Оччень качественная реставрация ИЖ54,конечно я тоже сначала повелся на раритет ,но крышка бензобака выдала обман,она вся потертая а значит мотоцикл ходил не одну тысячу км.И краска за 50 с лишним лет должна потускнеть.Но для привлечения канала все средства хороши.За ИЖ2 однозначно лайк,представляю сколько все это стоит,колхоза как у других блогеров нет и близко!
Супер парни!!! Это без ценный аппарат!!! Мощи там не мерено!!! Жаль только что к частнику уйдёт, его бы в Ижевский музей!!! Спасибо за обзор!!! Вы молодцы!!!
просто, мало кто из наших дедов смотрит ютуб. А так сколько по стране гаражных кооперативов, где стоят мотоциклы, автомобили, которые были куплены один раз на всю жизнь и их берегли, пылинки с них сдували.
Копеечка и правда чудная! Очень рад что вы спасли её! Каким же надо быть дураком, чтобы такую красоту на металл порезать!!! Я просто в шоке от того, насколько у людей низкий моральный и интеллектуальный уровень!! Они напрочь лишены здравого смысла, чувства красоты, прекрасного, уважения к истории и т.д.!!
У меня двоечка, ни разу не подводила. Маленький грузовичок. Дифицыт однако! Четвёрок полно и старых и свежих но всё гнилье. Двоечка у меня служит двадцать лет, 1976 года выпуска. И другой модели не хочу!
В ВПУ-8 в котором я учился, стоял в музее уменьшенная модель Юпитера либо Планеты с коляской, каждый год обучения нам её заводили и избранные (отличники учебы и практики) могли прокатится. Как выяснилось, что это был подарок мото-завода училищу ВПУ-8 от завода "Ижмаш" мото-завода.
Ребята привет !Вы молодцы, такая техника которая должна быть на которую можно положиться.В 80хгодах я приобрёл мотоцикл Иж 56 годом выпуска 1959 мотоцкл был восстановлен мной, конечно не так как вы тогда было сложно найти какие-то запчасти но удалось собрать, как ты его соберёшь так он будет себя вести. До сих пор помню его коробку передач мог закрытыми глазами разобрать и собрать коробку потом пошли планеты но это было не то не та сила не та езда не то.Пока служил в армии его конечно разворовали, но после армии не мог без мотоцикла купил себе новый Днепр МТ 10 с задней передачей это было не то Иж конечно было не сравнить с Днепром поменял Днепр на Иж нашёл двигатель с Иж 56 у моего дяди лежал много лет в гараже, на этом двигателе нужно было поменять коленчатый валл, он мне подарил новый коленчатый валл в сказке ещё тех 60ых годов ,я в этом мотоцикле до уезда в Германию горя не знал на охоту на рыбалку все горы обматал ,ещё стоял от ИЖ 49 чугунный цилиндр с большой камерой сгорания и 15 зубовая ведомая шестерня бежал он не так быстро но пёр как бешеный с полей по девять мешков картошки пух,пух,пух и попёр скучал по началу а теперь к квадрациклу пришёл 4х4 500 кубовый. И ещё мы с другом переделали этот ИЖ на электронное восходовское зажигание потому что тогда уже было сложно найти на фару 6 вольтовую лампочку. Было зажигание с Восхода 3 был прекрасный свет заводился хорошо и были поворотники на 12 вольтовой системе. Жаль что сейчас такие моторы не выпускаются,очень классный мотор кстати можно было бы на квадроциклы такие моторы ставить. Молодцы что не бросаете старую технику, а востоновляете её.
Я тоже люблю старые советские мотоциклы, были и Минск,восход,юпитер, и тд... Но Днепр до сих пор есть,ето трактор,Урал тоже но по запчастях всегда был дороже
@@88Smith52 Судя по его, хмм, тяге - вряд ли больше. Хотя, возможно, мне попался такой экземпляр. Его купил одноклассник, а я покатался немного. Не впечатлил совершенно. Дело было... щас прикину... сорок два года назад или около того.
Вот это да! Старый спортивный ИЖак... Ну, очень редкий птиц... Правда, с таким выхлопом на нём в город лучше не выезжать. У Матиза, вон, от этих децибелов даже сигналка "запиликала". А 011-я - вообще красавица. Сколько ещё таких по заброшенным гаражам доживают свой век.
