리셨네요
국가발전..당신은 오막살이 살어요
다 필요없고 저딴식으로 만들어서 적자내면 해당 시군 공무원 월급 삭감해서 보전하자 정책추진한 강아지 의원은 국회의원자격 영구박탈 시켜버리고 누군가 책임을 져야하잖아 언제까지 이딴식으로 정책추진할건데
전액삭감해도 모자람.
고속철도 적자분은 역사가 있는
지자체에서 부담하게 하게 하자!
여기 좋아요 누른 세끼들은 누구냐
안그래도 백담사역은 인제군 전액부담이예요.
@@j99786 그 인제군이 중앙정부로부터 지방교부금을 받잖아요. 이거 하나로 교부금을 끊으라 할 수는 없지만 방만한 재정운용을 막기 위해 줄일 필요는 있습니다.
대통령이 나서서 예산을 적극적으로 줄여야 한다 지금 세계 경제가 요동 칠것 같은데 기술 개발과 기업 투자에 벤처 자금으로 투자 할수 있게 비상 조치를 해야한다
인심용 예산 집행은 중지 시켜야 한다
글게말입니다. 걱정은 많은데 좋은 인재는 안보이는거 같은게 제생각뿐일까요?
음...대통령이 적극 추경에 엄한 출산예산을 낭비했는데요
나라가 왜 빛이 계속 생기는지 알꺼 같네요.
차기 대통령이 해야할 0순위 업무죠.
벤처도 눈먼 돈 많은데 적자 나더라도 저런 이동하기 편하게 만드는게 더 좋지 않을까요? 가난한 사람들을 위한거죠.
고속철 역사 유치는 부동산 과 연관되있다....
일본의 전철을 그대로 밟아가는 구나...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ
정치인들은 절대 책임지지 않는다.
책임을 묻거든 "님들이 투표한겁니다. 왜 나한테 그러세요?"라고 답할뿐..... 어차피 님들 세금으로 할 짓거리들 아쉬울건 없다, 이런 마인드임
국민의힘당은 사라지고 민주당 보다 더 깨끗하고 공정한 젊은 정당이 나와야....... 민주당과 경쟁이 되서 대한민국인 발전한다.....
정치인들이 젊을때는 깨끗하고 공정한 정치를 추구하다가 나이먹을수록 부정부패를 하게된다.....
정치인들 나이 30대초 ~ 50대초까지
남의 돈으로 뇌물주고도 착한 사람인척 하는 이재명같은 포퓰리스트가 딱 이 모양이죠.남이 낸 세금을 자기가 선심쓰듯이 쓰고 맘에 안드는 놈있으면 권력으로 조져버리니까요. 어차피 자기는 권력을 얻으니 손해볼게 없다는 거죠.
고령화에 인구마저 주는 데 잘들 한다.
와~ 설악산을 관통하는 건 창성하기 어렵다. 우리나라 명산 중 하나인데
미시령터널 하부로 지나갑니다
@@j99786 그러다 천혜의 땅 강원도가 아작납니다... 나라 망하는 지름길..
@@엘상산시리즈 가치관에 대해 존중하겠습니다.
닭대가리 정치인들이 말아먹는중 호로록!호로록! 까불어 국민짐 둘다 노답
1. 강릉선 ktx, itx청춘 모두 이용객이 상당하고 철도는 원래 적자가 나는 사업입니다. 동서고속화는 이미 20세기부터 논의가 된 사업으로 통일대비 및 간선 건설로 의미가 있습니다.
2. 공주역은 애초에 호남선 분기가 오송역이 되지 않고 천안아산이 되었더라면 자연스럽게 건설될 역이었습니다. 하지만 오송역으로 바꿈으로서 철도 불모지인 공주에도 분기역이 바뀌어도 역이 생겨야 한다는 여론이 거세지자 생겼다는 슬픈 사연..
하지만 무안공항은 도저히 실드가 안되네요......
