Всем доброго дня! У нас в семье калина 2 универсал с 2014 года. Где мы на ней с семьёй не были. За 6 лет накатали 173 000 км. Скажу одно, в должных руках машина служит правдой и верой. На пробеге 170000 км. были заменены: шаровые две штуки, шрус с пыльниками(сам проморгал пыльники), и на 173000 км. поменял в круг стойки. По двигателю и кпп ни каких вложений, только комплект грм. Так что машина за свои деньги огонь. Не каждая иномарка может может похвастаться такой надёжностью. Всем удачи на дорогах, как говорится не гвоздя, не жезла!
У меня тоже была проблема с запотеванием фар, обратился к ОД, запотевшие фары сфоткали и отправили на завод изготовитель. Ждать пришлось около месяца, но ответ пришол положительный, пришли новые передние фары и мне их поменяли по гаранти. Теперь в любой мороз или буть то оттепель фары больше не потеют.
У самого Калина 2 магма. Хорошая машина, забочусь о ней и она отвечает тем же. Все знакомые товарищи пересели на приоры, калины, гранты, т.к. семьи появились, и деньги нужны. А один таксист на такой 350 тысяч накатал, говорит по соотношению цена-качество это прекрасное авто.
Ну а мы не докатали и до 50 тысяч - проблем с ней выше крыши идальше ездить нет смысла. Такие же машины были и другие в семье - те же проблемы, Ездил на Вестах - тоже косяк на кояке. Лучше нормальную машину купить сразу, не надо Ладу)
@@Bearin181 вот именно что нет. Эксперимент ровели - поездили, но держать такую машину смысла нет - косяки, потеря стоимости, быстрое старение - все на нет сводит. Купили вместо не Фабию - проблем нет, кузов лучше, удобнее, экономичнее, еще и дешевле чем эта Калина. Один минус - просвет, да и то разница на самом деле не критична вообще.
1. Запотевшую фару я поменял в первый год по гарантии - сначала оказалось, что резиновая крышка блок-фары - под капотом -не была плотно посажена, попросили поездить недельку - может, рассосется, нет , не рассосалось, сменили.(Калина-универс 2010 гв). 2. Шипы и мелкая "нарезка" - для льда, боковые грунтозацепы и крупная глубокая "резьба" по центру - для снега . Пятеклашке понятно : какие сапоги одевать для бега, какие валенки - для горки.
ставьте самоблок в коробку и будет счастье. но я рад что купил гранту лифта норму со 127м, поставил камеру ЗХ и машина только радует. пришлось немного руки приложить, но ничего критичного. авто экономичный и овощем не назовешь, хорошая рабочая лошадка, но не более. еще бы цену пониже, количеством взяли бы продажи.
Дружище, открою тебе маленький секрет, только никому не говори : 7:58 - шипы предназначенны именно для лучшего зацепа на льду, но никак не по снегу. Если хочешь чтобы по снегу был хороший зацеп то покупай резину с "боевыми" шипами. Вот там действительно зацеп на снегу зависит от шипов
Чистого льда практически никогда не бывает - сверху всегда крошка, снег или что то еще. И в отличии от других шин именно шипы тут работают в таких условиях хуже, проверено.
Прокладку только силиконовую ставить, проверено уже неоднократно, она белого цвета. Плюс на 8 клапаннике забивается сетка(сапуна) или маслоотделитель, он прикручен к клапанной крышке, его периодически нужного отмывать или менять. Масло не будет поддавливать из под крышки!
обращался один раз - вода текла в салон после мойки со стороны моторного щита. устранили, просушили, заодно и фару поменяли, поскольку начала потеть, причем внимание дилера на указанный момент я не обращал. личная инициатива. молодцы, приятно иметь дело,все честно.
Если есть возможность надо сменить дилера. При регулировке клапанов прокладку положено ставить новую, она одноразовая. Если подтекает масло, значит на прокладке сэкономили.
все тоже самое что у вас, калина кросс 1,8 мес эксплуатации, на колеса много времени потратил))) еще скрипит везде когда едешь, мелочи всегда будут у любой машины даже у иномарки, это же бюджетная машина для дачи, природы, справляется полностью со всеми задачами.
Раньше (у меня калина 10 г.в.) можно было разобрать корпус фары и заново промазать паз копеечными герметиком (что я себе и сделал) и проблема решена. Сейчас я сам не видел но говорят блокфара больше не на герметике а впаяная и разбору не подлежит. Настаиваете на гарантийных замену!
Бармалей Бармалеев на данный момент 42 и могу уже говорить. 177 тысяч таз это утиль фактически, который не имеет смысла эксплуатировать, списать и забыть.
В этом и весь вопрос, кто какие проблемы считает глобальными. Тазоводы обычно не считают глобальными никакие проблемы, если машина не встала с порванным движком. я же привык к нормальным автомобилям, и, например, ржавчину которая постепенно пошла по кузову всего на второй годЮ считаю глобальной проблемой. Хотя бы потому что ее решение стоит крайне дорого.
парня по-моему обули на колеса и резину.... Завод выпускает Кросс только на R15 литье с резиной Pirelli (выпускаемой, кстати, российским холдингом Amtel) (источник: www.kolesa.ru/lada/takie-raznye-bliznecy-chem-razlichajutsja-kalina-kross-i-prosto-kalina-2016-04-14 )
В цене продукции Автоваза примерно 50% - это отчисления на содержание пацанов из Ростехнологий, их многочисленных родственников, просто друзей и родственников этих друзей. Отчисления производятся путем завышения стоимости комплектующих, поставляемых через назначенные сверху фирмы-прокладки. Другой способ - предписанное сверху завышение стоимости производителем комплектующих с последующим отчислением полученной маржи фирмам-прилипалам по договорам фиктивных поставок и якобы оказанных услуг. Как только Андерссон начал ломать эту схему чтобы сначала заморозить, а потом и снизить цены на автомобили, так сразу же Чемезов его быстро уволил. Во всем мире новый автомобиль В-класса стоит примерно пять-семь рабочих зарплат, и только в России он стоит от 20 рабочих зарплат и выше. Хорошо подумайте, прежде чем покупать Ладу. Вас просто разводят, чтобы поиметь. Тойота-Королла стоит в Японии 16 тыс. долларов. Это 6 (шесть) зарплат рабочего Тойота. Лада-Гранта стоит в России 500 тыс. рублей. Это 20 (двадцать) зарплат рабочего Автоваза. Принимая во внимание качество изготовления и корреляцию зарплат, считаем цену на Лады в 150 тыс. рублей более чем справедливой. Все, что сверху этой цены - идет в карманы коррупционеров. Хотите переплачивать? Флаг вам в руки и барабан на шею.
