Это плохо, что контакты пропаяли. От работы коллектор сильно нагревается и олово плавится, контакт пропадает. Если моторчик начнёт хондрить то из-за этого! У меня моторчик ещё норм, но у него крыльчатка деформировалась, х.з почему. Я у неё грел феном ступицу и правил, вибрация стала меньше. Да и большое спасибо за видео замены маслосъёмных колпачков. Оно меня воодушевило и я на своей поменял сам. Только у меня веселее, V6 2.,7. Пропал дым из друбы, значит всё пошло. Осталось датчик давления поменять, с него масло капает, но к нему не могу подобраться. Буду менять масло, может в сервисе поменяют. Поменял фильтр топливный, пришлось вырезать пол под задним сиденьем. Использовал б/у диски болгарки, они малого диаметра. Зажал его на шпильку между двумя гайками с шайбами и дрелью выпилил. Большие диски дрель не тянет. Дрель спарки, высокооборотистая. Искр не было совсем, только пыль от диска, использовал пылесос. Фильтр был забит совсем, воздух еле проходил, пробег у меня 225000 км. Я его не менял с 2011 года и до меня американцы тоже наверно не меняли. Видео замены маслоков снял, но смонтировать и выложить некогда. Очень много там было нюансов. Тебе лайк!
Щётки наждачной бумагой притекают. Вставляешь полоску между коллектором и щёткой и двигаешь туда сюда. А ещё коллектор надо протачивать после установки на якорь, каким бы его точным не делали, он всё равно получается кривой....
Саня привет. Вчера у меня на СГВ тоже сдох двигатель печки. Проблему решил покупкой китайского движка sat. По постановке подходит один в один, доработок некаких не надо .Цена вопроса 2510р.Если проработает хотя бы 50000км оно этого стоит. В салоне тихо, как с оригинальным движком, правда не знаю, что покажет зима. Да, когда снимаешь бардачок, нижнюю панель отщёлкивать не надо. Перед тобой железная планка в которую входят клипсы, она на 4 шурупах. Раскручиваешь их и всё опускается в низ ,предварительно отщёлкнув 3 клипсы проводки.
Добрый день. У меня тоже проблема с вентилятором.Двигатель печки сгорел.Купила Тайваньскую .Поставила год прошел шуметь и визжать начала.Разобрали сказали втулку.Перестал но не надолго . Нужно будет подшипник смазать.А причина забился канал сброса воды .И вода попадала в поддон клетчатки было трудно крутится в результате чего сгорел мотор вентилятора.
@@aleksandr_oblivin извиняюсь, что не по теме печки. На урале 4320 стоит КМУ Tadano 300. Стоял китайский НШ-32, подключен был напрямую от коробки через фланец. Установка работала только когда дашь оборотов до 1500 в мин. И то не все функции выполняла. Поставили КОМ-503 мазовскую, НШ-50 Гидросла украинский, чуть лучше стала работать, но всё равно требует оборотов и свои 3 тонны не поднимает. В чем может быть дело?
@@chinaimportcoltd2199 может фильтры? Напорный фильтр бывает забивает, он сжимается и масло не проходит, я у себя убрал его совсем или может ещё что... распред... надо смотреть, искать...
@@chinaimportcoltd2199 может фильтры? Напорный фильтр бывает забивает, он сжимается и масло не проходит, я у себя убрал его совсем или может ещё что... распред... надо смотреть, искать...
Прикольно.Пойду щас тоже снимать моторчик.Вчера помпу поменял,но говно не приходит одно,оно приводит своих друзей.Выехал с гаража и печка сдохла Потише стала ваша печка работать,притерлись щетки?
@@aleksandr_oblivin ну так то от этого сильных проблем и не будет. просто когда машина остывает естественно тепло начинает выходить наружу через фильтр и образуется слабый ледок. потом машина прогревается и лёд тает и фильтр мокреет ну и пока он высохнет то в салон тепло в полном объеме на много поже начинает поступать. я сам живу в Омске и проверенно на собственном опыте. дело хозяйское и решать только вам
@@MotoMototoС чего часто бывает ,что на машина год, после ДТП .тд. И по вашему это убитый, надо смотреть искать а не брать хлам ... А автор видео молодец показал можно ремонтировать
![Eminem - Like My Shit [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/vx_IMvFkrfA/mqdefault.jpg)
Дядька, тебе лайк!