г.Даугавпилс (Латвия) завод приводных цепей произвадил разные цепи для всево Советского Союза и ни только и даже експортировали за границей. На заводе производили и другую продукцию. Завод был секретный без спец пропуска никак! Завод существует и производит и в наши дни.
спасибо за видео.я такой видел на фото своего отца он был мотогонщиком в молодости.ощущение как будто в детстве после школы успел к началу в гостях у сказки.спасибо.
Молодцы, как всегда. Крутой мот. И 11 я тоже крутая, гдеж такие гаражи? Удачи вам, успехов, здоровья. Всегда с удовольствием и интересом смотрю ваши видео.
Я помню как мой отец в 1968 году купил ИЖ Ю-2 , салатного цвета, фонарь на заднем крыле железный с круглым и треугольным стеклышками и глушители были полностью хромированы.
Конечно зачёт за сохран! Но очень много не родных деталей. Включая двигатель. Понятно что их не найти, но можно на фотографии черно белые хотя бы смотреть и сравнивать. Мотоцикл построен вокруг рамы и бака. Если они не реплика конечно.
Доброе утро всем. Когда я занимался мотокросом он стоял на ижах к 11 работа мотора очень хорошая, но они низко оборотистые, потом пошли к 15 от иж планета спорт. Очень тяжёлый! Чз был полегче и высоко оборотистые.
Если интересно стоит Минск около 15 лет. 1991 г. в. Пробег 2000 +- не помню. Каждый год завожу прокочусь пару километров вокруг деревни. Задние газовые амортизаторы наверное первые. Синий металлик наклейки все родные . Доки один хозяин куплен в магазине тётя была директором
от иж-ю2 остались Руль с ручками и рычагами и алюм.кожух возд.фильтра. П.С. На отцовском иж ю2 глушители были полностью хромировпнные! Мож просто экспортный был тк он его покупал в Москве в Берёзке за валюту в 67г
Кстати, насчет "Заводить за румяную" и "Запускать в космос". Текст с таблички ГАЗ-63, в которой ясно указано: ПРИ ЗАВОДКЕ ДВИГАТЕЛЯ НЕОБХОДИМО: 1.Разжечь лампу пускового подогревателя и вставить ее в жаровую трубу котла. (Далее еще 2 пункта и завершение) Подробно порядок ЗАВОДКИ приведен в инструкции по уходу.
Не фига себе, вот это находка!!!!
Такого Ижака, в жизни не видел- прямо Монстр!!!
Мужики, вы просто Молодцы!!!
А мурло даже целофан в перчатачках рвёт
Спасибо за видео. Интересным делом вы занимаетесь. Респект и уважение вам. Луганск!!!!!
Я в детстве про такой читал. Классная штука, честно не думал, что увижу его в движении. Успехов вам, мужики и будьте здоровы.
Этот мотоцикл круче чем у Волка из "Ну погоди!"))
У волка ява250
@@АлександрКалистратов-с5у Волк - рокер-хулиган)
Может "разоритесь" уже на "петлички"...? А то звук как у трансляции из церкви...
Шикарный экземпляр в коллекцию ! Поздравления с приобретением !
по больше бы таких людей которые раритеты востонавливают, приятно смотреть на красивую технику
Такого ещё не видел. С таким баком можно уехать в Америку)))
@@ВикторРетих Ты нет, а мот доедет!)
с такими ценами на бензил придется его толкать
Нигде нет лучше чем дома!!!!!
Оччень качественная реставрация ИЖ54,конечно я тоже сначала повелся на раритет ,но крышка бензобака выдала обман,она вся потертая а значит мотоцикл ходил не одну тысячу км.И краска за 50 с лишним лет должна потускнеть.Но для привлечения канала все средства хороши.За ИЖ2 однозначно лайк,представляю сколько все это стоит,колхоза как у других блогеров нет и близко!
Супер парни!!! Это без ценный аппарат!!! Мощи там не мерено!!! Жаль только что к частнику уйдёт, его бы в Ижевский музей!!! Спасибо за обзор!!! Вы молодцы!!!