MegaAlex1331 , Может бесплатно хотите? У ВАЗ более чем адекватные цены. Я бы даже сказал, что они занижены, если сравнивать цены на одноклассники-иномарки российского производства и соотносить цена-качество, цена-конструкция и так далее
Я на своей калине чтобы левая фара не потела, в резиновой заглушке проделал небольшое квадратное отверстие, ножом вроде) Колхоз? -Да. Но лампочка первый раз сгорела (заводская) через год, но до этого сгорел правый ближний..так что конкретно на мой колхоз не скажешь. Поставил китайские, самые дешевые уже полгода все норм живет. Так что, ручаюсь, небольшие отверстия в заглушках можно делать, без ощутимых негативных последствий. Зато фары потеть гарантировано не будут.
Subjective Philosophy у нас в заглушках самопроизвольно отверстия появились, они треснули. После чего потеть стали ещё больше. Купили новые крышки, через месяц ловят порвались. Но эпопея кончилась, машина продана)
Юрий Er не знаю, я эксперементировал, летом дело было, фара в хламину потеет. Снимал заглушку полностью бросал в бардачок - отпотевала. Одевал крышку катался запотевала. Поэтому и решение пришло само соьой, продырявил где-то 2 на 2см отверстие и все гуд.
По поводу фар мне обе ОД поменял. Трубки и кронштейн кондёра тоже по гарантии, гул сильный был. Литые диски мне не понравились раз в сезон пару дисков обязательно прокатываю, они как пластилин. Ну а так машинка супер. Зимой в - 30 с авто запуска заводил. Вот только масло ест, движок у меня 16 кл. Пробег уже 35 т. км. Бензин 10-11 л расход по городу
Диски в порядке - никаких проблем с ними, но сразу сказал всем троим владельцам что б качали 2,2 -2,4, и диски целы и держат лучше, пусть и немного более жестко. Расход у нас 6,5-6,7 но практически все пробеги - трасса
По расходу, у меня Калина универсал 14г, пробег 44500. Так вот, расход при скорости 90-100 три человека компьютер кажет 5,5 по трассе. Четыре человека с полным багажом, бак под горлышко, это 54-55литров, пробег 850 без проблем (местность холмистая, до 800м). От стиля вождения зависит. В городе 6,5-7,5, пробки, светофоры.
Про резину зря...Она хорошая.Понятно,что сколько людей,столько и нений) Диски всегда ржавеют,и не обязательны сколы или повреждения,их хреново обрабатывают перед покраской.Закройте нафиг колпаками,чтоб не глядеть. Лобовуха... Какая страховая компания у вас? Каско? Они обязаны оплатить замену вашего стекла.Это страховой случай.Сколы на крыше надо было сразу подкрасить кисточкой ( продают в авто эмалях в пузырьках,как лак для ногтей,разные цвета красок,какая вам нужна,продадут) А так,теперь купите преобразователь ржавчины,аккуратно обработайте,затем грунтом с балона покройте, и кисточкой подмажте,чтобы не было дальше гадостей от сколов.Крыши в основном в наших авто не цинкуют.Прокладку под крышку клапанов лучше ставить силиконовую. В общем наш таз - это наш таз))) Спасибо за обзор : -)
У автора, интересно, камешек хоть раз радиатор пробивал? Вмятина на радиаторе будет, не более. Да и радиатор у ВАЗа по бачкам начинает течь очень быстро, что на вмятины внимания не обращаешь. Эта сетка только воздушный поток тормозит. Автопроизводитель неспроста такую крупную решетку делает.
Хорошая резина - особенно для зимы - должна быть матовой, не блестеть, не походить на пластик. А у вас на видео резина по виду - блестящая, твердая, а, значит, - скользкая! (неужели в школе не покупали ластики, не пользовались ими? по материалу ластика можно было научиться - какой трет и стирает, а какой - лишь скользит и размазывает!)
Ещё ездите на автомобиле? Услышал про зимние шины. Сам в этом году обул нешипованные Viatti - это просто космос по сравнению даже с премиальными шипованными шинами. В большинстве зимних дорожных ситуаций мне эти шины понравились гораздо больше, чем шипы
Нет, мы продали его, так как начались проблемы: er-erka.ru/lada-kalina-kross-prodana-ekspluatatsiya-plyusy-i-minusy/ Я ездил на нешипованных Виатти - там не только близко не лежали к этим нашим шинам, которыми я недоволен, но и проигрывают даже дешевым фрикционным шинам. Про премиум даже заикаться не стоило. Шины откровенно слабенькие, один у них плюс - дешевые. Хотя за эти же деньги можно купить например в разы лучшие Тойо
Руслан да, зимние на штамповках 14" достались от прошлого владельца, сейчас, летом, стоят штатные литые 15" с шинами пирелли. Но все равно за несколько месяцев зимы, причем ездим мало зимой, диски не должны ржаветь! Газ, одним словом, изначально делают то что заржавеет сразу после магазина..
Не в коем случаи не брать с АКПП !!!!! АКПП не ремонтно пригодно, офицалы не ремонтируют, только замена , новая АКПП стоит 160 000 р - не верите позвоните на горячию линию ТАЗАВОДОВ или любому дилеру ! Нет не ремкоплектов , ничего нет на АКПП! У меня сломалась на 98000 км...................
Воет, падла((. На другом авто в один прекрасный момент стало вообще так: ruclips.net/video/2mxFQagCCZo/видео.html Кончилось полной переборкой коробки, правда по гарантии, хотя они и утверждали что сделали великое одолжение, потому что, якобы выпал привод и масла было недостаточно, хотя другой дилер до этого за два дня не увидел ни потеков масла ни выпавшей полуоси..И это случилось на пробеге в 7 тысяч километров..