Ну, Реальные пацаны не обманули - говор у Вас своеобразный! Вована вспоминаю - прям один в один!😂
Четко получается, очень интересное наблюдение. Бля, я прям в ахуе - насколько похоже. ТНТ бля прям нереально четко подметили говор
Шум могут издавать щетки, пока не притрутся. За видео лайк!
Через некоторое время не стали шуметь...
Это плохо, что контакты пропаяли. От работы коллектор сильно нагревается и олово плавится, контакт пропадает. Если моторчик начнёт хондрить то из-за этого! У меня моторчик ещё норм, но у него крыльчатка деформировалась, х.з почему. Я у неё грел феном ступицу и правил, вибрация стала меньше.
Да и большое спасибо за видео замены маслосъёмных колпачков. Оно меня воодушевило и я на своей поменял сам. Только у меня веселее, V6 2.,7. Пропал дым из друбы, значит всё пошло. Осталось датчик давления поменять, с него масло капает, но к нему не могу подобраться. Буду менять масло, может в сервисе поменяют.
Поменял фильтр топливный, пришлось вырезать пол под задним сиденьем. Использовал б/у диски болгарки, они малого диаметра. Зажал его на шпильку между двумя гайками с шайбами и дрелью выпилил. Большие диски дрель не тянет. Дрель спарки, высокооборотистая. Искр не было совсем, только пыль от диска, использовал пылесос. Фильтр был забит совсем, воздух еле проходил, пробег у меня 225000 км. Я его не менял с 2011 года и до меня американцы тоже наверно не меняли.
Видео замены маслоков снял, но смонтировать и выложить некогда. Очень много там было нюансов.
Тебе лайк!
Щётки наждачной бумагой притекают. Вставляешь полоску между коллектором и щёткой и двигаешь туда сюда. А ещё коллектор надо протачивать после установки на якорь, каким бы его точным не делали, он всё равно получается кривой....
Здарова когда же уже в лес то поедем заскучился по лесовозу.
Познавательный процесс 👍👍👍 часто густо большой проблеме есть маленькое решение!!!
Саня привет. Вчера у меня на СГВ тоже сдох двигатель печки. Проблему решил покупкой китайского движка sat. По постановке подходит один в один, доработок некаких не надо .Цена вопроса 2510р.Если проработает хотя бы 50000км оно этого стоит. В салоне тихо, как с оригинальным движком, правда не знаю, что покажет зима. Да, когда снимаешь бардачок, нижнюю панель отщёлкивать не надо. Перед тобой железная планка в которую входят клипсы, она на 4 шурупах. Раскручиваешь их и всё опускается в низ ,предварительно отщёлкнув 3 клипсы проводки.
Спасибо за ролик!!!!!!!! КРЕПКО ЖМУ РУКУ БРАТСК 1110 ВИТАЛИЙ
Тоже думаю щётки притрутся и отлично будет
Молодец Саня!
Ну класс идея хорошая спасибо Александр
Саня как всегда все починил. Лаик
Как будто фильм посмотрел)
Привет! Когда токарный станок приобретать будешь ? Мне кажется он тебе необходим .
Пока не... так делов хватает, токарей хватает...
@@aleksandr_oblivin Не ,по дешовке где попадется забирай .
Надо откручивать поперечную металическую панель 4 болта .и тогда она снимается вместе с нижним пластиковым кожухом
Это не щетки , а подшипники начинают гудеть!!У меня на Мицубиси так же было , покупал с разборки мотор!))
Отлично!
Молодец
...сделано всё по уму, почти как у нас....ахаха
Это у них сделано всё по уму, а нам бы как у них научиться делать.
Хорошее видео! Спасибо!!!
Коллектор после установки нужно протачивать, обязательно.
Добрый день. У меня тоже проблема с вентилятором.Двигатель печки сгорел.Купила Тайваньскую .Поставила год прошел шуметь и визжать начала.Разобрали сказали втулку.Перестал но не надолго . Нужно будет подшипник смазать.А причина забился канал сброса воды .И вода попадала в поддон клетчатки было трудно крутится в результате чего сгорел мотор вентилятора.
Суровые Российские просторы если не ошибаюсь 400 км махнуть до Перми моторчик починить пол Франции блин!
300 км.
@@aleksandr_oblivin 100 + 100 - два локтя по карте.Где наша не пропадала наша пропадала везде!