서울 ~속초 고속철도 확정 되었을때
"박근혜 대통령님 감사 합니다 "
플레카드 걸렸었는데.
뭐가 감사 하다는건지.
적자는 손바닥 보듯 뻔힌데.
혹시
연휴때,휴가때만 운행 할려고 ?
돈버는사람들이 걸었을듯
자기돈 아니라고 막쓰는구나. 소신 있는 사람은 선거에서 선택을 받지 못하는 이 나라는 큰 문제가 있다.
그들의 뒷 주머니로 많이 챙겨 묵것지..
누가 모르나.. ㅋㅋ.ㅋㅋ
우리나라는 국회의원부터 없애야 한다. 입법기관이라는 국회에서 매번 임기가 바뀔 때 바꾸는 법이 의원들 임금과 수당, 그리고 보좌관수 늘리는 법부터 손댄다. 국민의 민의를 반영하라고 뽑은 의원들 하는 짓거리가 자기 밥그릇 챙기기다. 게다가 죄를 지어도 회기중에는 잡아가지 못한다는 법도 만들어놓기까지 했다.
뭐라해도 사대강사업보다 낮지않을까요?
공부좀해라 기후온난화로 인해 물이 엄청부족한 시대온다 4대강사업으로 인해 물을잘저장할수있다
용산역에서 춘천가는 ITX-청춘 열차가 다니는데 고속열차가 필요한가여? 어차피 동서울에서 춘천가는 강원고속 있는걸로 아는데
왜 이렇게 나랏돈을 버리지 못해 안달일까? 바로 뒷돈 챙길라고 그렇겠지 ~!
국민의힘당은 사라지고 민주당 보다 더 깨끗하고 공정한 젊은 정당이 나와야....... 민주당과 경쟁이 되서 대한민국인 발전한다.....
정치인들이 젊을때는 깨끗하고 공정한 정치를 추구하다가 나이먹을수록 부정부패를 하게된다.....
정치인들 나이 30대초 ~ 50대초까지
@@newtern1 열린민주당이 젊고 깨끗한 것 같습니다
@@츄중국당면 저도 그런줄 알았는데 ...
열린민주당도 알고보니 아니더라고요
괜찮아요 책임은 항상 국민들이 지니까요 똥은 정치인이싸고 치우는 건 국민이죠 적자나도 국민세금으로 메꾸면됩니다 여태그래왔으니까요
급행철도 필요합니다
1.적은 인원이라고 무시하지 맙시다 도시에 집값이 오르고 의료는 도시에만 집중,
2.버스전용도로 없는 강원도 사고라도 나며 반나절 이상 도로에서 시간소비
=>명절이나 공휴일 휴가철
소수의 생명이라고 절대 무시하면 안됩니다 도시랑 떨어진 시골에서는 제대로 된 의료도 못받고 먼거리로 인해 죽어갑니다
도시에 인구가 집중하는 가장 큰 이유라고 생각됩니다
뒤져가는사람 철도타러갔다가 수속하고 열차기다렸다 타서고 가서 택시타고 병원가는시간 생각하면 승용차가 더빠르다.
휴가철엔 표없어서 타지도 못한다.
개수작부리지마라.
너희같은 사람
들땜에 피같은 국민세금 쓸데없는곳에 버리고 부동산 투기국 되는거다
내고향이 강원도 홍천이다.
서울서 홍천까지 밟으면 1시간반이면 찍고 길막혀도 2시간반이다
@@go1318jun ㅋㅋ 니같은 애들때문에 지금 나라가 이꼬라지여 ㅋㅋㅋㅋ 대한민국 국민 5000만이 전부 1대씩 다 자동차 가지고 있냐? ㅋㅋㅋㅋ 하다못해 고등학생들은 그럼 뛰어가? ㅉㅉ
@@go1318jun 이야 차 없는 사람은 사람도 아닌가보다~~
기차기다리는시간이더오래걸리겠다...