@@ErErka ага, разваливается... На бмв покатай, я действительно в сто жил, потом славная киа - подвеска говно, света нет и это только мелочи, потом рено - стартер, компрессор, втулки, рычаги и это малая часть гемора у новых типа иномарок.... Сейчас 4/4 рено и калина кросс по три года - на трассу только калина, по месту рено, которое говно. Удачи с "неломающимися" иномарками😉
Нет, 1 и 2 передача там абсолютно такие же, другое передаточное число у главной пары: стандартно 3.7 на кроссе 3.9 за счет этого больше тяги, ниже максималка и выше расход
это на снегу держака не будет? пробить на снегу? мягкость на снегу? или тоже самое на льду? снизить давление на 0,2 это разует в затяжном повороте колесо? алё, о чём речь? там где теплые зимы снижать давление незачем, там и шипованные ни к чему, даже запрещены. только липучки. а у нас что? каша, гололёд, укатанный снег. чистый асфальт редко или на трассах. в таких случаях наоборот немного увеличивают давление. ну если вы имеете ввиду увеличение на 0,5 тогда я не знаю))) слушайте, экспериментируйте сами и никого не слушайте, увеличивать или уменьшать. в каждом случае по разному. к каждому авто свои требования к давлению на оси. но они учитывают свойства шин разных производителей? есть рекомендованные размеры шин, рекомендованное давление в них. РЕКОМЕНДОВАННОЕ.
Бармалей Мультфильмный именно экспериментально пришёл что давление на этом авто с этими шинами должно быть 2.2 - 2.3. Меньше плохо. Причём и на асфальте и на каше и в снегу.
Это как вы определили что колеса квадратные? Геометрия ровно та же как с завода. Вместо нивы и покупали. И довольны - проходимости достаточно, зато надежнее, удобнее на трассе и вместительнее. Ну и экономичнее в 2 раза.
@@al89085 да так много косяков.. например электрика - эта машина попросту чуть не сгорела однажды из-за заводского косяка: zen.yandex.ru/media/erka/kogda-nauchatsia-delat-lady-nikogda-prokliatoe-mesto-vazovskie-rukikriuki-5acf2a752394df0fd41acf6f
Sava Fihs простите, но это вредные советы, некомпетентные. Шипы работают и в плюсовой температуре отлично. И по поводу давления так же - никуда они не вылезут, лишь износ увеличиться
Юрий Er за метод крепления сетки спасибо !! моей калина 2 почьти 3 года октябрь2014 цз и стеклоподьемник на 2 пер двери потения фар трешин в стекле нет ктя ловил и чуть ли не кирпичи на крыше таких проблем нет были на капоте но поменьше и своевременно обработал залил лаком с кисточки !!! возможно ты слишком притираешся к самосвалам и грузовикам!!!? диски да родныые серые грунтованные ржавеют но покупной ок как и в дор комплектациях а защита оч помогает!!! не поленись обработать днище и подвеску пушсалом предварительно помыв и просушив!!! из косяков у меня в задней двери что то открутилось буду смотреть!!! под саблей краску натерло !!! и на внутреннихповехносьях передней двери прилипла метталическая пыль и заржавела а так только на пороге немного краска слазит спереди но походу там оцинковка!!! хорошая бюджетная надежная машина и если следить то все будет окей!! уменя хетчбек расход поменьше и по городу отлично!!! а резина у тебя какой размер??? хочу 175 70 r14 будет мягче!!! а управляемость мне не нужна я не лихачу !!!
Походу, братан, тебе впарили битую машину. У меня точно такая же, и никаких таких косяков (типа отошла накладка) не было. Прошёл больше 30 тыков, никакого ТО не делал, в клапана не залазил... Заменял только масло, фильтры и свечи... И дети бесились, сломали дверную ручку на задней левой - заменить всё руки не доходят. Никаких сколов, рыжиков не наблюдается. А езжу уже третью зиму.
Мне ничего нельзя впарить, тем более битую машину. Она абсолютно точно не битая - я бы увидел. Косяки вроде отошедней накладки практически на всех машинах, потому что они отформованы неправильно. №0 тысяч без то.. решили машину убить? Все гранты-калины на второй год в ржавчние и сколах, даже если пробег совсем небольшй, без этого машин не бывает.
@@ErErka Дружище, гранта 2012 года у знакомого, 40 000 пробега, ни одной ржи нет, плюс порог помятый. Вы где ржу видите у них? Может солью засыпают у вас дороги, так и любая иномарка сгниет. Видел сузуки сх4, 43 000 пробег, пороги в сколах и уже ржавеют, капот тоже в рыжиках от сколов. Любить машину надо.
@@vintik80 Все Гранты и Калины на второй год ржавеют у нас. Эту Калину поменяли на Фабию 9 летнюю - у нее кузов в лучшем состоянии, ржавчины нет. Просто металл и покраска - шляпа у Лад
Может бесплатно хотите? У ВАЗ более чем адекватные цены. Я бы даже сказал, что они занижены, если сравнивать цены на одноклассники-иномарки российского производства и соотносить цена-качество, цена-конструкция и так далее
У моего опеля астра 2007 г.в. состояние очень намного лучше чем в видео этой почти новой ладе. Опелю 11 лет - он без ржи, даже лампочки не перегорали за это время, сам поменял потускневшие живые ближний свет и габариты на новые топовые. Сравнивать астру с калиной нет смысла. В семье еще есть Калина поддержанная у супруги, купили за 90 тыс руб. Вся в рыжиках, сопливит радиатор, звенит коробка, гремит салон и сопит на ходу зараска, но едет машина замечательно, рулевая и ходовка по кругу в идеале - новая. Ремонт в любом сервисе стоит копейки и делают за 15 минут. Для города Калина идеальна. На трассе на скорости страшновато. Все таки короткая база и высокий центр тяжести. Но мы льем все самое дешёвое в неё и ставим самое китайское на замену. Все это едет и выполняет свои функции, в т.ч. возит грузы. Машина благодарная. Оценивать нужно адекватно. Калина - прекрасная рабочая лошадь!
Юра да блин диски они даже их негрунтуют а просто красят ненравятся купи Литве и не будут у тебя они ржаветь эксперт блин это дырамахи на штампах похожи как на бтэре непридерайся так уж к калинке
Андрей Росов это именно Дхо, вместе с габаритами - двухнитевая лампа. Летние колеса 15" зимние 14, но внешний диаметр даже чуть больше чем у штатных 15.
Юрий я в конце марта ожидаю привоза своего авто! в салоне спросил менеджера где дхо? И он тоже встал в ступор от этих лампочек, понимая что это наша версия дхо! При Питерской погоде лучше включать ближний свет!
Андрей Росов они свою функцию выполняют вполне. И работают именно как дхо, в инструкции так же написано. Но я включаю потому что сзади габариты тоже важны.