Вижу что РЕТРО.рем.БАЗА процветает❤️💪🏆🚙😁😍😊🤩😜😎🥰😘😀
Всё в работу небось вкладывается заработанное
По пузу видно
Сколько находок еще таит в себе территория бывшего СССР..
просто, мало кто из наших дедов смотрит ютуб. А так сколько по стране гаражных кооперативов, где стоят мотоциклы, автомобили, которые были куплены один раз на всю жизнь и их берегли, пылинки с них сдували.
Очень интересный аппарат. Вообще ничего не слышал о таком. Лайк заочно!
Копеечка и правда чудная! Очень рад что вы спасли её! Каким же надо быть дураком, чтобы такую красоту на металл порезать!!! Я просто в шоке от того, насколько у людей низкий моральный и интеллектуальный уровень!! Они напрочь лишены здравого смысла, чувства красоты, прекрасного, уважения к истории и т.д.!!
У меня двоечка, ни разу не подводила. Маленький грузовичок. Дифицыт однако! Четвёрок полно и старых и свежих но всё гнилье. Двоечка у меня служит двадцать лет, 1976 года выпуска. И другой модели не хочу!
Юрик - дамский любимчик, сразу видно.
Ура ! Ура! Ура!
Совсем скоро 100000!
Я вас уважаю мужики
Парни возьмите меня к себе на работу, я автомеханик и обожаю советские мотоциклы!!! Сам делаю ИЖак планета 5 и уже сделал УРАЛ
Дмитрий Плохотников можно поговорить,напишите контакты в личку
Просто нет слов. Парни вам несказанно повезло.
Ни когда не видел такого. Поздравляю с приобретением. Удачи.
ох мужики я вам завидую!) оч люблю сам жигули и старую технику, и смотрю каждый выпуск скрестив кулаки, кайфануть получается каждый выпуск)
И вам всем привет. Люблю ваши видео
Ребята класс!Удивляете всех находками!Конечно,однозначно, обзор Юпитера 2)))
В ВПУ-8 в котором я учился, стоял в музее уменьшенная модель Юпитера либо Планеты с коляской, каждый год обучения нам её заводили и избранные (отличники учебы и практики) могли прокатится. Как выяснилось, что это был подарок мото-завода училищу ВПУ-8 от завода "Ижмаш" мото-завода.
Слов нет .
Это действительно музейный экспона👍👍👍👍
Хорошее дело мужики делаете! Лайк однозначно!
Интересным делом занимаетесь, а самое главное - нужным!!!!
Рост нормальный, главное лицо мужественное!!! Аппарат классный!!!
👏👏👏Молодцы, супер. Хорошо работаете. 👍
Всем привет из Ижевска)
Вы что не в коем случае не колхозте копеечку
Кто так же согласен лайк под этим комментарием
Думаю Алексей имел в виду советский тюнинг.
@@АндрейСоветский-с2е та даже советский тюнинг
Вся ценность таких автомобилей именно в оригинальности, а не тюнинге.
Этот автомобиль не копейка.
@@Kot-Kater копейка вообще не имеет какой-то ценности, возможно имеет ценноть только там. где в начале стоял, нижне распредвальный двигатель фиат,
Не может быть! Как вам удается такие экземпляры находить?!
Вам мужики, надо музей советской техники открывать!
самая классная распаковка на ютюбе
Первый раз вижу сие чудо😁. Спасибо за ликбез по истории. Думал ява до последнего😁
Жду всегда любые ваши обзоры!! Хотя сам не водитель!
