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질문에 영상을 바로 올려 주셔서 도움이 많이 됐습니다 감사 합니다.
시청감사합니다
어제 질문 드렸는데 이해가 잘 됐습니다. 풀리는 탄력이 있는거 같은데 플라스틱이 많이 다라진거 같네요 ㄱㅏ끔 그러는데 자주 발생하면 교환해야 겠네요.감사 합니다.
시청 감사합니다
좋은 정보 감사합니다
저도 감사합니다
배워갑니다. 감사합니다.
도움이 되셨다니 감사합니다
감사합니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
T200 클러치 교환했는데요 스프링 와셔가 없어서 그런지 왔다갔다 아무리 조여도 유격이 있는데요 시동걸어도 괜찮아요? 교환하기전 기존에 있던것은 유격이 없었는데 왜그렇죠
좌우유격은 클러치볼트를 교환 상하유격은 와샤로 맞추면 됍니다
@@계양전동공구함평점 클러치볼트 새걸로 교한하고 평와샤를 구멍마다 2~3개를 넣어서 고정하는거예요 아니며는 스프링 와셔를 넣어야 해요
기존에 쓰던 클러치와 새로 구입한 클러치가 뚜께가 차이가 나는가 본데 전에 tb43 수리할때는 안쪽에는 평와샤가 있고 바깥쪽에는 스프링 와샤가 있던데 t200은 안쪽에만 평와샤만 있고 바깥쪽은 스프링와샤가 없고. 같은 미쓰비시 제품인데 이렇게 달라요 스프링 와샤를 보내주시면 안되요
일자드라이버를요크랭크에걸어가지고는요뺄수도있나요
일자드라이버로는 안됍니다 크랑크에는 걸수 없고 플라이휠에는 걸수 있겠네요 하지만 조심하셔야 합니다
사장님 안녕하세요스타칭 힘없이 당겨질때 머플러가 막혀도 이런증상이 나오는지요? 머플러가 막혀도 그렇다면 어떤 원리때문에 힘없이 당겨지는지 알고싶습니다.
아닙니다 머플러 막힘과는 전혀 관계가 없읍니다
예초기실린더에요피스톤이물리면은요보링해야되나요
네 보링은 해야할것 같읍니다
질문에 영상을 바로 올려 주셔서 도움이 많이 됐습니다 감사 합니다.
시청감사합니다
어제 질문 드렸는데 이해가 잘 됐습니다. 풀리는 탄력이 있는거 같은데 플라스틱이 많이 다라진거 같네요 ㄱㅏ끔 그러는데 자주 발생하면 교환해야 겠네요.감사 합니다.
시청 감사합니다
좋은 정보 감사합니다
저도 감사합니다
배워갑니다. 감사합니다.
도움이 되셨다니 감사합니다
감사합니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
T200 클러치 교환했는데요 스프링 와셔가 없어서 그런지 왔다갔다 아무리 조여도 유격이 있는데요 시동걸어도 괜찮아요? 교환하기전 기존에 있던것은 유격이 없었는데 왜그렇죠
좌우유격은 클러치볼트를 교환 상하유격은 와샤로 맞추면 됍니다
@@계양전동공구함평점 클러치볼트 새걸로 교한하고 평와샤를 구멍마다 2~3개를 넣어서 고정하는거예요 아니며는 스프링 와셔를 넣어야 해요
기존에 쓰던 클러치와 새로 구입한 클러치가 뚜께가 차이가 나는가 본데 전에 tb43 수리할때는 안쪽에는 평와샤가 있고 바깥쪽에는 스프링 와샤가 있던데 t200은 안쪽에만 평와샤만 있고 바깥쪽은 스프링와샤가 없고. 같은 미쓰비시 제품인데 이렇게 달라요 스프링 와샤를 보내주시면 안되요
일자드라이버를요크랭크에걸어가지고는요뺄수도있나요
일자드라이버로는 안됍니다 크랑크에는 걸수 없고 플라이휠에는 걸수 있겠네요 하지만 조심하셔야 합니다
사장님 안녕하세요
스타칭 힘없이 당겨질때 머플러가 막혀도 이런증상이 나오는지요? 머플러가 막혀도 그렇다면 어떤 원리때문에 힘없이 당겨지는지 알고싶습니다.
아닙니다 머플러 막힘과는 전혀 관계가 없읍니다
예초기실린더에요피스톤이물리면은요보링해야되나요
네 보링은 해야할것 같읍니다
감사합니다.
시청감사합니다