Фигня это всё про сеточки в решетки итд! Ничего не будет кто то придумал что камни радиатор пробивает и все остальные повторяют!Отошла накладка оторви её металл под накладкой будет жить дольше ! Диски у него заржавели! Им цена три копейки ещё секретки поставил тфю бредятина какая то про резину лучше вообще ему молчать надо не умеешь водить ты хоть в лоб себе шипи вкрути лучше не будет
за 6 лет на фокусе 3 только жидкости менял и фильтра. тут на каждом ТО прокладку двигателя меняют и что то регулируют. Фильтр салона гемор!!! на форде без отверток за 3 минуты замена.
не на каждом, а на каждом втором регулировка клапанов и замена прокладки клапанной крышки всего лишь. Фильтр салона достаточно просто меняется. Но инструмент нужен
С шипами конечно чуть хуже, но без шипов вообще сцепления нет. Не на лете же ездить в конце концов, А Фрикционные шины на асфальте еще хуже шипов себя ведут..
Всем доброго дня! У нас в семье калина 2 универсал с 2014 года. Где мы на ней с семьёй не были. За 6 лет накатали 173 000 км. Скажу одно, в должных руках машина служит правдой и верой. На пробеге 170000 км. были заменены: шаровые две штуки, шрус с пыльниками(сам проморгал пыльники), и на 173000 км. поменял в круг стойки. По двигателю и кпп ни каких вложений, только комплект грм. Так что машина за свои деньги огонь. Не каждая иномарка может может похвастаться такой надёжностью. Всем удачи на дорогах, как говорится не гвоздя, не жезла!
У меня тоже была проблема с запотеванием фар, обратился к ОД, запотевшие фары сфоткали и отправили на завод изготовитель. Ждать пришлось около месяца, но ответ пришол положительный, пришли новые передние фары и мне их поменяли по гаранти. Теперь в любой мороз или буть то оттепель фары больше не потеют.
У самого Калина 2 магма. Хорошая машина, забочусь о ней и она отвечает тем же. Все знакомые товарищи пересели на приоры, калины, гранты, т.к. семьи появились, и деньги нужны. А один таксист на такой 350 тысяч накатал, говорит по соотношению цена-качество это прекрасное авто.
Ну а мы не докатали и до 50 тысяч - проблем с ней выше крыши идальше ездить нет смысла. Такие же машины были и другие в семье - те же проблемы, Ездил на Вестах - тоже косяк на кояке. Лучше нормальную машину купить сразу, не надо Ладу)
@@ErErka за такие деньги машина хорошая
@@Bearin181 вот именно что нет. Эксперимент ровели - поездили, но держать такую машину смысла нет - косяки, потеря стоимости, быстрое старение - все на нет сводит. Купили вместо не Фабию - проблем нет, кузов лучше, удобнее, экономичнее, еще и дешевле чем эта Калина. Один минус - просвет, да и то разница на самом деле не критична вообще.
@@ErErka Кого знаю, все хвалят. Правда гранту.
1. Запотевшую фару я поменял в первый год по гарантии - сначала оказалось, что резиновая крышка блок-фары - под капотом -не была плотно посажена, попросили поездить недельку - может, рассосется, нет , не рассосалось, сменили.(Калина-универс 2010 гв).
2. Шипы и мелкая "нарезка" - для льда, боковые грунтозацепы и крупная глубокая "резьба" по центру - для снега . Пятеклашке понятно : какие сапоги одевать для бега, какие валенки - для горки.
ставьте самоблок в коробку и будет счастье. но я рад что купил гранту лифта норму со 127м, поставил камеру ЗХ и машина только радует. пришлось немного руки приложить, но ничего критичного. авто экономичный и овощем не назовешь, хорошая рабочая лошадка, но не более. еще бы цену пониже, количеством взяли бы продажи.
Дружище, открою тебе маленький секрет, только никому не говори : 7:58 - шипы предназначенны именно для лучшего зацепа на льду, но никак не по снегу. Если хочешь чтобы по снегу был хороший зацеп то покупай резину с "боевыми" шипами. Вот там действительно зацеп на снегу зависит от шипов
Чистого льда практически никогда не бывает - сверху всегда крошка, снег или что то еще. И в отличии от других шин именно шипы тут работают в таких условиях хуже, проверено.
Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =)
По русскому языку двойка была?
Прокладку только силиконовую ставить, проверено уже неоднократно, она белого цвета. Плюс на 8 клапаннике забивается сетка(сапуна) или маслоотделитель, он прикручен к клапанной крышке, его периодически нужного отмывать или менять. Масло не будет поддавливать из под крышки!
но не на новой же машине это делать??!! или выехал из салона, поехал в гараж разбирать, допиливать?
обращался один раз - вода текла в салон после мойки со стороны моторного щита. устранили, просушили, заодно и фару поменяли, поскольку начала потеть, причем внимание дилера на указанный момент я не обращал. личная инициатива. молодцы, приятно иметь дело,все честно.
Здравствуйте. Что скажете насчёт стойки? С завышениям 15 мм, есть разница?
Есть конечно, обычная калина и эта ведут себя по разному.
Вообще то шипы только для льда! Для снега надевают цепи!
Если есть возможность надо сменить дилера. При регулировке клапанов прокладку положено ставить новую, она одноразовая. Если подтекает масло, значит на прокладке сэкономили.
Прокладка новая, однозначно, сам видел как ставили.
все тоже самое что у вас, калина кросс 1,8 мес эксплуатации, на колеса много времени потратил))) еще скрипит везде когда едешь, мелочи всегда будут у любой машины даже у иномарки, это же бюджетная машина для дачи, природы, справляется полностью со всеми задачами.
сними задние резиновые заглушки с фар, и поездий 1 день, фары просохнут изнутри, затем закрой.
seymur mamedov . Брехня если уж они начали потеть то так и будет.
Раньше (у меня калина 10 г.в.) можно было разобрать корпус фары и заново промазать паз копеечными герметиком (что я себе и сделал) и проблема решена. Сейчас я сам не видел но говорят блокфара больше не на герметике а впаяная и разбору не подлежит. Настаиваете на гарантийных замену!
дело не прокладке а в самом двигателе попробуй вывереть блок и крышку у меня тоже самое
15 000?Ты чё,издеваешься?Я на своём авто,прошёл 177 000!!!Какой опыт,какая надёжность?Ты,хотя бы тыс.,100 пройди на ней!!!
Бармалей Бармалеев на данный момент 42 и могу уже говорить. 177 тысяч таз это утиль фактически, который не имеет смысла эксплуатировать, списать и забыть.
Ну у меня не таз!Но друг,на калине намотал примерно 150 тыс,ни каких глобальных проблем не было!!!А у меня уже 186 тыс!!!