Ребята привет !Вы молодцы, такая техника которая должна быть на которую можно положиться.В 80хгодах я приобрёл мотоцикл Иж 56 годом выпуска 1959 мотоцкл был восстановлен мной, конечно не так как вы тогда было сложно найти какие-то запчасти но удалось собрать, как ты его соберёшь так он будет себя вести. До сих пор помню его коробку передач мог закрытыми глазами разобрать и собрать коробку потом пошли планеты но это было не то не та сила не та езда не то.Пока служил в армии его конечно разворовали, но после армии не мог без мотоцикла купил себе новый Днепр МТ 10 с задней передачей это было не то Иж конечно было не сравнить с Днепром поменял Днепр на Иж нашёл двигатель с Иж 56 у моего дяди лежал много лет в гараже, на этом двигателе нужно было поменять коленчатый валл, он мне подарил новый коленчатый валл в сказке ещё тех 60ых годов ,я в этом мотоцикле до уезда в Германию горя не знал на охоту на рыбалку все горы обматал ,ещё стоял от ИЖ 49 чугунный цилиндр с большой камерой сгорания и 15 зубовая ведомая шестерня бежал он не так быстро но пёр как бешеный с полей по девять мешков картошки пух,пух,пух и попёр скучал по началу а теперь к квадрациклу пришёл 4х4 500 кубовый. И ещё мы с другом переделали этот ИЖ на электронное восходовское зажигание потому что тогда уже было сложно найти на фару 6 вольтовую лампочку. Было зажигание с Восхода 3 был прекрасный свет заводился хорошо и были поворотники на 12 вольтовой системе. Жаль что сейчас такие моторы не выпускаются,очень классный мотор кстати можно было бы на квадроциклы такие моторы ставить. Молодцы что не бросаете старую технику, а востоновляете её.
Молодцы, ребета вам всегда лайк
Эх,завидую я вам ребята!!! С ностальгией вспоминаю свой ИЖ-Юпитер 2,классное было время!!!!
Я тоже люблю старые советские мотоциклы, были и Минск,восход,юпитер, и тд... Но Днепр до сих пор есть,ето трактор,Урал тоже но по запчастях всегда был дороже
Интересно, кто придумал мопед "Минск" называть мотоциклом...
:-)
@@andrewdronsson9028 у мопеда, исходя из названия, должны быть педали.
@@88Smith52 Ну, значит, мокик. Тогда, правда, таких слов не было ещё. :-)
@@andrewdronsson9028 у него объем цилиндра не более 50 кубиков?
@@88Smith52 Судя по его, хмм, тяге - вряд ли больше. Хотя, возможно, мне попался такой экземпляр. Его купил одноклассник, а я покатался немного. Не впечатлил совершенно. Дело было... щас прикину... сорок два года назад или около того.
Зачётный мот! У меня 49й тоже для красоты стоит в гараже. Завожу раз в месяц на пару минут.
Красота.люблю советскую технику
Молодцы мужики, классный мотоцикл.
Вот это да! Старый спортивный ИЖак... Ну, очень редкий птиц... Правда, с таким выхлопом на нём в город лучше не выезжать. У Матиза, вон, от этих децибелов даже сигналка "запиликала". А 011-я - вообще красавица. Сколько ещё таких по заброшенным гаражам доживают свой век.
Вы лучшее 👍👍👍
самый душевный канал, я под него бухаю, во время карантина, подымая тосты за ведущих и ретротехнику
Romazz100 Спасибо,поднимаем за Вас!🥃
Был Юпитер 2, так что обзор обязательно!
Всем привет. По мотику вооще. Я такого не видел. Молодцы...
г.Даугавпилс (Латвия) завод приводных цепей произвадил разные цепи для всево Советского Союза и ни только и даже експортировали за границей. На заводе производили и другую продукцию. Завод был секретный без спец пропуска никак! Завод существует и производит и в наши дни.
А я чего то думал что Юрий с мотоциклами уже всё! А нет... Мотык классный, у самого имеется ИЖ планета 5 в таком же состоянии 👍
Упакован в пупырышками и свежая покраска . Класс .
Шикарный мотоцикл👍🏻🔥
за 54 года первый раз вижу такой вариант иж спасиба за ролик
Викраду вместе с забором !!!!))💪👍
Молодцы пацаны
Надеялся, что это будет Восток...
Но, и этот ИЖ прекрасен!
Как всегда-супер.
Типичный старый ИЖ. 49 й почти также работал. На холостых думаешь уже заглох, а он дык дык пауза дык пауза и снова дык👍
На 49- й звук совсем не похож.
На 49-й звук совсем не похож.
Как всегда интересно !!!молодцы
МагнЕто! Вы ж позиционируете себя как профессионалы
Поздравляю, крутая находка
Спасибо ребят всегда жду ваши видосы
Мой батя цепи на зпц собирал,привет из Даугавпилса ( где была собрана эта цепь)
Денис Базаров 👋
спасибо за видео.я такой видел на фото своего отца он был мотогонщиком в молодости.ощущение как будто в детстве после школы успел к началу в гостях у сказки.спасибо.