삽질하고있네..위급한상황이면119나택시잡아타고가는게빠르겠다..돈 이문제냐..한심하긴...
@@까나리까나리 만성질환 통원치료에도 필요해요. 노인들 병원 가려고 시내로, 이웃 시군으로, 심하면 서울 등 대도시까지도 원정 나가는데요.
속초는 그렇다치고 목포는 진짜 초등학생도 저렇게안만들겠다
수도권 과밀화를 해결해야지. 강원도민으로서 맨날 소외받는데 언제까지 외면받아야하냐. 맨날 정책에서 뒷전이고, 수도권에만 편리한 철도 만들고. 언제까지 참으라는거냥.
물론, 지역이기주의 때문에 일어나는 폐해는 없어야겠으나 교통소외 당하는 지역주민들은 그저 참고만 있으라는건지...
춘천속초선도 수도권 편의용인데요 머... 강원도는 지금 시대에 수도권에 빨대 꽂아야죠.
이번 정부가 주창했던 국토균형발전은 개나 줘버린 형국이라. 지방은 개망함. 그나마 교통이라도 편리하게 해줘야죠... 씁
@@꼬윤아네 그간 다망쳐놓구 현정부 5년만에 세상이 바뀌는걸 바라는그 한심함이....
@@WayLost-c1i 노대통령의 정신을 계승한다 해놓고 국토균형발전위원회 참석은 1회에 그친 문통의 무관심과 정부관료의 수도권쏠림 현상이 말 다했죠.
노대통령 당시는 제가 어려서 몰라뵀지만, 진짜 서민을 위한 대통령이었다는게 요즘들어 많이 느끼네요. 왜 죽었는지... 참... 끝까지 살아계시지...
노통 팔아먹기나하는 나부랭이 정치인들은 지들 잇속만 챙기는데, 살아계셨어야했는데 씁.
참고로 노통은 균형발전위원회에 심혈을 기울이고 직접 절반가량의 회의를 직접 주재함.
인원수만 채우려, 빈자리만 많은 열차말고, 요즘 날리난"캠핑"등 가족들이 자동차 대신 많은 짐 을 편하게 실고 내리고, 주변 관광지와 연결대는 대중 교통편(콜 밴및 용달밴?) 같이 이어갈수 있는 인프라 "아이디어" 가 필요 합니다. "예" 를 들어 일단 열차에만 짐을 실어두면 역에서 짐을 내려 최종 목적지 까지 배달써비스, 및 미리 예약하면 역 인근 화물을 실을수 있는 차렌탈 업체에서 짐까지 실어 놓은 랜탈차를 직접 몰고만 갈수 있도록 말입니다. 물론 금액이 비싸면 실용성이 없으니, 제주도 싼 렌트카 처럼 아이디어가 필요 합니다.
강원도는 제발 개발에서 빼주라 강원도는 건들지 마라 우리나라 환경에 지대적으로 영향을 미치는 곳인데 거기 까지 건들으면 진짜
강원도 주민들은 19세기에 살으란거냐 이기적인놈이네ㅋㅋㅋㅋ
@@근육질고양이 어 난 강원도 정선토박이 놈인데 강원도 개발을 원칠 않아~ 그런 넌 어디놈이냐? ㅋㅋㅋㅋ
@@kmc7787 정선인구가 왜 주는지는 아냐? 니가 정선놈인데 왜 개발을 원치 않을까? 구라치지마 정선사람들 다 도로 뚫어달라고 난린데 서울권사는 도시촌놈이 어설프게 쳐 깝치네
지금 노인 할인해주고 공짜로 타는 것만 제한해도 적자 대부분이 해소됨
앞으로 갈수록 노인인구 많아질텐데 이것부터 막아야함
요즘 지하철 타면 경로석이 무색할 만큼 절반이상이 노인들임
차라리 애들이나 아이를 위한 유아석을 만드는 게 나을 듯
나라에 돈이 없는게 아니라 도둑놈들이 많은거...이말 참 명언이다.