В этом и весь вопрос, кто какие проблемы считает глобальными. Тазоводы обычно не считают глобальными никакие проблемы, если машина не встала с порванным движком. я же привык к нормальным автомобилям, и, например, ржавчину которая постепенно пошла по кузову всего на второй годЮ считаю глобальной проблемой. Хотя бы потому что ее решение стоит крайне дорого.
парня по-моему обули на колеса и резину.... Завод выпускает Кросс только на R15 литье с резиной Pirelli (выпускаемой, кстати, российским холдингом Amtel) (источник: www.kolesa.ru/lada/takie-raznye-bliznecy-chem-razlichajutsja-kalina-kross-i-prosto-kalina-2016-04-14 )
mufaev летние штатное литьё Пирелли 15 дюймов. это зимняя резина
mufaev Да региональным дилерам по...й что там завод выпускает. Могут всё что можно поменять и впарить. Жулики ещё те.
В цене продукции Автоваза примерно 50% - это отчисления на содержание пацанов из Ростехнологий, их многочисленных родственников, просто друзей и родственников этих друзей.
Отчисления производятся путем завышения стоимости комплектующих, поставляемых через назначенные сверху фирмы-прокладки. Другой способ - предписанное сверху завышение стоимости производителем комплектующих с последующим отчислением полученной маржи фирмам-прилипалам по договорам фиктивных поставок и якобы оказанных услуг.
Как только Андерссон начал ломать эту схему чтобы сначала заморозить, а потом и снизить цены на автомобили, так сразу же Чемезов его быстро уволил.
Во всем мире новый автомобиль В-класса стоит примерно пять-семь рабочих зарплат, и только в России он стоит от 20 рабочих зарплат и выше.
Хорошо подумайте, прежде чем покупать Ладу. Вас просто разводят, чтобы поиметь.
Тойота-Королла стоит в Японии 16 тыс. долларов. Это 6 (шесть) зарплат рабочего Тойота.
Лада-Гранта стоит в России 500 тыс. рублей. Это 20 (двадцать) зарплат рабочего Автоваза.
Принимая во внимание качество изготовления и корреляцию зарплат, считаем цену на Лады в 150 тыс. рублей более чем справедливой.
Все, что сверху этой цены - идет в карманы коррупционеров. Хотите переплачивать? Флаг вам в руки и барабан на шею.
MegaAlex1331 , Может бесплатно хотите? У ВАЗ более чем адекватные цены. Я бы даже сказал, что они занижены, если сравнивать цены на одноклассники-иномарки российского производства и соотносить цена-качество, цена-конструкция и так далее
3:38 Я не понял, какого хуя нет грунтовки? Пацаны вы купили битую машину!!!
9:45 Это блять битый автомобиль! У меня такого нет!
Грунтовка есть, машина 100% не битая, не крашеная
Однозначно авто не для природы и кросса,город ,трасса это да!
Откровенно говоря везде плохо. Разве может в деревне если дороги хорошие
Я на своей калине чтобы левая фара не потела, в резиновой заглушке проделал небольшое квадратное отверстие, ножом вроде) Колхоз? -Да. Но лампочка первый раз сгорела (заводская) через год, но до этого сгорел правый ближний..так что конкретно на мой колхоз не скажешь. Поставил китайские, самые дешевые уже полгода все норм живет. Так что, ручаюсь, небольшие отверстия в заглушках можно делать, без ощутимых негативных последствий. Зато фары потеть гарантировано не будут.
Subjective Philosophy у нас в заглушках самопроизвольно отверстия появились, они треснули. После чего потеть стали ещё больше. Купили новые крышки, через месяц ловят порвались. Но эпопея кончилась, машина продана)
Юрий Er не знаю, я эксперементировал, летом дело было, фара в хламину потеет. Снимал заглушку полностью бросал в бардачок - отпотевала. Одевал крышку катался запотевала. Поэтому и решение пришло само соьой, продырявил где-то 2 на 2см отверстие и все гуд.
Юрий Er за сколько продал, что за двигло? Год авто?
Subjective Philosophy воот, а должны были дилеры. Или завод сразу нормально сделать. Продали по сути почти за столько же за сколько купили
По поводу фар мне обе ОД поменял. Трубки и кронштейн кондёра тоже по гарантии, гул сильный был. Литые диски мне не понравились раз в сезон пару дисков обязательно прокатываю, они как пластилин. Ну а так машинка супер. Зимой в - 30 с авто запуска заводил. Вот только масло ест, движок у меня 16 кл. Пробег уже 35 т. км. Бензин 10-11 л расход по городу
Диски в порядке - никаких проблем с ними, но сразу сказал всем троим владельцам что б качали 2,2 -2,4, и диски целы и держат лучше, пусть и немного более жестко. Расход у нас 6,5-6,7 но практически все пробеги - трасса
По расходу, у меня Калина универсал 14г, пробег 44500. Так вот, расход при скорости 90-100 три человека компьютер кажет 5,5 по трассе. Четыре человека с полным багажом, бак под горлышко, это 54-55литров, пробег 850 без проблем (местность холмистая, до 800м). От стиля вождения зависит. В городе 6,5-7,5, пробки, светофоры.
И да, всё работает в штатном режиме, поломок никаких не было. Может со сборкой повезло ))
Руслан Лукашин город разный бывает. В нашем почти нереально добиться такого расхода.
Красноярск
Хочу тоже поставить решётку радиатора. Какого она размера при покупке была?
Не знаю. Купил в магазине - они все примерно одно размера - лишнее убрал
Про резину зря...Она хорошая.Понятно,что сколько людей,столько и нений) Диски всегда ржавеют,и не обязательны сколы или повреждения,их хреново обрабатывают перед покраской.Закройте нафиг колпаками,чтоб не глядеть. Лобовуха... Какая страховая компания у вас? Каско? Они обязаны оплатить замену вашего стекла.Это страховой случай.Сколы на крыше надо было сразу подкрасить кисточкой ( продают в авто эмалях в пузырьках,как лак для ногтей,разные цвета красок,какая вам нужна,продадут) А так,теперь купите преобразователь ржавчины,аккуратно обработайте,затем грунтом с балона покройте, и кисточкой подмажте,чтобы не было дальше гадостей от сколов.Крыши в основном в наших авто не цинкуют.Прокладку под крышку клапанов лучше ставить силиконовую. В общем наш таз - это наш таз))) Спасибо за обзор : -)
Прискорбно про диски. У меня VW Bora, ни одного рыжика на штампах. Машине 14 лет. Наверное правду говорят про соотношение цена/качество...