Блин, ребят, где Вы все это находите???
Вот это мотоцикл. ИЖ-1 бы так нашёлся где-то )))
Вот это да, находка. 👍👍👍
круть ! Хорошую продукцию делал Иж..........хоть сейчас возобновляй производство - все актуально и по сей день.
Молодцы, аппарат для души
За копейку жирный лайк
Молодцы, как всегда. Крутой мот. И 11 я тоже крутая, гдеж такие гаражи? Удачи вам, успехов, здоровья. Всегда с удовольствием и интересом смотрю ваши видео.
Тест-драйв в студию, такой аппарат надо обкатать.
*Фэйк самый натуральный,это реставрация*
Купи такую реставрацию.теье трусы и то жена покупает
они же сказали в начале , что воссоздан
На бензобаке в детстве катали, здесь можно двоих разом прокатить.
Я помню как мой отец в 1968 году купил ИЖ Ю-2 , салатного цвета, фонарь на заднем крыле железный с круглым и треугольным стеклышками и глушители были полностью хромированы.
Спасибо за видео. Ну и коллекция номеров у вас скопилась. Сначала я думал, что это Иж-9.Он был на обзоре Ивана Зенкевича, единственный в мире.
Поздравляем вас с 100 к подписчиков теперь у вас серебрянная кнопка
Ну наконец-то я хоть где-то услышал что двигатель запускают)))
Конечно зачёт за сохран! Но очень много не родных деталей. Включая двигатель. Понятно что их не найти, но можно на фотографии черно белые хотя бы смотреть и сравнивать. Мотоцикл построен вокруг рамы и бака. Если они не реплика конечно.
Глазам не верю. Неужели такое бывает?!
Доброе утро всем. Когда я занимался мотокросом он стоял на ижах к 11 работа мотора очень хорошая, но они низко оборотистые, потом пошли к 15 от иж планета спорт. Очень тяжёлый! Чз был полегче и высоко оборотистые.
Всё классно! У вас уже почти 100тыс. Пора приобрести петличный микрофон...
оО скоро кнопка первая 😇👍
Сначала лайк, потом просмотр!!!
Красота!
Юпитер 2- обязательно обзор!
Даугавпилские цепи были одни из лучших. Я на Жигули такую покупал в своё время.
Если интересно стоит Минск около 15 лет. 1991 г. в. Пробег 2000 +- не помню. Каждый год завожу прокочусь пару километров вокруг деревни. Задние газовые амортизаторы наверное первые. Синий металлик наклейки все родные . Доки один хозяин куплен в магазине тётя была директором
Есть 3ка 79 года 11 тыщ пробег под реставрацию )
Молодчаги !
от иж-ю2 остались Руль с ручками и рычагами и алюм.кожух возд.фильтра.
П.С. На отцовском иж ю2 глушители были полностью хромировпнные! Мож просто экспортный был тк он его покупал в Москве в Берёзке за валюту в 67г
самый прикол что именно в музее ИЖМАШШ в Ижевске его нету... иронично
А у меня стоит древний Ковровец, а ещё, Вятка.
Вы сказали бы от куда подарок(вам всеравно,а человеку приятно))!))Колекционер я думаю не просто так подорил)))!!А сразу я думал ява щучка)))
Хороший новодел!
Кстати, насчет "Заводить за румяную" и "Запускать в космос".
Текст с таблички ГАЗ-63, в которой ясно указано:
ПРИ ЗАВОДКЕ ДВИГАТЕЛЯ НЕОБХОДИМО:
1.Разжечь лампу пускового подогревателя и вставить ее в жаровую трубу котла.
(Далее еще 2 пункта и завершение)
Подробно порядок ЗАВОДКИ приведен в инструкции по уходу.
Такой мотик только у Вас и у Майкла Джексона
КРУТО
Был такой двиг. Холостой как из ружья стреляют)))
Ребят, вам со звуком надо что-то делать. А то херово вас слышно
Классные у Юрика кеды