서울양양고속도로 주말마다 헬인데 예측에 절반이라니 놀랍네요
평일엔 텅텅빔
5:50 애당초 오송부터가 문제
무안과 공주역 주변 개발하시면
되겠네요~
사회간접자본은 이윤 추구로 하는 것보다 국가의 장기 사업으로 생각해야 한다.
우리 나라 교통 체제는 정말 잘되어 있다. 그러나 고질적인 투기꾼이 정말 문제다. 거품이 너무 많다.
투기꾼 배채워주는 정치인 고관대작..
아니다 모두 합법을 가장한 투기세력이다..
문제의 핵심이 잘못됐다.
강원도의 도청소재지인 춘천의 인구 50년째 20만대다.
전국에서 가장 면적이 큰 광역지자체인 강원도 인구 서울 인구의 20%도 안되는 2백만 이하다.
수도권의 수원지입네 환경보존이네 하면서 규제 일변도로 소외시켜온 강원도를 발전시켜 고속철도를 만들 당위성은 부여할 생각은 안 하고 무조건 안된단다.
강원도가 무슨 죄를 지었길래 전 국민의 휴식처 역할을 하면서도 이렇게 소외되어야하나.
서울-부산 KTX요금이 항공기운임보다 비싼 이유가 다 이런 손실나는 구간의 적자보전용인 것 같네요. 부산 사람으로 철도요금 6만원 너무 비쌉니다. 경제성없는 구간은 제발 좀 하지말아주세요.
시간도 빨리가고 가격도 더 싼 비행기 타고 가즈아
돈없으면 버스타고 다니셈
철도운임 비싸다고 징징거리지말고 한국철도가 철도공단에 내는 선로이용료나 내리라 해라. 그럼 자연히 운임도 내려간다
수도권 적자 노선은 왜 깔았고 운영중이냐 천문학적인 적자 엠비씨는 보지도 않는데 세금 까먹고 운영중이지?ㅋㅋ 유동인구 관광객수 물류는 어떻해 설명할건데 쏙 빼놓네 게비씨 답다 내 세금으로 기자들 월급 타 먹는것도 아까워 죽겟다
설악산은 안건들여줬으면 좋겠다...
이걸 정치인 욕만하는 당신들은 그들이 그런 공약과 실행하게 만든 지역민들과 지역유지(건물주/땅주인)들이 진짜 범인이라는건 외면하시는 거에요??
ㅆ싼다 싼다 싼다 싼다 싼다 싼다 싼다 싼다 싼다 싼다
그돈으로 전투기 한대라도 더사라..
속초에 웬 고속철? 뚫어놓은 고속도로도 한산하며 적자인데... 강원도에서 자체적으로 건설하나요?
한산했던 적이 있습니까...
정치 자영업자...이넘들을 철저히 조사해야한다.
경남양산도 마찬가지다 울산KTX 역에서 양산하북면(통도사 ) 상북면- 북정동-김해진영 노선은 폐지해야한다
하여튼 표에 눈먼 정치인들이 문제야
인구가 줄고있어 인구분산이 될것같지도 않고 향후 인구증가를 대비해 삼사십년 먼저 짓는건 뻘짓아닐까
저렇게 하고 적자나면 코레일 탓 하겠지
돈이남아도냐 대한민국에 내집없는사람천지다 집이나주라쫌 국회의원들 사퇴해라
무안공항으로 가는 교통이 편해지면 무안공안을 이용할사람들이 늘어날거라고 생각하는게 신기하네.. 무안공안 쓸사람들이 교통 불편하다고 이용안하나
그보다 더 먼저 봐야 하는게 무안 공항에 사람이 갈까?? 이거죠
강원도는 교통이 너무 불편하고, 서울에서 가는 2차선 도로는 자주 밀려서 필요하다고 보는데, 2분아끼자고 2조원 투입하는 것은 지금이라도 중지시켜야 할 공사 같습니다. 거기 어느 정치인이 땅산건지 확인이 필요해 보임.
