～上野東京ライン開業～ 常磐線の東京・品川乗り入れ開始

[@yuji490428]

常磐線って田舎を走る鉄道のイメージがあったけど、東京駅を長い車輌で駆け抜けるシーン観ると力強い貫禄があるわ。東海道線と力負けしてない！

[@ryuiwao]

あと常磐線は、東海道・東北・高崎と車両の共通運用ができないのが、品川以南乗り入れに関してのネックになっていますからね。

[@rapid_ton]

多分　交直流車両のせいかな？

[@高志長山]

どこからも✨直通快速電車🚃❗列車❗実現‼夢物語ですね‼。

[@たまゆう]

5:55にて〝危ないないですから〟WwwwまるでATOSが隠れん坊してるみたいWwww

[@上野東京特別快速]

ゼロちゃんかっこいいね

[@startrainchannel2973]

上野東京ラインいいですね！

[@goodgreentea2]

はじめまして動画拝見いたしました。
上野で乗り換えなくて品川に行けるのはいいですね。
私も常磐線の動画が撮りましたので見に来て下さい。

[@scarletpark81]

Thanks to very good video.

[@Kamui785]

今は品川止まりですが横浜以南の直通してほしいですね～その分ダイヤ乱れ起きたとき大変ですが(笑)

[@高塚一司-u4y]

出来ない訳ではなく、常磐線は東海道線と車両の統一が不可能だからやりたくないのです。ただ、将来は羽田空港アクセス線で羽田空港に直通する常磐線が出来る可能性なら充分あります。こちらに期待しましょう。

[@aa-zx6fz]

常磐線の車両ではなく、東海道線の車両を使って取手まで乗り入れればいいのでは？

[@Kamui785]

@@aa-zx6fz 多分需要無いかと…

[@akira2685]

常磐線横浜以南直通は100%無理だから

[@akira2685]

@@aa-zx6fz そしたら誤乗したり、ゴチャゴチャしたりして訳分からなくなるからダメ‼️

[@akina611]

ぜひ、常磐線からも熱海行きの設定を！
（土浦市民）

[@matsutake0217]

akihiro murata そうするには、取手までE233-3000やE231-1000が入線できるダイヤにするしかないですねｗ

[@高塚一司-u4y]

昔のスーパーひたちの車両を使えば、レジャー向け特急として運転可能です。今の我孫子発着踊り子だと、電流の都合で取手より北には運転出来ないのです。通勤用電車の熱海直通は、常磐線の車両の性質上（東海道線と車両の統一が出来ない為）の為に無いですね。

[@赤羽孝一-t3p]

いずれ何年後にはE531系も、しなの鉄道などへ譲渡されつつあるんでしょうね

[@ミネラルチャンネル]

なぜ交直流電車をしなの鉄道に…？
しなの鉄道は新型車両を新造すると発表してるし

[@shigeomatsuo]

上野東京ライン秋葉原付近まで３線方式だから↑↑↓方式にしたらどうでしょうか

[@赤羽孝一-t3p]

あれからもう5年ですか？

[@あらけーき]

危ないないですからwww

[@たまゆう]

5:55ですよねWwww

[@渡部和重]

熱海まで設定して欲しいほかに、常磐線のすべてを特急列車とE531系に配置して、E231系は廃車か他の電車にしてほしい。

[@威神-z4h]

根東 それはむりなんじゃないですか？鉄道会社や違う企業で話し合わないと結果的に動かせないですよ

[@rapid_ton]

それに　交直流車両は車両代が高いので

[@高塚一司-u4y]

その車両入れ換え費用をあなたが全額出すと言うなら、JR東日本も乗るのでは？（笑）

[@akira2685]

常磐線は熱海まで行ったらリスクがかなり高くなる