Какие колёса у тебя стоят ?
Диски Газ на 14. Шины Ханкук РС
@@ErErka у меня Гранта универсал кросс на 15
@@ErErka 185 60 15
@@ЭмерканАбдрашитов не, в оригинале летние такие и стоят на 15 195\55
@@ErErka да
У автора, интересно, камешек хоть раз радиатор пробивал? Вмятина на радиаторе будет, не более. Да и радиатор у ВАЗа по бачкам начинает течь очень быстро, что на вмятины внимания не обращаешь. Эта сетка только воздушный поток тормозит. Автопроизводитель неспроста такую крупную решетку делает.
ChronosPauL пробивал, неоднократно. И не только камнями, но и воронами, собаками, саморезами
135 тысяч на "Калине", радиатор родной. Машина 2008 года.
Гена Новоселов и машины разные и радиаторы и решетка. Считаю при наших условиях штука нужная
Я не против дополнительной сетки, однозначно вещь нужная. Это я в ответ Паулю написал на то, что у ВАЗов бачки радиаторов быстро течь дают.
ChronosPauL А бачки часто текут от избыточного давления. Проверять крышку расширительного бачка надо!
Хорошая резина - особенно для зимы - должна быть матовой, не блестеть, не походить на пластик. А у вас на видео резина по виду - блестящая, твердая, а, значит, - скользкая! (неужели в школе не покупали ластики, не пользовались ими? по материалу ластика можно было научиться - какой трет и стирает, а какой - лишь скользит и размазывает!)
AFGur52 ерунда это - выбирать по виду, особенно с видео. Резина нормальная, но мне кажется что не хватает зацепа шипов, о чем и сказал.
Ещё ездите на автомобиле?
Услышал про зимние шины. Сам в этом году обул нешипованные Viatti - это просто космос по сравнению даже с премиальными шипованными шинами. В большинстве зимних дорожных ситуаций мне эти шины понравились гораздо больше, чем шипы
Нет, мы продали его, так как начались проблемы: er-erka.ru/lada-kalina-kross-prodana-ekspluatatsiya-plyusy-i-minusy/
Я ездил на нешипованных Виатти - там не только близко не лежали к этим нашим шинам, которыми я недоволен, но и проигрывают даже дешевым фрикционным шинам. Про премиум даже заикаться не стоило. Шины откровенно слабенькие, один у них плюс - дешевые. Хотя за эти же деньги можно купить например в разы лучшие Тойо
Диски вам достались походу от старого продавца )) так -как калина кросс с завода на литье R15 и резина Пирелли ))
Руслан да, зимние на штамповках 14" достались от прошлого владельца, сейчас, летом, стоят штатные литые 15" с шинами пирелли. Но все равно за несколько месяцев зимы, причем ездим мало зимой, диски не должны ржаветь! Газ, одним словом, изначально делают то что заржавеет сразу после магазина..
Да забыл спросить )) задняя левая дверь тоже плохо закрывается ? ))
Нет, хорошо, на обоих Калинах
Не в коем случаи не брать с АКПП !!!!! АКПП не ремонтно пригодно, офицалы не ремонтируют, только замена , новая АКПП стоит 160 000 р - не верите позвоните на горячию линию ТАЗАВОДОВ или любому дилеру ! Нет не ремкоплектов , ничего нет на АКПП! У меня сломалась на 98000 км...................
На вашем авто коробка не воет?
Воет, падла((. На другом авто в один прекрасный момент стало вообще так: ruclips.net/video/2mxFQagCCZo/видео.html
Кончилось полной переборкой коробки, правда по гарантии, хотя они и утверждали что сделали великое одолжение, потому что, якобы выпал привод и масла было недостаточно, хотя другой дилер до этого за два дня не увидел ни потеков масла ни выпавшей полуоси..И это случилось на пробеге в 7 тысяч километров..
Как проявляется гул кондиционера? Есть ли видео?
Нету. Гудел как троллейбус с подвыванием. Машина на данный момент продана.
@@ErErka что не понравилось?
по чем отдал?
@@dizelist1585 гранты\калины просто разваливаются - замаялись в сервис ездить. отдали за столько же за сколько купили.
@@ErErka ))) куле ваззз )))
@@ErErka ага, разваливается... На бмв покатай, я действительно в сто жил, потом славная киа - подвеска говно, света нет и это только мелочи, потом рено - стартер, компрессор, втулки, рычаги и это малая часть гемора у новых типа иномарок....
Сейчас 4/4 рено и калина кросс по три года - на трассу только калина, по месту рено, которое говно. Удачи с "неломающимися" иномарками😉
А сколько сантиметров под защитой?
все про проходимость и сравнение с Вестой я тут писал в статье: er-erka.ru/vnedorozhnyj-test-drajv-lady-vesty-i-kaliny-kross/
@@ErErka Спасибо.
@@НиколайВасильев-э5в пожалуйста, обращайтесь)
резина огонь. мне нравится очень. и гребет более чем. лучше чем до этого кордиант.
Aleksei Anisimov чем кордиант да, но все равно не достаточно
Юрий Er резина либо гребет либо шумит так что выбирай!!! если 8клап то возм не в резине дело !??
Юрий Er ав кросе на 1 и 2 вроде как долно быть рругое передаточное число???
Она и не гребет и шумит) * клапанный, так что дело не в нем - чисто в резине.
Нет, 1 и 2 передача там абсолютно такие же, другое передаточное число у главной пары: стандартно 3.7 на кроссе 3.9 за счет этого больше тяги, ниже максималка и выше расход
на зиму давление в шинах уменьшать надо.
нельзя - резина и так мягкая, и держака не будет и пробить легко можно.
это на снегу держака не будет? пробить на снегу? мягкость на снегу? или тоже самое на льду? снизить давление на 0,2 это разует в затяжном повороте колесо? алё, о чём речь? там где теплые зимы снижать давление незачем, там и шипованные ни к чему, даже запрещены. только липучки. а у нас что? каша, гололёд, укатанный снег. чистый асфальт редко или на трассах. в таких случаях наоборот немного увеличивают давление. ну если вы имеете ввиду увеличение на 0,5 тогда я не знаю))) слушайте, экспериментируйте сами и никого не слушайте, увеличивать или уменьшать. в каждом случае по разному. к каждому авто свои требования к давлению на оси. но они учитывают свойства шин разных производителей? есть рекомендованные размеры шин, рекомендованное давление в них. РЕКОМЕНДОВАННОЕ.