도대체 왜이러는거여!
솔직히 도로 라는것이 100년앞을 보고 하는거지 어떻게 당장 손익으로 따질수 있나?
이 논리대로라면 수도권에만 철도가 있어야 하고 다른 지역은 발전하지 말란 소린데... 그럼 인구집중화는 더 가속화되는 악순환 아닌가 싶네요
철도와 도로와 공항은 있는데 주변에 먹고살아갈 돈벌곳이 없는데 누가와서 사나?? 노후에 은퇴해서 조용이 살아가고푼 소수에사람들 뿐...철도와 도로와공항이 있음 지역이 발전하는겨?? 돈을벌수있는 지역에 사람이 모이고 그모인 수많은 사람들을 위한 사회간접기반시설을 국가가 세금을 통해 공익을위해 하는건데 지방에 먹거리를 먼저만들고 사람들이 모이게 되면 그때 하나씩 해나가도 늦지 안 음을 국민의 세금이 한두푼들어가는 일이아니니...쌀과반찬은 떨어져 없는데 고급 식기와요리기구들만 빛으로사놓음 배가 불러지는겨??
그런데 저 곳들은 모두 관광지인데 그 도시의 인구수로만 따지는 것은 문제가 있지 않나요? 그리고 고속철로 인해서 발전을 할 수도 있고 그로 인해서 발생돠는 경제효과도 있죠. 지금 당장의 이익만 볼것이 아니라 10년 이상의 미래를 보는 것이 맞다고 봅니다.
철도에 관심있는 사람으로써 이런 돈낭비에 대해 다뤄주셔서 감사합니다. 무안공항 경유를 이렇게 다뤄주셔서 감사합니다.
철도같은 기간산업은 적자들여도 건설해야하는데 건설과정에서 지역유지나 유착비리는 꼭 잡아내야하고 선심성공약도 걸러내야한다
인구는 갈수록 줄어들고, 벤츠는 갈수록 늘어난다. 10년만 지나면 서울-광주는 1시간에 1회만 다녀도 승객이 없을 것이다. 서울-부산도 마찬가지.,,,
어디가 균형발전이냐..... 양평에서 홍천으로 지나가는 기차도 미친짓거리 인데... 계획을 자꾸 내놓는 거냐....
국가 환경 균형파괴 이죠....
"나라에 돈이 없는 게 아니라 도둑이 너무 많다"는 이재명의 말이 생각난다.
그건 허경영 이 먼저
이재명같은 개소리하네
대깨명 수듄
이재명이는 지 형수한테 보O를 찢어버린다는 폐륜범같은 말은 했어도, 저런말한적은 없다.
@@파주퀸-p4j 그러게 왜 형수가 이재명 어머니 폭행을 시도해서 이재명이 저런말을 하게 만들었는지 ㅋㅋㅋㅋ
자꾸 자연을 회손하면 안돼요....조금있으면 중국과 일본같이 자연재해가 많이 일어납니다. 제발 국민의 세금을 함부로 낭비하지 마세요. 🤬😡
노인네들 생각이 공항,철도 있으면 유동인구가 많아질꺼라 생각하고 집값 상승 생각함 ㅇㅇ
강원도도 발전해야지요.
도지역중 가장 낙후된 지역.
제 생각엔 속초까지 연장되면 수요는 더 생길 것으로 보이기에 적자는 어느정도 감소될 것 같습니다.
강원도에 사는 사람들 의견을 들어보면 얼마나 어불성설의 공사인지 쉽게 알 수 있음..
천인공노할 뻘짓 공사임..