@@aleksandr_oblivin извиняюсь, что не по теме печки. На урале 4320 стоит КМУ Tadano 300. Стоял китайский НШ-32, подключен был напрямую от коробки через фланец. Установка работала только когда дашь оборотов до 1500 в мин. И то не все функции выполняла. Поставили КОМ-503 мазовскую, НШ-50 Гидросла украинский, чуть лучше стала работать, но всё равно требует оборотов и свои 3 тонны не поднимает. В чем может быть дело?
@@chinaimportcoltd2199 может фильтры? Напорный фильтр бывает забивает, он сжимается и масло не проходит, я у себя убрал его совсем или может ещё что... распред... надо смотреть, искать...
@@chinaimportcoltd2199 может фильтры? Напорный фильтр бывает забивает, он сжимается и масло не проходит, я у себя убрал его совсем или может ещё что... распред... надо смотреть, искать...
Прикольно.Пойду щас тоже снимать моторчик.Вчера помпу поменял,но говно не приходит одно,оно приводит своих друзей.Выехал с гаража и печка сдохла
Потише стала ваша печка работать,притерлись щетки?
У меня тоже она не работала, я разобрал смазку сделал, год работает без проблем
Всем привет!сегодня у нас Судзуки лесовоз))))
Усики надо было нагревать,чтобы они не ломались.Ремонтник этого наверно не знал.
Александр делай мост и в рейс бабосы руби 😊😊😊
Лижбы пайка при нагреве не отпала. Не зря японцы контакты зажимают.
контакты на коллекторе точечной сваркой привариваются, а не простым прижимом, пайкой оловом крюков
...
Подскажите печка тище стала работать?
От ниссан авенир подходит, только крыльчатку переставить надо
Да они почти на всех япошках одинаковые. В большинстве случаев прекрасно встают даже с крыльчаткой.
Масло перестала употреблять витара?
Намного меньше, но уходит... Весь двиг. в масле, скорее из за этого...
@@aleksandr_oblivin посмотри с фильтра масленного ,бывает у них подтекает!На фильтре уплотнительное, резиновое кольцо, должно быть плоское.
Фильтр норм. где-то с крышки ГРМ или поддона или ещё где... Там прокладок нет, на герметике всё...
дядя Саша вроде на Приоре У меня такой же моторчик стоит чем-то похож
Моторчик один в один как на мазда 323 ,и износ такой же))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
товары прикамья хороший, но дорогой магазин
Фильтр салона на зиму нужно убирать, что бы влага и лёд на фильтре не скапливалась и печка нормально грела
новый надо ставить и все будет норм!но только не убирать!
Так то не было проблем зимой.
@@aleksandr_oblivin ну так то от этого сильных проблем и не будет. просто когда машина остывает естественно тепло начинает выходить наружу через фильтр и образуется слабый ледок. потом машина прогревается и лёд тает и фильтр мокреет ну и пока он высохнет то в салон тепло в полном объеме на много поже начинает поступать. я сам живу в Омске и проверенно на собственном опыте. дело хозяйское и решать только вам
@@user-oo2bp7db8n физику поучи для начала
@@user-vu2qr7gu7k я живу в новосибирске и не надо меня учить!фильтр уберете и вся грязь на радиатор печки и воздуховоды идет,а зимой ее тоже много!
По моему у тебя не климон для машин с печками))) то уаз теперь сузука)
А что может быть когда включаю печку звук издает как сверчек то свистит потом перестает ?
Подшипники моторчика нужно смазать, пока ещё не поздно.
Иначе потом придётся его менять.
как шум прошел после года эксплуатации???,спасибо.
Да, шум прошёл через некоторое время, даже не заметил когда, недавно специально слушал всё тихо. Видать щётки притёрлись...
@@aleksandr_oblivin наверное в щетках дело было
@@aleksandr_oblivin спасибо! Нашёл свой ответ! Среди множества видео
Я уж думал сейчас Урал будит
Проще было купить авто разбора и столько время потратили ....
С разбора будет такой же убитый. Хватит на год и сдохнет. А тут у него получился как новый моторчик.
@@MotoMototoС чего часто бывает ,что на машина год, после ДТП .тд. И по вашему это убитый, надо смотреть искать а не брать хлам ... А автор видео молодец показал можно ремонтировать
Красавэлло!
Александр делай мост и в рейс бабосы руби 😊😊😊