Бармалей Мультфильмный именно экспериментально пришёл что давление на этом авто с этими шинами должно быть 2.2 - 2.3. Меньше плохо. Причём и на асфальте и на каше и в снегу.
" У дилера ваза нет запчастей на ваз " .Обычно обратное говорят -в отличие от иномарок ,запчасти на ваз в любом колхозе есть )
Теперь это не так: запчастей нет ни у дилеров ни в магазинах..
Автозапуск зимой очень помогает.
автозапуск - зло, и не нужен
Полтора года и на сколах зацвело... Пиздатое железо...
Господи, зачем на газовскую штамповку ставить секретки
А что, почти новая резина Hankook тоже наркоманам не нужна? Или летние литые с Пирелли? На летние ставить а на зимние нет?
Фары и дворник тоже самое было))))
Нормальная телега только колеса слегка квадратные.Афтору нада НИВУ брать.
Это как вы определили что колеса квадратные? Геометрия ровно та же как с завода. Вместо нивы и покупали. И довольны - проходимости достаточно, зато надежнее, удобнее на трассе и вместительнее. Ну и экономичнее в 2 раза.
Кпп воет?
воет конечно, как и у всех
@@ErErka По мне это один из главных косяков, на равные с ржавеющей кузавщиной и втыковым мотором.
@@al89085 да так много косяков.. например электрика - эта машина попросту чуть не сгорела однажды из-за заводского косяка: zen.yandex.ru/media/erka/kogda-nauchatsia-delat-lady-nikogda-prokliatoe-mesto-vazovskie-rukikriuki-5acf2a752394df0fd41acf6f
парень занимается буквоедством . что бы шипы вылезли надо колеcа для начала накачать . а все что рассказал сплошное бла-бла -бла. ничего по существу
Sava Fihs 2.2 это мало? Они и так немного перекачаны. Это конструкция такая
2.2 это почти норма но для шипов 2.4-2.6 проехать не много чтобы вылезли . а потом спустить до 2.2-2.3 . и шипы работают только с -10-15 градуса .
Sava Fihs простите, но это вредные советы, некомпетентные. Шипы работают и в плюсовой температуре отлично. И по поводу давления так же - никуда они не вылезут, лишь износ увеличиться
Три пальца...Посмотрите на других машинах, там рука пролазит,например ВАЗ 2110. Сам езжу на Калине 2 три года без всяких сеточек- радиатор живой.
Glebation G у меня на всех машинах сетки, и эффективность уже доказала - радиатор спасает
Юрий Er за метод крепления сетки спасибо !! моей калина 2 почьти 3 года октябрь2014 цз и стеклоподьемник на 2 пер двери потения фар трешин в стекле нет ктя ловил и чуть ли не кирпичи на крыше таких проблем нет были на капоте но поменьше и своевременно обработал залил лаком с кисточки !!! возможно ты слишком притираешся к самосвалам и грузовикам!!!? диски да родныые серые грунтованные ржавеют но покупной ок как и в дор комплектациях а защита оч помогает!!! не поленись обработать днище и подвеску пушсалом предварительно помыв и просушив!!! из косяков у меня в задней двери что то открутилось буду смотреть!!! под саблей краску натерло !!! и на внутреннихповехносьях передней двери прилипла метталическая пыль и заржавела а так только на пороге немного краска слазит спереди но походу там оцинковка!!! хорошая бюджетная надежная машина и если следить то все будет окей!! уменя хетчбек расход поменьше и по городу отлично!!! а резина у тебя какой размер??? хочу 175 70 r14 будет мягче!!! а управляемость мне не нужна я не лихачу !!!
проехал 60000 за 6 лет поменял грм и помпу и масло всё.
Потом развалилась совсем?
@@ErErka потом будет потом а пока всё замечательно.
бля, в снегу шипы не работают. ханкук вещь. У вас там все поливается, поэтому диски гниют
Призывник ещё как работают, на других шинах. А почему другие диски не ржавеют?
дизлайк за отзыв по резине. ханкук айпайк офигенная резина, только шумная, ставлю эту резину уже на третью машину. достойный бютжетный вариант
Алексей Дом тойо и дешевле и лучше. Например.
Походу, братан, тебе впарили битую машину. У меня точно такая же, и никаких таких косяков (типа отошла накладка) не было. Прошёл больше 30 тыков, никакого ТО не делал, в клапана не залазил... Заменял только масло, фильтры и свечи... И дети бесились, сломали дверную ручку на задней левой - заменить всё руки не доходят. Никаких сколов, рыжиков не наблюдается. А езжу уже третью зиму.
Мне ничего нельзя впарить, тем более битую машину. Она абсолютно точно не битая - я бы увидел. Косяки вроде отошедней накладки практически на всех машинах, потому что они отформованы неправильно. №0 тысяч без то.. решили машину убить?
Все гранты-калины на второй год в ржавчние и сколах, даже если пробег совсем небольшй, без этого машин не бывает.
@@ErErka Дружище, гранта 2012 года у знакомого, 40 000 пробега, ни одной ржи нет, плюс порог помятый. Вы где ржу видите у них? Может солью засыпают у вас дороги, так и любая иномарка сгниет. Видел сузуки сх4, 43 000 пробег, пороги в сколах и уже ржавеют, капот тоже в рыжиках от сколов. Любить машину надо.
@@vintik80 Все Гранты и Калины на второй год ржавеют у нас. Эту Калину поменяли на Фабию 9 летнюю - у нее кузов в лучшем состоянии, ржавчины нет. Просто металл и покраска - шляпа у Лад
@@ErErka У нас, не видел я ржавых грант. Поверь, пересмотрел много. Значит зависит от региона.
езжу лет 8 на ханкук айпайк, офигенная бюджетная резина
Алексей Дом Имхо - Toyo из бюджетной.
Юрий Er да тойо тоже норм. Это ж ойкогама корейская))
Алексей Дом Toyo японская
Юрий Er да только завод хрен знает где))) я ж согласен резина классная, но я на ханкук подсел)))
Движок ссыт маслом это норма, движок от восьмёрки это его болезнь
Ну..с этим то хоть попроще, не как у 16 клапанного масло в колодцах..
Возможно, но это тоже не есть гуд.
Масло в колодцах не мешает вообще ничему. Через верх оно не течёт, свечи и катушки не портит.