속초는 철도 뚫을 이유 없습니다 버스 더 다니면 됨
군장병들은 기존보다 편해지지 않을까요
추가로 말씀을 드리자면 현재 강원도 고성까지 가는 강릉-제진의 동해북부선이 전쟁 이후 처음으로 다시 공사를 하고 있고 그 노선이 속초를 지나기에 강릉 이북의 주민들은 그 동해북부선을 타고 속초에서 갈아타서 서울로 가는것이
정동진까지 가서 영동선 열차를 타고 서울로 가는것보다 훨씬 빠를겁니다. 무엇보다 훨씬 적게 돌아갑니다.
그리고 시외버스를 타고 가는것도 시골에서는 배차상의 한계가 있습니다
저것때문에 속초신축 아파트 들썩들썩했지
솔직히 대부분 자가용으로 속초가지
수요가 얼마나 있겠냐
취소하고 세금 아껴라
더불어 백지화하면 자연보호 효과도 있다
또 세금 엄청 해쳐드시겠네
춘천~속초 사이 인구수만 생각해서 적자타령하는건 너무 단편적인 시각인듯;
속초 관광 수요도 생각해야지
이미 강릉구간 고속철도도 있고 서울양양 고속도로도 있어서 동해로 가는 방법이 많은데 둘 다 적자니까 아무리 속초 관광수요를 생각해도 적자가 날 수 밖에 없다고 보는 거겠죠. 속초에 어마어마한 인파가 몰리는 것도 아니고 최근엔 코로나 때문에 상황이 더 심각 할 테니까요.
@@idontknowyetbyme 물론 코로나 이전인 2019년 자료이긴 하지만, 고속철도가 없는 상황에서도 강릉(1846만명)과 맞먹을 정도의 관광객(1796만명)이 한 해 방문하고 있습니다. (제주도가 1600만)
고속철도가 생기면 다른 교통수단을 이용하던 사람들은 물론, 접근성이 좋아져서 늘어나는 관광객 수요도 생각해야 되구요.
@@idontknowyetbyme 그리고 서울양양 고속도로도 성수기 때 이용해보시면 아시겠지만 3~4시간 걸리는게 허다할 정도로 불편한 상황이기도 합니다.
일반인도 상식적으로 이해가 안된다 ...제발좀 상식선에서 정치했으면...
청원 올릴까요?>>
울나라 헛돈 쓰는건 여성부로 족하다 . 저런 미친생각은 도대체 누가 하는거냐 ?
돈이 처 쓰고 싶으면 저돈으로 코로나때문에 망해가는 자영업자를 도와라 ..
다 역주변 투기세력의 배만 불려주는거임. 그것도 국민의 혈세로.. 정부가 그것을 모를리가 없고... 전라도도 고속철도 놨는데 완행보다 4분 빠르단다. 이것도 대표적인 투기방법. 이러니까 부동산투기 공화국이지.
공무원 땅 투기가 목적이지 참 조사해 봐라 세금 써서 자연 파괴하고 땅 투기해서 공무원 정치인 주머니로 드러가고
근데 춘천에서 속초가는건 괜찮지 않나??
춘천 속초간 유동인구 몇 명이나 된다고 저러나???
@@눈사람-z3x 그렇군요.
서울공화국 인한 경제적 손실보다는 전국적으로 교통인프라 구축해서 통일대한민국에 준비도 해야하고
지방지역발전에도 도움돼야하는데
너무 고속도로 차량 먼저 인프라 위주에서 벗어나 먼 미래 장기적 계획상으로 필요한 노선이긴 한데
문제 역시 경제성 돈이
세금으로 적자 보충해주는데 뭐가 문제임 이라는 운영업체의 생각입니다. 보조금제도 면밀히 검토해야 합니다. 권리는 업체에게 있고 부담은 국민이해야 하는 보조금 제도 세금 이 새고 있습니다.
저기 운영 하기 싫어하는데요 국토부 한테 말 좀 해주쉴?
참고로 무궁화도 다 폐차하고 화물 운송도 하기
싫으니까 같이 말 좀 해주셈
GTX-C 노선도 북부 덕정역이 종착역이고 의정부가 다음역인데,
덕정역에서 500m 거리에 국개 정성호 APT가 있는 바로 앞에 회정역 만든다고 한다
완행열차도 아닌데 이런 장난을 치고 있다.
일본 엄청 욕하지만, 우리도 다른거 없네.. 일본은 이런식 공공사업을 엄청 활개치고, 지금은 빚에 허덕이고 있음... 욕만 하지말고, 좀 배울껀 공부좀 하자....
제발 국책사업 제1의 기준을 이용을. 인구.로 설정하자. 설악산을 위한다면서 설악산에 굴을 뚫으면 산의 정기는 누가 보호 할것인가?
고성속초 산불 때 서울양양고속도로 없었으면 골든타임을 놓쳐서 속초 시 자체가 날아갈 뻔 했습니다. 전국 소방차가 다 몰렸는데 수도권 소방차의 주된 루트가 이거였었죠. 강원도의 인프라가 워낙 부실하기 때문에 중앙에서 지원을 해줄 필요가 있는데 철도와 도로가 그 역할을 수행합니다. 물론 다른 지방에 연결된 고속도로와 고속철도도 마찬가지 입니다만... 그리고 단순 연선의 인구 수 보다도 강원축선의 병력 지원에 있어서도 철도와 도로가 필요한 건 맞습니다.
병력지원은 이미 강원도에 많은 군부대가 존재하고, 소방차는 고속철로 어떻게 옴? 세금 낭비 아님?
@@Jery_333 '도로'라고 말했는데요. 그리고 총력전 발생시 철도로 수송하는 것은 병력 뿐만 아니고 군 장비도 포함되게 됩니다. 역으로 강원축선에 남은 병력을 수도권으로 급하게 옮겨야 할 때에도 해당 인프라가 쓰이게 됩니다.
그리고 총력전이 발생하는 경우, 국가 총동원령이 떨어지게 되고, 동원예비군이 부대로 들어와 감편된 편제를 완편으로 돌려야 하는데, 그때 대량 수송업무를 담당하는 것이 철도입니다. 인도인접이 빠르면 빠를 수록 전쟁에 대비할 여력이 커지기 때문이기도 합니다.
춘천 용산 itx왜 안타는줄 진정 모르는건가? 지하철1시간50분정도. 가격3400원
Itx 1시간30분 가격 9000원대.
고작20분줄이려고 5000원 넘는돈을 투자하긴 싫거든..
이제 슬슬 민영화를 시킬려는 세력들이 작전들어 가고 있구나. 적자나야 민영화
시키지.!
당연히 민자로 건설해야지
속초에 가지도 않는 사람들이 왜 돈을 내냐
모든인프라는 민자로 사용하는 사람들이 지어야지
지역균형발전론이 틀린 것은 아님. 눈 앞 예비타당성만 따져서 철도를 만들면 거의 유일하게 흑자가 나는 경부선만 유지해야 함. 하지만 그렇게 하면 다른 지역은 영원히 낙후될 수 밖에 없음. 같은 국민이고 같이 세금을 내는 처지인데 대도시 지역만 혜택이 돌아가면 안되니 국민들을 위해 적자가 나더라도 지역에 기간 인프라는 유지할수도 있어야 함. 하지만 저걸 기회로 한탕 해먹으려는 투기세력은 엄벌이 필요함.
산신령이 노하신다.
서울양양 고속도로는 까지말자 정말 잘만들었다
지들돈 아니니까 꼴리는데로 하고들 자빠졌네
기자말대로 그렇게 따지면 계속 서울 강남에만 때려 박아야겠구만. 사업성 좋은 곳으로. 더 긴 기간을 생각해야 하는거 아닌가. 이대로가면 수도권 쏠림은 더더더욱 심해지고 온국민 수도권에서 살아야 할듯.
난 살면서 강원도 한번 가본적 없는데
왜?
개인정보 유출 미국처럼 소송에서 10억원씩 보상하게 하면 이런 문제 바로 없어집니다.