Яков Сысоев да ну? А дилеры и сервисы с этим не согласны. И свечам кердык и катушкам. Это реально проблема, но её не могут решить со времён десятки
Ну дилерам лишь бы как денег слупить
Молодец хорошая машина , была бы ещё цена подешевле
согласен. дороговато.
Может бесплатно хотите? У ВАЗ более чем адекватные цены. Я бы даже сказал, что они занижены, если сравнивать цены на одноклассники-иномарки российского производства и соотносить цена-качество, цена-конструкция и так далее
Автор нудный каблук)
У моего опеля астра 2007 г.в. состояние очень намного лучше чем в видео этой почти новой ладе. Опелю 11 лет - он без ржи, даже лампочки не перегорали за это время, сам поменял потускневшие живые ближний свет и габариты на новые топовые. Сравнивать астру с калиной нет смысла. В семье еще есть Калина поддержанная у супруги, купили за 90 тыс руб. Вся в рыжиках, сопливит радиатор, звенит коробка, гремит салон и сопит на ходу зараска, но едет машина замечательно, рулевая и ходовка по кругу в идеале - новая. Ремонт в любом сервисе стоит копейки и делают за 15 минут. Для города Калина идеальна. На трассе на скорости страшновато. Все таки короткая база и высокий центр тяжести. Но мы льем все самое дешёвое в неё и ставим самое китайское на замену. Все это едет и выполняет свои функции, в т.ч. возит грузы. Машина благодарная. Оценивать нужно адекватно. Калина - прекрасная рабочая лошадь!
Не надо пиздеть что за 11 лет не одной лампочки не перегорели да опеля еще то говно и гниют они не плхо
Ещё и не заправлялась наверное не разу за 11лет))))
Опель это вообще немецкий москвич, немцы не признают эту марку машины
Был у меня опель 2001 года
попели с заводам ржавые выползают
Больше ни когда не сяду за руль отечественного автомобиля , постоянно по мелочам делает мозг
Vladimir Li сядь за Мерседес, в чем проблема? )))
Иномарка тоже сделает тебе мозг, но уже по-крупному
Конешно если ты до этого ездил на конной повозке.
ну ты то на роллс ройсе ездишь наверно.Завидуй молча.
Ни чего нет того, что сказано в видео.
В этои и состоит основная проблема Лад - никогда не знаешь что будет, у нас три калины кросс и у всех свои проблемы, разные. Качество гуляет(
Юра да блин диски они даже их негрунтуют а просто красят ненравятся купи Литве и не будут у тебя они ржаветь эксперт блин это дырамахи на штампах похожи как на бтэре непридерайся так уж к калинке
Ну продали машину и проблем с ними нет)))
1)нет дневных ходовых огней-это обычные габариты 2) на кросс ставят 15 колеса
Андрей Росов это именно Дхо, вместе с габаритами - двухнитевая лампа. Летние колеса 15" зимние 14, но внешний диаметр даже чуть больше чем у штатных 15.
Юрий Er вы почитайте что такое дхо!
Андрей Росов я знаю. Поэтому дхо. Впрочем все равно всегда еду с ближним
Юрий я в конце марта ожидаю привоза своего авто! в салоне спросил менеджера где дхо? И он тоже встал в ступор от этих лампочек, понимая что это наша версия дхо! При Питерской погоде лучше включать ближний свет!
Андрей Росов они свою функцию выполняют вполне. И работают именно как дхо, в инструкции так же написано. Но я включаю потому что сзади габариты тоже важны.
4:25 капот другого цвета, темнее
Кажется. Все там одного цвета
да ладно все нищяк!
Фигня это всё про сеточки в решетки итд! Ничего не будет кто то придумал что камни радиатор пробивает и все остальные повторяют!Отошла накладка оторви её металл под накладкой будет жить дольше ! Диски у него заржавели! Им цена три копейки ещё секретки поставил тфю бредятина какая то про резину лучше вообще ему молчать надо не умеешь водить ты хоть в лоб себе шипи вкрути лучше не будет
Алмаз Тухбатуллин ну вы то понятно, на трамвае не гунны шипы и в повороты он у вас как по рельсам заходит, да)
Диски странные. Похоже от Нексии
Это ГАЗ делает для ваза. На Нексии другая разболтовка.
@@ErErka а как искать на рынке по названию?
@@АлександрАлександров-у1б зачем искать на рынке? Я не понял
@@ErErka а вы где их брали? В Тольятти?
поддержи отечественного производителя..гамна родителя..
Лада не отечественный производитель давно уже: er-erka.ru/lada-i-patriotizm-sovmestimy-vaz-inostrannyj-agent/
🙄🙄🙄
хреновый ты хозяин - лед с брызговиков не сбиваешь
я не хозяин, и зачем снег сбивать, если через пару минут столько же будет?
@@ErErka я сбиваю при каждой на каждой остановке, когда выхожу из машины
@@sasafarov не вижу смысла
за 6 лет на фокусе 3 только жидкости менял и фильтра. тут на каждом ТО прокладку двигателя меняют и что то регулируют. Фильтр салона гемор!!! на форде без отверток за 3 минуты замена.
не на каждом, а на каждом втором регулировка клапанов и замена прокладки клапанной крышки всего лишь. Фильтр салона достаточно просто меняется. Но инструмент нужен
На форде какого-то поколения нужно педаль газа снять. Не гемор?
вот не пизди, что бы салонный фильтр на фокусе поменять, педаль газа демонтировать нужно.
Диски и секретки гавно
kyp328 да
уныло
Константин Калик вам нужно жогово? Будет!
Хлам
Хлам у тебя в голове с рождения.
шипы - зло
В условиях сурового климата, остутствия дорог и нормальной очистки альтернатив считай нет
Юрий Er шипы на асфальте = коньки
С шипами конечно чуть хуже, но без шипов вообще сцепления нет. Не на лете же ездить в конце концов, А Фрикционные шины на асфальте еще хуже шипов себя ведут..
Юрий Er есть же нормальная зимняя резина, стоит чуть дороже шипованной
например какая?
обзор не о чём... (
Сергей Фетисов ни, не не. И не обзор
Сергей Фетисов ты не туда зашел здесь не обзор а опыт эксплуатации!!!
Мдя мой Логан 2014 года лучше в сто раз этого Таза с болтами не одного рыжика не говоря о движке .
не в сто конечно, но лучше. Но и дороже намного. Правда вообще не понимаю как можно купить седан, да еще и настолько уродливый
Логановоды со временем становяться угрюмыми и озлобленными людьми